Mavic Mini Fly More コンボ
- 重量199gと軽量コンパクトな折り畳み式フライカム。360度プロペラガードなどがセットになっている。
- 12MPの空撮写真と2.7KクアッドHD動画の撮影に対応。3軸モーター搭載のジンバルにはカメラに安定性を与え、なめらかな映像撮影を実現する。
- アプリ「DJI Fly」は直感的な操作でシンプルな飛行と撮影を提供。数回タップするだけで映画のような映像を作成できる。

このページのスレッド一覧(全174スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 2 | 2023年2月14日 08:19 |
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7 | 14 | 2022年7月5日 14:04 |
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2 | 2 | 2022年7月4日 13:04 |
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20 | 7 | 2022年6月10日 23:04 |
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2 | 6 | 2022年4月24日 19:49 |
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39 | 21 | 2022年4月20日 11:19 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
昨日、高度100mほどで飛行中にコントローラーのスマホの映像がフリーズし、
まったく反応なくなりほどなく着陸音がしたのですが・・・ホームポイントにもおらず
ドローンを探すで確認しましたが信号がなかったです。
場所は海沿いでしたので、海に着陸したものと思います。
教えていただきたいのですが、DJI CARE REFRESHに加入してます。
探してみましたが海の藻屑となった可能性が高いです。
もうサポート対応時間も終わっているので聞けないのでここで教えて頂きたいです。
このような飛行紛失はDJI CARE REFRESHで保証していただけるのでしょうか?
機体を回収しないといけなかったと記憶しているのですが。
あと2年ほど使用していますが、コントローラの信号が弱くなるものですか?
最近、半径200m以内でも信号弱のメッセージがよく出るなという印象でした。
ご教授よろしくお願いします。
0点

>a.k.fさん
DJI Care Refreshの有効期間内であれば、飛行紛失交換はしてもらえるようです。
https://www.dji.com/jp/support/service/djicare-refresh
書込番号:24819193
1点

>あさとちんさん
1年ごと更新しているので1回は大丈夫ってことなんですかね?
先ほど、サービス申請してて、飛行紛失したとかの選択肢がなくていいんじゃろか?と思ってこちらで聞いてみた次第です。
レス、ありがとうございます。
少し気が楽になりました(笑)
書込番号:24819277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>a.k.fさん
1年間に1回できるということですね。
書込番号:24819281
1点

私も 6/19に浜名湖に入水させました
mini販売時点の ケアは紛失非対応だったかと思います
(mini2販売時から紛失対応)
書込番号:24820454
1点

詳しくは ケア登録時のメールをご確認ください
私の場合 2020/02/11のメール
(from DJI<noreply.dji@dji.com>)
DJI CARE REFRESHサービス契約
契約書番号 C9B7D713********
注意事項:
本メールアドレスは、DJI Care Refreshサービス契約(以下「本契約」といいます。)の配信専用アドレスです。
1. 本サービスのご購入により、お客様は、本サービス契約書を読んで理解し、以下のすべての内容に同意したものとさせていただきます。
また、本サービスのご購入後は、本契約の規約にもとづき、対応するDJI製品のリフレッシュ交換サービスをお受けになれます。
(2) サービスの適用範囲外
以下のいずれかの条件に該当する場合、本サービスの適用範囲外となります。
@ 機体またはジンバルや付属部品の一部もしくは全てが紛失している場合
A 製品が、盗難にあった、紛失したまたは遺棄された場合
書込番号:24820471
1点

>ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
私も機体がないと保証してもらわないと記憶してたんですよね。
あさとちんさんからの助言があって、1回なら保証してくれるのかなと思ってましたが…
暗雲が立ちこめてきました(笑)
明日、サポートに聞いてみます。
それまで会社には黙ってます(笑)
書込番号:24820501 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>a.k.fさん
1年ごと更新なら、保証内容も変わっているのではないですかね。
書込番号:24820528
1点

