ヤリスの新車
新車価格: 139〜288 万円 2020年2月10日発売
中古車価格: 78〜370 万円 (2,464物件) ヤリス 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全95スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 22 | 2 | 2020年12月2日 21:39 | |
| 27 | 24 | 2021年4月3日 21:49 | |
| 79 | 16 | 2021年1月10日 05:27 | |
| 141 | 40 | 2022年12月24日 21:15 | |
| 48 | 10 | 2021年4月1日 12:37 | |
| 35 | 1 | 2021年1月21日 18:51 |
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自動車 > トヨタ > ヤリス 2020年モデル
皆様のヤリスはどうかと思い、質問させていただきます。
当方、ガソリンZを家族が所有しており、純正でLEDヘッドライトが装着されております。
このライトの光軸なのですが、走行中にブレる(ガタガタ動く)感じです。
アスファルトのヒビや段差等では小さくブレて、橋の継ぎ目などの大きな段差では大きくブレる感じです。
明らかに車の動きとは別にライト(発光点?)だけが動いています。
前方に白などの明るめの色の車がいる時などに、自車の映ったカットラインを見ると明らかです。
納車当時からの現象で、ディーラーの試乗車も程度は差があれど同じようにブレていました。
ディーラー曰く、まだ情報は無い、メーカーへ問い合わせてみる、対策部品が出れば良いが…、といった感じでした。
何か情報をお持ちでしたら教えて頂きたく、宜しくお願いします。
書込番号:23825506 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>走行中にブレる(ガタガタ動く)感じです。
もしかすると、ライトのカットラインがくっきりしすぎていて、それでボディの揺れに対して光軸がブレているように見えているとかじゃないんですかね?
今までの車歴はなんでしょう?ディーラーの試乗車の件も、セールスが同乗して確認したうえでの返答だったのでしょうか?
書込番号:23825598
4点
>茶風呂Jr.さん
確かにヤリスのカットラインははっきりしてますね。
ですが、段差による車全体の動きとは明らかに違う光軸のブレが発生しますね。
ディーラー試乗車での検証時は、助手席に担当の方に乗ってもらいました。
私と同じ感想を持っておられました。
ちなみにですが、停車時にヘッドライト上部を軽くこんこんと下方向に叩いても光軸がブレます。
これも試乗車も同様でした。
車歴は個人、家族、社用車含めて、軽、コンパクト、ワゴン、ミニバン、スポーツなど色々です。
もちろん、プロジェクター、リフレクター、ハロゲン、HID、LEDなど、ある程度は乗ってきたつもりです。
このような事は今までの車歴ではなかったもので…
書込番号:23825638 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > トヨタ > ヤリス 2020年モデル
素のヤリス、GRヤリスともCMうまいよね。
キャラクターにマッチしたそそるCM。
思わず実車見に行くと佇まいにそそられる。
勢いで試乗しちゃうと更にそそられて契約書にサインって感じか?
まじで、久々にCMって本来こうだよなって思わせる作品です。
皆さんはどうです?
CMで感銘を受けて、そのまま勢いで購入しちゃったって経験あります?
2点
CMは見ないって言われれば元も子もないけど(笑)
CMって本来見たくなくても目に、或いは耳に入ってしまうもの。
そこにメーカーはなんらかの勝負してるわけで。
例えば思わずCMソングを口ずさんだりすればメーカーの術中にハマったって事じゃない。
わずか30秒の中で商品のアピールなのか、印象付けるインパクトなのか。
ヤリスはその両方をうまくやってるよね。
昔あった「スズキアルト47万円」ってCMなども、
たったこれだけでPRとインパクトは抜群だった。
書込番号:23820258
0点
好感触のCMメーカー
スバル
ホンダ
マツダ、トヨタ同順位
三菱、スズキ、ダイハツ同順位
最下位は日産…
ですね。
但し、刷り込みで買った覚えは無い…と思う。
書込番号:23820304 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>CMで感銘を受けて、そのまま勢いで購入しちゃったって経験あります?
