CX-30の新車
新車価格: 266〜368 万円 2019年10月24日発売
中古車価格: 139〜368 万円 (1,102物件) CX-30 2019年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全40スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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77 | 14 | 2020年9月4日 00:55 |
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25 | 6 | 2020年7月25日 20:39 |
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18 | 0 | 2020年7月9日 00:03 |
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19 | 0 | 2020年6月12日 17:21 |
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37 | 11 | 2020年7月30日 06:56 |
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23 | 5 | 2020年4月24日 20:58 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
実験ではボルボXC40と遜色ない!・・・という事実。
マツダCX-30 VS ボルボXC40 安全性能対決!!
https://www.youtube.com/watch?v=Vw_ssP0dJM4
9点

そのYoutube わたしも拝見しました。
へぇ・・・と o(^-^)o
さて ワタシ
理由無く ガキの頃からの憧れボルボ
ボルボから選ぼう・・・と XC40も候補のひとつでしたが
外車全般の致命傷・・・エンジンスターター!が公式につけられない
つけたら保証一切無し!といわれて
当方 北国北海道なので その1点でボルボを断念しました。
もっともデザインはCX30の方が ずうっと いいと思います。
で、北海道でもボルボ ・・・結構走っているけれど
全部車庫に入っているとも思えませんが
皆さん 大雪の朝なんか どうしているんだろう?
ちなみに わたし猫の日生まれo(^-^)o ネコに一票
書込番号:23578208
2点

猫の日生まれ??
ちょっと何言ってるかわからない。
書込番号:23578251 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

>goro23jpさん
> 外車全般の致命傷・・・エンジンスターター!が公式につけられない
> 皆さん 大雪の朝なんか どうしているんだろう?
エンジンスターターってリモートエンジンスタートのことですよね。
純正オプションのブランドもあるのでちょっと言い過ぎと思います。
https://faq.mercedes-benz.co.jp/category/show/290?site_domain=default
書込番号:23578261
7点

|
|
|、∧
|Д゚ 私も猫に1票
⊂)
|/
|
書込番号:23578457 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

2月22日?にゃんにゃんにゃん?
書込番号:23578463 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

|
|
|、∧
|ω・` 私も猫に1票
⊂)
|/
|
書込番号:23578568
5点

>goro23jpさん
30年ほど前のボルボの新聞広告です。
「私達の製品は、公害と騒音と、廃棄物を生み出しています。
だからこそボルボは、環境問題に真剣に取組みます。」
エンスタを出さないのがボルボらしさなのです。
私は90年代にボルボの産廃処理に携わっていましたが
ガラっと変わりましたね。
大雪の日は早く起きればいいのです。
書込番号:23579604
3点

>犬も猫も好き♪さん
衝突実験での軽自動車との差はかなり大きいですね、コストだけを考えて軽を選ぶのは考えものかも。
スバルXVやレクサスUXあたりの比較も見てみたいところですな。
書込番号:23580564
4点

>たぬしさん
>大雪の日は早く起きればいいのです。
早く起きたって、どのみち暖気をするなら、手作業か遠隔かの違いで、何の解決策にもならないと思うが…。
私は単に貧乏性で付けてないけど。寒冷地は、暖気をしないと呼気が結露(からの凍結)するので、暖気自体はするよね。
書込番号:23580639 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>512BBF355さん
> スバルXVやレクサスUXあたりの比較も見てみたいところですな。
どうぞ。
VideosのタブからVISIT THE MEDIA CENTERに飛ぶと全てのクラッシュテストの映像があります。
XV
https://www.euroncap.com/en/results/subaru/xv/29055
UX
https://www.euroncap.com/en/results/lexus/ux/35875
ただし二点ご留意下さい。詳細は「評価法」を確認してください。
1 テスト年次が異なるとテスト内容そのものあるいは採点方法(点数配分)に変更がある場合があり、直接比較出来ない事があります。複数年次間の比較をする場合は評価方法が同一である事を未確認ならそれらの直接比較は無意味です。
2 評価点が複数項目の加重合計点になっている項目はそのウエイト次第で結果が変わります。“欧州的ウエイト”になっていますから日本の道路交通環境に必ずしも適合しない事もあります。
https://www.euroncap.com/en/vehicle-safety/the-ratings-explained/
書込番号:23580677
2点

