スズキ ハスラー 2020年モデル のクチコミ掲示板

交差点の徐行運転が難しい HYBRID X 4WD

[CDoryA]

9ヶ月経過、ジムニーシエラ MT にした方が良かったなーと思う。

交差点の徐行運転、右折時に減速すると進行妨害になり困っている。身長 184cm で体重 98kg という運転手だからかな。うまく徐行運転できない。3ヶ月点検する前は、しっかりとトルクあったような気がするけど、3ヶ月点検してからパワーが無い。トルク 10kgm 以上ないと、たぶん肥満の男性が乗ると、本来の走行性能にならないと思う。

交差点の徐行運転で困るところは、減速すると、そのままパワー不足になり、減速しすぎて右折時のタイミングによって、進行妨害になる。この前、その前も、あと30cmで当たるという状況になって、めちゃくちゃ怖かったです。こういうトラブルって、HYBRIDモーターの内部調整できるのですか？ 徐行運転しないように右折すれば進行妨害とならないけど、交通ルール違反です。

下取りしても勉強料として100万円掛かっちゃうな・・・(´･ω･`)

書込番号：24297698

[CDoryA]

自動車業界の常識って、何でしょうか？

それは知らないのです。

知人は時々、訳の分からない事を言う。例えば、コロナについて、胃腸薬を飲まないと治らないよって言われて、体調がおかしいとき、第一三共胃腸薬（細粒）をプラズマ乳酸菌・水・無糖で飲むと、体温は急激に上昇して1時間後にピーク、そして2時間後に平熱に戻る。以降、コロナの症状は消失。知人はどういう存在か、分からないのです。守護霊なのでしょうか？

知人は隣に座っている。でも、誰も認識できない。価格コムへ投稿したら教えてあげるという。時々、女子のにおいがするから、たぶん運命の人かもしれない。おそらく並行世界にいる婚約者なんだろうと思っている。

長年、自動車会社の関係者の息子という立場で、○○○から嫌がらせを受ける事は頻繁にありました。親の会社でオイル交換すると1番安いオイルになるので、色々なオイルを試したくて、カー用品を売っている自動車会社で高級オイルへ交換して試していると、ギヤオイルのボルトを外されて、ギヤオイルのオイル漏れ。このほか、約20件以上の迷惑行為。

アクセルペダルを踏むと動作ラグが、○○○の嫌がらせかという点で判断に迷い、動作状況を知りたい。

書込番号：24308434

[ぬへ]

皆さん、

スレ主さんは可哀想な人のようです

優しく見守ってあげましょう

書込番号：24308476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ども丼]

ちょっとどう返信していいのか迷うが、いろいろと大変なんだろうというのは伝わってくる。

適切な言い回しか自信がないけど、願わくはこの先も知人と共に幸多い人生を歩んでいける事を祈念しております。

書込番号：24308594

[moveminieslk]

＞CDoryAさん
あなたはロボットですか？
機械学習の実験ですか？

書込番号：24309654

[Atomu267]

スレ主様初めまして、今月中に納車予定と言われて未だ納車の連絡もなく待ち望んでいる者です。
皆さん色々な知識や御経験がおありの方が多くて私のような者が口をはさむ資格はございませぬが、私は今まで10年間乗っていた車もアイドリングストップ付きです。
主様が主張なされていますアイドリングストップをキャンセルして運転していて万が一事故を起こした場合は >車検想定外の運転をしていますと、過失割合が 自前 100% になります >　私の様な頭の悪い人間が考えてもアイドリングストップキャンセルボタンが付いているにもかかわらず、それを使用してしまうと車検に通らない機能が付いていると言う事になりませんか ?
私の知り合いに自動車保険に関わる人など様々な自動車関係の人がいますがアイドリングストップに関してそのような事を言われた人は一人もいませんけど ??
私が今乗っている車は購入直後からアイドリングストップからの交差点内でのエンジン再始動からの発進に大変違和感を感じていました。
当然と言えば当然ですが、交差点内で右折時にブレーキを踏みその後車の流れが途切れたのを確認してブレーキを緩めてエンジン再始動する瞬間、一瞬ですがエンジン回転数が普通のアイドリング回転数より2倍近く回転数が上がりますが、車は前に進む気配はありません。
おそらくヒルホールドコントロールと言うものでしようかその機能が働いている為にエンジン再始動時の回転が上がっても車が突然発進しないような仕組みになっているものと思っています。
主様の現象ではそれが徐行の時に発生してしまう為に、危険を感じられていると私は勝手に思いますけど、現在私の車では車が完全停止しないとアイドリングストップが発動しない為に、今の私では再現は出来ませんが主様が危険と感じられておられる以上、私も納車され次第今回の件を再現して確かめさせていただきたいと思っています。
皆様、感情的な返信や応答はお互いに不愉快になるだけで何も得るものはないと感じます。
一つ一つの事実をお互いに検証しつつ意味のある口コミにしていただきたいと感じます。
失礼いたしました。

