マツダ CX-30 のクチコミ掲示板

ドライビングポジションについて

[サーナイトアイ]

人それぞれ違うのはわかってますが
皆さんのポジションどんな感じですかー？
シートは一番上、背もたれは直角等
教えてくださいませぇ

最近腰痛い、、、

書込番号：25197443　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

こちらのクルマには乗ったことがなくてスミマセンなんですが、クルマ変えると腰が痛くなるのはわかります。
私はイプサムからエスティマに乗り換えてしばらくはもの凄く腰が痛くなりました。
両方とも似たようなポジションなのになんで？と思いましたが、しばらく乗ってたら慣れました。
人によると思いますが、私の場合は慣れるまで2〜3千キロくらい走ったでしょうか・・・

書込番号：25197458

[huuchin]

マニュアルに載っているマツダ推奨のドライビングポジションでばっちりです。はじめは窮屈に感じますが、慣れれば運転していても疲れません。

書込番号：25197494

[じゅりえ〜った]

＞サーナイトアイさん

体型など含め、あなたの情報は？

書込番号：25197605　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

YouTubeで検索すれば幾らでも出てきますよ。
https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3+%E5%90%88%E3%82%8F%E3%81%9B%E6%96%B9

正しい合わせ方でないポジション情報を集めても意味はないかなと。

書込番号：25197736

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　ちょーどええ案配にしてます
⊂)　
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書込番号：25198087　スマートフォンサイトからの書き込み

アームレストの動きが悪い？

[siba--riki]

20S　プロアク四駆乗りです　先日　１年点検で気になる所はと聞かれ　アームレストの上蓋？のスライドが渋いと伝えたところ対策品があるとの事で作業してもらいました
丸印の所はシール貼り　矢印は注油？グリスアップな感じ
作業時間は30分程度でした　劇的には変わらないけど引っ掛かりが少なくなりなりました　動きが渋いと感じている方は尋ねてみても良いかと思います

書込番号：25195668　スマートフォンサイトからの書き込み

車のドアを開ける際、ドアノブに触っても鍵が開かない事がある

[toramun]

ドアノブに触っても時折鍵が開かないことがあります。
スマートキーが何か電波緩衝でもしているのかと思い、キーをポケットから出して再度ドアノブを触りましたが開かず。
毎度キーの開錠ボタンを押しています。

過去ドアノブのセンサーを一度交換して貰いましたがあんまり変化もありませんでした。
同様の方っていらっしゃいますか？
もし何か対策方法があれば教えていただきたいです。

書込番号：25193390　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんぼー４]

CX-30歴２年ですが、１年に２〜３回ありますね。どれも雨の日か雨上がりだった気がしますが、静電気の変化を検知してるので、雨だったり手が濡れてると変化が少なくて検知しにくいのかなと勝手に思ってます。自分では開錠できなくて同乗する人に触ってもらったら開錠できたりします。逆に洗車機で水を当ててるとロック／アンロックが勝手に発生します。来年の車検でディーラーに相談はしますが、交換しても制御は変わらないので無駄でしょうね。最近はサングラス入れから車の微小な振動に合わせてビビリ音もするので、それも小さな不満点。ただ総合的には同価格帯の他メーカよりもエクステリア、インテリア、装備、オーディオなど満足度はこれまでの車の中で一番高いですね。

書込番号：25193411

[熟女事務員のミニスカート姿]

スマホと鍵が近いと開かないことがあります
同じポケットに入っているとか開かないけどどちらかをポケットから出せばあきます、スマホを持たずに試してみても開かなければスマホ以外が原因かもしれませんか、スマホを持たずに試してその現象が起きなければスマホ起因かもしれません。

書込番号：25193486　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

自分も以前からその症状があって、なんとも原因不明だったんですけど最近原因が分かったんですね。
もしかして同乗者がいるときに限って発生したりしませんか？

自分の場合は、自分がドアノブを触るよりも先に同乗者がドアノブ握ってたのが原因でした。
ロック解除前にドアノブには触らないよう同乗者に注意してからは発生しなくなりましたよ。

