マツダ MAZDA2 2019年モデル のクチコミ掲示板

9/12マツダ２発売日なのに．．．．．．

[ドラゴンｘｘｘ]

ひょっとして試乗車があるかと？と期待して地元のデイラーに今日行ってきました
（マツダ３の時は発売日２．３日前からマツダ3のエンブレムをシールで隠して店の駐車場に置いてました）


.....影も形もなし
あったのはデミオ１５Ｓ？？？の白のあらたな展示車......

まだ在庫があるみたいでこれを安く買う方がいるんだな！と納得して帰りました

盛り上がり面含めて　マツダ2は人気ないんですかね？としみじみ感じる一日でした

ＰＳ
関西ではＨＰに８月末から９月にかけてマツダ2試乗車あります....みたいな情報も出たましたよね

書込番号：22918793

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　デミオじゃダメなの？
⊂)
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書込番号：22918943　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉マツダ2は人気ないんですかね？

販売台数からみても世間的に人気がある車種だとは思いませんが…
でも欲しい人からしたらそんなの関係ないでしょ？

書込番号：22918992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラゴンｘｘｘ]

試乗車の数は
ネットで調べたら全国でも9/13朝時点で14台しかなかったです
（ほとんど大阪マツダと四国、中国地域に1つくらい）

書込番号：22919070

[横道坊主]

つうか便乗改名モデルですからねえ。
社史的に言うと、4代目デミオ(モデル末期にマツダ2に改名)みたいな。

でマツダの事だから
2代目マツダ2で完全なブランニューモデル
3代目マツダ2(マツダの国内販売戦略の見直しでモデル末期にデミオのモデル名が復活)
ってなりそう。

書込番号：22919222　スマートフォンサイトからの書き込み

[俺はそんな男だった]

スモールサイズでの大幅な値上げは
敬遠されてもしょうがないでしょう。

今回の機能追加でマツコネも新型にして
値段変わらずならかなり売れると思います。

書込番号：22919721　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

良くなったというシートが
気になる。

取り換えたくなるくらい
良くなっていなければ
嬉しくもあり、寂しくもあり。

これから行ってみましょうかねぇ。

書込番号：22923611　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽菜ちゃんパパ]

生産を予約の9月納車分にあてているため、展示車や試乗車に回せる台数が少ないんでしょうね。
ディーラーの大きなイベントとかだと、メーカーから借りることができるみたいですが。

書込番号：22923846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラゴンｘｘｘ]

今日納期確認したらこの台風で船便2日おくれて影響し9/23予定だったのが9/30納期みたいでした
まあなんとか8％に間に合いますがドラレコとかは10月で設置　　　痛いです....

まあほかの方で実際乗れるのは10月が多いみたいですですから仕方ないと....

書込番号：22924218

[こうちょーん]

僕も22日納車が29日に変更になりました。(´д｀|||)
昨日の夕方にTELがあり、保険の車両入れ換えもしたあとでホントに困りました。

書込番号：22930709　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋の紅葉が好き]

僕も8月18日にマツダ2を契約した者なんですが、よければいつ契約したか教えてもらえませんか？

書込番号：22931117　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラゴンｘｘｘ]

私は7/31に正式契約しました
それで9/10製造
速ければ9/23くらいかと思ってましたが台風の影響で
2日ほど船済みできず9/30くらいになるかと...
デイラー側では
ナンバーや車庫証明や登録の事務手続きはすでに済ませているみたいです

8/中旬では9月納期は厳しいでしょうね

書込番号：22932050

[シュガシュガさん]

＞ドラゴンｘｘｘさん
こんにちは。
人気はなくても気にしない。

違う、少し前のスレに書きましたが、

家の車（娘の車ですが）、車検証が突然FAXできました。

任意保険用でお願いしておきましたが、予告もなく。

娘の車ですが、９月１０日製造で、ディーラー到着２２日頃だそうです。

間違えて、２１日にD着すると、最短23日に納車可能だって言われました。

納車日は、まだ決めてませんが。

ご参考に、

書込番号：22933113

[mkmk24...]

