マツダ CX-30 のクチコミ掲示板

アイドリングが不安定

[mazda319]

納車されて8か月程のXDですが、最近アイドリングが不安定な時があります。手元のデジタルタコメーターで確認すると、
通常時のアイドリングは790〜810程度で推移していますが、不安定な時は750〜850の間でフラフラします。
エンストしそうな音で不安なのと、室内灯もフワフワして気になります。
以前乗っていたMAZDA3のXDは、このようなことはなかったと思うのですが、もし詳しい方いらっしゃいましたら回答いただけると助かります。

書込番号：25074843

[かず＠きたきゅう]

バッテリーが弱ってる様な症状なのかな？
長距離走ってますか？
ディーラーにも相談しましょう。

書込番号：25075953　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

原因は多岐に渡るので

動画を撮って、ディラーへ。

最近の車は、センサーがいろんなところに付いてますし、
エンジンも電子制御されて、準メカ的なトラブルだけでなく複雑なので
動画を撮ってディラーへ行くのがいいですね。

最近は、年末年始が長期で休みなので、困りますよね。

路上で止まって緊急なら
マツダ事故/故障受付センター（フリーダイヤル 0120-272-402）があるようです。

書込番号：25076084

[mazda319]

返信ありがとうございます。
バッテリーが弱っているような症状ですね。
適度に長距離運転はしております。
ただ常時ではないので悩みどころです。

書込番号：25076329

[mazda319]

返信ありがとうございます。
おそらくですが通常の状態ではなさそうですよね。
今度発生した時に動画で収めたいと思います。

書込番号：25076337

[CXGO]

噴射ノズルが詰まり気味かもしれませんね
マツダ、噴射ノズルかディーゼル噴射ノズルで検索するといいかもしれません
よいお年をお迎えください

書込番号：25076403

[mazda319]

CXGOさんコメントありがとうございます。
早速検索してみます！
良いお年をお迎えください。

書込番号：25076427

[happy new yaer.!]

1.8Dで噴射ノズルが詰まるなんでいう不具合があるんですか？

書込番号：25077062　スマートフォンサイトからの書き込み

[happy new yaer.!]

＞CXGOさん

検索しましたが見つかりません。
1.8Dで噴射ノズルが詰まるとは、どういう状況を指しているのでしょうか？

書込番号：25081500　スマートフォンサイトからの書き込み

[インカ帝国]

電気系統で間違いないと思います。
アイドリングストップしますか？
なんちゃらキット付けていないですか？
根本的な所を直さないとバッテリー替えても一時的な事になりかねません。

書込番号：25084440

[mazda319]

インカ帝国さん
コメントありがとうございます。
アイドリングストップキャンセラーは付けています。
これが原因でしょうか。
おそらくこれをつけている方は一定数いるかと思いますが、この手の話題は見たことないので考えておりませんでした·····。

書込番号：25084450　スマートフォンサイトからの書き込み

[インカ帝国]

エンジンがかかるレベルの電圧はあるが、多少電圧が下がると、アイドリングストップしない、アイドリング不安定
ナビの迷走など不具合が出る場合があります。
原因は、なんちゃらキット、カプラーの緩み、どっかの配線がショートしかかっている、ヒューズが切れかかっている、駐車監視付ドラレコ
常時電源から引っ張ったアクセサリー、あとはバッテリーそのあたりかな？モニターのブラックアウトも気負付けて下さい。

書込番号：25085283

19インチCX-5のアルミを使いたいのですがタイヤサイズは？

[moontrax]

CX−５のアルミを所有しておりまして、交換したいなと思っております。タイヤサイズでなやんでいます。215/50Ｒ19が理想的なのですがほとんど販売されていません。225/45Ｒ19で大丈夫でしょうか？どなたか同じような仕様にした方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。よろしくお願いします。

書込番号：25060455

[funaさん]

