マツダ CX-30 のクチコミ掲示板

屋内での車カバー

[kateinla]

来月から2ヶ月近く長期出張のため、マンションの屋内駐車場に車を駐車する予定ですが、カバーをかけるべきか迷っています。カバーを使用して傷がついたり、塗装にシミができたりしたという口コミを見て購入をためらっていますが、屋内であればこのような影響は少ないでしょうか？屋内でカバーをかけている方がいらっしゃれば、アドバイスをいただけると助かります。

書込番号：25764883　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kateinlaさん

屋内保管なのに何故カバーが必要なのでしょうか？

屋内保管なら雨風や紫外線（直射日光）や砂埃や花粉から塗装が悪影響を受ける事も少ないでしょう。

駐車場の構造にもよりますが、ボディの上に鳥等に糞を落とされる事も無いのでは？

という事で室内保管なら、上記理由により塗装の劣化も少ないのでカバーは不要と考えていますが如何でしょうか。

書込番号：25764896

[kateinla]

ご返信ありがとうございます。
一応屋内なんですが立体駐車場みたいな感じで(密室ではなく)埃や花粉がすごいんですよね….。

書込番号：25764917　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はとてもいいひとです]

そんな大事にしないといけない車なのかは疑問ですね。カバーかけて風の影響等で他社に迷惑をかけるなんとことも考えておかないと。

書込番号：25764940　スマートフォンサイトからの書き込み

[Red Bull White Edition]

現愛車、ガレージ保管ですが冬場（長期間乗らない）はカバーかけてます

カバーランドのを使ってますが重く、慣れるまで畳みにくいのが難点です
あと、一回収納袋から出すときちんと収納出来るかは努力次第です（笑）

カバーをかける際はもちろん洗車して即です

書込番号：25764944

[肉じゃが美味しい]

もう花粉は飛んでいないですね。
カバーを買うお金をかけるなら，二ヶ月後に，手洗い洗車をした方が安上がりだと思われます。

書込番号：25764950

[kakakucomid_hf]

> 一応屋内なんですが立体駐車場みたいな感じで(密室ではなく)埃や花粉がすごいんですよね….。
この状況凄く良く分かります
駐車のしやすさなどを考えて周りから埋まるそうなのですが、
今思えば私も真ん中の方が良かったかなと思っています

さて本題です
> 来月から2ヶ月近く長期出張のため、マンションの屋内駐車場に車を駐車する予定ですが、
> カバーをかけるべきか迷っています。
> カバーを使用して傷がついたり、塗装にシミができたりしたという口コミを見て購入をためらっています
屋外駐車場の時カバーを使用していましたが、車の使用頻度が低かったので必ず最後に洗車してから
カバーをかけるとすれば問題無かったです
但しデリケートな塗装もあるかもしれないので絶対とは言えないですが
私のは普通の国産車で内側が柔らかそうなカバーを使用しました

黄砂のシーズンは終わりましたが、これから台風とかきますから長期間になればなるほど
カバーの効果は高いと思われます
但し塗装への影響は車やカバーによりますし、防犯上のメリットとデメリットも考慮して
最後は自己判断しかないかと

書込番号：25764974

[バニラ0525]

カバーをかけて、
傷ができたり、シミができたりとかは
ボディをきれいにしないまま、また、濡れたまま、カバーを掛けたり外したり、カバーも汚いまま、かぶせ、風雨当たる屋外でカバーもバタバタしたりして、傷ついたりするものと思います。
新品のカバーで、雨風当たらない、少しは風が入るのかもしれませんが、
２ヶ月カバーしないとボディにホコリ積もるでしょうし、誰かがイタズラ、故意でなくても傷つける可能性も低くなるとも思います。
カバーをすることによる傷、シミはないと思いますが。
金銭的な問題なければカバーされてたほうがいいかと。

書込番号：25765031　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞kateinlaさん

屋内駐車場であれば私ならカバーはかけません。
2ヶ月なら埃だらけになるでしょうけれど、すぐに洗車します。私はこのケースでも何も考えず洗車機です。

埃よりもバッテリーの方を気になさった方が良いかな、と思います。上がってしまうと全く動かせません。
ジャンプスターターを用意しておくかバッテリー接続を外しておくかでしょうけれど、車に依るのでディーラーに確認なさった方が良いと思います。

