最安価格(税込):¥51,130
(前週価格なし
)
発売日:2019年11月中旬
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
Mavic Mini Fly More を中古で購入しましたが画面左の離陸をタップするとうまく離陸してホバリングしていますが
ステックレバーで離陸上昇させるとまっすぐ上昇しないで横に行ってしまいコントロールがむつかしくなります。
コンパスキャリブレート、IMU キャリブレートしています。
なにか問題があるのでしょうか?
書込番号:26465370
0点
スティック操作による着陸の手順
手動で着陸させるには、以下の操作を確実に行う必要があります。
@スティックを下に倒し続ける
機体を着陸させたい場所の真上に移動させ、スロットルスティック(通常は左スティック)を一番下まで倒したままにします。
A接地後の保持
機体が地面に触れても、プロペラが止まるまでスティックを数秒間倒し続けてください。
途中で離すと、再び浮き上がったり、着陸がキャンセルされたりすることがあります。
操作がうまくいかない主な原因
@下部センサーの干渉
地面が明るすぎたり、逆に暗すぎたり、水面などの反射が強い場所では、機体下部のビジョンセンサーが正しく地面を認識できず、着陸態勢に入らないことがあります。
Aスティックモードの設定
送信機のスティックモード(Mode 1やMode 2など)が、普段の操作感と異なっている可能性があります。
DJI Flyアプリの「設定」→「コントロール」から、現在のモードを確認してください。
B障害物検知
センサーが草や小さな段差を障害物と判断し、安全のために着陸を拒否している場合があります。
より平坦で開けた場所で試してみてください。
代替手段 自動着陸
スティック操作が不安定な場合は、以下の方法も有効です。
@アプリ内の着陸ボタン
DJI Flyアプリの画面左側にある「着陸アイコン」をタップし、表示される確認ボタンを長押しすると自動で着陸します。
ARTH(自動帰還)
送信機の「Hボタン」を長押しすることで、離陸地点に自動で戻り着陸させることができます。
書込番号:26465449
0点
早速の回答ありがとうございます。 自動離陸の後は安定していて普通に操縦できます。また自動着陸もゆっくりと着陸します。
またステックでの着陸は正常にゆっくり着陸して止まります。 室内で行っているので下の障害物センサーの誤動作か 野外のでの離陸では正常に離陸できるでしょうか?
書込番号:26465475
0点
おそらくスティックを真っ直ぐに上げてないのが原因だと思います。
慣れないと親指で上にスティックを押す時に指が関節を中心に円運動して左右の舵が混ざってしまいます。
ホバリングから少しづつ上昇する練習を繰り返して見て下さい。
書込番号:26465540
0点
ご連絡ありがとうございます。送信機キャリブレーションは問題なく正常でした。
プロペラを前後交換すると離陸時の振れが変わるようになったので予備のプロペラに全部交換したところ
ほぼ垂直に離陸してホバリングも安定しています。プロペラの変形が原因と思っています。
大変ありがとうございました。
書込番号:26468058
0点
なるほど それはよかったです
屋内でホバリングの場合
照度が低い位置では
横ずれ保持が上手くいかず
低照度の場所にさしかかるとスティックを中立にしても
その時の速力が維持されることを私も実感したことがあります
DJIの当時の販促イベントでは
市松模様のカーペットを引いていた記憶があります
書込番号:26468086
0点
今思うと・・・mini発売当初機は風に弱く、流され踏ん張れませんでしたね(笑)
現在のmini5proまでいくと夜間でも蝋燭一本の照度でセンサーが働くようになり
1インチセンサーまで積んで安全対策含め進化一番してるんじゃないでしょうかね^^
スレ主さんも、もし機会がありましたら
mini → mini3pro あたりまで買い替えると全くの別物のように扱いやすいですよ^^
中古であれば、さほど高くありませんしね。
コントローラーもスマホ使うよりもコントローラーに液晶画面が入ったもののほうが
起動も早くすぐ飛ばせるようになりますからね♪
書込番号:26474304
0点
室内で練習していますが先日室外でホバリングを試してみたところ少々の風でも安定しています。
ただ HS156も持っていますので屋外でGPS数は23ほどありますが同じ屋外でMAVIC MINI は13ほどです、GPSの性能の違いでしょうか? まだRTHは試していませんが精度はどうでしょうか?
書込番号:26474970
0点
GPS補足時の
MINI1 はRTHは 1m以内って感じでした
ホームポイントは飛び上がった直後に学習しますので
飛び上がる時点で 風を受けると 補正(あて舵)しながら
学習してしまいますので ズレが大きくなります
飛行速度が10m/s程度なので
6-7mの風を受けると 2-3mズレた場所で踏ん張る感じです
強風時は スキッド(足)やカメラフード などは装着しないほうがいいです
(重さ も 風圧も 負担になります)
あと 雨粒のある環境は止めたほうがいいです
モーターの空気穴を直撃すると 海の藻屑なった なんて 言えません
書込番号:26475003
0点
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