ダイハツ タントカスタム 2019年モデル のクチコミ掲示板

LCKあまくないですか？

[さかなやはやま]

LCKのサポートが入るときって、ほとんど車線逸脱レベルだと思うんです。
そして、やや右寄りが好きな様で、幅の広い高速などでは、車線中央をバシッと走っていると、右側に引っ張られます。

設定で調整出来ないかと取説も見ましたが、見落としていなければ、そんな設定はないのかと。

ストレートの道でもサポートすら出来てないと思えるのですが、うちの車だけなんでしょうかね？
カメラに油膜？カメラの角度があまい？等、考えてしまいます。

書込番号：23059858　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

私もLKCの制御が甘いと乗って感じました。

ホンダのLKASの方が強めにアシストしてきますね。

ダイハツはコストダウンのためかEPSもレーンキープ対応の高トルク型などを使用せず、従来のもので対応してるそうです。

＞右側に引っ張られます。

現時点で一般道を走行中、対抗車や路肩の障害物に過剰に反応したりしてなければ、カメラのエーミーング調整などをディーラーで行なっても然程変わらないかと思います。

書込番号：23060944　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きどうですか？

[りいり]

タントカスタムＲＳの値引きです！
これに10万キャッシュバックがついて値引きで約３０ならお得ですよね？
台風で前の車がダメになってしまったので(T-T)

書込番号：23036776　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

りいりさん

OP総額約64万円の内訳はMOP総額約21万円、DOP総額約43万円という事ですね。

又、支払い方法は現金一括のようですね。

この見積もり内容でキャッシュバックを含む実質値引き総額が約30万円なら、良い値引きを引き出されていると言えそうです。

ただ、このような良い値引きが引き出せたのは、下記のようなものが見積もりに含まれているからかもしれませんね。

・原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすくなるボディコーティングやアンダーコーティング（合計約8.6万円）が見積もりに含まれているから

・点検費用の前払いである点検パック（ワンダフルパスポート約12万円）を見積もりに入れると値引きを引き出しやすくなる

これらの事を考慮しても実質値引き総額30万円なら良い値引きで「お得」と言っても良さそうです。

という事で、この内容で契約でも良いのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：23036845

[りいり]

ありがとうございます！
ガラスコーティングはいらなかったんですがキャンペーンでセットになっていたのでしぶしぶつけまひた。
もう少しいけたのですがさすがに悪いと思ってやめました！
これで決めようかと思います！

書込番号：23036881　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　合格♪
⊂)
|/
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書込番号：23036892　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

その見積をグランドピット店と呼ばれる業販店にみせて再商談するとさらに条件がよくなります。どんでん返しで直販の営業担当は泣きを見ます。

書込番号：23036895　スマートフォンサイトからの書き込み

リヤビジョン

[オオウラトシオ]

NDZN-Y69DSナビですけど社外モニターにHDMIケーブルで接続しようと
思ったらナビの方にHDMI　OUTついているのに一般のHDMIケーブルが入らない
よく見たら形状がHDMI形してない変換ケーブルが必要なんでしょうか
知っておられる方がおられましたらご指導お願いします。

書込番号：22975760

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

HDMI端子はTypeEですので、下記のケーブルになるかと思います。

https://amzn.to/2MnUGVl
（カーナビ用HDMIケーブル Eタイプ-Aタイプ ダイハツ純正ナビ等）

念のためコネクタ形状を確認してください。

書込番号：22975809

[kmfs8824]

ダイハツナビのHDMI出力端子(Eタイプ)から社外モニターの一般的なHDMI端子(Aタイプ)への変換が必要です。
https://www.diylabo.jp/basic/basic-96.html

https://www.beatsonic.co.jp/hdmi/hdc7.php

書込番号：22975844　スマートフォンサイトからの書き込み

[オオウラトシオ]

