ダイハツ タントカスタム 2019年モデル のクチコミ掲示板

ダイハツは、いつからレクサスになったの？

[toshi572]

山形ダイハツ〇田店とは、12年以上付き合い！
今まで、母と私とで新車3台、新古車1台、中古車1台の計5台を購入しております。
その営業担当の方が、2年前に本社に栄転！

久しぶりにディーラーへ
今月発売の新型タントが気になり、カタログを見たり試乗したり・・・・
色々、新しい装備も良さそうなので・・・
良い値段であれば買い替えも・・・

早速、見積もりを依頼！！
新しく担当になった若い営業マンの提示見積もりに、本体値引き0円
オプション総額38万で値引き3万3千円と激渋・・・（泣

若い営業マンではダメかなと思い、店長に本体値引きを確認したところ
「値引き」してませんとの事！！・・・（怒

本体価格187万で値引き0円！
ダイハツは、いつからレクサスになってしまったのか？？

今後の付き合いを考えます！来月の車検はダイハツには出す気が無くなりました。

書込番号：22823912

[ツンデレツン]

FMCしたての車に値引きが出るかよ(笑)

12年で5台しか買ってないのにお得意様待遇をお望みですか？

書込番号：22823924

[ちやんちやらぷっぷ]

今後の付き合いを考えて下さい。
あなたには選ぶ権利があります。

お店も売る相手を選ぶ権利がありますが。

書込番号：22823929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

伏字は禁止ですよ。

山形ダイハツの飯田店かな？酒田店かな？

書込番号：22823938

[toshi572]

＞ツンデレツンさん

ディーラーから、よく「お得意様へ」と案内が届くもので・・・（^^;;

勘違いしてました！

書込番号：22823964

[麻呂犬]

何故にそこでレクサスが出てくるかな…
軽いジャブから始めるのがセオリーだと思う。
はなからフルスイング？
ラッキーパンチも良いけど、味気ないです。
所詮そんな価値の商品だったと言う事です。

書込番号：22823970　スマートフォンサイトからの書き込み

[toshi572]

＞ちやんちやらぷっぷさん

お金を出せば、誰にでも売ってくれると思っておりました・・・

これも、勘違いですね？･･･(^^;;

書込番号：22823978

[ぜんだま〜ん]

＞勘違いしてました！


楽勝なヤツ！

相手の思うツボじゃん！！

書込番号：22823979

[Hinami4]

元々ダイハツは値引きに関してはシブチン。
フルモデルチェンジしたてのクルマはともかくモデル末期であろうと同様。

今は変わったものの自分が商談に行った頃なんか、お客様の席に向けてお茶の自動販売機が置いてあったくらいだから。
勿論、お飲み物なんて出ませんでした。

それでも万単位以下を切り捨てただけの値引きなんて期待せず指名買い。
クルマは変わっていくけど販売店は変えることなく約２０年以上のお付き合い。
そういうモンです。

書込番号：22823982　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

仕返しにN-BOXの新車で行って冷やかしてこいよ

書込番号：22824014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞toshi572さん

はじめまして、レクサスオーナーです。レクサスは車両本体からの値引きはゼロですが、下取り査定額をかなり高取りしてくれますよ。

書込番号：22824046　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

スイフトスポーツなんか良いですよ

ぼそっ・・・

・・

書込番号：22824058

[DORI8BBT]

その商品が欲しくて買いに行くのか？
それとも値引きしてくれる商品が良くて買いに行くのか？
どちらを希望しているのでしょうね・・・。

＞お金を出せば、誰にでも売ってくれると思っておりました・・・
その通りですよ。値引き０提示に納得してお金を払えば喜んで売ってもらえます。

どちらもを希望しているのであればあと6年待てばモデル末期になり、希望の車を希望に近い値引きで買うことができるかもしれませんね。

書込番号：22824102

[toshi572]

みなさん、沢山のコメントありがとうございます。・・・m(_ _)m

値引き情報程度の内容のつもりだったのですが…（＾＾；；


今後のコメントは、出来れば「こんなに安くしてもらったよ！」等の

「お得意様」扱いの自慢コメントだとうれしいです。

書込番号：22824163

[餃子定食]

