マツダ CX-30 のクチコミ掲示板

豪雨で謎の浸水？

[ダブルシックス]

先ほど気が付いたのですが後席右側(運転席の後ろ)の足元だけ浸水していました！

一昨日、豪雨で雨・風共に１日吹き荒れていたのが原因ではと思います。
また、昨日はガソリンスタンドでシャンプー洗車(高圧洗浄ではありません)をしました。

豪雨になる前も乗車しているので考えられるのは豪雨の影響か洗車機です。
ただし、洗車機は月に１〜２回は使っているので違うと思っています。
不思議なのは後席右側だけの浸水でマットに手を触れると水が滲み出てくる程の量があります。
マットを取り出すと切れ目無く水が滴り落ちますが他の席の足元やトランクなどは乾いており、なぜここだけ？とわかりません。
気が付いた時にはすでにディーラーの営業時間外になってしまい明日は定休日です。

２０２０年３月登録のSKYACTIV-D 1.8 XD L Packageで来週には１年点検の予約をしていますが定休日明けには問い合わせするつもりです。

ディーラーには分かっていることをそのまま伝えようと思っていますが浸水箇所が不明です。
同じような症状になった方がいましたらアドバイスいただけると幸いです。

よろしくお願いします。

書込番号：24023005

[cbr600f2とし]

＞ダブルシックスさん

駐車場は砂利ですか？

豪雨で湿度が異常に高くなった次の日は気温が極端に上がっていたので

車体の下回りから、溜まった蒸気がマットに吸われたのでは無いですか？

書込番号：24023027

[ダブルシックス]

＞cbr600f2としさん

ご返答をありがとうございます。

駐車場はコンクリートとアスファルトです。
また、２段の機械式駐車場の上の段ですので地面からの浸水はありません。

蒸気が吸った感じでは無く後部座席右側だけ水がヒタヒタになっていました。

最初はペットボトルの水が零れたのかなと。
フロアマットの上に水が見える程度でマットを持ち上げると水がジャーとなってビックリしました。

書込番号：24023199

[しいたけがきらいです]

＞ダブルシックスさん

後席右側の窓がちゃんとしまっていなかった可能性はないでしょうか？
わずかな隙間でも豪雨で雨が吹き込んだら結構な浸水があると思います

遥か昔ですが、窓ガラスを閉め忘れて大学構内に２、３週間放置してしまった
ことがあり、久しぶりに乗り込んでみると、助手席の足元は水深２、３ｃｍぐらい
のプールになっていた苦い経験があります

書込番号：24023364

[ダブルシックス]

＞しいたけがきらいですさん

ご返信をありがとうございます。

窓が空いていた可能性はありそうです。
豪雨の日は動かしていないですがその翌日に洗車をしにガソリンスタンドへ行っているので気付かぬうちに窓を閉めた可能性はあるかもしれません。
「しいたけがきらいです」さんが経験した時は床だけでしたか？
ちょうどその席にはチャイルドシートがあるのですが濡れてないんです。足元だけなんです。
でも、チャイルドシートを取り付けている下の座面は確認していないので改めて確認してみます。

書込番号：24023428

[しいたけがきらいです]

＞ダブルシックスさん

座面の表面は触っても湿ってはいなかったですが、
中身はどうだったか分かりません

自分のケースでは助手席だったので、下に空間があり、通気性もそこそこあった
はずで、比較的乾きやすいとは思います

スレ主さんの場合は後席なので、シートの中身のスポンジ部分に染み込んだ水分の
逃げ場がなく、表面はサラッとしていても、シートを外してひっくり返してみれば下の方は
実はビチョビチョの可能性はあると思います

書込番号：24023785

[ダブルシックス]

＞しいたけがきらいですさん

アドバイスありがとうございます。

シートをひっくり返せば分かるんですね。
ディーラーが本日定休日の為、明日にでも持ち込んで見てもらいます。

書込番号：24023823

[ぢぢいＡ]

