カローラ ツーリングの新車
新車価格： 235～341 万円 2019年9月17日発売
中古車価格： 96～377 万円 （1,346物件） カローラ ツーリングの中古車を見る
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| カローラ ツーリング 2019年モデル | 1912件 |  |
| カローラ ツーリング（モデル指定なし） | 979件 | |
このページのスレッド一覧（全66スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 メーター内の制動表示灯について |
215 | 72 | 2025年11月23日 16:54 |
パーキングに入れるとディスプレイがリセット |
4 | 7 | 2025年8月24日 08:22 |
| スマホ忘れ警告の代わりになる方法はないでしょうか？ |
72 | 29 | 2025年5月25日 20:49 |
| 後ろの席倒して何キロ位積めましたか？ |
28 | 13 | 2025年3月22日 10:38 |
| 128GBのUSBをUSBハブに接続 |
3 | 6 | 2025年3月18日 20:33 |
| バックカメラ交換について |
3 | 1 | 2025年3月2日 19:21 |
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自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル
4月にアクティブスポーツ納車しました
ブレーキベダルを踏むと制動表示灯がメーター内に表示されるみたいなんですけど現在表示はしてないです
設定とかあるんでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします
メーターは12.3フル液晶です
書込番号：25740007 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
こちらのメーター内の中央下部にある横棒2つの事です
書込番号：25740025 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞鎌野さん
別のトヨタ車に載ってますが、ブレーキ踏んだら赤く光った横線が出てきたと思います。
書込番号：25740065 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分も４月に納車となり、液晶メーターを見たら制動灯表示が出ないのでDラーに見てもらいました。
診断機等使い調べていましたが、制動灯表示の項目が出てこないとの事。
Dラーがメーカーに問い合わせしたところ、４月のマイチェンから表示が出ないようになったようです。しかしながら取説に書いているのだから表示出来るようにして欲しいとトヨタのお客様相談室問い合わせしています。
５月末にはトヨタから回答があり調査するとの事でした。表示しないのはとても残念ですね。
書込番号：25758084
17点
コメント失礼します。
こちら進捗ありますでしょうか。
書込番号：25822230 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|---|
＞鎌野さん
突然すみません。
俺もカローラスポーツを買おうと思っているのですが、取説を見ていると、ツーリングとセダンにはついているのですが、スポーツだけ取説にはのっていません。
もし解決していたら教えて下さい。
書込番号：25831765 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
今日お客様相談室にきいたのですが、メーカーもわからないらしく、１週間時間を欲しいという事になりました。
最近の車はメーカーも把握出来ないくらいややこしいです。
買ってから、出来ない事がわかると辛いですね。
書込番号：25833020 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
さっき担当の営業の人から電話かかってきて、現行型の普通のカローラセダンとツーリングは、ディスプレイ内の制動灯はついているらしいです。
アクティブスポーツとカローラスポーツにはついていないと報告がありました。
書込番号：25833729 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
お客様相談室から回答がありました。
もうわけわからないです。
ノーマルのツーリングとセダンは、制動灯がついているのと、ついていないのが出回っているということで、メーカーが調査するという事です。
そんな事が本当にあるんかなぁ？
ツーリングかセダン乗っておられる方で、ついてない人おられますか？
書込番号：25839899 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カローラツーリングW×Bハイブリッド後期型を2台乗り継ぎました。
1台目は後期型が発売された直後に納車。
2台目は今年に出た改良モデルです。
メーカー内の制動表示灯ですが、
確かに後期型の初めのモデルにはありました。
でも、私が今所有する後期型の改良モデルにはメーカー内にその様な表示灯はありません。
私はあまり気にしませんでしたがこちらの口コミで「えー」って思いました。
私は改良モデルでは制動表示灯が無くなったと思っていましたから。
書込番号：25840119 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞aawさん
ありがとうございます。
お客様相談室の回答は本当なのですね。
今日、ツーリングを契約しようと思ったのですが、もう少し調べてからにします。
書込番号：25840806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞yasushi1128aaさん
カローラツーリングってとても良いクルマです。
それは制動表示灯が有るか否かは関係なくです。
私は通勤や長距離ドライブが好きで休みの日は短くても100キロ以上運転します。
以前は50プリウスやプリウスPHVに乗っていました。
それらのクルマに比べると長距離を運転しても疲れません。
多分足回りがそれらのクルマより良いのだろと思います。
そして運転時の取り回しも3ナンバーでも大き過ぎず丁度よいです。
人によってはカローラツーリングでも海外サイズの方がよいと言いますが、乗ってみると適当な大きさで日本にあってるサイズだと実感しました。
まぁ、最近流行りのパノラマビューモニターの設定はないのでそこは不満ですが、それを除けば買って満足出来るクルマだと思います。
過走行の私はクルマの買い替え頻度はだいたい2~3年です。
そして前のカローラツーリングは1年半で70000キロ近く走行して手放しました。
次のクルマもカローラツーリングかカローラ系統にするつもりです。
なのでyasushi1128aaさんのお考えは買うのは待ちかもしれませんが私はオススメします。
買って後悔はしないクルマだと思いますから。
書込番号：25841581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
それから…
実際に制動表示灯が有る無しは運転して私は気になりません。
有ったら便利程度です。
だから今のクルマに乗り換えて表示灯がないのも全然気にもしませんでした。
こちらの口コミにそんなスレがあったので「えー！」と思ったのです。
それに以前乗ったクルマにも制動表示灯はありませんでした。
なので私は有って無くてもどうでも良いです。
書込番号：25841596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞鎌野さん
この場所お借りしてすみません。
＞aawさん
元々カローラスポーツが欲しかったのですが、スポーツには制動灯がなくツーリングにはあるのでツーリングにしようと思いました。
今まで乗っている車で、オートクルーズで走っている時にブレーキランプがついてるか気になっていました。それがツーリングにはついたのでツーリングに決めていました。
昨日営業の人にシエンタに乗せてもらったのですが、メーター内を見ていると、普通に走っている時でも結構PDAが介入してブレーキランプがついていました。後ろを走っていたら鬱陶しいぐらいです。
新車プールに３台カローラがあったので、営業の方が見に行ってくれやったのですが、３台ともメーター内の制動灯はついていませんでした。４月のマイナー以降はついてないみたいです。
どうせついてないのであれば、最初から欲しかったスポーツにしようか迷ってます。
書込番号：25842102 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞yasushi1128aaさん
いろいろとすみません。
それだったら初めから欲しかったスポーツの方がよいかもしれません。
ツーリングを買う前、私もスポーツとツーリングで迷いました。
その頃はスポーツよりツーリングの方が納期が早かったのでツーリングにしました。
