CX-30の新車
新車価格： 277～368 万円 2019年10月24日発売
中古車価格： 139～354 万円 （977物件） CX-30の中古車を見る
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| CX-30 2019年モデル | 5472件 |  |
| CX-30（モデル指定なし） | 3686件 | |
このページのスレッド一覧（全555スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 世界一美しいSUVという話を聞いて感動 |
556 | 41 | 2019年10月8日 11:47 |
 Ｌパケのグローブボックス内の植毛について |
28 | 6 | 2019年10月6日 18:29 |
| 初マツダっす |
86 | 16 | 2019年10月4日 18:15 |
| 発売直後の新型車は・・・大丈夫か？ |
130 | 29 | 2019年10月5日 14:55 |
| マツダｃｘ－３０試乗感想 |
164 | 13 | 2019年10月5日 18:57 |
 「１７インチのホイール取付」について教えてください |
67 | 25 | 2019年10月26日 00:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
ここ数年のマツダ車の美しさがさらに研ぎ澄まされてアートのような車でありながら、ベゼル同等の室内空間がありとてもつかいがってもあると思いました！
書込番号：22965976 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
どうも。
＞ 世界一美しいSUVという話を聞いて...
誰が言ったのか知らないが、その人がこの車を購入しなかったら笑えるね。
書込番号：22966006
25点
SUVに美しさはいるのか？って
率直に思った人はナイス
書込番号：22966065 スマートフォンサイトからの書き込み
42点
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|､∧
|Дﾟ SUVに限らず
⊂) 美しいのは良い事だ！
|/
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書込番号：22966067 スマートフォンサイトからの書き込み
98点
小汚ないより美しいほうが良いと思います。
書込番号：22966090 スマートフォンサイトからの書き込み
76点
SUVには美しさより逞しさのほうが似合う！
書込番号：22966131 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
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|､∧
|Дﾟ 今時はSUVに
⊂) 逞しさを求める人は少数派！
|/
|
書込番号：22966156 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
貧相で弱っちぃより逞しいほうが良いと思います。
書込番号：22966173 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
車に対して｢美しい｣という評価は果たして褒め言葉なのか？
って観点もあるかと。
アスリートの肉体が美しいのは、目的のために極限まで
鍛えた機能美でね。
お化粧の上手さやファッションセンスを褒めちゃイカンとは
思わんけど、それってアスリートの本質を褒めたことにはならんのではと。
個人的にはそう思う。
書込番号：22966174
7点
＞アスリートの肉体が美しいのは、目的のために極限まで
鍛えた機能美でね。
そういえば、大相撲 輝のおっぱいはヤバいっす。
書込番号：22966187
7点
＞輝のおっぱいはヤバいっす
ゴメン。前言撤回。
機能美なんか無関係に、美乳の方が好きっす。
書込番号：22966198
8点
＞今時はSUVに
逞しさを求める人は少数派！
ならば、何故あんなにlav4は売れる？
ただ、マツダがスタイル優先ミニバン的SUVに
舵を切ったのは正解だと思う。
本格SUV路線で行ってたら、他社に歯が立たない。
書込番号：22966236 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
lav4は逞しいというより、美しくないだけでは？
それだけ車を、単なる移動手段としか捉えない人が増えたという事でしょう。
書込番号：22966287 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
僕的には、世界一かどうかは置いといて、
普通に思いましたよ「美しい」って。。。
どう感じるかは人それぞれだし。。。多様性の時代ってことで。
でも自分が買った車、美しいって言われたら嬉しいです♪
書込番号：22966372 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
RUB4、きもちいから売れるのかな？
書込番号：22966382 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
RAV4が売れているのは単にトヨタの販売力の強さだけかと。
書込番号：22966465 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
全体のまとまりが
なんだか、好きになれない。
CX3、5は、まとまってると思う。
書込番号：22966566 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞逞しいというより、美しくないだけでは？
