マツダ CX-30 のクチコミ掲示板

cx-30

[あさかさま]

先日車をぶつけられました。相手が100%保証しますが価値損請求できますか？新車登録から3年経たないです。まだ5千キロしか走ってないです。

書込番号：25708132　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chanchara-pup]

無理ですね

書込番号：25708133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

評価損？　いけるかもしれないし　いけないかもしれない

十分な　「客観的」　な相場資料など揃える必要がありますが
そこまで　できますか

書込番号：25708139

[あさかさま]

弁護士特約使っても無理ですか？

書込番号：25708154　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そのもの自体に希少性とか付加価値が有るのなら可能性が有りますがね。
多量生産品ではその様な事が無いですよね。

昔？修理費の1割程度の慰謝料が適当…
って聞いた事が有るけどね。

書込番号：25708185　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞あさかさまさん

「評価損」に関しては、弁護士に相談され、
民事裁判されると、勝ちとれる場合もあるかと思います。

書込番号：25708193

[ダンニャバード]

＞あさかさまさん

事故の被害に遭ってしまったことは同情しますが、完全に元通りというのは難しいでしょうね。
そもそもクルマに乗ってる時点で、被害を受けるかも知れないリスクを負うものです。同時に加害者になってしまうリスクも。
それどころか、生きてるだけで事故、病気、その他諸々のリスクがあります。
ある日突然ミサイルが飛んできて、財産も住む場所も奪われてしまった人が世界中には大勢います。

お身体が無事でクルマも修理してもらえるのなら、不幸中の幸いだったと納得されてはどうでしょうか。

書込番号：25708230

[mokochin]

破損の規模は？
補修歴にならなければ、評価損はほとんど無いですよ

補修歴の解説リンク
https://221616.com/satei/first/point/#:~:text=POINT%201-,%E6%9F%BB%E5%AE%9A%E3%81%AB%E5%BD%B1%E9%9F%BF%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%AF%E3%80%8C%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E6%AD%B4%E3%80%8D,%E3%81%9C%E3%81%B2%E5%8F%82%E8%80%83%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84%E3%80%82

書込番号：25708237　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞弁護士特約使っても無理ですか？

刑事の情報とか　相手方の財産調査とか
弁護士資格がないと出来ない（先に進まない）仕事には有効ですが
この場合　弁護士でないとできない仕事はあるとお考えですか

保険会社から指名を待ってる弁護士は
成果があってもなくてもお金は同じだから
成果を期待するのは無理かと

書込番号：25708300

[のり太郎 Ｊｒ]

破損箇所上げてくれないとマトモな回答出てきませんよ。写真付きで情報上げてください。

書込番号：25708787　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

ここで相談したところで何の解決にも繋がらないので、弁護士特約が付いているなら相談してみては？
https://www.authense.jp/kotsujiko/column/agreement/86/

書込番号：25709424

ドアミラーのウインカー

[やきき]

先月、RSE納車されたばかりなのですが今日洗車したらドアミラーの先っちょウインカーの光るところが内側が曇って水滴が溜まってたのですがこれって皆さんそうなりますか？

書込番号：25707380　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

結露は自然現象です。

書込番号：25707509

[Chanchara-pup]

とりあえずお仲間集める前に購入店に連絡してみては

書込番号：25707596　スマートフォンサイトからの書き込み

cx-30

[あさかさま]

ルームミラーが固くて調整出来ません。そういうものてすか？

書込番号：25706972　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あさかさまさん

最近のマツダ車のルームミラーはCX-30に限らず動かすのが固いようですね。

https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mazda/mazda3_fastback/chiebukuro/detail/?qid=13294763658

真夏の炎天下に駐車して車内の温度が上がれば動きやすくなるとは思います。

書込番号：25706979

[神楽坂46]

＞あさかさまさん
＞ルームミラーが固くて調整出来ません。そういうものてすか？

両手で調整しようとしても、固くて（動かない）調整できませんか？出来ないのであれば不良品です購入先で調整してもらいましょう

緩いと振動などで角度が変わりますのである程度は固いと思います

以前の自動車は固さ調整できたのですが

書込番号：25706987

今回の商品改良は？

[WISHたか]

現在一部グレードが受注停止でディーラーに問い合わせとあるのですが対象グレードと商品改良の内容は何でしょうか？確認してすでに分かる方いますか？ネットだと通信系が改良とあるけど発売は2024年10月とあり情報が正確なのか良く分かりません。