なので納期次第ではスポーツだったかもしれません。
書込番号：25842425 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞aawさん
今もそうです。
スポーツは６ヶ月ぐらいかかるけど、ツーリングは２ヶ月ぐらいで納車されます。
今トヨタの中古車センター見て来たのですが、2023年のカローラツーリングには制動灯ついてました。
やっぱり４月のマイナー以降がついてないのかなぁ。
説明書では説明してるのに。
書込番号：25842661 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホントだ。
今TOYOTAのHPで取説確認。
「運転支援機能情報を表示しているときのみ作動」
これかな？
■ 制動灯表示灯について
ブレーキペダルの操作や運転支援システ
ムの作動により、制動灯が点灯したとき
に点灯します。
4.2 インチディスプレイ装着車：マルチ
インフォメーションディスプレイのコン
テンツ表示エリアで運転支援機能情報を
表示しているときのみ制動灯表示灯が作
動します。
書込番号：25842685
1点
これです。
カローラスポーツには、この文章はありません。
書込番号：25842794 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私のところに来たメールです。
「制動灯表示灯」に関して、弊社内で確認した結果を以下にご連絡させていただきます。
お客様にご購入いただきましたカローラツーリングは、2024年４月に細かな変更を行って、現在、販売させていただいております。この変更を行った際、メーター内の「制動灯表示灯」が表示しなくなったことが判明しました。
つきましては、現在、お車の取扱書の記述とお車の仕様に齟齬が発生している状態です。誠に申し訳ございません。「制動灯表示灯」の取り扱いについて、鋭意検討中でございます。
今後、◯◯様へご回答できる内容が判明次第、お時間をいただきますが、トヨタ XXX株式会社よりご連絡させていただきます。
トヨタさんもこれから対応かね。
>2024年４月に細かな変更を行って、
>この変更を行った際、メーター内の「制動灯表示灯」が表示しなくなったことが判明しました。
他にもありそうな予感。
さて、いつになるかなぁ？
書込番号：25842885
7点
＞蒼い目のウサギさん
貴重な情報ありがとうございます。
このメールはいつ来ましたか？
この文面でいくと、間違ってこういう仕様になっていて後で気づいたみたいな感じですね。
メーカーは、納車されてる車は直して、これから出す車も修正して出すという事なんかなぁ？
明日、契約しようと思ったのですがもう少し待った方が良さそうですね。
書込番号：25842988 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞yasushi1128aaさん
8月8日の午後にメールきました。
トヨタにこの問い合わせをしたのが7月20日頃に連絡。
この様子だと、これから対策なりバグ修正を思想ですよね。
今まで、問い合わせしていた人の情報は知らなかったのだろうか?私は写真付きで問い合わせしたので、このメールがきました。
トヨタはこれより、問題が騒がれてる方が忙しいかもね。
書込番号：25843301 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞蒼い目のウサギさん
ありがとうございます。
俺が最初に相談室に電話したのが、7/31でその時には社内調査をするので回答は一週間待ってくれって言われました。回答が来たのは、8/6でした。その後で間違いを認めたのですね。
俺が行っているトヨタからも、制動灯がつかないのやったら買わないとまで言いましたので、結構メーカーにも言うてくれたと思います。
コンピュータのアップデートか何かで簡単に直るのかなぁ？
今日以降、製造する車は直してそうな気がするんやけど。
書込番号：25843429 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞蒼い目のウサギさん
何かトヨタから連絡ありましたか？
結局俺は、スポーツを買ったのでスポーツは元々制動灯付いてないみたいなので何にも言えません。
書込番号：25861619 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
制動表示灯の件、ディーラーで聞きました。
今年4月の後期型の変更でシートヒーターなどが標準になってある程度価格が上がりました。
その際に価格を抑えるために制動表示灯は無くなったのでは…
と言っていました。
あくまでもディーラーに聞いたことなので本当かは分かりませんが…
また、他にも今回の様なことは無いわけではないと話していました。
参考までに…
書込番号：25862626 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞aawさん
おはようございます
＞現在、販売させていただいております。この変更を行った際、メーター内の「制動灯表示灯」が表示しなくなったことが判明しました。
この文章をトヨタが言っている以上、価格を抑えるのではなく、単なるミスでしょ。
本当はマイナー後の新車が出来た時の検査で見つけなければいけないはずです。
書込番号：25862739 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞yasushi1128aaさん
そうですか。
メーカーがその様なことを言ってるのですか。
だったらそうなんでしょうね。
で、それって解決するんでしょうね。
レスで言われる様にそれって単なるミスで済むんですかね。
表示されるはずがされないのはミスなんて言えないですよ。
高いお金を払ってるんですから。
ちゃんと解決してほしいですね。
書込番号：25865144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞aawさん
俺はスポーツを買ったので直接は関係ないのですが、
書込番号：25842885の蒼い目のウサギさんの投稿を読んで下さい。
この文面からいくと、直しそうに思うのですが、aawさんの所にはこのメール来てないのですか？
書込番号：25865253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞yasushi1128aaさん
メールはありませんね。
それだと良いのですが、
やはりクルマって高い買い物なのでおかしいならちゃんとしてほしいです。
私は表示灯が無いなら無いで構わないですが、仕様であるのに実際に無いのはおかしいと思います。
早い改善を期待したいです。
書込番号：25865274 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞aawさん
aawさんのおっしゃる通りです。
使うか使わないかは買った人の自由ですが、付いていると書いているのに付いてないのはおかしいです。
その機能に対して車両代金の中から、たとえ何百円、何千円であろうがユーザは払っているのだから、説明書に書かれているのに付いていないのはおかしいと思います。
書込番号：25865357 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
5月にトヨタのお客様センターに問い合わせして
未だにちゃんとした解答がなく
今日電話があり、付くはずべきの物が付いていないらしく今後どうするか対応を考えてるそうです
何か腹立たしい
問い合わせて3ヶ月経過してこの答え
書込番号：25865728 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞鎌野さん
こんにちは
勝手にこの場をお借りしてすみません。
メーカーは新型が出来た時にちゃんと検査しないのかなぁ？
俺は試乗車に乗った時に直ぐに気がついて、担当の人に制動灯消してるのかって聞いたぐらいです。
書込番号：25865903 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
多分今日の電話の感じでは4月の改良が入ってから
トヨタ側も制動表示灯が付いてると思ってる感じで
客側の指摘で初めて気付いた感じです
ですので最近納車された車両も同様らしいです
書込番号：25865939 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞鎌野さん
簡単なアップデートで直るんやったら、盆以降に作っている車は直ってるかも？
俺も直すのを期待して待とうかと思ったのですが、もし直さなかった時にイライラしそうだったので、最初から欲しかったスポーツにしました。
書込番号：25865971 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞yasushi1128aaさん
まだ、何もトヨタや販売店から来ていないです。
今月の8日に連絡が来てその後お盆休みになったと思うので、良くても今週から対策なりするのでは?
