マツダ CX-30 のクチコミ掲示板

エンジンルームからの異音

[WISHたか]

Mハイブリッドで走行後エンジンをOFFにしてしばらく車内にいるとエンジンルーム内の右側あたりバコッ！ピシッ！バチッ！て変な音が一回あるのですが何か分かる人又は同じ異音する人いますか？
たいていすぐ降車するのでまだ数回程度の確認ですがおそらくエンジンOFF後車内にいたら毎回起きてると思われます。最初はエンジンルームに鳥とか小動物が入って暴れてるのではと慌てて確認しましたが何もいませんでした。
空のペットボトルが気圧でバコッていうのと似た現象がセンサーや油圧関係でも起きてる音でしょうか？

書込番号：26079068　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-30じじい]

私も鳴ります。
その後マツダアプリにドアロックされてませんって通知が来るのでその辺りの関係かなと思ってます。

書込番号：26079082　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125横浜]

＞WISHたかさん

エンジンルームの気温差で樹脂系の部品がきしみ音をしているだけじゃないの？

書込番号：26079083

[オニオンフライ]

毎回鳴ってましたね
ディーラーも気にしないで下さいて言ってました

書込番号：26079122　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shamshir]

＞WISHたかさん
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001159813/SortID=26052646/#26080709

別のスレッドで似たような質問があり回答しました。これと同じ音ではないですか？

書込番号：26080714

[WISHたか]

これと全く同じですね。金属音ではなくチューブみたいなのが
中で暴れるような感じに聞こえました。どの車も出てるならエンジンOFF後だし気にしないようにします。情報ありがとうございます。

書込番号：26082600　スマートフォンサイトからの書き込み

パーキングセンサー周りのゴムパッキンの脱落

[LUKE0416]

【困っているポイント】
パーキングセンサー部品の一部であるゴムパッキンが脱落しました。
【使用期間】
令和６年６月に納車された車両です。
【利用環境や状況】
車両は20S Touringe-SKYACTIV G 2.0　4WDです。
雪解け道路を走行中にセンサーに泥汚れが付着したので車用のウェットシートでセンサー付近を拭いたところをゴムパッキンが外れ脱落しました。前後各１箇所、計２箇所です。
【質問内容、その他コメント】
同様の状況に遭遇した方や対応についてご存じの方がおられればアドバイスをお願い致します。
特に保証での修理あるいは自費修理をされた方ディーラーとの交渉の経緯、修理費用などについて教えて頂けると助かります。

書込番号：26067878　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

仲間集めする必要ないから、さっさとディーラーへ行きなさいな。

書込番号：26067898

[LUKE0416]

言葉足らずで申し訳ありません。ディーラーではリコールやサービスキャンペーンなどの対象になっていないので自費修理との説明を受けました。泥汚れを拭く程度は通常使用の範囲で私自身に過失などないように感じており納得できなかったものですから質問したものです。ちなみにネット上では類似の事例で保証修理を受けた方もおられるようですし、納車１週間で走行中にパッキンが外れた方もおられるようなのでアドバイスを頂けるかもしれないと思った次第です。

書込番号：26067974　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

現状どうなっているんですか？

写真を上げてもらうと、スレ主の扱いが乱暴だったのか、元が弱すぎるのか、客観的な意見が出るのでは

書込番号：26068005　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

補償期間内であれば、通常使用で発生した不具合は無償で対応すべきと思います。

サービスキャンペーンやリコールへの対応は別の話です。
酷いですね。

書込番号：26068161　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

＞LUKE0416さん
まずは写真上げた方がコメつきやすいと思います。

また、自費修理でも後々リコールになったら返金されますよ。

書込番号：26068222

[マンチカン好き]

＞LUKE0416さん
新車登録で納車された車ですか？
新車登録で納車された車なら客相に電話しましょう。

書込番号：26068801

[funaさん]

＞LUKE0416さん

ゴムパッキンでしょ。消耗品ではありませんので、
新車保証で一般保証内容に該当しますので、
ディーラーで直してもらってください、
らちが明かないならメーカーのお客様相談室へ。

https://www.mazda.co.jp/carlife/service/shinsha-hosho/

書込番号：26068826

[mokochin]

「CX-30 センサー パッキン」で検索すると
みんカラとかで同様の不具合見つかりますね

同じクレームが増えると製造不具合と認めるかもしれません。直接には安全に関係無さそうなので、対象になってもサービスキャンペーンの可能性が高そうですね

有償修理の場合でも、後でサービスキャンペーンになった場合は費用を返してもらえるかディーラーに確認してみたらどうですか？

書込番号：26068833　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUKE0416]