書込番号：24311229

[ども丼]

＞一つ一つの事実をお互いに検証しつつ意味のある口コミにしていただきたいと感じます。

スレをじっくり読むとわかるけど、事実と確認できる現象は一つもない。
仮に事実が含まれるとしても、それを区別する術が無い。
アイストカットで過失100%の常識についても
＞自動車業界の常識って、何でしょうか？　それは知らないのです
の一言で終わっている。

基本的にスレ主さんの言ってる事は最初から最後まで全く一貫性が無い。
おそらく知人（婚約者さん？）の入れ知恵という事になるのだろうが、これらを今更どうこう言っても仕方がない。
解決策としてはぬへさんが書かれた

＞優しく見守ってあげましょう

この一言に尽きると思う。

書込番号：24311583

[Atomu267]

主様のご質問をよよくよく読ませていただきましたが、初めに書かれている3カ月点検とは何の点検でしょうか?
スズキでは新車点検は1カ月と6カ月になっていると思いますが?　リコール又は修理でディーラーに車を入れたのでしょうか?
それと、今回の不満な一軒は購入店又は3カ月点検とやらをした所にフィードバックをしたのでしょうか?
もし、フィードバックしていて何らかの原因らしきものが有ったり、全く原因が分からないとしてもそれをはっきりさせていただかないとこちらのスレを見たハスラーユーザーさん達やこれからハスラーをとお考えになっている人達に対して口コミとしてこちらに原稿された主様としての責任が有ると感じますが?
来週末に私のハスラーの納車が決まりましたので私も同様な条件での検証をしてみたいと考えています。
この結果のご報告も私個人として責任をもってさせていただきます。

書込番号：24313804

[CDoryA]

どういう件で、このスレッドは立てたのか思い出せなくなりました。
デルタ株に感染したかもしれないと、休養していたら、どうして投稿したのか思い出せない。

皆様の仰る話は理解できませんので、もっと分かりやすい言葉を選んで頂けませんか？

この投稿をしてから、ブレーキしてアクセルペダルを踏むと2秒間の動作ラグは起きなくなりました。
テクノロジー攻撃で、嫌がらせを受けていたという話が濃厚であると思います。
いわゆるテクノロジー犯罪という話ですね。

ハスラー 2020 、分かっているテクノロジー犯罪
1．セーフティシステムで、様々な警告を強制表示させる。BRAKE強制表示
2．エンジンの制御を強引に変更させる。アクセルペダルを踏むと2秒間の動作ラグ
この脆弱性がありますので、目立つ活動をしている方は避けた方が無難です。

書込番号：24317697

[茶風呂Jr.]

＞皆様の仰る話は理解できませんので、もっと分かりやすい言葉を選んで頂けませんか？


＞これは自動車業界の関係者であれば、当たり前の常識です。

スレ主様、常識の出典元を教えて下さい。

書込番号：24317800

[対消滅エンジン]

エアコンが強くかかっている最中はアイドリングストップしないらしいからそのせいじゃないのかお？

過ごしやすい気温になったらまたアイドリングストップするお

交差点でアイドリングストップが働きエンジンが切れたら信号の切り替わりや車の途切れで発進のタイミングを予想して2〜3秒前にブレーキを離す訓練をしたらどうかお？

エンジン音が聞こえてないなら交差点では音楽のボリューム下げたらいいんだお

書込番号：24318000　スマートフォンサイトからの書き込み

[CDoryA]

