ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 510〜2343 万円 (433物件) ディフェンダー 2019年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全67スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 19 | 10 | 2023年3月1日 22:36 | |
| 117 | 17 | 2023年2月11日 16:09 | |
| 11 | 6 | 2023年2月7日 23:22 | |
| 15 | 3 | 2023年2月1日 14:25 | |
| 188 | 38 | 2022年12月6日 20:50 | |
| 5 | 5 | 2022年11月26日 13:47 |
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自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
こんにちは。
どうか皆様のご意見をお聞かせ下さい。
今年夏くらいにディフェンダー110納車されるはずの者です。
初めての車なので任意保険に入りますが外車なので、、、
@ディーラー斡旋の保険を契約
か
Aネット型保険を契約
で迷っています。
保険会社はどこも補償内容は似ているみたいなので、後で決めるとして。
代理店型かネット型かで推奨など、ご意見を頂けると嬉しいです。
宜しくお願いします!
書込番号:25160559 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
代理店もネットも見積もりしてみては
どうてすか?
見積もりもなしに代理店だのネットだの言っても何も比べられないし
書込番号:25160606 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
保証内容が同じようであれば安い方でいいでしょう。保険の斡旋はディーラーの主業務ではないので付き合いとか考える必要ないでしょう。そもそも保険は保険なので使わないと行けないようなことにならないよう安全運転されば結局どこでも同じです。
書込番号:25160634 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
代理店はそこに連絡すれば全て完結する位の手厚い対応
通販はとにかく安く入りたい
との認識でいます。
初めて路上で運転するのなら代理店勧めます。
5年以上無事故なら通販で良いと思います。
書込番号:25160761 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
お金が無いならJA
お金が有るなら東京海上代理店
個人的に通販型はパス(通販型入るくらいなら全労災勧めます)
とりあえず『車両保険フルカバー車両保証MAX』『弁護士特約』『新車特約』はつけといてください
出費を抑えたいなら対物、車両保険の免責に3万から10万くらい入れちゃってください(車両間免責0の特約も入れて)
書込番号:25160791
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1点
>ルイス・ドコミトンさん
ご回答ありがとうございます。
まだ代理店型は見積り取ってないので、見積って比較して、価格差とサービス差を受けいられるかで判断したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:25160852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Hirame202さん
ご回答ありがとうございました。
保険会社、多すぎて迷いますが、知名度や保険料とかを比べながら選定していきたいと思います。
勿論安全運転を心がけます。
ありがとうございました
書込番号:25161025 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は損保ジャパンと契約しています。納車前に見積もりを比較したところディーラーよりも15%程安かったのと、長年の付き合いを優先して選びました。
書込番号:25161769
0点
>桜.桜さん
ご回答ありがとうございます。
やっぱり価格差が手厚さの差であれば、
万が一の時のためにどこまでお金をかけられるかを
じっくり考えたいと思います。
ライフプランにも関わるので、節約もしながら愛車と向き合っていきます。
書込番号:25161886 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>チャン白もいいけど赤最高!さん
ご回答ありがとうございます。
特約とかよく知りませんでしたので、教えて頂き助かりました。特約はちゃんと付けるようにししておきます。
ありがとうございました
書込番号:25163156 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kk426さん
ご回答ありがとうございます。
だいぶ保険会社を絞ってきました。
あと6社くらい。
もう少し頑張ります。
書込番号:25164430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
はじめまして、最近110 300D HSEを契約しました。
街中を軽快に走っているディフェンダーに一目惚れしてしまい何の下調べもせずに契約しました。
その後、ネットを見ていると故障やトラブルなどの記事を目にし少し心配しています。
と言っても古い記事が多く最近の記事が見当たらないので、システムのアップデートや
故障データーのフィードバックなどで改善されているのかな?と。
ディーラーの方に質問をしても、発売当初は故障が多かったが最近は殆ど無いとおっしゃってました。
オーナーの皆様、実際の所いかがでしょうか?
