マツダ CX-30 2019年モデル のクチコミ掲示板

マツダコネクテッドサービスについて

[グゼルアイ]

6月にCX30を新車契約し、8月半ばに納車予定の者です。
6月の契約時にディーラーの担当の方から、「マツダコネクテッドサービスは申し込まない方がいい」
「自分の顧客は皆契約していない」と言われました。

理由を聞いたところ、「一度契約したら解約できない。ずっと年会費を払い続けることになる」とのことでした。
私は必要かと思ったので、コネクテッドサービスは申し込んだのですが、後日マツダのホームページを見たところ、初度登録年月から3年後にサービス継続の意思がない場合は自動解約されるとありました。

マツダ車を購入するのは初めてなので、ディーラーによって考え方も違うのかと思うのですが、先に購入されたマツダユーザーの方で、このような説明を受けた方はいらっしゃいますでしょうか。
また、実際にマツダコネクテッドサービスについての感想やアドバイスもお聞かせ頂けるとありがたいです。よろしくお願い致します。

書込番号：23557646　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pontata]

＞グゼルアイさん
当初3年間は無償。その後は有償になるようですが、現時点では詳細が決まってないようです。

いずれにせよ、有償になる時点で、支払い方法の手続きなどが必要だと思われるので、実質、そこで再契約みたいな形になると思います。(少なくても回線使用料は必要だから)

以下、メーカーサイトより引用

新車で購入された場合は、初度登録年月から3年間は無償でサービスを受けられます。
4年目以降の料金やお支払方法については決まり次第ご案内します。

書込番号：23557927　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

それじゃー、NHKと同じですよ。

書込番号：23558381　スマートフォンサイトからの書き込み

[POTETO-KONSOME]

＞グゼルアイさん

12月にCX-30を契約した時に、ディーラーからそのような事は言われていません。
3年後利用したかったら継続する手続きをするって言ってような気がします。

コネクティッドサービスですが、まだ発展途上の部分が多いように感じます。
うっかり通知の通知時間を変更できたら良いのに...とか、リモートで鍵を閉められたりできますが、よく失敗するし、地図で検索できるけど、履歴を削除できないとか、メンテナンスのオイル交換時期は無表示のままだし、マツダマイショップに連絡するボタンはあり、アプリ内で予約できるのかと思いきや電話しなくてはいけないし...取り敢えず出しとけみたいな感じに思います。

書込番号：23558578　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pontata]

＞POTETO-KONSOMEさん
結局、スマホ単体では出来ない利点を、どれくらい出せるか？だと思うんですよね。

マツダは、まだ詳細が決まってませんけど、先行する他社は2年間で約35000円ぐらい。システムだけでなく、オペレーターの費用もあるんで、意外と高いですよね。

Audiの場合、地方のローカルな道でも渋滞情報が得られるので、それだけは使い続けたいけど、他は不要で…。継続するか悩みます。

書込番号：23559681　スマートフォンサイトからの書き込み

[live_free]

3年間は無料ですし、その間に機能がアップする可能性もあります。
それまでにご自身で有効性を試されて、有償になる時点で契約を継続するかどうか決めればよいと思います。

ナビの目的地送信、月1回程度の地図(差分)更新機能はメリットがあるでしょうか。
バーグラアラームを装着していればその通知機能(こじ開けだけ？)
エマージェンシーコールが役立つような経験はしたくはないですが、心臓に持病がある方などには心強いかもしれません。

書込番号：23560443

[濡猫]

ほぼ必要性を感じなかったうえに無駄に暗電流を取られるのでディーラーから言われる前にこちらから必要ありませんと伝えました。
海外仕様のようにスターター機能が付いてたなら有効にしてたかもしれません。

書込番号：23561242

[らぶくんのパパ]

せっかく無料期間があるのに使用しないという選択はないと思います。
私はNissan Connectで7年ほど前から使っていますが機能は当初からどんどん進化してきています。
スマホやパソコンで走行履歴や区間、日、月、年の走行データ(距離や消費量など)も簡単に見れます。
:現在の車位置や残量、エアコンの遠隔起動や停止など

