MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格: 220〜396 万円 2019年5月24日発売

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選択中のモデル:MAZDA3 ファストバック 2019年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全109スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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24 | 4 | 2019年7月18日 00:12 |
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17 | 13 | 2019年7月16日 23:36 |
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27 | 13 | 2019年7月16日 10:32 |
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1090 | 80 | 2019年7月15日 00:47 |
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208 | 12 | 2019年7月13日 14:00 |
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56 | 8 | 2019年7月12日 10:31 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
納車待ちのシングルファーザーです。
デミオからマツダ3に変えます。
まだ納車待ちですが...
小さな子供がいるため、
待ってるいまシートカバーを購入しようとしていますが、
幅50ので大丈夫なのでしょうか?
試乗やら契約やらで何度もみているのに、
その事に気づかず測っていません。
ご存知の方教えて頂けますでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:22802577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

週末にディーラーで測ってくればいいじゃなーい。
書込番号:22802632
19点

シングルファーザーでお忙しいかも知れませんが
お子さんとディーラーへ行って確かめて見てください。
事情を分かっておいてもらった方が営業さんが
気が利く営業さんなら何かと配慮してくれますよ。
実際の使い勝手の生の声も聞こえて勉強にもなりますし!
書込番号:22804226
3点

>mop-さん
Dラーに電話して聞けばいいんじゃない?
書込番号:22805003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆様ありがとうございました。
今週~来週にディーラーにいくことができないため、
こちらでご相談致しました。
ありがとうございました。
書込番号:22805134 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
mazda3 black burgundy 2.0Gを検討してます。
内容の薄い質問数点いたしますがお付き合いください 泣
1.外装黒に赤内装はありだと思いますか?
最初 内容赤を敬遠してたのですが実物見てとても質感魅力的に見えたので思い切ってburgundyにしようと思ったのですが、人を乗せる時初見だとビックリされるか一歩引かれそうな感じもするので… 自分の車だし気にったもの選ぶのが後悔少ないと思うのですが 安定で黒革が無難でしょうか?
2.エアロとホイールについて
シグネチャースタイルを考えてましたが社外で取り付けたいホイールを見つけた為、エアロのみを検討してます。
フロント、リアのみでサイドはなくてもいいかな?と思ったのですがナシですかね?笑 他の方の質問にも書いてありましたが、ボディが黒でナシでも充分映えると思うので、無しにしてホイールだけ変えようかなと思ってます。皆さんならボディ黒だとどうされますか?
また、車高下げなくてこのエアロ取り付けるとだいぶ路面から近くなってすぐ擦りやすくなりますかね?
3.HDMI付いてますが、スマホの画面をナビに移す場合後から買い足す物はどのような物を買えばいいのでしょうか?
4.2.0gはオプションにブルーミラーがないのですが、社外で同寸のブルーミラーは後付けしないほうがいいのでしょうか? 性能が失われたりするのでしょうか?
5.黒ボディーに 黒ホイール探してるのですが mazda3にはどういったものが似合うと思いますか?rays vrみたいな感じのものを考えてます。
来週あたり判子つきにいきたいと思います。
無駄に長くなりましたが答えていただける範囲でかまいませんのでご意見よろしくお願いします。
書込番号:22795877 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんばんは。
1
dededen01さんが魅力的に感じているならBurgundyにした方が満足できるのでは無いでしょうか?
私がスレ主さんの立場なら、他人にどう思われようが迷わずBurgundyを選びます。
2
個人的にあのエアロをサイドだけ無しにすると、少し物足りなさを感じる気がするので、サイドだけ無しにするならいっそエアロは無しにするかもしれません。
あとフロントとリアのエアロで30ミリ下がるとあるので、その分下を擦る可能性は上がると思います。
4
コレについては実際に製品が出てからでないと解らない気がします。
取りあえず、簡単にですが意見を述べてみました。
書込番号:22795957
2点