簡単に修正はいかないと思うよ。
こっちをいじれば、どこか悪くなり…とか検査しないとね。
早くて３ヶ月ぐらいかかるのではと自分は勝手に思っています。
自分に先に動きがあれば、また、書き込むつもりです。
書込番号：25869253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞蒼い目のウサギさん
俺はスポーツを買ったので、関係ないと言われれば関係ないのですが、トヨタがどういう対応をするか興味があるので、進歩があったら教えて下さい。
出来ればスポーツにも、つくようにして欲しいです。
書込番号：25871418 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞yasushi1128aaさん
関係ないけど、昨日、Ver upが初めてきました。
もしかしたらと思ったけど、違ったよ。
この方法で修正は来ないと思うけどね。
書込番号：25874069 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう解決済みかもしれませんが
取扱い説明書のユーザーカスタマイズ機能一覧の中に
「トヨタ販売店で設定変更可能」
とありますね
私は納車予定が来年1月ですので、もう少し近づいたら依頼してみます
書込番号：25906240
0点
＞tetsuo_hさん
試乗車を借りた時にメーター内の制動灯がつかないのに気づき、営業の人にお願いしてサービスに見てもらったがつきませんでした。そこからメーカーやお客様相談室に聞きまくり今にいたってます。
俺の方は、色々あってカローラスポーツをキャンセルして、50万高くなったけどカローラクロスにしました。クロスもメーター内の制動灯は設定がありません。
書込番号：25906958 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
https://youtube.com/shorts/2pnUfD4IdQQ?si=4LFnnmSYYWo45ki9
カローラスポーツはブレーキインジケータ付いてるんですね
書込番号：25919227 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
通りすがりですが、自分も同様の状態ですので、情報です。本日届いたメールをそのまま載せます。
======================
カローラツーリングハイブリッドＧグレードをご購入いただき、誠にありがとうございます。
７月のお問合せ以降、「制動灯表示灯」が点灯しないというご不便をおかけし、誠に申し訳ございません。現在、2024年4月以降生産のお車で、「制動灯表示灯」が点灯しないという現象が発生していることを把握し、取扱説明書の記載通りに、点灯するように修正を検討中でございます。ご迷惑をおかけし、大変申し訳ございませんが、まだ、解決の目処が立っておりません。「制動灯表示灯」を点灯できる目途が立ちましたら、トヨタ〇〇〇〇〇株式会社 本社に、弊社より連絡し、トヨタ〇〇〇〇〇株式会社 〇〇〇〇店からお客様にご連絡させていただきます。新車早々、ご迷惑をおかけし、大変申し訳ございません。
今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。
トヨタ自動車 お客様相談センター 【担当：〇〇〇】
======================
だそうです。直す気はあるみたいですね。
書込番号：25920514
5点
＞ng_2ndさん
情報助かります。
やはりトヨタも直す気あるんですね。
何で制動表示灯が点灯しなくなったのか製造元も分からないなんて奇々怪々です。
直す気があるならユーザーにメールするなどちゃんと対応してほしいです。
クルマって高額な買い物で説明書に記載される機能が使えない機能しないならその分価格などを下げるべきで…
今年4月以降に買ったユーザーも分かるのだからメールすらないのは不誠実だと思います。
この件でトヨタの担当窓口に問い合わせてみたいと思います。
書込番号：25920703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追加情報です。本日、販売店から電話で連絡がありました。
現在、プログラムの改修によって制動灯表示灯が点灯するよう、対策する方向だが、実車適用は年明けになりそうとのことでした。
表示灯というからには他の表示灯と同様にそれ用の窓があり、自分の車にはその窓がないことから、物理的な対策はパネル交換しかないと思っていましたが、マルチインフォメーションディスプレイに表示させるってことかもしれません。（4.2インチは元からそうなのらしいですが）
書込番号：25928321
7点
兄弟のカロスポGz2024年モデルに乗っています。
同じ症状でして、メーカーに問い合わせたところ、修正を検討しているがメドは立っていない、メドが立ったらディーラー通じて連絡すると回答がありました。
ここでは半年前からざわついていたんですね。
お粗末な話ですが、トヨタも最近問題が山積みなので、優先順位が低いのかもしれませんね。
書込番号：25935981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞綾小路四条さん
カローラスポーツには元々ブレーキインジケーターが非搭載の為
修正で点灯するようになる可能性は低いと思います.....
書込番号：25936965 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も気になり、最近問い合わせメ－ルしたら全く同じ返信きました。いったいいつになるのでしょうね。
書込番号：26081712 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
> カローラスポーツには元々ブレーキインジケーターが非搭載の為修正で点灯するようになる可能性は低いと思います.....