ありがとうございました。全然解らず途方に暮れていました

書込番号：22975887

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

お役に立ててよかったです。

書込番号：22975911

[のりのりばんきん]

質問させて下さい。回答があった下記のタイプE変換ケーブルで繋げましたか？
自分もY69DSで外部モニターに映せなくて苦労してます。
ヨロシクお願いします。

書込番号：23471731　スマートフォンサイトからの書き込み

ダイハツディーラーについて

[アーバン０５２１]

ダイハツのディーラーでタントカスタムRSを契約してきたのですが、契約する際にルームランプをＬＥＤにしようと思って営業担当者に聞いたところ純正品は社外品に比べると暗いと言われたのですが、どれくらい社外品と比べてどれくらい暗く感じますか？
また、社外品を取り付けてほしい旨を伝えたら持ち込み品の取り付けは出来ないと言われたのですが、過去にスズキやマツダ、トヨタの車に乗っていたときはディーラーで社外品の取り付けをやってくれたのですが、ダイハツでは全般的にダメなんでしょうか？

書込番号：22960411　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞ダイハツでは全般的にダメなんでしょうか？

そのディーラーによると思います、スズキやマツダ、トヨタでもディーラーにより断られる事もあるでしょう

過去に色々クレーム有ったから全て断ってるディーラーも有る様です

責任の取れない社外品は取付たくないのが各ディーラーの本音でしょうね。

書込番号：22960646　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ルームランプの交換ぐらい自分で５分もかからずにできます。

まず、消灯状態にして少しおく（熱いと触れないので）、カバーを外す、工具は必要ないです、少し固めのポイントカードを隙間に差し込んで、こじれば外れます。

電球を外して、同じ型のＬＥＤ球を店員に選んでもらう、ＬＥＤ球は極性があるので、差し込んでも点灯しない場合は逆に差し込んでＯＫそれでも点かない場合はスイッチの確認。

超明るいタイプはリード線付きでコネクタから引っ張るのもあります。

書込番号：22960737

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ディーラーにもよるかもしれませんが物にもよるような気がします。
例えば社外ナビはOKだけどルームランプのLEDは得体のしれない部分があるからNGとか？

ただ以前に気自動車の見積もりを取った時にナビの持ち込み依頼をした時、スズキとダイハツはお断りかという高い金額を提示された記憶があります。
楽ナビ持ち込みでキット込だと思いますが5万円ぐらい取付工賃を計上されていた記憶があります。
ホンダと日産が2.5万ぐらいだったので約2倍ですね。
たまたまj元のディーラーがそうだっただけだろうとは思いますが．．．？

書込番号：22960756

[コピスタスフグ]

数ある市販品の性能・機能を把握しているわけでもなく、車とのマッチング（モノによっては減光機能などがきちんと働かなくなることがある）に責任を取れないからでしょう。最近の車は機能が通信で連携しているケースが多く、思わぬところでトラブルが出かねないのでディーラーにしてみると手を付けたくない部分だと思います。

もうだいぶ前ですが、「クラウンのルームランプをLEDにしたら、パワーウインドウが動かなくなった。」ということを大手カー用品店で聞いたことがあります。

書込番号：22961136

[めだか。]

＞アーバン０５２１さん
嫁のミラトコットが、初めからLEDですが、十分明るいですよ。

書込番号：22961486　スマートフォンサイトからの書き込み

[DORI8BBT]

前モデルのタントですが社外品に自分で替えてます。
とっても明るいですが、その明るい車内は車外から見るとめちゃめちゃはっきりと、丸見えです。
客観視すれば恥ずかしいくらい明るいので、ルームランプで地図でも見るのでなければ純正でも十分に明るいと思いますよ。

書込番号：22962046

[Demio Sport]