私も何度も長期間(数ヶ月から半年)あけた時はバッテリー接続を外していましたが、最近の車は電源を落とすと色々ややこしいのでディーラーに丸投げ(出かける前と帰った後)しています。

書込番号：25765054

[ラpinw]

難しい問題ですね。

カバーしていないと埃はいいとして、もしかしたら上層階からの漏水でボディが染みになるかもしれませんし。

ただ出張中に誰も車を確認できない方が不安ですね。
先にも触れられていますが、カバーが外れて隣の車に傷などをつけると大変かと思います。

ただの埃や汚れの洗車ならKeePerなどで有料ですが洗車してもらえば済みますしね。

どちらもメリット、デメリットがありますので最後はご自身の選択になるかと思いますが、私ならカバーはしないですね。

書込番号：25765075　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

皆さんがおっしゃるように、
２ヶ月近くカバーを掛けて置いて置くメリットよりデメリットの方が大きいように思います。
カバーって結構なお値段するでしょうし、掛けたり外したり一人では面倒ですし、外したあとの保管をどうするのか？
よって私ならカバーはしません。
それよりも誰か知人にカギを預けて一週間に一回でも動かしてもらった方が良いように思います。

書込番号：25765118　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞kateinlaさん
愛車を大事にしたい気持ちはわかりますが、汚れたら洗車すればいいだけだし少し神経質過ぎませんか?
結局人それぞれですが、私は屋外で使用する車にカバーをする必要性は全く感じません。美術品じゃないんだし。

書込番号：25765260　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

完全に綺麗な状態のボディに新品のカバーを付けるならまだしも、そこら辺走ってきてゴミだらけの状態のボディに何度も使ったカバーかけるんでしょ？

多分、傷は自分で付けるのでしょうね。

書込番号：25765261　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

2ヶ月放置だと傷とか塗装の状態よりもタイヤの変形とかのが心配ですね。
バッテリー端子も外しておかないと確実に上がりますよ。

書込番号：25765516

[ポイポノ]

＞kateinlaさん
よく外壁塗装工事の際に業者が付近の車に掛ける「簡易的」なカバーが有りますが、
如何でしょう。
https://www.monotaro.com/g/02576438/?t.q=簡易車カバー
安い上に使い捨て出来そうで一々畳まなくても良さそうですよね。

書込番号：25765533

[Che Guevara]

純正アクセサリーにボディカバーがあれば、車体形状にフィットし
素材抜きにしても風でバタつかないので傷になりにくいですが
汎用ボディカバーだと、車種に合わせていないものも多いしブカブカなので
風で煽られて擦り傷が出来る原因にはなりますね。

そろそろ梅雨時でもあるので通気性が良くないボディーカバーを
長期間被せると湿気が篭る心配も出てきますね。

戻ってから念入りに埃を落とす洗車をした方が良いように思います。

SUVは元来、泥んこ遊びに対応した車種なんだから気にしないってのが
スマートかとは個人的に思います。

書込番号：25765552

[のり太郎 Ｊｒ]

これからの季節ですと湿気が篭りますのでカバー無しが良いと思われます。
ボディーコーティングしているなら私は基本カバー無しで放置します。

書込番号：25765701　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

傷は、ボディーにフィットしていないユルユルのカバーだったり、しっかり張って
いなく強風でバタついた時に付き易いです。
シミは、カバーが古くなって雨等が染み込んだ場合に付き易くなります。

スレ主さんの場合は屋内ですから、カバーを車種専用のものを購入されて、しっかりと
張ればこれらの心配は少ないものと思います。

また、一人でカバーの掛け外しは、成人男性であればそんなに苦労なくできます。
外す際には、両側面をめくって外側を中に折り畳んで（カバーの内側を外にして畳む）、
前から後ろへクルクルと巻き上げることになります。
そして、最後に袋に入れて終わり。

ただ、問題があるとすれば、2ヶ月後、埃と花粉がたっぷり積もったままでカバーを
巻けるのか？心配です。
（心配し過ぎかもしれませんが）

あまりにも汚れが酷い場合は、その場でカバーの外側を洗って乾かしてから巻く
のですが、おそらくマンションの駐車場ではその場での洗車は無理だと思います。

そのまま、埃と花粉がたっぷりと積もったままで巻こうとすると周囲に飛び散って
（舞い上がって）しまい、カバーの大切な内側や隣の車を汚してしまう可能性が
あります。
（そういう意味では、屋外で雨風にさらされている方が、まだましなのかもしれません）

