マツダ MAZDA2 のクチコミ掲示板

デミオ vs マツダ２

[犬も猫も好き♪]

マツダ２の内外装をデミオと比較しながらチェック
https://www.youtube.com/watch?v=ueERVnYR4-c

1.5ガソリンモデルを新旧比較試乗
https://www.youtube.com/watch?v=2iFPkvK2C30

書込番号：22988402

[cibi-PDQ]

せっかく買うなら新型がいいですね。

書込番号：22988484　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

新旧を比較試乗　新型の価格/内装/走りを評価　ガソリンとディーゼル
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20191013-10455395-carview/

書込番号：22988621

[Pontata]

実際、新旧並べてみると、予想以上に新しく見えるのに驚きながら試乗してみました^_^

変更点について、ACC以外の予備知識なしで試乗しましたが、走り出してすぐに、こんなに良かったっけ？と思うぐらい違いはありますよ。デミオ1.5Gは、3ヶ月ぐらい前に代車で2日間乗ったんですけどね。

GVCプラスの恩恵より、素直に足が変わった違いが大きい感じ。もしかしたらシートも改善されてるかも。ブレーキはmazda3ほど極端ではなく、他社からの乗り換えでも違和感は少なめ。

タウンスピードでは、良く出来た車だと思う。直後に試乗したmazda3とは、やはり差があるんだけど。

逆に、FCまで待てば新しい骨格が得られるのかと思うと、悩ましいところではあるけど。(来春必要になるので、私は待てないんだけど^_^)

気になっていたACCは、台風直後で車が少なくて先行車が捕まえられず…残念^_^

試乗後に自分の車を点検に出して、古いA1を代車で借りたけど、mazda2の方が乗り心地なんかはいいよね。逆にA1は元気で、それはそれで楽しかったけど^_^

書込番号：22993578　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

1.5Lディーゼル搭載モデルに試乗
https://www.youtube.com/watch?v=Nn0Jx7IqSSk

書込番号：22999590

[犬も猫も好き♪]

フルモデルチェンジで電動パーキングとオートホールドが付くかもなのでもう少し我慢。

書込番号：23007499

[のま2017]

表面	裏面

ちょっと古いネタで恐縮なんだけど、昨年10月になってから送ってきたサービスキャンペーンの案内。
入庫して調べたら、コンピュータのログに異常発生を示すデータは見つからなかったとのことで、「S-VT制御プログラム」のアップデートだけやってもらった。やらないと最悪「アクチュエータの破損」につながると言われたら断れないよね。なぜバルブとかじゃないのか不審な気もするけど。

で、その結果、自分にとっては喜ばしくない方向にエンジンの特性が微妙に変化したので嫌な感じですわ。
具体的には、低速トルクが落ちた。アップデート前はMT3速でゆっくり楽々上ってた坂でも、ぎりぎり必死でなんとか上るって感じ。たぶん低回転（2000rpm前後くらい？）で実質的な圧縮比を落とす設定にしたんだろうと勝手に想像してるんだけど。
1.5Gデミオは、MTの2速と3速のギア比の設定と低速トルクとのバランスが絶妙で、そこが一番気に入っていたのに何とも残念な結果に。
ただ、一般的な走り方だと、燃費は落ちてない。むしろ良くなってるように思えるけど、逆にそこが腹立つんだよな。

この経験から得た教訓。
ネットメディア等でモータージャーナリストが書いた「デミオとMAZDA2試乗比較」記事を見るときに、エンジンフィールがどうこう変わったという内容は信じる価値がほとんど無いと言うこと。
同じ車両でも工場への行きと帰りで変化がはっきりわかるほど、プログラムのバージョン違いが与える影響が大きいんだから、本質的な違いを見極めるには、エンジン制御プログラムのバージョンを揃えて比較しないと意味ないでしょ。

ところで、現行MAZDA2のエンジンって、今回のデミオでいう修正前と修正後のどっちに近いんだろうねぇ……。

書込番号：23187343

[トーションビーム大嫌い]

トーションビームがダメとか言う人がいるけど、騙されちゃダメね。

書込番号：23187485　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

Youtube にこんな情報も！

新型 マツダ２、２０２１年登場
https://www.youtube.com/watch?v=ynzSzk2I-Pw

フルモデルチェンジは2021年７月
現行よりダウンサイジング・低重心化

信じるか信じないかはあなた次第・・・

書込番号：23811716

もう少し待てば◎

[cyph]