ディーラーオプションにある製品の社外パーツの取り付けは、どのメーカーのディーラーも嫌がられると思います。

ちょっとお高いですが、車種別の専用品なら取り付け説明書も付いているので交換は簡単にできます。

自分は他車種ですが、ユアーズ製品を取り付けていますが、光量は３段階に調整でき内装外しの工具も付いていました。

書込番号：22965539　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　私はメーカーが違いますが，現車を買うときＭ＿ＭＯＴＡさんがおっしゃるように「LEDは得体のしれない部分があるからNG」という話しを聞きました。

　ドラレコなどは社外品を持ち込みでつけてもらいましたが，そういう理由ならLEDを自分でつけるのも不安なのですべて純正にしました。

＞純正品は社外品に比べると暗いと言われた

とのことですが，実用性がないということではないと思います。アーバン０５２１さんの要求がどの程度か分かりませんが，標準の電球より暗いということはないのではないでしょうか。そのあたりをディーラーで確認して，アーバン０５２１さんの要求に合うかどうか判断されたら良いのではないですか？

書込番号：22965606

[おれは男だ！]

全てのダイハツディーラーとは思いませんが、我が家の近くのダイハツディーラーは対応がとても悪いです。
先日新型タントを見に行った時、車の購入を検討している旨を告げても、営業の誰も対応せずにほったらかし状態でした。
時間がもったいないので早々にその場を切り上げ、近くのホンダのディーラーに行ったところ、とても親切に対応してもらいました。
安心してその日に10月発売予定の新型N−boxを契約しました。
１３年ほど前にもダイハツのディーラーに同じような対応をされ、その時は三菱のアイを購入しました。
そのような経緯から、ダイハツディーラーには良いイメージがありません。
車は購入後のメンテのおつき合いもあるので、ダイハツディーラーは接客の姿勢によってお客を逃してしまうことを学ぶべきでしょう。

書込番号：22970930

[クレリック]

＞アーバン０５２１さん
初心者マークが貼ってあるので少々。
質問形式になっているので・・解決済にして・・・参考になったスレにはチェックを入れるのが、こちらの規約になっていますよ。

＞おれは男だ！さん
私も先日タントを試乗した際に、同様の感覚を受けました。
1店舗でしたが2人の営業さんと話をして、応対に対しては・・これは無いかなと思いました。
タント自体は良い車だなと思いましたが・・車を買った後の対応まで考えるとダイハツとまでは言わないものの、このディーラーでの購入は止めようと思いました。

書込番号：22981974

[アーバン０５２１]

＞クレリックさん
＞おれは男だ！さん
＞Tomotomo-Papaさん
＞Demio Sportさん
＞DORI8BBTさん
＞めだか。さん
＞コピスタスフグさん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞NSR750Rさん
＞北に住んでいますさん


みなさん回答ありがとうございます。
やはり市販品は嫌がるディーラーは多いのですね。
ダイハツディーラーの接客の対応とかはとても良かったのでダイハツディーラーの中では当たりだったのだと思います。

書込番号：22982077　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっちゃん39]

確かにメーカーオプションのLEDは市販のものに比べ数倍暗いです。
私はネットで送料込みで3点セットで2000円くらいで売ってるLEDを付けています。
取り替えも簡単で5〜10分程度。何の問題もありません。

書込番号：22983092

タントカスタムla650のエンジンスターター

[あいなじい]

こんにちは。タントカスタムla650納車待ちです。社外エンジンスターターを取り付けた方、いらっしゃいますでしょうか？純正だと動作時間が短く、社外を検討しています。適合表が更新されていないのですが、どなたか情報頂けたら幸いです。

書込番号：22957672　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞あいなじいさん
メーカー保証や、防犯面からも、純正品の装着をお勧めします。盗難に会うリスクも増えるみたいですよ。

書込番号：22957682　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいなじい]

めだか。さん

迅速なご回答ありがとございます。
再検討、してみます。＞

書込番号：22957716　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

純正は距離が短く、試したとき見通し50mくらいまでで、距離を求める人には勧められないと、うちの近所のディーラーが言ってました。

信憑性は分かりませんが…

書込番号：22958211　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいなじい]