C-HRとの比較もありました。
トヨタ C-HR VS マツダ CX-30 安全性能対決
https://www.youtube.com/watch?v=5stgCl1cjrY
書込番号:23624711
1点

最近、煽り運転や信号無視など目にするケースも多いので、衝突安全気になるんですよね。
USもEURO NCAPテストの動画を良く見ます。
書込番号:23632349
1点

//煽り運転や信号無視など目にするケースも多いの
それ昔はもっとたくさんありました
社会の空気が変わって、それ許さなくなっただけです
書込番号:23634716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>それ昔はもっとたくさんありました
何を根拠に言ってるんですか?
書込番号:23640529
1点



自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
CX-3からCX-30に買い換え満足していますが少しだけ気になることがあります
・360度ビューのスイッチが押しにくい位置にあるので、ステアリングスイッチ右側に
スイッチの空きスペースがあるので、そこに設置してあったら良かった。
・メーター内の残距離計の所に表示されている給油機マークの矢印っぽいのが給油口がある方向と
最初間違えたため、紛らわしい表示を改めてほしい
・メーターのクリアパネルの角度が丁度日光の反射を受けやすく傷が目立ちやすい
(これは小規模改善では済みそうにないですね、マイナーチェンジあたりでも無理かな)
納車時からスリキズが気になった。
パワーウィンドウスイッチ等に保護フィルム貼るならメーターにも貼っておいたらよいのに
・給油口ふたの内側にキャップをかける際向きを考慮しないと落ちる。
他の書き込みがありますが、水がたまったり、自分の車も今は蓋の曲がりは無いが取り付け位置が下がりぎみで
塗装面と干渉して走行時の振動でいつか塗装が痛むかなと思っています
・給油口のロック、アンロックの音が大きすぎる。
・ドアを開けるとき一気に開く感じがする。
CX -3の時は一回止まる角度があったような気がしたが、グリスが切れたら丁度よくなるかな
・フットランプの点灯条件としてドア開閉時だけ点灯をもうけてほしい
運転時は消灯したいが乗り降り時だけは点灯させたい
13点

お気持ちなんとなく理解できます、
価格との相談になりますね!
特に給油口については色々と投稿がありますね、これは今後改善してくると思いますが、フットランプについては、室内灯で代替えできませんかね?
他の項目はやはり価格との兼ね合いになるかと。
書込番号:23553328 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>福島の再雇用おじさんさん
回答ありがとうございます。
オプションでフットランプを装着したのですが、マツコネで細かく点灯条件を設定できるのですが、なぜかドア開閉時のみ点灯がないのです。
わがままなのですが運転時は足元の行儀が悪いのが見えてしまうので(^^;点灯してほしくないんです。
ドア開閉時だけでいいんです。
車両プログラムで制御しているためマツダさんアップデートの際にはご一考を言うことで書き込んでみました。
LEDルームランプも明るくて良いですね、意外と素敵な照度制御してますし。
書込番号:23553419 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>-yas-さん
エンジン始動と共に常にオーディオもオンになるのはどんな意図なのか?
私の気になる点です。
書込番号:23555094
3点

>512BBF355さん こんにちは
コマンダースイッチ長押しすると完全にオーディオoffになります。
長押しでない場合は一時停止状態なので、次回始動時にオーディオがオンになるようですね。
これもマツコネバージョンアップで一時停止保持してほしいですよね。
書込番号:23555147 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

コマンダースイッチと書きましたが
正しくはコマンダースイッチの音量ボタンです
書込番号:23556939 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>-yas-さん
取説を滅多に読まないため、長押しを初めてトライしました。
ナビ画面も同時に消えてしまうのが気になりますが、ほぼ解決です。
情報ありがとうございました。
書込番号:23557987
1点