また、5年ほど前高速道路でパンク(バースト)した時はたいへん助かりました。
オペレーターサービスで連絡すると道路公団のパトロールカーがすぐ来ました。
レッカー車の手配もスムーズでした。
1人では一度にあれこれ連絡できないですからね

スマートスピーカー(アレクサ)とも連携できています。
マツダコネクトもどんどん進化していくのではないでしょうか?
継続するかどうかは3年後に判断されたらよいと思いますけどね

書込番号：23561286

[Pontata]

＞らぶくんのパパさん
緊急時対応は、現状、任意保険でカバーされてる部分もあるから…。まぁOPではあるけど。保険会社とコラボするなど、もう少しユーザーメリットを高める方向に進むといいんだけど。

車両情報やメンテ予告などは、車に乗れば嫌でも分かるし…。都市部で離れた駐車場を使っている人は、それでも便利なのかな。地方で庭先に留めている身では分からないだけで。

いずれにせよ、対応車種が増えて母数自体が増えないと、実のあるサービス拡充は難しいのかも。

書込番号：23563917　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZUNBA好き]

大きなスーパーやテーマパークとかの駐車場に停めたとき
駐車位置がかなり正確にスマホの画面にでるので
とても便利ですよ。

書込番号：23568376

[Pontata]

まぁ無料の内は、滅多に使わない機能でも楽しめばいいけど、問題は、有料化された時、値段に見合うかどうか？だろうね。

2年で35000円ぐらいだとすると。

無料と言っても購入価格に含まれてるだけだから、正直、使わないなら値引きすると言われたら、その方が嬉しい人が多い気がする。

書込番号：23569441　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞Pontataさん
そんなに高くはならないとおもいますよ
日産コネクトの場合、車種(機能)によって3300円〜6600円/年
(例外としてスカイラインHVのプロパイロット2.0のみ24200円/年)
ホンダコネクトの場合、FIT4で月額550円(年6600円)
トヨタのT-CONNECTで13200円/年でCROWNのみ17315円/年
DCM(通信モジュール)の通信料と考えればそんなに高くはないですね
無料期間が終わっても使い続ける人も多いと思います。

ホンダのFIT4や最近のトヨタ車はスマホからエアコン起動ができるようになっています。(エンジン始動を伴うので公道では禁止、一部環境条例で禁止の地域があり)
PHVやEVはエンジン起動を伴わないのでずいぶん昔から遠隔起動可能です。
真夏や真冬ではありがたい機能ですね (携帯圏内ならどこからでも可能)
それと走行データを自動送信しているので、自分で一切記録しなくても燃費や走行距離など数年にわたってスマホやパソコンで管理できるのも便利です。
　

書込番号：23569534

[ミーハーパパ]

最近マツダユーザーになった者です。

ナビの目的地設定がとても便利ですよ。

車に乗る前に目的地をMyMazdaアプリで設定しておくと、乗車時にエンジンをかけるとマツコネ起動後目的地を受信してルート選択して案内開始、となります。

カーナビの目的地入力で、コマンダー入力はなかなか骨が折れるので重宝しています。マツダのサーバー経由での受信で多少タイムラグはありますが、私の場合はコマンダー入力より圧倒的に設定が早いです。

3年間は無料だということですし、これからの機能upもみながら継続契約するか考えようと思います。

書込番号：23580717　スマートフォンサイトからの書き込み

[kooth]

＞ミーハーパパさん
昨日、ナビの目的地設定で大ハマリしたので、
便利だけれど盲信しないほうが良さそう。

MyMazdaアプリで
山沿いの初めて行くマイナー景勝地付近に
新しく出来た駐車場を設定。
ナビに目的地転送して走り出して、
着いたところが車で15分離れた林道の中。