やっぱこれでしょう!
https://www.youtube.com/watch?v=GWbUtdbUTT0
もうこんな時代は来ないです。
蛇足ですけどこれも買った。
https://www.youtube.com/watch?v=0-JZzTlJO1A
書込番号:23820310
0点
>NSR750Rさん
日産のあのドヤった感じのナレーション嫌いですね。
やや誇張した感じでもあります。
書込番号:23820342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>麻呂犬さん
最下位の日産は僕もあまり印象は無いけど、
「モノより思い出」のCMは、ちょっと変わったアプローチでファミリー層の共感を得てたような。
いかに本来の目的(販売台数)に直結させるか。あれはあれでCM上手だったのでは。
>JTB48さん
YouTube見ましたが、こんなのもありましたね。
ただ、車よりも山下達郎の印象のほうが懐かしい(ごめんなさい)。
思い返してみると映像よりもBGMやキャッチフレーズの印象のほうが残ってる気がしてきました。
街の遊撃手、名ばかりのGT達は道をあける、カッコインテグラetc
書込番号:23820503
0点
CM「モノより思い出」
の初見印象は
〜車もモノだろ!!〜
でした(笑)。
とらえ方は人それぞれですので
悪しからず。屁理屈ですみません!
ヤリスのCM、女の子のランニングとヤリスの走る姿。
若々しいスポーティーさを訴求したかったのでしょうが
ふたを開けてみたら高齢者から支持が多かった!!
なんとも面白い結果ですよね。
その昔、車を持つことが当たり前で、彼女とのデートには車が欠かせなかった世代が
ヤリスに飛びついた!とも言えるのかな?
ま〜、売れているのだから良いんでしょうが・・・
例えば、家族旅行、アウトドアライフや父子の関係、町で買い物をする若奥さん・・等々、
カーライフ提案型のCMも多いですね。
しかし、今時の消費者は、こんなことに共感して、魅力を感じるんでしょうかね?
これだけ、軽やSUV、ミニバンが普及していて
「そんなことは、言われなくてもわかっているよ!」
てな感じではないでしょうかね?
CMが気に入ってその勢いで買っちゃった、ことはないですね。
試乗もせず、カタログだけで先行予約した車はありますが。
それがヤリスです。
僕は、かっこよく、魅力的に映る走行映像。
そこにワンキャッチコピー!!
そんなシンプルなCMが好きです。
ヤリスのCMはその部類に入るのかな?
書込番号:23820719
1点
ケンとメリーのスカイラインの相合い傘。
当時はナウでヤングな感じ。
書込番号:23820742 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>YARAS HVさん
多分潔さが受けてるんでしょうね。
CMも良くも悪くも躍動感しか感じられません。
>スプーニーシロップさん
ケンメリ、思い入れがある人多いみたいですね。
僕が車を意識したのはもうちょっと後の時代かな。
日産だと沢田研二の910ブルとか。
免許取ったばかりの頃の中古ケンメリはそれこそ198,000円とかで叩き売り状態でしたね。
中古ジャパンが80から120万位だったかな。
買って大切に持ってれば今頃は・・・。
書込番号:23820773
0点
意外なところではスバルレオーネとルーキー時代の原辰徳監督とか。
書込番号:23820976 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>CMで感銘を受けて、そのまま勢いで購入しちゃったって経験あります?
CMに限らず周りの影響を受けたことはありませんね。
純粋に用途に適った中で一番と判断したものを選んでいます。
ヤリスのCMに関しては特に何の感慨もありません。
自動車のCMに関して感じていることは、
ホンダがBGMの選曲に長けているということくらい。
書込番号:23821486
2点
車のCMといえば、ホンダ シティが真っ先に浮かびます。まだ子供でしたが…
書込番号:23821608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
香川照之とモリゾーさんのトヨタイムズCMしか印象に残っていないですね。
トヨタイムズは未来を見据えていて好印象。
書込番号:23821653
0点
>74SIERRAさん
最初の印象深い車のTVcmはやはりシティかな。
勢いで数年後?中古のシティターボが初マイカーになりました。
その次印象に残ってるの原由子のじんじんでビートですね。でもこれはcm見る前に発表直後に購入した気がします。
3番目は山下さんの風の回廊でのリトラのインテグラですね。これも十数年後dc2インテグラを買いました。
次は初代ステップワゴンの皆んなで乗ってどこ行こう!