1.個人的に黒かマシーングレーがBurgundyには合ってると思ってます
私はマシーングレーにしましたが、ロードスター RFを彷彿とさせる組み合わせです
赤と言っても落ち着いた赤なので、引かれる心配はあまりないかと
Burgundy行っちゃいましょう
2.エアロはフロントだけとかリアだけとかだと空力に問題が発生すると言われてますね
サイドも整流効果があるようなので、リアアンダースカート以外は着けたほうが良さそうです
5.外装黒にするならホイールも絶対黒にしたいですよね!
ですが純正と同じ18インチ7.0jサイズだと選択肢が殆どないのが辛いところ
18インチ7.5jサイズのホイールから選ぶことになると思いますが、そうするとタイヤが・・・
個人的にはMazda3にはメッシュ系のほうが合うかなーと思いますが、こればっかりはスレ主さんの好みで選ぶべきですね
書込番号:22796038
3点

>armatiさん
>兵庫助さん
皆さん回答ありがとうございます。
赤は画像と実物じゃ印象が全く違いますね!
実物見た瞬間ほぼ即決でburgundy見積もりしてもらいました 笑
変に周りの目気にせずburgundyで行きます!笑
エアロは擦りそうだし部分部分はやっぱりおススメされなそうなのでとりあえず無しで行こうと思いました!外装黒だしなくていいや←
純正の黒のやつとかどうおもいます?笑(^^)
書込番号:22796053 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ねびおさん
エアロはフロント、サイド、リア全て装着しないと真横から見たときの下側のラインが段付きになってしまうので、入れるときはセットが良いと思います。
また、エアロは後付け出来るので迷われてるのであればとりあえず保留としておき、後々で純正、アフターパーツメーカーからリリースされるエアロまで含めて好みに合うものを選べば良いと思います。
書込番号:22796211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

所有者ではありませんが,
3 は,例えば iPhone なら「Apple Lightning - Digital AVアダプタ」とHDMIケーブルが必要だろうと思います.バッテリの減りが気になると思いますので,充電のケーブルも必要になると思います.(アダプタにLightning充電入力があるので併用できます)
4 は,15S 以外は運転席ドアミラーが自動防眩なのでオプション装着できないようですね.ブルーミラーを付けたい目的が防眩なら,社外の出番はないです.
書込番号:22796645
0点

>あるご3200さん
ありがとうございます!
ブルーミラーを見た目目的で社外後付けする場合 元々のミラーの自動防眩性能がおかしくなったりとかはなさそうでしょうか?
書込番号:22796703 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>未知案内さん
おっしゃる通りのように思います
とりあえずエアロは保留にしようとおもいます(TT)
書込番号:22796711 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

赤とバーガンディーは違う色です。
https://tomirich.jp/burgundy/
とくに男性は女性に比べて赤の差にうといので、女性には赤と言わない方がよいでしょう。
センスないと思われるでしょう。口紅売り場に行けば、赤系の多さにビックリするでしょう。
まあマツダのサイトでも分かりやすさのためか赤と書かれてしまっているのですが。。。
一歩引かれそうな感じ、でなく「一目置かれる」妖艶さのあるうっとりとする美しさだと思います。
とりあえず車外ホイールはバランスを崩すので
僕はとくにマツダは純正ホイールをおすすめします。
書込番号:22796799
3点

フィルムタイプのブルーミラーなら,自動防眩の機能は活きそうですが,暗くなりすぎないか心配です.
やってみた方か,製造元に聞くしか無さそうです.
書込番号:22796942
1点

エアロは、とりあえず
斜面では、まっすぐバックしない事
ゆっくり斜めに入れていく。
前進も同じ。
急ブレーキをかけない。
バネの伸縮を想像すれば分かる事、
書込番号:22797310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たぬしさん
友達に赤と説明して え、赤!?て言うんで画像で見せたらいいじゃん!て言うことがよくありました 笑
そうなるとオプションの黒を選択するのが一番かもしれませんね^ ^
>あるご3200さん
そうですね、問い合わせてみます
危険のようであれば諦めます…
>横道坊主さん
んー 気を使うことがおおそうですね…
ペーパーなんで擦ると思うのでやはり取り付けるのは断念しようとおもいました…
書込番号:22797464 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>dededen01さん
>ねびおさん
突然すみませんが、お二人は同一人物ということでよろしいでしょうか。
書込番号:22797903 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

