マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル のクチコミ掲示板

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MAZDA3 ファストバック 2019年モデル のクチコミ掲示板

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初心者 バックカメラのズレ

2021/07/18 22:11


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

クチコミ投稿数:10件

純正のリアカメラを取り付けていたのですが 納車されて 2ヶ月ほど乗っていたのですが 最初は リアカメラの映る範囲にナンバーが映らなかったのですが 最近 画面の3分の1ほど ナンバーが映るようになりました。ぶつけたり触ったりはしていません。皆さんはこんな症状は、ございますか?

書込番号:24247026 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:444件Goodアンサー獲得:94件

2021/07/18 22:26

>TAKOYAKIMARUさん
>最近 画面の3分の1ほど ナンバーが映るようになりました。ぶつけたり触ったりはしていません。

とめているボルトなどが緩んでいるのではないでしょうか、

明らかに不具合です。

購入先で修理してもらいましょう。

書込番号:24247051

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クチコミ投稿数:1340件Goodアンサー獲得:107件

2021/07/18 22:38

MAZDAは分かりませんが、トヨタは車種によって広範囲と真下(ナンバープレート少し見えるぐらい)の2種類切替えできるんで、その様な機能ないですか?

バック時モニターのタッチパネルに切替えボタンが出てきます。

書込番号:24247070 スマートフォンサイトからの書き込み

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Shamshirさん
クチコミ投稿数:114件Goodアンサー獲得:15件

2021/07/20 16:54

広角

普通

>TAKOYAKIMARUさん
自分の3で写真撮ってきました。バックカメラは広角に設定でき,その場合確かにナンバープレートが映り込みます。

coroncoronさんの言う通り,意図せず切り替えてしまったのではないかと。

書込番号:24249541 スマートフォンサイトからの書き込み

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1.5の軽快さに嫉妬

2021/06/19 10:16(1ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

スレ主 動波民さん
クチコミ投稿数:3件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度4

Dオーナーですが、代車で1.5Gに乗る機会を得た感想です。

フロントが軽くて非常に操作しやすいと思いました。
出足はDより明らかに良く、基本的にシフトが高回転なのでパワー不足も全く感じません。エンジン音はかなり大きめですが、逆にスポーティーでいい感じです。これってかなりマツダらしい車では?と羨ましくなりました。

Dはコンフォートで落ち着いた感じであると同時にフロントが重すぎ、旋回がアンダーになりがちなところにモヤモヤ感あったので、1.5いいなぁと思いました。燃費はもっと頑張って欲しいけど。

廉価版グレードのような扱いはやめて、もっと1.5を豪華にして推すべきじゃないかな?マツダさん。

書込番号:24196015 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!31


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クチコミ投稿数:10169件Goodアンサー獲得:225件 ちび6 

2021/06/19 10:42(1ヶ月以上前)

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|、∧
|Д゚ ロードスターも良いですよ・・・
⊂)
|/
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書込番号:24196067 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:99件Goodアンサー獲得:1件

2021/06/19 12:13(1ヶ月以上前)

豪華にすると、価格がアップですね!
1.5でこんな値段?何て話しになっちゃいそうです。
1.8Dについては、理解できますね、
1.5D(デミ・2)の様な面白さは薄いですし、
2.2Dの様なトルク感も味わえないですからね!
長旅でのDならではの良さは味わえますかね。

書込番号:24196257 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:241件Goodアンサー獲得:12件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2021/06/27 00:12(1ヶ月以上前)

MAZDA2の1.5G、年次改良で圧縮比14だそうです。すげー。
レギュラーでですよ。

MAZDA3の1.5Gは圧縮比13ですが、いずれ14のになるでしょうね。

書込番号:24208560

ナイスクチコミ!6


Pontataさん
クチコミ投稿数:3388件Goodアンサー獲得:30件

2021/06/28 09:29(1ヶ月以上前)

>PAGOSUさん
レギュラーガソリンで圧縮比14自体は、前の型のデミオ(2011年6月のMC以降)で既に実現されていると思います。

書込番号:24210873 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:241件Goodアンサー獲得:12件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2021/07/05 18:08