今年のモーターショーはCX30がメインなのは当然かなと。
CX3がフルモデルチェンジしてもう少し大きくなると思っていましたが違いました。
サイズとしては（車体の）CX3がちょうどいい小ささななのでマツダ2を検討。
今回は名前変更とマイナーチェンジでしたが、
2020年春にはフルモデルチェンジだそうです。
待ちましょうね！
トヨタ、ホンダ、スバルも検討は一応していますが、
装備を色々後付けすると金額がかなり高くなってしまいます。
その点、マツダは先端技術を標準装備しているので、
結局最終的には良い見積り（WEB)になりました。
ヴェゼルもフルモデルチェンジで今より大きくなるそうなのでダメだし。
フィットにするならマツダ2の方が装備で優秀になると思います。

書込番号：22975210

[知りたい〜]

私の車が2020/1に１３年を終えます。
それの伴い、車検か新車へ乗り換えか検討しています。

車検は自動車税、重量税があがり、部品も心配なところが有ますが車検見積もりを考えています。
車検見積もりは費用がかかるとのことで、車検を行なえばかからないと・・。

仮に新たに購入を視野に入れて、どの車を選定しようかと・・・。
安全サポートを見ると、1300，1500ではデミオの評価が高い。
（標準で装備されているとのことで）

その場合、春先の販売では車検切れからの間が困ることになる（＾＾）

今の物では、評価が高いといえど不満があります。
というのは、初期の安全サポートは２〜３年前のレベルであるため。

上手い方法はないものか（＾＾）

書込番号：22975729

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

車検を安上がりに通して、後２年のうちに次のクルマを探しましょう！

書込番号：22976302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

あと半年ですね
トヨタのやり手の店長さん 最近声が暗いのですが は車検通して、新車が来たらその分更に値引きしてくれました

マツダのやり手の店長さんならいいですね
ちなみに私は今、代車でデミオの1.5dなのですが、これはこれでいいですね
結構な巡航速度で、2500rpmまでしか上がりませんでした
CX5より遥かに低い
おまけに軽油の22km／リッター
同じくCX5の五割増し

書込番号：22976536　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

マイナーチェンジ後1年でフルモデルチェンジはしない可能性のほうが高いと思うが？

書込番号：22976819　スマートフォンサイトからの書き込み

[知りたい〜]

＞車検を安上がりに通して、後２年のうちに次のクルマを探しましょう！
次の車検は、ご指摘の様な考えでしたが、費用が嵩むと・・・ぐらつくだろうなと。
１５年まで乗れるかどうかですが・・・安全サポートは次の２年での進歩を期待したいです。

＞マイナーチェンジ後1年でフルモデルチェンジはしない可能性のほうが高いと思うが？
確かに・・・それは考えにくいですね。

何処の車でも良いのですが、費用に対して安全サポートが充実している車が世に出てくることを期待したい。

カーメーカーもやっと対応するようになったのですが、私の都合になかなか合わない（＾＾）

書込番号：22976979

[karry_rice]

私もMC1年以内でのFMCなどまずないと思います。まして2020年春だと7ヶ月足らずです。スレ主はいったいどなたから情報を得たのでしょうか？ 適当なことをいうのはやめていただきたいです。
なお、ディーラーでは2020年春のFMCの情報はないとのことでした。

2020年春といえば、新型ヴィッツ(ヤリス)のFMC情報があります。これは多くの方がディーラーで、こちらから聞かなくても向こうから説明されるくらいに周知されている情報です。私も7月にネッツトヨタで聞きました。
同時期のFMCである、スレ主の主張するMAZDA2の2020年春FMCの話は、私の知る限りこのスレでしか聞いたことがありません。ヤリスくらいに知られていてもおかしくないと思うのですが、ソースは確かなのですか？

書込番号：22978309　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬひらき]

え！？マツダ２は2020年にフルモデルチェンジなんですか！？


すごく楽しみです！

書込番号：23054783　スマートフォンサイトからの書き込み

[The ENID]

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191203-10471803-carview/
こちらの記事（最後の方です）によると2020年9月となっています。
9月の決算前がひとつの目安かもしれません。
ズレ込んで9月以降なら2021年3月決算前の
マツダ恒例の大商談会のタイミングがベストかも。

書込番号：23086874

[ドラゴンｘｘｘ]

冷静に考えて
モデル的にはデザインが一部でもＤＪから大きく変わった以上は今回のマツダ2はある意味フルモデルチェンジだと思いますし
来年はマツダ2でチェンジがあるとすればエンジンの部分だけかと....