ホンダ以外で印象深いのはスバルの初CVTのジャスティですかね。
考えてみると音楽で記憶に残ってるのばかりですね。
音楽以外で見た目だけならやはり街の遊撃手の、ジェミニですかね。
長々とすいません。
書込番号:23821719 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>クマウラ-サードさん
「ホンダのBGMイカしてるね」
そう思う人がいるならホンダも成功ですね。
>MARKXVさん
シティは完全にインパクト勝負でしたね。
タンスにゴンに通じる所がある。
>Che Guevaraさん
トヨタイムズ、僕も好きです。
最初見た時は「なんだこれ」って思いましたけど。
>あかビー・ケロさん
ホンダのCMに好感持ってる人多いですね。
確かに音楽やキャッチコピーから映像や車名に辿り着くことが多いです。
書込番号:23821901
3点
うーん、最近のCMはどれも酷いものばかり。
どれもBGM流してドライブシーン流してるだけじゃん。
しかもBGMのセンスも悪いし、出演者も酷いと思う。ホンダに至っては不祥事で2人も降板してる訳だし。
電○の作るCMはどれもセンスを感じませんね。
あ、ここも電○のサイトだった・・・・。
書込番号:23821936
0点
車のCMといえば
スターレットかな
オベ・アンダーソン
ハッピーチョイス!
書込番号:23822026 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>み〜おんちゃんさん
どれも酷い、BGMのセンスも悪い、出演者も酷い。
印象に残ってるみたいで、メーカーはニンマリです。
>爆睡太郎さん
モータースポーツを利用したPR効果は絶大ですね。
ただそれなりの成績があってこそですが。
書込番号:23822126
1点
営業利益率高くて使ってる素材安いトヨタってことですよ笑
でもトヨタの利益率はそんな高くなかったはず
書込番号:24058652 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイの広告だとセンス的にどうかというのも多いけど日本では出来にくいのが多い
ホンダ シビック
https://www.youtube.com/watch?v=YYUxU
日本じゃ放送できないな 笑える
AEBの説明でタイ人のヤキモチ焼き、信心深いを皮肉ったようなCM
仏が助けたんじゃないよAEBだよでガクッとしているところがなかなか良い演出
CX-5
https://www.youtube.com/watch?v=2Kno-3_ZTBQ
肩身の狭い旦那はCX-5を買えという5分もある長いCM
カローラ
https://www.youtube.com/watch?v=o_Xywe_V7mc
住めるところが段々遠くなる、疲れすぎては事故の元
トヨタ ヤリス
https://www.youtube.com/watch?v=D3AbVez63Is
今風
トヨタ フォーチュナー
https://www.youtube.com/watch?v=h5gr_W8SUFw
オカルトドラマ風 一番最後じゃないと車のCMと分からない
書込番号:24059211
0点
自動車 > トヨタ > ヤリス 2020年モデル
honor6plusさん
GRヤリスのマルチメディア取扱説明書には下記のようにバックガイドモニターの記載がありますから、バックカメラは標準装備では?
https://manual.toyota.jp/toyota/gr_yaris/gr_yaris/2009/vhcv/ja/html/nvch04se010401.html
書込番号:23819471
1点
たとえ街乗りしかしなくてもGRは乗れます。
書込番号:23819530
8点
街乗りでGRヤリスかっこいいですね。
書込番号:23819560 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バックが苦手ってずっといい続けのかな?
克服しないで乗り続けるといつか痛い目に遭うぞ
書込番号:23819610 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
バックが苦手ってずっと思い続けて
慎重に乗り続けないと
いつか痛い目に遭うぞ
見えない物は見えません
見える様に機械を付けるのは
良いことだと思います。
ただ、最近
カメラの映像しか見ないで
凄い勢いでバックする人が増えましたね
子供が走ってきたら
間違いなく止まれない…
書込番号:23819705
9点
カメラの性能よりマナーの問題ですよw
バックカメラ使って慎重に運転するのが
マナーですよw
書込番号:23819723 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カメラが無いと運転出来ないのか?
書込番号:23819862 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
死角をサポートする機器を否定する人ってなんなのかしらね(笑)
書込番号:23819878
21点
すんません。
バックカメラあっても車止め遠い遠い
書込番号:23819887 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>honor6plusさん
バックカメラを付けるならメーカーオプションの25万円程のトヨタセイフティーセンスを付けてください。
それ以外に純正のバックカメラを付ける方法はないです。
書込番号:23820033 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
honor6plusさん
>バックカメラ使って慎重に運転するのが
マナーですよw
カメラを使おうと使わないも慎重に運転することは当たり前のこと。
マナーって何?