Care Refreshサービスには更新という概念はなかったはず
登録も初飛行から90時間だったかな
エアロエントリー保険は満期で案内がきます
題名 : 【満期のご案内】ドローン事故で1億円以上の賠償責任!保険の更新、大丈夫?
差出人 :エアロエントリーDJI保険
証券番号ー明細番号:NH01025***-011***
加入機種名:Mavic Mini
登録S/N:37EDH142******
いつも大変お世話になっております。
DJI保険制度を運営しております、エアロエントリー株式会社です。
満期が差し迫ったお客様への再度のご案内メールとなります。
お客様にご加入頂いております、初年度無償サービスのDJI無償付帯賠償責任保険が、
2021/04/04 午後12時(深夜)をもって満期を迎えます。
書込番号:24820556
1点

DJI CARE REFRESHは切れるのでというメールが来て1年分の金額を払って更新?しております。
なんか違うんですかね?
書込番号:24820571 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

下記のように、DJI Care Refresh + の購入で一年延長という形になるようですね。
DJI Care Refresh(1年版)の場合、DJI Care Refresh + を購入することでさらにサービス有効期間を1年間延長できます。有効期間中には製品リフレッシュ交換を1回受けることができ、さらには対象製品/パーツのメーカー保証期間も1年間延長されるため[3]、より長い期間、安心して製品をお使いいただけます。
有効期間内なら良いのですが。
書込番号:24820573
1点

>あさとちんさん
なんとか、9月までありますので明日サポートに確認して状況をお伝えしますね。
書込番号:24820613 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>あさとちんさん
>ひろ君ひろ君さん
先程、サポートに電話して聞きました。
結果は飛行紛失はMAVIC MINI対象外とのこと。
機体があれば交換となるとのことです。
お望みであれば10%引きで35,100円で機体・バッテリーを販売できますとのことでした。
悲しいですが今まで十分仕事に使えてたのと勉強代ということで仕方ありません。
35,100円払うなら、もう7000円出して新しく買ったほうがいいかもです。
登録も申請中でまだ登録費用も払ってないので良かったです。
ひろ君ひろ君さんが言われているようにMini2から対応しているとのことです。
航空法改正になり今まで自由に飛ばしていたことに一区切りつきましたw
次はMini3proのDJI RCを狙いたいです。
書込番号:24821363
0点

+ が6月に追加になったとは知らなくてすいません じゃあ4月に切れた私だけ損したなーー
本体のみ販売がこっそりあることは知ってましたが
今だと屋内でしか合法的に飛ばせない(シリアル変更は認められない)ので
困りものですね
mini3のRC版で検討中です iphoneも壊れたし
書込番号:24822596
0点

>ひろ君ひろ君さん
Mavic Miniも保証あればよかったんですけどね。
どういう経緯で入水されたのですか?
書込番号:24822746
0点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
6/20前の事前機体登録に伴い久々に飛ばしてみるかとDIPS許可承認申請手続きを行いました。
200g未満の申請が増えるので込み合うとは思っていましたが、会社用・個人用と6/16・17に申し込んで
それぞれ昨日6/29・本日6/30にようやく承認連絡が届きました。
10開庁日前の建前上 あまり早く承認出来ないのかもしれません。
以前の申込経験が有ったため 今回は両申請とも是正なしでは通りましたが…。
書込番号:24816813 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Pastel-Kさん
こんにちは。
今はやはり機体登録関係で混み合っているのではないでしょうか。
私の申請(Air2S)も数えたら12開庁日目でようやく下りました。
全く訂正もありませんでしたので、もう少し早くしてほしかったのが正直なところです。
書込番号:24817055
0点

>ダンニャバードさん
こんにちは。
ご返信 ありがとうございます。
>もう少し早くしてほしかったのが正直なところです。
前回の申請時には一週間程度で是正案内が届いていたような…
結局 当時は予定していた10開庁日以降よりも以前に許可証が届いた記憶があります。
今回は100g以上で申請受付可能になったのが確か6/9頃ですから6/20の改正施行までには当然 間に合いませんよね。
書込番号:24821372 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
機体登録は済み登録記号は取れました。
YouTube動画を見ていると、機体登録とは別に飛行申請もしないといけないようです。
DIPSのHPから申請してみました。どうも目視外飛行にチェックを入れなかったら申請出来るようです。
結果はこれからです。申請、許可まで出来た方居られましたら教えて下さい。
4点