原因を調べたら、
アプリ側は場所をGoogleMap同様に東経北緯などで保持。
今回の目的地は集落外れに新しく出来た場所故、
住所に集落名は入っていても地番がなかった。
ナビへは、住所で転送しているよう。
地番ないから山を含めた集落全体の重心が
目的地にすり変わる。
ナビ側は、地図出さない状態での転送がデフォルト。
これを目的地設定する際に地図出るけれど、
地図拡大率の関係で、
どちらも何もない場所に道が1本あるだけ。
自分はこれを盲信して走り出して‥。

自分が確認を念入りにしなかったのが悪いけれど、
一つの事例として。

書込番号：23762519　スマートフォンサイトからの書き込み

少しばかりの改善願い

[-yas-]

CX-3からCX-30に買い換え満足していますが少しだけ気になることがあります

・360度ビューのスイッチが押しにくい位置にあるので、ステアリングスイッチ右側に
　スイッチの空きスペースがあるので、そこに設置してあったら良かった。

・メーター内の残距離計の所に表示されている給油機マークの矢印っぽいのが給油口がある方向と
　最初間違えたため、紛らわしい表示を改めてほしい

・メーターのクリアパネルの角度が丁度日光の反射を受けやすく傷が目立ちやすい
　(これは小規模改善では済みそうにないですね、マイナーチェンジあたりでも無理かな)
　納車時からスリキズが気になった。
　パワーウィンドウスイッチ等に保護フィルム貼るならメーターにも貼っておいたらよいのに

・給油口ふたの内側にキャップをかける際向きを考慮しないと落ちる。
　他の書き込みがありますが、水がたまったり、自分の車も今は蓋の曲がりは無いが取り付け位置が下がりぎみで
　塗装面と干渉して走行時の振動でいつか塗装が痛むかなと思っています

・給油口のロック、アンロックの音が大きすぎる。

・ドアを開けるとき一気に開く感じがする。
　CX -3の時は一回止まる角度があったような気がしたが、グリスが切れたら丁度よくなるかな

・フットランプの点灯条件としてドア開閉時だけ点灯をもうけてほしい
　運転時は消灯したいが乗り降り時だけは点灯させたい

　
　
　

書込番号：23552893

[福島の再雇用おじさん]

お気持ちなんとなく理解できます、
価格との相談になりますね！
特に給油口については色々と投稿がありますね、これは今後改善してくると思いますが、フットランプについては、室内灯で代替えできませんかね？
他の項目はやはり価格との兼ね合いになるかと。

書込番号：23553328　スマートフォンサイトからの書き込み

[-yas-]

＞福島の再雇用おじさんさん
回答ありがとうございます。

オプションでフットランプを装着したのですが、マツコネで細かく点灯条件を設定できるのですが、なぜかドア開閉時のみ点灯がないのです。
わがままなのですが運転時は足元の行儀が悪いのが見えてしまうので(^^;点灯してほしくないんです。

ドア開閉時だけでいいんです。

車両プログラムで制御しているためマツダさんアップデートの際にはご一考を言うことで書き込んでみました。

LEDルームランプも明るくて良いですね、意外と素敵な照度制御してますし。

書込番号：23553419　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

＞-yas-さん

　エンジン始動と共に常にオーディオもオンになるのはどんな意図なのか？

　私の気になる点です。

書込番号：23555094

[-yas-]

＞512BBF355さん こんにちは

コマンダースイッチ長押しすると完全にオーディオoffになります。

長押しでない場合は一時停止状態なので、次回始動時にオーディオがオンになるようですね。

これもマツコネバージョンアップで一時停止保持してほしいですよね。

書込番号：23555147　スマートフォンサイトからの書き込み

[-yas-]

コマンダースイッチと書きましたが
正しくはコマンダースイッチの音量ボタンです

書込番号：23556939　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

＞-yas-さん

取説を滅多に読まないため、長押しを初めてトライしました。
ナビ画面も同時に消えてしまうのが気になりますが、ほぼ解決です。
情報ありがとうございました。

書込番号：23557987

100周年でシグネチャースタイルにするなら

[天使とライオン]