よろしくお願い致します。
9点
故障はあなたの運です。
ネット民に聞いてもが、
私の「は」故障してません。
というあなたの運に関係のない話だけ出てくるでしょう。
〉ディーラーの方に質問をしても、発売当初は故障が多かったが最近は殆ど無いとおっしゃってました。
どこのディーラーでも「今も酷いです…」なんて言いませんし、私が昔(10年くらい前)ディーラーで聞いた話でも「最近は故障は少ない」です。
スレ主の話を聞いてると未だに…って話ですね(笑)
ま、この手の車は保証が効いてる間だけ乗るもの。
それ以上乗りたいのならあなたの運にかけ、最悪の状況も考慮し高額な修理費用を負担する覚悟をもつしかありません。
書込番号:24998677 スマートフォンサイトからの書き込み
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17点
色々な部品が集まって車が出来上がっているので
すべて同じ精度では無いですよね。
じゅりえ〜ったさんの言う通り、運かもですね。
私の「は」でもいいので聞いてみたいなと(笑)
ディーラーの方の発言を鵜呑みにはしていないですが、ディフェンダーオーナーになる身からすれば
信じたい発言です(笑)
10年前から使われてる常套句だったんですね・・・
アドバイスありがとうございます。
書込番号:24998796
7点
日本車に比較しますと輸入車ゆえのマイナーなトラブルは多いですが、私は幸い急に走れなくなるような大きなトラブルは経験したことがありません。
3年までは新車保証がありますので、消耗品でなければ全て無料で対応・修理してくれるはずです。
3年以降でよく聞くのはエアサス関連のトラブルです。また、これは別メーカーでもそうですが、マイルドハイブリッドシステムの信頼性が不透明な点が懸念事項かと思います。
書込番号:24999021 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
国産はあんしでね
イギリス車は故障します
保証なくなったら維持が大変です
書込番号:24999088 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
Shinmoeさん
私の今の車(ドイツ車)も走れなくなるような大きなトラブルなく乗れています。
今の車のような感じで乗れれば嬉しいなと思ってますが、エアサスとマイルドハイブリッドが不安要素ですね。
マイルドハイブリッドやエアサス壊れると全く運転できなくなるのかな?調べておかなくてはですね。
かまぼこごんぱちろうさん
イギリス車って壊れやすいんですね。
自動車メーカー沢山あるので、ドイツ車と同じ感覚でいました。
保証がなくなると・・・・修理費用を考えると怖いですね 笑
皆さん保証が切れるタイミングで乗り換えされる感じなんですね。
たまに古い外車を綺麗に乗っておられる方を見かけるとカッコイイなって思います。
私もディフェンダーを長く乗ってカッコイイ人になりたいなって思ったんですが
それなりに覚悟が必要そうですね。
書込番号:24999206
4点
私はディフェンダーに乗り始めから、そろそろ1年になりますが、エンジンのチェックランプが付いたり、ナビがフリーズしたり、不安になることは一度もないですね。一応ディーラーからのアドバイスで、エンジン始動後30秒ほど間をおいてからギアを入れると問題がおきづらいと聞いていたので、それを律儀に守っていた効果なのでしょうか。
私個人の印象としては、前に乗っていた日本車と大して変わらないですね。
書込番号:24999273
18点
kk426さん
貴重な情報ありがとうございます。
エンジン始動後30秒間をおいてギアを入れると、問題が起きづらいのはどんな理由からなんでしょう?
電力が安定する?とかなんでしょうか?
私も納車されたら30秒ギア入れないの守りたいと思います。
日本車と変わらない・・・心強いです!
書込番号:24999420
3点
運なのかもしれませんが、走行に支障がある故障はまだ経験していません。
ヴェラール4年 その後ディフェンダー半年乗ってますが、
ヴェラールで1回だけバックカメラ故障があったぐらいです。
困りはするが、車としての機能は勿論問題ありません。
両車共に細かいところでは、PiviProのフリーズが稀にあります。
これはソフトウェアリセット(音量つまみ長押し)すれば復帰しますので
故障とまでは感じていません。
ランドローバーの前は、日本車2台、ドイツ車1台乗ってきましたが、
日本車はラジエーター故障、ドイツ車は消耗品が交換時期より早く壊れました。
(消耗品は故障に分類すべきか微妙ですが)
5台を較べるとイギリス車だから壊れやすいとは感じていないです。
最近のイギリス車は故障無く乗られてる方も大勢いらっしゃると思いますよ。
ただ私は全て延長保証加入で保証が切れる5年以内には乗り換えていますので、
切れた後の故障頻度に差が出るのかもですが・・・
書込番号:24999556
8点
P300SからD300Sに乗り換え1年が経ちました P300の時は初回ロットでしたので ナビの不具合、パックカメラの不具合が時々ありましたが D300になって全く有りませんよ! 通勤でほぼ毎日乗っていますが とても快調です イギリス車はあまり評判は良くないみたいな事言う人がいますが 旧型ディフェンダーなんか大切に乗っているオーナーが沢山みえます 長く乗ればそれなりにメンテナンスはかかると思いますが 新車でしばらくは大丈夫かと それに3年間はメーカー保証もありますしね
書込番号:24999841 スマートフォンサイトからの書き込み
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12点
白丘さん
マイナートラブルのみとお聞きして安心が倍増しました(笑)
細かい事は気にするな精神で乗るのが良さそうですね。
私も延長保証に入ろうかどうしようか考え中です。
生産時期・納車時期も未定なので、ゆっくり考えます。
ももぞう2020さん
口コミありがとうございます。
発売されてすぐは注目度や満足度がより高いですが、トラブルリスクが大きいんですね。
D300通勤に乗られてるんですね!羨ましいです!