カメラが付いてない車はマナー違反か。
カメラは死角をチェックする程度で目での現認が当たり前。カメラに頼り切った運転は技量向上にならんわな。
書込番号:23820334 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
RCだけは付いて無い
って言うかオーディオも付いて無いし、付けられない(見栄え気にしないとかプロショップなら可能)。
書込番号:23821769 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
基本に予防安全のオプションを付けないとバックモニターは付きません。
ただ、どこかの投稿で営業マンにお願いして追加してもらったって言うのを見ました。
私は納車待ちで営業マンにお願いしてますが、まだ付けれるか調べてもらってるところです。
無理な時は、リアカメラ変換ハーネスのRCH106Tを使用して社外バックカメラ付けようと思ってます。
自分で取り付けれるなら安くできますがショップに頼むとそこそこ高くつくと思います。
バック連動機能付きインナーミラードラレコとかも有りじゃないでしょうか(^^)
書込番号:23898470
0点
自動車 > トヨタ > ヤリス 2020年モデル
トヨタヤリス1500ccのハイブリッドで無く、ガソリン車でグレードはGです。
11月4日に納車され現在400km程走行しています。
冷却水の温度上昇が非常に遅く不満に思っています。
水温計の目盛1になるまで4分、2になるまで14分、3になるまで23分かかります。
現在の走行では目盛4になった事がありません。
日常の買い物等では目盛1までしか上がりません。暖房も全く効きません。
これは異常なのか正常なのか不明なのでどなたか教えて頂けませんか。
以前の車は日常の買い物等でも水温計は正常値まで上がっていました。
3点
以前の車は…
何と比べているのか?
何処に住んでいて外気温は?
が気にはなりますが
この時期、10分位温風が出てこないのは
私的には普通かもです。
書込番号:23817181
3点
>とにかく暇な人さん
はい読んでます。
目盛1が何℃なのかも、どの程度の走行かも判らないので判断できませんね。
低水温ランプは消えているのか?
暖房の設定はどの様なのか?
外気温は?
など
必要な情報が多く欠けておりますね。
書込番号:23817206
2点
>Che Guevaraさん
>日常の買い物等では目盛1までしか上がりません。暖房も全く効きません。
という個所を読んでも、
>メモリが何度を指しているかも判らずに疑念を持つのも変な話になります。(ヤリス、HとCしか無いのでは?)
と言われるなら、この事に関しては私からは言う事は有りません。
書込番号:23817217
0点
>kakusyuuさん
全く別の車に乗ってます。
ヤリスに当てはまらないでしょうが、参考になるかもと思い書き込みます。
ウチの車は、目盛1〜4というものがありません。
水温計はなく、低温か温まったかのみの表示です。
エアコンの温風が吹き出すのは、水温50℃以上です。
(ODB2で計測しており、低温のランプがここで消えます)
そこまでは暖気状態で、燃料を余分に吹いてます。
ガソリン車なんで、この季節はなるべく早めに水温が上がった方が、暖気が少なく私はエコと思っています。
今回の異常は、個人的にはセンサー異常じゃないかな?と想像します。
書込番号:23817494
2点
違う車種だけど72スイフトは
風量を強くすると水温が下がって
冬は寒くてしょうがなかった
ダクトの位置のせいか特に足元が
今乗ってる2000ccのSUVも期待したほど暖かくない
昔乗ってたローレルスカイラインマークUは熱風が出たのにな
書込番号:23818223
1点
>kakusyuuさん
私もガソリン1.5リッターで 通勤に使用しています
最近は朝6時すぎの通勤では 外気温10度以下では
通勤時間が15分程度しか運転しないので メモリでは
3まで上がる頃には会社に着いてしまいます
その為シートヒーターを使ってます
ヤリスにシートヒーターが着いた理由がわかる気がします 最初はこんな装備 寒冷地仕様でも無いのに
ナゼ着いているのかと 思いましたが
今では納得して使ってます
書込番号:23819697 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
冬は足元から温風を出る様な設定にしていなければなかなか暖まりませんよ。
冷たい空気は下部へたまるのです。
良く勘違いしてる人で顔に温風が出る様な設定をされてる方で寒いと言ってる人です。
これではなかなか暖まらず、寒いだけです。
書込番号:23820756
1点
電気毛布も同じ原理です。
掛け布団タイプよりも敷布団タイプのほうが少ない電力で暖かくなります。
熱は下から上に行きます。
だから熱効率がとても良いのです。
ここまで考えた事ありますか?
