メルセデス・ベンツ Bクラス 2019年モデル のクチコミ掲示板

水温計が 走行12km30分で 90℃にならない 皆さん同じですか

[いなかの中年]

あがり始め	25分後	ヤナセ　到着直前

2020年５月登録の　B200d を乗っています
普段は家内が使っており　久しぶりに先月乗ったところ
足元が寒くて温度調整　しかしヒーターの効きがいまいち
水温計を見ると温度が上がってない５km20分ぐらいでやっと上昇
おかしいので　ヤナセに直行しました　到着直前　１２km35分で　約８０度
データーを確認して頂いたがエラーは出てないので後日預けることに
年明けで預けて確認してもらうと　異常はないとのこと？？
どのくらでサーモが開くのですか？の質問に基準はないのでとの回答
メルセデスも他車と比べて確認してくださいと言ってたとのこと
自分の周りには同型車がないので皆さんの状況を教えて頂ければ幸いです

書込番号：25094142

[待ジャパン]

暖房に冷却水の熱使ってるからじゃないの？

書込番号：25094178　スマートフォンサイトからの書き込み

[いなかの中年]

＞待ジャパンさん
早速のご意見ありがとうございます　オートエアコンなので内部のバルブ制御は分かりませんが今度ヒーターを止めて確認してみます

書込番号：25094190

[funaさん]

＞いなかの中年さん

写真の3枚とも冷却水温は90℃で安定しているように見えるので、冷却水が放熱器に回っていないのでは？

書込番号：25094193

[バニラ0525]

すみません。全く他車ですが、
最近の車ですが、熱効率がいいのか知りませんが、暖房効くきにくいです。
燃費をよくするためか、無駄な熱を多く出さないようになってるのか、
国産車ですが、最近の2台暖房弱いです。
シートヒーターがあるので、なんとかいけますが、
昔のようにガンガンに熱風出るようなことはなくなってきてるのかと思ってます。
この車のことはわかりませんが、燃費が良くなった文、暖房効きにくくなってるように思います。
そういう傾向かなと思います。

書込番号：25094253

[バニラ0525]

＞funaさんさん
冷却水温は、水温計の青いラインのことで、90度の数字は、目盛りでしょう。
最初の写真は、青いライン出てません。
2枚めは60度ぐらい
3枚目は80度ぐらいでしょうか。

書込番号：25094268

[いなかの中年]

＞funaさんさん
自分は水温はタコメーターの下部の部分で　１枚目は５０℃以下　２枚目が60℃ぐらい　３枚目が８０℃ぐらいと認識してます　拙い知識では知ってるエンジンはライナー周辺で温められた冷却水がウオータージャケット内が適温になるまでサーモを閉じ　それ以降ラジエターに送って冷却すると思ってました　ヒーターコアにはエンジンブロックから直接国産なんかは送っていたような気がします

＞バニラ0525さん
確かに自分の乗っている車でも　ハイゼットのトラックが最高に暖房効きます

＞funaさんさん
＞バニラ0525さん
御意見ありがとうございます

書込番号：25094283

[麻呂犬]

水温表示はともかく。
足元ですよね。
割と多くの車は足元の吹き出し口と室温を測るセンサーが近いので体感より早く感知してしまい温度を下げちゃいます。

吹き出しをセンタークラスターだとどうなりますか？

書込番号：25094328　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞いなかの中年さん

なるほど、水温計の目盛ですか。
分かりました。デジタル水温計と勘違いしました。申し訳ありません。

書込番号：25094342

[aeon-xxx]

何故誰もサーモスタットの故障を疑わないのですか?

書込番号：25094407　スマートフォンサイトからの書き込み

[いなかの中年]

＞aeon-xxxさん
入庫時にサーモのオープンのような症状と言ってお願いしましたがサーモは異常値がなく正常と言われました
正常と判断した基準値　理由を尋ねたところ　基準値はなく同車種との比較で正常と判断したと説明されました
そこで　身近に同車種が無いのでここで皆さんのご意見を伺っている次第です

書込番号：25094536

[高い機材ほどむずかしい]

OM654q　W247　サーモスタットは、たぶん電動と思われます。
電動なら何℃で開くなどは、状況で変わるので基準は無いとの回答もうなずけます。
バルブ開度をチェックして故障診断していると思われますので、エラーがないなら
サーモは正常と判断したのでしょうね。

ヒータ側にもバルブが付いてるので、預かったならバルブが開いたかは、
ヤナセもチェックはしてると思いますよ。

Eクラス故障診断
https://www.goo-net.com/pit/shop/0122573/blog/208211

B180(W246) は電動サーモスタット
https://www.bcs-tatsumi.com/other_352.html

書込番号：25095002

[高い機材ほどむずかしい]

追記
レーダ探知機をＯＢＤでつないでおられるなら、水温表示できるはずです。

私の車は、メルセデス２７４Ａですが、水温はなかなか上がりませんよ。
40度ぐらいで暖気モードから抜けるようですが３〜5分ぐらいはかかりますね。
外気5度ぐらいの時は、シートヒータ使用してます。

