CX-30の新車
新車価格: 266〜368 万円 2019年10月24日発売
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CX-30 2019年モデル | 5467件 | ![]() ![]() |
CX-30(モデル指定なし) | 3685件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全173スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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19 | 12 | 2020年3月16日 02:09 |
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53 | 10 | 2020年3月9日 02:54 |
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11 | 4 | 2020年3月7日 16:38 |
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24 | 5 | 2020年2月28日 17:29 |
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11 | 11 | 2020年2月27日 21:59 |
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23 | 5 | 2020年2月26日 08:51 |

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自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
CX30のマツコネでのcarplay利用についてお尋ねします。
私のiphoneをlightningケーブルで繋いでマップを利用している時、
妻のiphoneでbluetooth接続で音楽を聴くことができるのでしょうか。
まだ納車されたばかりで、これからいろいろ試すつもりですが、
ご存じの方がいたらご教示お願いします。
9点

carplay利用時は、別のスマホからのBluetooth接続はできません。(方法を知らないだけかも)
書込番号:23276265 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

試しました。結果は出来ます。
画像のように電話とオーディオを分けることも出来ますし、音楽を他でつなげていてもCarPlayでナビする事もできました。
書込番号:23283809 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

画像貼り忘れです。因みにXPERIA5とらくらくスマホで試しました。機種違いでの接続無理は考えにくいですが、絶対出来るとは言いません。
書込番号:23283817 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>りんく6さん
> 妻のiphoneでbluetooth接続で音楽を聴くことができるのでしょうか。
残念ながら出来ません。
他社もできませんのでCarPlayの仕様だと思います。
P2-119「Bluetooth 設定 知識」をご覧ください。
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/manual/common/mazdaconnect/mazdaconnect_v1_66.pdf
書込番号:23284096
2点

ここにはバックグラウンド再生が出来ると書いてあります。
例えばお手元のiPhoneでSpotifyを聞きながらマップアプリを開けますよね。
それと同じで、Lighitngケーブルを使っての有線接続であればOKなのではないでしょうか?
4月納車なので、まだ自分で試した訳ではありません。
間違っていたら御免なさい。
↓
「例えば音楽を再生中にナビアプリに切り替えても、バックグラウンドで再生は維持されます。
ナビ音声時は音が小さくなるので、運転の邪魔になりません。」
https://livewell-m.com/entry/carplay-howto/
書込番号:23285141
1点

↑
勘違いしていました。
別のiPhoneで出来るのかどうかって質問でしたね。
失礼しました!!
書込番号:23285160
0点

皆様返信ありがとうございました。
本日試しに実験してみましたが、2台のiphoneで有線+無線はできませんでした。
Ruru-toはどうやったのでしょうか?
バックグラウンド再生は試しませんでしたの今度試してみます。
書込番号:23286055
0点

>りんく6さん
> 本日試しに実験してみましたが、2台のiphoneで有線+無線はできませんでした。
aki0509さんも私も「出来ない」と言っています。
取説にも「出来ない」とP2-119 だけでなくP3-5にも書いてあります。
信じるも信じないもご自由ですが。
書込番号:23286139
0点

>りんく6さん
Android Autoではできました。AppleCarPlayでは出来ないのでしょう。記述も分けてあるみたいなので。
書込番号:23286733 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2台のiphoneでやろうとしたのが間違いだったようです。
最高です!!さんの言うように1台のiphoneで有線でcarplay
でナビを見ながらスポティファイで音楽を聴くことができました。
ありがとうございました。
書込番号:23286983
0点

2台のiPhoneで普通にできますよ。
1台はBluetooth接続、もう1台はCarPlay接続。
CarPlayでナビしながら、BluetoothのiPhoneの音楽を流せます。
書込番号:23287352
0点

訂正です。
私が試したのは旧マツコネでした。
Mazda3やCX-30の新マツコネではできないのかもしれませんね。
書込番号:23287355
1点



自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
一昨日CX-30の1日試乗を3月15日に予約しました。
後日レビュー出来ればと思います。
すでに1日試乗されたかた見えましたら感想聴かせてください。
書込番号:23265239 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

際立って特別な車ではないし、そんなにお気に入りであれば『1日』も早く購入した方が幸せだと思います
書込番号:23265266 スマートフォンサイトからの書き込み
10点


うーん、僅か1日試乗でレビューなんて書かれたら誤解しまくりの人が出て迷惑
と私は思う
書込番号:23265888 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

