ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 510〜2343 万円 (440物件) ディフェンダー 2019年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全67スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 66 | 11 | 2023年12月6日 11:39 | |
| 47 | 16 | 2023年7月20日 21:42 | |
| 17 | 4 | 2023年6月22日 15:08 | |
| 8 | 4 | 2023年6月13日 13:11 | |
| 181 | 98 | 2023年12月15日 15:13 | |
| 11 | 6 | 2023年4月29日 05:04 |
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自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
ディーラースタッフによってリセール時のオプションの評価が違っています。
例えば、サンルーフ、エアサスは支払った額分は売却時に戻ってくるという人もいれば、どちらも付いてないよりは付いている方が価格アップするが大きな差はないという人もいます。
どちらが正しいのでしょうか?
また、エアサスについては、つけている方がいいのでしょうか?コイルサスと全然違いますか?
書込番号:25375399 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
買ってくれる所はでちがいますから
なんとも言えません
得する事はありません
書込番号:25375403 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
そもそも輸入車なんてリセール良くない。
国産でもそうだけど、あなたが2年後手放す時の買取価格が300万だったとして…
「サンルーフとエアサスが付いてたから高い値付けにできました」
とでも言っとけば、あなたは満足するでしょう。
サンルーフとエアサスの有り無しの車で年式や走行距離など同程度の車を同時に手放さないと本当の答えは出ませんが、現実はそんな事できませんよね。
なので話術でどうにでも言えるんです。
あなたが新車で買う時、サンルーフやエアサス付けたとして儲かるのは販売する店舗。
あなたが手放す時、儲かるのは買取りする店舗。
あなたが得する事はありません。
ぶっちゃけ高額なコーティングなんて次に買う人にキレイに見せる為に、最初に買う人に払わせるように仕向けるんです。
あなたが得るのは高い物買ったという自己満足です。
書込番号:25375625 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>車好きのとっさんさん
>どちらが正しいのでしょうか?
その時にならないと答えはでませんが
大抵のOPは
>付いてないよりは付いている方が価格アップする
場合でも
購入時のOP差額はupしない(損する)と思いますよ
書込番号:25375658
4点
オプションで買い取り価格が代金以上になるとは思わない方がいいですね。
グレードによって買い取り価格に差が出ることはあると思います。
今のところディフェンダーはガソリン車よりディーゼル車の方が値段の下がりはマシかと思います。
あくまでもオプションは自分が必要か不必要かよく考えて満足して乗ることを前提に決めるのが良いかと思います!
いっぱい悩んで良い買い物になることを祈ります!
書込番号:25375661 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
>車好きのとっさんさん
次のクルマもランドローバーなら、オプション品を考慮して少しは高く下取るかもしれません。
しかし、次の車が他社とか、買取り専門店なら二束三文。
外車に乗ると言うことは、この覚悟が必要。
リセールは考えずに欲しい車に乗ったほうが幸せになります。
どーしてもリセールが気になるなら、アルヴェル買いましょう!