現在フルモデルチェンジしたばっかりなので基本的に日本の何処のディーラーも値引きはしていないと思いますよ。

ネットで検索してもオプション込みで3万円程度ですよ。

書込番号：22824391

[油 ギル夫]

出たばかりの新型だし各メーカー売れ筋のスーパーハイトワゴン車。

黙っていても売れる期間はディーラーが強気に出るのは仕方が無かろう。

書込番号：22824424　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷにぷにお]

自分の県ではオプションから5万引きのみでしたが、
隣の県に行ったら本体3万引き＋オプション5万引きでした。

書込番号：22824472　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chelsea08]

6/11先行予約、7/14 DOP決定でRS契約しました。
最終見積もりは添付の通り、Dではなくお付き合いのあるTでの契約。

6/11時点で本体6万の値引きでしたが、
最終的に本体10万以上+ボディコーティングサービスしてくれ、
ディーラーとのお付き合いとはこういうものか、と感謝です。
値引き交渉を粘ったということもありません。

スレ主さんは12年以上、5台の購入とのことですが、
ご立腹なのも解る気がします。。

書込番号：22824559

[江戸の隠密渡り鳥。]

普通12年で5台も同じところで、車買ってるのなら
上お得意様ですけどねぇ。
幾ら新型で出たばかりでも値引きの融通は、
出来ると思いますよ。

今月は、ノルマ達成してたとかならまあアレですが、
それにしてもうーんですね。

書込番号：22824664　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

＞toshi572さん
本当に買うのであれば、直販のディーラー購入は厳禁です。グランドピット店といわれるダイハツ車を多く販売する業販店にて商談　購入すれば、直販より少しましなはずです。

書込番号：22824673　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

愛知のダイハツは全車の値引きは基本ゼロらしいです

山形ならその内値引きするんじゃないの？


まぁ付き合い止めるなら好きにしたら良いよ。

書込番号：22824675

LKC（レーンキープコントロール）試しました

[リラックマのり]

新型タントのLKCを試したく、京葉道路で試乗してきました。
結論、ふらふらします(^^)
後続車は「あの車、事故るんじゃね？」って思っていたはず。
買ったとして、ACCは使うと思いますが、LKCはお蔵入りな印象でした。
60km以下でLKCが外れるのも、使い勝手が悪い。
ハンドルの握り検知方法がシビアで、大丈夫だったり、叱られたりの繰り返しでした。
私のいつもの運転時の軽い握りでは、全くダメ。手が触れていればOK、くらいにしてくれるといいのですが。
右手をハンドル下部に軽く添えて、の運転スタイルです。

プロパイロットの方が出来が良い気がしますが、デイズはちょっとしか試乗していないので
タントには酷な評価かもしれません。
スーパーハイトが欲しいので、新型デイズルークスに期待です。

書込番号：22820025

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキ、LKCとは？」

涼介「あれは自分自身のハンドル操作次第でLKC発動時間を長くできるんだ。ある意味、楽しんで運転できる。」

涼介「ハンドル操作が上手いと、このコーナーは駄目かな？（LKCには酷かな？）という所でもLKCは継続してくれる。」

啓介「言うねー。」

涼介「また活きる場面としては、1車線の高速道路で女性が運転するには安心感が増す装備であることは間違いない。」

涼介「LKC機能では約20万kmは走行経験があるから、どういう白線状態で機能するのかは大抵は判別できる。」

啓介「どんだけクルマ好き？運転しすぎだろ。」

書込番号：22820129　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyonki]

この機能だけで軽ハイトワゴンを評価するのは酷かな。

書込番号：22820139

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

>60km以下でLKCが外れるのも、使い勝手が悪い。

これはNBOXも新型NWGNも同様ですね。
自分はFITで60km以下で外れるのは同じですが白線を認識してる分にはそれなりに頑張ってくれてます。
少なくとも握り検知で叱られた事はないです。