@大アリです。黒ボディに赤内装は少ないでしょうから更に格好良いと思いますよ。
車に無難なんて必要ありません。
好きな組み合わせでいきましょう!
Aフロントを付けるならサイドも欲しいかも。
リアスポイラーのみは個人的にアリです。
エアロのみでも気を付けないと擦りますね。
余計に凹みますよ。
Bこれは私も知りたいです。
ケーブルだけでいけるかもしれません。
C運転席側に自動防眩機能付きなのでオプションにありません。後付け不可です。
Dホイールは完全に好みなので。
純正オプションのBBSは好きですね。
ご参考にどうぞ。
書込番号:22802837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
7月上旬にMAZDA3、XD契約しました。値引き5万程度。納車は9月下旬〜10月だそうです。
ナビが進化してタッチパネル式でなくなったって試乗時聞きましたが、今更ですが、ナビ使用時目的地の電話番号や地名などどういう風に入力するのを疑問に思って…そのために販売店に電話するのもあれなんで、もし分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい。^ - ^
また、アイフォーンならコードがあればCarPlay機能が使えるって聞きましたが、詳しいことがよく分からなくて、実際使ってる方の感想を聞かせて頂けたら有難いです。
宜しくお願い致します。
書込番号:22796266 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

シフトノブの手前にコマンダー(大きな丸い回転ノブとその周りのSW群)がありまして、ココで全てを操作します。
人にもよると思いますが、私はBMアクセラに乗ってますが、ディスプレイにタッチパネル機能はありますが、
ココで操作したことがなく(普通に座ってる姿勢だと手が届かなく、逆に不便)、コマンダーのみで操作してます。
全く不便さを感じたことはないですよ。
ちなみに、
MAZDA3のコマンダーは更に進化して、コマンダーのトップ面(平たい丸い面です)がタッチパネルの機能を持っているようです。
スマホの操作感覚に慣れてる人はこの機能を使うのではないでしょうか。
書込番号:22796618
6点

ラインキープが気になって他はあまり見なかった…
タッチじゃなければコマンダーで入力かな。
横幅が広くなってた。
ナビるなら前方方向が肝だから…
って聞いたら、私たちも?の多いのがマツダなんですよね。
作り手は我が道を行くそうです。
書込番号:22796643 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

僕は使っていませんが知合いはnaviconってアプリで検索してナビに転送するのが便利だって言ってます。
タッチパネルは助手席の奥さんが入力することがありますが指紋で汚くされるので
正直イヤです。
なので僕はタッチパネルは使いません。
書込番号:22796748
7点

私はファストバックXDを購入し7月末納車されたのですが、ナビソフトをけちって買わずアンドロイドオートのグーグル・マップを使用していますのでその部分のみのコメントです。
便利な点は目的地を音声認識で検索してくれるため速いということです。
検索結果が出てきたらコマンダーをポンと押せばいいし。アップルのカープレイも同じですかね?
欠点は、アクティブ・ドライビング・ディスプレイに右折、左折がでないところです。またコマンダーのタッチパッドでスマホみたいに拡大させたくても使えません。専用地図用ですね。
あとハイウェイモードがないため、次のSAまでどのくらいの距離があるか表示されないのが不便です。
専用ナビのほうがその点便利かなと思ってます。
8月からコネクティッドサービスが始まり地図ソフトが月1で更新されるようになるらしく3年無償なのでナビソフトをつけてもいいかなとは思っていますが今はアンドロイドオートで楽しんでおります。
書込番号:22797513
3点

書き込み7月末じゃなく6月末納車のあやまりでした。
書込番号:22797593
1点

>Takutyanさん
こんばんは、分かりやすく丁寧な説明ありがとうございます。コマンダートップ面のタッチパネル機能があるとは驚きです。納車待ち遠しいです。^ - ^
書込番号:22797934 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>麻呂犬さん
こんばんは^ - ^
ナビるなら前方方向が肝?…(^_^;)
ちょっと意味分からなかったですが、返信ありがとうございます^ - ^
書込番号:22797946 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たぬしさん
こんばんは、返信ありがとうございます^ - ^
助手席の奥さまがタッチパネル操作してくれるのですね。ラブラブで羨ましいです。
女性にとってタッチパネルが結構便利かもしれないです。
書込番号:22797963 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>tsukinositaさん
こんばんは、丁寧な返信ありがとうございます。
今回マツダコネクティッド三年間無料のサービスありまして、「MY mazda」アプリの遠隔操作機能や、うっかり通知機能などがとても気になります。
もちろん四年目からの費用も…(−_−;)
書込番号:22797979 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