私の元に来てくれるディフェンダーも当たりだといいな。
早くディフェンダーのある生活楽しみたいです!
質問にお答え下さった皆様、ありがとうございました。
書込番号:25000011
4点
私も110D300HSE納車待ちです。ジャガーランドローバー車のMMI(ナビ部分)は頻繁にフリーズします。
アップデートしても大して改善されません。ブレーキキャリパーやディスクも決して程度が良いとは言えません。
F-ペイスを4年乗りましたが修理で度々ディーラーへ通っていました。
ディフェンダーのオプションでも私はエアサスは付けませんでした。口コミで納車1ヶ月でエアサス故障、部品の調達が出来ず半年以上ディーラーに行ったきりと書いてあるの見てあるあると思いました。故障して自走不能になるのだけは避けたいからです。5年保証は必須です。
でもカッコ良い車であるのは確かなので大きなトラブルだけ避ければ小さな故障は受け入れた方が良いと思います。
書込番号:25035737 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
カール!さん
同じですね!生産枠・納車時期の連絡ありましたか?
私は全然連絡来ないです・・・・・
ディフェンダーを試乗した際にブレーキに違和感なかったのですが、どんな所が程度が良くないと思われたのでしょうか?
エアサスは悩んだんですがサイドステップを装着しても、子供を乗せる時やスカートを履いて乗る際に必要と思い着けちゃいました。
カッコ可愛いディフェンダーなので小さなトラブルは我慢できると思うけど、大きなトラブルは・・・5年保証は付ける方向で考えます!
アドバイスありがとうございす。
お互い早く納車されるといいですね!
書込番号:25035790
3点
D300納車から一年ほど経ちますが、piviproのフリーズはちょいちょいあるものの、不具合はそんなもんです。あと極々たまーに、エアサスの乗降モードが作動しないとか。考え方次第だと思いますけど、CMも打たず新規ユーザーがバンバン来る訳でもないメーカーで、致命的な故障が頻発してたら事業成り立たないはずですし、安心して良いと思いますよ。ただ、冒頭で述べた通り、国産車では起こらないような(大して影響ない)不具合は起きがちかもしれないですね。というかそう言うのを気にする人は国産車乗っておいて頂いて、と思います(笑)
書込番号:25036005 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はなびさん。
8月末に連絡あり、10月末に生産ラインに乗ると言われ、1月末から2月初めの納車予定と連絡ありました。
ブレーキの件ですがキャリパーの不具合で走行800`でパッドが無いと警告。
左側前後のキャリパー交換。その後、半年で同じトラブル、次は前左右交換。
ここまでは保証範囲です。
新車から2年半走行2000`でブレーキディスクが劣化しているとのことで全てこうかん、消耗品であるとのことで有償(15万円)でした。
ブレーキディスクは他社と比べても見た目で悪いのが分かります!基本ディスクの表面はツルツルした感じに見えますが、ジャガーランドローバー車のディスクは、まるで鋳物の様な感じです。サービスの人にも初期からディスクの件について話しはしていましたが、こんなものですよ!と言われていましたが結果、交換の時にはだいぶん傷んでますね。と言われ、新車からこんな感じでしたよ!と返事しました。
もし納車された時はチェックしてみて下さい。
書込番号:25036314 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
tech40さん
既にオーナーになられた方のお話を聞いている限り、大きなトラブルよりも小さなトラブルが多い印象を受けました。
それなら今乗っているドイツ車(リアエアコンが動かない・スピーカーから音が出ないetc)と変わらなので安心です。
運や個体差などあると思いますが、出先で自走不可にならなければOKと思っています(笑)
カール!さん
契約後直ぐに、生産枠や納車時期の連絡があると思っていたのですが
生産ラインに乗る数か月前に連絡といった感じなんですね。
ブレーキの件の詳細ありがとうございます。
近々ディーラーに行く予定ですので、その際にでも試乗車のブレーキを見てみようと思います。
良くも悪くもメーカーによって違いがあるんですね。
書込番号:25038936
2点
数十年前にレンジローバーボーグを乗ってましたが