＞茶風呂Jr.さん

トヨタ自動車の社内レポートを参考にしました。これは守秘義務が課せられていますので、具体的内容を価格コムには書けません。他に、BMWの未来の予想図を考えたパビリオンのレポートにも書いてあります。トヨタ自動車とBMWの意見は、自動車会社業界の常識と考えたのですが、それって、結局、理解不能の意見に過ぎない話です。

あとはどうだったか？ たまにテクノロジー犯罪の思考干渉攻撃を価格コムへ書いていると食らう事があるので、自分で考えた内容を書いていると思えない事が多い。ロボットだろって、意見は分かります。心臓の付近を触ると、ドクドクという音ではなく、キュィーンという機械音を感じるので、全身麻酔の手術をした時に、心臓を人工心臓に入れ替えた可能性があるのですが、心電図におかしい点はない。

何か隠しているみたいなんだけど、誰に聞けば、ロボットかどうか、教えてくれるのでしょうか。

ハスラーって、ハッキリ言って 茶風呂Jr氏が言うように、最強最高の軽自動車です。それは発言を読んでいて理解できます。どうしたら、ハスラー 2020 は最強最高のスズキが作った車と思えるのか、詳しい話を聞きたいですね。皆様の言うように、発言を見返しても、こんなことを書いた覚えがないので、思考干渉攻撃を食らっていた可能性が高いです。

自動車会社業界の常識って、一体なんですか？ 論理的に言えない段階で、学校で教わらなかったのかな？

＞対消滅エンジンさん

ナビの音量は VOL.2 です。これでも、うるさいね。 VOL 1.7 という設定ができれば、ちょうど良い。テレビのスピーカーも、音量 VOL 0 でもうるさいね。音量 VOL 0.4 ぐらいでちょうど良いんだけど。もうすぐ50才なんだけど、半径10ｍ以内の話し声はすべて聞き取れるので、耳だけ性能が高いので、言ってる事がよく分からないまま、育ってきた感がある。

アイドリング設定は（燃費優先）にしています。（普通）にするとアイドリングストップが効きすぎるので、（燃費優先）にしています。内部設定で（燃費優先）と（普通）のフラグを逆にしていませんか？ （燃費優先）にすると普通です。エコクールで冷房は効いています。

ハスラーは車庫で眠っている状態です。今はタクシーで移動しているので、細かいハスラーの動作挙動は分かりません。都内を走る時、どういう規制が入っているか分からない。ターボ車にしておかないと、色々と困ります。街乗りはNA車という宣伝でしたけど、それはナビを使っていない条件です。YouTubeのレビューにナビはない。街乗りするならターボ車です。NA車は人工5万人都市のロボット交通網を走る時に最適です。

人工5万人都市のロボット交通網、たとえです。具体的に言えません。

何を書いて良いのか、どう答えていいのか、でも絡んでくれるので、並行世界と仮想世界のイメージを膨らませて、気ままに書いてみました。私の意見に賛同する方が、400いいね以上いて、とても納得です。リバースの概念と言って、男子が女子を好きと言えなくて嫌われる事をするように、スレ主を好きで好きでたまらない方が嫌みを言うのと、まったく同じです。

書込番号：24318546

[gda_hisashi]

>この投稿をしてから、ブレーキしてアクセルペダルを踏むと2秒間の動作ラグは起きなくなりました。
テクノロジー攻撃で、嫌がらせを受けていたという話が濃厚であると思います。
いわゆるテクノロジー犯罪という話ですね。

事実は解らないが

問題は車ではなく運転者（スレ主さん）のように感じてきた

書込番号：24319665

[写画楽]

自己診断はむつかしいと思います。
ともかく、残暑お見舞い申し上げます。

書込番号：24319687

[CDoryA]

【スレ主の思考がおかしい原因、判明しました】

8月15日ぐらいから、コロナに感染していたみたいで、治った頃に、今度はデルタ株への感染を疑う状況が継続しました。頭がおかしくなったのは、コロナによる脳の炎症を考えます。スレッドの投稿内容を振り返ってみて、とても自分の投稿とは思えない。世界最高を意味するHIGH-ENDに対応する音楽再生ソフトの研究開発をしていますと、嫌がらせは頻繁に起きます。デルタ株の後は、ラムダ株の症状が出て、次はミュー株が来るのか、とても心配です。