すみません、分かりにくいですよね。
ナビの案内で必要なのは左右の道ではなく前方にある目的地ですから横長より縦長の画面が便利なんですよ。
書込番号:22798782 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

麻呂犬さん
>ナビの案内で必要なのは左右の道ではなく前方にある目的地ですから横長より縦長の画面が便利なんですよ。
少数派なのかもしれないですが、『地図 を北向きに固定』に設定している人もいると思うので、
一概にはそうも言えないかも...。
とは言ってもたものの、地図画面は縦長の方がいいですよね。
だけど、縦長にしてしまうと、16:9のTVやDVD映像ははどうにもならなくなってしまいますしね。
書込番号:22800698
1点

>marimari2019さん
納車されて約一か月ですが、
ナビコンというアプリは本当に便利です。
曖昧なワードの検索でも賢く目的地を見つけてくれるし、
お店情報などのアップデートも早いようです。
ぜひおススメします!
CarPlay もコマンド一つで操作出来てgoodです。
SMSのやり取り等も音声で出来るので、
かなり重宝しています。
仰る通りケーブルで繋ぐだけです。
まだ私もマスターしてはいませんが、
アプリ自体もまだ発展途上なようで、
これから色々出来る事が増えるみたいです!
横長のナビ画面の件を指摘される方もいますが、
私はナビの画面(地図)はほとんど見ません。
MAZDA3 はHUDがかなり進化していて、
交差点の名前や残り距離表示も的確です。
フロントガラスに映し出される矢印と
距離メーターに従って運転した方が、
ナビ画面に視線を移すより安全な気がします。
いずれも納車の際に詳しく説明されるはずです。
一日も早く納車されるといいですね♪
書込番号:22800855 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>hi924さん
こんにちは。聞きたいところを色々教えて頂きありがとうございます。色々な機能が進化してきて楽しみが増えました。^ - ^
ナビコンダンロードしてみます!
書込番号:22801309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
こんにちはよろしくお願いします。
車を買うことになり、Cセグメントまでの大きさで探しています。
安全装備や外観、加速感など重視したいポイントは山積みですが、予算も大事ですので、どこかは我慢しないとなりませんよね。
MAZDA3が最有力候補ですが、
カローラスポーツも中々に気になります。
MAZDA3は外も中もオシャレで好きです。オーディオにも拘っているとのことなので、一層購買意欲をそそられます。
ただ気になる点としては、
視野範囲の狭さ、パワー不足?、燃費等ですが、他に何か皆さんの考える不安・不満点を教えて頂けたらと思います。
カローラスポーツはトヨタブランドの安心感と、Hybridによる燃費の良さと加速感に惹かれています。ただ予想以上に高いことと、ナビ〜オプションをある程度つけると、MAZDA3よりは高くなってしまう点が気になります。
両者ともに甲乙付けがたいですが、
皆様の意見をお聞かせ頂けたらと思います。
書込番号:22785214 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ガソリン、ディーゼル等グレードが不明ですが、個人的にこの2車種であれば、壊れにくそうで値段の安い
”カローラスポーツのガソリンターボ”
ですかね
書込番号:22785230
20点

>おもちゃの兵隊さん
この前、mazda3を一日借りて、女の子を乗せてあげるとなぜかモテました。
cx5の方がモテると思ったのに
悔しいです(闇営業)
書込番号:22785266 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

取敢えずは試乗しましょう。
どちらが良いか決めかねてます、と素直に相談されれば
無下に扱われることは無いと思います。
書込番号:22785270
11点

>おもちゃの兵隊さん
この二台、意外と比較記事が少なくて気になってました。マツダ3にはインプレッサよりもカローラスポーツのほうが直接的な比較対象としてしっくりくる気がしてるので、ぜひ兵隊さんには他者の意見などではなく自分が徹底比較したレビューを伝えて頂けると幸いです。是非乗り比べて見てください。
書込番号:22785280 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