確かに頻繁に故障していました。
今はディーゼルエンジンのディフェンダーHSE2023年モデルに乗ってますが壊れそうな気配は全くないですね。 ただエアサスだけはあえて付けておりません。
ゲレンデGクラス現行モデルからの乗り換えでしたが
正直ディフェンダーの方が圧倒的に快適ですよ。
大型SUVなのにハンドルもクイックで 加速も凄い速いし
高速道路では1500回転くらいでほぼアクセル踏まずとも100キロ以上で走ることも可能です。
あと ディーゼル?って思うほどのエンジン音が静か
書込番号:25134761 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
プンプンケンケンさん>
昔のランドローバーは、故障が多かったようですね。
ディフェンダーのある生活羨ましいです。
私はY23.5で契約しましたが、Y24モデルになりそうです。
某掲示板ではY24モデルは値上げするのに、更に装備を削られると囁かれていますが、どうなるのやら…
本当は私もエアサス付けづにと思っていたのですが、小さい子供が居るのと両親を乗せる事が多いので、エアサスとサイドステップは外せないアイテムでした。
ディフェンダーのディーゼルは本当良いですよね。
デザイン良し!エンジン良し!ですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
書込番号:25138126 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
こんばんは。
ディフェンダーの購入を検討していますが
当方、趣味でバス釣りをしています。
今まではリアゲートが上に開くタイプ、ランクルとかデリカを乗り継いで来ました。
ディフェンダーはリアゲートが横開きですが、雨よけなどのアフターパーツ的なものがあるでしょうか?
メーカーオプション、ディーラーオプションはないと思いますが、、、
雨よけではないと思いますが、たまたまネットでハイエースにつける目隠し的なパーツを見つけましたが、こんな感じでリアゲートを開いた際に屋根的になるようなものをご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい。
こんなやつです。
https://garvyplus.jp/single?type=fieldnews&id=4556
全く別の発想のものでも構いません。
雨よけ、日よけになるようなものがあると嬉しいなぁと思っています。
よろしくお願いします。
書込番号:25127014 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
「 カータープ 」で良いんじゃない?。
書込番号:25127460
2点
ありがとうございます。
確かに日除け雨よけなら、おっしゃる方法はアリですね。
現場に到着してリアゲートを開けてタックル準備をする際に自身が濡れないように、リアゲートを開くと屋根みたいな形になるものがないかな?という意図でした。
用途を記載しておらず、すみませんでした。
書込番号:25127952 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も買う時にリアゲートが横開きが困るんで悩みました。
サーフィン後の着替えで濡れるんですよね。
ジムニーで開閉に合わせてタープの様になるのを自作してる方のを観ましたが、なかなか大変そうで自分には無理だと思って常に傘を載っけてるだけです。。
風強い時なんかは飛ぶんで諦めてます。
オプションにあるインフレーターのやつも考えましたが、ただ着替えるだけで大袈裟過ぎて恥ずかしいんですよね。。
まー、それでもこのクルマ選んで良かったと思ってます。
とりあえず諦めて、オーダーして濡れましょう!
書込番号:25132153
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2点
>カカカカマさん
コメントありがとうございます。
そうなんです、僕も横開きが気になって二の足を踏んでるんです。
もっと若い頃は雨でも関係なく釣りに行ってたので、プラドに乗ってた時は横開きを悔いました。
が、最近は雨ならあまり釣りに行かなくなったので、横開きでも別に良いかなとも思ってますし、カカカカマさんが仰るように濡れても良いかぐらいの気持ちもアリですね。
因みにインフレーターのやつとは、どんなものですか?