＞ダブルシックスさん

右リヤドアと内張りの間から漏れてきていませんか？
ドア内部のホールシールあたりが怪しいかもしれません。

ドアガラスのサッシ部や水切りモールあたりは、決して完全な防水にはなっていません。
どちらかといえばドア鉄板の内部にはドバドバと水が入っても決しておかしくない状態で、
入った水は内側のビニールシートや樹脂の板で塞がれて、ドア最下部の水抜き穴から排出されます。

この内側の防水シート（もしくは樹脂板）部のシールが悪いと、ドア内張りとの間をつたって
水がドンドンと流入します。
この水がそれぞれの足元に溜まる事は意外と多いです。

書込番号：24024636

[ダブルシックス]

＞ぢぢいＡさん

ご返信をありがとうございました。

考えてもいませんでしたが思い当たります。
ドアポケットに入っていたミニタオルは濡れていないのにドアの下の方は濡れていたので下から水が上がってきたのかと思いましたが２段式の駐車場の上の段に停めているのでまさかそんな事はないだろうと。
でも、ドアの内部を水が通るのであれば可能性はあります。
是非ディーラーに話をして確認してもらいます。

ありがとうございました。

書込番号：24025038

[ダブルシックス]

数多くの投稿をありがとうございました。

先日やっとディーラーに確認しに行けました。

結果は右後方ドアのサービスホールのシールが甘かった為、そこから足元のフロアに雨水が流入したとの事でした。

早速部品を取り寄せて来週修理します。

これからもよろしくお願いします。

書込番号：24038833

マツコネモニター

[CARPZAL]

納車して1年経ちました。
不具合が2点ありましたので同じかたがいて
解決または対策をなされたかたがいましたら
教えて下さい。
�@エンジン始動後、アドバンスキーをシートに置い
　たまま車外に出てらインロックになった。
�Aマツコネモニターがブラックアウトになる。
　音声は出る。
　バックモニターも映らない。

�@についてはディーラーで調べてもらったが同じ
　症状が出ない為、様子見。
　怖い為、アドバンスキーを1人にしないことに
　しました。
�Aについてはディーラーにて確認中です。

ちなみに先日のアップデート後の翌週にバッテリーも上がりました。

書込番号：24016501　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

社外品装備をつけてたりしますか？
なんちゃらキャンセラとか、スロコンとか。

書込番号：24016543

[ベクタロウ]

�@ですが
マツコネ側の設定で、車から離れると自動でロックがかかる設定にしてませんか？
その設定だと電池の消費も早く、車内にキーを置くとロックがかかる事があるようです。
最近発売されたのCX-30でもありましたか。

書込番号：24016687　スマートフォンサイトからの書き込み

[CARPZAL]

優しい返信有難うございます。
なんちゃら付けておりますがディーラーにも
その旨は伝えており、それが干渉してるのかもと
返事されコンピュータで確認しますとのことです。
納車されてから10ヶ月くらいからたまに
ブラックアウト、エンジン停止ロック、10分後復活
走行するといつのまにかブラックアウトのくり返し
状態です。
ディーラーから連絡ありましたらまた返事します。
有難うございます。

書込番号：24016776　スマートフォンサイトからの書き込み

[CARPZAL]

まずは返事を頂き有難うございます。
設定に関しまして無知でした。
納車の際に渡されてそのまま使用しておりました。
購入もモータースを通していますので説明は
取説見てねって感じでした。
症状が出た際にディーラーへ行き
コンピュータ診断もしましたが原因は不明でした。
車自体は大好きなので皆さんやディーラーの力も借りながら少しずつ把握出来たらなと思います。
ディーラーの計らいで今はMX30を借りていますが
自分の車が恋しいです。

書込番号：24016792　スマートフォンサイトからの書き込み

[I love cat]

バッテリー上がりに関してサービスキャンペーン出てたような？

書込番号：24016805　スマートフォンサイトからの書き込み

[CARPZAL]

バッテリー上がる前の週にアップデート、サービスキャンペーン済みなんですよね…。

書込番号：24016844　スマートフォンサイトからの書き込み

[魔術師手術中にぱみゅぱみゅ]

