『リセールに影響するオプション』のクチコミ掲示板

[車好きのとっさん]

ディーラースタッフによってリセール時のオプションの評価が違っています。
例えば、サンルーフ、エアサスは支払った額分は売却時に戻ってくるという人もいれば、どちらも付いてないよりは付いている方が価格アップするが大きな差はないという人もいます。
どちらが正しいのでしょうか？

また、エアサスについては、つけている方がいいのでしょうか？コイルサスと全然違いますか？

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[今岡山県にいます]

買ってくれる所はでちがいますから
なんとも言えません
得する事はありません

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[じゅりえ〜った]

そもそも輸入車なんてリセール良くない。

国産でもそうだけど、あなたが2年後手放す時の買取価格が300万だったとして…

「サンルーフとエアサスが付いてたから高い値付けにできました」

とでも言っとけば、あなたは満足するでしょう。

サンルーフとエアサスの有り無しの車で年式や走行距離など同程度の車を同時に手放さないと本当の答えは出ませんが、現実はそんな事できませんよね。

なので話術でどうにでも言えるんです。

あなたが新車で買う時、サンルーフやエアサス付けたとして儲かるのは販売する店舗。

あなたが手放す時、儲かるのは買取りする店舗。

あなたが得する事はありません。

ぶっちゃけ高額なコーティングなんて次に買う人にキレイに見せる為に、最初に買う人に払わせるように仕向けるんです。

あなたが得るのは高い物買ったという自己満足です。

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[gda_hisashi]

＞車好きのとっさんさん

>どちらが正しいのでしょうか？

その時にならないと答えはでませんが

大抵のＯＰは

>付いてないよりは付いている方が価格アップする

場合でも
購入時のＯＰ差額はｕｐしない（損する）と思いますよ

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[カール！]

オプションで買い取り価格が代金以上になるとは思わない方がいいですね。
グレードによって買い取り価格に差が出ることはあると思います。
今のところディフェンダーはガソリン車よりディーゼル車の方が値段の下がりはマシかと思います。
あくまでもオプションは自分が必要か不必要かよく考えて満足して乗ることを前提に決めるのが良いかと思います！
いっぱい悩んで良い買い物になることを祈ります！

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[ジャック・スバロウ]

＞車好きのとっさんさん
次のクルマもランドローバーなら、オプション品を考慮して少しは高く下取るかもしれません。
しかし、次の車が他社とか、買取り専門店なら二束三文。
外車に乗ると言うことは、この覚悟が必要。
リセールは考えずに欲しい車に乗ったほうが幸せになります。
どーしてもリセールが気になるなら、アルヴェル買いましょう！

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[mikeymikey77]

AAでもカーセンサーでもいい感じの値段のHSEがあり問い合わせたらエアサス無し。他動き見ているとエアサス付いていたら販売価格は上がるけどとっくに売れてると思います。　
大した金額じゃないから元取れなくても付けた方が満足度も上がるしね。
あとね２２インチアルミね。

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[ネオ〜C−3]

そもそもオプション選びを自分が必要かではなく、リセールのために選ぶ時点で、おかしいよ。リセールのために20万のオプションつけたら、下取りの時その分が30万とかプレミアつくと思ってるなら大間違いですよ。オプションなんて大して加味されないから基本定価を下回るので最もリセール良くするならオプションレスです。営業に聞いたらそりゃ単価上げたいから何とでも言います。そもそもランドローバー買う時点でディフェンダーであろうとリセールは期待してはダメ。そう言う人はトヨタを買ったほうが絶対幸せになれます。

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[motocross_]

ディーゼルの110Sを素で乗るのが一番損しなさそう

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[コルC60]

リセールを考えて装備選びしていないのでわかりませんが、
ご自身が中古車で買うときにどの装備が必須かを考えてみるものいいかもしれませんね。

私だったら、
　・エアサス
　・スライディングサンルーフ
　・３列目シート
です。

今後は、一時期のようにリセールが新車価格を上回るような事はないでしょうね。

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[鶴亀大門]

私もディフェンダーの購入を検討しています。
ディフェンダーのリセールはどんどん下がっているのが気になるところではありますが、乗り始めから何ヶ月、何年乗るおつもりかわかりませんが、すでに当モデルも発売5年が経過しているので早晩モデルチェンジの可能性もあるでしょうし、ましてどのオプションがリセールに有利かなど、その時が来ないと全くわからないと思います。
間違いなく言えることは、ディフェンダーのリセールヴァリューは下がり続けることだけですから、それでも自分が本当にディフェンダーに乗りたいのか、自分に必要なオプションは何なのか、その考えを尊重すべきですね。
少なくとも私はこの考えで、今後も検討を続けます。
唯一無二の内外装、走行性能、燃費、どこに行っても浴びそうな羨望の眼差し（笑）、私は他のどのクルマにもない魅力を感じています。自己満足ですが、クルマ選びなんてそんなもんです。
乗りたいクルマに乗りましょう！

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[クラッシュブラスター]

半導体不足で需要と供給のバランスが崩れていただけで今は限定車等でかなり納車が増えています
だからリーセルも下がる一方ですね

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