不勉強ですみませんが、教えてください。
書込番号:25132182 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディフェンダーでカスタマイズしてるとエクステリアアクセサリーのところに、インフレータブルウォータープルーフオーニングってあると思います。
キャンプとかで家族全員で使うと良いかなと。
オッサンが雨の着替えで用意したら、芸能人のサーフィンロケか??ってなる感じのやつです。
デカめのビニール傘が気取ってなくていいですよ!
そもそも汚れても良いクルマだし、それくらい気にしないアウトドア系の人の方が似合いますしね。
と、言いつつ、行ったポイントに屋根がある所見つけたら着替えとポリタンク持って、そこで着替えてます。。。
書込番号:25132233
2点
>カカカカマさん
早速の返信ありがとうございます。
なるほど、確かにかなり大袈裟なシロモノですね。
書込番号:25132274 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
はじめまして、この度300D HSEを契約しました。
オプション変更などまだ可能なので何かあれば連絡くださいと言われています。
そこで教えて頂きたいのですが、当方雪が降る地域でして、オプションのコールドクライメートパックはつけた方が良いのか迷っています。
装着されている方で感想をお聞きしたいです。
ちなみに自宅ではガレージ保管になります。
書込番号:24993603 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
D300SEコールドクライメートパック付からD300HSEパック無しに乗り換えた者です。
有り無しで乗り換えた訳ではありませんが、結論から言うと私はガレージ保管であれば必要ないと思います。
もちろん寒さ厳しい地域であれば、ハンドルヒーターや熱線、など便利ですが、金額的に必要とは感じません。また、偏光グラスをかけての運転では熱線の縦じまと交わり非常に視界が悪かったです。さらにフロントライトのウォッシャー液は常ににじみ出ていました。この不具合は個体差によるかもしれませんが、私はあまり良い印象を受けませんでした。
書込番号:24994596 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
>SRN20さん
良い点と悪い点大変参考になりました。
ガレージ保管なら必要なさそうですね、オプション金額を最小限にしたくて助かりました(^^)
ありがとうございました!
書込番号:24994796 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
オフロードパックはつけますか?
書込番号:25122558 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
1年2ヶ月待ちでようやく2023 D300 HSE納車予定のものですが、納車直前になりディーラーより、半導体不足のため、給油口のフタのロック機能がなく、鍵は1本でスペアキーは納期未定との連絡受けました。この時期に納車される方は皆さんそのようなものなのか気になり、質問させていただきました。よろしくお願いします!
書込番号:24934954 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
すみません。
なんか大変ですね。
スペアキーは、後で追加できますでしょうが、
給油口のロックができないのは、後で部品取り付けられるということですか。
それとも、もうロックはできなくてもいいや、という判断なんですか。
金銭的にか何か、補償されるのですか。
すごい状況ですね。
逆質問すみません。
書込番号:24935014
6点
「もうロックはできなくてもいいや」という判断のようですし、金銭的な補償も何もありません。安全性もどうなんだろうと思いますが、ランドローバーのディーラーの対応はそんなものだと諦めております。ただしこの不具合が私だけなのであれば話は違ってくるので、同じ状況の方がいるか質問させていただきました。
書込番号:24935068 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
別売りで追加のスペアキーが来ないのならわかりますが、
スペアキーが無いのに出荷するんですね。不思議。
書込番号:24935140
3点
先月末にp300納車されましたが、私のも全く同じでスペアキーは届き次第とのことでした。
給油口はロック出来ません。
常に押せば開きます。。。
TVを観れる様に納車時にディーラーでやってもらいましたが、不具合多いのか週の半分くらいは観れなかったり、音楽の音が出なかったりやナビの不具合も噂に聞いてましたが、なかなかです。。。
給油口はアメリカみたいにガソリンの盗難は無いかなと思ってすんなり諦めましたが、サングラスホルダーが無くなってたり、後部座席用の12vソケットが無くなってたりと、スッキリしないところはあります。
質問者様と一緒ですのでこの時期のはみんなそんな感じではないのでしょうか。。
書込番号:24935275
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4点
給油口のロックについてはランドローバーのホームページに載ってましたね。