100周年の限定車を購入するとして、シグネチャースタイルをつけるなら、ホイール込みのセットでいくかエアロだけでホイールはノーマルのままでいくかで迷います。迷わないですか？
１０万円の差は大きいと思ってしまいまして。
皆様の後押しのお力を借りたいです。よろしくお願い致します

書込番号：23548857　スマートフォンサイトからの書き込み

[パリス:ヒルナンデス]

ただ一つ伝えたいこと

車買うのにケチケチすんなよw
草生える

書込番号：23548879　スマートフォンサイトからの書き込み

[天使とライオン]

＞パリス:ヒルナンデスさん
ありがとうございます。
質問の意図として、ケチケチと言われればそうですがノーマルホイールとシグネチャーセットのホイールとでものすごい印象の差があるのかみなさんの意見が聞きたいなと思っております

書込番号：23548896　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

シグネチャースタイルの削り出し２トーンアルミホイール が流行ってきているようですが、個人的には100周年特別記念車 特別装備紹介に出ているホイールの方が好きですね。
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/grade/?car_id=cx-30&grade=20s-100th-anniversary-special-edition

ブルーミラー（親水）は勧めます。見易さが全然違います。

書込番号：23548914

[天使とライオン]

＞Che Guevaraさん
えっ！？100周年のやつはホイールが違うのですか？
さきほど見ましたらダーク塗装と書いてありました。
そうなってくるとますますホイールなしでもいいかもですね

書込番号：23548935　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

どんなホイールが標準装備なのか、ディーラーでご確認して、間違いないように選んで下さいね。
自分の近くのディーラーの100周年車はMAZDA２だけ置いてありましたが、マジマジとは見ていないので。

どのホイールを選んでもホイールサイズは同じですから後はお好みです。
費用があるならBBSかRAYS製を選ぶかな。

書込番号：23548949

[Che Guevara]

ごめんなさい。
100周年特別記念車 特別装備紹介のホイールはよくみたら４穴だから
ロードスターのホイールですね。センターキャップだけ紹介していたようです。

書込番号：23548964

[天使とライオン]

＞Che Guevaraさん
ありがとうございます
ですが、cx-30のところでさらに下の方の100周年のところの詳細を見たら、高輝度ダーク塗装と書いてあるので、スカイアクティブXと同じホイールになるようなのでやはりノーマルとは違うようです

書込番号：23548977　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|
|､∧
|Дﾟ　迷わない！そんなホイールは要らない！
⊂)
|/
|

書込番号：23549148　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

高輝度はいいですよね、今まではホイルを手入れする何て事は余りなかったのですが、今ではワックスまで使って手入れしてます、それだけキレイにしたくなるホイルですね！

書込番号：23549438　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nick354]

シグネチャースタイルつけています。
スカイアクティブXなので、純正では、高輝度ダーク塗装です。
私の場合、シグネチャーのホイールもつけました。

雪国のため、スタッドレスタイヤが必須です。
そのため、冬用にシグネチャースタイルのホイール、
夏用に純正の高輝度ダーク塗装のホイールを使っています。

ということで、どちらのホイールも無駄になってはいません。
どちらも装着してみましたが・・・甲乙つけがたいですね。

印象はかなり違いますので、夏・冬で気分転換になってとてもよいです。

デザインが気に入っているのであれば、このホイール、他のシグネチャーとセットで買うと
さらに値引きが入ると思いますので、RAYSなどと比べ、かなりお得な価格になるかと思います。
他のオプションに比べ、かなり価格をおさえている印象です。

価格が気になり、純正ホイールを使わないのであれば、オークションなどで売却するのもよいかと思いますよ。
そうすると、値引きとオークションの売却益により、数万円の差額で済むかと思いますが。

書込番号：23560993

[天使とライオン]

＞Nick354さん
なるほどですね。スタッドレスというやり方で、しかも、どちらもありなわけですね。
僕の住まいは雪が必ず降るわけではないので、オールシーズンタイヤも検討してるくらいな感じです
参考になるアドバイスありがとうございます