機能を突き詰めていった結果としての、必然的な形ではないにしても、
備えている機能を表した形にはなってると思うよ。
本当のアスリートに実力で及ばなくとも、上から下まで一式スポーツウェア姿の人と、
美しさのための美しさを追求するMatt様との違い？的な。
またファンの人に激しく怒られそうだけど、どっちに好感を持つかっつったら、
即答で前者なんだよな。
あくまで私個人の生理的な感覚によるものでしかありませんが。
と、怒られる前に逃げを打っておくけどね。
書込番号：22966571
3点
この後に21件の返信があります。
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
初書き込みです。
GのLパケAWDホワイト予約しています。Lパケを予約中の皆さんは、グローブボックス内の植毛が無くなったのを、ご存知ですか？
ちょっと、残念ですね
書込番号：22965388 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
植毛…
静電気でするアレですか？
知っていれば残念ですね。
でも知らなければ普通だね。
拘りな部分が少しづつ無くなってくる…
書込番号：22965411 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
詳しくはわかりませんが
「グローブボックス内の植毛が無くなった」
YouTubeで見ましたが、
その方曰く
先行展示車？だけは植毛は無いが、
それ以外は今まで通り植毛は付いてますって言ってました。
書込番号：22965670 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
装備などが比較的均一化（車種が違ってもグレード名が同じなら同じ装備）されていると感じるマツダで不思議だなと思い，見てみました．
主要諸元・装備表によると「グローブボックス内植毛加工」は，L package のみ「○」．つまり，付いていることになっていますね．
納車されて付いてなかったら，文句を言えると思います．
どうでもいいような装備ですが，高級車ならほぼ全ての小物入れがそうなっていますし，軽自動車なら小物入れは多いけれど植毛なんて皆無．差が出やすいポイントだと思っています．
書込番号：22966275
0点
＞あるご3200さん
＞萌田薫子さん
＞麻呂犬さん
ありがとうございます。
こだわっているわけではないのですが
ついていたら、嬉しいですね。
書込番号：22966307 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
植毛なんてそんなに必要ですか？
僕は物が入ればそれでいい派ですが。
そんなところにコストかけてほしくない。
書込番号：22971831 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|､∧
|Дﾟ 必要・・・
⊂)
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書込番号：22971893 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
先週末、契約しました。
2.0G AWD Lパッケージ 特別色のグレーです。
妻の車の入替なので大きさ的にはちょっと大きいので躊躇してましたが
実際にみたら自分より妻が気に入ってしまったので即決サインとなりました。
そんなこんなでDオプションの選択もETC、ナビ用SD？のみなので
追加するほうがよいアイテムがありましたら教えてください。
よろしくです。
23点
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|､∧
|Дﾟ 素のままでもカッコいいです♪
⊂)
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書込番号：22964665 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
毎回言ってますがバックカメラクリーナーですね。
雨の日にでもバックカメラが使えます。
書込番号：22964746
4点
おめでとうございます、360°モニターはおすすめですね、車回りの安全確認と駐車時にもなにかとたすかります。これから色々とカタログ等みて楽しくお過ごしください。
書込番号：22964782 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
かっこいいっていうかエロいっすｗ
＞たぬしさん
バックカメラクリーナーですか
確認してみますね
＞福島の再雇用おじさんさん
360°モニターはメーカーOP？だったので発注してました。
納車までにやにやカタログ眺めておきますｗはい
書込番号：22964928
1点
私は たぬしさん に騙させてバックカメラクリーナー付けました・・・
これが良かったのか悪かったのか分かりませんが、雨の日のバック時に見にくいと感じたことはありません・・・
書込番号：22965069 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
マッドフラップ：カッコで付けない人が多いけど、高速道路でSUVの後ろは跳ね石が激しいです。フロントガラス２ヶ所やられました。付けてw
スカッフプレート(イルミネーション付)：MAZDA車は乗り降り時にステップに靴が当たりやすいので擦り傷防止に有効。
ブルーミラー(親水)：雨滴がつかないので本当に見やすい。
書込番号：22965070
5点
＞koyandさん
＞Re=UL/νさん
僕も「マッドフラップ」つけました。