自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
ちょっとだけ試乗しました。
アイドリングがすごく静かと聞いていたが、思った程ではない。
V6エンジンの方が明らかに静か。
加速時のエンジン音も音量的には普通だが(踏み込んだ際は静かに感じた)、よくチューニングされていて気持ちの良い音。
トルク的にもディーゼルと遜色なく、確かにガソリン車とディーゼル車の良いとこどりした感じ。
アイドリングストップ⇒エンジン始動時に多少ショックは感じるが、少なめだと思う(ギアはDポジション)。
買う予定はないが、金額次第で欲しいと思う代物ですね。
18点



自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
突然に「車両内情報ネットワーク異常表示」、カーナビ画面が真っ暗になったり、異常表示が走行中についたり消えたりしました。
復旧後にディーラで点検を受けましたが不明とのことでした。
1ヶ月後、異常表示が出たままディーラで点検を受けたら「アンテナ不良」との診断でした。
後日、「アンテナASSY交換」、「BOL566T30A」交換となりました。
その後は異常表示は出ません。
異常表示が出る方、ご参考までに。
19点



自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
eco-cruiseと申します。
先月に納車され、CX-30を満喫しています(^_^)
WAX掛けするのが楽しくてしょうがないです!
オーナーの皆さんも同じではないでしょうか(^_^)
チョット話しは変わるのですが、情報の共有と言う事で、聞いて下さいm(__)m
・納車時、運転席側からのドアロックが出来ない事象が発生。(通常は、ドアノブに手をかざすとロックされるが、全く反応なし)
・ディーラーの方がパソコン繋で、色々調べて貰らった結果、センサー不良の可能性があるとかで、翌週にドアノブを新品に交換。
・翌日スタンドの高圧洗浄機で洗車後、同様の不具合が再度発生。
・そのままディーラーに持ち込んで調べて貰った結果、ドアノブの中に溜まった水が原因でセンサーが反応してない事が判明。
・担当者さん曰く、以前のマツダ車で同様の不具合が発生した経緯があるためCX-30には、最初から対策品が付いているはずなのにとの事でした(>_<)
・応急処置として、水が外に抜ける様な加工をして貰いましたので、現在は全く問題ないです。
・と言う事で、取り敢えず高圧洗浄機を使う時は、ドアノブに水が掛からない様に注意した方が良いと思います。
書込番号:23443847 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

似たような現象は自分のCX-30にもあります。雨の日に反応が鈍る事が多く、早く車内に入りたいのに解錠されずイラつきます。
雨に関係なく助手席側は反応しない日がほとんどです。近日中に点検に出します。
書込番号:23443988 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>秋田のこまさんさん
雨くらいで、なったら困りますね。
原因が分かったら教えて下さいm(__)m
車のロック解錠と施錠は、車に乗る上で最初と最後の基本的な部分なので、そこに問題があるとテンション下がりますよね(>_<)
私は、全て運転席側で施錠時の不具合でした。
書込番号:23444322 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>eco-cruiseさん
洗車は高圧洗浄機を使うとあちこちから水がしみこみます。
やはりただのホースでかけ流しながらの洗浄がベストです。
高圧洗浄機はタイヤハウス内の泥落としだけです。
書込番号:23444727
5点

>funaさんさん
確かに車のためには、それが一番ですね(^_^)
書込番号:23445956 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私は先月6ヶ月点検にて同様の内容で「対策でてますので作業します」となりました。
そのディーラーでは初めての作業になり時間がよめないので1日預かりの作業でした。
なので実際の作業を見ていないのと引取時あまり時間が無かったので「中の静電容量センサーにカバーを付けて…」的な簡単な説明しか聞いておりません。
多分、私の方が先の入庫ではないかと思われますが、スレ主様がディーラーから聞いた内容とは噛み合わない部分がありますね。
どちらが正しいのかは判りませんが、メーカーとしての恒久対応では無いようなので向こうから連絡無ければ時々問い合わせてみても良いかもしれません。
書込番号:23447287
3点

>濡猫さん
情報ありがとうございます(^_^)
週末、ディーラーに行って確認してみます。
書込番号:23447443 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