�AはTVキャンセラー付けてたら、ほぼそれが原因ではないですかね。
取付時にどこか傷つけたりというのも考えられます。

バッテリーは、駐車監視のドラレコ付けてたら怪しいかと。

書込番号：24017448

[CARPZAL]

本日夕方に戻ってきました。
ディーラーの見解ですとバッテリーを取り外した時にマツコネとの何らかのバクが生じたかもしれないし、皆さんの言う通りなんちゃらが影響したかもしれないと確定的な答えはありませんでした。

最新のマツコネバージョンアップにもして頂き、
ディーラーには感謝しています。
とりあえずテレビには設定せず様子を見ることにしました。
再度再現されましたらなんちゃらは外します。

ちなみにドラレコはメーカー純正です。

戻ってきての感想はガソリンもディーゼルも
エンジンは最高で解決とさせていただきます。
有難うございました。

書込番号：24017675　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

自身で改良を加えたことになるのだから、壊れたんじゃなくて
己で壊すことをしたということですよ。

書込番号：24017702

[インカ帝国]

純正SDｶｰﾄﾞナビでは、特に最初の５分間、迷走、ワープ、逆走の繰り返し
ディーラーに修理お願いしても、マツコネとの相性が悪いので
どうしようもないとの返答です。

書込番号：24024853

[canna7]

USBに使い回してるメモリ等挿してますか？

書込番号：24025282

[CARPZAL]

ちなみにナビは付けておりません。
USBも使用しておりません。
追記ですが戻ってきた次の日以降は１日に数度、
画面が砂嵐になりエンジン停止して10分後に通常に
戻るの繰り返しです。
ディーラーに連絡したところ通信エラーがでてるのでモニターの交換となりました。
交換しましたら追記しますが、ディーラーが新身に
対応してくれてるので大変助かっています。

書込番号：24026168　スマートフォンサイトからの書き込み

グレージュシートの手入れについて

[こうしー]

先週20S Proactive TSを購入しました。なんとか決算期に購入出来、これから納車まで楽しみです。

ボディカラーはポリメタルグレー、シートカラーはグレージュで購入しました。家族で乗る予定でまだ新生児ですがこれから子供も大きくなってくると思います。

ディーラーの営業さんからはヤングファミリーは皆グレージュ買ってますよ！とのことで、妻もグレージュを非常に気に入り決めたのですが、やはり汚れ対策が気になります。

布シートコーティングやインテリアコーティングも検討していきたいと思いますが、皆様がグレージュシートを綺麗に保つために取り組まれている対策がありましたら教えて頂けたら嬉しいです。

また、恐れ入りますが汚れ易さなど、使用感を教えて頂けたら幸いです。私も、納車後は汚れ対策や実際の使用感をアップデート出来たらと思います。

書込番号：24010640　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

他車種でよく似た色のシートなのですが、ウチの場合は

　・できるだけ車内で飲食させない
　・チャイルドシートの下にはマットを敷く

で、今のところ、特に気になる汚れやシミはありません。

現在4年ほど経過していて、購入時のこどもの年齢は2歳、4歳でした。
私自身、そんなに神経質なわけでもありませんし、飲食も全くしていないわけではありません。

チャイルドシート下のマットはあった方がいいと思います。
シートの傷みも防げますし、ゴム系の素材のものなら洗ってもすぐ乾きます。

書込番号：24011096

[チーター魂]

＞こうしーさん

私も同じポリメタルにグレージュを納車待ちです。
ブラックシートでもよかったかなと思う時もありますが、ブラックシートが2台続いたのと、
車内が明るくなって広く感じるかなと思って今は楽しみに待っています。

で、スレ主さんと同じように考えて、防汚できないか調べたところキーパーLABOのサービスの中に
布シートコーティングなるものがあって
どんなもんだろうと思っているところです。
http://www.keepercoating.jp/corp/archives/003/202010/06ef11ae2fd8b559cc9cce4e86cef14d.pdf