「ブレーキインジケーターが非搭載」の意味が分からないですが、現在の車の制動灯点灯制御は「協定規則第13H号の規則5.2.22.に定める制動信号」に基づきます。これは日本の車両保安基準にもそのように規定してあります。
ブレーキペダルを操作した場合、ACCによる自動制動の場合、回生制動の場合など、それぞれの操作や減速Gに基づき制動灯点灯信号が生成される仕掛けで、この信号がオンになるとブレーキランプが点灯する全体構造です。これは規則です。
この信号は現代の車ならCAN Busに流されていますので（ブロードキャスト）、その信号の状態をディスプレイやテルテルなどで表示することは技術的には極めて簡単です。
書込番号：26081902
2点
＞鎌野さん
ロックオンすると出る表示ではないですか？
前方車両を捉えたみたいな？
＞静止車両対応型ACC
が付いている車両ではないのでしょうか？
書込番号：26082517
1点
私はカローラツーリングなのですが
同じような回答でした。下記です。
「制動灯表示灯」が点灯しないというご不便をおかけし、誠に申し訳ございません。現在、2024年4月以降生産のお車で、「制動灯表示灯」が点灯しないという現象が発生していることを把握し、取扱説明書の記載通りに、点灯するように修正を検討中でございます。ご迷惑をおかけし、大変申し訳ございませんが、まだ、解決の目処が立っておりません。「制動灯表示灯」を点灯できる目途が立ちましたら、
半年以上たって、全くかわらない返信、進展ないんですね。
時間がかかるのは構わないけど、せめて目処はたてて欲しい、
べつにつかないならそれでも構わないのではっきりしてほしいです。
書込番号：26082714 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
だいたい車は年1回の小さなMinorChange（〇年モデル）があり、リコールのような突発対応を除きその年1回のタイミングで変更許可が下りるのでは。
もう少し待つしかないかな。
書込番号：26082925
0点
意味わからない英語使う方が見えますが
年次改良でよいのかと
マイナーチェンジとか古い考えですね
書込番号：26082967
1点
トヨタ自動車からの返信では「取扱説明書の記載通りに」と記載があります。
そもそも取扱説明書に記載のない「カローラクロス」「カローラスポーツ」に修正が入る可能性は低いという意味です。
書込番号：26096150 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本件、昨年に「対応は年明けになりそうとディーラー経由で連絡があった」と書きましたが、年が変わって2カ月以上経過したためWebから再問合わせを掛けたところ、ディーラー経由で「対応は秋以降になりそう」と連絡が来ました。
不具合発生から１年半も修正ができないとか、なんか、本気で直す気があるのか疑わしくなってきました。
取り急ぎ、経過情報です。
書込番号：26104842
16点
ご無沙汰しております。
すっかりこの件に忘れており、私も再度トヨタに質問を送ったところ、
「まだ、修理の目処が立っておりません。」
と、やる気がなさそうと言うか、対応することは考えてなさそうな文面でした。
いつとか、治す気があると言うのは感じられない文面でした。
このまま、放置されそうだなぁ・・・。
また、進捗がありましたら来ますね。
書込番号：26137043
3点
私も説明書に書かれてある制度表示灯が機能していないことをおかしいと思い、ディーラーの担当者さんに問い合わせしました。
返答はすぐに来ました。
2024年4月マイナーチェンジ後よりその装備は付いてないとのことでした。しかしカタログは訂正せず、画像はそのまま引き続き載せてるとのこと。
腑に落ちない回答でしたが、それ以上粘っても仕方ないって考え、引き下がりました。
ここに書かれてある回答とは違う対応をされました。
トヨタ側も態度を明確にされて、謝罪すれば良いのにって思いますね。ダラダラと態度を明確にせずに有耶無耶にしてるのはトヨタらしくないなって感じます。
ここでの情報は非常に役に立ちました。皆さんに感謝です。
書込番号：26137091 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|
先日一部改良が発表されましたね。
取扱説明書からブレーキインジケータの内容は削除されていました。
恐らく今後修正は来ないんでしょうね。
書込番号：26173946 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|---|
今回の件とはちょっと外れてるのですが、俺はカローラクロスを買ったので、もともとメーター内の制動灯の表示は付いてません。
そこでやっぱりブレーキランプがついているか気になったので、リヤワイパーの内側辺りにアルミホイルを貼ってみました。ほとんどお金かからず、ブレーキランプがついているのがわかるようになりました。
書込番号：26201048 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
そろそろ忘れかけた方も見えるでしょうか。動きがあったので、経過報告です。
昨日（2025/9/26）、ディーラーから「大変お待たせしました。修正の準備が整いました。」との連絡がありました。プログラムの書き換えで、少し時間がかかる見込みなので、車を預かりたいとのこと。預けてしまうと通勤とディーラー⇔自宅の足がなくなってしまうので、10/5（日）に持ち込んで待っていることにしました。
所要時間等、結果が出たら、また共有しますね。
書込番号：26301245
4点
私も連絡が来ました。
本日、ECUのアップデートをしてきます。
なにかしら変わるかなぁ？
書込番号：26301463
5点
 |
 |
|---|---|
赤い帯が出るようになりました。※写真
モヤモヤしていたのがスッキリしました。
最近になって、販売店に連絡が来たと説明を受けました。
ブレーキアクチュエータASSYが不良と原因に書いてありましたね。
ECUプログラムの書き換えで済みましたが、約一時間ほどかかりました。
リコールやサービスキャンペーンに乗っていなそうなので、気になる方は販売店に電話をしたほうが早いと思います。
書込番号：26301731
10点
情報、有難うございます。1時間程度の所要時間ですか、事前に知れて、助かります。
しかし、ブレーキアクチュエータアッセイの不良ということは、マイナーチェンジでECUプログラムが変更されたのではなく、ブレーキ側がECUに然るべき信号を送っていなかったいうことなのでしょうかねぇ？ んで、別の回路からブレーキ信号を取るようにしたとか・・・？？
それはそれで問題かも。 トヨタのQCに綻びが生じているのかもしれません。
書込番号：26305961
3点
 |
|---|
書き換え後インパネ |
プログラムの書き換えが終わりました。所要時間は45分といったところでしょうか。
これで、やっとハイマウントストップランプを監視するためにリヤウインドウに付けたミラーを外せます。
運転支援機能のうち、これまでブレーキランプの挙動が気になってOFFにしていたブレーキアシストを、ONにしてみようかと思います。
書込番号：26308354
8点
先日、プログラム書き換えをしてもらい、無事に説明書通りに点灯するようになりました。作業時間は1時間くらい。今後、リコールとはならずに依頼されたお客様に対応していくそうです。
書込番号：26314366 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞鎌野さん
自分もつい先日リプロしてもらいました！
逆に担当営業と工場長に情報ありがとうと感謝されました(笑)
自分達のカローラユーザーに連絡しますと言ってました。
どうやらメーカーからは特段通知はなくて、しらなかったようでした。
ありがたい情報ありがとうございました。
この場をお借りして感謝いたします。
書込番号：26323812 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カローラスポーツも対応したので、予約してくれとディーラーか連絡がありました。ちなみにリコール対応は後日あらためて、とのことです。
書込番号：26323836 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞綾小路四条さん
元々設定のない、カローラスポーツも点灯するようになるのですか？
書込番号：26325901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
以前メーカーに問い合わせをしていたのですが、先日ディーラーから連絡がきて、プログラム書き換えの予約までしましたので、向こうの勘違いでなければ対応するんじゃないですかね。
書込番号：26326027 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞綾小路四条さん
今、お客様相談室から電話がありました。
セダンとツーリングとスポーツはメーター内の制動灯は点かなければいけないらしいです。
スポーツは説明書には載ってないんやけどなぁ？
カローラクロスはダメみたいです。
書込番号：26326061 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も昨日販売店で、プログラム書き換えにより制動灯表示灯が無事に表示されるようになりました！ちょうど１年前の納車からモヤモヤしていましたが、やはり表示されたほうが大変便利です。こちらの皆さまの情報が、非常に参考になりました。ありがとうございました。同じような境遇の方はアップデートをご検討されてはと思います。
書込番号：26330239 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞綾小路四条さん
ほんまに点くんや。
良かったですね。
カローラクロスも点くようにして欲しいです。
書込番号：26336610 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞yasushi1128aaaさん