カバーを外す前に、バケツの水と雑巾で埃などを取り除いて乾燥させることになります。

手間隙を考えると、もったいないですが１回限り使い捨てにするという方法も
あるかもしれません。

老婆心ながら。

書込番号：25765933　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞kateinlaさん

屋内でもほこり避けにカバーは有効かと思います

が

半月(2週間)車に乗らない方なんてかなりいますよね
２ヶ月は半月の４倍ですからね
まあ　そのままでも良いような気もします
４ヶ月、半年とかなら何かしたいかも

書込番号：25766989

[ホントの事が知りたいでござる]

確かに埃は溜まる
屋内ですからね
私なら目についたタイミングで洗車です

その場合、
カバーを掛け、外しでの手間と擦り傷
と
放置の埃のダメージ
のプラマイですが

やはり洗車ですかねぇ

書込番号：25768125　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネ純正ナビ音声認識のバカ

[hirocoron]

皆さんは純正ナビの音声認識使ってますか？
私の音声認識だけかもですが、ぜんぜんダメです。
何度も何度も試してますが、すぐヘルプに行ってしまいます。全車のもっと古いナビでもちゃんと認識してました。
何か設定やコツがあるんでしょうか？
みなさんどうですか？

書込番号：25753506　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞hirocoronさん

パナナビのときにはDrive＠Passの音声認識で目的地を探していましたが、今までにカーナビおまけの音声認識なんて使えたことがありません。
ナビ単独の音声認識なんてそんなものでは？

マツコネナビはNaviConに対応していません？
使えればスマホの音声検索でに転送して、NaviConからナビに再転送したほうが音声認識は楽です。

現在の車はクロストレックですが、スバルMOPナビにはWhat3Wardsが付いていて、評論家はベタ褒めですが、What3WardsがNaviConに対応していないため、正直使えません。

書込番号：25753537

[hirocoron]

＞funaさんさん
クロストレックでもダメなんですね。
それだと、もっと前に発売されたCX-30では
上手くいかないんでしょうね、？
ネットで検索すると上手く使えてるようなページや動画がありますが、私のはそのようにいきません。
NAVI conも入れました。それが一番でしょうかね？
CX-30でうまく使えてる方はいるんですかね？

書込番号：25753583　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞hirocoronさん
具体的にはどのようなものが使えないのでしょうか?
もしも目的地検索なら使える音声コマンドがあって、例えば近くで探すとか住所で探すなどのコマンドを発話してからになります
一発名称がご希望ならカープレイとかアンドロイドオートになるでしょうね
いずれにしても音声認識は同乗者がいるとやりにくいのであまり使う機会はないですけど

書込番号：25759326　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocoron]

＞cocojhhmさん
ありがとうございます
その通り、一発でを希望してました。
やっぱりそうなんですね。
住所で探すとか、施設で探すとか言わないといけないんですね。
前のナビは一発で施設名で探せたので、使い方間違ってたんですね。
と言いつつルート案内もいまいちですよね？

書込番号：25764520　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞hirocoronさん
始めにいっておきますが、このナビを擁護するつもりはありません

案内がイマイチというのは自分が考えているルートと違う道を案内するということでしょうか?
確かに一度でもそういうことがあると案内に不信感を持ちがちだと思いますが、自分の考える最適ルートと全て一致する道を案内するナビはないかもしれません
どんなナビのレビューでも案内が悪いという意見は多く見られます
そもそも知っている道でナビはいらないんですけどね

このナビは5ルートから選ぶことができますのでもしかするとあなたが考える最適ルートが入っているかもしれません
使い始めで慣れないこともあるでしょうがあくまでナビは補助なんだということで付き合ってみてはいかがでしょうか
どうしてもだめならスマホナビをお試しください

書込番号：25765851　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダコネクトでの音楽再生方法と音質について

[xanae1586]

マツダコネクトで音楽を再生する際の音質について気になったことがあり質問させて下さい。
CX-30のレトロスポーツエディションを購入候補としてディーラーで試乗してきた際に、Boseサウンドシステムの音質を試すため手持ちのiphoneを使用して試聴してみました。