ただスカイアクティブＸでマイルドハイブリッドにして3のようにハイオクで車両価格が今のデイゼールＬパッケージ2ＷＤ240万が
仮に300万円弱では買う人は限らてくるしそこまで出すなら違う車買いますって.....

書込番号：23091843

[よし！いくぞー]

mazda3乗りですが、
mazda2のロータリー・シリーズハイブリッドに期待しています。
年なので、次はＢセグか軽にしようと思っています。
2020/9という予想もあるので、2回年次改良後の2022年ごろですかね。
初物は、mazda3で懲りたので。

書込番号：23138497

[俺はそんな男だった]

現在発売中のベストカーには
2021フルモデルチェンジとの記載がありました

MAZDA3の小型のようなフォルムで1.5X、1.5XD
価格はもっと高額になりそうですが、
規制が変わる2021年に合わせているとすれば
今年のMAZDAは年次改良以外MX30だけかも知れませんね

書込番号：23180170　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

こんな記事がありました。（これも予想ですが）
https://super.asurada.com/cars/mazda/2019/55290/

ここの予想ではマツダ２は2022年ですね。
魂動デザイン２周目の最後CX-３は
（残ればですが・・・）2023年ですね。

書込番号：23430747

[犬も猫も好き♪]

Fujiコーポレーションのサイトで作ってみました。
イエローも良くないですか？
次期モデルで出してくれないかな。

書込番号：23685751

[karry_rice]

結局私の言ったとおり、スレ主の適当な情報は実現しませんでしたね。2020年春どころか、2021年春現在もFMCの情報は聞こえてきません。

書込番号：24039788

[犬も猫も好き♪]

マツダ2 次期型は今秋登場!? 1.5L・3気筒「SKYACTIV-X」搭載か
https://response.jp/article/2021/03/26/344315.html

マツダ2次期型のワールドプレミアは、2021年10月頃と予想・・・だそうです。

書込番号：24044848

[福島の再雇用おじさん]

出ますか？
プラットフォームはどうなりますかね？
今までのか？、今のスモールか？
私が一番気になるところです。
前のアクセラは、5と同じでしたが時期マツダ２がスモールのプラットフォームになれば、3や30とマツダ2は同じ郡と云うことになり、価格もアップと云うことになってきますね、
そうなると、マツダには低プライスのコンパクトクラスが無くなる？
興味津々です。

書込番号：24046013　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

改名から1年半「デミオ」の名を捨てた「マツダ2」は成功したのか
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/c4c24d21aa4aeaf5467d6eb31d85e619d8a6080a/

こちらの記事では
『フルモデルチェンジはマツダの今年の新車スケジュールには入っていないようだ』
『次期型へのバトンタッチは2022年秋頃が予想される』
・・・だそうです。

書込番号：24056114

[犬も猫も好き♪]

こんな記事も・・・

ショック！ “マツダ2のモデルチェンジが間近”は単なるウワサで開発終了か…その理由とは？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/aff0de3d71b71586daa32530a4273cfc35df29d7/

＜マツダの目指すプレミアムブランドにエントリーモデルは不要＞
＜継続なら国内向けMAZDA2もトヨタからOEMを受ける可能性＞

書込番号：24356976

[福島の田舎人]

マツダ2の、フルモデルチェンジのスパイショットが出てきましたね！
パット見ですが、この映像が正しければ
トヨタ車？って感じですね！
まぁ、コンパクトですから空気抵抗やら室内の広さを確保すると、
どうしてもスタイル的には、似ちゃいますね。

書込番号：24380228　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

こちらですね。

マツダ ヤリスが登場!? 欧州版マツダ2の意外な姿とは
https://response.jp/article/2021/10/05/350096.html
『日本市場向けの次期型マツダ2は2021年内の登場が期待されており、こちらはマツダ専用デザインとなる。』

2021年内に登場しないとは思いますが・・・

書込番号：24381413

納車待ちの方へ

[シュガシュガさん]

７月末に契約後、生産の情報がなかったのですが、
今日ディーラーさんに、ホイールとタイヤの仕様（スタッドレスとアルミを先行手配の為）の確認に、
行ったところ生産の情報を教えてもらいました。

契約されている方は、消費税の事もありますので、参考にしてください。
とりあえず、展示車は後回しで、消費者用を先に生産するようです。
家のお世話になっているディラーさんは、展示車は10月でないと入って来ないようです。

契約は、７月２８日で、１５ＳのＳパッケージのソウルレッドです。

我が家の車の生産日は、９月１０日。
運送等で、ディーラー到着まで２週間位で、
オプション取付に入り、納車は９月末かな？・・・と言うところです。
（納車日は、まだ話しがありません）。