クラウンも同じ12.3インチのフル液晶タイプ。当然その機能は付いている。メーターパネル自体は全く同じなのに車種により機能を削除する。コストは何も変わらないはずなのに差別化を図っているだけ。ホント腹立たしいですよトヨタさん。ブレーキ制動灯表示灯は無いよりもあった方が100パーセントユーザーにメリットがある。出来ることを敢えてプログラムを書き換えて削除してるってどう言うことですか？って言いたいです。カローラクロスも120パーセントプログラム書き換えで表示はされるでしょう。でもやらないトヨタ。ユーザー軽視も甚だしいですね。
書込番号：26346260 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞red chilli beansさん
昔の車みたいにブレーキを踏んだ時だけブレーキが効くようならば、こんなランプはいらないのですが、PDAとか下り坂制御とか、車が勝手にブレーキをかけるようになったので、やっぱりブレーキランプが点いているか気になります。
とりあえずは、26201048に投稿したやり方で、いちよう点いているのがわかるようになったので我慢してます。
書込番号：26347075 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル
【困っているポイント】
ある程度ドライブした後、パーキングに入れると、
1マルチインフォメーションディスプレイの表示をいじっても最初に戻る
2ブレーキボールドが解除される
3スマホの接続が解除される
が、発生したりしなかったりで困っています。ある程度運転すると出現するような気がするのですが、必ず出るというわけでもなく…
ディーラーに行った際は、症状が現れずで困ってしまいました。
同様の症状が出現している方はいらっしゃいますか？
現在ディーラーに問い合わせ中です。
【使用期間】
新車で、納車後半年。
書込番号：26269876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
TVキャンセラー的なものは接続していますか？
書込番号：26269928
0点
＞つけてません。
了解です。
ディーラーでの再現性がないのであれば、出先でパーキングに入れる時は常に動画でディスプレイ周辺を撮って映像的に証拠を残すようにしましょう。
想像するに、パーキングセンサー系（ハーネス含む）の接触不良などにより、ディスプレイのリセット状態を瞬間的に生じさせているような気がします。
書込番号：26269997
1点
＞とも252507さん
バッテリー不良では？
書込番号：26270238
0点
＞とも252507さん
状況をもう少し整理すると有益な回答が得られるかも知れません。
>ある程度ドライブした後、パーキングに入れると、
ある程度とは時間／距離でどの程度でしょうか？
シートベルトは締めたままですか、外していますか？
ドアは閉じたままですか、開いていますか？
>1マルチインフォメーションディスプレイの表示をいじっても最初に戻る
「表示をいじる」とは表示設定あるいは表示項目を変更したのだと思いますが、何をどのように変更してあったのでしょうか？
2ブレーキボールドが解除される
取説にはブレーキボールド解除条件にパーキングへのシフトは記載ありませんが、ご指摘の動作自体は普通である印象です。私の車(他社)でもそうなります。
3スマホの接続が解除される
「接続」とはどのような接続でしょうか？USB?Bluetooth?CarPlay/Android Auto (有線？無線？)？
解除された結果起きている不都合は何でしょうか？
書込番号：26270838
1点
＞とも252507さん
私はアクティブスポーツに乗ってますが、
同様の現象は起きた事無いですね。
キャンセラーも付いてないとなると何でしょうね？
固有の不具合かもしれませんので、ディーラーですね。
単身赴任もあり、納車4ヶ月ですでに1万キロオーバー(^-^;
逆に、信号で止まる際に止まりきる直前にコトって言う音が
たま～に鳴るのが気になります。
半年点検で見てもらう予定です。
書込番号：26271546 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル
私 カローラツーリングに乗り換えて毎日楽しいカーライフを過ごしております
車を買い替えて １点のみ不便に思っていることがあります
歳をとるたびに忘れ物が多くなりまして
スマホを忘れて出勤することが多く困っています。
前車は社外ナビでスマホ忘れ警告に助けられておりましたが、カローラツーリングにはその機能はないようで何かいい方法がないか模索しています。
ちなみに ディスプレイオーディオplusですが、
HDMIにDVDを接続して 常に大好きなアーティストのライブ音声を聴いていますので car playが繋がらないという気付きができないのです
書込番号：26188489 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞RKAYMさん
パッと思いついたのは、玄関ドアの鍵をスマートロック化してスマートフォンで鍵開閉すれば家から出る際のスマホ忘れは防げそうかな？
書込番号：26188499
2点
携帯カバーにストラップつけてスマートキーと結びつけるとか
書込番号：26188502
3点
＞RKAYMさん
① スマホを車のキーにできるタイプならベスト
② ワイヤレスCarPlay・Android Autoなどを自動起動して確認するのがその次
でもどちらも使えないとなると、
③ ご自宅ドアノブに輪投げ様のリング（輪ゴムでも良いけれど）やホテルの”Don’t Disturb”のような札（無地が良い）などを、在宅時は内側にかけておき、出かける時にスマホを持って出たらその目印を外側ノブに掛け替え、帰宅したら内側ノブに掛け替える
と言った物理的なリマインダーピースを使うくらいでしょうか。
④ しかしご近所の方・訪問者に何のサインであるか分からない方法が良いでしょうから、エンタランスロックやフロアロックなどがあるマンションでないと外出中である事が見え見えになって使い辛いかも知れません。その場合はドアの内側で上下とか左右とかでリマインダーピースを掛け替えるのも手です。ただご自身視点での明瞭性は③より欠けるかも知れません。
書込番号：26188514
1点
歳をとるたびに忘れ物が…
色んなことを鑑みて車の運転をやめる事も大事だと思います。
書込番号：26188525 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
いくらかかるか知りませんが、
トヨタなら、
スマホをデジタルキーにできますね。
そうして、スマートキーは、離れたところに保管し、スマホのみしか使えないようにする、
それは、選択肢に入らないのかな。
書込番号：26188526 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
運転はスマートフォンはBluetoothで接続して音楽を聞くことを前提とする。ラジオを聞くならラジルラジル等
ディスプレイ・オーディオにつないで登録したら、エンジンをかけてディスプレイが起動する度に、登録した機器を探していた様な…
ディスプレイ・オーディオの電源を落としたら、以降は探さなくなった様な、曖昧な記憶です
運転席に座ったら目につく場所をスマートフォンを置く定位置に決めて、置き方を工夫する。オートバックスやイエローハット等で適当なものを探す
音や光等で確認できるギミックを組み合わせられたら面白いし確実さは向上すると思います
書込番号：26188535 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
失礼いたしました。
スマホのみしか持たなかったら、通信環境の悪いところでは車使えなくなりますね。
やっぱり、スマホだけでなく、スマートキーも持ってないと、大変ですね。
失礼いたしました。
書込番号：26188537 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
RKAYMさん
グレードによっては付けれないけど、スマホが鍵になるMOPのデジタルキーを付けておけば良かったですね。
ただし、5月9日に発売された現行型のカローラツーリングはW×Bにデジタルキーが標準装備されています。
書込番号：26188539
2点
とにかく、車に頼らないほうが、いいかと思います。
車使わない時にも忘れるのは困りますし、
何とかご自分で考え、努力してください。
繰り返しますが、車に頼るようなことではないと思います。
しつこく失礼いたしました。
書込番号：26188541 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞RKAYMさん
頻繁に忘れるというのはそれほど必要ないからですね
稀なら仕方ないですよ
皆んな経験あります
ということで自然体で
書込番号：26188547 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞RKAYMさん
お金かけないでできる方法は、目に付く所に「スマホ持ったか？」等をテプラで作って貼っておく事です。
スマートウォッチの機能で、接続切れたらアラーム出るのがありますが、試してみたら私の持ってる機種では外に出ても家の敷地内では接続切れませんでした。。。
書込番号：26188552 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ディスプレイオーディオplusですが
Bluetoothの接続が可能であれば、乗車毎にBluetoothの接続確認すれば
いいと思う。
これすら忘れる可能性もあるが・・・
書込番号：26188553
1点
免許証は忘れないの？
スマホケースとスマートキーを結束できないのなら、
カードケース付きのスマホホルダーにして免許証を入れましょう。
書込番号：26188582
2点
ハンドルの真ん中に、「スマホ忘れチェック！」とテプラでも貼っておいたらよいです
書込番号：26188590 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今調べて知ったんだけど、スマホのバッテリーが少なくなったりバッテリー切れすると、デジタルキーとして使えないんですね。
書込番号：26188606
1点
＞スマホのバッテリーが少なくなったりバッテリー切れすると、デジタルキーとして使えないんですね。
その通りです。
あと4年目以降毎月550円が必要になりますので、私は迷ったけどMOPのデジタルキーは付けませんでした。
書込番号：26188619
5点
Bluetoothでハンズフリー通話の設定をしていると、スマホが無いときは、スマホが無い旨の警告が出ませんか?