書込番号:25375670
3点
AAでもカーセンサーでもいい感じの値段のHSEがあり問い合わせたらエアサス無し。他動き見ているとエアサス付いていたら販売価格は上がるけどとっくに売れてると思います。
大した金額じゃないから元取れなくても付けた方が満足度も上がるしね。
あとね22インチアルミね。
書込番号:25376604
2点
そもそもオプション選びを自分が必要かではなく、リセールのために選ぶ時点で、おかしいよ。リセールのために20万のオプションつけたら、下取りの時その分が30万とかプレミアつくと思ってるなら大間違いですよ。オプションなんて大して加味されないから基本定価を下回るので最もリセール良くするならオプションレスです。営業に聞いたらそりゃ単価上げたいから何とでも言います。そもそもランドローバー買う時点でディフェンダーであろうとリセールは期待してはダメ。そう言う人はトヨタを買ったほうが絶対幸せになれます。
書込番号:25376869 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ディーゼルの110Sを素で乗るのが一番損しなさそう
書込番号:25377679
5点
リセールを考えて装備選びしていないのでわかりませんが、
ご自身が中古車で買うときにどの装備が必須かを考えてみるものいいかもしれませんね。
私だったら、
・エアサス
・スライディングサンルーフ
・3列目シート
です。
今後は、一時期のようにリセールが新車価格を上回るような事はないでしょうね。
書込番号:25422254
1点
私もディフェンダーの購入を検討しています。
ディフェンダーのリセールはどんどん下がっているのが気になるところではありますが、乗り始めから何ヶ月、何年乗るおつもりかわかりませんが、すでに当モデルも発売5年が経過しているので早晩モデルチェンジの可能性もあるでしょうし、ましてどのオプションがリセールに有利かなど、その時が来ないと全くわからないと思います。
間違いなく言えることは、ディフェンダーのリセールヴァリューは下がり続けることだけですから、それでも自分が本当にディフェンダーに乗りたいのか、自分に必要なオプションは何なのか、その考えを尊重すべきですね。
少なくとも私はこの考えで、今後も検討を続けます。
唯一無二の内外装、走行性能、燃費、どこに行っても浴びそうな羨望の眼差し(笑)、私は他のどのクルマにもない魅力を感じています。自己満足ですが、クルマ選びなんてそんなもんです。
乗りたいクルマに乗りましょう!
書込番号:25530718 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
半導体不足で需要と供給のバランスが崩れていただけで今は限定車等でかなり納車が増えています
だからリーセルも下がる一方ですね
書込番号:25534663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
初めて質問させていただきます。
現在、X-dynamic HSEの購入を検討しております。
本日見積もりをいただき、内容を見ていたのですが手続代行費用が高いな〜と思い相場が知りたくて投稿させていただきました。
検査登録手続き代行費用:99,000円
希望ナンバー手続き代行費用:19,800円
社交証明手続き代行費用:22,000円
納車費用:44,000円
新車整備費用:198,000円
輸送費:99.000円
特に新車整備費用は営業マンに聞いても新車でも整備が必要と納得のいく説明がない状況です。
皆様も新車購入時には同様に費用が掛かっているのでしょうか。
経験値がございましたら、ご教授いただきたいと思います。
よろしくお願いします。
1点
99000円でごちゃごちゃいう
車ではないかも
少し高めですがしかたありません
嫌ならやめましょう
書込番号:25348762 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
99000円間違えました
整備費用は高すぎますね
車検やんそれ!
まあ、利益取るためのものでしょうね
書込番号:25348768 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
熟女事務員のミニスカート姿さん
ご意見ありがとうございます。
全体的に高いですが車体価格が高いのである程度は致し方なしって感じなんですね。
ktasksさん
自分でできるところは自分でやるのも手かなって思いました。
ありがとうございます。
書込番号:25348783
0点
>ken_1986さん
こんばんは。参考までに
検査登録手続き代行費用:約5万円
希望ナンバー手続き代行費用:約2万円
車庫証明手続き代行費用:約1万円
納車費用:約3万円
新車整備費用:0円
輸送費:0円
でした。
書込番号:25348789 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
ボコボコくんさん
情報ありがとうございました。
新車整備費用:0円
輸送費:0円
ですか、、、この部分だけで30万近いので内容をもう少し詳しく聞いてみることにします。
書込番号:25348802
0点
ディーラーによって手数料の設定は異なるので、個々の費用に対しての細かい内容明細を求めるしか無いですね。
書込番号:25348807
![]()
4点
茶風呂Jr.さん
アドバイスありがとうございます。
ディーラーによって内容は異なるんですね。知らなかったので助かります。
内容について詳細確認してみることにします。
書込番号:25348815
0点
他県のディーラーあるいは別メーカで見積もり取ってみればどうですか。
相場はそれでも分かると思うけど。
書込番号:25348889
5点
John・Doeさん
アドバイスありがとうございます。
別のディーラーでも見積もり取ってみることにします。
書込番号:25348904
1点
私の場合
検査登録手続き代行費用 33,000
希望ナンバー手続き代行費用 11,000
車庫証明手続き代行費用 18,700
納車費用 19,250
でした。参考までに。
書込番号:25349378 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の場合
登録届出費用 64,900
希望ナンバー 11,000
納車費用 0
車庫証明 0
新車整備費用:0
輸送費+書類:66,000
でした。
書込番号:25349467
2点
ディーラーでしょうか?