書込番号：23561152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちこたろー]

先週、100周年特別記念車契約しました。全く同じ所で凄く悩んだので参考まで。。
ポイントは、通常スカイアクティブXにしか装着されない高輝度ダーク塗装のアルミで満足出来るか？
だと思います。　私は、動画を漁ったりネットで確認したものの、いまいち標準品との差が感じられず、
ディーラーでスカイアクティブXのアルミを何度か見せて貰いました。
主観ですが、天候や見る角度によって、全く印象が異なるように感じました。
結論として、満足出来ると判断しアルミは付けませんでした。
私から言えるのは、アルミ現品をしっかりと見て判断すべきという事です。
後々後悔しないよう、しっかり悩んで下さい。

書込番号：23571002

[天使とライオン]

＞ちこたろーさん
ありがとうございます。実はこの間、100周年のcx-30の現車を確認してきました。実物みるとますます欲しくなりました。そして、ダーク塗装ホイールも、実際に見ると違いがわかりました。僕も100周年でいくならエアロだけでいくと思います。
ただ、まだ普通のLパケと悩んでしまってます

書込番号：23571023　スマートフォンサイトからの書き込み

100周年と通常のLパッケージならどっち？

[天使とライオン]

買い替えでCX-30を候補にしているのですが、色はホワイトに決めてます

なので、選択肢としてLパッケージのシート黒レザーにするか100周年のものにするかで悩みます。

まだ子供が６歳なので、汚れなどが気になるなら通常のLパケのほうがいいのかどうか。
でもバーガンディのレザーも魅力的です。

お好きなほうでといったらそれまでですが、皆様のご意見が聞きたいものです

書込番号：23546598　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

Lパッケージでオプション装備も100周年車だと標準装備ってのもあるから、WEB見積もりででも同じ装備にして
価格で比較してみればと思います。
シートはどちらも本革なので、小さなお子様に汚すなと叱るわけにもいかないでしょうから
後部座席用の幼児用のカバーとチャイルドシートですかね。

書込番号：23546630

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

100周年特別記念車	Ｌパケ(ブラック)	Ｌパケ(ピュアホワイト)

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|､∧
|Дﾟ　私ならピュアホワイトです！
⊂)
|/
|

書込番号：23546687　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

白黒なんて無難すぎるのでバーガンディ

書込番号：23546691

[天使とライオン]

早速ありがとうございます。
シートレザーの色はホワイトは綺麗ですが、選択肢にはありません。100周年の部分的な白でも気になりそうなくらいです。mazda3の100周年の白の使い方がいいなくらいです

書込番号：23546723　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　なら、バーガンディ！
⊂)
|/
|

書込番号：23546745　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいど39]

ボディー色が白限定であれば、100周年モデルがお勧めだと思います。
インテリアの一部白のレザーの汚れは確かに気になりますが、それらを
考慮しても、限定モデルは魅力があると思います。

100周年モデルの標準装備をＬパケに追加すれば、少し割高になるの
ではないでしょうか。

書込番号：23546756

[ダッシュスペイド]

＞天使とライオンさん
ボディカラーが白って決めてるのならぜひ100周年記念車にして欲しいですね。
100周年記念車ちょっと値段上がりますが装備のコスパはいいと思いますけどね。
今しか買えないしぜひ

書込番号：23546826　スマートフォンサイトからの書き込み

[天使とライオン]

明日、ディーラーに見積もり含めて初試乗に行ってきます
そこで、両パターンの金額などの違いも含めて検討してきます
100周年が一歩リードですね

書込番号：23546843　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|
|､∧
|ω･` 迷ったら限定♪
⊂)
|/
|

書込番号：23546871

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　迷わず限定♪
⊂)
|/
|

書込番号：23546873　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

白だったら、黒でいいんじゃない？

白黒以外だったら100かな

書込番号：23546970　スマートフォンサイトからの書き込み

[天使とライオン]