すいません、審査中と表示されてるので、休日でもあるので再びDIPS申請してみたところ、「夜間飛行 目視外飛行 人又は物件から30m以上の距離が確保できない飛行」チェックで申請が出来ました。お騒がせしました。
YouTube動画で、NAVIC MINI を目視外飛行も普通に申請し許可をもらっていた動画を発見したからです。
ユーザーの皆さまも申請に挑戦しといた方が良いようですよ。
書込番号:24757263
5点

機体登録、登録記号取得に900円、DIPS申請ならば電子証明書取得ならばただです。
全てで900円しか掛かりませんから、安く済みますので今のうちやっておくのも手ですよ。
6月20日以降、屋外で使用しないのはもったいないです。
因みに、マイナンバーで個人の証明、クレジットカード支払いにしました。
書込番号:24757270
3点

一人芝居で申し訳ありませんが、DIPS申請HPで補正指示発行通知が届きましたのでその内容をお知らせします。
「〇200g未満の機体のみの申請
100g〜199gの機体の飛行申請受付開始時期は、令和4年6月初旬を予定しております。
今回の申請は取り下げていただき、飛行の開始日が令和4年6月20日以降、屋外において飛行禁止空域を飛行させる場合、もしくは承認が必要な方法で飛行させる場合、登録記号が付与された機体で新たに飛行申請をお願いします。」
とのことでMAVIC MINI の場合6月20日以降に申請して下さいってことのようです。
どうりでこのクチコミの返信が無い訳ですね。
残念。
書込番号:24759116
4点

>ひげ剃り名人さん
>100g〜199gの機体の飛行申請受付開始時期は、令和4年6月初旬を予定しております。
・・・・・
>とのことでMAVIC MINI の場合6月20日以降に申請して下さいってことのようです。
6月初旬に申請出来るのではないでしょうか?
私もマビックミニを先月申請しましたが、同様の補正指示が来ておりました。
申請受付開始されれば、混雑が予想されそうですね。補正指示など発生すれば6月20日以降の飛行に間に合わないかもですね。
書込番号:24772422
1点

>ひげ剃り名人さん
目視外飛行、夜間飛行のチェックを入れると、【機体の位置や異常の有無等の表示が確認出来る資料】と【灯火の装備状況が確認出来る資料】を添付する事で申請できると思いますよ。
書込番号:24772426
1点

アマゾンで、タイムセールで格安で売られていたのを買いまして初ドローンです。面白そうだったのでその後にAir2も買いました。
Air2は期待登録を済ませ、DIPS申請中です。
MAVIC MINIに関しては、申請はまだです。
もうそろそろ申請が出来るようになるのでしょう。
やはり屋外でも飛ばせるように申請しときたいものです。
書込番号:24778905
1点

DIPS飛行申請出来るようになったようなので、そろそろ申請しても良いかもしれません。
YouTube動画より
https://www.youtube.com/watch?v=-XsnOPm8nmI
書込番号:24787195
1点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
【困っているポイント】
本体の電源がすぐ落ちます。
【使用期間】
1日
【利用環境や状況】
Andoroidスマホ
【質問内容、その他コメント】
Amazonで29%OFFと大分安かったので購入してバッテリーと送信機をフル充電していざ初期設定
というところで本体の様子がなにかおかしい。
電源ボタンを2回押してビープ音が鳴りLEDが光ったりするのですが、
途中で消えてスマホ画面では機体と接続できませんと表示されます。
バッテリーが悪いのかと思い別のバッテリーに変えても同じ症状で、バッテリーの状態を確認しても満充電です。
本体は電源を2回目の長押しの際のLEDが順番に光る段階で落ちたりと落ちるタイミングが全く定まらず
ひどいときには電源ボタン押して反応しないことすらあります
これは初期不良なのでしょうか?メーカに問い合わせるも今日は金曜18時以降で明日は土日とすぐに回答は得られず
GW初ドローンで遊ぼうと楽しみだったので非常に残念な気持ちです…。
0点

