マツダ CX-30 2019年モデル のクチコミ掲示板

シフトアップしない不具合

[田中1234]

1速からシフトアップしない不具合が発生しました。
エンジン始動後すぐに駐車場から道に出て、アクセルを踏み込んだところ、エンジンが唸るばかりで全く速度が出ませんでした。
Mモードに入れてシフトアップを試みましたが、普段は出るはずのM1という表示が出ず、Mのみの表示でした。
危険を感じたので路肩に止めて、エンジンを始動し直すと直りました。

同じ症状が出た方いらっしゃいますか？
警告灯は何も出ていません。
2019年式のディーゼルモデルです。

書込番号：25043298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

再始動して問題ないかと
心配ならディーラーに相談してくださいエラーログが残ってるかもしれませんから

書込番号：25043307　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞田中1234さん

ATの一時的動作不良はATの故障というより、バッテリー劣化もチェックしてみてください。
バッテリー再フル充電も効果があるかも。
昔、ラシーンでATの動作不良があり、変速機を交換しましたが直らず、バッテリーを交換したら直ったという経験があります。

書込番号：25043942

[田中1234]

＞ルイス・ドコミトンさん
＞funaさんさん
ありがとうございます。
これ以降発生していないので次の点検の時にでも軽く相談しようと思います。

書込番号：25051331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツナネコ0123]

田中1234さん、初めてまして。
私も本日、全く同じ症状がでました。再始動する事で通常動作にもどる事も同じでした。
差し支えなければその後の事をお聞かせいただけないでしょうか？

書込番号：25098862　スマートフォンサイトからの書き込み

[田中1234]

＞ツナネコ0123さん
今のところ2度目の発生はありません。

次の点検の時にでもディーラーに話してみるつもりですが、その場で再現できないのであまり期待はしていません…

書込番号：25099726　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツナネコ0123]

ご返信ありがとうございます。
今のところ二度目の不具合ないとのことで、再現性はかなり低そうですよね...
私の場合、高速道路でいきなりシフトダウンされたような感じで5500回転ぐらいまで一気にあがった後にスレ主様と同じ症状が出ました。
危険を感じたのでディーラーに相談したところ、一度ディーラーで見ていただけることになりましたので、進展が有ればご報告させていただきます。

書込番号：25101786　スマートフォンサイトからの書き込み

バック駐車時のセンサーについて

[sirat]

バック駐車をする際に障害物に反応するセンサーの感度を下げる事は可能ですか？
家の駐車場が非常に狭く、駐車時に自動ブレーキが作動してしまうのを何とかしたいです。

書込番号：24970514　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけ出てます！]

感度を下げる事は
車の設定画面表示等でできなければ
ユーザーにはできない
ディーラーでコンピューター繋いで
設定できるかもしれませんが
何か問題があったときに
責任を取りたくないので
やってくれないかもしれない

書込番号：24970882　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリン大好き♪]

＞siratさん
運転席右側にP OFFって書いてあるスイッチがあります
毎回面倒だとは思いますが一時的にOFFにされてはいかがでしょうか
既に使っておられたらゴメンなさい

書込番号：24971039

[ダンニャバード]

＞運転席右側にP OFFって書いてあるスイッチがあります

ですよねぇ・・・(^^ゞ
うちの（他車）は自動ブレーキのないコーナーセンサーだけですが、うるさいときはボタン一つでキャンセルできます。

ただ、通常走行時の衝突軽減ブレーキとかは解除できない？のでしょうかねぇ？

書込番号：24971123

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　OFFスイッチ・・・・・
⊂)　
|/　
|

書込番号：24972551　スマートフォンサイトからの書き込み

自転車、歩行者に反応すしますか？

[チョンガー昭治]

横から来た、自転車、歩行者に反応して警報をだしてくれますか？

書込番号：24943825

[納車されましたよ]

反応すしますよ！

書込番号：24943833　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョンガー昭治]

＞納車されましたよさん
警報は出してくれますか？

書込番号：24943854

[納車されましたよ]

出してすしますよ

書込番号：24943859　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョンガー昭治]

＞納車されましたよさん
お返事ありがとうございました。

書込番号：24943874

[スーパーアルテッツァ]

チョンガー昭治さん

反応して歩行者や自転車に反応して警告音を出したり、ブレーキ制御を行ってくれます。

詳しくは下記の「危険を回避・軽減」のところで説明していますのでご確認下さい。

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/feature/

つまり、下記のように説明しています。

−−−−以下CX-30「危険を回避・軽減」説明抜粋−−−−−

レーダーセンサーおよびカメラが前方車、歩行者（昼間/夜間）、自転車（昼間）へ衝突する可能性があると判断したとき、
ディスプレイの表示と警報音でドライバーに衝突の危険性を知らせます。
衝突を回避できないと判断すると、ブレーキ制御を行うことで衝突時の被害を軽減。
ドライバーがブレーキペダルを踏んだ場合は、ブレーキが素早く確実にかかるようサポートします。