>Pontataさん

スカイアクティブ・デミオの事ですね。
あれは1.3Lガソリンだけでしたね。
しかもCVTで。

燃費は良かったけど馬力もトルクも細くて、モデルチェンジのDJデミオでは同形式の1.3Lエンジンを圧縮比12に下げました。
スカイアクティブ・デミオでは、本当に燃費だけを追ったエンジンだったですよね。
NAエンジンなのに、リッター30キロ。ある意味いいけど、マツダらしからぬ奴でしたね。

そんなわけで、今回初めて1.5Lで圧縮比14ですよ。

スカイアクティブ・デミオから10年、どう進化してるか楽しみですね。
今回は従来型より馬力・トルクともUPで、CVTではなくトルコンATですから燃費も良くてスポーティ。
良いんじゃないですかねー。

肝としては、スカイアクティブXじゃないのに、それに次ぐ高圧縮のレギュラーガソリンのNAエンジン。
高圧縮と言えばね、レーシングカーかよって話しですね。

ぜひMAZDA3にも乗せて欲しいものです。

書込番号:24224427

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初心者 エコカー減税について

2021/06/14 01:37(1ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

クチコミ投稿数:8件

お世話になっております。下で質問させて頂いた者ですが、一つ一つにお返事できなくて申し訳ありません。皆様の回答全てしっかり読ませて頂いております。ありがとうございます。

ちなみにこれはMAZDA3に限ったことでは無いのですが、クリーンディーゼル車について調べていたところ、2023年よりクリーンディーゼル車はエコカー減税の対象から外れるとかなんとか…
現在は、2回目の車検まで重量税が免税、取得税も免税、自動車税が減税なんですよね?2023年以降は全てガソリン車と同じ額になるということでしょうか?
そうなると、数年後にXDの相場も下がっている可能性もあるのでしょうか?

書込番号:24187416 スマートフォンサイトからの書き込み

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写画楽さん
クチコミ投稿数:16481件Goodアンサー獲得:587件 花鳥風猫ワン 

2021/06/14 08:35(1ヶ月以上前)

こんにちは、
令和3年度税制改正の大綱」によると、
これまでエコカー減税の対象となっていたクリーンディーゼル車の特例が廃止になることが決まりました。
それによると、2023年度以降のディーゼル車において優遇措置の対象外になるとのことです。

以下のサイト記事が参考になるでしょう。

https://bestcarweb.jp/feature/column/263026?prd=1

懸念される相場の値下がりについてですが、
将来のことなどではっきりとは言えませんが
人気は下がる方向でしょう。

VWやアウディーのディーゼル排ガス不正事件の影響があって
欧州ではディーゼルがすっかり人気がなくなりました。
世界的には低調に向かうので日本も無縁ではいられないと思います。

楽観的には、税制恩典が失われる程度の落ち込みで済むか
ということですが、確たることは言えません。

書込番号:24187621

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クチコミ投稿数:8件

2021/06/14 13:27(1ヶ月以上前)

>写画楽さん
ありがとうございます。参考にさせて頂きます!

書込番号:24188079 スマートフォンサイトからの書き込み

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解決済
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初心者 15S touring にデイライト

2021/06/09 12:03(1ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

スレ主 ao2303さん
クチコミ投稿数:11件

こんにちは、MAZDA3(中古)を検討している者です。
まだネットで色々調べてる状況でこれからディーラーに試乗等に行くつもりなのですが…グレードは今のところコスパの良さそうな15S touringにしようかと思っています。
ただ、15S touring以上のグレードで無いとデイライトがない事を知り悩んでいます…昼間も光っているあの目力が好きで、ポジションも豆球じゃないところが素敵だなと思い。ヘッドライトだけ上級グレードのものに変更するとかはできないでしょうか?

書込番号:24179833 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1278件Goodアンサー獲得:127件

2021/06/09 12:19(1ヶ月以上前)

ヘッドライトユニットの丸ごと交換だけでは済まない部品にはなると思います。
オートライトなどの制御系やセンサーも絡んできます。
メーカーオプションのグレードもありますが、後からは難しいかと。

装備面を重視するとトップグレードが割安で装備されている事に気がついちゃいます。

書込番号:24179853 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:10169件Goodアンサー獲得:225件 ちび6 

2021/06/09 12:24(1ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|Д゚ ケチらずデイライト付きにしましょう!
⊂)
|/
|

書込番号:24179862 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1107件Goodアンサー獲得:57件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2021/06/09 12:27(1ヶ月以上前)

>ao2303さん

ディライトなんて最初だけで、慣れて来たら誰も点灯させてないよ。そういう私も薄暗い日以外はバッテリーの持ちが悪くなるので点けてません。

書込番号:24179869 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 ao2303さん
クチコミ投稿数:11件

2021/06/09 12:33(1ヶ月以上前)

皆様、回答ありがとうございます!やっぱり変更は難しいようですね…XDにしようかなぁ…笑

>tadano.doramaさん
ありがとうございます!デイライトって、常時点灯するものなのかと思っていました。消すこともできるのですね…他にもデイライトのデメリットなど有れば教えて頂きたいです!

