ダイハツ タントカスタム 2019年モデル のクチコミ掲示板

ボディーカラーで迷っています

[hanahana1183]

カスタムＲＳの購入を検討しております。
次に商談に行く時は契約かなというところまで来ているのですが、ボディーカラーで迷っています。
シャイニングホワイトパールが無難かなと思うのですが、白が強めに見える気がするのですが実際どうでしょうか？パールブラックと迷っていますがやはり傷など気を使いますかね？今までホワイト系ばかり乗って来たので決めかねております。長く乗りたいですし、実際どちらかを乗っている方の意見でメリット、デメリットなど聞ければと思っておりますのでよろしくお願いします。

書込番号：23997816

[kmfs8824]

自分自身もタントカスタムを代替え予定の候補の一台にしてますが、色はシャイニングホワイトパール×ブラックマイカのツートンを予定してます。

シャイニングホワイトパールは見た目少し青みがかかった感じの白ですね。

メリットは無難です。

デメリットは同じ色のタントが多く走ってることぐらいでしょうか。

ブラックパールは黒系ボディカラーによくある汚れや傷が目立ちやすい等のメンテナンス性かな。

洗車後の見栄えは良いですよ。

白黒ツートンは予定にないですか？

サイドガーニッシュが強制的に装着されてしまいますが。

書込番号：23997867　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

第一印象の白でいいんじゃない？

�Kのカスタムだと顔の表情が皆無。
個人的には買おうとしたけど性能的に他社より劣るのでやめちゃいました。

近々行われると言われるマイチェンではHVの追加も噂され、合わせて顔も変わるでしょう。
我が家は1年以内に増車予定もあり性能向上も期待して待ちです。

書込番号：23997885　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤同鈴助]

購入前私は、ブラックを乗り継いで来ました。ホワイトかブラックに迷いましたが実車を見てホワイトブラックのツートンに決めました。
私の印象ですがブラックの顔がイマイチに見えました！ブラックは手入れが大変で神経を使います。ホワイトブラックツートンのカスタムRSを購入して1ねん半経ちましたが、細かいキズも目立つような所はありません！
街中でブラックのタントカスタムを見かける度、ホワイトブラックツートンを選んで良かったなぁって思いました！
ホワイトは初めて購入しましたが、手入れが楽チンですね（笑）

書込番号：23998266　スマートフォンサイトからの書き込み

[帝釈天GT]

過去に黒色の車に乗っていたことがあります。
黒か白か迷うのであれば白ですね
黒はひっかき傷や洗車傷が目立ちますし、夏に熱いです
強いメンタルをお持ちか、逆にこまめにメンテナンスできる方以外はおすすめできません

書込番号：23998435

[hanahana1183]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
ツートンも検討中ですが、サイドガーニッシュで迷っています。
どちらにしてもやはり黒は気を使うので白ですかね。青みがかっているのでより白く見えるのですね！
維持していく事も含め、やはり白の方に気持ちが傾いてます(^-^)

書込番号：24002099　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanahana1183]

＞じゅりえ〜ったさん

ありがとうございます。確かに黒だと顔の印象違いますよね。色々と検討して購入の我が家のタイミング的に今なのですが、高い買い物なので他社とも比較し本当に悩みました。
とりあえず白に気持ちが傾いております。

書込番号：24002106　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanahana1183]

＞赤同鈴助さん

貴重なご意見ありがとうございます！
やはり黒に憧れはありますが、気を使いますよね。顔の感じも確かに白の方が好みかなといった感じです。ツートンをあまり見かけないので候補にも入れてみます(^-^)

書込番号：24002110　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanahana1183]

＞帝釈天GTさん

ありがとうございます。やはり黒だと色々と大変なのですね。かっこいいので憧れはありますが、ズボラなので無難な白に傾いております。貴重なご意見ありがとうございます(^-^)

書込番号：24002114　スマートフォンサイトからの書き込み

給油後、トリップA&平均燃費自動リセットについて

[しん84183]