コメントをくださった皆様有難うございます。感謝の気持ちでいっぱいです。今回のことで、この歳になっても自分が浅はかだなと思ったのは、最初に拭いた場所でパッキンがめくれたのに、何となく押し込んだところ、たわみながらも元の位置に戻ったように見えたので、さらに別の箇所まで拭いてしまい結局、2箇所のパッキンが外れてしまったことです。当初の写真撮影についても最初のめくれた状態で撮影してから、その後の脱落防止の措置を行えばよかったのに、慌てて取り外してしまいました。さらには酷い車体汚れが気になり洗車までしてしまい、その結果、添付のような写真しか残せませんでした。それでも今後は皆様から教えて頂いたことを参考にして対応したいと思います。ちなみにネット上の情報ではこのパッキンの修理は、バンパーを外したうえでセンサー部品ごと交換となるようです。外部から簡単に押し込んで修理できないらしいです。今回の出来事により初めて質問の投稿をしましたが思い切って質問して良かったです。本当に救われた気持ちでおります。また私と同じ車種、同じメーカーで仕様が共通の車種を使用している方々の使用上、対応上の参考になればこの質問にも意味があるのではないかと思います。一応、事後の写真を載せてみます。本当に写真にあるウェットシート各１枚ずつで拭いただけなんですよね。ウェットシートのシワは保管中に付いたもので決してゴシゴシしたわけでもないんですが。

書込番号：26069333　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

そのウェットティッシュ、ゴシゴシし過ぎでは？
拭いたというより強く擦った、磨いたように見えます。
細かいところの手入れは筆のような洗車ブラシで洗うのがお勧めです。

書込番号：26069527

[マンチカン好き]

＞LUKE0416さん
センサーとバンパーのクリアランスが多いのでパッキンで隠してる感じですね。牽引用の蓋の方が隙間がない感じがします。
拭いたぐらいで取れる部品なんて洗車機入れたら吹き飛びそうですね。
しかしウェットシートでこれだけの汚れを落とすとは猛者ですね
綺麗なお車だから簡単な水洗いした方が塗装と為にはよろしいのかと・・・

書込番号：26069673

[LUKE0416]

結論を申しますと販売ディーラー以外のディーラーに相談したところ、一応、パッキンの復元ができました。外れたパッキンをバンパーなどを外さずに作業してくれましたが詳細は不明です。外れたパッキンを残しておいて良かったです。原因は未だに分からないままですが、自分なりに色々と考えてみますと、ボディと樹脂バンパーの両方に使える市販のコーティング剤を使っていたのが原因かもしれません。コーティング剤がパッキンの隙間に入り込みゴムの摩擦が弱くなったのかも。素人考えで的外れかもしれませんが。色々とアドバイスをくださった皆様本当に有難うございました。

書込番号：26093558　スマートフォンサイトからの書き込み

Android Autoのbluetooth接続と通常のbluetooth接続について

[ttmt]

普段CX-30にスマホを有線接続し、Android autoを使ってLINE MUSICアプリで音楽を聞いています。
有線接続した場合でも勝手にスマホのbluetoothがオンになります。
しかし有線接続が面倒だと思い、有線を使わずbluetooth接続をしようとしたところ、現在のbluetooth接続設定を削除し、新たに接続し直す必要があるというような表示が出ました。
試しに削除したところbluetooth接続され、Android Autoではないがスマホの音声が車内に流れました。
次に有線接続すると、またbluetooth設定を消して接続し直す必要があると表示されました。
bluetoothは有線と無線それぞれで設定できないものなのでしょうか？
そもそも、有線接続していてbluetooth接続も必要な理由は何なのでしょうか？

書込番号：26058523　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞ttmtさん
Android Auto用に使っているスマホと別のスマホが車内にあるということですか？
そのスマホはBluetooth接続が必要なのでしょうか？
使わないならBluetooth設定を削除すればいいし、用途があるなら、音楽再生時にソースをBluetoothかAndroid Autoを切り替えればいいだけですね

書込番号：26058564　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ttmtさん

マツダの車は未体験なので一般的な技術論に基づく推論ですが、以下のような事が起きていそうです。

1. 有線Android Auto（USB + Bluetooth)
USB接続のAndroid Autoは音楽やデータはUSB経由で伝送しますが、通話音声はBluetoothを使用します。これは有線Android Autoの仕様です。