下記を見るとプロパイロットを抜きにしてもDAYSが優位なのでしょうね。

http://kunisawa.net/car/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%83%88%e3%80%81%e7%9b%b8%e5%a4%89%e3%82%8f%e3%82%89%e3%81%9a%e3%81%ae%e3%83%98%e3%83%8a%e3%83%81%e3%83%a7%e3%82%b3%e8%87%aa%e5%8b%95%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc/

書込番号：22820233

[Martin HD-28V]

ハンドル下部が、どの辺か解りませんが、
グリップセンサーの範囲外ではないでしょうか？

なので、ステアリングを握っていないと、
判断しているとか。

見当違いなら、すみません。

書込番号：22820424　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

結論
自分の操作が一番

書込番号：22820447　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞リラックマのりさん

あくまでも支援
正しい運転状態であるのが本来の姿
軽い握りでとっさの時に対応出来るのか？

書込番号：22820948

[わら太３世]

よく誤解されていますが、ハンドル表皮にスマホの画面みたいなタッチセンサーがついているわけではありません。もともとパワステは運転者の入力に反応して操舵アシストを発生させるシステムであり、レーンキープ時の手放し検知でも同じセンサーを利用しています。だからハンドルを強く握っても意味はなく、右左どちらかに微量の力をかけてやることで手放し検知をクリアします。ハンドルにカバーが付いていても問題ありません。ちなみにYouTubeで検索すると、テスラのハンドルにグレープフルーツをはさんで手放し検知を騙している動画がありますが、プロパイロットではこの手は通用せず、ほかの国産車も恐らく無理でしょう。

書込番号：22820950

[craftnico]

＞リラックマのりさん

ふらふらしながらもレーンはキープしてくれそうですか？
私が2年前に買った現行モデルのマツダCX-5はレーンキープが弱く、あくまでアシスト程度です。

書込番号：22822493

[さかなやはやま]

確かにLKCのアシストは弱すぎますね。
車線のセンターをもっとキープしてほしい。
高速道路で使うと、ふらふらして、居眠り運転と間違えられるのか？後ろを走る車に抜かされます。ダイハツさん、これ、セッティングの問題なら、直してほしい。

書込番号：22980486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラペ]

超ありがたいレポート!
レーンキープ機能を軽視する人は、使った事が無いか、使いこなせない人なんだろう。
俺はレーンキープ機能の有無と性能で車を選ぶ‼️
ダイハツ初のこの機能のレポート探して結局価格コムの口コミにたどり着いたが、どれだけ世間がこの機能から目を背けてるのか怒りを覚える、自動車評論家は皆がメーカーのセールスマンになっちゃったし、自動車評論ユーチューバーは馬鹿だしな中で、あなたのレポートはタント買おうか考える人にとって凄く有意義です。

書込番号：23012897　スマートフォンサイトからの書き込み

[haruki246]

ラぺさん　その通り　レーンキープに関しては　携帯でいえば
ガラケーを買うかスマホを買うかくらいの違いがあります。

自動車評論家はおじいさんが多いのでガラケーレベルの評論しかできないのでしょう

レーンキープに関しては、軽では日産のプロパイロットが　ほぼ実用の段階まで進化しました。

デイズでは、かなり本格的にハンドルをサポートします。ベンツに近い動きです。

ただ、一般道では信号機を自動認識してレーンキープが停止するので都会では面倒です。

セレナ発売時のプロパイロットから見違えるように進化しました。

そのあとのルークスはカメラ＋ついにレーダーも装備しました。

こちらはもうベンツCクラス同等です。（細かい点では少し甘いですが）

日産の車では最新のスカイラインを除き

一番プロパイロットが進んでいるのが軽というのが面白いです。

いまだにホンダのNBOXが売れているのが不思議です。無知は恐ろしいです。

ホンダもいいですが

また携帯に例えると

ホンダのNBOXは、非常によくできた優秀なガラケー　デイズ　ルークスは　スマホです。

根本が違う。

まあ人それぞれの考え方なのですが（いまだにガラケーを使う人もいますから）＞ラペさん


以上です。

書込番号：23643435