ご参考まで。

書込番号：24011971　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

＞　布シートコーティングやインテリアコーティングも検討していきたいと思いますが、

との事、既にご存知の様ですね。
失礼しました。

書込番号：24011982　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうしー]

mat324さま

ご返信ありがとうございます！

まずは、子供に車内での食事はできるだけさせないことですね。
ご経験大変参考になります。

チャイルドシートのマットは、今探していますがシートに合う色となると
少し難しいですね。。（アイボリーか、ホワイトグレーか？）
チャイルドシート用のマットくらい黒でもいいかもしれませんが、検討していきます。
貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：24012232

[こうしー]

チーター魂さま

同じく納車待ち、かつ同じカラーなのですね！楽しみです。
私も、マツダのデザイナーの方が若いファミリー向けに室内を明るくと
おっしゃっていたのを見て納得し購入を決めました。

シートコーティングの情報ありがとうございます。
私は東京なのですが、複数社が提供している様でこちらの内容は初めて見ました。
3か月〜半年1回ということで頻度も多いことから
市販品で販売しているシート用のコーティング剤も合わせて検討したいと思います。
引き続き情報交換させてください。

https://www.soft99.co.jp/blog/1860/

書込番号：24012240

[チーター魂]

このソフト99のコーティング剤、クロスバリア
良さそうですね。
ネットで見ると1500円ほどですし、それで2、3回使えそうですね。
キーパーlaboの1/10以下のコスト。
後はDIYの手間とムラなく綺麗に仕上げられるか、
をどう捉えるかですね。
目立たない部分で試すのもありかな。
なんせ1500円ですもんね。

書込番号：24018228　スマートフォンサイトからの書き込み

決算月について

[トーマスキャノン]

20S TSを購入検討していますが、この時期からの契約では決算月内の納車は難しそうでしょうか？
また、最近のマツダは値引きしない方針とのことですが、それは決算月でも変わらないのでしょうか
傾向だけでも教えてください。
初めての車購入なので、二の足を踏んでいる部分もありましてこんな時期になってしまいました。

書込番号：24006361

[私はたぶん3人目だと思うから]

在庫車でもない限り3週間で納車なんて無理です。

3月に登録される車が決算値引きの対象ですが、決算フェア自体は初売りが終わったあたりから始まってます。

書込番号：24006389

[コウ吉ちゃん]

もう無理じゃないかな。
2月末の契約で、なんとか3月中に生産。3月下旬に登録・納車だからね。
今日、明日の契約だと生産は3月に可能かもしれないけど登録・納車は4月にかかると思いますよ。

値引きに関してはまだ決算期にはまってるから、上積みはある気がします。
車種によって納期は変わるからなんとも言えないけど、一番良いのは2月の上旬辺りに商談し、中旬から下旬に契約し3月に登録するパターンが一番良い値引きが出ると思います。
（納車は4月に入ってからでもOKです。）

上記のことから、動き出しが少し遅いと思いますね。

書込番号：24006504　スマートフォンサイトからの書き込み

[トーマスキャノン]

やはり遅いですよね。
MAZDAは受注生産と聞いたことがありますし、在庫車両も期待薄ですかね。

次回の買い時はボーナス商戦の6月後半から7月前後になるのでしょうか？

書込番号：24006615　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

トーマスキャノンさん

＞20S TSを購入検討していますが、この時期からの契約では決算月内の納車は難しそうでしょうか？

下記の山口マツダさんの情報によるとCX-30は発注してから生産が完了するまでに1ヶ月程度以上、登録と架装で更に2〜3週間掛かると説明しています。

https://yamaguchi-mazda.co.jp/shop_news?sid=d8f29cb21d8e9117328eb116f275520a2c23effb&bid=1fded02afd692adffc35cfe0c1e6cf3ccf3ca281

