マツダ MAZDA2 のクチコミ掲示板

誰も本気にしなくなりましたが一応載せておきます

[さすらいのジョー]

新型MAZDA2が誕生か？！フルモデルチェンジの全貌とは？
https://blog.jerev.net/car/mazda2-2025/

まあ2025年7月に人類滅亡とかいう話もありますので・・・

書込番号：25988226

[KIMONOSTEREO]

まぁ、国内ではコンパクトカー市場自体がパッとしないんでアレですが、海外特にアジア諸国ではやはり売れ筋のクラスだと思います。

個人的には５ナンバーサイズは維持したまま全長をもう少し長くしてほしいなと思います。
Mazda３に近い長さがいいですね〜。

むしろ５ナンバーサイズのステーションワゴンスタイルもいいですね。Mazda３もファストバックじゃなくてセダン用意するくらいなんだからステーションワゴンにすればいいのにって個人的には思います。

つうか、CXシリーズと同じボディにして車高だけ上げ下げしたほうがコスト的にも生産性的にもいいんじゃないですかね〜って思うのは素人考えですかね（＾＾；

書込番号：25988288

[JamesP.Sullivan]

＞新型MAZDA2が誕生か？

タイトルに？マークのついた記事に、
果たしてどれほどの意味があるか。

メルセデスですらA、Bセグから手を引くと言ってるのに、
より小規模メーカーであるマツダに、
そんなところの商品群を新規開発してる余裕があんのかね。

BEVへの移行が思うように進まないのもあって、
また方針転換するかも知れんけどさ。

ましてや、記事によれば、次期マツダ２が狙っているのは、
需要としては実用コンパクトカーより、さらにニッチな、
小さな高級車路線なんでしょ。

あり得ないとは言わんけど、そんな金あったら、
もっと投資しなきゃならんものがイッパイあると思うけどね。

書込番号：25988323

[ねずみいてB]

まぁ、マツダもメーカーですから、企画を立てる人がいて、それでお給料もらって仕事して、実際に作るかどうか決める人もいて、もっと高いお給料もらって仕事してるから、我々素人が考えることくらい、当然一度は考えているでしょう

このクラスにR-EVなんて面白そうだし、CX-3へ発展もしてほしいし、CX-3のロング版でCX-80みたいな内装のコンパクト3列シートなんてのもやってほしい

マツダご自慢のMBDで、大型から小型、電動からPHEV、エンジン車、クロスオーバーからスポーツカーまでカバーできる汎用性の高いプラットフォームを開発して、汎用性の高いラインで、ニッチな少量生産でも、安全で、それなりの価格で、しっかり利益が出るように・・・まだまだ生き残って、魅力的な車を作っていってください

どうせ大手はギガキャストとか言ってるくらいだから、まだまだ大量生産を追いかけているだろうし・・・

書込番号：25988373

[BREWHEART]

過去の決算発表や中期経営計画なんかでも全くと言っていいほど触れられてないAセグに未来はあるのだろうか。
スモール商品群にマツダ２は既に入ってないし、2028年以降のEV商品群にそれっぽい形状の絵はあったけど。

ムーとかノストラダムスとか持ち出す辺りで信憑性が一気に無くなった感はあるな（笑）

書込番号：25988494

[じゅりえ〜った]

前回の書き込み

〉2024年3月21日 19:00
〉マツダ2が今年秋にいよいよフルモデルチェンジされるようですね。

こちら側の予想通り、フルモデルチェンジされませんでしたよね？

前回も
〉「今秋登場！」
〉みたく「か」が無くなった記事になったらもう一度来てね。

と書きましたが、今回も

〉2025年、新型MAZDA2誕生か？！

と、例に埋もれず「か」や「？」が付いてますので、いつもの妄想記事ですね。

正式に決まったら「か」や「？」は付きませんので、そういう記事を見つけたらまた来てください。

その妄想記事に「か」や「？」が付いてるうちは出ませんよ。

ただ、こちらもあなたの意見を切り捨ててるわけじゃありません。
社長が変わったのでうまく方針転換できればいいんですけど、アメリカで大統領が変わることで、関税かけられそうなメキシコ工場をもつマツダがどう動くかでも開発にお金が回せるか…