＞moontraxさん

CX-5の純正19インチホイールは
7Jx19 ET45ですね。

また、CX-30のベースタイヤは215/65R16ですので、この外径は686mmになります。
この外径と同じ外径のタイヤは215/50R19、ですが市販されていません。
225/45R19も外径が一致します。このタイヤは標準が7.5J幅ですが、７Jでもだいじょうぶです。
はみ出し量は-2.5mmということで、かろうじて入るようです。
LiもXL規格タイヤなら96ですので、ベースタイヤより高くなっています。
https://greeco-channel.com/car/tire/215-65r16_r19/
https://cars-japan.net/wheel/n005106073.html

書込番号：25060518

[スーパーアルテッツァ]

moontraxさん

先ず下記のWORKのサイトでCX-30のマッチング情報を確認すると19インチの場合、タイヤサイズは225/45R19になっています。

https://www.work-wheels.co.jp/

次に下記のCX-30のタイヤ・ホイールの19に関するパーツレビューでも、19インチで最も装着が多いタイヤサイズは225/45R19です。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-30/partsreview/review.aspx?bi=1&kw=19&pn=2

以上の事も踏まえて19インチならmoontraxさんがご検討中の225/45R19というサイズで良いでしょう。

書込番号：25060562

[moontrax]

＞スーパーアルテッツァさん
＞funaさんさん

ありがとうございます。とても参考になりました。
乗り心地は悪くなると思いますが、デザインが好きで、、、
やってみたいと思います。

書込番号：25060592

サイズ違い16インチ装着

[う に]

来週より、スタッドレスに付け替えます。
いろいろと悩みましたが、前車Mazda3用に用意したスタッドレスを装着する予定です。

おそらく、サイズは以下の通りです。
205/65R16

・外径で5%短くなる→スピード&トリップ表示が5%の誤差を生じる
・車高が17mm下がる

以上が、想定している違和感です。
その他の問題点があれば、教えてください。

書込番号：25034266

[ひろ君ひろ君]

半径17mm ですか　　スキー場近辺はおすすめしないです
市街地なら大丈夫だと思いますが

書込番号：25034286

[funaさん]

＞う　にさん

20S 以外は16インチは不可、17インチは使えるとのうわさが>　ディーラーで確かめてみてください。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001165086/SortID=23716706/

書込番号：25034377

[gda_hisashi]

＞う　にさん

タイヤサイズはおそらくではなく確認しましょう

結果が質問通りで有れば
速度表示で車検は難しいかも

外径が３４mm小さくなると見た目かなり小さく見え車の見た目のバランスが悪い

車高が１７mm下がると最低地上高も１７mm下がり
運転してもかなり下がった感じになります

以上(違和感？)をふまえて使うならそれはそれで使えると思います

書込番号：25034954

[う に]

付け替えました

書込番号：25039771　スマートフォンサイトからの書き込み

[う に]

みごとにかっこ悪くなりました

書込番号：25039774

[ミューゼスC]

人柱的な結果になり残念でしたが、多くのCX-30オーナー達の参考になったと思います。
写真アップ有難う御座いました。m(_ _)m

書込番号：25040089

音楽再生について

[ミッシェル、]

音楽再生について
現在Bluetoothで携帯に接続するか有線で CarPlayに接続して音楽を聴いています。しかし音質がCarPlayが圧倒的によくBluetoothはいまひとつです。このようなものなんでしょうか？携帯バッテリー消耗を考えるとBluetoothの音質がもう少しあがればいいんですけど…
ちなみにBOSEのスピーカーでSpotifyの音楽を聴いています。

書込番号：25029855　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

マツコネで対応してる音声コーデックはSBC相当となります。
64kbps〜200kbpsの音質といえば分かり易いでしょうか。
有線接続だと44.1kHz/16bit（1411kbps）相当という話ですので圧倒的に音質は良いです。

書込番号：25030052

[北に住んでいます]

Bluetoothも対応コーデックにより音質も違うらしいが、基本有線より音質が落ちるね

まぁ仕方ないよ。

書込番号：25030076　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミッシェル、]