納車費用、新車整備費用、輸送費、よく分かりませんね。
検査の代行費用も高いですね。とんでもなく田舎で登録に日帰りで行けず宿泊費とか発生する場所でしょうか。
この業者はやめた方が良くないでしょうか?
書込番号:25349765 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
びっくりどんさん トモヤンクンツーさん
情報ありがとうございました。参考にさせていただきました。
Hirame202さん
家から近いディーラーです。今回は別のディーラーに見積もりお願いして下記に落ち着きました。
検査登録手続き代行費用:77,000円
希望ナンバー手続き代行費用:11,000円
車庫証明手続き代行費用:21,700円
納車費用:0円
新車整備費用:0円
輸送費:44.000円
皆様、アドバイスありがとうございました!
書込番号:25350558
7点
国産買った方が良いと思います
書込番号:25352316 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
新車のオイル交換について、皆様はどうされていますか?
昨年12月ディフェンダー110を新車で購入しまして、まもなく5,000km走行になります。
皆様は新車納車されてから初めてのオイル交換はいつされていますか?
昔は最初の1,000kmで交換、ディーラーの営業マンさんにはせめて5,000kmから、
ディーラーの整備の担当者さんには最初の一年目点検でいい、と様々な意見がありましたが、
同じディフェンダーのオーナー様のご意見もお聞かせください。
ありがとうございます。
2点
貴殿が変えたい時に変えればよいかとおもいますよ、他人意見必要ないです
あなたが変えたい時が買える時です
書込番号:25310768 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>DEFENDERLOVERさん
オイル交換はプロの方でも意見が分かれる分野ですから、この後意見が出ても確実な正解は無いと思います。
あくまで自分だったら、1000kmで交換した後、マニュアル推奨値で交換します。
その車に一番詳しいのはメーカーですから、マニュアルに書いて有る通り行うのが無難であるのは確かでしょう。
書込番号:25310999
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5点
最初のオイル交換が早めに行うのはエンジン内の部品が新品ですと部品の表面(ピストンやシリンダー内側、ロッドやシャフト)がギザギザしています。エンジンが稼働する時間が長くなるとともに部品の表面も摩擦により削られツルツルしていきます。この時に削られて出る鉄粉が多く出るのが最初のザラザラしている時です。その為にオイルが早く汚れると鉄粉を多く含んだオイルがエンジン内で悪さをすると言うことみたいです。
ザラザラと表現しましたが、製造時に図面には加工面精度が必ず記載されています。
普通、人が見るとピカピカに見えるレベルなので誤解なくお願いします。
書込番号:25311055 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主さんの場合、半年で5000キロということで距離による交換と時間による交換のどちらか早いほうがオススメです。
長く乗りたいなら5000キロまたは半年で交換。
コスパ重視でも8000キロは超えないほうがいいと思います。
ちなみにマニュアルにある交換距離は『最低限』これまでには交換してねという目安の数値です。
あれでいいんだって勘違いしてるときっちり痛い目を見ます。
ターボ車の場合、それとNAでもタイミングチェーンの場合には特に注意が必要です。
(ターボ車の場合にはタービンの潤滑と冷却にエンジンオイルが使用されるので当然だけど、タイミングチェーンもエンジンオイルで潤滑しているのでスラッジやら鉄粉が多くなると摩耗の原因になる)
あと、忘れがちだけどデフなんかのギヤ周りの油脂も初回は5000キロ位で交換がおすすめ。
ギヤ周りこそ、当たりが出るまでの鉄粉がかなり出るのでやる意味があるかな。
書込番号:25311835 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
最初だけかもしれませんが、シートサイドの負荷が気になっています。
特に降りるときに座面のサイド部分に体重がかかるので、シートも結構痛みそうです。
シートは一番低い状態&エアサスなので、一番乗り降りしやすい状態ではあります。
サイドステップをつけることで乗るときの負担はかなり軽減する気はするんですが、降りるときってどうなんですかね?