書込番号：25686192　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocoron]

この流れかと、、、
https://kuruma-news.jp/post/760875

書込番号：25695030　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコ(ミラー型)を付けます。注意点を教えてください

[う に]

4/1にミラー型ドラレコを付けます。
商品はPORMID PRD80Cで、取り付けは暮らしのマーケットで選んだ業者さんです。

これで後方視界が改善されると期待しています。

なにか注意点があれば、教えてください。

書込番号：25680569

[ひろ君ひろ君]

内貼り無いを通す前に　空中配線で　動作確認を

＃噛み込んで　本体側駆動回路を壊して
　　セカンドカーの同一機種に取り換えて
　　２台とも　本体側駆動回路を壊したことがあります
　　（現在はフロント録画専用に）

書込番号：25680614

[kmfs8824]

注意点としては輝度600cdとあるので慣れないと昼間暗いと感じるかも知れません。

CX-30の場合、オート防眩機能のセンサーがルームミラー裏に付いてると思うんですが、連動した運転席側ドアミラーの自動防眩機能も無くなる点ですね。

書込番号：25680729　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

う　にさん

リアの画像ですが、ズームを使用せずに最も広角で使用すれば、死角は間違いなく減少します。

しかしながら、広い画角で使用すると通常のルームミラーとは遠近感が大きく異なり、リアの車等が遠く映るので、慣れるまでは注意が必要です。

書込番号：25680792

TCS/DSC作動表示灯

[mmxxBM]

こんにちは。
初歩的な質問ですいません。
30のGのFF、スタッドレス装着です。

「TCS/DSC作動表示灯」に付いてなのですが、これはABS単独作動中の状況では点滅しないのですかね？

先月の早朝（まだ真っ暗）、まさかのブラックアイスバーン状況で、予想を超えてツルッツルだったためフルブレーキで止まりました。
ABS作動時の「ズコ！ズコ！」という音やペダルへの振動が発生していたので確実にABSが作動していましたが、「TCS/DSC作動表示灯」は点滅していませんでした。

説明書を読むと「TCS/DSC作動表示灯：TCSまたはDSCが作動すると点滅します」とあります。
「DSCとは、ABSやTCSなどにより、ブレーキやエンジン出力を自動的に制御して〜」とあるので、単独でABSが作動した場合にも点滅するのかなと思っていたのですが点滅せず。

後日、職場の駐車場がアイスバーン状態になっていたので、試しに約30km/hからフルブレーキしてABS作動させてみたのですが、やはり点滅せず。

ちなみに凍結路でアクセルを強めに踏んで駆動輪がスリップして空転した状況になると、TCSかDSCが作動するようで、説明書通りに点滅します。

以前の車はホンダ車で、凍結路のブレーキでABSが作動すると、記憶違いなのかもしれないですが、横滑り防止装置作動ランプがチカチカと点滅していた記憶があったのですが・・。
初期不具合だったら嫌だなと考え、営業さんに聞いてみたものの、こちらの質問の趣旨が上手く伝わらなかったのか、よくわかりませんでした(^^;;

書込番号：25624308

[じゅりえ〜った]

一般的に…

トラクションコントロールや姿勢制御はアクセルを踏んでる時に作動します。

ABSはブレーキを踏んでる時に作動します。

書込番号：25624339　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

知りませんが
ABS単独では、足に振動感じるので、点滅しなくても自覚できるからつかない制御では。

書込番号：25624380　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

完全に記憶している訳ではありませんが、私が過去に所有した車も、ABS作動のみでは警告表示されず、トラコンやスタビリティコントロールが作動した時のみ警告表示されていたように思います。
おそらくは前者はブレーキペダルへのキッキバックで作動が体感できることに対し、後者は（車種と状況に依っては）極めて自然に介入して姿勢を立て直してしまう場合があるので、警告表示する事で運転者に限界領域であることを知らしめているように思います。
凍結したコーナーに若干のオーバースピードで入ってしまい、ステアリングとスロットルで姿勢を立て直している時、警告灯が点滅しているのですが、そんなの判ってるよ！と言いたくなりますよね。笑