書込番号：25095012

[いなかの中年]

＞高い機材ほどむずかしいさん
サーモは電動なんですか　ステップモーターか何か分かりませんがオープンショートで診断してるのでしょうかね　自分はワックスしか知らないので分かりません　貼り付けて頂いた事例を見て定番のサーモASSY交換に驚きました　自分も5分ぐらいなら普通だと思いますが流石に30分は長いかと　まあヒーターは効き始めてるし何の問題もないのですがメーター表示が引っかかるので皆様にお聞きしてる次第で　またODBは忘れてました　診断機買おうかと思っちゃいました　参考になる情報ありがとうございました

書込番号：25095063

[categoryzero]

＞いなかの中年さん

水温計ってほとんど気にした事が無かったので、「ほう、そんなもんなの」と思って自分の車で水とオイルの温度をみてみました。
他モデルなので同一比較は出来ませんから全くご参考にならないのですが、私の車だともう少し早く上昇していくようです。

都心部での走行で止まり止まりの運行でしたので距離は全く行っていません。エンジン負荷は小さかったと思います。
一夜駐車後、屋内車庫から出して直後の運行でした。運行開始時の外気温は4℃前後だったようです（気象庁データ）。

書込番号：25095129

[いなかの中年]

＞categoryzeroさん
有難うございます　わざわざ画像まで撮っていただき恐縮です　自分のイメージもこのぐらいだと思ってますが自分の車は標題にあるように通常走行で30分過ぎても９０℃に達すすことがなく違和感を感じ皆様のご意見を伺ってる次第です　貴重な画像データー重ね重ね感謝いたします

書込番号：25095156

[高い機材ほどむずかしい]

>サーモは電動なんですか

今時のメルセデスエンジンの構造は、ほぼ同じだと思うのですが、
M274は、サーモバルブと電動ウオータポンプコントロールバルブと2つついてます。

ウオータポンプも電動で、ファンも電動になってますし、エアコンコントロールと排気温度触媒系
　などと複雑に絡んでるので素人では難しいかと。
ディラーで同じ車種で水温と室内温度の上がり方を調べてもらうしかないでしょうね。

車種は違いますが、なかなか暖房が上がらないので、外気が10度以下になったらシートヒーター必須です。

書込番号：25095268

[爆睡太郎]

ディーゼルは、負荷を掛けないと
水温が上がらないので
水温が上がりきらない
だけでは、異常とは言えません。

スキーの帰りは
ほとんどアクセル踏まないので
水温が上がりきらず
30分でも40分でも
下山するまで
生温い風しか出てきません。

ただ、
「普段は家内が使っており　
久しぶりに先月乗ったところ…」
で異常を感じたとのことで
正常とも言いきれませんね。

書込番号：25095550　スマートフォンサイトからの書き込み

[いなかの中年]

＞高い機材ほどむずかしいさん
確かに後輩から今はほとんどの補機類が電動になってると聞かされ驚いた記憶が蘇ってきました　昔とは制御も変わってるのでしょうね　本日車を引き取る際にヤナセさんから同型ではないがA200dでの参考データを頂いたので　後日似たような条件で試してみたいと思います
＞爆睡太郎さん
自分は初のディーゼルなのガソリンより発熱量が多いと思ってました　温度の上がりが遅いことによる不具合は特に無いので異常とまでは言えない状況でなんか引っかかる程度です　故障ではなくこれがディーゼルの特性と言われれば納得します　自分の知識をアップデートする時期かもですね　久しぶりに自動車工学でも買おうかと思っちゃいます（売ってるのかな）
ご意見ありがとうございます
興味的な質問なのですが　昔はサーモのハウジング手前に水温センサーがありましたが今はどの辺についているのか知っている方いらっしゃいますか？

書込番号：25095595

[高い機材ほどむずかしい]

om654でｑがついてませんが、参考に。
３８秒のところでクーリングシステムの説明があります。

Information on the Inline Engine Generation 4-Cylinder OM654　　↓

https://youtu.be/RXAwXJT8pVg

書込番号：25096626

[いなかの中年]

＞高い機材ほどむずかしいさん
素晴らしい情報ありがとうございますqは横置き対応の様なのでじぶんも問題ないと思います　昔の解説書の様でよく理解できました　自分なりの解釈では決して特別な仕様ではなくワックスタイプのサーモがハウジングASSY内に収められ９４℃で開くはじめ１０６℃で全開になるようですね　水温センサーもハウジング付いているので電動に見える様ですね　ODBモニターもポチりました　仕事が一段落したら色々測定して報告させていただきたいと思います
大変ありがとうございました

書込番号：25098133

[高い機材ほどむずかしい]

ほんとですね。図だけ見てよく読んでなかったんですが、電動サーモではありませんでしたね。　

ヒータコア１１のラインはターボハウジング冷却ー＞EGRヒート＾＞ヒーターコアー＞
１３／５の電動ポンプで制御されてるようで、ラジエータ側とは別なようです。

EGRが変わったｑは違うかもしれないので、ヤナセに聞くのが良いと思います。

書込番号：25099406

有償オプションでスマートフォン連携機能を買うか迷っています

[ＩＴおじさん]