初期不良の問い合わせ先は販売店です。
ショップごとに初期不良対応条件が異なるのでご注意ください。Amazonから購入した場合は、電源が入らないという理由で返品して買い直せば問題はないと思います。
LEDの意味は下記で確認できます。
https://www.apollomaniacs.com/ipod/howto_ar_drone_basic_mavicmini_spec.htm
書込番号:24713125
0点

>ありりん00615さん
早速の回答ありがとうございます。
慌ててメーカに連絡してしまいましたがまずは購入店での対応なのですね。
とりあえずamazonに返品交換を申し込んで本日発送したところです。
(なぜか急にamazon価格が通常に戻ってしまったので返品買い直しは負担が大きいので…)
今後のamazonの対応次第にはなりますが少し待つことにします。
書込番号:24713588
0点

トラブルの解決策は持ち合わせておりませんが
私の個体はすんなり設定できていたので
何か不具合があるのかもしれません。
で
Amazonでのご購入との事ですので該当するかはわかりませんがdji製品は 販売窓口ではないかもしれません。
ドローンやジンバル他 多数購入してきていますが
2 、3年前から修理やサポートは販売店ではなく
直接日本djiに申し込む様伝えられると思います。
私はヨドバシ等 量販店での購入が多いのですが
ヨドバシではサポートは受付しませんので
了解の上購入して下さいと言われました。
過去に ドローンやジンバルなど3機種ほど修理やサポートを受けていますが
総じて対応は良く 新品に交換していただいたり印象は良いです。
早めに対応してもらえるとは思うのですが。
書込番号:24713922 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ヨドバシの場合は、返品・交換の規定に明記されています。
https://www.yodobashi.com/ec/support/afterservice/return_exchange/index.html
交換対応を行うショップもあります。
https://tohasen.com/dji-ja-ja-2/
Amazonは、返品対応になることが多いですよ。
書込番号:24714057
0点

一般的な商品の場合 返品は購入店での取次かもしれませんが
DJIのヨドバシ購入の場合 修理やサポートに関してはメーカーに委ねられていると聞き及んでいます。
ありりん00615さんのお示しになられた ヨドバシのURLリンクにも中ほどにそのような記載がございますね。
(返品交換ご依頼の前に、下記商品の場合は事前にご確認ください。とあります)
先に記しました通り 過去にヨドバシ購入のDJI OSMO POCKETの修理はヨドバシでは受け付けてくれず
DJIサポートに直接問い合わすよう指示されました。
(購入後1か月以内のものでしたが)
また後日購入のACTIONやジンバルRION RSC2も購入時にサポート(返品も)は当店では承れませんのでご承知おきくださいと言われました。
店舗により対応が違うのかもしれませんが、私の購入はヨドバシ京都と大阪で同じ対応をされておられます。
皆様は DJI製品のサポートはどのようになされているのか少々気になります。
もっとも なんども日本DJIのサポートを受けてきており 対応も良心的で
わざわざ店頭まで持っていかなくとも宅配で集荷し修理後速やかに配送してくれますのであまり困ったことはありません。
ただアマゾン経由の購入は 海外ルートのものだと面倒になるかもしれませんね。
書込番号:24714785
0点

皆様色々ご意見ありがとうございます。
話が進みましたので書き込ませてもらいます。
結論としては無事飛行することができました。
Amazonに金曜夜に交換依頼し土曜9時頃荷物を送りました。すると土曜18時に新品が届いて非常に困惑してしまいました。
どうやら初期不良で交換依頼した瞬間にAmazonでは新しい物の手配がされていたようで故障具合の検討などはありませんでした。
届いたものですべて充電し本体電源をつけてみると今度は急に落ちることはなく、全てを正しくアップデートできました。
本日日曜に飛行テストしてみたところ撮影や通信なども問題なく無事に帰還できました。
DJIに連絡してしまった処理等残っていますがなんとか解決することができました。
数々のアドバイス頂きご協力ありがとうございました。
書込番号:24716223 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
Mavic miniは200g以下、199gが最大のウリでした。 しかし航空法の改正であと数か月後にはDID地区での飛行ができなくなる。原則というかほぼ絶望的に飛ばせなくなる。 DIPS包括申請もありますが個人の趣味は対象外ですし。 爆発的に大人気となったmini, mini2ですが現在amazonで大安売りしているのはもう自由に飛ばせなくなるからですよね…。在庫大処分のウリでしょうか。今見たら29%オフ。80%オフとかなったら山奥行った時ように買おうかと思ったけど、、、そうそうないだろうし一度も使わず終わりそうですよね。そう考えると90%オフでも高いのだろうか?
0点