書込番号:24179877 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1278件Goodアンサー獲得:127件

2021/06/09 13:12(1ヶ月以上前)

デイライト(昼間走行灯)のメリットはオートライトで反応点灯しない明るい時にも自車の存在を知らせられるもの。

デメリットは光度がアクセサリーライトなどより明るくしても良いが、ヘッドライトやポジションと同時点灯が許されない点ですかね。

バッテリー消費は気にする必要はありません。

自車のロードスターにはデイライト(昼間走行灯)は設定されていませんが、アクセサリーライトがディーラーOPで選べます。
アクセサリーライトですが、デイライト並みに目立つ明るさはあるので変わりない事と、スイッチが無いので、始動時は常時点灯で、ヘッドライトが点いても
同時点灯します。

後、霧などオートライトが反応しない薄暗い時にはデイライトが安全に寄与します。

書込番号:24179944 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!6


スレ主 ao2303さん
クチコミ投稿数:11件

2021/06/09 15:23(1ヶ月以上前)

>Che Guevaraさん
丁寧にありがとうございます!検討してみます。

書込番号:24180112 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:140件

2021/06/09 20:07(1ヶ月以上前)

MAZDA3のDRLは目立ちますのでよく見る気がします。ですから慣れたら点けないとか、バッテリーを気にする人などあまりいないと思います。

書込番号:24180543

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:16700件Goodアンサー獲得:3178件

2021/06/09 20:23(1ヶ月以上前)

簡単に交換は出来ないが、出来るとしてもヘッドライトの部品だけで20万円オーバーする

もちろんディーラーでは作業してくれないからDIYするか作業してくれる店等を自分で探す必要があります

上級グレードのヘッドライトが欲しいなら、素直に上級グレード買った方が良いですよ。

書込番号:24180569 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:16700件Goodアンサー獲得:3178件

2021/06/09 20:39(1ヶ月以上前)

>tadano.doramaさん

デイライトってLEDで強い光でもないから消費電力なんてたかが知れたもの

それでバッテリーの持ちが悪くなるなら、夜にヘッドライト点灯したらバッテリー上がるんじゃ?

本当にバッテリーの持ちが悪くなるなら故障してますよ。

書込番号:24180595 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:1107件Goodアンサー獲得:57件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2021/06/10 00:53(1ヶ月以上前)

>北に住んでいますさん

夏場にエアコンとデイライトを点けてるとアイストしないんですよ。

書込番号:24180921 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:24件Goodアンサー獲得:1件

2021/06/10 07:49(1ヶ月以上前)

>tadano.doramaさん

エアコンが原因でしょ(笑)

書込番号:24181116 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1107件Goodアンサー獲得:57件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2021/06/10 08:15(1ヶ月以上前)

>さが付くいとうさん

はいはい

書込番号:24181147 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1278件Goodアンサー獲得:127件

2021/06/10 08:24(1ヶ月以上前)

>ao2303さん

MAZDA2のシグネチャーLEDライトも昼間走行灯には入らない様です。

MAZDA3はコレ+デイライトが設置されてますね。

書込番号:24181163 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:241件Goodアンサー獲得:12件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2021/06/12 21:47(1ヶ月以上前)

MAZDA3のデイライトって消せるのですか?
ポジションライトじゃないから、消すスイッチなかったと思いますが・・・
BMアクセラはポジションライトを兼ねていたから消せましたが、MAZDA3のデイライトはポジションライトじゃないんですよね。

それから、豆知識、MAZDA3のテールライトですが15Sのテールライトは夜間4灯光りません。
丸いライトが片方2個づつありますが、真ん中の小さい方はダミーです。
これはねー、けっこうガッカリですよ。
20Sより上のグレードはちゃんと4灯光ります。