＊対象が前方車：約4km/h以上 ＊対象が歩行者（昼間および夜間）/自転車（昼間）：約10km/h〜約80km/h

−−−−以上CX-30「危険を回避・軽減」説明抜粋−−−−−


又、下記でCX-30の予防安全性能を確認する事が出来ます。

https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/239#result_list01

書込番号：24943925

[チョンガー昭治]

＞スーパーアルテッツァさん
いろいろ調べていただきありがとうございました。

書込番号：24943962

[MIF]

歩行者/自転車が対象になる安全装備は「衝突被害軽減ブレーキ(SBS)」で、
前方のレーダーセンサー/カメラで補足された歩行者（昼間/夜間）、自転車（昼間）へ衝突する可能性があると判断したとき、
ディスプレイの表示と警報音でドライバーに衝突の危険性を知らせ
衝突を回避できないと判断すると、ブレーキ制御を行うことで衝突時の被害を軽減。

ゆえにセンサーやカメラがキャッチ出来ない位置からの接近には反応しないので
側方からの接近は反応したりしなかったり、逆に何に反応したのかよくわからんタイミングで警告がでたり。
あくまでユーザー補助機能なので自分での安全確認は絶対必須。

書込番号：24943966

[神楽坂46]

＞チョンガー昭治さん
＞横から来た、自転車、歩行者に反応して警報をだしてくれますか？

前の横から、後ろの横からなら警報をだしてくれるでょう

真横からに対しては警報をだしてくれないでしょう

書込番号：24944063

[チョンガー昭治]

みなさん返答ありがとうございました。
これで一旦締めさせていただきます。

書込番号：24944187　スマートフォンサイトからの書き込み

carplayの不具合

[monmine21]

iOSをアップデートしたところ、
carplayが使えなくなりました。
解決方法ありますでしょうか？

書込番号：24897951　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

更新時に自動バックアップされるでしょ、それを使って元に戻せば良いだけでは？

書込番号：24897962

[funaさん]

＞monmine21さん

iOSのバージョンアップで不具合が出た場合は対処法がありません。
ですので、具合が良い場合は、もとのバージョンには戻せませんので、バージョンアップしないようにしましょう。
現在不具合が出ているときには次のバージョンアップを待ってみては？

書込番号：24898225

[categoryzero]

＞monmine21さん

先ずこれをご確認下さい。

https://support.apple.com/ja-jp/HT210892

解決しなければ次にiPhoneのCarPlay登録を削除して再登録してください。
ワイヤレス CarPlayでしたら車両側のiPhoneのBluetooth 登録も消去して下さい。
その上で改めて新規のCarPlay設定を行います。

「設定」>「一般」>「CarPlay 」から登録中の車両を削除

解決しなければ次に「ネットワーク設定をリセット」を試してみて下さい。
ネットワークの再設定が必要になりますから設定のメモを取っておいて下さい。
他のAppleデバイス(Mac、iPhone、iPad)をお使いなら、同一iCloudIDでログインするとそちらから再現されますが、最初に(ご自宅の)WiFiに手動で繋ぐ必要があります。ただし近くにこれらデバイスが有ればWiFi接続も自動でコピーされた記憶です(定かでない)。

その上で改めて新規のCarPlay設定を行います。

https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iphea1c2fe48/ios

最終手段としてiPhone初期化を行います。全設定、全データなどが消えますのであらかじめ完全バックアップを取っておいてください。

https://support.apple.com/ja-jp/HT201252

書込番号：24898265

[monmine21]

ありがとうございます。
やってみます。

書込番号：24898406　スマートフォンサイトからの書き込み

プラチナクォーツメタリックのドア交換

[サーナイトアイ]

納車2週間で事故にあいました、、、

運転席側ドアの交換前後
ホイールとタイヤ交換
フェンダー交換です、、

プラチナクォーツメタリックのドア交換とか
あまり見てないので仕上がりが不安で質問しました、


どなたか経験した方いますか？

書込番号：24889332　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞事故にあいました、、、

被害を受けたのであれば相手が手配する修理工場ではなく、スレ主側のマツダのディーラーに万全の鈑金塗装体制で臨んでもらうしかないでしょうね。

書込番号：24889402

[私はたぶん3人目だと思うから]

ドアパネル交換だと無塗装あるいは別の色のドアが部品としてくるから
塗装の違いが出ないか心配なんだろうけど、匠塗装でもない普通のメタリックだから
そんなに心配は要らないんじゃない。

書込番号：24889431

[funaさん]

＞サーナイトアイさん

売れていない車でも現在は原色に塗ってあるドアが手に入ると思います。それと交換が一番です。まずはディーラーに相談してください。

書込番号：24889574

[福島の田舎人]