新車で購入以来2年経過。
MBUXには泣かされっぱなし。
何度修理を依頼してもソフトウェアの書き換えのみの対応。
ナビは特にひどく目的地が見えていても市内を走り回されたり、山の中まで案内され挙げ句の果て行き止まりだったり。
スマホはAndroid13なのでAndroidAutoを使ってナビやRdiikoAutoを使おうかと思ったら、AndroidAutoの接続、これが有償オプションで36600円もするって。
迷っています。
購入した方、使い勝手は如何ですか？
正規の搭載機器の不具合なんだから無償で接続させてもらいたい位なのですが、購入後、利用した上での運転中操作の安全面とか使い勝手、使い道をアドバイスして頂けると助かります。

書込番号：25015023

[Hirame202]

何度修理をしてもということは。ディーラーはナビの不具合と認めているのでしょうか？それであれば、ソフトで直らないならどうしたら直るか考えてもらいましょう。不具合で補償期間内ないならディーラーはハードでも厭わず交換してくれるでしょう。
また同じ車重で山の中に案内されるかディーラー同乗で確認してもらいましょう。

書込番号：25015297　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

無償のAndroidAutoに数万円出さなくても2000円以下のスマホホルダーでも買ってスマホを設置すれば同じ用途で使えます。

そんなに使用頻度も多くないならお試し感覚的にもコスパいいですよ。

書込番号：25016075　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ＩＴおじさんさん

AndroidもMBUXも使っていませんが私のモデル（旧COMANDシステム）もナビのルート検索能力と所要時間計算の酷さは笑うしかありません。
特に三菱電機がナビソフトウエアから撤退した後は酷いようです。
（異常案内については撮影してディーラーに知らせ、ディーラーはMBJに連絡しているようですが、日本は所詮3%の微小マーケットですからまともに対応するとは考えられません。）

で、ルート案内を必要とする場合の私の対応方法ですが、有償対応をなさる前に一度お試しになってみてはいかがでしょうか。

車載ナビにも一応目的地を設定するが表示域は通常かなり広域に設定。HUDのターンバイターン表示とメーターパネルへの狭域地図表示も同時使用。
同時にスマホナビ（iPhone使用で主としてGoogleMapかアップルのMaps)にも目的地を設定しBluetoothで音声をCOMANDシステムに接続。実際のルート案内はこちらの音声案内を主として利用。CarPlay接続だとCOMANDシステムの画面もスマホ画面になってしまうので通常はあくまでもBluetooth接続(USB接続でもCarPlay起動させず）。CarPlayを使いたい時（もっぱら気分で）だけCarPlay接続。
車載ナビとスマホナビのルート案内が不一致な時は一瞬チラッと車載ナビ画面を確認し「どちらの指示が合理的か」を即座に判断の上で正しそうなルートを採用。

車載ナビにも目的地を設定して同時使用する理由は、車載ナビの方が交通情報や高速ではPA/SAの表示もでき、また表示の縮尺変更が極めて簡単なので、縮尺を替えて確認したい時に瞬時に操作可能だからです。地図も綺麗ですし、長距離行程では3D表示にすることでかなり遠方まで把握できて助かります。

書込番号：25020075

[categoryzero]

＞ＩＴおじさんさん

書き忘れました。
スマホはポケットに入れたままでスマホのルート画面は見ません。音声案内だけです。

書込番号：25020079

[ＩＴおじさん]

hirame202さん、
今日MBUX不具合としては10回目位の入庫で出してきました。
MBUXユニットの交換も含むソフトウェアの書き換え、何度やっても頂けません。
サービスフロントのフロントマンが「私の車も同様です」と言い出すくらいです。
期待は持てません。
じゅりえ〜ったさん。
スマホスタンドは運転中のスマホ操作で注意が必要ですね。
categoryzeroさん、
情報ありがとうございます。
私も有償オプションは使わず(車換えたらそれまでですし)タブレット利用になると思います。

今回の入庫ではエラーログ(MBUX異常再起動など)確認とソフトウェアUPDATEと言われましたが、心はタブレット移行に心が傾いています。
皆様、ありがとうございました。

書込番号：25020377

[ＩＴおじさん]

今回は最後のチャンスと思って修理に出したのですが、エラー履歴も確認できたようで
MBUX関連のユニット3個を交換、ソフトウェアを対策済みの物にUPDATEした様です。
以前山の中に連れて行かれたコースに行ってみましたが無事目的地に到着しました。
教えていただいたYAHOOカーナビ音声確認の併用で暫く様子見とします。
皆様ありがとうございました。

書込番号：25031020

ナビの使い勝手について

[momijy]