ドア下部への小石と泥ハネに、多少期待。今の車もつけてます。デザイン的には。。。黒だし、樹脂部と混ざって目立たないから大丈夫かなー。
あとは「ラゲッジマット」とか。探すの面倒だから「フロアマット」も純正。
「ドラレコ」は。。。どーしよーかなー？
書込番号：22965398 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞koyandさん
ご契約おめでとうございます。
見た感じですと、赤外線カットフィルム（後部座席周り）、アクリルバイザー辺りが人によって必需品なオプションではないでしょうか！
メーカーオプションのIR/UVカットはフロントでしたね。
他の方が情報をあげていますが、ナビも年内に納車ですと2019年度版みたいなので、1,2か月程度で一年分の更新を無駄にしてしまうみたいなので、2020年になってから後付けすることも考えた方がいいみたいですね。
私も20s LP FFで契約済みですが、オプションはすごく悩んだ末、結構あれこれ付けてしまいましたｗ
書込番号：22965669
1点
バックカメラクリーナー・・・たぬしさんに騙されてみます（笑
＞Re=UL/νさん
マットフラップは勘弁してくださいm(__)m
スカッフプレートですか、光らないならいいんですけど
ブルーミラー考えてみます。
＞ノブ♪#さん
マット類は保留にしています。
社外品かUKマツダの輸入品検討してます。
ドラレコは入替の車に半年前に付けたのを移殖予定です。
＞桜藍さん
バイザーはスモーカーじゃないのでいらないかな
メーカーOPのIR/UVカットは付けました。後席は夫婦子無しなので必要ないと判断しました。
皆さん、ありがとうございました。
書込番号：22966495
2点
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|､∧
|Дﾟ 私はバイザー付けない派♪
⊂)
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書込番号：22966558 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|､∧
|ω･` 私も付けない派♪
⊂)
|/
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書込番号：22966569
4点
＞Re=UL/νさん
マッドフラップ、付けてると雪道を走ると雪が詰まってタイヤに干渉するんです。
なので雪道走る人は付けない人が多いです。
書込番号：22966960 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|､∧
|Дﾟ たぬし ヒト ダマス
⊂)
|/
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書込番号：22967133 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|ω･` たぬき ヒト ダマス
⊂)
|/
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書込番号：22967171
2点
マッドフラップは付けています。
降雪地域ではマッドフラップは雪やドロはねを飛ばして後続車に迷惑かけないための必需品だと思っています。
書込番号：22967178
3点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
よく、「月曜日と金曜日に製造されたクルマは 不具合が多い！」と言われます
それは、「月曜日は休み明けで 頭がボーっとしているので」、また 金曜日は「明日からの休みはナニをしようか？」と 気もそぞろ・・・
でも、発売直後の新型車は もっと危険じゃないか？
だって、まったくの新型車は工場作業員も初めて作る、いわゆる「試作品」だし、全てのディーラーにサンプル配車しても せいぜい２０００台
数万点の部品で構成されている自動車が、たった２０００台の「試作」で完璧な性能を出せるなんて 思えない
かな？
ご存知のように ＣＸ３０は すでにヨーロッパでは７月から販売が開始されており、すべてのＣＸ３０は 宇品工場で集中生産されていますから、もう１００００台程度の生産実績があります。日本で販売されるＣＸ３０は ヨーロッパへ出荷した「試作品」の後の「本生産品」と思ってもいいのかも？
ハンドルの左右の違いは誤差の範囲内、と言う事で・・・
もっとも １００００台の生産が品質安定に十分と思うかどうかの判断は あなた次第です
6点
＞よく、「月曜日と金曜日に製造されたクルマは 不具合が多い！」と言われます
昭和の都市伝説でしょうか？ 今時そんな品質のばらけたメーカーがあるならば論外ですね！
マツダは待つだ！！
書込番号：22963927
16点
慣れでミスってのもあるよ
そんな事考えたら何時迄経っても買えないね
何時買っても運次第でハズレに当たる。
書込番号：22963937 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
＞発売直後の新型車は もっと危険
不慣れだからこそ、意識して慎重に作業するってことも考えられる。
慣れちゃって漫然と作業するようになった方が危険とも考えられる。
結局、その辺は考えてもムダでさ、そんなこと言ってるといつまで
経っても買えないよ。
初期不良に当たるときは当たるしね。
不具合が出たときに、製品を世に出したメーカーの責任として、
キッチリ対応してくれるんであれば、あとは欲しい時が買い時ってことで。
書込番号：22963941
15点
＞讃岐のポヨさん
よく、「月曜日と金曜日に製造されたクルマは 不具合が多い！」と言われます