見た目を考えると、やっぱ20Sですかねー。
バーガンディにシグネチャースタイルを付けると、かなり満足します。

書込番号:24185293

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2021/06/13 15:07(1ヶ月以上前)

>PAGOSUさん

マツダ3のデイライトはマツコネで消せますよ。因みに、停車中はヘッドライトも消せます。

それと、マツダ3はアクセラと比べて消費電力が多いのにバッテリー容量は変わりません。そのせいか、エアコンを入れると何キロ走ろうが殆どISはしませんし、しても10秒位です。バッテリー交換時はもう少し容量の大きなモノにした方がいいかと思います。

書込番号:24186450 スマートフォンサイトからの書き込み

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2021/06/13 15:10(1ヶ月以上前)

訂正

停車中はヘッドライト及びスモールライトも消せます。

書込番号:24186453 スマートフォンサイトからの書き込み

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Pontataさん
クチコミ投稿数:3388件Goodアンサー獲得:30件

2021/06/13 19:44(1ヶ月以上前)

>PAGOSUさん
>BMアクセラはポジションライトを兼ねていたから消せましたが、

兼ねているから消せる訳ではありません。アクセラの場合、デイライトのOn/Offスイッチは別にあります。

操作系が独立していないと、日中にデイライトだけ点灯できませんし、ナビ表示なども夜間モードになってしまうから、当たり前だけど。

通常はあえてOffにする必要もないんだけど、ディーラーが説明を怠り、装着してるのにOnにしないまま…というのも、マツダあるあるみたいです。(基本、後付けだったからスイッチ位置が変なので)

書込番号:24186895 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:241件Goodアンサー獲得:12件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2021/06/14 01:52(1ヶ月以上前)

Pontataさん
アクセラのデイライトの件は勘違いでした。
アクセラのデイライトもポジションも同じイカリング部分だったから混同してました。デイライト機能は独立してましたね。

tadano.doramaさん
MAZDA3のデイライト、物理スイッチでなくマツコネ操作なのですね。取説あまり読んでないのがばれますね(笑)
バッテリーに関してですが、私の20Sのiストップはデイライトもエアコンも付けててもまあまあかかります。

しかしiストップは真冬と真夏はさすがにダメですね。
でも真冬はむしろiストップはいらないです、窓曇るのでOFFにしてます。
それでも燃費は14を切らないので、まあ優秀ですね。郊外での走行が多いですけど。

ちなみに、オートバックスでバッテリーの値段を見たら安いもので3万2千円くらいします。
昔の車は1万5千ぐらいだったので驚きでした。
iストップはバッテリーの寿命を縮めるそうですから、やんない方が良いみたいですね。
バッテリー交換で3万以上とか嫌なんで、iストップを常時切るキットを付けようかと思案中です。

書込番号:24187420

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aoi2303さん
クチコミ投稿数:4件

2021/06/16 21:31(1ヶ月以上前)

皆様、スレ主です(ログイン情報を間違えてアカウントが変わってしまいました)たくさんのご回答ありがとうございました。

デイライトキットなど色々調べましたが、そもそも15Sのライトはリング状に光らないから難しそうですね…今後、社外のヘッドライトが登場したりするのでしょうか?

テールも、自分としては4灯LEDがカッコいいです。たったこれだけのことですが、15Sを購入したとしてもお目々とお尻をを見るたびにイカリングのことを考えてしまいそうです笑。上位グレード検討してみます。

書込番号:24192022 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1107件Goodアンサー獲得:57件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2021/06/25 02:10(1ヶ月以上前)

>PAGOSUさん

思い出しました。アクセラの時もエアコンを入れた時は設定温度を外気温に近づけないとISしない事を・・・で、外気温−2℃にしたら普通にISしました。

書込番号:24205122 スマートフォンサイトからの書き込み

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初心者 メモリーオーディオ

2021/05/15 21:29(2ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

クチコミ投稿数:10件

マツダコネクトにCDを入れてメモリーオーディオに録音しました。メモリーオーディオに入った曲を排除や編集することは出来ますか?ご教示、お願いいたします。可能ならば手順を、ご教示お願いいたします。

書込番号:24137257 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5649件Goodアンサー獲得:307件

2021/05/15 21:36(2ヶ月以上前)

取説は欠品でしたか?