小学生の理科の授業で全員習ったはずです。
書込番号:23820760
1点
>kakusyuuさん
今朝 計測してみました 先日も投稿した通り 同じ
ガソリン1500です
外気温6℃ エアコンオート で24℃にして
走行モードはecoから 普通モードにして
朝7時に通勤でスタート 目盛り1は7分
目盛り2は14分 目盛り3は22分でした
スレ主さんの車は 正常ですよ
書込番号:23821826 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スレ主さんが納得されていないので、故障かどうか結果が楽しみです(^_^)
書込番号:23822171 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さん、既に答えが出てますよ。
これは仕様なので仕方ないです。
どうしても我慢出来ないならカーショップで「エンジンスターター」を付けて貰ってください。
これを出発前に自宅からエンジンスタートして10分程暖機運転させ、暖房のスイッチをONにすれば、その分エンジンが暖まる時間が早くなります。
ただこの方法を多用するのはお勧めしません。
燃費にも環境にも悪いので、どうしても寒かったり、暑かったりやむを得ない時に使って下さい。
春先のような気候ではまず使いません。
書込番号:23822512
0点
スレ主さん、社外品では出て無いみたい。
https://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?carMakerID=12&carNameID=1662&menuST=36&oldmenuST=36&glc=1
ディーラーオプションで、「リモートスタート」という名前で出てますね。
ただマニュアル車は取り付けが出来ないです。
マニュアル車で無い事を祈ります。
これで問題解決出来るかと。
一度、アクセサリーカタログ見てごらん。
https://toyota.jp/request/webcatalog/yaris/?padid=from_yaris_top_bottomdoc_webcatalog
書込番号:23822526
0点
1.5リッターノーマルエンジン車のWLTCモード燃費は、Gが21.4km/Lに収まる。
この数値自体、ハイブリッドに近いので、ガソリンで暖まろうというのに無理がある。
詰まるところ、燃費の悪い走りを心がければ、暖まります。
書込番号:23822781
2点
本日12月1日に1ケ月点検に行って来ました。
行く前に再度走行調査してそのデーターを提示して質問しました。
調査日 :11月29日 12時スタート
外気温 :12℃ 晴れ
走行モード:ECO
A/Cモード:25℃オート ECOモード COM OFF
ヤリスの水温計はC〜Hの間に8つのブルーの目盛が点灯します。目盛4で適正水温です。
目盛1 4分 目盛2 11分 目盛3 21分 目盛4 28分 目盛4のまま47分で調査終了
私は75歳で年金生活者で雪国在住です。
普段の車使いは、私のスポーツクラブ通いと、妻の買い物でいずれも半径3km以内で目盛1
の状態での繰り返し使用です。
これから本格的に寒くなると目盛1も点灯しない状態での使用になるので、エンジン内に
カーボンの堆積等が心配での投稿及びデーラーへの質問でした。
デーラーの回答
サーモスタット等異常は認められない。十分な暖機運転とたまに水温計目盛4になるまで
走行したら良いと思う。 でした。
皆さま沢山のご教示有難うございました。特に(風太33)さん、わざわざ実車測定有難うございました。
私の以前の車は18年乗った車で、日常走行(半径3km程度)でほぼ適正水温まで針が上がっていたので
ヤリスの水温計の上りの遅さに驚いてここに投稿させて頂いた分けです。
皆様にも、デーラーにも正常と言われたのでこれで終わりにします。ご教示有難うございました。
書込番号:23823197
4点
>kakusyuuさん
ひとつだけ アドバイスです
私もガソリン車ですが ハイブリッド用のフードインシュレータを後付けで 付けてます
遮音がメインの装備ですが ディーラーで注文できます そんなに高い部品ではなく ピンで付けるだけです
冬場にボンネット内の熱か外に伝わり難くなる効果はあります
まあ 今回の解決にはなりませんが
書込番号:23823707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
わたしもヤリスを購入しましたが、同じ症状で困っています。10分ぐらいの暖気ですと、寒い日は30分は暖房が効きません。窓も凍ります。買い物や送迎中では暖房効きませんね。寒い日でも、15分暖気すると暖房が効きますが、燃費は11km/Lになってしまいました。ディーラーにも相談しましたが、設定通りに動いているそうで問題ないとのことでした。
書込番号:24546980
0点
>さくらもち大好きさん
>10分ぐらいの暖気ですと、寒い日は30分は暖房が効きません。窓も凍ります。
お住まいの地域はどのあたりでしょうか。
寒冷地仕様ですか?