初めまして！

皆さんの見てて本日問い合わせした所、
7/27正式契約で、9/26納車決まりました。

15S PROACTIVE S Packageです。

書込番号：22933675　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラゴンｘｘｘ]

やっぱり7月中の契約ではないと9月末納期は無理なんでしょうかね？
いろんな意味で車の納期って難しいということがわかりました

別件ですが今日デイーラーに行ったら
な！なんと　マツダ2試乗車おいてありました

ガソリン車Ｓパッケージか？プロアクテイブにフル装備したか？（本革シートでないのでＬパケでないのはわかりました）
個人的にはＸＤ以外興味ないためグレードわからず....

印象
マツダ3の試乗車は何度も乗ったので内装は基本デミオ！！！！って感じです
乗った第一印象...シートがマツダ3よりも感じはよかったです（気持ちよかった）
またバックミラーから見るバックガラスや背景はマツダ3よりは大きく見えます
ハンドル　今の2014年の前のモデルを運転している自分にとってすごくい小さい感じがしました

運転
自分の買うのがＸＤなのでガソリン車にはパワーに不安というか？下に見てましたが.....

ぜんぜんよかったです
またドライブセレクションにしての発進はすぐに4000回転に到達しすごい出足
燃費面ではちょっとマイナスですが....

デイラーに帰ってきて
外装を見るとやはり前からの見た感じがデミオと違います
バックもどちらかというと今までよりフラット
ホイルはどちらかというとデミオのほうが個人的に好みです

以上まだ何度か乗りますので気が付いたらアップします

.

書込番号：22934097

[シュガシュガさん]

ソウルレッド綺麗です	洗うのが、大変なグリル

＞ドラゴンｘｘｘさん

こんにちは。

家の娘の車ですが、今日、納車となりました。

洗車し、ワックス掛けうぃしましたが、グリルを洗うのが大変です。

皆さんも、頑張ってグリルを洗いましょう。

書込番号：22942098

[ドラゴンｘｘｘ]

いいな------！

書込番号：22942797

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　今日、ディーラー行ったら、
⊂)　 MAZDA２が置いてありました！
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書込番号：22942823　スマートフォンサイトからの書き込み

[TakaZ1226]

8月4日に契約したものです。営業マンからは消費税に関しては陸運局の登録日を基本とするので、9月内に登録できれば大丈夫と聞いています。私のケースは27日登録、10/5営業所到着、その後納車です。

書込番号：22944831

[karry_rice]

＞TakaZ1226さん
消費税率8%で購入するためには9月「納車」が必須とお考えの方がなぜか多いですが、私も9月「登録」が条件と聞いております。
もっとも、MAZDA2のガソリンモデルですと、消費増税による取得コストの増加（約4万円）を、取得税の減税1%（約2万円）と自動車税の減税（4000円/年）が打ち消してくれますので、7年以上乗るような人ならむしろ減税後のほうがオトクだと思われます。
エコカーは取得税が、軽自動車や大排気量の自動車は（軽）自動車税が、消費増税の前後であまり変わらないので、そういうクルマは9月までに登録しておいたほうが良かったですけど。
私はガソリンモデル購入なので、ディーラーさんに急がなくてもいいよ、と伝えてあります。笑

私は8/25注文ですが、登録と営業所到着がTakaZ1226さんと全く同日です。以前、CX-3かどこかのスレで、北海道は納車が早い、特別枠があるのでは？　と言われていたため、注文が遅いにも関わらずこのようなスケジュールになった模様です。ディーラーさんいわく、最近は千葉ではなく北海道に持ってきてから架装するようなことを言っていたので、架装工場待ちが短いのかもしれませんし、もしかしたら4WDの生産枠が余り気味なのかもしれません（北海道の人はほぼ4WDで注文しているはず。私も北海道在住で、4WDで注文してます）。
10/5営業所到着の後、納車まで5日程度見ておいてほしいとのことでしたので、おそらく10/12~14くらいに納車となりそうです。