この情報からもCX-30を年度内に納車する事は在庫車で無いと難しそうですね。

ただし、車自体は無くても、メーカーから車体番号の連絡が来れば登録自体は可能です。

又、メーカーがディーラーに課している販売台数のノルマは登録台数となっています。

この事から車自体は無くても登録する事が出来れば、ディーラーはメーカーから課せられているノルマ達成となるのです。

という事でCX-30の納期だけで無く、登録可能時期をマツダディーラーを訪問して確認してみては如何でしょうか。


＞それと次回の買い時はボーナス商戦の6月後半から7月前後になるのでしょうか？

そのようなお考えで正解だと思います。

6〜7月の夏のボーナス商戦、続いて8〜9月の上半期決算セールといった感じでしょうか。

書込番号：24006706

[JTB48]

在庫車即決でもない限り無理ですよ。決算月に決めるのでしたら年明けから行動しておかないと上手くいきません。

書込番号：24007028

[フナムシさん]

私が購入したお店がそうでしたが、10月や12月決算もある様なのでお店に聞いてみては

書込番号：24007154　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

売れる車はディーラーが先行発注してるだけで、どこのメーカも受注生産が基本だよ、家電じゃあるまいし。

書込番号：24007429

[EFSF_RGM79]

私の場合ですと、昨年3月7日に契約して車体番号のみで3月中に登録。納車は4月19日でした。
決算ギリギリセーフで購入できました。
ご参考までに。

書込番号：24008750　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぼりゅーしょーーん]

今週がぎりぎり最後ではないでしょうか？
ただし、色・装備がメーカーにあるものに限られると思います。
ちょうど、簡易な仕様変更があって、新しい仕様の車の生産が、4月からになるようです。
その為、ガソリン車は、もう殆どメーカー在庫が無いようです。先週末時点で、メーカーで、数台と言っていました。それを全国で取り合いですから、もう無いでしょう。
ディーゼル車は、先週末時点で、まだ、余裕があったようですが、この週末でどうなったか・・・

書込番号：24009353

仕様変更

[えぼりゅーしょーーん]

他社さんと競合交渉中です。
ちょっと、今、担当さんに連絡しにくい状況なのですが、この春に仕様変更があるようで、新しい仕様になった納期がゴールデン明けになるとの事です。
どういった使用が変更されるかご存じの方いれば教えてください。

書込番号：24003567

[ザサムライ]

昨年12月17日に最初の年次改良があってからまだ2ヶ月半ですよ。
次の年次改良は早くても来年春では?
仕様変更ってわかりませんが。

書込番号：24003734　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぼりゅーしょーーん]

なんか、ＵＳＢがどうとか、もう一つくらい何か言っていました。
よって、現状の在庫車が、全国で数台で、4月以降生車に、変わってからの納車になるという話でした。

書込番号：24003876

[piropero]

本当なら残酷ですね。
マツダ嫌いになりそう。

書込番号：24003971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

いや、それはありえないでしょう。
万一あったら今回の年次改良を期に購入した人の気持ちはどうなりますか?

書込番号：24003989　スマートフォンサイトからの書き込み

[piropero]

本当みたいですね。
マツダもCX-30も嫌いになった。
月末に納車予定だけど。

書込番号：24004034　スマートフォンサイトからの書き込み

[せる。]

私も現在cx-30契約検討中で、先月より試乗や交渉行っているところです。
先月末頃にに下取り含めた見積もりが出たのですが、仕事の為家族が代わりに行った際に、仕様変更の話があった様です。
1.CD/DVDトレイ側？にあるUSBがコンソールボックス内に移動
2.サスペンション変更。
と担当の方よりお話しあった様です。
本社より詳細な情報来ていない為、どこまで正確か不明との事でしたが、4月に動きがあるかもとの事です。
今月中に契約しようかと思っていましたが、ちょっと悩んでいます...（笑）

書込番号：24004367　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぼりゅーしょーーん]

＞せる。さん
情報ありがとうございます。
変更前の車は、在庫が、全国でも数台程度しか残っていなくて、現在契約すれば、全て、4月以降の仕様変更後の車になる模様です。

書込番号：24004383

[せる。]