消費税の値上がり前に、スタッドレスも購入予定なので、
納車日は、車を受け取ったら速攻でタイヤショップに行き、
タイヤの組み換えをする予定です。

我が家は、消費税の値上がり前に、車もスタッドレスも間に合いそうです。
良かったです。

書込番号：22879069

[ぜんだま〜ん]

それは良かったですね(^^)/

書込番号：22879086

MAZDA２へ車名変更・・・

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=86450/
変えちゃいますね( ; ゜Д゜)

書込番号：22806434　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ﾏﾂﾀﾞ1？
⊂)
|/
|

書込番号：22806453

[ぽんぽんちー]

マツダは高級志向に走ったんかな？(ΦωΦ)b

車に名前をつけるよりナンバーで呼称する方が個人的に好きでやんす(’-’*)

書込番号：22806637　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

エクステリアは 一気に高級感が増しましたね。
もう本当にデミオって名前じゃない方がいいかも。

「MAZDA2」フォトギャラリー
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1907/18/news117_2.html

書込番号：22806641

[ぬさんたら]

　キャロルがMAZDA1になったりして？

書込番号：22806725

[油 ギル夫]

マツダの言い分は「世界市場全体で名前を統一する」だから日本専売の軽自動車まで当てはめるかどうか？

書込番号：22806736　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

>>MAZDA1

1500cc未満のエンジンを設定しなくなった、と言う事はMAZDA1って考えてないのでは?

3気筒エンジンはリリースしない、と言ってたし1500cc以上でしか売りたくないのでしょう

書込番号：22806743　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

昔は、横から見るとピンキー&キラーズの帽子っぽい、オートザムレビューが1(輸出名マツダ121）だったんですが。

デミオで２なら、もっと小さい１もあるのか・・・待つんだ１。

書込番号：22806809　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/
変えちゃいますね( ; ゜Д゜)

書込番号：22807016　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

＞マツダの言い分は「世界市場全体で名前を統一する」
それって世界が求めているの？
ダメ男(デミオ)でいいよ〜っていうかもｗ

書込番号：22807070

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　ルミ子もよろしくね♪
⊂)
|/
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書込番号：22807075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

|
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|､∧
|ω･`エム子もよろしくっす(^^)/
⊂)
|/
|

書込番号：22807114

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

Ｍ子 要らね(ﾟДﾟ)ノ⌒・

書込番号：22807120　スマートフォンサイトからの書き込み

[金魚おじさん]

皆様こんばんは(^^)

古いデミオをデミ男と呼び、気に入って乗っている私には残念です。。。(*_*)
ナビが改善されるか社外のオーディオが載れるかでもないと、候補から外れそうです(>_<)

書込番号：22807126

[ビンボー怒りの脱出]

M子怒っていいぞ♪ヽ(#｀Д´)ﾉﾀｲﾐﾝｸﾞｽﾞﾚﾀｰ

書込番号：22807153

[ビンボー怒りの脱出]

そういえば金魚おじさん青色のデミオでしたね＾＾

書込番号：22807167

[犬も猫も好き♪]

この角度から見たらやっぱりかなりかっこいいかも！

書込番号：22815802

[犬も猫も好き♪]

デミオ13Sを買った人からしたら10万くらいアップで
1.3Gから1.5Gになって
エクステリアが高級感増して
GVCプラスがついて
安全装備も標準装備にされたら
なんか虚しい気持ちになりそう・・・私ならなる。

書込番号：22817596

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

年次改良で車名まで変えちゃった・・・って感じでしょうか!?

年次改良で魅力的になるのは当たり前(でないと困るの)だと思います・・・


でも、確実に車体価格は上がってますよね・・・
安くあげたい人には改悪ですよねぇ〜

書込番号：22817615　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

私の弟が以前デミオに乗ってました・・・

１ ⇒ ？
２ ⇒ デミオ
３ ⇒ アクセラ
４ ⇒ ？
５ ⇒ ？
６ ⇒ アテンザ
７ ⇒ ？
８ ⇒ ？
９ ⇒ ？


軽自動車は『MAZDA○』とはならないのですよねぇ〜？

ロードスターはロードスター！




ロードスター欲しいなぁ〜

書込番号：22817623　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

５ ⇒ プレマシー
８ ⇒ MPV


でしたか・・・!?

そこら辺はCX-8に統合しちゃいましたよねぇ〜

書込番号：22817630　スマートフォンサイトからの書き込み