サイドステップを使った降り方って乗るときの逆な感じで使ってますか?
ここは仕方ない部分と割り切る前に皆さんにお聞きしておこうと思いました。
2点
気にしない気にしない
書込番号:25299916 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
僕はエアサス無し+電動サイドステップです。
確かに乗り降りの時、シートの縁に無理かけること無く乗り降り出来ています。
僕もシートの痛みと乗り降りのしやすさを考え付ける選択をしました。
アウディも乗っていますがSUVではなくワゴンなんで車高も低いのですがシートの縁はシワシワでかなり傷んでます。
書込番号:25299972 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
納車待ちなので、試乗車のステップあり・なしでの印象ですが、>カール!さんの仰る通りですね。
地面までに一段階足を掛ける場所があるとシートに負担を掛け過ぎずに降りれるようです。
身長の低い子供などはシートからズレ落ちるような降り方をしていました。
当初はサイドステップ装着しないつもりでしたが、その光景を見て付ける事にしました。
サイドステップを付けると、シートと同乗者に優しい仕様になりますね。
書込番号:25300006
![]()
1点
>熟女事務員のミニスカート姿さん
最終的にはそうですよね。
>カール!さん
>マッキー06さん
ありがとうございます。
やっぱりそうですよね〜。
私にとってサイドステップは見た目と乗降のしやすさのトレードオフだったのですが、ここにきてシート劣化を早めるとなると付ける方向に行きそうです。
白いシートだから余計にです。
書込番号:25300019
2点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
今年に入ってHSE(D300)を注文したのですが納車まで半年なのか1年なのか1年半なのか。
最近皆さんはどのくらいで納車しましたか?
生産ラインに乗ったら連絡が来るのでしょうか?
ダウングレードしてるのかとか色々気になってしまいます。
何か情報ありませんか?
よろしくお願いします。
8点
2023年2月上にHSEを注文入れました。
当初の納期は10月でしたが、早まり9月納車予定です。
仕様については選択したオプションは全て省かれる装備なく、注文通りとの事。メーカーの返答確認済み。
但し、実際に日本に到着した際に省かれている場合もあるようなので無事装備が省かれないで納車されるか心配です。
今から納車を期待半分、不安半分でドキドキしながら待っています。
書込番号:25250151 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
24年式になると確実にメリディアンは無しのようですね。
23.5年式に間に合えば大丈夫な様です。
足りない半導体をどうするかとメーカーが出した答えが装備削ってもディフェンダーは売れる・・・と私の担当は言ってました。
書込番号:25250612
2点
>ニューエラキャップさん
昨年の2月くらいにHSEを注文して、当初は10ヶ月くらいの納期と言われていましたが、先月受け取りました。一年ちょっとでした。
省かれた装備について、目視確認できるところでは、給油口ロック、デジタルインナーミラーが付かなかったです。ナビ、メーター等は希望通りでした。
先日、とあるユーチューバーさんがディフェンダーXを受け取ったようでしたが、メーターがアナログでしたね。
書込番号:25250756 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ニューエラキャップさん
HSEで昨年6月注文、今年4月納車です。
省かれた装備はサングラスホルダー、給油口ロック、クリアイグジットモニター位でした。
まぁ許容範囲かな。
同時期納車のHSEでもアナログメーターだったりアンビエントライトがなかったりという事があったようで、
顧客への説明が大変だと担当が嘆いていましたw
生産予定日が決まったら連絡がほしいと担当に伝えておけば良いかと思います。
それが決まると仕様変更受付のデッドも決まります。
船に乗るタイミングとか船の名前とかも、決まり次第教えてもらうと楽しみが増えます。
書込番号:25251500
3点
>ニューエラキャップさん
HSEを2022年7月契約
→2023年1月生産4月納車
→白紙
→2023年6月生産9月納車
まだ生産されるまでは油断できませんが担当からは省かれる装備は無く標準仕様+オーダー通りで生産されると連絡ありました。
関係無いかもしれませんがSNSなどの情報を見ていると10月、11月契約4月、5月納車のわりかし短納期の方々が装備が省かれてる気がするのですが(知り合いの個体もそうでした…)情報あれば共有いただきたいです。
書込番号:25251675 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ponta-pontaさん
7カ月で納車ですか!