＞えぼりゅーしょーーんさん
ご返信ありがとうございます。情報が少なく、申し訳ないです。

＞変更前の車は、在庫が、全国でも数台程度しか残っていなくて、現在契約すれば、全て、4月以降の仕様変更後の車になる模様です。
こちらを聞いて、今月中契約へ向かう後押しになりました。ありがとうございますm(__)m

書込番号：24004432　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん1825]

サスペンションも変わるの？
年次改良で変わってると思うんだけどなぁ。
USBは今の場所の方が良いと思うよ。
夜になるとドリンクホルダー付近が全く見えないから、今の場所だとUSBライトで照らすことが可能。
でも、MAZDAの企業姿勢には疑問が残るよね。

書込番号：24004932　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

微細な変更は部品番号が変わっていたりと、どこでも、ひっそり行われていますね。
マイナーチェンジや年次改良で全く変わらない訳ではなかったりしますね。
主に対策改良部品だったり、製造先の事情とか色々。

で、ディーラーには正確な情報は随時なされていません。
確定情報はMAZDA→ディーラー本社（子会社だったり、別会社）→販売店と書面で行われます。
口頭ではまず無いです。

不確定な噂を信じる営業マンも居るので確証を得てから流した方が良いですよ。
それか噂で前提を唱えるか。
ディーラーより先に情報が飛び交ったりは日常茶飯事です。
客から聞いた噂も信じるなどあったりします。

自分もディーラーから何か情報は無い？ってよく聞かれます。w

書込番号：24005000

[piropero]

足回りと内装の変更は微細な変更ですかね？
内装変更ならカタログも変わるだろうし。
本当なら悲しい。

書込番号：24005034　スマートフォンサイトからの書き込み

[piropero]

RAV4かハリアーにしておけばよかったと後悔。
取り敢えずマツダは止めておけとアドバイスは出来る。
ずっとマツダを応援してきた私がまさか切り捨てられる80％側だったとは…

書込番号：24005199　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぼりゅーしょーーん]

詳細思い切って、担当営業に確認したところ、大体分かったのですが、私が車に詳しくなく、実車も見ていないので、分かり難かったら、申し訳ありません。

�@ＵＳＢポートが、これまでは、ダッシュボード下と、センターアームレスト内のボックスに分かれていたのですか？
それが、2個ともセンターアームレスト内に変更になるようです。
私なら、分かれている方が使い勝手がいいかなと思いました。

�Aリヤセンサーが、これまでの4つから、２つに減るそうです。ただし、センサーの機能向上で、２つで、これまでの４つ分の範囲をカバーできるから、総合的な機能としては変更前後で、変わりが無いという事です。特に、何か不具合があってこうなったとかではない様です。

�Bサスペンションは、セッティングが少し変更になるようです。初期の応答を少し柔らかめにするらしいです。

よって、大きな変更では無かったですが、これが今、確認できた内容です。

さて、購入をどうするか、かなり悩んでいます。

書込番号：24005244

[Che Guevara]

車って開発が終わったら生産終了するまで、全く同じって事はありません。
量産化した後も常に見直され続けて進化していきます。

大きな変更、つまりは年次改良やマイナーチェンジですが、その変になると車体番号の頭の数字が上がっていくので
細かく見ればモデルが違います。（自分のは3型で現行は5型など、多分年末には6型が出るでしょう）
購入から半年いないとかで、年次改良とかはメーカー問わずざらにあります。

切り捨てってのは、補修部品製造が完全に廃盤になった時のこと。

最新モデルが良いのであれば、常に新製品を追いかけ
買い換え続けるしかないです。

内装の構造まで変更があればモデルが変わります。
一部の部品が変わる、追加される程度は結構あります。
足回りのセッティング見直しも繁栄になされます。
（バネの硬さとかショックアブソーバーの減衰力とか、ブッシュの硬度とか、それはもう頻繁ですよ。）
部品番号も製造年で区分けされたり、ロット単位で分けられたり、どっちでも付けられるような部品が
番号違いでありますね。

書込番号：24005311

[ザサムライ]