Bクラスを考えているのですが、１点質問させてください。

現行モデルのカーナビの性能ですが、皆さんどう評価されますか。

自分は過去にCクラス→Audiに乗り継いできましたが、いずれの車もナビはダメダメでした。
（点数でいったら100点満点中10点くらい）

ベンツのナビは、使い勝手以前に案内ルートが信用できないレベル（何も考えずにナビに従ったら
とんでもないルートに連れて行かれたり）でしたし、Ａｕｄｉのナビはダイヤル式の入力に手間取る上に
地図が粗すぎて少し広域にすると幹線道路すら消えてしまうという見づらさ満載でした。

このモデルについては、MBUXになり、試乗で見た目も精細そうですし、入力も簡単そうな印象を持ちました。
ただ、使い勝手については実際のユーザーにならないとわからないので、その辺りの評価、印象など
教えていただければ幸です。

外国車に国産のようなナビの使い勝手を求めるのは難しいとしても、ポータブルナビを買い増さないと
精神衛生上よくない、といったようなことにならないか心配です。

よろしくお願いいたします。

書込番号：23240434

[FSKパドラー]

＞momijyさん

VWです。純正カーナビを付けてますが、カーナビとしての使い方はあまりしていません。
動画と音楽主体のオーディオとして利用している感じです。

以前から、カーナビとしての利用は主にスマホのグーグルマップなどでしています。
国産のものも含めて、カーナビって目的地設定や経由地設定が面倒な印象です。
経路選択もカーナビとグーグルマップで何度か比較しましたが、グーグルマップの方が信頼出来るように感じました。

実家がBクラスを保有してるのですが、こちらでもやはりカーナビよりスマホがいいなっていうのが率直な感想です。スマホの直感操作に慣れてしまっては、カーナビの操作は面倒に感じますね。

書込番号：23240502

[禁煙始めました]

確かに、輸入車のナビはダメダメな物が多いですね。

現行のBクラスはMBUX搭載ですので、アップルのCarPlayかアンドロイドの何やらが使用できると思います。（オプションかな？）

当方のメルセデスも車載ナビ、Yahooカーナビ、ＧｏｏｇｉｅＭａｐｓの三種類でナビが使用可能ですが、今の所はＹａｈｏｏカーナビが一番信頼できる状況です。

書込番号：23240507

[momijy]

ご回答ありがとうございます。

＞FSKパドラーさん

確かにこれまででもスマホのナビのほうがよほど正確とは思っていましたが、
ホルダーを付けたくないのと、画面が小さくて見づらいのであまり実用的でないと感じていました。
当方、タブレットを持っていないのと、そのためにタブレットを購入するのもなんだかなーと思い、
新しい純正ナビに期待をしているところです。

＞禁煙はじめましたさん

アンドロイドのAndroid Autoというのがあるようですが、有償であることと、接続中はその他の
機能が使えなくなるという記事を見たことがあり、使い勝手もよくわからないので、今の所は
それを前提には考えないほうが良いかな、と思っています。

ナビの性能によって購入するかどうかを決める、というところまでではないのですが、
今まで他の車で結構ストレスを感じてきましたので、事前に知っておきたいと思っています。
アウトバーンを飛ばすのにナビは必要ないと言われればそれまでなのですが（苦笑）

書込番号：23241819

[categoryzero]

＞momijyさん

他のクラスですがナビはそれなりに話題になっていますので御参考に。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70101310236/#22868922
https://bbs.kakaku.com/bbs/70101310237/Page=3/SortRule=2/ResView=all/#21090608

書込番号：22868219

旧世代(ハード、ソフトとも日本製)と比べて現世代(ソフトが外国製になった)は機能は大幅に拡張されましたが、肝心の経路検索能力は大幅に劣化しました。昨秋にソフトのバージョンアップがありました。私はまだアップデートしていないので新バージョンの性能を知りませんが「大差無し」との噂です。

アンドロイドオートが有償という話は初耳です。CapPlayは無償です。

書込番号：23244943

[momijy]

＞categoryzeroさん

ありがとうございます。
これまでの口コミにあるように、本当に使い物にならない代物でした。
その点、トヨタの純正ナビは使いやすかったです。幹線道路と脇道の表示や、タッチパネルによるスクロール、その他の操作など、直感的でした。他の国産はわかりませんが、輸入車と比較すると別物だったと感じます。
このモデルはMBUXも入っているので、刷新されていないかなと勝手に期待しているのですが･･･

書込番号：23246634

[フェデーラー]

＞momijyさん　解決済みでしたが。

フルモデルチェンジ後のBを乗ってます。MBUXのナビ性能についてですが、
個人的には、不満の無いレベルまでは到達していると思います。

以前、2010年代前半のCクラスを乗ってましたが、
その時のナビは、途中でナビがあらぬ方向に行ったり、地図上に道が無いこと等多少ありましたが、
2015年以降のナビから大分改善されてきていると感じます。

現在は、Googleのナビを使用することもほぼなくなりました。

また、MBUXの使い勝手ですが、慣れるまで少し触っていかないと迷うなという感じです。
使いにくさは無いと思います。慣れは必要ですが。

因みに「ハイ！メルセデス」は、声質によって感度がかなり変わります。
大抵の大人の方は大丈夫ですが、子供は反応もしませんでした（笑）

個人的には、主さんの使い勝手にあったナビが良いと思います。
以前、トヨタ車やホンダ車に乗ってた時も、最初は使いにくかったですが、慣れれば一番使いやすくなりますし。
但し、BMWだけはダメでした。地図を少しスクロールするのに、3つ位操作が必要でかなり使いにくさを感じました。