>Arizona03さん
すみません、不勉強でお恥ずかしいのですが、miniがDIDで飛ばせなくなる改正とはどういった内容のことなのでしょうか。
最近はトンと飛ばしていないものでアンテナが低く、宜しければご教示いただけないでしょうか。
書込番号:24702741
0点

>ダンニャバードさん
いわゆる、今までは200グラム以上の機体にしか適用されなかった航空法が、100グラム以上の機体に全て適用されるようになると言う事ですね。
機体登録も必須になるし、150メートル以上の高さに飛ばせなくなるという制限も加わります。
書込番号:24702965 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>タマリン328さん
すみません、ほんとに勉強不足で情けないのですが、これまで200g以上の機体に必要だった無人航空機の飛行ルール外についての許可申請が、100g以上に拡大される?ということなのでしょうか?
ググってみましたがそのような情報には辿り着けませんでした…
100g以上は機体登録が必要なのは言うまでもなく周知のことかと思いますが、例えば目視外飛行についての許可申請なども100g以上は必要になる、ということでしょうか?
もしそうだったとしても、普通に許可を受ければ良いだけで、飛ばせなくなるわけじゃないとは思いますが…
書込番号:24702986
1点

グラム数は法律に明記されてはいませんが、国土交通省のルールが変わって、6/20からそうなるのだと思っていました。
違いましたでしょうか?
書込番号:24702999 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ざっとググった限りでは現在の200gが100gになるといった情報は見つけられませんでした。
もしかしたら機体登録制度の100gと混同してるんじゃないかなぁ?と思いましたが、私の検索不足なだけかもしれません。
スレ主さんの回答を待っていますが、スレ立てだけの書き逃げかもしれませんね。σ(^_^;)
書込番号:24703569 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>タマリン328さん
おっしゃる通りです。
2022年6月20日から機体登録及びリモートIDの義務化が始まるわけですが100g以上の機体も【無人航空機】になるので飛行制限が加わわります。
周りの人もそうですが、ほとんどの人が機体登録と飛行許可・承認を混合しています。(むしろ機体登録なんて大した問題ではありません)。
航空法の規制対象が変わる、というのは調べれば山ほど情報が出てきます。これでもよく分からないという人がいるという事は施行以降、そこら中で逮捕者が出るのではと懸念してます。
書込番号:24703638 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Arizona03さん
その情報について、参照リンク先を貼ってください。
100g以上の無人航空機の機体登録制度は義務化されますが、航空法第9章の対象となる機体は200g以上と理解しています。
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000040.html
現在掲載中の国交相ウェブサイトが間違っているということでしょうか?
書込番号:24704454
1点

自己レスです。
ありました。おっしゃる通り、100から199gについても対象となるようですね。勉強になりました。
ちなみに包括許可は業務目的として申請すれば簡単に通ります。問題ありませんよ。(^^)v
書込番号:24704539 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ダンニャバードさん
包括申請し、承認されれば飛ばせるのは当たり前ですよ。現状そうですから…
それよりもたった1日忙しく返信出来なかっただけで他人に逃げただのと悪態をつき、そこに触れずにさらに教えを乞うのは失礼ですよ。
ネット上で簡単に他人に中傷することはやめましょう。言われた人の気持ちを考えて投稿して下さい。
書込番号:24704565 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>Arizona03さん
それは失礼いたしました。m(_ _)m
それはさておき、飛ばせなくなるというのは言い過ぎです。
やってみればわかりますが、DIPSの包括申請なんて簡単です。費用もかかりませんし、ぜひ挑戦されてください。
書込番号:24704604
1点