書込番号：25193561

[toramun]

＞MIFさん
そういえばほぼ同乗者がいた時なような？
ノブ握ってたかは分かりませんが、可能性としてはとてもあり得そうです。
今度からその点気をつけてみます。
というかなんでこんな仕様にしたんでしょうねマツダ…

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
極力電波干渉しないようなキーもマツダに作ってほしいですね…
あったら即買うのに…

書込番号：25193733　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkykk]

自分の車の近くに、充電中のEV車がいると、ドアノブやドアノブのボタンの、タッチでは解錠できません。
そのときは、スマートキーの解錠ボタンを押せば解錠されます。
これがスレ主様の場合に当てはまるかどうかわかりませんが、知らない人が結構います。

書込番号：25195453　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりさんさん]

僕はしょっちゅうあります。中古車をネクステージで買いましたので最初は保証で対応してもらおうかと思いましたが、症状が出たり出なかったりでクレームも言ってもごまかされそう(ビッグモーターの事件前)なので、自腹で対応する事に…。

マツダディーラーに持って行ったら、スマートキーの不具合かと言われ、自腹でスマートキーを作りました。数万円使って…
それでも直らず。

ノブのセンサを変えたら直るかもと言われ、又、数万かけて交換しました。それでも直らず。
ノブのセンサーを変えた時、メカニックの担当の方に「もうしばらくこのような事は起こらないと思います」と言われ安心しました。
ところが…又症状発生…。

しょうがないのでその後、買った所(ネクステージ)に言い、症状を確認してもらったので、保証でスマートキーを増設しました。
一か月位はちゃんと動いたので直ったのかと思ってましたが、又、同じ症状出ました。

その後ディーラーに行き、「同じ症状が出てる」との旨を伝えました。

症状が確認できているものの、本社から対応策が出ていないので対応できないと言われました。
これはメーカーとしてどうなんでしょうね。

未だに同じ症状でストレスです。他には何もストレスは無く、良い車なんですが、乗ろうとする時にドアのロックが開かないので腹が立ちます。

妻もマツダ2に乗ってますが、症状は全く出ません。
ひょっとしてドアノブの丸ボタンがついてるモデルは症状が出ず、トヨタのようにドアノブに四指をかけてロック解除のモデルはこうなるのでは？と推測します。

そうなると、トヨタのスマートキーのロックシステム解除のような技術をマツダがやろうとしたものの、確立されていないのでは？と思ってしまいます。

書込番号：25737480

[ホントの事が知りたいでござる]

私はcx60ですが、同様な事はあります
なるほど、そー言う理由があったのですね

確かにポケットからキーを取り出してプチっと押すのは面倒くさいですもんね

まっでもそんなもんなんだと理解したので、次に遭遇した時には、あっ来たなって対応出来そう

そう頻度の高いもんでもないですが、月に2日は今モデルのプリウスをレンタカーで使ってますが、あちらはどうなんでしょうね？

書込番号：25750945　スマートフォンサイトからの書き込み

オートエアコンオフするには？

[みぃ23v]

ユーザーですか、オートエアコンをONしたあとに、オフする方法を教えてください。
AUTO ボタンは一度ONにするとオフにすることができません。
エアコンを切ってからつけても、オートエアコンの状態です。

書込番号：25178601　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

この車のことは知りませんが、
風量とか、何かマニュアル操作すれば、オート解除なりませんか。
頓珍漢なことでしたらすみません。

書込番号：25178642　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞みぃ23vさん
＞オートエアコンをONしたあとに、オフする方法を教えてください。

ＡCスイッチを押すとエアコンOFFになりませんか

オートをOFFにするのなら、風量を上げるか下げるかオートスイッチを押す

それに全部をOFFにするならOFFスイッチを押してください

書込番号：25178649

[スーパーアルテッツァ]