少なくても私の車では、そうなります。
スバルインプレッサにパナナビを搭載しています。
書込番号：26188689 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
https://eleshop.jp/shop/g/gFAS112/
https://www.mycomkits.com/SHOP/MK-108.html
https://www.mycomkits.com/SHOP/MK-107C.html
肝心のボイスレコーダが欠品ですが…
組立ては筐体を用意して固定と結線くらいでしょう
簡単で安いです
自分の声で警告メッセージを録音ならバッチリかも
自分の声と分かり、しかし違和感で慣れそうもない
似た様なものを探して設置する
電源は12VかUSB端子があれば、それを
バッテリは車内が高温では発火があるから使わない
エンジン始動と連動も難しいでしょうし
昔、声を届ける電報があったと思います
出来合いのものがあれば、それを
自作や改造等でも造れそうには思います
書込番号：26188697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞RKAYMさん
どうしてもスマホが必要なんですか？
私はコピーした予備のiPhoneを用意して車に置いてある。電話番号は違うが転送機能を使えば何とかなる。
メールはiCloudを使えば何とかなる。電話番号に紐付いたメッセージと＋メッセージは別になるので使えない。
書込番号：26188712
1点
>iPhoneを用意して車に置いてある
リチウムバッテリー内蔵機器を高温になる車内に置きっぱなしにするのは、お勧めしません
書込番号：26188728 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
玄関のドアに忘れ物チェックリスト貼っときなさいよ。
書込番号：26188788
1点
＞RKAYMさん
・バック（かばん）をもって出勤なら、スマホをバックの中に入れておく
・バック持参で無いのであれば、上着、ズボンのポケットに入れておく
・スマートキーを省電力にして、スマートキーとスマホをセットにしておく
書込番号：26188798
2点
スマートフォンを車の中に置きっぱなし危険です
書込番号：26188940 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
海遊びする私は スマホがキー なんて怖いことはできないな
水没したら 帰れなくなるんでしょ（電池切れも）
書込番号：26188965
1点
ホームセキュリティーの中には、玄関をスマホを持たずに通過すると
「スマホを忘れています」と教えてくれるのがあります。
ところで・・・もしも、少しでも、１回でも車の始動方法（エンジンのかけ方）を
忘れたり、わからなくなったら、ぜひ免許証を返納してください。
老婆心ながら。
書込番号：26188996
1点
利便性とリスクはトレードオフです
星新一の寓話にそういう感じのが幾つもあった様な…
書込番号：26189025 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
星新一とは懐かしい、全部読みました、ちなみに寓話ではなくショートショートです。
長々と読まなくてもよく、短くていい、Ｎ氏～とか
書込番号：26189903
1点
そうなんどけど
ひらがなや漢字等で表現するのが好きなんです
「どんぐり民話館」ってあったと思って検索したら、ありました
「エヌ氏の遊園地」だから、エヌ氏です
ショートショートを寓話と言い換えたりしてますが…
タイトルが凄いです
「殺し屋ですのよ」とか
書込番号：26190203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
人体の冷凍未来タイムリープのサービス会社の親会社が食肉会社で
子会社の繁盛で本業の肉の供給が爆上がった なんて話もあったな
書込番号：26190254
0点
自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング
質問の性質上、オーナーの方限定でお願いします
荷物の比重は１前後でカタログスペースに比例はしますが、果たして500,600積んだよと言う強者はいらっしゃいますでしょうか？
過去、プリウスなら400kg程度なら大丈夫だったので、この車なら500kgくらいですかね？
でも足回りが共通ならハンドルとられるでしょうね？
しかしアウトバックの受注停止でワゴンはこれだけになってしまいました
どっかがレガシーの様な気合い入れて作っても売れないんですかね？
書込番号：26115836 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
法令違反でなければ何やってもいいと思ってる人間がいるから法改正・法整備が必要なんだよね。
書込番号：26115892
18点
そうか、乗用には最大積載量の設定がないんですね・・・(^0^;)
トヨタのサイトには乗車定員×55kg+10kgと書かれていましたので、5名乗車ならドライバー入れて325kgですね。
であればまあ、300kgくらいは問題なさそうです。
https://toyota.jp/faq/show/4762.html
余裕を3割ほど見て、400kgくらいが限度じゃないかなぁ・・・なんて素人の想像です。
書込番号：26116082
3点
事故でシートベルトしない後席の人が運転手にぶつかって、死亡や重症になるので、５００kgの荷物積んで軽い衝突でも命落としますよ
書込番号：26116415
0点
＞ホントの事が知りたいでござるさん
乗用車には最大積載量は決まっていませんが、総重量は決まっていますので、越えないようにね。
乗車人員によって変わるよね。
書込番号：26116587
2点
＞ホントの事が知りたいでござるさん
何を積むのか想定して質問してるか判りませんが、建築関係でプリウスとかにハシゴとか積んでるのは見かけますけどカローラツーリングは見ないですね。
昔最大積載量詰めるだけなんてシール貼ってる車も見かけましたが。
何キロ詰めるかはノーマルタイヤのロードインデックスを車両重量で割り出せるば、ドライバーの体重除けば積載重量算出できるでしょう。
但し積載内容が液体とか積み方により重心も変わるので操縦、ブレーキは相当シビアになるでしょうね。
ちなみにアウトバックは後席倒して1302L、カローラツーリングは後席倒して802Lと1.5倍程違いますね。
自分的にはカローラツーリング、インプレッサはワゴンというより5ドアHBの認識です。
書込番号：26116639 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ホントの事が知りたいでござるさん
申し訳有りません
オーナーては有りません
〉しかしアウトバックの受注停止でワゴンはこれだけになってしまいました
レボーグも有るし
プロボックスだってワゴンでは
クラウンエステートもワゴンの別名だし