わたしの30も オートで施錠するようにしてありますが、 たまに ロックされません! ひょっとして 同じ症状かもです。また、右のドアミラーが起動時に開かないことが あり 1ヶ月点検の頃ディーラーの判断でミラー内の部品を全て取り替えて貰ったけれど 症状がまたでたので 今度はマツダ本体へ上申したところ 同じく ミラーの外装?フレーム!はそのままで 中の部品だけ 全て取替!という対応。その対応で 又症状が出た場合、 それ以上の対応はしない!とマツダ本体がいっているとのこと。 そういうのって あり? 30を気に入っているだけに 怒りが体の中で 生まれそうな予感です!!
書込番号:23522250
2点

>goro23jpさん
信じられない対応ですね。
メーカーではなく、ディーラーが言ってるんでしょうね。
私は、幸い納車時に発生した運転席側施錠の不具合だけでしたが、担当者もメカニックの方も頭の低い方で、最後まで良い対応をしてもらえました。
ユーザーの気持ちが分からんディーラーは、最悪です。
安い買い物じゃないのだから、治るまで対応させないと駄目だと思いますよ。
こっちまで、ムカムカしてきますね(怒)
書込番号:23522363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

その後、マツダの対応一歩前進。 結局 コンピューターユニットを交換!とあいなりました。本日 戻ってきます ドアミラが開かないとか ロックされないとか が 解消されればよいのですが・・・・ ちなみに 代車で MAZDA3のXを借りましたが あれ?ろっくされない!?
ひょっとして これって MAZDAアルアル・・・なのかなぁ
交換から戻ってから ミラーが ロックが と 再度発症したら
どうしましょうかねぇ。 いや そうならないことを 祈りたい。
というか わたしと 同じ症状のひと いないのかなぁ?
書込番号:23565781
1点

>goro23jpさん
ODBに何か挿してたり
DIYでなにかされてますか?
書込番号:23565969
1点

初めまして。
とても気になっているのですが、
>(通常は、ドアノブに手をかざすとロックされるが、全く反応なし)
タッチセンサーなので、手が触れないと反応しないと思うのですが?
スレ主さんの書き間違いだったらすみません。
書込番号:23567536
1点



自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
納車のあとに100周年記念車の発表がありましたが、
100周年のロゴ入りはプレミア感があっていいですね。
そこで早速ホイールセンターリングを取り付けてマネしてみました。
総額2310円のお手軽ドレスアップの完成です。
さりげなくいい感じで目立っていると思うのですが、どうでしょう?
12点

いいね!それ 紹介してくれてありがとう
オモワズ わたしも ポチっとしてしまいました!
まあ100年記念車 は
外装シロ 内装赤 の紅白仕様だから
うちの30は 赤!
お互い シロボディじゃないから
気にしないようにしましょう!
(⌒・⌒)ゞ
書込番号:23356964
3点

そうですか、ポチッとしましたか^_^
私がアップした画像ではくすんだ赤に見えますが
実物は品があってもっと綺麗な赤です。
赤の30ならマッチしていていいと思いますよ。
よければ取り付けした画像を見たいですね。
書込番号:23357278
2点


ポリメタグレーに乗ってる方、結構多いですね。
赤の次に人気のようですが、あまり増えない方が嬉しいかもです(^_^;)
楽天市場(送料込:2310円)
https://item.rakuten.co.jp/vulcans/cps3275/
ヤフーショッピング(送料込:2886円)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/vulcans/cps3275.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img
私はポイントが溜まっていたし、安かったので楽天で購入しました。
どちらも同じ店だと思いますが、どうして値段が違うんでしょうね?
書込番号:23357961
4点

ありがとうございます‼️
ポチります❗️
書込番号:23358084 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


CX-30の中古車 (1,104物件)
-
- 支払総額
- 226.7万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 206.7万円
- 車両価格
- 195.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 244.9万円
- 車両価格
- 233.5万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 206.7万円
- 車両価格
- 195.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
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- 支払総額
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- 車両価格
- 233.5万円
- 諸費用
- 11.4万円