給油時トリップA&平均燃費自動リセットを設定でONにしているのですが、給油後エンジンをかけても自動リセットされません。
だいたいタンク半分になったら入れているのですが、もっと減ってからの給油でないと自動リセットされないのでしょうか…?それとも他に条件があるのでしょうか?
よろしくお願いします。

書込番号：23974099　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

タンク内の燃料の量ではなく、給油口のフタにセンサーがある筈です。

開けたらリセットか開閉後イグニッションオンでリセットかのどちらかだと思います。

もう一度給油口のフタを開け閉めしてみて下さい。

それでもダメならセンサーの不良かもしれないですね。

書込番号：23974175　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞しん84183さん

>もっと減ってからの給油でないと自動リセットされないのでしょうか…?

その可能性が高いですね。
後は給油時に満タンにしてますか？


＞kmfs8824さん

洗車時などでクリアされたら困りますので、ガソリンの増加も判断しているはずです。
FITはちゃんと見てますし。

書込番号：23974231　スマートフォンサイトからの書き込み

[しん84183]

＞kmfs8824さん
給油したばかりなので、次回やってみようと思います。

＞槍騎兵EVOさん
はい、いつも満タンに入れます。前回給油は半分の15リットルでリセットされなかったので、残り1/3ぐらいで入れてみようと思います。

書込番号：23974531　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席側スライドドアからのすきま風

[しん84183]

先週、カスタムRSが納車され乗っていますが、自分自身始めての軽自動車&スライドドア車なんですが、気になるのが運転席側スライドドアからのすきま風です。
特に風が強いと冷気が入ってくるみたいなのですが、スライドドアでは多少なりとも入ってくるのでしょうか？
皆さんの意見を聞かせてください。よろしくお願いします。

書込番号：23971469　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞スライドドアでは多少なりとも入ってくるのでしょうか？

入りますね。

書込番号：23971497

[麻呂犬]

スズキのソリオですが入ってこないです。

書込番号：23971587　スマートフォンサイトからの書き込み

[しん84183]

＞KIMONOSTEREOさん
返信ありがとうございます。
やはり入ってくるんですね。まあ、工場で車出荷時にシャワリングテストするから水は入ってこないと思いますけどね…
今の時期寒いですね…始めての感覚なので…
多少我慢ですね。

書込番号：23971625　スマートフォンサイトからの書き込み

[しん84183]

＞麻呂犬さん
返信ありがとうございます。
入ってこないのですね…軽と普通車でも何か差があるのかも知れませんね。
車個体差も有りますね。

書込番号：23971632　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

普通車軽自動車問わず、あり得ませんよ。おそらくドアモールのシールが甘いのでしょう。該当側のモールをすべて取り換えてもらってください。

書込番号：23971775

[kmfs8824]

旧型のタント所有してますが、たしかに運転席側の方が隙間風入ります。

子供達が乗っていてちょっと寒いなんて言ってます。

助手席側はピラーレス構造のためか分厚いウェザーストリップが二重に装着されてますが、運転席は普通のウェザーストリップです。

これが原因でしょうね。

隙間に市販の静音ゴムなどを貼り付ければ隙間風対策にはなりますが、やはりコストダウンの影響でしょうね。

書込番号：23972110　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞しん84183さん
スライドドアのチリがあっていなく隙間風が入ってくる物がある様です。

構造上難しいのでしょうが外側に少しでも開いている車輌だと室内に風が少し入ってくる様です。

知合いのモータースさんはディーラーにクレームを付けて2回程手直していましたが結局直らず板金屋さんで手直ししたら1発で直った様です。

やはり餅屋は餅屋です。

スライドドアが少しでも外に出ている様なら聴いてみた方が良いですね。

書込番号：23972119　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

充分ありえますよ。多くの人は気づいてないだけです。

スライドドアじゃなくても、ステップがついているようなドアだとすきま風は入ってきます。
密閉されていません。完遂した水など簡単に入ってくるのをみれば風が入ってくるのも当然でしょう。

但し軽自動車の場合、ドア自体が薄いのでそこを通して寒気が入りやすいというのもあります。
スレ主さんは初めての軽自動車ということで、余計に感じられているのでしょう。