RAV４やハリアーはサイズ違いますよ。
私は今日16時から商談の約束してます。
この話も聞いて見ます。

書込番号：24005423　スマートフォンサイトからの書き込み

[piropero]

RAV4、ハリアーの方が安価でリセールも高くメーカーも信頼出来るのでサイズが問題ないならおすすめします。

書込番号：24005534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペソポタミア]

マツダ3は16インチ無くなるみたい

書込番号：24005594

[canna7]

＞piroperoさん
RAV4は雨漏りや不具合い多いみたいですけど

書込番号：24005621

[piropero]

それなら改良待ちですね。
ガソリンエンジンはパワフルで良かったですよ。
ハイブリッドは試乗してません。

書込番号：24005634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

さっきまで商談でした。
ディーラーにもまだ情報入ってないそうです。
商談の方は今日明日で決めてくれるなら下取り10万円アップ、値引き20万円の条件提示でした。
一晩考えます。

書込番号：24005704　スマートフォンサイトからの書き込み

ソウルレッドか…ポリメタルグレーか…

[ヌピー]

こんにちわ！この度、CX30を本日、購入決定しました！
グレードは決まったのですがボディー色をソウルレッドにするかポリメタルグレーにするか決めあぐねています汗

エクステリアアイテムはシグネチャースタイルを選択しました。

ググると室内の写真は多く出てくるのですがイマイチ日常的な使用感がなく、脚色された画像なのであまり参考になりません…

そこで！！！
CX30オーナーの先輩方の力を貸してください。
シグネチャースタイル装着済みの愛車の画像を見せてもらいえませんか！？結局は好み、と言われればそれまでですが安い買い物でもないですので熟慮したいと思います。

お願いします！！愛車をみせてください！

書込番号：23395904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞ヌピーさん
インスタで探してみたらどうですか？
たくさんあると思いますよ！

書込番号：23395909　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ヌピーさん

それなら下記の愛車紹介でシグネチャースタイルのCX-30の写真がUPされていますので参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-30/usercar/?kw=%e3%82%b7%e3%82%b0%e3%83%8d%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%ab&srt=8

書込番号：23395916

[ノブ♪#]

＞ヌピーさん
色、迷いますよねー。(ちなみに僕は、ポリメタルグレー、ノーマルですけど、良いですよ♪)

こちらの動画は見られました？
(ちょうど２色、うーん、どちらも良い！)
https://youtu.be/5eDSYomuKhY

書込番号：23396281　スマートフォンサイトからの書き込み

[singeke]

　cx30ではなく，マツダ３を８月納車して，毎日運転しているものです。マツダ３とCX30はもちろんちがう車ですが，似ているところもありますので参考までにお話しします。
　私の愛車は2.0Lのファストバックのソウルレッドです。この車の前の車は，アクセラのレッドでした。同じ赤系のですが，ソウルレッドは全く違って宝石のような輝きで大好きです。

　ソウルレッドは写真やカタログでも見ても実際の，デリケートな色合いは再現されていないような気がします。
ソウルレッドは，太陽光の下で見るとぐっと良さがわかります。輝く太陽の元，やや逆行気味の側からみると，暗い色部分とハイライトの部分までのグラデーションといいますか，アクセラの色より明らかに段階が多く，地面に白線などがあるとそれを映し出し，S字にカーブしものすごくきれいです。
　ちなみに納車時にディーラーに行って，外に置いてあるソウルレッドを逆行気味で店の中からガラス越しに見たときは，本当につややかなこの色に感嘆したことを今でも思い出します。
　これだけで買ってよかったと思ったものです（笑）

書込番号：23396549

[らふぁえる0928]

CX-5ですが、ポリメタルグレーを選びました。

光の当たり具合で見え方が違う不思議な色です。陽の光が当たれば艶っぽいグレーに見えますし、暗い時だとネイビーに見えるときもあります。

どれを選んでもいい塗装なので、あっちも良かったーと思っても自分の色で後悔することはないと思います。CX-5の前のデミオのブラックもいい色でした。

ポリメタルグレーの長所として追加料金がかからないことですね。下取まで考えればソウルレッドのほうが良さそうですが、購入時に追加で料金が発生しないのはポリメタルグレーの有難いところです。