書込番号：22959226

[TakaZ1226]

＞karry_riceさん
情報ありがとうございます。納期は地域差があるのですね。面白いですね。
私も12日に納車予定です。
お互い新しいMAZDA2ライフを愉しみましょう！

書込番号：22962163

MRCC全車速追従(停車保持機能無し)

[dora2000]

デミオがマツダ2になり、マイナーチェンジが施され、全車速追従機能付きMRCCが搭載されました。
なのに余計な一文｢停車保持機能無し｣

今は2014年型のデミオに乗っていますが、デミオに全車速追従のMRCCが着いたら買い替えたいなあと思っていたのに、こんな中途半端な機能では買い換える気になりません。
電動パーキングブレーキの採用見送りもマイナスです。
折角車名まで変えたのに、中途半端感が凄いのは自分だけでしょうか。

書込番号：22851755　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

何でもかんでも自動がいいなら、タクシーがいいよ

書込番号：22852183　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotajam]

＞dora2000さん
MAZDA3の発売直後ですからねー。
そういう方には、MAZDA3がありますよ、という営業トークが出てそうですよね(^_^;)

MAZDA2については、フルモデルチェンジで電動パーキングブレーキ＋停止保持機能が採用されると推測されます。

書込番号：22852235　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

国産じゃ次期フィットが有力では？アクアやヴィッツはコスメ面から無理だと予測出来る。ドイツ車でもBセグのポロやA1も電動パーキングにはなってない。

オートホールドとACCを体験するともう戻れないので自然とCセグ以上の車選びになる。逆に軽四の方が装備が充実したりしてBセグ車は取り残されてる感があるね。

書込番号：22852255　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

お盆休みに入りました、今週末アクセラの１ヶ月点検でDに行くので2の情報を聞いて来ようかやと考えてます、我が家のデミちゃんも来年二回目の車検控えてますのでそろそろ考え出したところです、今回は改名のMCですのでそれなりかな？とおもってます、期待は3と同じプラットホームを予定してる次回のFMCですかね、装備や室内長などだいぶ3に近づくのでは？とおもってます、3に対してのユーザーからの指摘や評価などメーカーには多くの情報があるので2では失敗は出来ないと認識があるはずです、しかし3よりも良くなるってことは期待しすぎですかね！

書込番号：22852878　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

確かに次期
フィットは世界中のコンパクトをぶっちぎる
ヒットと成ります。
きっと、半年以上の待ちと成るでしょう。
やっと、手に入れてもリコールなんてことは
ないでしょう。ネガはないですから。

書込番号：22853026　スマートフォンサイトからの書き込み

[alfa7]

マツダスレに粘着するコイツはホンダ盲目信者だったのか。くだらん戯言はホンダスレでやれ。

書込番号：22853275　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

ごもっともです。

松田は好きでもない。

デミオの1.5D は
大好きです。

本田は大好きです。
が、いままで欲しいクルマはなかった。

しかし、こんどのフィットは良いらしい。

書込番号：22853433　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞dora2000さん
ですよねぇ。
私も、つけば買い換えようかなぁとちょっとだけ思ってました。
ここ、出し惜しみするとこじゃないだろー！
cxー5じゃ積極的にマイナーでつけてきたのにね。
失望してます。
半年〜1年もすればつくような気もするので、
どうにも買う気になれないですね。

書込番号：22853473　スマートフォンサイトからの書き込み

[JunKx]

CX-3に電動パーキングブレーキと完全停車までの全車速追従ついてるのに
なんでマツダ2に載ってないねん！ってツッコミましたが、
デミオから値段がさらに跳ね上がってしまうからそうしたんだろうな〜
と思って納得の上でサインしました。