＞じゅりえ〜ったさん
ご回答ありがとございます。オートバックス、イエローハットに行って聞いたところ、『最近は付ける客が少なく、在庫してるのはCAR MATEだけ』とのこと。適合表も更新されてなくて、店側でも明確な回答は無かったです。メーカーも生産に消極的とも言われていて、決断に苦慮しているところです。純正はアイドリング時間も20分と短いのが頭痛の種です。

書込番号：22958405　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あいなじいさん

サーキットデザインなら下記のようにLA650Sならプッシュスタート無車の適合が報告されています。

http://es89.com/search_result/?maker=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84&car=%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88%2F%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88+%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0

このサーキットデザインから近い将来プッシュスタート付車の適合も報告されるのではと予想しています。

エンジンスターターを発売しているその他のメーカーであるカーメイト・ユピテル・コムテックでは、現時点ではLA650Sタントの適合情報はありません。

ただし、下記のユピテルはLA650Sタントが調査中となっています。

https://www.yupiteru.co.jp/products/en_sta/

書込番号：22958501

[じゅりえ〜った]

私は20分あれば十分。
足らなそうと思ったらもう1回エンジンかけるだけです。

書込番号：22958509　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいなじい]

＞スーパーアルテッツァさん
詳細かつご丁寧なご回答ありがとございます。検討材料とさせていただきます。

書込番号：22959412　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいなじい]

＞じゅりえ〜ったさん
ごもっともです。ただ、我が家では事情がありまして。

書込番号：22959414　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

社外品でも、長くて３０分です、１時間もエンジン回してるのはありません。

書込番号：22963248

[あいなじい]

＞NSR750Rさん
ありがとございます。過去に別車で使用していたもので。

書込番号：22963988　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいなじい]

皆さま、貴重なご意見、ご回答ありがとうございました。暫く様子見したいと思います。

書込番号：22963994　スマートフォンサイトからの書き込み

オートライトについて

[悲しい色やね]

ＬＡ610ＳのＲＳからＬＡ660ＳのＲＳに買い替えし、昨日の夜の納車でＡＤＢの性能の高さに喜んでいました。
明けて本日、ＡＭ７時半ころ通勤中にライトが点いているのに気づき驚きました。天候はＬＡ610Ｓのオートライトでは、スモールがぎりぎり点くかどうかの薄曇り。すれ違う自動車もスモールが数台程度。帰りはＰｍ５時半ころで、朝よりも明るい曇り。それでもライトが自動的に点燈し、故障かと思いディーラーに診てもらいました。
結果は異状なし。来年の法改正に伴いオートライトが義務付けられ、ＬＡ660Ｓではシステム的に消燈できるのは停止中か時速3Ｋｍ未満のみのようで、点燈以外はＡ（オートライト）の位置に強制的に戻ります。ＬＡ610Ｓのオートライトのセンサー設定とかなり違うようです。自分としては、非常に違和感があります。
自分の主観だけではメーカーに問い合わせするのが不安なので、皆さんの車の状況をお聞かせ願えたらと思い質問させていただきます。オートライトの設定に違和感はないでしょうか？

書込番号：22933958

[じゅりえ〜った]

違和感もなにも、別の車に乗り換えたんだから別の車として受け入れるしかない。

書込番号：22934324　スマートフォンサイトからの書き込み

[DORI8BBT]

＞悲しい色やねさん
確かに２０２０年４月以降の新型車からはオートライトが義務付けられますが、夕方などの中途半端な時間帯はメーカー側に設定の自由度があります。

https://haisha-help.com/車関連/auto-light-ootoraito-gimuka-2020-4-shudoukaijyo-fuka
この記事の「オートライトの点灯と消灯に関する要件」を読んでもらえばわかるとおり、かなり設定に幅を持たせることができます。