書込番号：25988515　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

FRコンパクトハッチバックにしちゃえば案外売れるかも。

書込番号：25988887　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

次期CX-5もディーゼル廃止みたいだし、マツダ２も同様だろうね。

書込番号：25997556

[犬も猫も好き♪]

＞スプーニーシロップさん

賛成！
したら次の車として考えます。

書込番号：26205773

バッテリー交換で取り外したバッテリーの処分

[live_free]

デミオのバッテリーをDIYで交換してみました。
いくつかのリセット作業はスムースに出来て、取り外したバッテリーはネット業者に有償で処分してもらうつもりでした。
念の為、市内の金属回収業の事業所へ持って行ったところリサイクル資源として1,038円で買い取ってもらえました。
ネットでバッテリーを購入してDIYで交換を考えている方の参考になれば幸いです。

書込番号：25978444　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私は、今まで、
時々自宅に回ってくる廃品回収業者に、無料で引き取ってもらって、喜んでおりましたが、
それなりに値打ちあるのですね。
参考にさせていただき、次回は検討してみます。
ありがとうございます。

書込番号：25978460　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞live_freeさん

どちらの県かは知りませんが高いですね
九州の端っこですが300円くらいです
バラせば高く買い取ってもらえます

書込番号：25978555

[ねずみいてB]

昔、わたくしもバッテリーやアルミホイールなど、有価で引き取ってもらいましたが、いちおう、その業者さんが、まっとうな業者さんであってほしいところです

中国がリサイクルコンテナを制限してから、国内のリサイクル業者も厳しくなって、引き取り値段も下がったと思いますが、不法投棄だけは、ダメぜったい・・・ですね

書込番号：25978602

[ナイトエンジェル]

＞市内の金属回収業の事業所へ持って行ったところリサイクル資源として1,038円で買い取ってもらえました。

いい値で買い取ってもらえていいですね。

何時もスクラップ屋さんのような所で無料引き取りしてもらっていたけど、今度から廃バッテリー買い取り業者を検索してみようかな。

書込番号：25978793

[gda_hisashi]

>市内の金属回収業の事業所へ持って行ったところ

そう言う所があれば良いのだが

僕は毎回（といっても大した数じゃないけど）
オートバックスへ持ち込み

他店購入ＤＩＹ交換の旧バッテリーでも無料で引き取ってくれる

休日でも可

書込番号：25978800

[PW忘れた]

＞gda_hisashiさん

置くところがあればまとめといてリサイクル屋に・・・
あと早めに交換して外した物は売却する手もあります

書込番号：25978859

[live_free]

持って行った金属回収会社さんではバッテリーの重量当たり買取価格が決まっていて、重量を計った後に買取伝票をプリントアウトして手渡されました。
その用紙に私の住所、氏名を自書したら控えの伝票と現金を渡されて取引完了です。

私の住んでいる街では、ゴミステーションに資源ゴミを出しても日系人がお金になりそうな物を持って行ってしまいます。
解体が趣味なので、家電製品など分解して金属部品や電子部品はなるべくその金属回収会社さんに寄付？するようにしています。
作業場を訪れた時にバッテリーが置いてあったのを思い出して訪れてみました。

お金を払って処分してもらうと有害ゴミを出したように感じてしまいますが、現金を受け取った時は「これは価値のある資源なんだ」と実感した次第です。

書込番号：25978940

[PW忘れた]

＞ゴミステーションに資源ゴミを出しても日系人がお金になりそうな物を持って行ってしまいます

窃盗になるんじゃなかったでしょうか？

鍵をかける等の対策はしないのだろうか・・・
もちろんゴミ出しは非常に面倒になりますが

書込番号：25979199

[live_free]

＞PW忘れたさん
＞窃盗になるんじゃなかったでしょうか？

条例違反になりますが、町内の皆さんが利用するゴミステーションですので鍵をかける事は出来ません。
ゴミステーションは我が家から見える所にあって、資源ゴミを漁っている状況を撮影しようとしたら威嚇してきます。
家が知られているだけに強硬には出られません。

日系人が集めた資源ゴミは、同じく日系人が経営する引取所が買い取っていてそれが何処にいくのか分かっていません。
おそらく海外に流れているのでと思います。

書込番号：25979245

[PW忘れた]