書込番号：23398119

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　白にしなさい！
⊂)
|/
|

書込番号：23398234　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 赤にしなさい！
⊂)
|/
|

書込番号：23398481

[tadano.dorama]

|
|､∧
|ω･` 黒にしなさい！
⊂)
|/
|

書込番号：23398562　スマートフォンサイトからの書き込み

[濡猫]

お気に入りになられたからシグネーチャースタイルを選択されていると思いますので気分を害しましたらごめんなさい。

CX30は引き算のデザインでサイドパネルの曲面を使ってうつろいを表現してます。
シグネチャースタイルスタイルはそこにわざわざ足し算しちゃってて個人的にはチグハグ感があります。

しかし、ここからが本題です。
ボディーカラーの白とシルバーは明度高いためうつろいの映り込みが低めであり、アクセントに欠けます。
実際に装着車を見たことありませんが白・シルバーはシグネーチャースタイルが映えるんじゃないかと想像します。
特にシルバーはシグネーチャースタイルの加飾もシルバーなため相性がいいように思います。
また多分シルバーは出荷台数も少なめじゃないかと思われオリジナル感も得やすいんじゃなでしょうか。
汚れが目立ちにくいのもシルバーの利点ですね。

かく言う私は購入時にはシグネチャーは無く（あっても買えませんでしたが…）ポリメタルですが、映り込みの弱さからイマイチだなと思ってたシルバーが最近けっこう良いんじゃないって思い出しました。
商談時、試乗車のシルバーみて息子が絶対この色がカッコいいからこれにしようって言ってたのを思い出します。

個人的な好みでスレタイには直接関係無い内容ですが、最近CX30を見かけることが増えてきてやはり赤・ポリメタ率が高くシルバーも良かったかなと思い出したタイミングでしたので書き込ませて頂きました。

ちなみにポリメタルですが当初思ってたよりは砂埃やドアの開け締めの際の手垢が目立ちます。

書込番号：23399591

[Nick354]

cx-30 シグネチャースタイルをつけて乗っています。もし、ソウルレッドに乗ったことがなければ、ソウルレッドをおすすめします。マツダ車に乗るのであれば、一度は選択したいすばらしい色です。ちなみに、私のは、マシーングレーです。ソウルレッドと迷いましたが、以前乗っていたので、気分を変えるために変更しました。色が違えば、同じ車種でも別の車になってしまいますので、しっかり考えて選択したいところですね。
蛇足かとは思いますが、シグネチャーにしたときの注意点として・・・
�@マフラーが引っ込んだ位置になってしまいます。私のはスカイXなので、多少マフラーが太く、なんとかなっていますが、Xを選択されていないのであれば、マフラーが貧弱に見えますので、AutoExeのマフラーに変更することをおすすめします。シグネチャーとの相性バッチリです。
�Aサイドのガーニッシュに多少膨らみが出るため、ここに雨が降った時、水滴とホコリが混じって汚れが目立ちます。こまめに洗車してください。
お気に入りの色が選択できると良いですね。

書込番号：23401035

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 迷ったら赤♪
⊂)
|/
|

書込番号：23401406

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　迷わず白♪
⊂)
|/
|

書込番号：23995238　スマートフォンサイトからの書き込み

[はりねずみ1]

私はCX-30のシグネチャースタイルに乗っておりますが、色はマシーングレーかポリメタルグレイで悩みましたが、カミさんの意見でマシーングレーにしました。理由はもともとCX-30は未塗装樹脂が太く、シグネチャーをつけるとさらに下の黒が太く感じ、明るい色だと腰高な感じを覚えましたので、家内から濃色をすすめれました。納車から1か月が過ぎましたが、非常に気に入ってます。私個人として、ホイールまで変更して正解でした

書込番号：23999907　スマートフォンサイトからの書き込み