また、少し前ですがJAFがオートライトに関する実験を行っています。
http://www.jaf.or.jp/smt/service/eco_safety/sp/autolight/index.html
これを見れば、メーカーによってもかなり差があることがわかります。
今回のスレ主さんの件は同一メーカーの話ですが、法改正に伴っての仕様変更ではないでしょうか。
点灯タイミングが遅くて事故を誘発してしまってはメーカー側の責任になりかねませんから、早めに点灯しておくということかもしれませんね。
なお、感覚には個人差があり、今まで自分たちがこれでよいと思っていたことが実は間違っていた、というのはよくあること。
オートライト車が増えて皆が点灯するようになれば違和感はきっと解消されると思います。

書込番号：22934627

[麻呂犬]

その内単車宜しく昼夜関係なくなる…見通しですね。

書込番号：22934644　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

オートライト義務化に伴い
各メーカー任せだった点灯、消灯のタイミングが
点灯しなければいけない照度、時間が明確になりました。

いろいろな記事を見てみると
結構早めに点灯させる印象を受けました。

私の感覚では、どのメーカーも点灯のタイミングが遅い
廻りは薄暗いので点灯して欲しいのに
空が明るいと、なかなか点灯してくれないので
結局手動で点灯させるのが
せっかくのオートライトなのに…って感覚です。

特に、雪が積もってからは
雪の反射光の影響なのか
夕暮れ時に手動で点灯させる頻度が
グンと高くなってる感じがしますので
点灯のタイミングが早くなるのは大歓迎です。

書込番号：22934679

[えうえうのパパ]

こんにちは。

以前、カナダでレンタカーを運転したときは、エンジン始動とともに点灯し、消灯はできませんでした。

日本では、夕暮れやトンネル内、大雨のときでもスモールすら点灯しない人が異常に多いので、昼夜関係なく点灯は大賛成ですね。

昔と違って、LEDなら消費電力も小さいので、最低限車幅灯とテールの一部を常時点灯にすればいいのになぁ…とずっと思っています。
高度な自動制御なんかより、ずっと安価で簡単にできるし、成田山のお守りや「子供が乗っています」ステッカーよりも遥かに効果があるのに…（苦笑）。

書込番号：22934932　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞悲しい色やねさん
良い傾向ですね
いままで国産車では日産車が夕刻いち早く点灯し、早朝は最後に消灯していましたが国産車も欧州車並の点灯ですね
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/autolightlatterpart/index.html
事故が減ることでしょう

書込番号：22934956

[北に住んでいます]

薄暗時の走行中のスモール点灯に意味が有るとは思えないのでライト点灯で良いんじゃないの？

そのうち皆なるから、時代の先取りって事で納得しましょう。

書込番号：22935300

[悲しい色やね]

＞じゅりえ〜ったさん
返信ありがとうございます。
＞DORI8BBTさん
詳しい説明ありがとうございます。後ほど参照URLで確認したいと思います。
＞麻呂犬さん
確かにオートバイのように、昼夜問わず点燈のようになるのかもしれませんね。
＞爆睡太郎さん
こちらも雪国ですので、点灯のタイミングが早くなるというのはうなずけます。
＞えうえうのパパさん＞らぶくんのパパさん＞北に住んでいますさん
仰る通り今回の改良でスモール切り替えやスモールのみの点燈の設定もなくなりました。
ライト点燈か消燈のみとなったので、自分の中での違和感は中間役のスモール点燈がなくなったことに起因
するものとハッキリ分かりました。

以上で、この口コミを終了したいと思います。
短い間に沢山のアドバイスありがとうございました。

書込番号：22935583

[cowbll]

点灯の必要が無いくらいの明るさなのに、他の車が点灯してないのに点灯しなんだか恥ずかしい。今までのオートライトより明るくても点灯するようです。

書込番号：23186110　スマートフォンサイトからの書き込み