みぃ23vさん

下記の「各スイッチの使いかた」のところの「知識」のところをご確認下さい。

https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-30/dm/edyo/contents/16010500.html?kw=%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3&hw=%E7%A9%BA%E8%AA%BF%E3%80%80%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%80%80A%2FC

この「知識」のところには下記のような記載があります。

―――以下ＣX-30d遠視取扱説明書抜粋―――

点灯―オート作動時。

消灯―オート作動中に吹き出し口切り替えスイッチ､ファンスイッチ､曇り取りスイッチのいずれかのスイッチを操作したとき。
操作した箇所以外は自動で作動しています。

―――以下ＣX-30d遠視取扱説明書抜粋―――

という事で吹き出し口切り替えスイッチ､ファンスイッチ､曇り取りスイッチのいずれかのスイッチを操作すればオートが消灯します。

書込番号：25178667

[バニラ0525]

エアコンスイッチと書いて
Ａ／Ｃとスイッチのところ、絵に書いてある。
エアコンプレッサーの作動なのですが、
当然、暖房時も、エアコンと、言う。
紛らわしいですね。
Ａ／Ｃとエアコンと区別あるのか、ないのかわかりませんね。
うちの家内は、よくわからないので、
暖房時も、いつもＡ／Ｃオンになっている。
多分、一度は、違い説明したかもしれないが今は面倒くさいので、そのまま。
燃費は悪くなるけど、湿気は取れるので良しとしています。
戯言失礼しました。

書込番号：25178920　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぃ23v]

ありがとうございました。
解決しました。

書込番号：25180487　スマートフォンサイトからの書き込み

ミッションオイルはATF FZをeSkyactive-Xに使えるのでしょうか？

[inamoto4869]

すみません、あんまり詳しくないですが、説明書にはトランスミッションオイルの指定があるみたいですが、


オートマチックトランスミッションフルード


SKYACTIV-G､SKYACTIV-D　➔　純正ATF FZ

e-SKYACTIV X　➔　純正ATF A7

容量 (参考値)：　7.6 L


e-SKYACTIV X　は　純正ATF FZ　オイル使えますかね？　


ご示教よろしくお願いいたします。

書込番号：25144379

[待ジャパン]

価格.comにおられるマツダ愛に溢れるユーザーの方が言うには、マツダの車は指定オイルでないと故障した時にユーザーの責任にされるらしいので指定のオイルにしておいた方がいいですよ。

書込番号：25144404　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

特別保証対象外になることも。

書込番号：25144471

[happy new yaer.!]

マツダ愛とか何かわかりませんが、取扱説明書や保証書に書かれたこと、書かれているままに読めば、メーカーが指定したオイル（記載は純正オイルのみ）以外のものに交換した場合は、自己責任ですね。

そのオイルが原因で壊れたら、保証が効かない場合があります。

それを理解できない人が「マツダ愛ガー」とか言い出す様ですけど。

書込番号：25144505　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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書込番号：25144576　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞inamoto4869さん

まず、メンテナンスノート等にある、「保証書」を見てください。

おそらく、純正でもこの車用ではないものの使用は、保証修理いたしかねるとの記述があるはずです。

誰かが「使える」と言っても自己責任ですし、わざわざ指定外の純正を使用する必要も無いと思います。

書込番号：25144597　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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書込番号：25144812　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

メーカーでオイルは作っていないので各社指定オイルの基準満たしていれば問題ない。
今回提示した物が基準満たしているかは私には判断しかねます。
ガーさん答えてくれるんじゃないですかね？

サプライヤー違っても同じような配合オイルは存在する。それを探すのが面倒くさいのであれば純正が手っ取り早い。

今の車はとてもデリケートになってきているので粘稠度変える場合は注意が必要。
後は交換記録は確実に控えておくこと。

釣られる人、もっと突っ込んで答えてあげたら？

書込番号：25144842　スマートフォンサイトからの書き込み

[happy new yaer.!]