最初にライトニングケーブルで接続しAppleCarPlay経由で再生してみたところあまりいい音とは思えず、こんなものかと少しがっかりしたのですが、担当いただいたディーラーの方が「実はBoseサウンドシステムはBluetooth接続で本領を発揮するんですよ」と言われ、次にBluetooth接続で同じ曲を視聴したところ明らかに音が明瞭に聞こえ音質が向上したと感じました。
普通は有線接続の方が音質は良いものと思っていたので少し新鮮でした。

なぜそうなるかの理屈についてはディーラーの方も知らなかったのですが（内部DSPの処理が違う？）、同じような感想を抱いた方はいらっしゃるでしょうか？

書込番号：25749503

[SMLO&R]

＞xanae1586さん
> 普通は有線接続の方が音質は良いものと思っていたので少し新鮮でした。

回答が無いようなので。
この車で音を聞いたことはありませんし、私の耳はお話になっている音質差を聞き分ける能力を多分持ちませんが、ご参考までに一般論を。

有線接続のCarPlayとBluetooth接続を比較した場合ですが、CarPlayは有線・無線ともコーディックはAACです。またiPhoneのBluetooth接続はSBCかAACですが、高音質を狙うならAACでしょう。

しかしAACと言ってもそのビットレート（ 8 kbps ー 512 kbps）とサンプリングレート（8 kHz ー 96 kHz）は様々ありますからAACという名称だけでその音質は決まりませんが、ロスレスでない（ロッシー圧縮）事は事実です。またAACにはAAC-LC、HE-AAC、HE-AAC v2、AAC-LD、AAC-ELDなどのプロファイルの違いがあります。

お使いの車載器でCarPlayとBluetoothがそれぞれどのAAC（の設定）を使っているか次第で、必ずしも有線接続のCarPlayの方がBluetooth接続よりの高音質とは限りません。

USBによる有線接続（Lightning/USB-C)はPCM（16-bit/44.1 kHz、24-bit/48 kHz,他 24-bit/192 kHz）が基本ですから、これも車載器次第ですが、より高音質の可能性があります。もしiPod接続が可能ならiPhoneをダイレクト接続してお試しになってはいかがでしょうか。

書込番号：25750408

[xanae1586]

＞SMLO&Rさん

回答ありがとうございます。
再生したオーディオフォーマットは、CDからiTune Plus設定(256kbps, 44.1kHz, VBR)でエンコードしたAACです。
オーディオプロファイルについては自分もわかりませんが、購入した際はいろいろ試してみたいと思います。

書込番号：25752036

[SMLO&R]

＞xanae1586さん

ご存知かと思いますがご参考まで。

https://av.watch.impress.co.jp/docs/series/dal/602002.html

私はCD生(ビットレート1,411kbs)もAACも区別出来ません・・・
ましてUSB接続、Bluetooth接続、CarPlay接続の差は感じません。
ボンクラですが、幸せと言えば幸せかも。知らぬが仏です。

お楽しみくださいね。

書込番号：25752153

[明日のその先]

もしかして、有線接続の際にUSBオーディオ接続になっていたということは
ないのでしょうか？

常識的には、同じデータで同じコーディックで同じデコーダーで同じアンプ
ならば有線の方が優位です。

ただ・・・私はMX-30 R-EVですが、USBメモリーに格納したFLACでBOSEの
高音質を十分に堪能できています。

カーオーディオとしてのBOSEの良さは、小音量時の楽器の透明感や
ボーカルの抜けの良さです。

大音量でないと味を出せないブルメスターやハーマンカードンとは価値が
異なります。

書込番号：25752943

車のドアを開ける際、ドアノブに触っても鍵が開かない事がある

[toramun]

ドアノブに触っても時折鍵が開かないことがあります。
スマートキーが何か電波緩衝でもしているのかと思い、キーをポケットから出して再度ドアノブを触りましたが開かず。
毎度キーの開錠ボタンを押しています。

過去ドアノブのセンサーを一度交換して貰いましたがあんまり変化もありませんでした。
同様の方っていらっしゃいますか？
もし何か対策方法があれば教えていただきたいです。

書込番号：25193390　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんぼー４]