次の年次改良で入りそうな予感がしますが、マツダではよくあることなので(￣▽￣;)

マツダ3との装備差の話をするなら、新世代のマツコネや画質の
きれいなバックモニタも2にはないんですけどね。
コレはさすがにフルモデルチェンジを待たないといけない気がしますが…

書込番号：22854114　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

上のクラスをみるとそうなのですが，同クラスでみると全車速追従機能付きMRCCだけでもボーナス装備ではないでしょうか．

フィット：ACC 30km/h以上，パーキングは手動
アクア・ヴィッツ：そもそもACCなし，パーキングは手動
ノート：ACC 30km/h以上，パーキングは手動
スイフト：ACC 40km/h以上，パーキングは手動

（公式Webサイトの写真やスペックで簡単に判断しています）

私の2017アテンザなんてパーキングは電動ですがMRCCは30km/h以上です．それでも便利に使っています．こんな仕様になっているのは，レーダーの短距離検出能力（短距離は遅延時間が小さく難しい），長時間フットブレーキ油圧保持の耐久性，（フットブレーキ後を引き継ぐ）電動パーキングの耐久性，などのためかなと想像しています．

書込番号：22856118

[まきたろう]

でもでも、軽自動車も続々？渋滞対応ACCや車線維持ステアリング機能を採用しはじめてますからねぇ・・・

書込番号：22856144

[ラpinw]

まもなく発売される新型フィットに電動パーキングブレーキの搭載は確実でしょう。

次期ヴィッツ(ヤリス)も可能性は高いですね。

マツダなら来年にMAZDA２のフルモデルチェンジがあってもおかしくないですね。

書込番号：22856335　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

多分、アテンザのあとにFM Cと思う。

新型フィットは増税後の起爆剤なので
本田は気合い入れてます。

納得の価格感、シンプルでクリーンなデザイン
最新のセンシング、ゆとりの室内、
豊かなカラーバリエーション
気になる方は週末お近くの本田へ。

車検間近のかた、車検を通して待つ
価値あります。

すっかり本田の回し者ですが
新型フィットは世界のベンチマークになる
素晴らしいクルマです。

ご期待下さい。

書込番号：22856495　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

わざわざマツダの掲示板で宣伝か、大変だな。

書込番号：22860421

[尽忠報国の士]

そうです。大変なのです。

おしゃれなコンパクトで、
存在感あったんですが
年次改良版でガッカリされて。

そんなところに
強力なライバルです。

黒船級です。

デミオのみならず
ビッツやアクア全滅です。

きっと貴方も、オーナーに
なってますよ。

ヤバイんですから。

書込番号：22861931　スマートフォンサイトからの書き込み

[dora2000]

他社のコンパクトカーのRCCも全車速追従になっていないとは知りませんでした。となると、今回のMCで全車速追従になったことは、それなりの優位性確保に繋がるのかもしれませんね。

かつてフィットに乗ってました。車内空間の広さや、そこそこの燃費の良さは、ファミリーカーとしては、いい車だと思います。今度FMCするとの事ですが、ガソリン車の中では確かに最強になりそうですね。
でもそもそも自分はディーゼルエンジンの走りや、運転席の快適さに惚れてデミオに乗っているので、それを上回らない限り、フィットに行くことはないのかなあと思います。

書込番号：22862673　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

私もそうですよ。

1.5D の重苦しく、力強く
経済的なエンジンが良い感じです。

もうすぐ愛車XD 最初の車検。
私は新型フィットにほぼ決定ですが

いつまでもこの素敵なディーゼルフィール
を楽しみたい気持ちは良く判ります。

新型フィットは巷に溢れます。

販売数の少ないデミオは
個性を放ち続けると思います。

書込番号：22862856　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカイ・ブルーな気分]