書込番号：23972234

[しん84183]

＞KIMONOSTEREOさん
＞Ｆ　３．５さん
＞kmfs8824さん
＞JTB48さん
皆さま返信ありがとうございます。
たしかに始めての軽自動車&スライドドアなのでこんなものだろうと思っております。
今も乗っているのですが、風が強いのですが入ってこないのでスライドドアの明け閉めのゴムの当たりかたでも違うのかも知れないですね。

書込番号：23972282　スマートフォンサイトからの書き込み

ETCユニットのメーカー標準装備について！

[は〜ちゃん．]

タント主要装備一覧表

先日ディラーにて見積りをしてもらったのですが
当然ディラーOPのETC車載器を見積りに入れてもらい
家に帰りカタログを熟読していましたら
Xターボ、スタイルセレクション、カスタムRSは
ETCユニット標準装備になってます(添付ファイル参照)
これはディラーOPのＥＴＣを付けなくても
カスタムRSを選べばETCは付いてくるのでしょうか？

ディラーＯＰカタログでも
「標準装備のETCユニット付車にディラーオプションの
ETC車載器等装着の場合はETCユニット(アンテナ等を含む)は
取り外しとなります。」と記載されてます。

どうかご教授よろしくお願いいたします。

書込番号：23932878

[スーパーアルテッツァ]

は〜ちゃん．さん

＞これはディラーOPのＥＴＣを付けなくても
＞カスタムRSを選べばETCは付いてくるのでしょうか？

その通りです。

書込番号：23932893

[funaさん]

＞は〜ちゃん．さん

そのようですね。ナビに連動しているものが必要かどうかですが。
販売店にお確かめください。

書込番号：23932898

[スーパーアルテッツァ]

は〜ちゃん．さん

追記です。

タントカスタムRSにETCが標準装備されている事は、下記のカスタムRSの「装備の詳細を見る」のところからもご確認頂けます。

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/02_grade.htm#pdf

書込番号：23932912

[は〜ちゃん．]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
これで約2〜3万浮かせられますね(^^)/

＞funaさんさん
ありがとうございます。
これで次の商談時にDOPの
ＥＴＣ削除してもらいます
営業さんも一言教えてくれたら
いいのにねぇ〜(笑)

書込番号：23932938

[おやじだぴょん]

私はETCが付いているから必要ないという説明を受けました。

これはお得と言えばお得ですが、微妙な側面もあります。
セットアップ料金が3000円近くかかりますが、単純なETCはネットで購入すればセットアップ込みで１万円もかかりませんし、カーナビやドラレコと違いETCは自分でも簡単に取り付け出来ます。

また、カーナビとの連携もできませんし、最新のETC2.0ではないので関東方面の方は不満を感じる方もいるかもしれません。
基本は必需品レベルのETCという位置づけになりそうです。

書込番号：23933062

色味に関して

[ミスター腰痛さん]

令和2年3月登録のパールホワイトのタントカスタムですが、やっとディーラーオプションのリアスポイラー代を小遣いを少しづつ貯めていき買えるようになったのですが、ディーラーから1年近く経てば、日光で焼けて、色が合わないと言われました。
確かに自宅は屋根付きの車庫ですが、職場の駐車場は
当然、屋根なし駐車場です。
土日以外、日中は職場の駐車場に止まってままです。
ディーラーの言う通り、もしそのまま取り付けたとしても1年も経てば色味に違いが出るものなのですか？
宜しくお願いします。

書込番号：23920505　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

車種問わずボディとバンパーは材質が違うので新車完成時から微妙に色調の違いは見られますよ。カタログなどは修正が施されてるからです。まあ一年程度でしたら退色は殆ど無いはずですよ。

ただディーラーで後付けとなるとお店のメカニックマンが作業することにありますのでその手の作業の熟練度が低いとチリが微妙にズレてたりします。新車時のオプションは専門の施工工場で取り付けるのでそのような危惧は無いのです。今は乗っていませんが以前買ったクルマで後付けのリヤスポイラーを付けたらトランクに微妙なへこみを付けられてしまいました。