CX-30歴２年ですが、１年に２〜３回ありますね。どれも雨の日か雨上がりだった気がしますが、静電気の変化を検知してるので、雨だったり手が濡れてると変化が少なくて検知しにくいのかなと勝手に思ってます。自分では開錠できなくて同乗する人に触ってもらったら開錠できたりします。逆に洗車機で水を当ててるとロック／アンロックが勝手に発生します。来年の車検でディーラーに相談はしますが、交換しても制御は変わらないので無駄でしょうね。最近はサングラス入れから車の微小な振動に合わせてビビリ音もするので、それも小さな不満点。ただ総合的には同価格帯の他メーカよりもエクステリア、インテリア、装備、オーディオなど満足度はこれまでの車の中で一番高いですね。

書込番号：25193411

[熟女事務員のミニスカート姿]

スマホと鍵が近いと開かないことがあります
同じポケットに入っているとか開かないけどどちらかをポケットから出せばあきます、スマホを持たずに試してみても開かなければスマホ以外が原因かもしれませんか、スマホを持たずに試してその現象が起きなければスマホ起因かもしれません。

書込番号：25193486　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

自分も以前からその症状があって、なんとも原因不明だったんですけど最近原因が分かったんですね。
もしかして同乗者がいるときに限って発生したりしませんか？

自分の場合は、自分がドアノブを触るよりも先に同乗者がドアノブ握ってたのが原因でした。
ロック解除前にドアノブには触らないよう同乗者に注意してからは発生しなくなりましたよ。

書込番号：25193561

[toramun]

＞MIFさん
そういえばほぼ同乗者がいた時なような？
ノブ握ってたかは分かりませんが、可能性としてはとてもあり得そうです。
今度からその点気をつけてみます。
というかなんでこんな仕様にしたんでしょうねマツダ…

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
極力電波干渉しないようなキーもマツダに作ってほしいですね…
あったら即買うのに…

書込番号：25193733　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkykk]

自分の車の近くに、充電中のEV車がいると、ドアノブやドアノブのボタンの、タッチでは解錠できません。
そのときは、スマートキーの解錠ボタンを押せば解錠されます。
これがスレ主様の場合に当てはまるかどうかわかりませんが、知らない人が結構います。

書込番号：25195453　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりさんさん]

僕はしょっちゅうあります。中古車をネクステージで買いましたので最初は保証で対応してもらおうかと思いましたが、症状が出たり出なかったりでクレームも言ってもごまかされそう(ビッグモーターの事件前)なので、自腹で対応する事に…。

マツダディーラーに持って行ったら、スマートキーの不具合かと言われ、自腹でスマートキーを作りました。数万円使って…
それでも直らず。

ノブのセンサを変えたら直るかもと言われ、又、数万かけて交換しました。それでも直らず。
ノブのセンサーを変えた時、メカニックの担当の方に「もうしばらくこのような事は起こらないと思います」と言われ安心しました。
ところが…又症状発生…。

しょうがないのでその後、買った所(ネクステージ)に言い、症状を確認してもらったので、保証でスマートキーを増設しました。
一か月位はちゃんと動いたので直ったのかと思ってましたが、又、同じ症状出ました。

その後ディーラーに行き、「同じ症状が出てる」との旨を伝えました。

症状が確認できているものの、本社から対応策が出ていないので対応できないと言われました。
これはメーカーとしてどうなんでしょうね。

未だに同じ症状でストレスです。他には何もストレスは無く、良い車なんですが、乗ろうとする時にドアのロックが開かないので腹が立ちます。

妻もマツダ2に乗ってますが、症状は全く出ません。
ひょっとしてドアノブの丸ボタンがついてるモデルは症状が出ず、トヨタのようにドアノブに四指をかけてロック解除のモデルはこうなるのでは？と推測します。

そうなると、トヨタのスマートキーのロックシステム解除のような技術をマツダがやろうとしたものの、確立されていないのでは？と思ってしまいます。

書込番号：25737480

[ホントの事が知りたいでござる]

私はcx60ですが、同様な事はあります
なるほど、そー言う理由があったのですね

確かにポケットからキーを取り出してプチっと押すのは面倒くさいですもんね

まっでもそんなもんなんだと理解したので、次に遭遇した時には、あっ来たなって対応出来そう

そう頻度の高いもんでもないですが、月に2日は今モデルのプリウスをレンタカーで使ってますが、あちらはどうなんでしょうね？

書込番号：25750945　スマートフォンサイトからの書き込み

子育て世代で乗っている人いますか？

[gacky_kakaku]