結局、この徐行運転が難しいと感じたのは、コロナの症状で頭のパフォーマンスが低下して、保健所でPCR検査を受けた方が良いか、分からなくなった原因もあるかもしれません。今日は体調は良くて、コロナの症状は完治した感じで、何かおかしい感じはありません。職場で頭のパフォーマンスが落ちているかもしれないと思ったら、コロナの感染を疑った方が良いですね。

【Sモードで右左折する習慣へ】

慣れてきました。Sモードで直進走行すると燃費は急激に悪くなる。Sモードで右左折する徐行運転だけであれば、燃費への影響は無いようです。また、エコスコアは100点となりやすい。Sモードにしたら、エンジンブレーキは掛かるので、右左折の徐行速度になりやすい。だから、スズキで対応しようとしたら、直進走行時はSモードオフにして、右左折時にハンドルを動かしたらSモードを有効にする機能性を持たせたら、ひやりとする場面は減るだろうと思います。

【申し訳ない】

このスレッドに関わった皆様へ

ごめんなさい。I'm sorry.

書込番号：24319723

[Che Guevara]

＞自転車で運転していると危ないという皆様からクレームが来ていて、軽自動車へ乗り換えたという経緯があります。

自転車で危険と言われて自動車に転向するのは
大間違い。
もっと危ない。
他所様まで危険に晒してます。

今すぐ免許返納しないと、ニュースを騒がせる事を今日やらかすかも知れない。

専門医じゃないと対話は無理だろうと静観してたが、
ココだけは見逃せないな。

書込番号：24319724　スマートフォンサイトからの書き込み

[CDoryA]

＞Che Guevaraさん、どうも

そうですよね。人身事故の多い地域では自転車は危険です。
セーフティシステムのある自動車にしましょう。

書込番号：24320052

[dr_tomy_34]

取説

ハスラーJスタイルターボを契約し納車待ちの者です。
初めての安全装備満載車両なので、分厚い取説を読んでいると、別添の様な記載が・・・
スレ主さんの症状は、ひょっとして「誤発進抑制装置」による挙動ではないのかと???
対向車をやり過ごして、隙間を右折するケースは相当あると思うのですが、記載の様にアクセルを踏んでもトロトロとしか進まないとしたら結構怖い状況になりそう・・・
対応は、アクセルをいったん戻して再度踏むといったことのようですが、ちょっと慣れが必要な感じですね・・・
みなさんそのような挙動を体験されて、対処されているのでしょうか???

書込番号：24320420

[茶風呂Jr.]

＞アイドリングストップなしの走行は大変危険です。

＞自動車事故を引き起こした際に、車検想定外の運転をしていますと、過失割合が 自前 100% になります。

これはトヨタ自動車の社内レポートに記載されていたってことですか？
車検想定外の運転ってなんでしょう？アイドリングストップのことですか？


先日損保ジャパンの代理店に聞きましたが、アイドリングストップの機能をオフにしているだけで、過失割合が10：0になるなんて聞いたことがないと言ってました。

なおその時の担当者の個人的な話として、
今後EDRが普及し衝突軽減ブレーキの機能を「任意にオフ」にしていたことがEDRに記録されていた場合、事故後の自動車保険の等級に影響を及ぼすんではないかな？（機能をオフにしたから損害が大きくなったという理屈）
と予想してました。

書込番号：24320677

[CDoryA]

＞dr_tomy_34さん

自動車の専門用語は理解できないです。私はWindows専門のプログラマーなので、自動車の専門用語は分かりません。同じsequenceを実行しているのに、動作挙動が変化するというのは、CPU内部において電子ビットの基準を統一していないために、時々条件分岐エラーを起こしているのかな？と思っています。CPUはメモリを基準に動作しますので、下記のように書いていればトラブルは避けられます。

トラブルの起きるレジスタの初期化
XOR R8, R8

トラブルの起きにくいレジスタの初期化
※あらかじめ、[v_Reference0] という フルビット 0 を定義する
XOR R8, R8
MOV R8, [v_Reference0]

こうするとCPU内部回路ではメモリを基準にすべて動作するようになり、ハスラーの動作不良は改善すると思います。この技術根拠は 世界最高を争っている音楽再生ソフトの研究開発 Bug head の研究過程で判明していますが、学会論文などで証明された根拠ではありません。