【ダンニャバードさん
ご無沙汰しております^^
>DIPSの包括申請なんて簡単です
いえいえいえ、それがそうでもなくてmini2を包括申請しようと、昨年暮れから何度もチャレンジしているのですが
どこがどうなのか分からないのですが、通らないのです^^;
mavic2などは簡単でスススイっ♪って出来、毎年更新も簡単に出来ているのですが、
国土交通省に(今は調べてませんが)機材登録されていないmini2は更に大容量バッテリー仕様申請は手古摺りました。
申請不備で、何度も何度も申請し直し。
どこが違うのか解らないので、ヘルプディスクにも電話し聞いてみたのですが次は通りますよと言わたものも
それもダメ・・・・
youtubeなどで調べた通りの申請をしても通りませんでした。(バッテリーは海外製のため200g以上申請)
mini2の資料のどこが触れたのか知りませんが、どうやら「受付業務担当者のアタリハズレ」があるそうで
担当者によってはネット通りに申請したら蹴られて通りませんでした。
結果、1月末にはもうやーめたと諦めて、申請取り下げ、勿体ないけどmini2は売却しました^^;
(これ以上申請に付き合ってられなくなり)
mavic2pro 2機は既に許可は全てとってあるので、
mini2もちゃんとルール通りにしようって思ったのですがねぇ〜
遅れていた機材登録も、昨夜済ませ。
マイナンバーからの申請って初めて使ったのですが、パソコン、スマホと連動が凄いですね>マイナンバー
ネット申請など、パソコン使いなれてるものは徐々に解ると思いますが
パソコンを普段使わない方など、どーーするんでしょ、このシステム^^;
2機で¥1,790
免許証などで申請するともっと高くなるので、マイナンバー使いましょう(笑)>機体登録
書込番号:24706073
6点

>esuqu1さん
こんにちは〜(^^)
ありゃ、mini2は手放されちゃったんですね。
まあ2proを2機もお使いなんですから、今さらmini2はいらなさそうですもんね。
mini2の申請が一筋縄ではいかないのも納得です。
海外仕様のバッテリー運用ですから、登録されている機体での申請ではなく、改造や自作機としての申請なっちゃうんですよね?
そうなるとおっしゃるように、担当者のさじ加減になりますから、場合によったらめんどくさそうです。
航空法改正によるmini、mini2の申請は、型式の登録がこれから?で、6/20からは登録機体として簡単に申請できるようになると思われます。
が、海外仕様バッテリーの場合の機体はどうなるのか?は微妙ですね。(^^ゞ
ところで、Mavic3は導入されるのですか?
新型出るたびに高価格化していっちゃうので、私にはどんどん手が届かなくなっています・・・
書込番号:24706786
0点

>ダンニャバードさん
本業ですから何度もやってます。
これまで自由に飛ばせてたのが承認が降りなければ飛ばせなくなるので言い過ぎでもなんでもなく小学生でも理解できることです^_^
知らずに飛ばし大変なことにならずに良かったですね。
今後はルールを守って発言内容に気をつけましょう
書込番号:24706797 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Arizona03さん
ん〜?どうも意思疎通が上手くいかないようで・・・(^^ゞ
私は2017年にMavicProを購入してから、国交省の飛行の許可を得て(当時はDIPSなんてなかった)合法的に飛ばしていますよ。
飛行のルールも掲示板のルールも遵守しているつもりです。
「本業」というのは空撮か調査か分かりませんが、もしかしてこれまでminiでDID内を許可なく自由気ままに飛ばしてこられたんですか?
それこそよく捕まりませんでしたね・・・と心配になりますよ。
私、何度か過去にスレ建てていますが、グラム数問わずドローンを無許可で自由に飛ばせる場所なんてほぼありません、と言ってきています。
所有者のいない土地なんてまずありませんからね。DID区域内なら尚更です。
地権者や管理者、警察などの許可を得ることに比べたら、DIPSの包括申請なんてクソみたいに簡単です。
だから、「今後はDIPS許可がいるから飛ばせないよ〜」なんて言ってる時点で、これまで違法行為を繰り返してきたことと変わりません。
もう少し勉強してからドローンは使ってください。
他のちゃんと許可を取ってる方に迷惑なので、ホント、お願いします。m(_ _)m
書込番号:24706806
5点