書込番号：25624397　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

ブレーキ操作時に点滅は
経験ありませんね。

アクセルを踏んでいるのに
エンジンが反応しない
加速しないどころか失速しているけど
故障じゃぁありませんよー
って点滅させている
と理解しています。

書込番号：25624416　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞mmxxBMさん

ＡＢＳはわかりやすく言うとブレーキを踏み過ぎた時に、タイヤがロックしてしまわないようにブレーキを軽く緩める制御。

ＴＣＳは、アクセルを踏み過ぎて駆動輪（タイヤ）が空転してしまわないようにエンジン回転を抑えるする制御。

ＤＳＣは、カーブを走行中に車がスピンしそうな時、またはカーブで滑って外側に飛び出そうな時に入る制御。
（具体的な話はかなり難しい説明になるのでここでは割愛します）

上記の通り、ＡＢＳとＴＣＳ・ＤＳＣは全く違う制御なのでＡＢＳの作動では点滅・点灯はしないと思います。


で、ＤＳＣの動作時には、特定の車輪１輪だけブレーキをかけるのにＡＢＳの機構が使われています。

この為、取説には
「DSCとは、ABSやTCSなどにより、ブレーキやエンジン出力を自動的に制御して〜」
との記載があると思います。

書込番号：25624422　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

＞mmxxBMさん
解釈の違いのようですよ。

書込番号：25624538　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

「ステアリングとスロットルで姿勢を立て直している時、警告灯が点滅しているのですが、そんなの判ってるよ！と言いたくなりますよね。笑」

こんな時も制御が働いてるのですね。感謝ですね。

書込番号：25624620

[爆睡太郎]

＞バニラ0525さん

もう、慣れましたが
横に向き出した時にアクセル踏んでも
ガガッ…ガガッ…って失速するの
心臓に悪いですよね。

初体験の時は
終わったと思った後
大した物だと感心しました。

書込番号：25624673　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞mmxxBMさん

テストされるのでしたら、
TCSの機能は、滑る路面で急発進すると、機能するかと思います。
DSCの機能は、一定の速度以上で走行中に滑る路面でハンドルを切りカーブした時に、機能するかと思います。

なお、DSCの確認は、狭い駐車場ですと、事故るので辞めましょう。

書込番号：25624893

[おかめ@桓武平氏]

＞mmxxBMさん

�@ ABSは、ブレーキ作動中に滑った場合に機能します。
�A TCSは、アクセル踏んでいる時に滑った場合に機能します。
�B DSCは、4輪のセンサーで取得した値が著しく異なった(滑った)と感じた時に機能します。

TCS/DSC作動表示灯は、�Aと�Bの状態の場合に点灯されるかと思います。

書込番号：25624905

[洋墨]

＞バニラ0525さん
姿勢を大きく崩した時でもESPは制御しようと頑張ってくれます。ただし凍結で路面との摩擦をほぼ失っている状態だと制御しきれないのでしょうね。運転してる方も一生懸命操作しながら蛇行しつつもスピンするのを必死に抑えている状態と言いますか。笑
もしかしたらESPが介入していなければ一気に回っていたのかもしれません。その意味ではESPに感謝です。
どちらにしても４駆スタッドレスと言えども雪道は要注意です。自戒をこめて。

書込番号：25624967　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ちなみに凍結路でアクセルを強めに踏んで駆動輪がスリップして空転した状況になると、TCSかDSCが作動するようで、説明書通りに点滅します。

書かれている状態でTCS/DSCは作動(作動灯点滅)します。

ABS作動中はTCS/DSCの作動灯の点滅はありません。

マツダのTCS/DSCと同様の装着である、ホンダのVSA作動灯も、ABSが作動している時(ブレーキング中)は点滅しません。

書込番号：25625045　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞mmxxBMさん

FFだと、
前輪より後輪の滑りの差が大きい場合は、「DSC」が動作し、
駆動輪の前輪が滑った場合は、「TCS」が動作するかと思います。

なので、直進走行時で路面が均等でないなどの凍結路でも
「DSC」が動作する場合もあり得ます。

書込番号：25625134

[mmxxBM]

みな様、ご説明ありがとうございます(^o^)

営業さんからは「点灯＝異常」「点滅＝正常」との説明だけだったのでよく分かりませんでした。

みな様から頂いたご説明で「ABS単独作動では点滅しない」とスッキリ理解出来ました
ありがとうございました

書込番号：25625163