まったく同じ装備にして両方を見積もったのですが、100周年のほうが４万ほど高いくらいでしたね
100周年の実物を目の前にしてないのですが、金額の差を考えたら100周年のほうがお得なのかなと思いました

書込番号：23548392　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞天使とライオンさん
Youtubeに展示車の動画ありました。

https://youtu.be/MXXCy7a3EtE

マットだけでなく、カーペットまでバーガンディカラーなのは凄いですね。MAZDA3のバーガンディセレクションだと黒カーペットですからね。

白外装に赤系内装の組み合わせもありだと思います。

書込番号：23551043　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

話は違いますが、100周年車はダッシュボードが黒なんですね。
標準車でも選べるようにしてほしいと思います。
そもそもダッシュボード上のパッド自体が不要だと思っています。
ツギハギだらけですからね。

書込番号：23567587

[ちこたろー]

＞天使とライオンさん
私も同様に悩みましたが、結果的には100周年を契約しました。
決め手は下記の通りです。

1)ダッシュボード部の茶色に違和感を感じた。
2)通常、スカイアクティブXにしか付かない高輝度ダーク塗装アルミ装着

書込番号：23593705

[天使とライオン]

＞ちこたろーさん
そうですか。おめでとうございます。
私もこの間、100周年の実車を見たのですが間近でみると100周年のほうになびきますね。

書込番号：23593805　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちこたろー]

＞天使とライオンさん
ありがとうございます。

　100周年記念車で私が思う唯一のネガポイントは、車体色でした。
白が嫌いという訳では無く、ホイール周りの黒い樹脂(クラッディング)が
太くてSUVらしさを強調し過ぎてる印象で、ダーク系の車体色ではそれほど
違和感が無いものの、車体色が白だと目立つんですよね。。
　まぁ、これは好みの問題でネットでも賛否両論ありますから、気にならない
方にとっては問題になりません。
私はディーラーで実車をじっくり観察して、シグネーチャーのアンダーガーニッシュ
セットを付ければ良いと判断しました。
嫁に契約書を見せた時、凄い叱られましたけどねw
シグネーチャー高すぎるって

書込番号：23604718

[Zicra]

ボディ色は白と決めていて、100周年とLパッケージを迷って、結局Lパッケージ（シート白）を購入しました。

Lパッケージに同じようにオプションをつけると、定価ベースだとさほど大きな差ではないので100周年記念モデルを検討していました。ただBOSEはつけなくてもよいかなとか思っていたのと、Lパッケージの方は値引きがあったので、最終的にはそれなりの価格差になってました。実物を見て100周年記念モデルはかなり惹かれたのですが、最終価格をみてLパッケージになりました。実際にはそんなに潤沢な予算がある訳じゃないので・・・。

それにしてもCX-30の内装のグレードの高さには驚かされました。
はやく納車されないかなぁ。

書込番号：23640579

給油口のフタが！

[☆たつ]

何度閉めても、浮いて隙間が！
何これ!? やっぱりマツダ、日本車なんてこんなもん。
ヤレヤレ(>_< …

書込番号：23541813　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

文章が間違ってます。

＞何これ!? やっぱりマツダ、日本車なんてこんなもん。ではなく

何これ!? やっぱりマツダの車なんてこんなもん。

書込番号：23541846

[JTB48]

給油はセルフでしょうか？　それとも店員さん任せ？
店員にもよりますが蓋のヒンジを乱暴に扱われたのかもしれませんね。

書込番号：23541850

[かず＠きたきゅう]

帰国子女でしょうか？
日本車にお乗りになったことが無い？

書込番号：23541858　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞☆たつさん

昔から外車なんてもっと酷いですよ。

書込番号：23541892　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆たつ]

いいえずっと大阪です。
作りが良さそうだったので、薪集め用に
30 年以上ぶりにヤナセ以外で買ったら、このザマ。

書込番号：23541899　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞☆たつさん

普通に取り扱ってこんな風になったとするなら、稀な例だと思いますよ。
乱雑に取り扱ったのなら、そりゃそうなるわ です。

書込番号：23541905　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆たつ]

洗車後にフタ開けて、水分拭いた後です。

書込番号：23541910　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

フューエルリッドオープナーが無い、蓋を押すだけで開く方式の給油口は多分、現行ロードスターから
採用されているもので、5年経っていて特に不具合の話しも聞かないし
扱いが悪いからだろうっていうのくらいかな。
構造上、外的圧力を強くかけないと壊れる要素がないように思いますね。
開ける時も閉める時も力が要らないので。

外車ではわりと採用されているドアロック連動オープナーですけどね。
閉める時に手加減なく強く押し閉めたら蓋が歪んで締まりが悪くなる可能性はあります。

書込番号：23541945

[☆たつ]

怒りで文章が荒くなってしまいました。
ごめんなさい。
ただ、何か自分で乱暴な事をしたのなら
投稿なんてしません。
いつものように、他車とも同じ様に
普通に開閉した結果です。
ハズレだったのですねm(_ _)m

書込番号：23541957　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞☆たつさん
初めて開けてこうなった？それともしばらく使っていて？
それによって対応が違うのでは？

特に起こる必要はなく淡々とディーラーに聞く。
結果的にマツダはこんなもんだ。
と言われたら。。怒りましょう。諦めかもしれませんが。
自分が乗っている日本車でこうなった事ないです。

書込番号：23541969

[（tom）]

心中お察しします。
マツダ3でも、同じ症状がSNSやyoutube上で少なからず報告されています。
真偽はわかりかねますが、原因らしきものは下記の二点。

【給油口のプラが水分で歪む】
【接着している部分が溶接されており、強度のバラツキにより歪みや浮きが出る】

なお、ディーラーの対策品で交換してもふたたび同じ症状、または閉まりづらくなる等の不具合があるようです。
cx30でいえば、ドラフトテープやスキマテープで、あらかじめ防水対策をされている方もいらっしゃるようです。

当方、秋に納車予定なのですが、「ふたの浮き」の報告はこれまで見なかったので、やはり心配です。
もしよろしければ、納車から症状までの期間、洗車の頻度、さらには日常的に雨の当たる青空駐車であるのか、教えてくださると幸いです。情報の共有は、みなさんの参考にもなると思われるので。

書込番号：23541977

[岩ダヌキ]

＞☆たつさん

日本車だろうが外車だろうが壊れる時は壊れます。

修理が必要になった時に(程度の差はあれ)メーカーの拠点が近くにあるってのも日本で買う日本車の魅力だと思いますよ。部品も外車と比べれば安いでしょうし。

そうなった原因は知りませんが、とりあえずディーラーで見てもらいましょう。

書込番号：23541980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ΩマッサΩ]

物は使えば痛みも壊れもします
多少の当たり外れもありますよ。貴方の使い方考えたら怒るほどでもないかなと。

ディーラーに持っていけば済むのでは？

書込番号：23541983　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

非常に良い報告だと思いますよ。
マツダは年次改良しているのですから淡々と情報をUPすれば新しく購入する人がそれをチェックできるのですから。

良いところは良い。
ダメなところはダメ。

と言ってあげるのが本当のユーザーだと思います。

書込番号：23542016　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

＞☆たつさん

私もです。フタが浮いているのを発見して昨日ディーラーに持って行き、後日交換になるそうです。なお、給油口のフタは納車日からおかしくて二回目の修理です。

書込番号：23542019　スマートフォンサイトからの書き込み

[急行だいせん]

＞ピッカンテさん

不具合の情報共有や報告は有益だと考えますが、このスレはどうでしょうか？

「何これ!? やっぱりマツダ、日本車なんてこんなもん。ヤレヤレ(>_< …」
最初のコメントの締めはこのコメントですが、これでも良い報告だとお考えでしょうか？

書込番号：23542107　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞急行だいせんさん
それをいつまでも言わせてしまっているマツダがダメだと思っています。その様なイメージを払拭することが高級化への布石ではないでしょうか？