災難でしたね、
ディーラーでの修理ならそれ程心配しなくても！
もし、ぶっつけられたのらまだ2週間？とのこと、
相手側に新車交換の要求も？

書込番号：24889619　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

普通はそんなこと心配する前にディーラーに修理依頼するでしょ
事故の程度にもよるかも知れないけど、綺麗になるので心配ない

書込番号：24889628　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞あまり見てないので仕上がりが不安で質問しました、
それは板金屋さんの腕によって違いますので、ここで聞いても全く意味がないです。
それより仕上がりの色が他の箇所と違っていないか十分に確認が必要。
特に曇りの日は色の濃さが違って見えるので要注意です。
色が違えばやり直しを要求してください。

書込番号：24889909

[NSR750R]

板金はディーラーがする訳ではない。

ディーラーは出入りできる業者レベルを選んでます（ディーラー御用達）。

書込番号：24890969

[ナオタン００]

＞サーナイトアイさん
ご心配ですね。
ドアとフェンダー、かなり広範囲の修理になりますね。
私の経験では見た目は元通りに修復できます。
しかし、光の当たる状況によっては微妙な色の違いが気になる場面もあるかもです。
一番心配なのは修理後の経年劣化による差ですね。
これは将来の事で時期、程度は分かりませんが、オリジナル塗装と同じようには劣化しませんので違和感が出るのは覚悟が必要です。

書込番号：24891065

[ユニコーンII]

交換後のドアの色が他の場所と違うのが気になるなら、ディーラーに周囲も色合わせで再塗装で聞いてみたら？

先日後ろのドア交換で相談したら、前のドアと後部の再塗装も入れた見積で20万超えでしたが・・・

書込番号：24891075　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　解決したの？
⊂)　
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書込番号：25092164　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

その後どうなったんだろ？
アドバイスされた方は、気になりますよね？
ヒョットして、事故ったのは主様が原因だったとか？

書込番号：25242850　スマートフォンサイトからの書き込み

ウォッシャー液の拭き取り

[huuchin]

ウォッシャー液を出して、ワイパーで拭き取る際、行きはきれいにウォッシャー液を拭き取るのですが、ブレードが戻る際、拭き取ったウォッシャー液を少し戻してしまいます。結果窓ガラスに吹き残しが生じ、何往復かさせてやっとウォッシャー液を完全に拭き取ります。
皆さんはどうですか？

書込番号：24881580

[YS-2]

ウォッシャー液の出した量や、濃度、外気温、速度によってふき取り方は千差万別でしょう。

ただ単にふき取りが悪いのならば、ブレードを交換してみれば良いだけの話。

”皆さんはどうですか？”

最近車でも家電でも多いですね、この手の”同じ症状の方”いませんか ? の問いかけ。
同じ症状の人を募ってもしょうがないし、解決しない・・・

書込番号：24881802

[麻呂犬]

多分運転手側ですよね？
そんなものだと思います、構造上殆どの車両は。
速度を上げて跳ね飛ばす？それぐらいなら戻り？も少なくなりますけどね。

書込番号：24881901　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

使用期間は？何の位か解りませんが、
猛暑・極寒などによりブレードも少しづつ劣化します。
普通、どの車でもあり得ることですね！
どうしても、気になるなら交換ですかね？
また、駐車中など大変でもその都度ワイパーを立てるようにすれば気持ち長持ちすると思いますが？
と言うか、今更？の返答になっちゃいました。

書込番号：24882086　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞huuchinさん
個人的には、ウォッシャーを使う時はワイパー側も汚れていて、そうすると水滴離れが悪くて戻りの時に水痕が着くような気がしています。
なので、雨の後はワイパーもきれいに洗われて水痕が着かないんじゃないかと。
大雨があがった後に敢えてウォッシャーやってみたら真偽がわかるかもしれませんね。今日の帰りに雨が止んでたら試してみます。

書込番号：24882241　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ワイパーゴムはゴムのエッジが削られ摩耗していきます。（行と帰りでエッジが違います）

月１回ほどゴムの汚れを拭きましょう。黄砂が酷いときは頻繁に。

１年に１回ほどＤＩＹ交換してます。

書込番号：24883014

[Ruru-t.o]

＞huuchinさん
その現象有りますね。
要は拭き取った水滴が右端に溜まって(残りやすい)ワイパーが戻るとき表面張力で少し戻ってしまうんだと思います。

前の車では無かったのでCX30には起こりやすい現象だと思います。フロントガラスの曲面と形状の問題？

もちろんワイパー交換(拭き残しじゃないので関係ない)しても変わりません。

しかし現在は油膜取りを施したので撥水コーティングが剥がれた状態なので現象は起こりません。
またコーティングはするので再発すると思いますが少しスッキリしないなと思うぐらいです。

フロントガラスのコーティング状態、ウォッシャー液の粘度などにもよると思います。
どうしても気になるなら撥水を犠牲にしてきれいにするといいと思います。治る保証は出来ませんが。

書込番号：24919566　スマートフォンサイトからの書き込み