2. Bluetoothのみ
Bluetoothのみを使用する場合はA2DPで音楽をストリーミングし、HFPで電話を処理します。
当然 Android Autoは動作しませんのでメディアストリーミングとハンズフリー通話のみ利用可能です。

お使いのシステムが"Android Auto Bluetooth "と "スタンドアロンBluetooth "を異なるものとして扱っている可能性があります。
有線Android Auto（USB + Bluetooth）とBluetooth-Only（A2DP + HFP）を切り替えると使用プロファイルが変わるため、システムがBluetoothペアリングを再設定しようとします。自動切替のために両方のBluetoothモードを共存させている車載器もありますが、お使いの機器は未対応と推定します。

車載器のアップデートが無いか確認なさってみてはいかがでしょうか。

書込番号：26058633

[live_free]

AndroidAutoで接続機器をペアリングするためにBluetoothが必要になると思います。
ペアリングが安定しない時はスマホを再起動してみて下さい。ペアリングが正常に出来ると思います。
それでもダメな時はUSBケーブルが原因かもしれません。

私はケーブルを抜き差しするのが面倒なので、AAWirelessのトングルを使ってスマホのワイヤレス接続をしています。
すぐにマツコネに繋がりますし、動作も非常に安定しています。

書込番号：26058644　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞SMLO&Rさん
また適当なことを
オーディオ用に別スマホとBluetooth接続してるんでしょう

書込番号：26058664　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞有線接続した場合でも勝手にスマホのbluetoothがオンになります。

テザリングとして接続されたってことかね。


＞有線を使わずbluetooth接続をしようとしたところ、

Bluetoothオーディオとして接続されたんだろうね。


＞現在のbluetooth接続設定を削除し、新たに接続し直す必要があるというような表示が出ました。

最大７台ペアリングできたと思うけど、満杯なのかね？
テザリングとオーディオとは別プロファイルだからスマホ１台で２接続扱いになる。

書込番号：26058758

[funaさん]

＞ttmtさん

仕様のようです。回避策をご参考に！
https://spaceflier.com/entry/cx-30_androidauto#index_id2

書込番号：26058819

[SMLO&R]

＞cocojhhmさん

有線のAndroid Autoの仕組み

1. 初期接続
USB経由でスマホを接続する場合は標準仕様としてシステムは通話や音声関連機能を処理するためのBluetooth接続を確立します。
ただしUSBを使用する場合にAndroid Autoが機能するためにBluetoothは必須ではありません。

2. Bluetoothが機能しない場合
メディア、ナビゲーション・オーディオ： USB経由で機能します。
電話： 通話は可能ですが車のシステムではなく、電話のスピーカー・マイクを経由する場合があります。 車のヘッドユニットとAndroid Autoの実装に依存します。
音声アシスタント（Googleアシスタント）： USB経由でデータを流すことができるため引き続き機能します。

3. フォールバック動作：
Bluetoothが作動しない場合、一部の車やヘッドユニットは自動的に通話用USBオーディオ経路に切り替わります。
通話専用にBluetoothを必要とする車種もあり他のAndroid Auto機能は使用可能なまま通話機能が使用できなくなる場合があります。
Android Auto自体はUSB経由で引き続き動作しますが、USBオーディオのフォールバックに対応していない場合は通話が正しく統合されない可能性があります。

書込番号：26058918

[ttmt]

＞cocojhhmさん

スマホは1台です
有線でAndroid Autoで接続した際にbluetoothのペアリングがされます。
USBケーブルを外してもbluetoothで接続はされたままですが、スマホの音声は流れません。
ソース選択でbluetoothを選ぶとペアリングをやり直す必要があると言われます。

書込番号：26060273　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞ttmtさん
試しに削除したところbluetooth接続され、Android Autoではないがスマホの音声が車内に流れました。

このスマホは何でしょうか？
オーディオ用に別のスマホがペアリングされているように読めるのですが

書込番号：26060351　スマートフォンサイトからの書き込み

[ttmt]

＞SMLO&Rさん

恐らく解決しました！
お話を参考に、bluetoothのみ接続時のbluetooth設定を「電話とオーディオ」から「オーディオのみ」に変更しました。
すると、ペアリングの解除をすることなく、有線接続時、bluetoothのみ接続時それぞれで接続することができました。
ありがとうございます。
ちなみに、有線接続時のbluetooth設定が別にあるようで、有線接続時には自動的に「電話とオーディオ」に切り替わりました。