書込番号：23327500

[momijy]

＞フェデーラーさん

ありがとうございます。実際に乗っていらっしゃる方のご回答で非常に参考になります。
使い勝手がかつてより改善しているとのこと、安心いたしました。

実は、Bクラス商談中でしたが、足下のコロナ情勢もあり実質ストップしている状況です。
落ち着いたら再開しようと思っていたところなので、背中を押していただけて感謝です。

書込番号：23327732

[目こぼれノコギリ]

純正のナビ以外選択の余地がありません。
韓国のハーマン製(親会社：サムスン)で、ナビとして最悪です。画面のリフレッシュレートが遅く、葛折りの道では、追従できずに、あらぬ方向を示します。車の良さと、ナビの出来がアンバランスで、とても残念です。日本の道路には、日本製のナビソフトが使われる事を期待してます。

書込番号：24305691

[kenji1212]

ほとんど解決しているみたいなのですが、今後購入の方のために書き込みします。2020年式のB200ｄに乗っていますが、ナビは、国産のクラリオンやエクリプスを使ってますが、遜色はありません。むしろ地図の見やすさは上かと感じます。3万円でアンドロイドオートやアップルカープレイが使えるようになります。実際グーグルマップのナビを使ってみましたが、純正ナビのほうが見やすいので、ほとんど使っていません。純正ナビは特に問題なく使えると感じています。不満な点は、地点検索がグーグルよりヒットしないことが多いです。

書込番号：24579039

タイヤの空気圧

[Anjoh]

タイヤの空気圧に関しまして、詳しい方、ご教示いただけますと幸いです。

ベンツ B200dのAMGラインの純正タイヤですがE4マークがありますので、ETRTO規格と判断します。 サイズは225/45R18 91Wになります。

交換のタイヤが同サイズで95W XL規格になります。 私の知識ですと、XL規格にするとタイヤの空気圧は高くなると思っていたのですが、某サイトの自動入力をしましたところ、交換後のタイヤの方が空気圧が低いようなのですが、それで本当に良いのかアドバイスいただきますと幸いです。

スクリーンショットを添付しておきます。 要はこのスクリーンショットが正しいのか、間違いなのかを知りたいということになります。

よろしくお願い致します。

書込番号：24328525　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Anjohさん

E4　ならXL規格ですので、換算しなくてだいじょうぶです。そのままの空気圧でどうぞ。

E2またはE4　ETRTO［EXTRA LOAD or REINFORCED］
E　ETRTO［STANDARD LOAD]

http://kurumanu.com/tire/etrto.standard.load.pdf
https://response-up.com/archives/4030#toc3
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/

書込番号：24328655

[Anjoh]

funaさんさん、
ご回答ありがとうございました♪

E4の規格の定義がよくわかっていなかったです。

クリアになりました！改めてありがとうございました。

書込番号：24328809　スマートフォンサイトからの書き込み

車のアゴを打たない工夫について

[小さいデジカメ好き]

B200 を、購入検討しております。ディーラーで商談中にショッピングセンターの立体駐車場の下りや、コンビニなどで、気をつけないと、バンパーの下、アゴの部分をゴリゴリと傷つけるので、気になるならAMGにしない方が良い。また気にせず乗るには、GLAなども検討した方が良いのでは？と言われました。そこで質問なのですが、オーナーの皆様、擦る部分に保護シートを貼る？、フロントスプリングにゴムを挟むなどして最低地上高を高くする何か対策などされたり、しておられますでしょうか？

書込番号：23918259

[ハミル軍曹]

＞小さいデジカメ好きさん
私はまだ工夫していません！

書込番号：23918339　スマートフォンサイトからの書き込み

[小豚丸]

2012年式のB180を８年乗ってますが、やっぱり顎が低くて、
現在、左側、右側、中央とも擦り傷状態です。
一般車よりも低いから、雪の後凍った道では結構擦ることになる。
コンビニの駐車場の駐車止め（タイヤ止め）にも擦るから、
バック駐車を心かけている。

でも傷の場所は低い（真下）から、全然擦り傷が見えないよ。
しゃがまないと見えない。

車体の色にもよるが、保護シートは時間立つと変色（黄色）する場合がある。

今度はSUV車に乗り換える予定です。

書込番号：23918371

[JTB48]

メルセデスではありませんがスポーツカーが好きなのでフロントのあごを擦るのは悩みのタネです。何しろ自宅の入り口でさえちょっとアプローチアングルが急ですので注意しないと擦ります。

定石としてどうしてもそのようなアングルで入らなければならない時は斜めにゆっくりと入るしかありません。私は自宅入り口では一旦停止して入ってます。

蛇足ですが911のようにフロントリフト機能がオプションであれば良いですね。

書込番号：23918892

[カール・ス・モンキー]