同じグレードだとハイブリッドの方が減税が効いて安かったりしますよ。
書込番号:22785356
8点

ユーチューブにマツダ3とカローラスポーツの比較動画がいくつか出てます。リンク貼ってるのは特にコメントも無いので、冷静に見れるのではないでしょうか。海外仕様ですので、若干国内仕様と違うかもしれませんが・・・。
https://youtu.be/R9hQOGDZQz8
書込番号:22785439
5点

トヨタはオプション付けて納得装備にしていくと、値段も意外と高く感じる印象がありますね。マツダも高くなるけど、充実装備にしていくと案外割安な印象になりますね。
エンジンパワーもさることながら、シフトの味付けやら、足廻りとボディ剛性のバランスが高い方が、乗ってて楽しいですよね。
どっちもモノコック構造なのでしょうが、操舵フィールは試乗しないとわかりませんよ。
印象だけなら、マツダかなって思いますが、ここはVW GOLFをオススメです!
書込番号:22785460 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

使い勝手は明らかにカローラスポーツが上。
質感もマツダは所詮ハリボテで内装めくればトヨタとは比べるまでもなく、です。
書込番号:22785468 スマートフォンサイトからの書き込み
36点

マツダ3とカローラスポーツで迷われるような方は、トヨタを選ばれた方が不満点は少ないのではと思います。
デザインが気に入って、360度セーフティパッケージを付けられるのであれば、迷うことは無いと思います。
書込番号:22785670 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

>ロアナプラプラさん
スレ主さん同様?この2車(XD 4WD vs 1.2G 4WD)で迷っている者で、今現在はカロスポに傾いています。
>使い勝手は明らかにカローラスポーツが上。
との事ですが「使い勝手」の対象は具体的にどの辺りなのでしょうか?
>質感もマツダは所詮ハリボテで内装めくればトヨタとは比べるまでもなく、です。
との事ですが、同様にどの辺りを指して「比べるまでもなく」とまで断言しているのでしょうか?
私の感性ではこれらの点にはそれ程の差があるようには感じられなかったので、今後の参考にしたいと思いますので具体的に教えていただけると幸いです。
書込番号:22785710
83点

|
|
|、∧
|Д゚ 高いけどカローラの方が後悔しないよ
⊂)
|/
|
書込番号:22785765 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

カロスポHYBRID-GZは2回試乗しましたが、思っていたよりも運転しやすかったし、いろんな面を総合して、欲しいと思わせる1台でした。
また、値引きが非常に大きく、減税も合わせるとコスパいいなと感じました。
ただ、契約したのはMAZDA3です。
カロスポ、インプレッサ、シビック、ゴルフ他を何回か試乗しましたが、最終的には見た目で決めました。
どの車も良い面悪い面ありますが、私はデザインが好きかどうかを1番重要視しました。
書込番号:22785911
49点

皆様、たくさんのご意見ありがとうございます。
MAZDA3なら2.0G
カローラスポーツはほぼハイブリッドで検討中です。
MAZDAの360オプションがかなり魅力的なので、これは必ず付けます!
悩んでいる側とすると、ブランドイメージに後押ししてもらってトヨタなのか、走りや燃費などを無視して、高級感を取るか。
車両価格がほぼ同じだとすると、将来的にはハイブリッドであるカローラスポーツの方が抜群にやすいのでしょうか...
同じ車種で悩まれている方もいて、何だか嬉しい気持ちです(*´꒳`*)
私はMAZDA3に心が動いてきています!
書込番号:22785917 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