詳しくありがとうございます。せっかくBOSEのスピーカーにしたのでCarPlayで音楽聴こうと思います😊＞John・Doeさん
＞北に住んでいますさん

書込番号：25030094　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　スレ主様がご使用されているマツダコネクトのBluetoothのVersionは、どのVersionが搭載されているのでしょうか？
　マツダコネクトではないのですが、所有しているiPhoneやMacに搭載されているBluetooth Ver.5.0で、BOSE＆AirPods Pro（第2世代）のBluetoothイヤホンでは、流石にケーブルタイプの同価格帯イヤホンには音質的にやや劣りますが、それでも十分に聞くに堪えられる音質ですので、ソース再度のコーディックを上げて録音してみれば改善されませんでしょうか？
　何れにしても、Bluetoothとケーブル(Apple CarPlay/Android Auto)接続でそんなに差があるのなら、マツダコネクトのスペックが影響いるのかも知れません・・・が。

https://tech-camp.in/note/technology/95397/
https://joshinweb.jp/peripheral/blth21.html

書込番号：25030121

[ミッシェル、]

Bluetooth5.0です。

書込番号：25030137　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

訂正、最近のマツコネはSBCとAACに対応してるようでした。
楽曲ファイルをAAC形式で入れておけば、マツコネとAACで通信してくれるみたい（AAC形式以外はSBCとなる模様）。
AACなら320kbpsまで録音できるので音質は向上しそう。

書込番号：25031198

[sirat]

＞ミッシェル、さん
手軽さ以外はCarPlayでの再生に部があります。
私の車は純正オーディオですが、
明らかにCarPlay経由で再生した方が音質が良いです。

書込番号：25032289　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーゼルエンジン始動直後の回転数

[huuchin]

アクセラ（ガソリン）からの乗り換えです。
アクセラをはじめ今まで乗ってきた車（全てガソリン）は、エンジン始動直後は回転数が高くなり、その後徐々に回転数が下がってきました。しかしCX-30（ディーゼル）は始動直後も回転数は高くならず、通常時と同じ8,000回転程度です。北国の為、最近朝の気温が一桁台になってきましたが、同じ状況です。
素人考えでは、暖気という意味でエンジン始動直後は少し高めにして、徐々に通常の回転数にした方が良いと思うのですが。
どうしてなのか、詳しい方教えて下さい。

書込番号：25010454

[つぼろじん]

>>通常時と同じ8,000回転程度です

そんなに回るの？

書込番号：25010466

[tarokond2001]

＞huuchinさん
＞暖気という意味でエンジン始動直後は少し高めにして、徐々に通常の回転数にした方が良いと思うのですが。

ガソリンエンジンの場合、排ガス処理のための「三元触媒」の温度を上げるために回転数を上げています。
（触媒は温度が上がらないと作用しません。排ガスの規制値をクリアするためです）

その必要のないディーゼルエンジンでは、「無駄にアイドリングを高くする必要が無い」と思われます。

一般論ですが、エンジンの暖気のためには、
軽い負荷をかけて燃料を燃焼させる（より多くの燃焼により、熱を発生させる）、
つまり、急加速は避けて水温が上がるまで、ゆっくりと走らせる方が効果的だと考えます。

書込番号：25010485　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

冷間時アイドリング回転が低いのはガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いです。

ガソリンエンジンは冷間始動時燃料を濃く噴射して(失火しないように)回転数が上がります。

排出ガスの中の有害物質を取り除くために回転数を上げて早めに触媒を暖める必要もあります。

ディーゼルエンジンは空気を圧縮して高温高圧になったところに燃料を噴射して自己着火させるので(失火しにくい)、燃料を濃く(自由度が高い)する必要がないことがないので。

仕事で使用しているハイエースのディーゼルエンジンも始動後のアイドリング回転数は1000回転以下です。

書込番号：25010504　スマートフォンサイトからの書き込み

[huuchin]

ポカミスです。
800回転でした。

書込番号：25010516　スマートフォンサイトからの書き込み

[huuchin]

＞tarokond2001さん
ありがとうございました。
よくわかりました。

書込番号：25010519　スマートフォンサイトからの書き込み

[huuchin]