2週間後にたかが1日試乗するぐらいでこんなスレ建てるべきではなかったですね。
すいません、これで終わりにしてください
書込番号:23266135 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ザサムライさん
2日間ですが、20S PROACTIVEを試乗した時のレビュー書いてあります。
>ホントの事が知りたいでござるさん
すみません。
書込番号:23267095
1点

>ザサムライさん
試乗のレビューはクチコミでなくレビューに皆書いてるからクチコミにレビュー書き込みは不要と思いますけど。
書込番号:23267412 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ザサムライさん
>とらんざむGTAさん
嫌味で書いたつもりじゃないんですが、嫌味の様になってしまいすみません
書込番号:23267480 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


>ホントの事が知りたいでござるさん
確かにその書き方は嫌味に感じますね。
書込番号:23274006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



USBフラッシュメモリに音楽をいれて聞いていました。
数週間前から、突然USBを認識しなくなるようになりました。
抜き差しすると、しばらくは大丈夫なのですが、また、認識しなくなります。
一度、認識しなくなると、エンジンを切って再度かけても、認識されることはありません。
これまでは何の問題もなく聞けていたし、取説に書かれている、条件も満たしてます。
このような症状になった方おられますか。
マツダの客相に電話しましたが、役に立つ回答は得られず、ディーラーにみせるようにとのこと。
物理的な故障とは違うような気もするのですが・・
5点

たれちょさん
USBメモリー自体の不具合の可能性はありませんか?
USBメモリー自体の不具合なら、別のUSBメモリーに交換すれば改善しそうですが試されていますか?
書込番号:23270484
2点

新品のUSBメモリ(曲入り)でもダメですか? だとしたらボディ側のUSB接点がダメなのかもしれませんよ。大丈夫なら使っているUSBメモリが接点不良を起こしてます。部屋の中と違い車内って意外と過酷です。
ディーラーに診せるのが賢明です。
書込番号:23270491
1点

>たれちょさん
下記2点が思い浮かびました。
1.ファイルシステム制限系
下記右側上部のPDF版の2-17以降のページご確認ください。
↓
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/mazdaconnect/7g/mazdaconnect_v1/contents/32010100.html
2.熱暴走でUSBメモリ異常
普通はTLC規格が多く比較的熱に弱いので、下記MLC規格がお勧めです。家族のCX-3で使ってます。
↓
「Transcend USBメモリ MLC採用 16GB USB3.1 & USB 3.0 キャップレス シルバー 耐衝撃 防滴 防塵 2年保証 TS16GJF720S」
https://www.amazon.co.jp/dp/B01NCLKEA0
書込番号:23270707
1点

>たれちょさん
車もナビも違いますが私の現象と同じようです。
ずっと小容量のメモリーで問題なかったのですが、CDアルバムが増えて全部入らなくなり16GBの新品USBメモリーに交換しました。
しばらくは何も問題なかったのですが3週間ほど前から演奏中にエラーで停止するようになり、抜いて入れ直さないとダメになりました。
電源入れ直しても復旧しません。 おぼえているようです。
発生もだんだんと頻繁になり、入れ直すと最初の曲からはじまるので"aiko"のアルバムばかり聞くようになってしまいました。
昨日、USBメモリーをパソコンでフォーマット(クイックフォーマットのチェックを外して)して全曲いれなおしました。
本日は約260km走り5時間以上聞いていましたが全く問題なかったです。
もし、まだUSBメモリーを交換されていないのなら一度試されてはどうでしょう
書込番号:23270975
2点



自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル

なんで自分で測らないの???
書込番号:23256018 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ガソリン車やディーゼル車と違い、スカイアクティブはすでに社外マフラーっぽく
なっています。
ご自分で実車を確認してからの購入をオススメします。
書込番号:23256054
2点

|
|
|、∧
|Д゚ 140mmだったと思う・・・
⊂)
|/
|
書込番号:23256085 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

質問の意図が分かりかねますが、購入を検討されているのであれば、
内径や外径によっても違うので、ディラーで実車を確認して、採寸
するのが間違いないかと思います。
書込番号:23256472
3点

すみません。見落としていました。
外径寸法ですね。まずはディラーに出向きましょう。
書込番号:23256959
1点



自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル

なおさわさん
それなら下記のCX-30のETCに関するパーツレビューが参考になると思いますが、グローブボックス、ステアリング下何れの装着事例もあります。
https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-30/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=192&srt=1&trm=0
書込番号:23215994
4点

|
|
|、∧
|Д゚ グローブボックス
⊂)
|/
|
書込番号:23250640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます。ハンドルの下に取り付けましたが、グローブボックスの方が見た目がいいですか?
書込番号:23250648 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

|
|
|、∧
|Д゚ 見えないから、見た目が良い!!!
⊂)
|/
|
書込番号:23252127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