＞尽忠報国の士さん
まぁ、フィットが街に溢れるかは見ものですね。
そんなことにはならないと思いますがね。
でもこの話題はマツダ2とは関係ないので、続きはフィットのスレッドでどうぞ。

書込番号：22877313　スマートフォンサイトからの書き込み

消えたD.ブルー

[青い海風]

DEMIOの文字に雲が(^_^)	むしろソウルブルーが欲しいよ

噂には聞いていましたが、本当にダイナミックブルーが廃色とは。
オフィシャルサイトの何処を見てもない！

今のデミオに飽きるまで乗ったら、次はMAZDA3もしくはMAZDA2続投かなぁと思ってましたが、どちらにも設定無いとは。。。
やはり人気色ではないから？？

結構好きなんですけどね〜写真のようにちょっと陰った場所とか夜での色合いとか。

今回のLパケ設定色が自分的にドンピシャなだけに、外装色が、、、口惜しい(ToT)

MAZDAさん、2のフルモデルチェンジの時には何卒。。。m(__)m
(あっ、新色でも良いです。)

書込番号：22838771　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　飽きるまで…と言わずに、
⊂)　 走れなくなるまで走りましょう!!!
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書込番号：22838799　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` これからわ赤です♪
⊂)
|/
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書込番号：22838804

[ツンデレツン]

塗っちゃいましょう

書込番号：22838901

[青い海風]

＞走れなくなるまで走りましょう!!!

前車のSUBARU車は30万km乗りましたから。
やむを得ない事情で泣く泣く手放したけど、きっとまだまだ乗れたなぁ。
MAZDA車も丈夫なのは乗ってて分かるけど、1.5Dはそこまで持ってくれるかな??(^_^;)

＞これからわ赤です♪

個人的にはMAZDA2が一番ソウルレッドが似合うと思います。
あの深い色合いを小さなボディに凝縮、その造形の映え方はお見事。

MAZDAが新青を出さなかったら魂赤にします(-_-)

＞塗っちゃいましょう

嫌です(T_T)
正規にメーカーに出して欲しい！

書込番号：22839067　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　とりあえず、
⊂)　　走らなくなったら考えましょう♪
|/
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書込番号：22839130　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka481029]

＞青い海風さん
はじめまして。CX-5の旧型にもスカイブルーマイカという色があったんですよねえ。綺麗な色だったのにいつの間にか明るい色は無くなりシックな色ばかりになっています。
高級志向にチェンジしているのでダイナミックブルーのような明るい色は消滅する運命になっていくのかもしれませんね。

書込番号：22840428　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫好きです]

昔はブルーがメイン色だったのにな。
やはり広島と同じくレッドなんですな。赤も良い色

書込番号：22840765　スマートフォンサイトからの書き込み

[青い海風]

＞taka481029さん

はじめまして。
スカイブルーマイカですか、とてもそそるカラーネームですよ。

ディープクリスタルブルーも良い色なのですが、かなり黒に近い色なのでもう少し青割合高ければなぁと思ったりしてます。

自分の所有欲を満たすには好きな色であることも条件のひとつなので、、、重要です。

書込番号：22841062　スマートフォンサイトからの書き込み

[青い海風]

＞猫好きですさん

やはりメーカーの推し色ってありますよね。
スバリストだった頃は青色に困らなかったし。

ただ、☆観音 エム子☆さんが推してますが、赤も好きですよ。

プレミア感ありますよね、魂赤。
コンビニに止まってた赤デミオを5分くらい観賞してたことあります。

書込番号：22841075　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまじんだ！]

＞青い海風さん
ダイナブックブルー　良い色ですよね。
無くなったのは非常に残念です。

無くなった理由が気になります。

この色は、長男が決めた色なので思い出深いです。

全然知らない、年配の男性から
「良い色ですね、この車」と
2回ほど話しかけられました。

これからも、大事に乗っていきたいと思います。

書込番号：22844245

[青い海風]