メーカー返答済と言うことですがディーラーからいつ頃連絡がありましたか?
こちらもずっとドキドキしております。
書込番号:25252012
2点
>mikeymikey77さん
24年式になる可能性大です。
早く連絡が来てくれればスッキリするのですが、、、
装備が削られてもかっこいいのは変わりがないので売れますよね。
書込番号:25252017
2点
>ボコボコくんさん
Xでアナログですか?
自分的にはデジタルメーター、大型ナビだったら文句なしなのですが
Xでアナログでは可能性低くなってきました。
書込番号:25252022
2点
>ベンショーンさん
同時期納車でえらい違いがでるのですね!
運次第で納車を迎えるのは酷です。
生産日の連絡してもらう用に連絡入れときます
船に乗るタイミングとか船の名前とかも、決まり次第教えてもらうと楽しみが増えます。
そんなことが出来るんですね!
書込番号:25252029
1点
>mozyyさん
延期しますの連絡は本当につらいです。
6月に生産しますとディーラーから連絡あったんですよね?
納期が早いと装備が削られてるのも考えもんですが、どういうことなんでしょうかね?
書込番号:25252057
3点
4/末に連絡したら丁度メーカーから仕様確定データが上がって来たところと言われました。英文のメーカーからの仕様確定明細を見せて貰いました。確認したところフル液晶メーター、11.4インチナビなど付いていて欲しい装備は省かれていませんでした。加えて23.5モデルにギリギリでオーダー入りました。
書込番号:25252313 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ponta-ponta
23.5モデルギリギリでしたか!
自分も早く仕様確定データをみたいです
ちなみに関西ですか?
書込番号:25252324
1点
色々とタイミングが良かったです!
関東のディーラーです。
あとはGLBが高値で9月に売却出来れば嬉しいです😌
お互い納車まで楽しみに待ちましょう♪
書込番号:25252501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ニューエラキャップさん
5月に入りディーラーから連絡がありました。
生産日、船便出発日も教えてもらいました。
その日程で進んでくれれば良いですが…
願う事しかできないですね…
自分も23.5年です。
書込番号:25252577 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2022年6月にHSEを注文し、それからXに
グレード変更した者です。
これまで、生産スケジュール 2回キャンセル
されています…
一日千秋の思いで、ワクワクしながら楽しみに待っていたのに
キャンセルされましたって…連絡もらう度に
精神的にキツいです…笑
ランドローバーでは よくあることらしいですが…
教訓としては、生産スケジュールを伝えられても
100%信用しないようにしたほうが、精神的にダメージが
少ないかと思います 笑笑
自分の方は、オプション変更期限を過ぎて、ようやく
来月 生産に入りそうです。
各種装備のダウングレードについては、オプション変更期限を過ぎて 生産のスペックシートが出ても、安心は出来ないそうです…(無茶苦茶なんですが…)
書込番号:25252712 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
110S D300納車待ちです。
2022年2月オーダー
↓
2023年4月末 車検登録完了
2023年5月下旬 納車予定
登録完了しても配送のスケジュールがなかなか立たないようです。
4〜5月は船便での車両数も多いようなので、ディーラーへの配送がボトルネックになっているのかもしれません。
納車待ちが長すぎてディフェンダーと名のつくネット情報は見尽くした感があります。
書込番号:25253330
7点
>ponta-pontaさん
関東ですか!