参考にトヨタは北海道なら寒冷地仕様は標準なのですけど、寒冷地仕様でも窓も凍るのなら辛いですね。
書込番号:24547000 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
プリウスですが
概ね5km位までは水温50度くらいで
暖気のためのエンジンオンはその前後の温度で始まります。
10kmぐらいまでは気温が5度くらいだと水温は50度くらい
その間はエンジンの停止時間があり、その時間は水温は落ちるだけです。
通常の長距離でも、定地走行中は意外とエンジンが止まるので水温は落ちます。
ハイブリッドを選択した以上 エンジン停止時は熱源がないという理解をすれば
答えは出ると思います。
エンジン車はほぼ常時エンジンが回るので80度以上の水温になると思いますが
効率のいいハイブリッドほどエンジン停止時間が長くなるので
その間は水温は低下します。
プリウスは水温維持のため グリルシャッターや排気熱回収システムがありました。
多少は役に立つかもしれません。
https://car.motor-fan.jp/article/10005323?page=3
https://www.youtube.com/watch?v=koQG56ofo_A
ハイブリッド車は水温に頼る暖房であれば、ガソリン車に比べれば寒いのは当たり前。
私はクラッツオのシートカバーをつけているので 発進時30分程度はオプションの温熱装置をつけています。
30分程度で寒さを感じなくなるので、その辺で温熱装置を切っています。
お金をかけたくなければUSB電熱膝掛けがあります。この辺をお試しになっては。
シートヒーターもあります。
https://my-best.com/7654
書込番号:24625851
0点
すいません ガソリン車ですね。失礼しました。
書込番号:24625856
0点
ヤリス暖まるの遅い で、こちらに。
今まで乗り継いできた中で、暖まり方が一番遅い!。
夜間ドアを開ける際、一発でインナーハンドル?にスッと手が行きますか? って、関係なくて失礼。
しかし、温風がなかなか出てこない。
書込番号:25067399
1点
自動車 > トヨタ > ヤリス 2020年モデル
ヤリスに興味がありYoutubeを見ていましたが、イギリス?の車レビューチャンネルCarwowでヤリスが登場していました。しかし15:30~頃運転席ドアを閉めた時のあまりの音の安っぽさに驚きました。
他のレビューを見ると重みはないが剛性感はあるといった意見が多かったのでちょっとショックでした。。
専門知識がないので、もちろんドアの音だけで判断するのはよろしくないとは思いますが、もうちょっと重厚感が欲しかった。
祖母が軽商用車に乗ってますが、聞いた限りでは同じくらい軽い音でした。実際はどうなんでしょうか?
書込番号:23792364 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ケチャップ君さん
2回試乗しましたが、印象ないので良くも悪くもなかったような。
ヤリスも試乗しましたが同じ感じでした。
ちなみに親父はずっとトヨタ車でしたがトヨタの車でドアの開閉の感触、音が良いと思った事ありません。
アルファードも薄くてペラペラで安っぽい音でした。
自分の28年落ちのビートの方がバムっと良い音しますね。
書込番号:23792470 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ドアの閉まる音までこだわる、高級車じゃないのでそれなりです。
一番大きいのは軽量化とコストダウンです。
トヨタは販売額は多いのですが、販売経費が他社より多いみたいです。
書込番号:23792619
8点
ヤリスじゃないですが、ヤリスクロスのドアの音も安っぽいですね!