雲が映える青空のごとき(^_-)v

＞やまじんだ！さん

逆に考えるともう無いから貴重とも言えますかね？

良いセンスしてると思いますよ、息子さん(^_^)

暗闇ではクールに。
写真のような青空では爽やかさを醸し出します。

書込番号：22844281　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまじんだ！]

＞青い海風さん
返信ありがとうございます！

素敵な写真ですね！
　
青色が映えています！

マツダのイメージカラーが赤なのに
お互いに、この色を選んで購入したところに
センスを感じます（笑っていいです

この世で
もう買えない
「青色」を満喫しましょう。

書込番号：22845660

[taka481029]

＞青い海風さん
スカイアクティブが出たころ（CX-5が出る前）は青色を押していました。それがいつの間にやら赤推しになってしまって‥
昔乗っていたスカイブルーのCX-5です。初期型のみの色です。

書込番号：22847120　スマートフォンサイトからの書き込み

[青い海風]

旅先にて。この色合いが一番好み。

＞taka481029さん

CX-5のこの色、たまに見かけますね。

スカイアクティブ-テクノロジーなのに、
「スカイ」な色を無くすって。。。

いつか匠塗りで青やって欲しい。
迷わず買いますよ、MAZDAさん！

書込番号：22847185　スマートフォンサイトからの書き込み

[aoikuruma]

このクラスには重厚さよりも軽快さを感じる色のほうが似合うと思うのですが、実際売れないのでしょう。仕方ありません。春先は黄色が青の反対色のため黄砂や花粉の汚れが目立ちますが、洗車後などにはやはり見惚れるほどいい色なんですがね。

書込番号：22865551　スマートフォンサイトからの書き込み

[青い海風]

＞aoikurumaさん

仰る通り、軽量なこのクラスに爽快な青って合いますよね。
自分のDEMIOはスポーティに仕上げてあるので、より一層、青が似合います。

消えた色があるなら新色を用意してくれてもよさそうなものですが。

MAZDA3にはポリメタルグレーがあるのに。。。

書込番号：22866029　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　私は白が好き♪♪♪
⊂)
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書込番号：22866330　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 私は白黒が好き♪♪♪
⊂)
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書込番号：22866811

[青い海風]

白や黒、MAZDAなら魂赤プレミアム。

査定とか考えれば正解はポピュラー色でしょうね。

しかしあえての爽快青。

ファッションとはそういうものかと。

ちなみに腕時計も青(OCEANUS)です。

書込番号：22867507　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞青い海風さん

古いスレに突然申し訳ないです。

他社ですが明るいブルーに乗ってます。
ダイナミックブルーいい色ですよね！
なんで人気がないんだろ？？？
CX-３かCX-30で復活してほしい。

自分もオシアナス持ってます笑

書込番号：26301199

フルモデルチェンジを待っていたのに…

[いぬひらき]

デミオもそろそろモデル末期に差し掛かり、そろそろフルモデルチェンジかと噂もで始め、それに期待していたところに、まさかの改名とマイナーチェンジ…。
フルモデルチェンジで、後部座席が少しでも広くなればなと期待しておりした。

フルモデルチェンジはいつ頃になるんでしょうか？

皆様の予想をお聞かせください。

書込番号：22833506　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　来年ですかねぇ〜!?
⊂) 　 大きいのが欲しいなら、
|/　　　他にも選択肢がありますよ・・・
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書込番号：22833541　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

広さよりデザイン重視なMAZDAなので
後部座席の広さ拡大にはできません。
広さをとるなら3の1.5に格上げしたほうがいいですね。

書込番号：22833639　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

デミオって代々後部座席等が広くは無いから期待しても無駄では？

そこを気にするなら、フィット辺りにするとか3以上にするとかでしょう。

書込番号：22833867　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

初代デミオの後部座席は広がったね。
モデルチェンジのたびに狭くなる歴史ではない？

書込番号：22833883　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

初代は日本市場を意識した車だったけど現行型は典型的な欧州のBセグメント車だから。

VWポロやルノークリオ(ルーテシア)とか彼の地で売れているBセグメント車の後部座席の広さはマツダ2とどっこいどっこい。

書込番号：22833927　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞大きいのが欲しいなら、　他にも選択肢がありますよ・・・