現在２歳になった子供と妻の３人家族です。子供は一人だけでいきます。
SUVは子育て世代には全然使えないなどの口コミを拝見しますが、
CX30子育て世代で乗っている方の感想をお聞きできればなと思います。
立体駐車場の関係上、高さ１５５０mmまでの車しか選べずCX30を検討しております。

書込番号：23600427

[JamesP.Sullivan]

＞CX30を検討しております

CX-30に惚れてるなら、知恵と工夫でどうとでもなる。
同僚にクラッシクミニで子育てした奴がいるからね。

なんとなくでCX-30が候補に残ったってだけなら、
子育て最優先ならヤメといた方が良いんじゃないかね。

自分が所有する、運転する車にどんな要素を求めてるのか
判らんけど。

書込番号：23600540

[ダッシュスペイド]

＞gacky_kakakuさん

MAZDAならCX5の方がオススメですが高さ制限があるのなら仕方ないです。

でも3人家族なら大丈夫だと思います。

後席は決して広いとは言えませんが子育てカーでも行けると思います。
経験上子供さんが小さい時はスライドドアが便利です。
家族3人なら大きすぎないシエンタとかフリードクラスがベストだと思いますが、CX30が気に入ったのならぜひ買うべきです。
子育てに適した車も良いけど、自分自身が楽しんで乗るのも大切だと思うので
うちは子供は大きいですがヒンジドアは狭い時に多少気を使います。
ですがそれ以上に乗ってて楽しいので大した問題じゃないです。

書込番号：23600596　スマートフォンサイトからの書き込み

[名乗るほどの者ではない]

CX-30ではないですが、同じ家族構成(こども0歳)で5ドアハッチバックの車に乗っています。
以下は私が注意していることです。

・ドアがスライドではないので隣の車にドアパンチしないように注意する。私はこどもを腕で抱っこした状態でドアを開けるときには気を使っています。

・天井が低いので、こどもをチャイルドシートに乗せるときにこどもの頭を天井にぶつけないように注意する。
車内からチャイルドシートに乗せるときは持ち上げてから乗せる形になるので特に注意。
(私は回転式のチャイルドシートを使用しており、車外からチャイルドシートに乗せるときには便利です。)

・荷室にベビーカーが乗るかどうか。


こども一人なら、旅行数日分の荷物は載せられるはずです。
こどものお世話はオムツ交換台や授乳室のある施設も増えているので、うちでは問題ないです。
妻の車を買うときにCX-30も見ましたが、使っているAB型ベビーカーは大型なので、CX-30には斜めにしてギリギリ入りました。荷室の横幅はあまり広くないです。

とはいえ、天井が高くてスライドドアの車のほうが使い勝手で便利な部分は多いですね。
妻の車はN-BOXです。
電動スライドドアならこどもを抱っこした状態でドアを開けるのも楽だし、チャイルドシートに乗せるときも車内で抱っこヒモの付け外しするときも天井が高い方が楽だし、雨の日も抱っこしたまま素早く乗りこんでからチャイルドシートに乗せられるから楽です。
ベビーカーは立てた状態で乗せます。

ただ、お子さんがもう2歳なら自分で歩けるだろうし、何とかいけるかもしれませんね。ベビーカーも要らなくなるでしょうし。(バギーなら小さいから載せやすいはず)

書込番号：23600653　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

昔はミニバンなんてありませんでしたし、
ヨーロッパでは今でも子育て家族であってもミニバンを選ぶ事は少ないです。
ミニバンの特徴であるスライドドアや広大な室内空間は確かに子育て家族には便利かもしれませんが、無くても無いなら無いなりに何とかなるもんですよ。

書込番号：23600666　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞gacky_kakakuさん

1550mm以下って時点で現行車種のスライドドア車は全滅ですから何を選んだって大差ないと思いますよ。(中古車でも1550mm以下のスライドドア車なんて二代目ekワゴンくらいじゃない？)
ですから、ベビーカーなどの必要なものが物理的に載るか載らないかの問題だけだと思います。
そこさえクリアしてるなら子どもの乗せ降ろしが若干大変なだけで何ら問題はないと思いますよ。