書込番号:24137271

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:283件Goodアンサー獲得:26件

2021/05/15 22:31(2ヶ月以上前)


singekeさん
クチコミ投稿数:64件Goodアンサー獲得:4件

2021/05/16 08:50(2ヶ月以上前)

 メモリーオーディオは,CDの曲情報が(曲名,演奏者)などが,あまり反映されません。市販の著名なCDでも,反映しません。これは不便です。録音してから更新を押しても情報が新たになることがなく,「トラック1」などとしか,表示されず,選曲するときに何の曲だったかわかりません。
 ならば自分で編集入力すればいいとおもったのですが,ディーラーに伺ってもその機能はないそうです。残念ですね。
 
 前に所有車のジュークでは,ほとんど曲情報が自動で反映されていたのと比べると残念でなりませんね。
とても不便なのでアイポットに,PCで市販のCDを録音しまるごとUSBにそのデータを入れ,マツコネにUSBを差し込み,聞いています。曲名もアルバム名も,演奏者もジャンルもすべて,表示されます。
 マツコネの機能がアップデートされて便利になるようにと希望はディーラーにお話ししていますが,せめて編集機能が付け加えられるといいですね。

書込番号:24137875

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:16700件Goodアンサー獲得:3178件

2021/05/16 10:30(2ヶ月以上前)

ナビに録音はPCを持っている人にはデメリットが殆どの昔の便利機能です(メリットはCD借りて速攻返却出来る事のみ)

今のナビではオマケ機能なので期待してはいけません

これからはネットDLが増えCDも廃れていく未来なのかも知れませんよ。

書込番号:24138032

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1244件Goodアンサー獲得:57件

2021/05/16 11:36(2ヶ月以上前)

手順はマニュアルに書いてありますから〜、日本語は読めるでしょう?

書込番号:24138169

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:678件Goodアンサー獲得:51件

2021/05/16 19:27(2ヶ月以上前)

レスにあった電子マニュアルをちらっと眺めてみましたが、スレ主さんの質問の答えは見つけられなかったので、ご存じの方は教えてほしいです。
ここ見てるのはオーナーだけではありませんので…

書込番号:24139113

ナイスクチコミ!3


singekeさん
クチコミ投稿数:64件Goodアンサー獲得:4件

2021/05/17 08:34(2ヶ月以上前)

>TAKOYAKIMARUさん
マツダコネクトの電子取扱説明書に書いてありますが,(ディーラーにも相談して回答を得ています)
@録音した曲を削除するには
1)
メモリーオーディオにCDから録音した曲は,その曲をマツコネに表示されているときに,センターコンソール近くにある
 コマンダーボタンを上から押します。そうすると
2)マツコネにメモリオーディオメニューがでてきます。「録音データ編集」を選んでください。
3)そうすると「データ削除」のメニューになりますのでそれを実行します。

A「録音データ編集」は,「データ削除」のメニューのほかに

 1)「楽曲情報更新」と二つのメニューだけしかありません。
 しかし,この録音データ編集というと曲名を入れたり,演奏者名やジャンルを直接文字で入力できるかと私は思いましたが
 それはできないことがわかりました。つまり編集とは「削除」するか「情報更新」のふたつだけしかできません。

 2)「楽曲情報更新」とは,それを実行すると,これはたぶんですが,最初から膨大な曲情報がもうすでに車のマツコネに用意されて いて,そこを再度検索して,該当するCD情報を更新するのだと思います。
 
 私は,これを実行して曲名がわかりアップできたことは残念ながらありませんでした。
 以前に所有していた日産ジュークは,自分が持っている携帯とリンクさせながら,ネットを通してネット検索でアップできることがたく さんありました。マツダ3には,そういう方法でやっているのかどうかはわかりません。
 
 ちなみに私は,マツコネのネット接続を常時(3年間無料にはいっています)しています。なので,鍵しめわすれなどスマホに知らせがおくられてきます。また,ディーラーさんに説明受けたのですが,ソフト類のアップデータなど,私が意識せずにネットを通して,車に送られ行われているのだそうです。自分の車をどこに駐車したかを忘れたときなど,スマホを使って地図を出し,探すことができます。
ですので,楽曲情報更新もネットを通じて行われているのかもしれませんが,どうも更新できたものはありません。

 お分かりになりましたでしょうか。もし,いい方法が見つかったら教えてください。今の車はたくさんコンピュータをつんでいるようなもので,私もすべての機能を理解しているわけではありませんですので,まちがっていたらご容赦ください。長文失礼しました。