書込番号：23920523

[スーパーアルテッツァ]

ミスター腰痛さんさん

あと付けのエアロとボディとの色合いに差を感じる可能性は十分あり得ます。

ただ、あと付けのエアロだけで無く、長年乗っているとバンパーとボディでも色合いに差が表れるような事もあるのです。

又、新車で納入された段階からバンパーとボディで色合いに差がある事もあるのです。

この辺りは下記を参考にしてみて下さい。

https://car-days.fun/blog/column/13606

因みに私の車は納車されて6年が経過したパールホワイトの車ですが、幸いな事に今のところバンパーとボディとエアロで色の違いはあまり無いようです。

勿論、よく見ればバンパーとボディでは微妙に色合いが異なる事が分かります。

という事で、ミスター腰痛さんさんが多少の色合いの違いを気にせずに乗れるのなら、リアスポイラーを付ければ良いでしょう。

しかしながら、この辺りの事をかなり気にされるなら、リアスポイラーの取り付けは止めておきましょう。

最初から色が違うだろうという気持ちで見てしまうと、僅かな色の違いでも、大きな色の違いのように感じてしまうように思えるからです。

書込番号：23920648

[ミスター腰痛さん]

＞JTB48さん　＞スーパーアルテッツァさん
返信　ありがとうございます。
実はタントは嫁さんの車でして、嫁からも色味に違いが出るなら付けない方がいいと言われています。
確かに後付けには、多少なりともリスクを伴うとは思いますが、ボディーに傷をつけられるのは、ちょっと困ります。
ただ嫁さんはスポイラーよりオプション設定には無いですが、サイドガーニッシュが気になるようで、サイドガーニッシュなら取り付けでもいいよって言ってくれてます。部品代も左右4枚で3万もあればいいとディーラーから言われました。
ちなみに　これです。

書込番号：23920728　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chelsea08]

私の好みではありますが、ボディが白ならスポイラーよりサイドガーニッシュの方がいいと思います。

発売時にカタログ見て、モノトーンだとサイドとバックがのっぺりとした印象がありました。
バックはドアガーニッシュがオプションでありましたが、サイドはツートン選択しかガーニッシュがつかず、
結局、白黒ツートンにフロントとバックのガーニッシュをオプションで付けました。
（何とかパックとかいうセットオプションだったような記憶が。。）
スポイラーは小さ目ながら付いていましたし、いいかなと。

サイドとバックに加飾が付くと随分と締まる気がするのですがどうでしょうか？
もしくは同色ではなく敢えて黒のスポイラーにするとかもいいと思いますが。

※ディーラーの色味が〜という言葉も、後からクレーム付かないよう保険的な印象も感じますね・・。

書込番号：23924037

[Chelsea08]

因みに白黒ツートンの小っさめのスポイラーは黒です。
参考に写真撮ってみましたが、白ボディに黒スポイラーも悪くない気がします。
欲を言えばサイドミラーも黒にした方があうとはおもいますが。

書込番号：23924119　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター腰痛さん]

＞Chelsea08さん
返信　ありがとうございます
確かにマイナー前にはツートンにしかサイドガーニッシュの設定がなく、ディーラーから黒は手入れをしないと雨じみや色あせしやすいと言われ、嫁さんの性格から洗車などの手入れはしないと思いツートンを諦めました。購入してからどうやら嫁さんは見かけるツートン車のタントを見る度にサイドガーニッシュが欲しくなったようです。ただ僕はオプション設定があるスポイラーが付けたかったのですけど、嫁さんはスポイラーよりサイドガーニッシュみたいで・・・

書込番号：23925450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター腰痛さん]

＞Chelsea08さん
僕もスポイラーだけ黒もいいかなあと思ったんてすが、嫁さんから却下されました。

書込番号：23925472　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター腰痛さん]