書込番号：23600694　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

子供2人いてSUVで全くなんの問題もありませんでした。頻繁に長距離で出掛けるとか、車内で食事をするとかがなかったら不自由はないですね。1番長い時間乗るオーナーさんの好きな車を買うのがベストです。普段スライドドアの車に乗ってないとたまに使ってみると便利だとは思いますが、雨の日など開閉に時間かかるのにはイライラすることがありますね。SUVが使えないという人の気持ちがわかりませんが、車に応じて工夫するとか不便に対しては知恵をしぼるとかすれば問題は解決できると思います。

書込番号：23600758

[北に住んでいます]

子育てにはスライドドア車の方が格段に便利ってだけで、SUVがダメな訳じゃないと思います

特に最近のスライドドア車は手を使わずにドアを開けれたりしますから尚更でしょう

私は子供が4歳位までは普通の軽のリアにチャイルドシートを載せてって感じでしたが、その後スライドドア車に乗り換えました

私よりも普段から保育所に送り迎えしていた嫁さんが楽になった事だと思いますね


なのでスレ主さんより奥さんが頑張る必要があるだけかと

ちなみにその立駐は停めた状態でリアドア全開に出来ますか？

それが出来ないのなら奥さん一人で子供をチャイルドシートに乗せる事が出来ません。

書込番号：23600769

[北に住んでいます]

＞岩ダヌキさん
＞中古車でも1550mm以下のスライドドア車なんて二代目ekワゴンくらいじゃない？

ラウムの存在を忘れてもらっては困る

とは言え最終型でも9年落ちだから、昔有ったってだけですけどね。

書込番号：23600814

[ぜんだま〜ん]

私はラウムで子育てしました。
子育てにはスライドドアは本当に重宝しました。
あまりにも便利すぎて、なかなか次の車に買い替えようという気にならなかった（笑）

書込番号：23600821

[急行だいせん]

＞gacky_kakakuさん

私は子育て中もずっとワゴン車に乗っていました。
スライドドアや背の高い車の方が便利な部分が多いのは間違い無いのかとは思いますが、ヒンジドアで背の低い車でも全くと言っていいほど問題はありませんでしたよ。
特段の工夫も特にしなかったし苦労したことも無かったですよ。
”全然使えない”なんてことは全く無いですよ。”普通に”使えます。
一定の制約の中、ベストな選択でCX-30を検討されているならそれでいいと思います。
いい車が見つかることを祈っております。

書込番号：23600838

[かず＠きたきゅう]

家を買う、車を買うで、何故か子供が増えてしまうって事も笑笑

知り合いが、子供2人で子供部屋2部屋で新築したが、もう一人増えたので数年後増改築ってことに笑笑

近い将来的に小さい子供が2人となると、やはりスライドドア車をお薦めします。

今買い換えるとなると、そう言う事も視野に入れておかないと、また出費という事もあるかも知れないですね。

まあ、なんとかなるっちゃ、なるんだけどね。

書込番号：23600850　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　CX-8で子供１人(６歳)います！　
⊂)　 CX-30も悪くないと思います！
|/　
|

書込番号：23600895　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞gacky_kakakuさん

〉SUVは子育て世代には全然使えないなどの口コミを拝見しますが、

そんな事は無いと思います
昔はパジェロやサーフの方多かったりです

CX30やXVでも可能かと思います

スライドドアのミニバンがより適しているだけ

書込番号：23600938

[Ho Chi Minh]

うちは子育て４ドアセダンでした、困ったことなかったです。アメ車のセダン乗っていたこともありましたが、買い物や水泳教室困らなかったです。
今の家は周りの道が狭いので、車幅1.75m規制あり（皆守っていませんけど）なので、デミオがファーストカーです。

書込番号：23600957

[麻呂犬]

車生活者ならそれなりの車が必要ですけどね。
自宅が有り通勤、買い物、たまにの遠出の娯楽用途ならスーパーカー以外ならほんの少しの工夫が必要で有ったりしますが大丈夫だと思いますよ。
突き詰めれば用途別の…なんてなるでしょうけどね。
拘りだけの気がします。

書込番号：23601258　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞gacky_kakakuさん
>ラウムの存在を忘れてもらっては困る

そういえばラウムもそうでしたね。
完全に忘れてました
叔母さんがラウムに乗ってました。

書込番号：23602071　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

ワゴンとコンパクトハッチバックの2台体制で子育中です。

スライドドアの方が便利なのは間違い無いですが、スライドドアでなくてもチャイルドロックを使って勝手にドアを開けられないようにさえすれば不便を感じたことはありません。
子ども歩けるようになるまでは親が乗せ下ろしするし、歩けるようになってもしばらくは親がチャイルドシートのベルトを締める必要があるので、ドアの開閉を親がやる事は苦になりませんでした。
子どもが6歳になった今では、ドアを開けていいタイミングを自分で正しく判断することができるようになったので、チャイルドロックも解除し、隣に車がいる時や風が強い時にドアを押さえる程度です。