フォレスターも車高の高いワゴン的車ですね
〉過去、プリウスなら400kg程度なら大丈夫だったので
大丈夫の程度が分かりませんが
４００kg積む事がよく有るなら
プロボックスが良いんじやないかな
使い方(走り方や通る道)によって変わるだろうけど
走れる、壊れない
って基準からは
２倍から２．５倍くらいは目安になるかと思います
乗用車だとリヤ３人目で１６５キロ計算になりますねね
たまから３００から５００くらいじやないですか
以前知り合いは軽トラに砂０．５㎥積んで来た方がいます
アバウト１トンになりますね
昔ダンプカーで２台(２倍)積みはかなりあり
３台つみはヒーヒー言って走っていたかと思います
実際使った方でも積荷の重さを正確に把握(記録)している方は少ないと思いますね
僕の乗用車は昔買い物で多くの荷物を積んだ時を思い返すと
２００キロプラスで大分操縦性が落ちましたね
書込番号：26117868
0点
＞gda_hisashiさん
##軽トラに砂０．５㎥積んで来た方がいます
レスありがとうございます
肝心の文字化けの部分が知りたいのですが、教えてくださいますか
書込番号：26118101 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞あかビー・ケロさん
数字で見るとアウトバックは広いですね
700kgはかたそう
しかし燃費がね
でも受注停止は悲しい
レボーグは気難しい方向けな気がして、引けますね
あと燃費もね
あと私的にはインプレッサがハッチバックには同意しますが、ツーリングはワゴンでしょ？
ただ2.5基準ならね
こうして見るとクラウンエステートくらいしかないけど、外観が醜いんですよね
なんでボルボのＶ90みたいなやつを手頃な価格で出してくれないのかしら？
書込番号：26118114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>##軽トラに砂０．５㎥積んで来た方がいます
>肝心の文字化けの部分が知りたいのですが、教えてくださいますか
すみません０．５立米です
建材屋では
バケットで積むので量は適当で多め
比重からは８５０ｋｇから１０００ｋｇ以上くらいになります
サスペンションはふるストロークに近く後ろがベタ下がりでした
カロツーですが
４００ｋｇは大丈夫で５００ｋｇで壊れたなんて情報は得られないと思います
ので
感覚で回答させていただきました
>どっかがレガシーの様な気合い入れて作っても売れないんですかね？
レガシーってそんなに積めたんですか
書込番号：26118116
1点
＞gda_hisashiさん
軽トラの件、国産車の耐久性をうかがい知る上で大変に参考になります
レガシーはツーリングワゴンで12年以上の昔ですが、積むものは変わりがないので約600kgですね
ちなみに当時燃料費で月9万かかってました
さすがにと思ってアテンザワゴンに変えたら4.5万くらいになりました
燃料費で車の償却がほぼ出来た、ありがたい車でしたが、荷物は700は載ったような
ハリアーもトヨタの営業の経験談として700はいけるみたいですが
書込番号：26118889 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ホントの事が知りたいでござるさん
ホントの事が知りたいでござるさん
のつめる(つめた)はんだをのきじゅをは何ですか
逆にそれ以上は何を基準に駄目との判断なんですか
書込番号：26119046
0点
＞gda_hisashiさん
真っ直ぐにハンドルを取られずに走る事
ブレーキ踏むとちゃんと適切な距離で止まる事
タイヤがパンクしない事
その際の運転は特別に丁寧に
書込番号：26119065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉真っ直ぐにハンドルを取られずに走る事
〉ブレーキ踏むとちゃんと適切な距離で止まる事
〉タイヤがパンクしない事
そうですか
僕の２００kgプラスはレガシィと同じプラットフォームなんだけどな
ぼくは２００kgも出来れば避けたいな
判定からすると車の固有性能ってより
いかに前よりに積むか
(後輪より後ろを減らすか)
って感じもするな
書込番号：26119131
0点
自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング
128GBのUSBおよび通常USB（～32GB）2個をUSBハブに接続して使用されている方、いらっしゃいますか？
同じことを現在試みているのですが、突然認識しなくなったりします。
【今までの仕様】
①32GB_USB＋②32GB_USBをUSBハブに接続して車輛USBに接続。ディスプレイオーディオで音楽再生（WAV）
→「USB」「USB2」と認識され問題なく動作
【試みている仕様】
①128GB_USB＋②32GB_USBをUSBハブに接続して車輛USBに接続。ディスプレイオーディオで音楽再生（WAV）
→「32GBのみ認識」「両方認識・動作しているが、突然2つとも認識しなくなる（オーディオがOFFになる）」「最初から両方とも認識しない」のいずれか
そのほか、わかっていいる事
・128GB_USB「のみ」をUSBハブに接続した場合も上記「【試みている仕様】」と同じ症状
・128GB_USBを直接車輛USBに接続した場合は問題なく認識・動作
色々事例を漁っておりますが、128GB_USBの使用事例はあれど、それをハブ接続で２つのUSBを運用している事例は見つからないので、ご使用されている方がいないか、こちらでお伺いすることにいたしました。
32GB以上のUSBを使用すること時点で既に自己責任範囲となりますが、128GB_USBを含む２つのUSBでディスプレイオーディオを使用されている方がおられましたら使用メーカーや機種情報をお知らせくださいますと大変ありがたくよろしくお願いします。
※当方の使用機材
USB（３２GB,64GB）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07855LJ99/?coliid=IT3JLBXKXNLEM&colid=30UIVEFK68F1E&psc=1&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it
USBハブ
https://www.amazon.co.jp/dp/B07K1D5WGX?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
0点
128は何処いった？
書込番号：26112517 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞※当方の使用機材
USB（32GB,64GB）
失礼！
誤）６４GB 正）１２８GB
ついでに
車輛はZWE211W 2021年式（年改前） 9インチDAを使用
です。
書込番号：26112536
0点
＞その先さん
一般論になりますが、多分ハブの電力不足でしょう。
お使いのハブはバスパワーでUSB2.0だと多くは2.5W(500mA)が最大供給可能電力です。