それは、「月曜日は休み明けで 頭がボーっとしているので」、また 金曜日は「明日からの休みはナニをしようか？」と 気もそぞろ・・・
根拠か出典にあたるものは何かあります？
労災事故は，木曜日と終業近い時間に多いというイメージはありますけど（根拠はもってません，経験談も含めた話）です。
車を作った日付が分かるわけでもないので，購入者が選べないでしょうね。
書込番号：22963978
7点
昨日NHKラジオで 工業製品の欠陥不具合はやはり月曜日が多いと学者が言っていた
人間の体のリズムが関係しているからと？ はっきりとした原因は まだ不明だけど
統計的に やはり月曜日生産されたものは避けたほうが 良いらしい
書込番号：22963993
0点
＞讃岐のポヨさん
あなたが社会人だったとして、の仮定ですが
あなたとあなたの周囲の人は、日常的に月曜日と金曜日
（勤務形態にもよりますが、休み前と休み明けの日）には
仕事をいい加減にしているので、月金仕事いい加減説は常識と思っているという事ですね。
そうでなければ、なぜ自動車工場勤務者だけ怠惰だと思うのですか？
書込番号：22963997
11点
右ハンドル車はまだ試作品かもしれないぞ
書込番号：22964063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
発売から１年後の年次改良をした後ぐらいが買い時です！
それまで待ちましょう！
もちろん根拠の無い感覚的な話です！
書込番号：22964068 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
なら買わないが良いかと
リコール等初期型には良くありますが、気にならないなら良いかと
私は気にならないので気にいれば初期型買います
書込番号：22964075 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞讃岐のポヨさん
何が言いたいのか分からないですが今時土日休みの自動車工場なんざ国内にないですよ？
書込番号：22964089 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
楽器とかは初回生産品の方が品質が良い。
つうか、楽器屋に売って貰わないといけないので
出荷チェックを入念にやる。
書込番号：22964097 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これは輸入車に当てはまる言葉ですね。
私が知っている実例を言うと
ドアの内張が1か所だけ革張りだったとか
内装がスタンダード仕様で外装がデラックス仕様だったとか
ホワイトの車のルーフスポイラーがパールホワイトだったとか
書込番号：22964204
3点
物事を細かく多面的に考えるのは悪い事じゃ無いが、考えても仕方のない事、現実的にどうしようもない事、結論の出しようがない事を深く考えても意味がないよ。
そういう意味が無い思考を片付ける為に「運」という言葉で済ませるんだよ、神経質にならないように。
書込番号：22964210 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
３交代で２４時間生産してるので、曜日は無関係。
むしろ準夜勤帯のほうが、多いと思いますが。
書込番号：22964227
1点
どーもヾ(´･ω･`)ﾉ
松田ゎ待つだ♪(´･ω･`)b
書込番号：22964252
1点
昭和の都市伝説を令和になってまた聞くとは思わなかった。
感動した。
書込番号：22964340 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
最近はその不具合を調べるのが楽しくなってきました。
買って終わりではなく飽きさせない工夫がされていると思います。
購入の交渉よりも、不具合を明確に指摘して保証で修理してもらう交渉のほうが断然ハードル高いですから。
書込番号：22964513 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ピッカンテさんに一票！
新しい目線で新鮮です。こう言う楽しい会話はいいですね！
書込番号：22965094 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その為の作業マニュアルでしょうし、幾重もの検査だと思います。
そうは言っても、短期間での試作や試験では現れない不具合も考えられます。
本当の所は、様々な人や様々な環境下で長期間に渡って使ってみないと分からないと思いますよ。
市場の声を反映しつつ、不具合を出しつつ真の完成に向かうのがお約束かなと。
書込番号：22965165
2点
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|､∧
|Дﾟ 私は水曜に手抜き作業してます
⊂)
|/
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書込番号：22965259 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この後に9件の返信があります。
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
正直完成度の高さに驚いた。いまどきの軽いだけのステアリングとは一線を画すしっかりとしたステアリングフィールと感じたことのないような心地よい乗り心地。やたら柔らかくして乗り心地を稼ぐとか堅くして操作フィールをよくしたとかそういう感じではなく高いバランスで操作感と優れた乗り心地を作り出していて今まで感じたことのないような良さを感じました。今まで乗った車とは全然違うレベルの車でした。私の乗ってきた車とあまりに次元が違うので、最近の車の進歩が凄いのか、この車が凄いのかよくわからなくなってしまった。