＞kmfs8824さん
ありがとうございました。
よくわかりました。

書込番号：25010520　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネ設定の件

[hirocoron]

中古車で購入したんですが、マツコネのオイルとメンテナンス予定の設定が写真の様に『ー』表示になっています
どうしたら表示出来ますか？
初歩的な質問ですみません。

書込番号：24990940　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocoron]

My MAZDAでした

書込番号：24990958　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

取説は付いていなかったですか？
今後の為に購入した店舗で用意して貰いましょう。

書込番号：24990973　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocoron]

My MAZDAの取説はなかった様な？
中古車なんで販売店は当てにならないです

書込番号：24991007　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　メーカーHPへアクセスすれば、マニュアルが閲覧可能ですので、安易に第三者へご質問される前に自助努力を惜しまないで下さい。
　スレ主様に限ったわけではありませんが、マニュアルをご覧になったその上で、不明点や分からないことがあったりした際にご質問されるのが、当該サイトの規定に沿ったアプローチ方法だと思います。
　また、昨今のモデルは、ADAS、AV＆各々メーカーによるナビゲーション・システム設定等様々な機器や機能が搭載されていますので、ADAS等誤った使用により他者に影響を及ぼす機能もあり、例え中古車であってもマニュアルは必要ですので、「麻呂犬 様」ご記述のように販売店でご用意して頂くべきだと思います。
　なお、折角第三者からアドバイス頂けたのに、「中古車なんで販売店は当てにならないです」のまるで捨て台詞ようなご記述は如何なものでしょう。

書込番号：24991112

[hirocoron]

My MAZDAはマニュアルが無い様なので質問をさせてもらいました
もちろん購入時にマニュアルは一読させてもらいました。
My MAZDA自身がマニュアルなんですよね

書込番号：24991166　スマートフォンサイトからの書き込み

[I.M.]

オイル交換時期は余裕がある場合は「ｰ」、次回メンテナンス予定日はマツコネで設定すれば表示するそうです。

コネクティッドサービス取扱説明書のリンクです。
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/connectedservice/7g/connectedservice_v1/chapter4/section4.html

書込番号：24991261　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocoron]

＞I.M.さん
ありがとうございます！まさにこれが知りたかった事です。マニュアルに書いてあったんですね勉強不足ですみませんでした。

書込番号：24991414　スマートフォンサイトからの書き込み

[う に]

私も取扱説明書を見ることなく困り、助けを求めてしまうクチです。

言われることは分かりますが、「自分で調べなさい」とか、「説明書にあるでしょ」と一喝することなく、
教えて頂けたらと思いますね。

書込番号：25004279

[I.M.]

>私も取扱説明書を見ることなく困り、助けを求めてしまうクチです。
まず調べることをお勧めします。これは掲示板のルールにも書かれていることです。

書込番号：25005324

[ほにゃあら]

ルールもいろいろだけど取説苦手（自分も‥）とかあるし一喝するほどのことでもないかと。

気に入らない意見に耳を貸さないとか理不尽に製品を貶めるような書き込み（いずれも立派なルール違反）の方がよっぽど一言したくなるけど、このあたりはみなさん意外と寛大。

書込番号：25005911　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

※横スレ失礼します。

＞ほにゃあら 様
「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」
　製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。
(以下略)　

　当方が記述するまでもなく、当該サイトの掲示板　利用ルールの新規投稿のルールには、上記のように「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」とあり、「製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。」とありますので、先ずユーザーが質問アップ前に、当該製品のマニュアルを読むことを促していますよ。

　実際、お手元のマニュアルを殆ど読むこともなく、WEBサイトにアクセスの上調べたり確認することもなく、最新のAV機能、利便機能、ADASが搭載されたモデルを所有しているオーナーさんはどのように対応しているのか疑問があります。
　取り分け仮にADASの機能をマニュアル等で確認せず使用しているとしたら、交通社会を構成する一員として自らの義務を放棄していることになりかねませんし、何よりそんなドライバーが当方の周りでステアリングホイールを握っているとしたら、少しだけ大袈裟に言えば戦慄を覚えます。

書込番号：25006365