＞小さいデジカメ好きさん

2020年4月にB200dを購入してAMGも装着しましたが、対策は何もしていません。少しの段差で擦ってしまっていますので、気にするようであればかなりストレスになると思います。私は店や駐車場から出る時などの段差がかなりストレスです。毎回、恐る恐る出るようにしていますが、それでも擦ることがあります。

前から見ても傷はわからないので気にしないようにしていますが、これだけ擦るとわかっていればGLAを購入していたと思います。

書込番号：23919493

[ＩＴおじさん]

私も2020年7月に200dをフルパッケージで購入し、何度か擦ってしまいました。
車内に居るとものすごい音に聞こえ「やっちゃったぁ」と思いますが、降りて覗き込んでみると「それほどの傷ではない」と気がつきました。
運転時には乱暴にならず丁寧に静かに運転するようになり、良かったのかもしれないと思っています。

書込番号：23920342

[小さいデジカメ好き]

＞ハミル軍曹さん
コメントありがとうございます。ラバー製のリフトアップスペーサーなど検討しております。

書込番号：23921024

[小さいデジカメ好き]

＞カール・ス・モンキーさん
＞小豚丸さん
＞ＩＴおじさんさん
貴重なご体験ご紹介していただきありがとうございます。とても参考になりました。私の運転する場所では段差が多いので、少なくともAMG仕様は無理かな、とも感じました。高さを立体駐車場対応にするのに無理したのかなとも感じました。
尚、最近少し話題になっている、自分で特に工具なしで取り付けられるラバー製のリフトアップスペーサーなど自己責任で入れても良いかなと、悩んでおります。

書込番号：23921027

[小さいデジカメ好き]

＞JTB48さん
コメントありがとうございます,確かに何らかの一時的なリフトアップ機能があれば良さそうです。後付けのものがスーパーカー用にはあるようなのですが、Bクラス用としては、今のところ後付けの汎用スペーサーを入れると1Cm程上がるようなので、もう少し悩んでみようと思っております。

書込番号：23921031

[マイペェジ]

諸元表を見ると純正シャコタン。一般的なファミリーカーとして見ると少々辛いかなと。
その為か不満を漏らす客が多いようで、中々正直な担当さんですね。

クルマは突き詰めれば快適に移動する道具ですから、路面を気にして走れないのは大きなマイナス。
何らの手段を講じるのも手ですが、個人的には素で乗れないクルマってどうなんでしょう？

＞車のアゴを打たない工夫について

車高を上げる、サスペンションをガチガチに固める、ロベルタカップのインストール。
http://www.roberuta.com/index.html
車高を上げれば見た目が悪くなりますし、サスペンションを固めれば快適性が失われます。ロベルタカップは、高く付きます。
繰り返しになりますが、素で乗れないクルマは選ぶべきではないと考えます。

書込番号：23921324

[小さいデジカメ好き]

＞マイペェジさん
コメントありがとうございます。
同じ状況を見て、色々な考えの人がいる、それを楽しめば良いと思っていますので、〇〇すべきではない、とは思いません。
尚、固めなくても、ゴムのリフトアップスペーサーで調整する、海外から海外市場向けの純正バネを輸入するなども、日常的に楽しめると
思い、質問しております。

書込番号：23921513

ナビ音声案内

[楽ランマン]

こんばんは。
ナビ音声案内について教えて頂きたいです。
日本製のナビに比べて、一般道での音声案内が極端に少ない、いや、全くありません。学校の近く、踏切、カーブ、目的地到着、等、全くありません。高速道路ですと、どこまで何時間とかは教えてくれますが、インターを降りる時も案内がありません。これが、ベンツのナビ実力でしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：23462569　スマートフォンサイトからの書き込み

[小豚丸]

多分設定の問題だと思います。説明書を読んでみるか、販売店に確認してください。

２０１２年モデル乗っているが、親切にいろいろ案内してくれますよ。
逆にうるさいと思い、ETCカードの確認案内や高速道路状況案内を設定で
消してあります。

書込番号：23462579

[楽ランマン]

小豚丸 さん
ありがとうございます。
販売店にも内容説明し、その時はナビの再書き込みをして貰いましたが、ダメです。ヘッドアップディスプレイをONにしている時は音声無しとか考えれますかね？設定も全て音声案内ありにし、音声も出るようにしているのですが、、、スピーカーマークに斜線が表示されている状態が音声ありですよね？斜線無しにすると音声をオフにしましたとメッセージが出るので間違っていないと思いますが。斜線ありが音声案内ありですよね？

書込番号：23462637　スマートフォンサイトからの書き込み

[カール・ス・モンキー]

＞楽ランマンさん

説明書の452,453ページに、合流、カーブ、踏切り、都道府県境の設定ができると記載されています。学校もあったと思います。私は学校の案内は切りましたので。

説明書の452ページにあります通り、斜線が付いていると音声オフです。

私はヘッドアップディスプレイを表示した状態で音声案内されていますよ。

書込番号：23462654

[楽ランマン]