工賃5000円ならグローブボックスに取り付けますか?
書込番号:23252157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

妥当な工賃なのでしょう!
グローブボックスに付けます!
書込番号:23252171 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

5000円でグローブボックスに取り付けて頂けるのであればいいかもですね。
書込番号:23252179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

悪くないと思いますが・・・
書込番号:23254521 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ハンドル下は目立つので5,000円でグローブボックス内へ移動。問題解決です!
書込番号:23254543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>なおさわさん
もう単純明快ですよ。
外から見えるのが嫌、もしくは見栄えが悪いと感じるならグローブボックス。
逆に見栄えよりも収納を優先させたければハンドル下。
両方なら純正位置のパーツをディーラーで手配してそこに取り付け。
この三択ですよ。
どれが良いかではなく、消去法で選べば良いです。
グローブボックスでも配線通すのなんて大したことないので、グローブボックスだから難しいとかは別になくて、作業の難易度はさほど変わりませんよ。
私はグローブボックスに物を入れるし、せっかくの小物入れも潰したくないのでハンドル下むき出しで付けました。
書込番号:23255698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
CX-30の荷室は430Lで実際に見ても大きいのですが、実家に法事などで帰省の時は普段の帰省の時の荷物に加えて家族全員の礼服や学生服を積まないといけないため、ルーフボックスを検討しています。
カタログではスーリーが載っていましたが、皆さんのお勧めがあれば教えていただけませんか。
けど、ルーフボックスって高いですね。。。値段と使用回数を考えると、なんとか詰め込んで帰ろうかとも思ってしまいます(^^;
7点

|
|
|、∧
|Д゚ 頑張って詰め込んじゃえ!!!
⊂)
|/
|
書込番号:23108332 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

|
|
|、∧
|ω・` 宅急便!!!
⊂)
|/
|
書込番号:23108360
7点

当方もルーフキャリア必要なこともあり情報収集しておりました。
今のところはベースキャリアは純正アクセサリー一択で、社外品としては
スーリー。。未定。。MAZDAの純正作っているのでたぶん対応してくれる?
イノー。。当初調査中となっていたのですが、現在は適合しませんにトーンダウン
来春発売予定とアナウンスされているSIGNATURE STYLEのアクセサリーシリーズの中にルーフレールが含まれていることから
各社ともそちらの情報待ちではないかと思われます。
2020年1月10日〜12日に幕張メッセ(千葉県千葉市美浜区)で開催される「東京オートサロン2020」にてそちら関係を架装した車が展示されるそうなので楽しみにしております。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1224325.html
書込番号:23108902
1点

Kook01さん、情報ありがとうございます。
まだまだこれからって事なんですね。ちょっと気長にウォッチするとします。
書込番号:23111133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

XDに純正の「システムキャリアベース(ノーマルルーフ用)」を装着しています。THULEのOEMで、あまり見たことない形のフット (753に似てるけど、バーの付き方が違う) に、ウィングバーが付いています。以前乗っていたフォレスター(SJのD型)でもウィングバーに自転車キャリアを3台載せていたので特に心配していなかったのですが、なんとCX-30では風切り音が気になるレベルで聞こえてくるようになりました。おそらく、フォレスターよりだいぶ静かになったので、今まで気にならなかった音が気になってしまうんだと思います。これは誤算!
風切り音のうるささですが、
(1) キャリアベースに Proride 591を1基装着し、まだ自転車は積載していない状態 → 60km/hぐらいからピューピュー音がうるさくなり、かなり気になるレベル。すぐにProride 591を外してしまいました。
(2) キャリアベースのみの状態 → やはり60km/hぐらいから風切り音はしますが、使えないというほどではない。しかし、ウィングバー自体の風切り音なんて今まだ気にしたこともなかった…
というわけで、CX-30は屋根に何も載せずに使うのが良いな、カッコイイし。と思っています。キャリアベースも近日中に取り外す予定です。自転車は車外積載を諦め、輪行袋に入れて中に積もうかと。
私としては、せっかく買ったキャリアベースが有効に使えず本来なら悔しいはずですが、それよりも、やっぱりこの車けっこう静かだよな、という良い点が再確認できてちょっと嬉しいというフクザツな気持ちです。
書込番号:23252737
5点


CX-30の中古車 (1,045物件)
-
- 支払総額
- 217.5万円
- 車両価格
- 203.5万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 260.2万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 229.0万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 244.0万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 203.5万円
- 諸費用
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- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
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- 支払総額
- 229.0万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
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- 支払総額
- 244.0万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 14.1万円