書込番号：23542121　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

閉めたときにキャップのヒモとか、何か挟まってないでしょうか？

せっかくの美しいボディラインなんでツライチでないと気持ち良くないですね。

書込番号：23542150　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆たつ]

11月初旬に納車の8ヵ月目。走行距離約8000km,
車庫は屋根付きで炎天下にはさらされないです。

書込番号：23542176　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

＞スプーニーシロップさん

そういう問題じゃなくて、フタが反ってくるんですよ。私の車は３ヶ月ももちました。

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スタートスイッチ周りのメッキオプションについて

[92きち]

Lパッケージに標準で装着されている
写真のオプションのエンジンスタートスイッチ（サテンクロームメッキ）の件です。
LパッケージじゃなくてもCX-5まではオプションで購入できたのですが、
Mazda3からはなくなってしまいました。

このオプションをプロアクティブグレードでも装着したいのですが、
Lパッケージの該当部品だけ取り寄せて装着した強者はいらっしゃいますか？

皮シートは滑るので避けたいのですが、その他の内装はＬパケ同様にしたいのです。

書込番号：23537822

[なじらね！]

サテンクロームメッキでは無いですが、アマゾンで　【VULCANS】マツダ3＆CX-30 エンジンスターターカバー シルバー アルミ合金 スタートボタン 内装 パーツ カスタム エアロ アクセサリー アクセラ BP系 がありますよ。

私は、マツダ CX-30 専用 ドアハンドルポケット MAZDA CX30 小物入れ 収納ボックス ストレージボックス ドアポケット 運転席 助手 を付けています。小物入れに丁度よいかな。

こんなのも見つけました。　[LFOTPP] 新型 マツダ CX-30 専用 センタートレイ用改造パーツ 収納トレイ 小物入れ 車種専用設計 内装パーツ

アマゾンの方がシュッピングより安いかな。

書込番号：23538543

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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書込番号：23541995　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

こんな部品。	更にこんな感じでボタン位置をみ易くも出来ます。	ダイハツ純正部品、スバル純正だったりします。

多分、メッキリングだけじゃなく、スターターボタンユニット部品ごと交換する感じにはなるので
交換ハードルは低いかと思います。
ディーラーに相談してみましょう。

あと、CXー30　X L Packageに試乗したけど、革シート全然滑らなかったよ。

書込番号：23542049

[92きち]

ディーラーに確認したところ工賃込みで\13,000とのことでした。
価格差が相当あるので、
教えていただいた社外品の貼付けとで悩んでみます。

ありがとうございました！

書込番号：23548185

[Che Guevara]

スターターボタンはキーシェルとの兼ね合いがあるので、もしかしたら部品代＋工賃＋キーの再登録料が発生するかもですね。

Ｌパッケージにすれば解決。試乗してみましょう。
昔の革シートはスベスベで尻が動き回ってたけど、そのイメージだけなら、今時の革シートは滑らんと思います。

書込番号：23548196　スマートフォンサイトからの書き込み

[92きち]

＞Che Guevaraさん
Lパッケージはもちろん試乗済み（１日）です。
同乗者の話なのですが、前席は問題ないのですが後席はやはり滑るとのことで
（布シートと比較して）多少乗り心地が悪いようです。
あと新品の皮のせいもあって、張りがあり沈み込みがない分つつまれ（ホールド）感
も少ないようです。
まあこれは何度か使用すれば解消されるのかもしれません。

書込番号：23549920

[Che Guevara]

＞92きちさん

なるほど、後部座席まで座ってみていないので盲点でした。
それと内装装備を取るかの天秤になりますね。
スターターボタンくらいメッキリング付けりゃ良いのにね。

スターターボタンメッキリング CX-30でググるといくつか出てきますね。

スターターボタンが黒いままだと周囲の内装色と保護色で慣れるまではボタンの位置を探ってしまうので
自分は赤くしました。

書込番号：23550062