現在ランドローバーのPHEV以外の全車両にはフューエルフィリッドへのロック機能が装備されておりません。
もしかしてグレードにより機能が付いてると思ってたのですが残念です。
更にスペアキーまでとは…
自分は今年の5月に注文、納車はもちろん未定です。
来年は更に装備が外されてたりして。。。怖
しかしながら、せっかくですのでそれも楽しみに待ってみます。
書込番号:24935354 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
給油口がロック出来ないってヤバいな
砂糖でもぶちこまれたらエンジン一発でお釈迦
不用心すぎる
書込番号:24935377 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
600百万以上する車の給油口に鍵が付いて無いって凄いですね。
燃料費高騰の中で、ガソリン窃盗は増えてそうだけど、狙われないかな
鍵付きフューエルキャップって売ってますけど、この車には使えますかね
書込番号:24935379 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ホームページに給油口ロックできませんとかのせるなんて、悪い奴が知ったらイタズラされそう
書込番号:24935384 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>カカカカマさん
やはりこの時期の納車はそうなんですね…
スペアキーは付いていたでしょうか?家内と気軽に共用できなくてどうすれば良いか困っております。
>イナーシャモーメントさん
ガソリン抜かれることはないと思いますが、ホームページで大々的に「給油口蓋ロックありません!」と掲載したら遺物入れ放題と煽っているようで危ないですよね…
安い買い物ではありませんし1年以上待ったうえにこのような車両で残念です。
書込番号:24935517 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
半導体不足と給油口のロックって関係有るの?(高級車は電動なの?)、そこが気になった。
書込番号:24935541
5点
スペアキーは無く、とりあえず1つでした。
私の場合は事前に説明は全くなかったんで、びっくりしましたよ。
キーの中のステンレス?の部分のみスペアキー分も付いてきましたよ!
「大事なものなんで無くさないでください」って。。。
去年からネット上で見たことありましたが、まだ続いてるって事は、1年くらいは届かないんじゃないかと思った方が気が楽かもですね!
ただ、鍵が1つでも持ち歩かずに家に置いといて乗る時だけ持つようにしたら意外に問題無いっちゃないですね。
持ち歩かなくなったぶん、ポケットも軽くなりましたし。
給油口に砂糖やらイタズラで入れられたら、、、皆さんの意見みてビビってきましたよ。。。😱
書込番号:24935543
2点
NISSANがサファリラリーに勝ってた頃
地元民(とライバルチーム?)にガソリンを盗まれたり、異物を入れられたりして
ワイヤー式オープンを開発したと聞いたような
書込番号:24935556
0点
>カカカカマさん
貴重な納車状態のご回答ありがとうございます。
納車時にいきなり言われても…って感じですね。そんな対応なら納品までスペアキー代返金してもらっても良いかと思います。ひとまず意外と不便ないことに期待します。
そして皆さまご意見ありがとうございます。
給油口におそらくフィルターが付いているはずですので、ガソリン抜くのは難しいと思いますが、確かに砂糖入れられたりしたらたまりませんね。本当に半導体不足によるものなら、せめて独立キーでのロック式にして欲しかったです。
お粗末な仕上がりでかなりテンション下がりました…
書込番号:24935590 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今の状況でディフェンダーを買うのはダメですね。
しかも所詮イギリス車 クオリティー低いのに半導体を理由に更に質が下がる
やっぱり車はドイツか無難な国産ですね
書込番号:24935695 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディフェンダー納入待ちのものです
現在新規納車されるディフェンダーについては
半導体不足や工場ライン閉鎖によりひそかにさまざまなダウングレードがなされています
一例を下記します
・給油口のロック機能廃止
・リアドアのオートクロージャー廃止
・シートの三本線ステッチ廃止
・前席上部のサングラスホルダー廃止
・前席背面のUSBポート&クリックアンドゴーポート廃止
・前席背面のポケットがポケットから網に変更
・後席中央のシガーソケット&USBポート廃止
・イルミネーテッドトレッドプレート廃止(ディーラーオプションで有料追加可)
<オプション関連>
・X以外、クリアサイトビューミラーやMeridianサラウンドシステムが選べない
・XとXダイナミックHSE以外、運転席の全液晶やHUDが選べない
などなど
他にもあるっぽいですが、なかなかの殿様商売っぷりです
それでも買っちゃうんですが…
書込番号:24936078 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
>しとろ猿さん
貴重な情報ありがとうございます。
そんなに密かにダウングレードされているんですね…
そしてそれを伝えないまま内緒で納車するディーラーって、どうなんでしょ?