カローラよりMAZDA3の方が響きがいい。
カローラは車名が、、
書込番号:22786045 スマートフォンサイトからの書き込み
34点

>chana samboさん
私は年金世代で、サニー、カローラ戦国時代ど真ん中、「隣のクルマが小さく見えます」等のフレーズが焼き付けられていますので、
>カローラは車名が、、
には、だよねェ〜、所謂 20カローラ(3K1200)には、かなりのお世話になりました。ちなみに最初の自分名義の車は観音開きのスバル360(RR)でした。
現在は来月で4年になる初期型 CX-3FF1.5D 6万km弱ですが、来年の車検を期に AWDへの乗換えを画策しているところです。煤等、何の問題もなく 1.5D最高なのですが、現行 1.8Dだと選択肢が広がるのでカロスポを試乗したところ 1.2G 4WDダウンサイズターボが、CVTにはイマイチ否かなり違和感がありますが、想像以上に良く出来ているので 1.2G 4WDにやや食指が動いています。
この2車(XD 4WD vs 1.2G 4WD)以外では CX-3 1.8D 4WDは有りですが、更に重くなるであろう CX-30は無いだろうと感じています。スバル系は車幅車長とドライブフィールが合わなく今のところは無しです。
スレ主さん、余分な事を長々と、ご容赦を。
書込番号:22786178
8点

>本日未熟者さん
質感については私に聞くより町の整備士のおじさんにご確認下さい。
きっと的確なアドバイスを受けられると思います。
書込番号:22786210 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

後部座席の広さはカローラよりマツダ3でしょう。
マツダ3 20X とシビックで比較すると動力性能と価格ではシビックが有利かな。
あまりシビックと比較するケースは少ないようですね。
書込番号:22786213
7点

家族共有ならカロスポ
個人所有ならマツダ3かなぁ
無難なトヨタ
攻めのマツダとも?
運転席はマツダ3の方が包まれ感あって好きだな
モニターが運転席側向いてるのもポイント高し
書込番号:22786267 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

トーションビームが気になる人はカローラがオススメ。
気にならない人はMazda3よ。
書込番号:22786268 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>質感については私に聞くより町の整備士のおじさんにご確認下さい。
きっと的確なアドバイスを受けられると思います。
>>質感もマツダは所詮ハリボテで内装めくればトヨタとは比べるまでもなく、
最初の書き込みでここまで断言しておいて質問されたら「オラ知らね」で逃走じゃ無責任だよ。
やっぱり荒らしの類なのかな。
書込番号:22786274 スマートフォンサイトからの書き込み
71点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
ひと昔前は1リッターで8〜10km/Lしか走らない車がざらで、ミニバンもステーションワゴンもターボ車もV6エンジン車も燃費に大差ない時代がありました。
それがいつからだったか、国からのエコカー減税やホンダのインサイトの登場などを皮切りにハイブリッド車続出で、信号待ち中では同じ色・同じ型のプリウスがズラリと並ぶのも珍しくない日常になりました。
あの頃の車好きはマークXやスバルのターボ車、スカイラインなんかに乗ってた人が多いですね。
今ではそれらを見なくなった一方で、CX-5初登場以来マツダ車を見かける台数が増えた気がします。
今回発売したmazda3もですが、最近マツダ車を契約した人は何からの乗り換えでしょうか?
書込番号:22773728 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ベンツのCからマツダ車へ乗り換え。
メインカーにドイツ御三家。サブにマツダ車って組み合わせ意外と多い印象。
書込番号:22773966 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

VW golf7GTIからmazda3乗り換え予定です。
書込番号:22774402
22点

マツダ車からマツダ車へが多い。
SUV系だと、メーカーに拘り無く他社とも比較して
選んでいるっぽい。
後は教習車導入全国1位のマツダ車だから親しみがある年代が買う。
書込番号:22774529 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

レクサスRXから 2.0Gバーガンディに
乗り換えです、
3年落ちでマツダの下取り価格340で
トヨタは370 買取店で 390だったので
少し早いですが、買取店に下取り出そうと思ってます。
ちなみにシグネチャースタイルを付けても
20万ぐらい お釣りが来ました!
書込番号:22774532 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

フォレスターのマニュアルがラインナップから外れたことから、CX-5のマニュアルがあるから乗り換える、という新規のお客さんがディーラーに駆け込んできたそうです。
書込番号:22775549
14点

オデッセイからCX-8に先週乗り換えました。
書込番号:22777042 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