「子どもが生まれたからスライドドアの車しか乗れない」と、先入観だけで選択肢を絞って自らに我慢を強いてしまっている人を見ると哀れでなりません。
gacky_kakakuさんも、CX-30での子育て頑張ってください！

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[gacky_kakaku]

>JamesP.Sullivanさん

クラシックミニで子育てはかなりの車好きですねｗ
車はデザインと乗り心地重視なのでCX30が気に入ってます。
後部座席に乗る妻や子供が快適に過ごせるかが気がかりでした。

書込番号：23602622

[gacky_kakaku]

>ダッシュスペイドさん

利便性ならシエンタがベストだと思いました！
最初に見に行ったのですが、それにお金を落とす気が起きず・・・
自分がワクワクするのも重要ですよね！

書込番号：23602640

[gacky_kakaku]

>名乗るほどの者ではないさん

スライドじゃないと抱っこしながら乗せるの気を使いますよね。
色々カーシェアで車使っているのでベビーカー余裕で乗るものだと思ってましたので
貴重な情報ありがとうございます！
最近ベビーカー全然乗ってくれなくてその癖疲れたら抱っこ催促で大変ですｗ

書込番号：23602657

cx-30

[あさかさま]

先日車をぶつけられました。相手が100%保証しますが価値損請求できますか？新車登録から3年経たないです。まだ5千キロしか走ってないです。

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[Chanchara-pup]

無理ですね

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[ひろ君ひろ君]

評価損？　いけるかもしれないし　いけないかもしれない

十分な　「客観的」　な相場資料など揃える必要がありますが
そこまで　できますか

書込番号：25708139

[あさかさま]

弁護士特約使っても無理ですか？

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[麻呂犬]

そのもの自体に希少性とか付加価値が有るのなら可能性が有りますがね。
多量生産品ではその様な事が無いですよね。

昔？修理費の1割程度の慰謝料が適当…
って聞いた事が有るけどね。

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[おかめ@桓武平氏]

＞あさかさまさん

「評価損」に関しては、弁護士に相談され、
民事裁判されると、勝ちとれる場合もあるかと思います。

書込番号：25708193

[ダンニャバード]

＞あさかさまさん

事故の被害に遭ってしまったことは同情しますが、完全に元通りというのは難しいでしょうね。
そもそもクルマに乗ってる時点で、被害を受けるかも知れないリスクを負うものです。同時に加害者になってしまうリスクも。
それどころか、生きてるだけで事故、病気、その他諸々のリスクがあります。
ある日突然ミサイルが飛んできて、財産も住む場所も奪われてしまった人が世界中には大勢います。

お身体が無事でクルマも修理してもらえるのなら、不幸中の幸いだったと納得されてはどうでしょうか。

書込番号：25708230

[mokochin]

破損の規模は？
補修歴にならなければ、評価損はほとんど無いですよ

補修歴の解説リンク
https://221616.com/satei/first/point/#:~:text=POINT%201-,%E6%9F%BB%E5%AE%9A%E3%81%AB%E5%BD%B1%E9%9F%BF%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%AF%E3%80%8C%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E6%AD%B4%E3%80%8D,%E3%81%9C%E3%81%B2%E5%8F%82%E8%80%83%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84%E3%80%82

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[ひろ君ひろ君]

＞弁護士特約使っても無理ですか？

刑事の情報とか　相手方の財産調査とか
弁護士資格がないと出来ない（先に進まない）仕事には有効ですが
この場合　弁護士でないとできない仕事はあるとお考えですか

保険会社から指名を待ってる弁護士は
成果があってもなくてもお金は同じだから
成果を期待するのは無理かと

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[のり太郎 Ｊｒ]

破損箇所上げてくれないとマトモな回答出てきませんよ。写真付きで情報上げてください。

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[エメマル]

ここで相談したところで何の解決にも繋がらないので、弁護士特約が付いているなら相談してみては？
https://www.authense.jp/kotsujiko/column/agreement/86/

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