書込番号：26060577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ttmt]

＞live_freeさん

自分の場合、接続が不安定ということではないのですが、
無線でAndroid Autoが使えるのはなかなか便利ですね。

書込番号：26060590　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ttmtさん

お見事な推論で解決なさった様で良かったです。

私はCarPlayしか使ったことがないのですが、以下はAndroid Autoも同じ様なものと思います。

普通の車載器の場合は一旦使い始めたら基本的に操作方法などはずっと同じです。取説にも事細やかに説明があります。

ところがCarPlayなどは取説が大雑把なだけでなく、かなり頻繁にOS/アプリの変更がありその詳細が不明の事が多く、やってみて初めて知ること、分かる事も度々です。その上にCarPlayやAndroid Autoのような仕掛けは機能停止を回避するようフォールバックの仕掛けがあって、しかしその詳細は一般人にはほぼ不明ですからシステムの動作が余計に不明で混乱します。「今動作しているのは標準動作か、それともフォールバックか？」は一般ユーザーには分かりません。色々調べていて常識と真逆の説明を見つけ「嘘」と思い、よくよく調べたらフォールバック込みだったという事もあります。

更に同じデバイスなのにつないだ車載器によって動作が微妙に違うと言うこともあって複雑怪奇です。
ネットの投稿はその投稿者の投稿時点までの経験と知識に基づくものなので、問題解決をしようとしている人と状況が違っている可能性もあります。

何か新しい使い方をしたいがスムースに行かない場面やトラブルに遭遇した場合、標準仕様を出発点にして技術的合理性に基づき総合的に考えながら実験と推論を重ね検討する事になります。私は結構好きな作業ですがそうでない人には辛いと思います。

書込番号：26060676

[cocojhhm]

＞ttmtさん
＞SMLO&Rさん

解決されたようでなによりです
ただ疑問が残るのがスレ主さんが最初に書かれたAndroid Autoでないスマホの音声が流れたという件です
例えばこれがUSBメモリの音源が再生されたのならフォールバックで説明がつくのですが、別のスマホとなるとどういう現象なのでしょうね？

書込番号：26060756　スマートフォンサイトからの書き込み

[ttmt]

＞cocojhhmさん

わかりにくい文章になってしまって申し訳ありませんでした。
スマホは1台しかありません。
有線接続したスマホとBluetooth接続のみをしたスマホは同一のものです。

「Bluetooth接続され、Android Autoではないがスマホの音声が車内に流れました。」という文章は、
（Android Autoの機能でオーディオを再生していたスマホのUSBケーブルを抜き、）
Bluetoothプロファイルを削除し、新たにペアリングし直したところ、
Bluetoothオーディオとしてスマホが認識され、スマホのメディア音声を流すことができたということです。

書込番号：26060865　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞ttmtさん
こちらの早とちりでお手数をお掛けしました

＞SMLO&Rさん
失礼なことを申し上げましたことお詫びします

書込番号：26060897　スマートフォンサイトからの書き込み

内装部分（ダッシュボード、ソフトパッド）の手入れについて

[WISHたか]

内装部分（ダッシュボード、ソフトパッド部分）の手入はどのようにされてますか？
電子取り扱い説明書には
１ 水で薄めた中性洗剤 (約5 %) をやわらかい布に含ませ､汚れをふき取ります。

2 きれいな水にひたした布を固くしぼり､残った洗剤をふき取ります。
布、レザー、パネル、ソフトパッドなどの手入れ方法はほとんど同じ内容でした。
シミになるので艶出し剤は不可、水に濡れたら直ぐに拭き取るのは分かったのですが上記1 ・2の手入れ方法がベストでしょうか？それとも市販のケミカル用品でダッシュボード、ソフトパッド部分の手入れに良いオススメ品とかありますか？

書込番号：26016971　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

アーマオールやクレポリメートを使ったりしますが 確かに シミというより ムラができます 。しばらくすればわからなくなるとは思いますが 、私は、少々のムラは気にしにませんが 気にされる方はメーカー推奨の水拭きがベストでしょうね。
少々の年数で、変質することはないと思いますので、塗りムラ多分気にされると思いますので、
優しく水拭きがいいのでは。
私は、ダッシュボードは、水拭きもほとんどしません。
時々、毛バタキではらうくらいですかね。
他の部分はたまに上記の保護ツヤ出し剤使います。