＞live_freeさん

なるほど
当方の地域は鍵が掛かってます
資源ゴミの盗難と地域外の人間が捨てないようにする為だったりします

話が本題と逸れてすみません
年末が近いのでいらないバッテリーやホイールを処分しなきゃいけないなぁと思う今日この頃です

書込番号：25979298

次期型情報

[わぐている]

先月から今月にかけて、「マツダ2の新型が開発中である」という情報が新聞やディーラーでちらほら出てきているようですね。
一部では「ハイブリッドになる」「トヨタとの協業になる」「来年発売になる」などの噂もありますが、どうやらヤリスのOEMではなくマツダオリジナルの車体で出てくる模様。
皆様の中にも、ディーラーなどで情報を聞いた方はいらっしゃいますでしょうか？？

書込番号：24846708

[chopin_dv_vb]

＞福島の田舎人さん
今日の記事とは ？
どのような情報でしょうか？
よろしければ 具体的な内容を教えて頂けないでしょうか？

書込番号：24853302

[福島の田舎人]

ググって見たんですが、見当たりません
スマホでいきあたりばったりで見てるので、どれだったか？
申し訳有りません。

書込番号：24853478　スマートフォンサイトからの書き込み

[えつお456]

＞福島の田舎人さん

https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE215846/

この記事のことですかね？
この前（1ヶ月程前）にディーラーで聞いた時はまだ何も情報は入っていないとの事でした。
古い情報ですみません。

書込番号：24855420

[福島の田舎人]

わざわざ、ありがとうございます、
ですが、チョット違うような？
マツダの今後の新型の・・・と云うような記事だったと思うんですが？
色んな情報ありすぎで・・・
とにかく、あくまで確定ではなかったと思います、
確定はメーカーが発信してからですからね！
迷惑かけて申し訳ありませんね。

書込番号：24856867　スマートフォンサイトからの書き込み

[えつお456]

まだまだ確定情報なさそうですね。

フルチェンジといわなくてもビッグマイナーで1.5ｄの1.8ｄへの変更、1.5gのＭハイブリッド追加、新世代マツコネ搭載などいろいろやりようがあると思うのですが今のマツダの体力がないのでしょうか。
CX-60がうまくいけば希望があるのですかね。

今の自分の2014年登録のデミオも次回車検でそろそろ買い替えたいのですが・・・。
期待せずに待ってます。

書込番号：24857029

[犬も猫も好き♪]

自分は新型のCX-３をずっと待ってましたが
マツダ２を含め話しが全く出てこないし
これからはCX-60のようなダサいヘッドライトなの？
ってことで一度マツダから離れることにしました。

もう待てず他メーカーに流れていく時期にきてるって
マツダも認識した方がいいかと思います。

書込番号：24858293

[hid-13]

あの車格で18D積んだら凄いクルマになりそうですね。
スーパー耐久ST-Qクラスのバイオディーゼル・マツダ2は18Dに換装してるみたいですが。

書込番号：24858569　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

＞hid-13さんレース車両の情報を、最近見かけなかったので撤退したかと思ってました
やってたんですね

書込番号：24870854　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

『マツダ2』存続が確定!?
https://response.jp/article/2023/09/04/374759.html

もちろん確定情報ではないそうです。

書込番号：25408504

[mini*2]

＞犬も猫も好き♪さん

830ccのロータリーエンジン（8C型）を発電機として使用するプラグインハイブリッドシステム
→高そう

書込番号：25408638

[えつお456]

https://bestcarweb.jp/news/scoop/702983

こんなのも出てきてますね（当てにならないベストカー情報ですが…）。
定期的にこういう情報がでてきますがいつになったらフルチェンジするのでしょうか？

書込番号：25427211

[犬も猫も好き♪]

＞えつお456さん

ＭＩＮＩ みたいなデザインですね。
女性ユーザーが増えそう。
MX-30やCX-60みたいな顔より好き。

書込番号：25427262

[まりも３３号]

>えつお456さん

結局はユーロ７に合わせてモデルチェンジが一番有力です

書込番号：25427263

[えつお456]

＞まりも３３号さん

ということは2025年7月予定のユーロ７に間に合うようということですか・・・。
次期ヤリスのOEMの方が現実味がありますね。

書込番号：25427345

[まりも３３号]