書込番号:24139964

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光闇さん
クチコミ投稿数:361件Goodアンサー獲得:22件

2021/05/19 20:09(2ヶ月以上前)

リンクの取説からすると、
まずは、録音データ編集から楽曲情報更新をしてみる。
曲名等は車両内にあるGracenoteのデータベースを参考にしているのでそこになければ不明なまま。

そしてGracenoteのデータベース更新は、
システムから出来る旨が記載されているので、それを実行してみる。
それでもダメならデータベースが更新されるまで待つしかない。
と読み取り、推測できます。

書込番号:24144623

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オートライトの常時 OFFの仕方

2021/05/15 10:06(2ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

クチコミ投稿数:10件

説明書を見てもわかりませんでした。オートライトが付かないようにするには、どうしたらいいのでしょうか?MAZDA3、所有者の方ご教示ください。

書込番号:24136062 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1185件Goodアンサー獲得:183件

2021/05/15 10:19(2ヶ月以上前)

>TAKOYAKIMARUさん

ご質問のオートライトですが、2020年4月に義務化されました。

>これまでと違うのは「走行時は機能をオフにできない」ことと、「ライトが点灯する周囲の明るさの基準が定められている」ことの2点が挙げられます。

以下リンクより
https://gazoo.com/column/daily/20/03/09/


TAKOYAKIMARUさんのお車の詳細が分かりませんが、ライトスイッチに“OFF”ポジションが無ければ、上記の通り、走行中は機能をオフに出来なくなりました。

書込番号:24136088 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


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2021/05/15 10:20(2ヶ月以上前)

オートライト手動解除はNGのようですね。
以下参考まで
https://trafficnews.jp/post/90371
https://www.webcartop.jp/2021/03/673283/

書込番号:24136089

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4688件Goodアンサー獲得:222件

2021/05/15 10:28(2ヶ月以上前)

解除する理由が見つからない
常時オンでもいいくらいなんだけどね

書込番号:24136114 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:4773件Goodアンサー獲得:302件

2021/05/15 10:45(2ヶ月以上前)

駐車場などに停めている時、一時的に消灯させたいと言うのは出来る。

ただ、オートライトとしての点灯制御を切りたいというなら無理。

書込番号:24136150 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


里いもさん
クチコミ投稿数:37162件Goodアンサー獲得:3375件

2021/05/15 11:14(2ヶ月以上前)

暗がりで無灯火で走るのは危険です、自分は視力がいいからと点灯しないのは他のすべての車や歩行者に迷惑します。

オートライト点灯法制化待ってました .

書込番号:24136201

ナイスクチコミ!8


raku105さん
クチコミ投稿数:154件Goodアンサー獲得:17件

2021/05/15 11:36(2ヶ月以上前)

>解除する理由が見つからない

コレ、私もそう思っておりましたが、つい最近フェリーに車を入れることがあったのですが
ライト消灯となっているんですよね。

フェリーは必ず誘導員が誘導しますので、誘導員が眩しくないようライト消灯となってますが、
オートライト義務化された車両は点灯するタイミングも早く、消すことが出来ないため、困ったことがありますよ。

それ以外ではオートライト義務化大賛成です。

日本はスピード違反だの煽り運転だのそっちの安全意識にはうるさいのに、灯火類に関する安全意識は最低レベルです。

書込番号:24136226

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:1278件Goodアンサー獲得:127件

2021/05/15 11:48(2ヶ月以上前)

レバースイッチのOFFにすると一時的にOFFだけど、自動的にAUTOになるので
オートライトを解除する方法は、解除がまだ出来る年式の車に乗り換えるくらいかと。

オートライトで困った事は、上り坂の途中に交差点がある場合の赤信号停止では、かなり上向きに照らしてしまうので
対向車や歩行者が異常なほど眩しくなる点かな。
もっと急な登り坂の途中の信号停止では、ALHが真っ暗な空を検知して自動でハイビームに切り替えた事がある。
自分のはOFFが効くので、そういう時だけOFFにしてます。

書込番号:24136240

ナイスクチコミ!6


写画楽さん
クチコミ投稿数:16481件Goodアンサー獲得:587件 花鳥風猫ワン 

2021/05/15 11:52(2ヶ月以上前)