カール・ス・モンキー さん
ありがとうございます。
ナビゲーション画面下のスピーカーマークに斜線が付いた状態では音声案内オフとの事ですね。設定がその様になってました。明日、斜線無しで試してみます。しかし、斜線無しに切り替えるとメッセージが音声案内オフになりましたと出ます。これは音声案内状態で音量をゼロになっていり状態ですかね？斜線を外した状態でボリュームを回してみます。

書込番号：23462720　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

純正ナビの話ではないのですが、パナのポータブル・ゴリラナビですが、音声案内を手抜けしていませんか？

自動車専用道を走行中ＪＣＴ、出口の案内がすべて側道ですとアナウンスします（イラストは正しい）。

古いＳＯＮＹのＮＡＶ−Ｕで試してみると、ちゃんとＪＣＴ出口はアナウンスします。

６月の定期アップグレードが延期されてしまったので、ちゃんと改修されればいいのですが。

書込番号：23462794

[WDB210]

ベンツのナビはあまり使い物になりません。
コスト優先で韓国の地図ソフトを使ったりして
10年前の国産ナビより酷いです。
ですのでナビに関してはあまり期待しない方が良いです。
車としての基本性能は高いです。

書込番号：23463396

[楽ランマン]

今日、試してみましたが、音声案内無し。もしかして、田舎でシンプルな道なので案内するまでも無いと言う事なのですかね？自宅への案内でも、ヴェルファイアの時は着きましたとか、お疲れ様とか言ってたけど、一切無しです。やはり、日本製の細部への配慮みたいなもの無いのですかね？スピーカーマークに斜線がある状態が音声案内オンの様です。無言のナビ、それでもナビ？

書込番号：23463505　スマートフォンサイトからの書き込み

[カール・ス・モンキー]

＞楽ランマンさん

私の車では目的地到着も右折左折も問題なく案内してくれますよ。案内されないのは何か設定の問題ではないでしょうか。ベンツのナビは駄目だという書き込みも見かけていたので心配していましたが、私にとっては杞憂でした。

・スマホからの目的地転送。
・高速優先、一般道優先、距離優先など複数の候補からのルート選択。
・ルートから外れた時のリルートが早い。
・動作がサクサク。
・ナビ上は３つ先までの右左折が表示可能。
・ヘッドアップディスプレイが便利。

私はナビに関しては特に大きな不満はないですね。

書込番号：23464715

[楽ランマン]

カール・ス・モンキー さん
コメントありがとうございます。やはり、目的地到着は言うのですね。設定が、間違っているのですね。画面の下にスピーカーのマークがありますが、スピーカーに斜線がある状態が音声案内が出る設定でしょうか？それとも斜線が無い状態が出る設定でしょうか？ここが怪しいなと思ってます。私のは斜線が付いた状態で使用しており、音声がでません。斜線が無い状態にすると、音声案内がオフになりました、と言うメッセージが出るので、斜線が付いた状態で使用してます。どちらが正しいのでしょうか？もう直ぐ一年になるのに音声案内聞いた事がありません。よろしくお願いします。。

書込番号：23465034　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞楽ランマンさん
> 斜線が無い状態にすると、音声案内がオフになりました、と言うメッセージが出るので、斜線が付いた状態で使用してます。

Bクラス(MBUX?)は使ったことがありませんが、常識的に斜線がついているのは「オフ」だと考えます。
MBUX直前の2016年式ナビを使っていますが、基本ソフトは殆ど同じだと思います。
(2016年の新型車から日本企業から外国企業にナビソフトウェアベンダーが変更になりました。)

1 音声案内の音量は音声案内中のみのタイミングで音量調整可能
　音声案内中以外のタイミングでの音量調整はラジオや外部入力の音量調節
2 学校などの周辺案内はメニューから個別にオンオフ可能
3 ミュージックなど再生中に音声案内がある場合、その間ミュージックなどの音量を自動的に下げる設定も可能

問題は1でしょうか。
音量調節の操作自体は案内に対してもミュージックなどに対しても全く同じ(例えばステアリングの+ーボタン)ですから、全く案内が聞こえないのに案内中の音量調節をしろと言うのは矛盾でしょう。

私の場合ですと、音声案内オンオフ切り替え時(オンにした時)に一瞬強制的に音声案内が実行される記憶です。オンオフ切り替え時に「音声をオンにしました」と言う画面案内はありませんか？その瞬間を捉えて音量調節します。
音声案内の音量が何らかの状況で下がりきってしまう事があります。音声案内音量だけ何も操作していないのに勝手に下がってしまい聞こえなくなる現象です。ソフトのバグだと理解しています。

他には偶然の一瞬で、たまたま音声案内中にミュージックの音量調節のつもりで操作したら音声案内の方の音量調節になってしまった場合です。
画面にもこれら音量調整操作中は案内の音量調節であることが表示されます。逆にそのタイミング以外での音量調整の場合には「エンターテインメントの音量調節」とい趣旨の案内が表示されませんか？