いやいや、先取りして
日本は2024年秋、発表2025年春発売も可能なんだけど
ユーロ7がはっきりと決まるまで発売はお預けって感じかな

書込番号：25427359

[えつお456]

＞まりも３３号さん

いずれにしてもまだまだ先ということですね。
ありがとうございます。

書込番号：25427365

[えつお456]

＞犬も猫も好き♪さん

すみません返信できてませんでした。
ベストカー情報なので妄想レベルですが…。

書込番号：25427371

[えつお456]

https://news.yahoo.co.jp/articles/84731d345855bccbbc3bc32d652bb88fcbb990a9

結局これをみると日本もヤリスのOEMの可能性が高いですかね。
マツダには頑張ってオリジナルを維持してほしいですが・・・。

書込番号：25443927

[mini*2]

＞えつお456さん

OEMだとマツダ独特の赤色（ソウルレッドプレミアムメタリック）はないのかな？
それなら残念ですね。

書込番号：25443987

[えつお456]

＞mini*2さん

赤を含めてマツダの個性が無くなるの嫌ですね。
クローバルでの採算を考えてラージ群に力を入れるのわかりますがマツダには頑張ってほしいです。

書込番号：25444831

こんなエラーが出ました。

[T-MAX400]

狭い路地を走っていて、ちょうどクランクに差し掛かったところ
ピー！と、コーナーセンサー音が鳴りました。
その直後、車体が上下にブルブル振動が発生したのです。
ちょうど家の前でしたので、駐車場に止めましたが車体上下の振動は改善されず、空ぶかしをしたけど
それもダメでした。
見ると、写真のようなメッセージが出ていたので、写真を撮りました。
その後、エンジンを止め、再始動したら何事もなかったように正常に動きました。
で、後日ちょうど１年点検でしたので伝え、調べてもらいました。
担当営業マン曰く「調べたところ、エラーメッセージが記録されていました。　バグがあったようです。」と　
改善は？と聞くと、「初めてのケースなので。。。。」だと。
まぁ、走りに影響はないので（高速でストップしたら話は別ですが）と帰りました。

書込番号：25338882

[ひろ君ひろ君]

自動販売機の影とかで　９０度コーナーが作られていたりしませんでしたか

書込番号：25338984

[T-MAX400]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
もう少し詳細説明させて頂きますね。
ブロック塀に囲まれた、どこにでもある狭いクランクです。

書込番号：25339051

[funaさん]

＞T-MAX400さん

SBS警告灯でしょうか？
鳴ったのはプリクラッシュブレーキ警告音？

システムエラーとのことで、現在点灯していないなら大丈夫でしょう。

書込番号：25339129

[T-MAX400]

＞funaさんさん
＞鳴ったのはプリクラッシュブレーキ警告音？
かもしれませんね。　走行中センターディスプレイの警告表示は数秒ですので
確認はできませんでしたが。
我が家の駐車場は、縦列ですので、頻繁に警告音が鳴りっぱなしです（笑）
後方センサーは重宝しています♪
ありがとうございます。

書込番号：25339181

このグリルだけのマイチェンは何なん？

[あかビー・ケロ]

マツダ2がグリルに蓋付けてマイチェンしました。ハード的には変わってないようですが。
クマさんみたいな顔つきにして女性向け仕様にしただけで何年延命するんですかね。
常連さんの感想等あればお聞かせください。

https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=127168/

書込番号：25115649　スマートフォンサイトからの書き込み

[hid-13]

比べてるメーカーの規模が違うでしょ。

マツダの中では2位のセールスなのは事実。

トヨタと比べる意味がわかりません。

書込番号：25119639　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

>妻は「可愛い」と言っていました。
購入年齢層が上がって、女性向けの枠もないという部分を見直してフォーカスしたらしいので
こういう感想が多く出て、実売に繋がれば成功ではないですかね。

昔あったベリーサという受け皿もないですし。
行っているディーラーではあれは残してほしかったなーという言葉があったな。

書込番号：25119904

[肉じゃが美味しい]

販売台数で、優劣は難しいですが。
ヤリスの台数には、ヤリスクロスが含まれているはずなので、
A to Aの比較では無いですね。ドーピングしてますよ。

デザインの話しに戻ると、フロントマークの右横にある横棒みたいな物体も
色が有るので、何か意図があるのでしょうか？黄色とか赤色とか。

書込番号：25120572

[hid-13]