フォルクスワーゲンゴルフXからマツダ3 2.0Gバーガンディに乗り換えます。
国産他メーカーは正直魅力的な車はありません。
もう一台ミニクラブマンクーパーSDを持っています。
書込番号:22777109 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

CX-5 XD-L AWD マシーングレーです。
WRX-STiから乗り換えました。燃油代が1/2になりましたねぇ。驚きです。
フォレスターとも当然比較しましたが、新型になってXTがなくなった事や内外装が好みではなく、現車になってます。
書込番号:22777448
10点

燃費が前車の半分とは凄い差ですね(驚)
ハイブリッド車ほどの燃費とはいかないにしても、比較する車によっては十分なエコ替えになり得ますね。
国産車の中で高級車と名高いレクサスからの乗り換えというのもとても意外な選択ではないでしょうか。
ドイツ車からの乗り換えも多いようですね。
マツダ車はドイツにおいて日本国内よりも評価が高いと言われていますが、日本でドイツ車を愛用している人からの評価も同様に良い事が伺えますね。
マニュアル車…今ではだいぶ数が減りましたよね。
マニュアル車にこだわる余りだいぶ古い中古車からしか選択肢がないという人が私の知人の中にいますが、
マツダは今でもそんなドライバーの要望に応えてくれてるみたいですね。
書込番号:22778048 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

マツダからマツダへの自営業が多いんじゃないの?
「何で、こんなお爺さんがアテンザを…」なんて
見てたら、軒先きにボンゴ、OEMの他社製マツダブランドの軽がズラッと並んで有って、倉庫兼作業場にはタイタンみたいな。
書込番号:22794509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
今月末近くに、MAZDA3の展示会がここであるそうです。
都会のど真ん中での開催は、果たして上手く行くのでしょうか?
画像見てもらうとわかりますが、ここにはLEXUSの常設展示場があります!
知った上で頑張ろうとしているのかな?
ビジョンクーペでも展示すれば行けるかもですが、予定は無さそうです。
ちなみにいま展示されているのは、真っ赤なRC350でございます。
皆さんのご意見は?
書込番号:22786768 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ここにはLEXUSの常設展示場があります!
知った上で頑張ろうとしているのかな?
案外色々なメーカーが展示会をやってますよ。新型RX-7(9)の衝撃的デビューでもあったら行きたくなりますけど!
レクサス? あんなの飾りです。三河の田舎侍にしか分からんのです。
書込番号:22786789
8点

>レクサス? あんなの飾りです。三河の田舎侍にしか分からんのです。
そのお飾りブランドの国内展開の
後追いすら出来なかった
インフィニティ…アキュラ…
書込番号:22786873 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>JTB48さん
>横道坊主さん
随分と威勢の良いお言葉連発してますねー
しかし言葉に品がない?
クスクス笑
書込番号:22786933 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

MAZDA3は LEXUSや輸入車オーナーからも注目されているようですよ・・・
お金持っている人はブランドとかには拘らずに欲しいのを選ぶようですね・・・
と、担当営業マンが言ってました!
上手くいくのでは?
書込番号:22787188 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

レクサスも購入後3、2、2年のお布施が高いから
少し背伸びしたユーザーは、そういう面で嫌気がさすんじゃないですかね
書込番号:22788489
2点

変なスレ。
書込番号:22789007 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

LEXUSは素敵なブランドです、
しかし、昔で言う“いつかはクラウン”みたく車ユーザーの憧れでも最終目標でもありません。
トヨタやダイハツが週末のショッピングセンターで販売イベントをやるのとはまた違い、週末の日比谷に集まる人たちにマツダの戦略を浸透させる意味でも価値あるイベントだと思います。
書込番号:22792169
3点


MAZDA3ファストバックの中古車 (856物件)
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 久米川SCより配車
- 支払総額
- 227.2万円
- 車両価格
- 214.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 205.8万円
- 車両価格
- 195.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 181.8万円
- 車両価格
- 171.6万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 254.2万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 14.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 254.9万円
- 車両価格
- 244.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.6万km
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- 諸費用
- 10.0万円
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- 諸費用
- 14.4万円
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- 254.9万円
- 車両価格
- 244.2万円
- 諸費用
- 10.7万円