他にも選択肢ったって、いきなりSUVかデミオにふくらし粉入れた様な幅広ハッチバック&セダンしかねえじゃん？
大きいのを選択しなくても、充分人も荷物も積める
事を証明したから、初代はヒットした。

雨止んでひと傘を忘る。兎角人間は時の流れに過ぎし日のことを忘れがちなものです。

by 桂 小金治

書込番号：22834099　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞いぬひらきさん

なぜフルモデルチェンジで後部座席が広くなると思うのですか？

フルモデルチェンジでエクステリアはそんなに変化ないと思うけど
プラットフォームがMAZDA3と共通のスモールになるのなら
乗り味や乗り心地はかなり良くなるんじゃないですかね。

書込番号：22834429

[油 ギル夫]

下手に下位モデルを広くすると自社の上位モデルが食われてしまう事が有るからメーカーはモデル間のヒエラルキーは軽視できないのでは？

日本市場でホンダシビックHBに引導を渡したのは室内が広かった下位モデルの初代ホンダフィットだったし。

書込番号：22834730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

私もフルモデルチェンジしても後席は広くならないと思いますし、デザインも変わらないか、遠くからMAZDA3と見分けがつかないかと思います。

そして、価格もかなり高くなると思います。
待っていてもあまり期待しない方がいいと思いますよ。

フルモデルチェンジはMAZDAのことだから来年あっても不思議ではないですね。

書込番号：22834791　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

新型フィットがいいと思います。

来年愛車デミオXD から新型フィットに乗り換える予定です。

広々でかなりかっこいいらしい。

ワンダーシビックらしいので。

書込番号：22834919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞広さをとるなら3の1.5に格上げしたほうがいいですね。

Mazda3にしてもキャビンスペースはほぼ変わりません。
室内長＋15mm、幅＋45mm、高さ−60mm

全長＋390mmも大きいのに、室内長は＋15mmってデザイン優先しすぎだろう。

広くしたいならCX-5にしないと。

書込番号：22835468

[kiyomari]

その通りです。ゆったりしたいのでデミオからcx5 にしましたが、360度モニターもあり、取り回しは予想以上に楽です。

書込番号：22835522　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

しつこいんですが

5ナンバーで広々はフィットしかない。

次期型はワンダーシビックのように
かっこいいらしいんです。

期待度満点です。

楽しみに待てる逸品ですね。

書込番号：22835934　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

しつこいんですが、
なぜデミオに拘りますか。

私は最安のディーゼルに価値を求めた結果
デミオです。
最近は広々に価値を求めたので
新型フィット待ちです。

松田関係のヒトならば致し方無い。

書込番号：22836616　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　しつこい・・・
⊂)
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書込番号：22844522　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　デミオ、フィットだけじゃないよ・・・
⊂)　 世界にはもっと色々なのがありますよ・・・
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書込番号：22844551　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

確かに、色々あって選択に困っています。

しかし、こんどのフィットのハイブリット

1000ターボ面白み有りませんか。

フィットのボデーに
1500ディーゼルなら
鬼に金棒なんですけどね。

新型インサイト的なデザインテイスト
らしいので松田的なルックスかもです。

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[スカイ・ブルーな気分]

自分もサイズは今のままの方がよいですね。後席の広さも求めるなら人にMAZDA3を用意していますからね。

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[尽忠報国の士]

私も今のサイズがいーわー。

コンパクトで、スイスイですので。

このサイズでフィットに負けない
室内が実現できるといーわー。

この素敵なイタリアンテイストの
デザインを保ちながら。

松田3の室内は、フィットよりタイト
かもしれない。

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