BDが黄色、スポルトが赤、ROOKIE DRIVEにオレンジ

って説明されてました。

書込番号：25120737　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

マツダのデザインは引き算から足し算へ移行してるな。

書込番号：25120767

[さすらいのジョー]

カラフル、ポップなのりはあってないと思います
コンパクトカーでもシックな感じ、色も華やかな感じより落ち着いた色のほうが合う
今回の改変は若い女性をターゲットにしたんでしょうか？間違ってる感じがします。
今までのデミオ、mazda2のイメージダウンになんなきゃいいんですが・・・

書込番号：25120972

[happy new yaer.!]

デザインも、社内の女性を始めとする若い層に任せたらああなったという話で、従来デザインに沿ったグレードもある。

若者に売りたいからという理由で、若者にデザインも含めて企画させるのがそんなに気に食わないというのも変な話。

Mazda2は、初期のデミオとは全く違うと言っていいほど熟成されてきているから、ここでデザインで冒険してもいいと思うけどね。

書込番号：25120973　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞hid-13さん
情報ありがとうございます。
リアにも同じようなマークがありますね。
こだわりのような気もするのですが、神は細部に宿る　という感じでしょうか？違うか。

見方によっては、フランス車っぽい感じもしますが、売れ筋は、大人しい色の組み合わせに
なりそうな予感がします。
話し変わり、ついにルーフは塗装からフィルムになったようですね。コストダウンが狙いと
思いますが。

書込番号：25121292

[帰ってきたmaz2]

＞肉じゃが美味しいさん
見方によっては、フランス車っぽい感じもします


それ、感じますね

いっそ3d出して欲しい
後部座席は初期のパタパタで良いです

書込番号：25122647　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

先のレスで伝えきれなかったので連投になります

フランス車テイスト
トゥインゴぽいですね

2014年デミオから9年経っていまだにF/C出来ない台所事情を鑑みるとボディーの仕上がりを何度も検討するのは無駄に思えるし
気を衒って路線変更するのも残念としか思えない

大体が個性をとか言いつつメーカーの準備したカラバリで
どんな個性が出せるのか
つまらん事するより現状を損なわず、現存する手法(金かけずに出来る事)用いてユーティリーの引き上げ行った方が喜ぶ人(私が)います。

Bピラーの死角は8年乗っても邪魔くさく感じてるし
やっぱ3ドアって今でもスポーティーだよ
ハッチバックなら荷物乗せたいってのが本音です

書込番号：25123080　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろぴ〜]

デザインは大きく変えずに、電動パーキングやマツコネ2など、装備を充実して貰えば買い替えを検討したのですが。

書込番号：25123786　スマートフォンサイトからの書き込み

[覚羅]

女性向け？個人的には今回のデザインは響かなかったです。
昨年BTEを買って良かったと思っています。お隣のおじさんにグリルが綺麗だなーと褒められました

書込番号：25123813

[RGM079]

開発リソース無くて、小手先の外装だけ変更ですね。
元々は日欧で同じ車を売るから採算取れてたけど、欧州の急速なＥＶシフトにより計画を立てづらくなったのでは？

日本向けにガソリン、ディーゼルなら、欧州の環境規制で多大な罰金。
欧州メインでEVにすると、日本では値段が高すぎて売れない。
北米では小さすぎて、相手にされない。
ＥＶとガソリン車の両方対応したプラットフォームにすると、全てが中途半端な性能に。

マツダはつらいですね。

書込番号：25123878　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいのジョー]

＞ぴろぴ〜さん
いやまったく。電パ、マツコネ２なら３年目車検で乗り換え考えちゃいます。
色も渋いエターナルーブルー、ディープクリムゾンが廃止、新色は萌系な感じが・・・
あんな色のしかも異色のマスク顔のmazda2が闊歩したらこれからのイメージどうなっちゃうのって
電パ、マツコネ２で完璧、あと何もする必要なかったんです。

書込番号：25124437

[ぴろぴ〜]

>さすらいのジョーさん
コメントありがとうございます。
全くその通りですね。
今、2018年式のデミオXDLパケに乗っているのですが、次の車検までにFMCしそうにないので、次の乗り換えをどうするか今から悩んでいます。