私が乗った中で何とか比較できるものがあるとすれば初代セルシオと運転こそしたことはないですがフォルクスワーゲンゴルフ7くらいでしょうか。静粛性のみでいえばセルシオのほうが上でしょうが、いまどきの車らしく必要な情報として音を通している感じで全く不快感のない静粛性で室内の声も非常に通りがよく文句のつけようがない。ゴルフ７の乗り心地と比べても全然遜色ないですね。むしろゴルフのシートよりもｃｘ－３０のシートのほうが良いと感じたのがなにより驚きです。こんなに良いシートは国産車では座ったことがないのでこれが一番の驚きでした。内装の質感は正直同価格帯では勝負できる車はないでしょう。３００万円台の車ならばいくつかありますが２００万円台の車群と比べてしまうと営業車と高級車並みの差を感じてしまう。他車の同クラスを試乗して比較したいところなのですがネットなどで他の競合車の内装を見るだけで乗る気が失せてしまう:。因みに後席の広さはゴルフ７のほうが広い。車の試乗でこれほどの衝撃を受けたのは初めてでこれほど欲しいと思ったのも初めてかも。最近の見掛け倒しのスポーティーさや安っぽい演出やら軽薄な車が多くなってきた昨今、それらのものとは違って車本来の安全かつ快適で迅速にという目的に沿った基本性能をしっかりと高めた車に感じた。車は速ければ良いというものでもステアリングが軽くてやたらクイックなものがいいなんてものでもなく、本当の意味での車の良さとはなんなのか考えさせられた。
51点
失礼します
おっしゃる通りです、今のマツダ車はマツダ2から始まり殆どの車種でシートに座ったところからそう感じますね、一見で冷やかし程度に試乗して今は親子でマツダになっちゃいましたね。
書込番号：22961574 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
問題は購入後 故障せず走ってくれるかどうかだね
俺の妹のアクセラは 10万キロ超えたら ターボ壊れて
修理代25万だった (Dターボ)
3年しか乗ってないのにな
書込番号：22961824
12点
でも、10年くらい経つとまた「今度の新型は違う！10年も前のイメージで語られてもねえ。今のマツダ車はあの頃とは違いますよ。本当に良くなってる」ってところに落ち着く。
書込番号：22961869 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
＞つぼろじんさん
3年10万キロは相当シビアコンディションですよ、、
営業車のように高速が大半とかならまだしも一般道大半で10万キロだったらそら壊れますわ
書込番号：22962706 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
私のアクセラは２年乗ってやっと15000キロ越えましたわ。
何一つ不具合なく絶好調ですよ。
書込番号：22962829 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
CX-30欲しいんですがアクセラも快適で気に入ってますからね。
買い換えはタイミングが難しいですよね。
書込番号：22962840 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞峠道さん
松田もついにここまで来たんです。
素晴らしいのひとことですねぇ。
私も愛車にしたいですねぇ。
書込番号：22962988 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
現在、CX8プロアクティブに乗っています。家内がCX8になって何度もぶつけるので日本の道路事情に合った車を求め
CX30を候補に挙げていました。試乗はMAZDAのインターネットより申し込み、XD L-Package（2WD）に試乗してきました。
CX30は外観も内装もとても魅力的な車です。特に前席周りのデザインは素晴らしい。惚れ惚れしました。
気になっていた1.8Dも街乗りでは全く不満はありません。
400m位の勾配がきつい直線の坂があるのですが、吹け上がりも良くぐいぐいと上がってくれました。
社内で感じるエンジン音は、今乗っているCX8より静かです。これはびっくり。ロードノイズが感じられる程度でした。
革のシートは滑るかな。
只、次の理由で購入候補から外しました。
①室内が狭い、特に室内高がもう少し欲しい。タワーパーキングに入れるように配慮したのでしょうか、低すぎます。
当方177㎝ですが頭のクリアランスがこぶし1.5個はきつい。
②街乗りでは車重も軽いCX30ですので1.8Dでも良いのですが、高速やいざという時のことを思うと2.2Dになってしまう。
③キャディーバックがトランクスペースに4本は入らない。4人で行くことが多いいので、CX30だと3人までですね。
という事で、来年の残クレ清算時はCX5に乗り換えたいと思っています。あと残クレを清算して今のCX8を乗り続けのも選択肢の一つです。
書込番号：22968042
3点
一般の方が乗られて、そこまで感動されるのはホンモノかな。
わたし個人のベスト所有車は「R３２スカイライン タイプM」です。
あれから３０年経ちますが、唯一超えたのはアルファ１４７のシートくらいですね。
いま乗っているアクセラの調子が非常にいいです。
（購入したディーラーが急に高飛車になったので、点検は近所のクルマ屋さんにしましたが）
CX-30、一度試乗してみたいと思います。
ただ、アクセラが色あせて見えるのも怖いし。
もうしばらく悩みます。
書込番号：22968332
4点
＞ニコラメメさん
すでにCX-30契約して納車待ちの人間ですが。
実は私もＲ３２タイプMにレカロを入れてつい最近まで２０年くらい乗ってました(^^)
他にも平行していろんな車乗りましたが、３２のシートに座った時のポジションの納まり具合は本当に良かったです！