＞Chelsea08さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞JTB48さん
アドバイス等　ありがとうございました。
日曜にディーラーに行ってみると納車前の同色タントカスタムがあったので無理を言って並べてもらい色味の違いを確認させてもらいましたが、自分が見る限り違いは無いように見えましたが、嫁さんは何か違うとの事。嫁さんが乗る車ですし、嫁さんの為にお金を使うのもいいかなと思い、スポイラーは諦めて嫁さんが付けたがっていたガーニッシュに決めました。
後はディーラーと交渉で1年点検の時に工賃無しの部品代だけでいいと言う事にしてもらいました。
取り付けた際は、みんカラにでもアップさせてもらいます。本当にありがとうございました。

書込番号：23926996　スマートフォンサイトからの書き込み

標準モデルがカスタムかで迷っています。

[真遊]

今ちょうど商談中で、標準モデルとカスタム両方で見積もりをとってもらいました。

グレードは
〇標準モデル→『X』　
〇カスタム→『Xスタイルセレクション』　

※「ターボ」は高速は殆ど乗らず街乗りオンリーなのでいらないかなと…

カラーは両車ともオプションのツートン
カスタムの方に標準装備の右側パワースライドドアは標準モデルを選択する場合はオプションで付ける予定です。


オプション含めた総合的な価格にはそれ程違いはありません。

車の外観はカスタムの方がスポーティーでかっこいいと気に入ってて
ツートンのカラーは標準モデルにあるパステル系の淡い色合いの方が好き

安全装備は両車とも変わらないので迷っています。

勿論其々の好みもありますが皆さんだったらどちらを選びますか？
出来れば年代・性別・理由などお聞かせいただけると嬉しいです。

書込番号：23908309

[じゅりえ〜った]

現行になって売れ行きが落ちた原因はカスタムのデザインの不人気（と進化しなかった安全装備？）が原因。

今のタントなら、素の方がタントらしくて好きです。

あくまでも装備が同等で、どちらか？という内容として個人的な感想です。

書込番号：23908340　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

かっこいい対カワイイの対決でしょうか。
親しい人にどっちが似合うか聞いてみるのがいいでしょうね。

タントの中ではかっこいいかも知れないけど車一般ではかっこいい車種ではないので
キャンバスと迷ったぐらいなら標準がいいのでは？

書込番号：23908425

[kmfs8824]

妻の車を現行タントカスタムRSに代替え予定です。

カスタムを選ぶ理由はノーマルだとデザインが少々年寄くさいということです。
子供達も格好がいいから絶対にカスタム系がいいとありました。

ちなみに妻は40代です。

でも今度のノーマルタントはツートンカラーを選べば若い女性でも似合うとは思います。

ノーマルとカスタムとではエクステリアとインテリアの機能や見た目の違いで25万円ちょっとの差(パワースライドドア込み)があります。

なので私ならノーマルを買うなら少しでも余裕のあるXターボを選びますね。

書込番号：23908461　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシは末期老人なんでカスタム系は恥ずかしいです、

若いかたはカスタム系に魅力を感じるのも分かります、自分にとってどちらがより馴染むかって感じでしょうか。

書込番号：23908529　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-kuma321]

カスタム_Ｘ	カスタム_Xスタイルセレクション

＞真遊さん

ご質問内容とズレルかもしれませんが…


☆標準モデルは眼中にありません。
個性がなさ過ぎて、おばちゃん車！


☆カスタム_Xスタイルセレクション･･･

サイドガーニッシュ（メッキ）ダサくないですか？
ツートンカラーも魅力は感じないですね。

スペーシアのツートンは良いですが…。



☆カスタム_X
シャイニングホワイトパール

この一択ですね。

私、妻…40代
娘２人…20代



全員一致です。

書込番号：23908686

[win-win]

＞真遊さん
リセールを考えてもカスタムに一票です。

書込番号：23908775　スマートフォンサイトからの書き込み

[真遊]

＞じゅりえ〜ったさん
ご回答ありがとうございました。
確かにタントカスタムは好き嫌いがはっきり分かれそうですよね。

2020年12月の一部改良前のだったら迷わず「カスタム」にしたんですけど
改良後は標準モデルもツートン（横長のオーナメント有り）が選択出来て少しお洒落になった印象が…
だから余計に迷ってます。