書込番号：26017090　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ダッシュボードは
保護ツヤ出し剤は、反射が増すので使いません、
普段触れることもないので、時々ほこりはらうだけで綺麗です。
下手に掃除すると水拭きでも、逆に拭きムラとか出ますね。

他の手や足など触るところは、保護ツヤ出し剤拭きます。
塗った直後はフキムラができますが、
日数経つと気にならなくなりますかね。
ハンドルやシフトは、滑るようになるので、塗らないほうがいいですかね。
保護ツヤ出し剤で取れないシミができるようには思いません。
失礼いたしました。

書込番号：26017136　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

ダーク色でホコリが目立つので、普段はクイックルなんかのホコリ取りを使って、たまに固く絞ったマイクロファイバーの布で水拭きする程度です。
洗剤関係は使用してませんが、キレイなもんです。

書込番号：26017287　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞WISHたかさん

別の車ですが、
ガソリンスタンドの洗車コーナーで借りたマイクロファイバー布で拭くくらいです。

ナビの画面も乾いたマイクロファイバー布で拭くくらいです。
それで汚れが取れないときにはメガネクリンビューとメガネ拭きペーパーを使います。
チリ紙、ティッシュペーパー、ハンカチなどは傷の元です。

書込番号：26017543

[コピスタスフグ]

アーマオール。新車で買ったら車体の無塗装樹脂・ゴムモール類・ソフトパッドには全てこれを塗る（その後は2年に1回位）。白化・劣化を抑えられるのと、埃が付きにくくなって掃除が楽。操作する部分は塗ると滑るので塗らない。

書込番号：26017810　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーゼル車特有？異音

[価格のネーム]

最近気になりだしたのですが、低速度か発進時にアクセルを開閉したときにどこからか、パコと言うような小さな音がするようになりました。
車検時ディラーで見てもらいましたが解消できないです。　
どなたか同じような現象が出て対策した方いらっしゃいませんでしょうか？　

書込番号：25981804　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞価格のネームさん

最近は音を気にする方が多いですけど

気になるだけで不具合は無いんですよね？

書込番号：25981814

[tk_tk]

アドレスV125S横浜様
＞最近は音を気にする方が多いですけど
＞気になるだけで不具合は無いんですよね？
　　⇒異音は不具合に至る可能性がありハッキリさせたい所です。
　　　先ずは様子を見ると言う手はありますが…。

スレ主様は実際のユーザーの経験談を求めているのだと思います。
私はこのような症状の経験はありませんが、実情は知りたいところです。
正直なところディーラーはあまり当てになりませんので…。

書込番号：25986866

[価格のネーム]

報告
ディーラーで、対策部品交換してもらい音はなくなりました。

書込番号：25991228　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPK2Z20]

＞価格のネームさん
もしかしてサイレンサーハンガーの交換でしょうか?
それでしたら私も一昨日交換してもらいました。
いまさらですが…

書込番号：26002388

[価格のネーム]

排気だったか？バルブの開閉音がマフラー？ハンガーに伝わった音とか言ってました。　
ハンガーを対策品に交換してもらいました。　　

書込番号：26010814　スマートフォンサイトからの書き込み

ペダル付近からの異音

[ユウタ123]

cx-30 マイルドハイブリッド 2024年モデルを新車購入して2ヶ月程度乗っています。

＜症状＞
・場所：ペダル付近もしくはステアリング付け根付近あたり
・異音：ジリジリ、ビリビリといったような音
　　　　(よくあるビビり音とは違う)
・大きさ：運転席にいれば聴こえるレベル
・鳴る時：走行中。常時ではなく不定期

＜初期発生状況＞
登り坂でアクセルを強く踏み込み、メーターのところに「アクセルを踏み込んでいます」という表示が出た。
この時を堺に、走行時に音が鳴るようになりました。


個人的なイメージとしては、強くアクセルペダルを踏んだ際に、どこかの部品が破損したのでは？と疑っています。

同じような症状や考えられることなど詳しい方のご意見頂ければ幸いです。

書込番号：25959543　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

音源もないのですか？
文章だけだと答えにくいです。

再現性があるのならディーラーの人に同乗してもらい、適切なアドバイスを貰いましょう。

書込番号：25959749

[アドレスV125S横浜]

＞ユウタ123さん
＞メーターのところに「アクセルを踏み込んでいます」という表示が出た

なんでディーラーに行かないの？

書込番号：25960177