MAZDA３とCX-30のMAZDA新世代シリーズには運転席のに座った時の感覚に近いものを感じましたよ！MAZDAの言う理想の運転姿勢を追及したというのの賜物なんでしょう。
逆に３０年前の車の完成度の凄さですが(^_^;)
書込番号：22968973 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
予想を越える反応ありがとうございます。もう一度現車の確認と試乗をさせていただいたのですが、展示されていた白い本革シートはファブリックと比較するとシート性能自体は結構下がってる感じがしました。まぁこれはほとんどの車はそうなのでとくに気にするほどでもないかとは思いますが。この前試乗したのはディーゼルでしたが今回はガソリンでした。ディーゼルのほうがトルク感が高めに感じました。乗り心地も僅かですがディーゼルのほうが良いかも。この辺は非常に僅差なので個体差なのかもしれません。一方ガソリンのほうが音や振動はすこし静かでした。よく比べないとわからないくらいなのでそこまで神経質にならなくてもいいのかなと思います。全体の印象としてはディーゼルのほうが良さそう。後部座席も試乗させていただきましたが、前席と後席の乗り心地の差はふつうかな。ただ音と振動に関しては前席よりも静かなような気がします。やはり前後の揺れピッチングに関しては前席よりも高め｛ほとんどの車がそうですが｝横方向の揺れは非常にコントロールされてて不快感は感じませんでした。段差を乗り越えたときのショックは前の試乗のときよりちょっと大きかった気がします。車重量の問題かもしくはタイヤの違いかもしれません。総合的な評価は変わりませんが街乗りでいえばディーゼルのほうが好印象でした。因みに自分の好みで内装を選ぶと青っぽい内装に白っぽいシートグレージュがとても良さそうでした。外装は赤がいい。グレードとしてはプロアクティブがいいかも。一番下のグレードとプロアクティブだと装備差がやや大きい感じがします。もう買う気満々になってきてツライ。
書込番号：22969079
6点
＞syun@スキーヤーさん
おお、最近までR３２に乗っておられたとは、本当にクルマがお好きなんですね。
４輪操舵に慣れた腕に、CX-30のGベクタはどんな感触でしたか？
シートに関しては、椅子文化のヨーロッパに一日の長があります。
しかし、マツダのシートはかなり評判が良いとも聞きます。
CX-30乗りになられたら、是非また感想をお聞かせください。
（スレ主さん 勝手に昔のクルマの話などさせてもらい、申し訳ありませんでした）
書込番号：22969344
1点
＞ニコラメメさん
＞shun@スキーヤーさん
Ｒ32タイプMですか、懐かしいですね、私もそのMT車に乗っておりました。
RB20DET、丁度良いパワー、FRならではのシャープなハンドリング、きっちり効くブレーキ、
過去8台ほど乗り継ぎましたが、これが最高でした。
つい先ほど担当の営業の方からCX-30のシルバーが来たので、早く見に来て、とTELありました（汗）。
書込番号：22969658
3点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
ＣＸ‐３０用で１７インチのスタッドレスタイヤを購入済、またはご検討中の方、
『ホイールの型式』を参考までに教えて欲しいです。
(別スレ「ホイールのサイズ」で、
１７インチの場合、
タイヤは「２１５／６０Ｒ１７」
ホイールは「６．５オフセット４５」と判明)
(ディーラーからは「２０Ｓ」のみ１６インチ可。
ディーラー推奨は１７インチ「Sybilla next W5」←第一候補)
(ホイールが「５穴、ピッチΦ１１４．３？」は、ディーラーに問い合わせ中)
(某通販メーカーサイトで、気に入ったのを探していますが。。。
ＣＸ‐３０の取付確認が未対応のため苦戦中。
仮想ＣＸ‐３０で「エリシオン」を入力してみたり。。。)
書込番号：22958157 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
|
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|､∧
|Дﾟ 6.5～7.5Jで、
⊂) +38～+45辺りで良いと思います！
|/
|
書込番号：22958202 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|､∧
|Дﾟ これで良いと思います！
⊂) スタッドレス用ですよね？
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書込番号：22958797 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
ありがとーございます。ディーラー推奨はそれですねー。
そこのサイトで、スタッドレスタイヤセット、探してるのですが、
そこから直接「リム幅」「インセット」が見れるのか、「Ｐ．Ｃ．Ｄ．」が選べるのか在庫が無いだけなのか。。。
なので皆さんはどうしてるのか知りたく。。。何なら丸パクを。。。と企んでる次第。
書込番号：22958856 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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CX-3に設定してみると、17インチだと7.0Jになりますね！
インセットはは表示されませんね・・・
PCDは114.3になるのは間違いないと思いますが・・・
書込番号：22958894 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
なるほどー、純正ホイールに似てるかも？かっこいいですねー。参考にします。