＞たぬしさん
ご回答ありがとうございました。
標準もオプション仕様で充分可愛くなるような気もして迷ってます。

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。

そうなんですよ〜
標準モデルもツートンカラーを選ぶとわりと可愛い感じになるのでよけい迷ってて(^-^;

>>私ならノーマルを買うなら少しでも余裕のあるXターボを選びますね。

最初は私もXターボ希望だったのですが
私の乗り方（高速は使わずほぼ街乗り）だとターボじゃなくてもいいのではとディーラーさんに言われて…それもそうかと納得してノンターボの「X」にしました。

＞スプーニーシロップさん
ご回答ありがとうございます。
確かに「カスタム」は若者向けのイメージがありますよね。
私もそこが気になる所で…
おばさんが乗ってて浮くんじゃないかと(^-^;

カラーも標準モデルがパステル系の明るめなのに対して、
カスタムはダーク系だし…

＞k-kuma321さん
ご回答ありがとうございました。

>>個性がなさ過ぎて、おばちゃん車！

それ、お店の人にも言われました。
お店の人曰く
「標準モデルはおばさん車」で「カスタムはヤンキー車」だそうです（笑）

妙に納得。

ただ標準モデルもオプションでいろいろと飾るとある程度お洒落仕様にはなるので迷ってて…
「ヤンキー車」乗ってると絡まれそうで…(-_-;)

＞win-winさん
ご回答ありがとうございました。

やはりカスタムはかっこいいですよね。
外観は断然カスタムなんですよね。

ただ標準モデルもオプションである程度差別化がはかれそうで悩みます。
まぁオプション付けるとその分価格も跳ね上がりますが^^;

書込番号：23909092

[真遊]

皆さんご回答ありがとうございました。

少し前の気持ちは
カスタムと標準モデルで７：３の割合でカスタムだったのですが
今は標準モデル（ツートンカラー）に外観のオプションをつければ…という考えのもと６：５でやや標準モデル優勢。

ただ自分で言うのもなんですが、かなり優柔不断な方なのでどちらに転ぶかはまだ分かりません^^;
まだ少し時間があるのでこれからじっくりと考えて決めたいと思います。

書込番号：23909200

[MIG13]

中古車の価格を確認してみて下さい。
乗り潰すならお好みで良いでしょうが、売る可能性があるならカスタムをお勧めします。

書込番号：23909723　スマートフォンサイトからの書き込み

[真遊]

＞MIG13さん
ご回答ありがとうございました。
一応乗り潰すつもりではありますが、先の事は分からないし…

今の気持ちとしては9：1でカスタム優勢です（笑）

書込番号：23917916

[おやじだぴょん]

安全装備は違いますよ。ヘッドライトがかなり違っていてADBの採否も違っています。
私自身は事情によりカスタムのターボを買ってしまいましたが、一番気に入ってたのはXのノンターボで素性の良さを感じました。
でもこれまで書いている内容を見ると、もうカスタムに決めたほうが良さそうに見えます。

書込番号：23928309

[k-kuma321]

解決済みのところすいません。


少し前…カスタム７：３
1/16・・・カスタム５：６ (？)
1/20・・・カスタム９：１

悩む気持ちも分からなくもないんですけどね…

これだけ気持ちがフラフラするなら…何買っても同じ様な気がします。


世間一般、カスタムで１番台数が出てる グレード、色 etc…がイイんじゃないですかね？

書込番号：23929124

[真遊]

＞おやじだぴょんさん
ご回答ありがとうございます。

>>安全装備は違いますよ。ヘッドライトがかなり違っていてADBの採否も違っています。

確かに違いますよね。
その辺も考慮し、結局カスタムに決めました(^^)

＞k-kuma321さん
ご回答ありがとうございます。

優柔不断でぐるぐる迷いましたが、最終的にカスタムに決めました(^-^)
決めたらスッキリしました。

書込番号：23929502