参考までに、私が以前建てたスレです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000912833/SortID=20876439/
ドローンって結局どこで飛ばせるの?
miniシリーズでも同じことですよ。(^^ゞ
書込番号:24706812
4点

【ダンニャバードさん
>ところで、Mavic3は導入されるのですか?
Mavic3は買いません(^^)
とても魅力的な機体ではあるのですが、2Proから乗り換えに見合った金額では無いというのが結論でした。
現在、2pro 2機運用の理由は趣味で飛ばすこと以外に、長時間のスポーツ撮影依頼も受けているんです。
動体を追う動画撮影で、空中待機も多く、連続飛行を続けなくてはならない事が多いんです(^^)
バッテリーを8本使い飛ばしているのですが、着陸後は2proバッテリーが熱くなり充電がすぐに出来なくなります。
なので予備バッテリーが沢山欲しくなります。
それと一番の問題は、連続飛行をすると多くの確率で「メディア」が熱で録画ミスおきてますね・・・(カードはサンディスク)
これが一番の問題^^; (熱に強いとされてるパナソニックの方がいいのかなぁ・・・)
機体デザインが長時間飛行向けで無いというか、空冷が効いていませんのでパナソニックGH6のように
機体に空冷ファンを付けて欲しいくらいです(笑)
という事で、2機を交互に飛ばす必要があるって事なんです^^
それと、予備バッテリーの数も必要なので、 Mavic3を導入すると、またまた高額なバッテリーを揃えなければならない。
無理です(笑)
FPVの撮影にも魅力があり、そちらを導入予定にしていたのですが、
あんなに上手に飛ばせるわけがないのを痛感し、別世界のモノとして手を出さないようにしました(笑)
選手の周りを、蜂のようにグルグルぐるぐる飛び回って高速で追いかけてる操作技術。
あれは数年かかっても私には無理(笑)
手を離したらホバリングして止まっててくれる2proで私には十分なんです♪
いま投資はドローン追加よりも、一連で動画が撮れるミラーレス一眼機材をレンズやジンバル、モニター類の充実させてます。
小さく軽いカメラシステムだと、2proと一緒に気軽に持ち歩けるので風景撮影に重宝してます^^
書込番号:24707089
3点

>esuqu1さん
さすが!本格的ですね〜!
そこまでフルに運用されるとやはり熱問題は無視できませんね。
これから暑くなってきますので、尚更でしょう。
カードにも熱暴走があるんですね・・・
ドラレコ向けを謳ったカードなんかはどうなんでしょうね?一応耐熱性能も謳っているようですが・・・
https://www.amazon.co.jp/dp/B07CHF9XZB/
そういえば私は全然レベルが低いのですが、冬場のバッテリー低温警告には割と悩まされました。
まあ、氷点下の高地では当たり前でしょうけど、バッテリーだけジャンパーの中で暖めておいて離陸直前に取り付けたりしてました。色々と悩まされるガジェットですね〜ドローンは。
なんて書いてるとまた飛ばしに行きたくなってきます・・・
結局私のMavicは1月に機体登録&包括許可を取って以降、未だに一度も飛ばしに行ってません。
ああでも、Mavic2Pro欲しいなぁ〜・・・(^^ゞ
書込番号:24707420
0点

【ダンニャバードさん
夏場の熱問題はmavic2proバッテリー変形にも一時影響あったので気を使いました。
近々のバッテリーは変形が収まった感じで、100回ほど充電繰り返しても膨らまないですね(^^)
冬場は、以前書いた事あるのですが、名古屋港に沈めてからは
常に飛ばす直前まで、ポケットで温めたバッテリーを使うようにしています。
2Proの良い所は、耐久性に優れているのと、どんな悪コンディションの場所でもハンドキャッチが楽(笑)
それと、自重が1kg程あるので風に強くてオリコウサン♪
送信機が、今のmavic mini2などと同じ送信機だったらいいのになぁ〜
通信エラーが多いように思います。
同じ場所をmini2飛ばしたとき、mavic2proよりも良い結果だというのは体感しました(笑)
書込番号:24708454
0点