ちなみに。。。そこの通販サイトでも、ディーラー推奨より１５万上だったりする。
書込番号：22958895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ノブ♪#さん
CX-30の取説ではインセット45という事で、社外ホイールのインセットが48だったりすると、3mm内側に入り込んで微妙に見た目が残念になりかねませんのでインセット45がお勧めです。例えばブリジストン系エコフォルムシリーズにはインセット45がラインナップされているようです。
純正ホイールの他のスペックはHole:5、P.C.D.:114.3、Inset45、60°テーパー座ナットかと思いますが、マツダ純正ナット径は21HEX/19HEX/17HEXといろいろあるようですので、どのサイズかディーラーに確認し純正に合わせた方が良いかと思います。
書込番号：22958919
4点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
またまたありがとーございますです。
「ＣＸ‐３」だと。。。でもタイヤセットを探してて、それだと２１５／５５に。。。おっけえ？
「エリシオン」なら、「２１５／６０ １７×６．５」かな？と。
書込番号：22958922 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
タイヤサイズも含めてだと CX-3は駄目なのかもしれません・・・
で、メーカーのサイト覗いてみましたが、そのホイールは もう製造されてないかもしれませんね・・・
https://www.topy-ep.co.jp/business/automobile_parts/passengercar_a_d.html
私はYahoo!ショッピングで買うことが多いですが、タイヤサイズだけ入力してタイヤセットを検索してます！
で、気に入ったのを購入してます！
書込番号：22958931 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ノブ♪#さん
訂正です。
60°テーパー座ナットのホイールなら純正ナットがそのまま使えますので21HEX/19HEX/17HEXの確認は不要でしたね。
書込番号：22958961
1点
ちなみに、エリシオンはインセット55なので要注意です！
書込番号：22958973 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞njiさん
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
なるほどー、ありがとうございます。
。。。さて通販メーカーでのマッチングがまだ期待できないとなると、効率の良い調べ方が思い当たらない。
書込番号：22958989 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
TOYOTA C-HRは、17×6.5J +45 のようです！
C-HRで検索すると良いと思います！
書込番号：22959011 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|Дﾟ C-HR・・・
⊂)
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書込番号：22959037 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
あっ、なるほど。。。「仮想ＣＸ‐３０」は「ＣＨ‐ＲのＤＢＡ ＮＧＸ１０」でやってみます。ありがとーございますです。
書込番号：22959041 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
頑張ってください＼(^o^)／
私はすでに購入済みです(^^)v
ちなみに17インチです(*｀･ω･)ゞ
書込番号：22959050 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
ありがとーございます。頑張ります。
ちなみに購入済は上の「ＢＢＳ」ですか？
あれ？っていうか、☆Ｍ６☆ＭａｒｋⅡさん、「ＣＸ‐３０」購入済ですか？「ＣＸ‐８」推しなのかなと思ってましたが。。。
書込番号：22959077 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は今年３月にCX-8買いましたので頑張って15年乗ります！
で、家に余ってた17インチホイールがあったのでスタッドレスタイヤのみ購入してホイールに組み込みました！
書込番号：22959083 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=22577833/ImageID=3245733/
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|､∧
|Дﾟ おやすみ・・・
⊂)
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書込番号：22959102 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
MPV 用で215/60R17 7.0J+48 のスタッドレスセットを購入しようとしたら、ホイールメーカーがマツダは足回りのセンサーに干渉する可能性がありマッチングが出ていない車種には勧められない、と連絡があったそうです。
でキャンセルしましたが、マツダはそんなにシビアなんですか？
書込番号：22959436
5点
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