こんにちは、
最近の車の灯火はLEDのものが多く、従来のハロゲンなどと比べると消費電力が小さくなりました。
あまり気にしないことですね。

以前から比較的電力負荷の高いバイクでも常時点灯でしたし、なれの問題ですね。(輸入バイクでは消灯可のものもある)

被視認性を高めることは相互の安全につながるので常時点灯が望ましいのですが、消せる車が多い現状下では常時点灯車は少数派です。
多くの車が日中でも常時点灯するようになるといいですね。

書込番号:24136248

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1637件Goodアンサー獲得:197件

2021/05/15 11:55(2ヶ月以上前)

>TAKOYAKIMARUさん
> オートライトが付かないようにする

出来ません。規則です。
MAZDA3か否かは関係ありません。

「周囲の明るさ(照度)に応じ、自動的に点灯及び消灯する機能を有さなければならない。また、このうち、自動点灯に係る機能については、手動による解除ができないものでなければならない。」

https://www.mlit.go.jp/common/001148214.pdf

ただし「自動車が駐停車状態にある場合等を除く」と言う例外があり、この状態を擬態出来る車は消せるので、(本来の使途では無いが)フェリー乗船時などにも使う。

書込番号:24136257

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1278件Goodアンサー獲得:127件

2021/05/15 11:59(2ヶ月以上前)

>被視認性を高めることは相互の安全につながるので常時点灯が望ましいのですが

スマホやナビ画面やACCなどで楽して運転に集中していない者が居ない前提の話にはなりますね。
見ていないものにライトでアピールしても見てないんでw

書込番号:24136265

ナイスクチコミ!1


singekeさん
クチコミ投稿数:64件Goodアンサー獲得:4件

2021/05/16 09:06(2ヶ月以上前)

>TAKOYAKIMARUさん
実は,私も困った経験があり,自分で切り替えられないかと考えたことがあります。
夕方まだまだ昼と同じように明るい状態だったのですが,私の車がライトが点灯したのです。まわりを走っている車ほとんどが点灯されていない状態でした。

結構の対向車にパッシングライトされました。慌てて,ハイビームになっていないのか確認したのですが,ロービームでした。最近の新しい車はLEDライトなので,私も対向車がロービームでもとてもまぶしく感じたことがあったので,なんとかOFFにできないかためしてみました。
Mazda3には,OFFにできる機能がありますが,走らせているとすぐにONにもどります。

 電話でMazdaセンターに相談すると,ずっとOFFにすることはできないそうす。それではと,外の光へのセンサーを少し調整できる方法がないかと,尋ねましたら,感度を選ぶことができる機能があることの説明がありました。マツコネからやってみましたが,あまり変化はありませんでした。

 変更ができないのでは,もうしょうがありませんね。外の光感知機能はデリケートなのかもしれません。

書込番号:24137905

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:16700件Goodアンサー獲得:3178件

2021/05/16 10:45(2ヶ月以上前)

>感度を選ぶことができる機能があることの説明がありました。マツコネからやってみましたが,あまり変化はありませんでした。

法規で何ルクス以下以上、点灯消灯と決まってるから当たり前でしょうね

後何年かして義務化後の車が増えたら点いていないのが少数派で恥ずかしいってなりますよ

義務化前のに乗っていますが、感度最高でも点灯するのが遅く義務化のライトが羨ましいです(買い換える金は無い)。

書込番号:24138060

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XJSさん
クチコミ投稿数:4051件Goodアンサー獲得:176件

2021/05/16 10:55(2ヶ月以上前)

>singekeさん

光軸は上向いてませんか?
でなければ困ることではないです。そもそも明るい状態ならライト直撃してもさほど眩しくないし。

走行しててパッシングされる筋合いないです。
お節介か、何か取締でもしてたんじゃないですか?

書込番号:24138079 スマートフォンサイトからの書き込み

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mugichaさん
クチコミ投稿数:358件Goodアンサー獲得:42件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2021/05/20 15:49(2ヶ月以上前)

常時OFF ⇒ 法規制で出来ません。

停車中なら、Pレンジでライトのレバーをポジション位置にすればロービームは消え車幅灯だけになります。
Dレンジにして走りだすとポジションのままでもロービームが点灯し走り出します。AUTOに戻してください。
迎えにいって待つときなどは、ポジション位置にしておけばとりあえず対向位置がまぶしくないようにできます。

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