>esuqu1さん
>同じ場所をmini2飛ばしたとき、mavic2proよりも良い結果だというのは体感しました(笑)
なるほどです、参考になりました。
ハードウェアは上位機である2Proですが、デジタル通信に関するソフトウェア(ROM)部分ではやはり新しい方が優秀なのかもしれませんね。
具体的な予定はないのですが、もし新機種導入するとしたらAir 2Sかなぁ?と思ってます。予算的に。
mini2がそれだけ良いと言うことでしたら、さらに新しいAir 2Sなら問題なさそうですね。
とはいえ、コンボで15万超は・・・キツいなぁ・・・(^^ゞ
書込番号:24708516
0点

【ダンニャバードさん
>新機種導入するとしたらAir 2Sかなぁ
私もそう思います^^
mavic2proを選んだ最大の理由は、1インチセンサーとハッセルブラッドレンズだったんです。
一眼レフを使い、絞り優先で日頃使っていたので、動画というよりも風景用広角カメラという位置付け購入でした(^^)
ドローンを使い、動画と写真では扱いや撮影方法が全く違うというのはドローンを持ち知りました・・・・
air2sで足りないとしたら、絞り固定F/2.8って事ぐらいですかね
機体購入後は、フィルタ類追加必要になると思いますが、キットだと付くんじゃなかったでしたかね^^
mavic2Proとair2Sでしたら、総合力ではair2Sの方が良いように思えます.。
2proを持ってると、なかなか買い替え、買い足し出来ない機体で、Mavic3という事になるのですが・・・・
もっと高くて、ちょっと良くなった程度(笑)
同じ動画を撮るなら、4Kスロー撮影も出来る、私はミラーレス一眼GH6に投資しました♪
本体と、ライカレンズを合わせてもmavic3と同等の金額で買え、ドローンと違い墜落破損の心配がない(笑)
高額ドローンは、おそらく、皆さんもそうだと思うのですが
どろーーーんは「落っこちます」からね(笑)
一度は欲しかったけどインスパイア買えなかった理由の一つでもあります。
ニコンの単焦点望遠レンズは桁が違う価格でも購入しましたが
ドローンはそこまでわ・・・・(ホンネ
6月20日まであと少し、それまでに購入というのが一つの目安になるんじゃないでしょうか^^
今はオークション等で投げ売りもされてますので、中古導入も良いと思いますけどね♪
私の7機目はバッテリー充電たった2回の中古で9万でした(笑)
書込番号:24708730
1点

>esuqu1さん
ひゃ〜!相変わらず素晴らしいお写真!
脱帽です・・・
esuqu1さんの素晴らしさは、このような条件の厳しそうな場所でもキッチリと関係各署に許可を取られて上で実施されてる、ってところですね。ドローンパイロットの見本のような方です。
そこへいくと私なんかは、最小限しか申請してませんので恥ずかしい・・・
やはりAir2Sはお勧めですか?!
ヤバいなぁ、グラグラきています。(^^ゞ
>6月20日まであと少し、それまでに購入というのが一つの目安になるんじゃないでしょうか^^
そう!それもあるんでのんびりしてられないんですよね〜
困りました・・・
ちなみに私も昨年、ミラーレスを新調しましてしばらくは自重しています。
私はフジのXマウントをいっちゃいました。
X-T4レンズキットと社外レンズ3本、その他諸々で片手近くおもちゃに投資してしまったので、ドローンはもう少し先かなぁ、なんて考えてたんですが、どうしよう・・・
>Arizona03さん
セキドさんが情報発信してくれていました。
https://sekido-rc.com/blog/2022/04/19/control_0011/
ここで、”「申請」と聞くと難しく考える方が多いですが、難易度は通販サイトの会員登録と同レベルです”と書かれている通り、申請なんて簡単ですので、「飛ばせなくなる〜!」なんて言ってないでキチンと申請して楽しんでください。
ただしこれまで同様に、それらの申請以外に飛ばす場所での個別の許可は必要ですから、お忘れのないようにお願いしますね。m(_ _)m
書込番号:24708822
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