GLB高値売却がんばってください。
また何かあればお願いします。
書込番号:25253353
1点
>mozyyさん
自分も電話があれば船便聞いてみます
納車されるまで何もかもわかりませんが
お互い良い納車が出来る事を願うばかりです
書込番号:25253455
1点
>wataru2002さん
生産スケジュール2回もキャンセルですか!
自分は耐えれません
そんなことが普通に起こるんですね。
車購入で100%信用はしないとかありえないんですけどね。
また進展がありましたら教えてください
書込番号:25253460
1点
>トモヤンクンツーさん
やはり結構待たれたんですね。
でも今月納車羨ましいかぎりです!
配送でだいぶ左右されそうですね
色々心配事の多い車だと改めて感じました!
納車まだまだ先だと思うので
ディフェンダーと名のつくネット情報見尽くしたいと思います。
書込番号:25253468
1点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
現在23.5モデル納車待ちです。(生産済)
22・23・23.5モデルを所有している方にご質問があります。自分がディーラーで見積り(カスタマイズ)をした際、コールドパックを付けなくても、レザーハンドルにヒーター付を選択出来たのですが、納車された皆さんの車両を見ているとハンドルヒーター付はコールドパックが必ず付いている様にみえます。
コールドパック無しでハンドルヒーター付で納車された方いますでしょうか?
書込番号:25239012 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>don-bkさん
コンフィグのバグっぽいですよ。
自分も同じ事しましたが、オーダーシートに反映されてなかったのでコールドクライメート付けました。
書込番号:25239170 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もコールドクライメートパック無しでハンドルヒーターがつくのを期待してディーラーにも聞いたのですが、実際にはパック必須のようです。
フロントガラスの熱線が気になってしまうんですよね。
書込番号:25239293
4点
>ベンショーンさん
バグなんですね。
確かにオーダーシートには記載が無かったです。
オプション選択時に担当から説明も無かったので残念です。
書込番号:25239377 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>トモヤンクンツーさん
コールドパック必須なんですね。
私もフロント熱線もライトウォッシャーも不要で、ハンドルヒーターのみ欲しい装備だったので残念です。
書込番号:25239381 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに2021年12月に仮オーダーした時はハンドルヒーター単品でオーダー通りました!
2022年2月に正式にオーダーしました。
翌月?くらいにコールドクライメイトパックを選択しないと付かないと言われました。
2023年2月に納車されましたが、やっぱり付いていませんでした。
書込番号:25239799 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>カール!さん
ハンドルヒーターのみでオーダー通ってたんですね!担当からきちんと修正の案内がきたのは良いですね。
私は最近そのことに気づきました。
でも良い車なので納車が楽しみです!
書込番号:25240126 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディフェンダーの中古車 (全2モデル/503物件)
-
ディフェンダー 110X D300 ガラスサンルーフ ブラックレザーシート 液晶モニター アダプティブクルーズコントロール
- 支払総額
- 828.8万円
- 車両価格
- 800.0万円
- 諸費用
- 28.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 661.0万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 898.0万円
- 車両価格
- 868.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.3万km
-
ディフェンダー 110X−ダイナミックHSE D300 ディーゼルターボ 4WD 3列シート7人乗り
- 支払総額
- 885.0万円
- 車両価格
- 861.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 1067.0万円
- 車両価格
- 1038.0万円
- 諸費用
- 29.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.0万km
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- 支払総額
- 661.0万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
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- 支払総額
- 898.0万円
- 車両価格
- 868.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
-
- 支払総額
- 1067.0万円
- 車両価格
- 1038.0万円
- 諸費用
- 29.0万円