来月納車予定ですが、ますますテンション下がり、車に愛着持てるか不安になりました。
書込番号:24936377 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
契約時に説明済みの内容と違う仕様のものが納車されたらアウトですが、
どれもオプション等とは基本関係ない部分なので言い合いになっても
なかなか客側に勝ち目はなさそうです…。
あとこれは詳細未確認なんですが、
エンジンルーム内の吸音材が、バルクヘッド側全面についていたのが
いまは一部にしか付かなくなったって話も出てます。
個人的には、高級車なんだし勝手に装備削ってコストカットするくらいなら
値上げしてでもいいのでしっかり付けるもん付けて欲しいです…。
書込番号:24936769 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
8月にXダイナミックHSEが納車されました。私もスペアキーがいつになるかわからないと言われててます。
ところで、今日ディーラーで聞きましたがランドローバー全車が10月から最大10%も値上げらしいです!
しかもまだ金額の連絡が無いとのこと。。。
それを聞いて、値上げ前に購入でたし、スペアキーぐらいは待とうと諦めがつきました。
書込番号:24946983 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
基本的に日本でしか人気が無いディフェンダー日本人の足元を見て半導体不足等を理由にクオリティーを下げて更に値上げ
ただでさえクオリティーの低いイギリス車
リーズナブルでリセールが良いからSUVブームで売れてるだけなのに
Gと同じ価格帯になれば普通にGを買うでしょ
書込番号:24948032 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そこまでディフェンダー、英国車に否定的なのに、定期的にココを覗いてはコメントするのは何でなんですか?
僕だと、興味も無く、全否定する様な車の事なんて知りたく無いです。
書込番号:24949763 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
D300の申し込みをして、以前ホイールサイズについて質問させて頂き20インチに決めました。
今回はタイヤの種類について質問させて頂きます。
住んでいる地域が年に数回雪が降るんですが積もることはありません。
もし数センチ積もった場合、オールテレーンタイヤかオールシーズンタイヤどちらが雪道に適しているでしょうか?
また、高速道路をよく利用するのですがオールテレーンタイヤとオールシーズンタイヤを乗り比べた方がいましたらロードノイズや乗り心地の違いなどを教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。
書込番号:25021916 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
浅い雪ならオールシーズンタイヤで問題ないけど、翌日の凍った路面には対応できないので
素直にスタッドレスタイヤが良いと思うけど。
タイヤパターン的にオールテレーンタイヤより煩く乗り心地の悪いタイヤはそうそう無い様な。
書込番号:25021934
2点
>ta--booさん
雪道から見てたいやにA/Tとイウ亀鶴は有りません
A/Tはタイヤメーカーの自主分類で
雪道を意識してスノーマークを取得しているタイヤを出しているメーカーもあり
そうでも無いメーカーもあります
普通のM+SのA/Tでの雪道走行は四駆でも走らせる事が出来る
程度と考えた方が良いかとおもいます
雪が降った時カイシヤから自宅まで⚠すれば帰れるレベルと思います
大昔スキー(パジェロミニ、サーフ)ブームの頃
ノーマルタイヤで山に入るとかなり滑りながらとかナカには動かなく(登らなくなったりいました
雪道走行を想定してのタイヤ選びで有れば
スタッドレスでなくてもスノーフレークマーク付きを選んだ法が良いかと思います
(A/Tだとトーヨータイヤ1択かも)
スノーフレークとスタッドレスの違いら氷結路(氷 )性能と思っても良いでしょう
書込番号:25021989
0点
まず20インチの純正サイズの255/60R20では市販のタイヤは殆ど選択出来ないです
でオールシーズンタイヤは皆無です、スタッドレスも微妙なピレリしかありません
まだ他のインチの方が選択肢がありそうです。
書込番号:25022043
0点
>ta--booさん
オールシーズンタイヤは一応どんな雪でも走れます。
A/Tタイヤは一応雪は走れますが、タイヤのゴムは夏タイヤと同じで柔らかさがないので密着しません。
したがって水分が多い、または路面にうっすり積もった滑りやすい雪には無力です。やはりトレッドに食い込むくらいの剪断力が必要です。
書込番号:25022112
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