> ヘッドアップディスプレイをON

音声案内の有無とは、私の場合、無関係です。

書込番号：23465071

[楽ランマン]

スピーカーマーク

categoryzeroさん
詳細コメントありがとうございます。
斜線が付いた状態でご使用とありますが、常識的には斜線付きは音声案内がオフとの事、音声案内希望の場合は斜線有りでしょうか？問題は1です。オンオフ切り替え時に「音声をオンにしました」と言う画面案内はありませんが、斜線無しに切り替わる瞬間に『音声案内をオフにしました』とメッセージがでますので、また、斜線有り(写真のスピーカー状態)に戻して使ってますが、音声案内有りません。音声案内の音量が何らかの状況で下がりきってしまう事があるとの事ですが、私もそうだと思ってます。画面に音量調整操作中は案内の音量調節であることが表示されるとの事ですが、「エンターテインメントの音量調節」とい趣旨の案内の表示しかでません。どうなっているのですかね？到着したら、目的地に到着しましたと言ってくれてもいいと思っていますが、無言のままです。

書込番号：23465154　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞楽ランマンさん

少しだけ訂正します。
音声案内をオフにした時はスピーカーに斜線が入り数秒間「音声案内がオフになっています。」というメッセージが表示されます。
もう一度音声案内ボタンをクリックすると単純にスピーカーの斜線が消え、(目的地が設定済みなら)最終の音声案内が流れます。
この時もし音声案内音量が最小なら何も聞こえず、画面にも何の案内もありません。単にスピーカーの斜線が消えるだけです。
しかしオフからオンに切り替えた瞬間には必ず最終の案内が流れています。この一瞬の間だけ音量調整が可能で調整中は「音声案内音量」という表示が画面に出ます。最終案内の長さ次第で数秒からせいぜい10秒程度のチャンスです。

書込番号：23465290

[カール・ス・モンキー]

ナビゲーションの音量調整

＞楽ランマンさん

車を確認してみました。楽ランマンさんがアップされた場所のスピーカーのマークは私も斜線が入った状態でした。なので、それは問題ないのだと思います。

説明書を切り取って添付しました。ナビゲーションの音量調整はどうなっていますでしょうか。

ナビゲーションの音量も問題ないようでしたら、スピーカーマークの２つ右の歯車の設定ボタンを押してみてください。詳細→通知とたどっていった画面で「音声案内なし」にチェックが入っていないでしょうか。入ってないようでしたら、その下の「詳しい音声案内」にチェックが入っていますでしょうか。

書込番号：23465488

[楽ランマン]

カール・ス・モンキー さん
お手数掛けます。ありがとうございます。確認しましたが、ご指摘の点はOKでした。何が問題なんですかね？もしかして、案内情報はどこから来るのですかね？その情報が届いていないのですかね？もし、そうでしたら電波が繋がっていないとか？全く黙り込んでいるのです。田舎と言っても、国道、県道を走ったら何か案内してくれると思うのですが、ダメです。履歴からルートを選ぶ時はどれにしますかとか言ってくれます。いや、分かんないですね。そうしている内に、右フロントのSRSが故障だから工場に、とか出てくるし、踏んだり蹴ったりです。早く、黙り込んだベンツから解放したいです。

書込番号：23465580　スマートフォンサイトからの書き込み

[カール・ス・モンキー]

＞楽ランマンさん

お役に立てずすみません。今のところ、思い付くのはそれくらいです。ディーラーで見てもらうのが早いように思います。

書込番号：23465672　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽ランマン]

カール・ス・モンキー さん
ありがとうございました。

書込番号：23465722　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽ランマン]

＞カール・ス・モンキーさん
＞categoryzeroさん

明日、販売店にチェックして貰う事になりました。何だ、原因はこれだったのか、と笑える様であれば良いなと思います。

書込番号：23466504　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽ランマン]

今日、販売店に行って来ました。何とソフトのバグの様です。購入直後にも更新したが直らず。今回は確認したら、同じ事例があるとの事。完全に信用出来ないが、、、また、SRSシステムの不具合は部品交換の事。結局、来週また行って、直す事で決定。がっかり！

書込番号：23481065　スマートフォンサイトからの書き込み

[カール・ス・モンキー]

＞楽ランマンさん

そうだったんですね。購入直後に更新した時に確認してほしいですよね。。。SRSシステムの件も含めて、きっちり修理してもらわないと困りますね。

書込番号：23482490

[楽ランマン]

＞カール・ス・モンキーさん
こんにちは。
遂にナビ案内音声が１０ヶ月ぶりに直りました。新車で購入して初めて案内を聞き感動しました。プログラムの書き替えを行いました。また、SRSシステムは部品交換で復活です。ついでにワイパーブレードが黄色いマークが出ていたので交換して貰いました。やっと完璧になりました。ありがとうございました！

書込番号：23496789　スマートフォンサイトからの書き込み

[カール・ス・モンキー]

＞楽ランマンさん

10ヶ月は長かったと思いますけど、無事に治って何よりです♪

書込番号：23499924