書込番号：25124548　スマートフォンサイトからの書き込み

[hid-13]

ここに多いのはスペック厨ばっかり。
試乗すらせずにカタログスペックに調べては語るだけ。
あと販売台数とかも。
まるでベストカーの渡辺陽一郎氏。

カメラにしても何万画素だから偉いとか
サンプル写真見ると下手くそばっかりで。
いい買い物をして満足できたのか、買った道具を使い倒してるのか、欲しいのはそういう情報で
見た目のデザインでは有りません。
そんなのは見て気にいるかどうかは買った人本人が満足してればいい事で。
買わないとわからない事を買った人が教えてあげる。
そういう場なくなってきてるから。

書込番号：25128009　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

今回のスレは、外観についてのコメントなので、様々な意見があって当然だと思いますが。
某雑誌の某氏は、値段にもうるさいですが試乗もしているのでは無いかと。

書込番号：25128543

[happy new yaer.!]

・新しいデザインが気に入らない
→従来デザインのグレードもありますが？

・マスコネ2が欲しい
→コストとの兼ね合いから採用されていないのでしょうけど、将来的に採用されるといいですね

個人的にはマスコネ2にしても自社位置測定は飛ぶ時は飛ぶらしいし、渋滞情報は無いしで、マツダさんやる気ないよな、と思います。

そのためのCarPlayなんでしょうけど、CarPlayは細かな機能が車載ナビより劣るのが残念。

書込番号：25129300　スマートフォンサイトからの書き込み

[hid-13]

賛成！
中身は熟成されまくってるので
リコールもサービスキャンペーンも随分とご無沙汰です。
これまで取りこぼしてた客層にチャレンジするのにはいいタイミングだと思います。
輸入車コンパクトもプジョー208GTを除いて似たような路線が多いと思います。フォルクスワーゲンも随分ととカジュアルになってるなと感じます。
ちょっと上質路線の時代に購入した立場からすると寂しい気がしないでもないですが、エントリーが増えるならメーカーに取ってはいい事でしょう。

書込番号：25208348　スマートフォンサイトからの書き込み

[heroooon]

マツダがこういうコンセプトで出したんだから理解しろって言われてもねえ。
なんぼ言うてもこれはダサいでしょう。

書込番号：25235564

歌舞伎

[sorasoraso]

マイナーチェンジしたグリル（顔）、歌舞伎にしか見えないんすけど。。。

書込番号：25118863　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

写真を見ると、メッシュのグリルも有るように見えますが？
あのフタは、歌舞伎に見えますね！

書込番号：25118931　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいのジョー]

同色なら兎も角、フロントマスクだけ別色だといびつですよね、なんでこんなことしちゃったんでしょう。

書込番号：25118942

[買物センス３点]

＞sorasorasoさん
　自分はクマか犬のキャラクターっぽく見えます。

書込番号：25119018

[sorasoraso]

白のモデル見て歌舞伎にしか見えなくなりました。。（他の色はそ〜でもないですが。。）

書込番号：25119029　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

私には、目元とも相まって確かに歌舞伎風に見えますね・・・他車でもこの類のがありますが。

余談ながら、東南アジアのタイだったと思いますが、細長目のライトの日本車を現地で販売しようとしたところ
現地社員から、「ライトが眼になりますから、この国ではパッチリした大きな眼でなければ売れません！」と進言され
デザインを変更して販売したそうですね。

まあ、こういった歌舞伎風なデザインになるのは、精悍な…と言うか、存在感が出ると思うからでしょうかね？

書込番号：25119100

[犬も猫も好き♪]

これがＥＶなら分かるんですけどね・・・
スポルトしか選択肢がなくなりました。

書込番号：25119372

[Matchman]

ちょっと時を逸したようなマスク着用開始、しかもカスタマイズ可能！
マツダ乗りとしても「これは違う」感が半端ない。
良くも悪くも一貫はしていた、藤原前 COO の開発指針に代わるものが打ち立てられないのかな。
ちょっと心配になるね。

書込番号：25119687

[hid-13]

歌舞伎といえば先代のシエンタでしょ

書込番号：25127661　スマートフォンサイトからの書き込み

[hid-13]

コメ主さん、ガス抜き出きましたか？

書込番号：25127984　スマートフォンサイトからの書き込み