・マツダは「基準に適合したオイル」ではなく、特定の銘柄の純正オイルが指定オイル

・メーカーでオイルは作っているかどうかなど関係ない、多くの部品も自社製ではない

・よって「メーカーでオイルは作っていないので各社指定オイルの基準満たしていれば問題ない」はデタラメ

書込番号：25144846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

メーカーが指定する理由は、そのオイルで評価をして問題が無いことを確認しているから。
指定以外のオイルでは評価確認をしていないのでトランスミッションの品質保証ができない。
他のオイルを使用して故障したら、保証期間内でも有償対応となるでしょう。

書込番号：25144878

[福島の田舎人]

おはようございます
ご質問では、
どちらも純正ですが手持ちがあるということでしょうか？
それとも、価格の面での考察でしょうか？
どちらにしても、
ATオイルですので、エンジンオイルよりもシビアに考えた方がベストかと！

書込番号：25144927　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞inamoto4869さん

〉e-SKYACTIV X　は　純正ATF FZ　オイル使えますかね？　

ＦＺとＡ７はメーカーが区別し使い分けを指定しているので

使えないと考えるのが順当

入れて(使って)大丈夫だったり方がいてもその方は責任取ってくれない

エンジンオイルにサラダオイル入れたって
とりあえず壊れなかったりもある

書込番号：25145015

[のり太郎 Ｊｒ]

各社(自動車メーカー)指定オイルはその車種の基準満たしている物ばかりですけど？
特定の銘柄もその車種の基準満たしているオイルです。
エンジンオイル、ATFも然りです。
もしかしてあなたの基準は粘度しかとらえていないの？
油種、添加剤などの配合基準満たしていれば問題ない。

ある日突然指定オイルの銘柄変わること考えてますか？昨日までお勧めしていない物が突然問題ないと言われることやサプライヤー変えて供給なんて読解力あれば容易に想像できます。
オイルリザーブしている所で純正以外使用している所もあります。広い視野お持ちではないのですね。

マツダ純正オイルがマツダだけで売っているとも限りません。製造元同じでサプライヤー変わればその辺のお店や他の自動車メーカーの純正品でも売られています。
何度も言いますが、サプライヤー違っても基準満たすオイル見つければ問題ない。見つけるのは大変です。だから純正品が手間がないと言ってますがここまで書いても理解できてないのでしょうね。

あなたのロジックはちょっと何言ってるのか分からない。

書込番号：25145062　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞inamoto4869さん
そもそも、取り扱い説明書に記載されている
通りのフルードを使ったら？

値段を調べても、どちらの価格も変わらない。

どういった趣旨で、対応表に記載していない
フルードを使う目的だったのかが不明です。

大切なのは、安心して使える事が重要。

書込番号：25145191　スマートフォンサイトからの書き込み

目的地履歴の削除について

[avicii06]

マツコネに登録されてる目的地履歴を削除する方法はありますか？

書込番号：25138890　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　私のCX-8では消せますが、
⊂)　 新しいマツコネはどうだろう・・・
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書込番号：25139115　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき１５st]

私のマツダ3で出来るので出来ると思います。

書込番号：25139189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

＞avicii06さん

ナビ画面でコマンダースイッチ押して、

設定→その他設定→履歴削除

で出来ると思いますが。

書込番号：25139205　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいうえおじ]

どうして、目的地履歴を削除する必要があるのですか？

書込番号：25139241

[福島の田舎人]

誰かさんに、内緒の場所？とか
社用車の場合（古い！）、フラッグが立つので時々削除しますね！
ナビがフラッグだらけになりますので。

書込番号：25139320　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

どうしてマニュアルを読まないんですか？

書込番号：25139401

[avicii06]

できました！
ありがとうございます！！

書込番号：25140070　スマートフォンサイトからの書き込み