ナビの供給電力が大きくてもこの制限内でハブ自身と接続した2個のメモリーの電力を賄う必要があります。
リンク先には「供給可能電流:3ポート合計400mA(1ポート当たり100mA未満)」と記載があります。
一般的にハブ自身は50mA程度、32GBメモリーは入出力時最大100mA、128GBメモリーは同じく最大200mA程度を消費しますので、単純足し算だと足りますが、ポート当たり100mAの制限にかかるでしょう。
対策は
1 車載機のUSBポートの供給電力を確認
2 USB3.0ハブ(900mA: ポート当たり128GBメモリへ十分電力供給可能な物)を使用
3 USB2.0ハブなら外部電力供給のUSBハブを使用
書込番号：26112553
2点
SMLO&Rさん
アドバイスありがとうございます。内容を伺い、腑に落ちました。
ハブかな？とは漠然と考えてはいましたが
＞一般的にハブ自身は50mA程度、32GBメモリーは入出力時最大100mA、128GBメモリーは同じく最大200mA程度を消費します
このあたりの知見が当方に全くなく、ただの相性としてとらえて、終わりの見えない旅に出てしまうところでした・・・。
ハブの供給電力疑いの確度をより高めるため、検証には程遠いですが、本日下記を試しました
【確認１】
以前、購入した他メーカーの128GB_USB（過去同様に32GB_USBを同じハブに接続して使用したところ、激しい音飛びで使用できなかった）を車輛側USBに直接接続して使用
→音飛びも含め、何の問題もなく認識・動作しました。
【確認２】
現在の症状USB（サンディスク製128GB＋32GB）を同一メーカー・型式の別ハブを持っているので、そちらと入れ替えて使用
→小一時間走行しましたが、なぜか認識しない等の不具合は発生していない。
確認２の結果理由がわからないのですが、確認１の結果からやはりハブの供給電力ではないかと考えています。
確認２の今の状況はたまたま？ハブの内部結線に何か差異がある？
現在、確認２の状態のままにしてありますので、これで不具合が発生したら、ハブの供給電力が大きいものに変えるつもりですが
現在のようなコンパクトなものとの代替がなかなか見つからなさそうで、くじけそうです。
（極力後付け感、配線を見せないことを勝手にDIYポリシーとしております・・・）
いったんご報告します。
書込番号：26112991
0点
＞その先さん
電力供給問題だとすると確認2でご使用になったハブはポート当たり100mA以上の供給をできるのではないかと推定します。
具体的にはハブとメモリーの仕様を確認する必要があります。
メモリーの消費電力は、当然ブランドとモデルに依存しますが、大雑把に言って単に刺しただけで使用していない場合は32GBで35、128GBで40mA程度です。従って接続して認識するだけならハブU2H-TZ325BXBKの電力供給能力で問題ありません。しかし再生を始めると最大で先述のような消費電力になる可能性があります。お使いのバブのポート当たり最大電流は100mAが規格ですから、ポート当たりの視点で、32GBメモリーはギリギリセーフ、128GBは超過という状況です。ただし(ここが重要です)常識的には実際はこの規格値以上の供給が可能だと考えます。場合によっては、トータル上限の範囲内で、かなりの超過が可能な場合もあります。個体ばらつきもあります。またハブトータル（ハブ自身、使用中メモリーの最大消費と不使用中の待機消費）では十分規格範囲内です。
ただしハブの使用についえは後述のポイントにご留意ください。
冒頭のURLのハブU2H-TZ325BXBKはUSB-Aですが、最新のカローラツーリングのマルチメディアの取説を拝見するとポートはUSB-Cと記載してあります。
https://manual.toyota.jp/corollatouring/2404/cv/ja_JP/contents/home.php
お使いのインフォテイメントシステムのポートはUSB-Aでしょうか。
またこの取説には「USBハブを使用して複数の機器を接続した場合、最初に認識された機器以外は使用できません。」と記載されています。P34。
この辺りも何か関係しているかも知れません。
取説にインフォテイメントシステムのUSBポートの供給電力規格についての記載は見つかりませんでした（一般的にあることが多いですが）。USB-Aなら5V1A（5W)あたりが多いのではないかと思います。
念のために。
インフォテイメントシステムから見ると接続されたUSBハブ自体が一つのUSBデバイスとカウントされます。
取説で「最初に認識された・・・」と記載されていますので、インフォテイメントシステムとしてはUSBポートに接続されるUSBデバイスは最大2個までということになり、ハブに複数のメモリーを刺した場合には2個目以降は認識しない仕様と記載してあります。
では何のためにあえてハブをつなぐ事を可能（ハブをつなぐにはドライバーというソフトウエアが必要で、一般的にはハブを接続できない車載器も多い）としているのかは。説明が無いのでトヨタの意図は不明です。ただ想像では電力消費が大きいバスパワーのデバイスをつなぐ場合に外部電力ハブを使えるようにしているのかな、と思っています。
書込番号：26113242
1点
＞SMLO&Rさん
ご連絡ありがとうございます。
USB供給のコメントは当方もその通りかと思います。現状問題ないのはたまたまですね。
当方のDAの仕様ですが、現行から1世代前のものとなり、USB-Aとなっています。
また取説を見ても、ここの供給容量の記載なしですね。ただ、USB2つまで認識は取説記載で仕様範囲、先に認識したもの云々も記載なしです。このあたりが現行DAとの違いかと思います。
書込番号：26115135
0点
自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング
カローラツーリングW×B現行モデルに乗っています。何とか純正ディスプレイオーディオを社外ナビに交換できたのはいいのですが、バックカメラ交換で困ってます。どうやらカロッツェリアのバックカメラが純正カメラと入れ替えできそうなんですが。どなたか おすすめの
バックカメラの種類や、それ以外の方法、例えば純正カメラをそのまま使う方法とか。因みにバックカメラ側のピンは6，純正ディスプレイオーディオの側のコネクタは２ピンでした。市販されている変換キットには適合はないようで、困ってます・・・。
3点
解決していると思いますが……
色々調べた結果、社外のバックカメラを直引きするしかないです。
純正のカメラは後期からデジタル信号に変わっている為です。
ちなみに自分はナビはカロですが、バックカメラはパナをつけていますが、加工次第で国産のものであれば取り付けはできると思います。
オススメするなら、不具合があると交換が大変なので国産メーカーの方がいいかなと思います。
書込番号：26095648 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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