音もそうですが、力入れると壊れるじゃないかな心配してました。まぁ、200万くらいの車なので、許容範囲だと思います。
書込番号:23793012 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
以前は、なんちゃっていいドア音を実現するために、吸音材がドアに入っていた車種もありましたが、
ヤリスではセンサーとの兼ね合いもあり、綺麗さっぱり止めたようですね。
その代わりドア内の穴は樹脂パネルでピッチリとフタしてあるので、外との気密性は車種以上の物があります。
とはいえ、ドア音で選ぶ車種じゃないですね。
リアドアは今まで通りの無対策ビニール張りなので、更にヒドイですが。
書込番号:23793652
2点
ヤリスに興味がおありなら
Youtubeなんかで判断したり、
人に聴くのではなく、
実車を試乗されてはいかがでしょうか。
Bセグの車としては
標準的だと思いますよ。
このクラスでドアの音に重厚感を求めること自体
無理があります。
それなりのお金を出さないとね〜。
ドアにこだわるなら興味の対象が違います。
書込番号:23794389
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13点
>ケチャップ君さん
私の試乗時の印象としては、開閉音はこのクラスの平均程度と感じました。
ただ、開閉時の高級感?は耳に入る音だけではなく、空気の流れ、振動、触感等も含めた感覚※
で決まると思うので、実車で確認することをお勧めします。
※ 例えば、
・ 窓が開いた状態だと高級車でも安っぽく感じることがある。
・ 同メーカの同格の4ドア車と2ドア車の開閉感?を比べると
扉が重い2ドア車の方が高級と感じることが多い。
(私は過去に何度かそのように感じました)
書込番号:23795915
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3点
>ケチャップ君さん
窓が開いているかどうかでも 音は変わりますし
フロントドアとリヤドアはまるで違います
まあ このクラスにドアの重厚感を求めても
無理かあります ただこのクラスにしては
窓を閉めていれば合格点だと 個人的には
思います リアドアは安っぽい音ですね
書込番号:23796172 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
ヤリスクロスのドア閉めた感触はむしろ逆に「結構しっかり感あるじゃん」でした。
もちろんドイツ車には及ばないですけど国産としてはそこそこではないかと。
書込番号:23797034
3点
>あかビー・ケロさん
良くも悪くもないということで少し安心しました(笑)
高級車程は求めていませんが、悪すぎるのはやめようと思っておりましたので!
>NSR750Rさん
販売経費の件は初めて知りました。
もうちょっと装飾なり車の方に使ってほしいと素人ながら思います。
>ララヴェルさん
値段に対しての許容範囲であれば少し安心です。
しかし知人のマツダ2に乗ったときと比べてしまったもんで…
>しゅがあさん
なるほど、そもそもドア音にこだわる必要も無いのかもしれないと思いました。
リアの手抜き感は確かにいただけません。
>YARAS HVさん
やはり試乗しないといけませんかね〜(笑)
家電量販店もですが買う気が100%ではないのになかなかディーラーに行きづらくて笑
>MIG13さん
音だけではなく感覚の件非常に参考になりました。
実際に見てみないとわからないものなんですね〜
自分は試乗程度だとなかなかディーラーに行きづらくて笑笑
>風太33さん
確かに、求めるところが違うのはありますね。
知人のマツダ2が同価格帯と聞いて少し感動したもので。でも出来たらトヨタ(店に知り合いがいる)が良いな〜と思いヤリスにこだわってます(笑)
>いぬゆずさん
むしろ逆でしたら安心です(笑)
確かに知人のBMWに乗せてもらった時は密閉された感凄かったですね
皆さま、ご回答いただきありがとうございました。
ドア音こだわるならもっと上のクラス買えよっていう話ですが、サイズ感とあの飾り気のないチープな内装にどこか惹かれてしまい(デザイナーの方飾ったつもりでしたらごめんなさい)ヤリスにこだわっています。
皆様のお話を安心材料にして、ドア音については安心できそうです。
ありがとうございました!!!!!!
書込番号:23814369
2点
Bセグコンパクトカーとしてはそれなりではないでしょうか?
車種選択の一番のポイントがドアの音だというのであれば、MBやBMWの高級グレード車にすれば間違いないと思いますよ。
書込番号:24054788 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヤリス 2020年モデル
ヤリスのガソリン車、1000のGかXの購入を検討しております。
既に購入された方、購入検討中の方、値引き等はいくらくらいでしたか?
宜しければお教えください。
書込番号:23762626 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
初商談で20万がやっとでした。
ライズが30でしたので、ヤリスは堅いです。
書込番号:23919574 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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