＞茶風呂Jr.さん

誰かに聞いた話を書く人は、嘘を言っている事が多い。本当に正しさを証明したいのなら、正式に公開された文書を示して下さい。誰かが言っていましたから、これはこうです！、人身事故が起きたら通用しません。どういうイレギュラーな条件で運転していたかを追及されます。保険会社の名前を語るネットの記事は多いですが、実際は甘い判断にならないと思います。

こうした偽説を語ってまで、いったい何がしたいのでしょうか？

何がしたいのか分からない人は、、、いや、類は友を呼ぶという。君はオレに似ているのかな。納得だ。

書込番号：24321150

[CDoryA]

総括してまとめますと、

スレ主の最初の言い分
交差点の徐行運転をしようとして、ブレーキペダルをしっかりと踏むとアイドリングストップになる。エンジンの再始動は0.5秒で復帰しても、ハスラーが動き始めるまでに最高4秒ぐらいのラグが発生する。ヒルホールドコントロールが原因なのか、具体的な原因は分からない。それでハスラーに乗り始めて半年間は接触事故や人身事故になりそうな場面に遭遇して、満足できない運転に悩んだ。
備考（自動車免許の無事故無違反 10年以上）

口コミに参加して頂いた皆様の意見
運転技術が悪い。判断が悪い。アイドリングストップを無効にして運転したらいい。普通のドライバーは、そこまで気にしない。

スレ主の知人は言いました
「右左折時にSモードを活用、アイドリングストップしないし、ラグは起きない」

スレ主の運転方法を変更
右左折時は、常にSモードをONする。直進走行になったらSモードをOFFする。エコスコアの採点や燃費には影響しなかった。大きな道路で右折レーンに入った段階で、SモードをONにすると徐行運転になる時速30km/hへ移行しやすい。
運転技術の改善となった。

スレ主の知人は言いました
「アイドリングストップの設定ですが、快適や普通にすると挙動不審に感じる。燃費優先を推奨」

スレ主のハスラー設定を変更
IS設定を燃費優先にした。エンジンの挙動が普通や快適から変化したようで、加速感はよく、エンジン再始動から動き出すスピードは大きく改善した。SモードをONにしている時、もっと車体の動き始めは良くなった。

スレ主の知人は言いました
「アイドリングストップを無効にしても、自動車保険の過失割合へ影響しません。影響するとしたら、前のハスラーにあったアイドリングストップの無効化によって、セーフティシステムが誤動作するトラブルを誤って聞いているのかも。現在のハスラーは対策されています」

スレ主は知人へ言いました
「なぜ、投稿してから教えてくれるのですか？」

スレ主の知人は言いました
「直接、口頭で会話しても、CDoryAは言いたい事がよく分からない。まだテキストの方がマシ」

そういうことでした。Jr様には申し訳ない。ごめんなさい。

書込番号：24322796

新型ハスラーのエンスト

[トゥルーワン]

昨日、運転し始めて約30分後くらいに信号待ちのためにブレーキペダルを踏んで停止したところ、急にエンストしてしまいました。
一度エンジンストップボタンをオフにし、再度エンジンスタートボタンを押すとエンジンはかかりました。
後で調べてみると今年の4/1にこのような状況になる可能性ということでリコールが出ていました。
リコールが出ていたのを気づかなかった私が悪いのですが、ディーラーやメーカーから電話やハガキなどでの通知が来ていませんでした。
このような場合はディーラーやメーカーからは何も知らされないのでしょうか？
また、同じく運転中の信号待ち時にエンストしてしまった方いらっしゃいますか？
(尚、ディーラーには連絡済みで明日改善してもらって来ます)
乱文失礼いたしました。

書込番号：24189555　スマートフォンサイトからの書き込み

[僧兵]

普通リコールなら連絡来ますけどね。
私はスズキじゃないですけど、メーカーから書面が届いてディーラーからは電話連絡が来ました。

書込番号：24189566

[写画楽]

こんにちは、
Dの顧客にたいしては、,リコールなどの重要事項の告知は必ず行われるはずです。
まれにデータの登録漏れがあるかもしれません。
もし、定期点検案内などが届いている場合はDによく調べて対処を求めるといいでしょう。

書込番号：24189573

[紺碧の流れ星]

＞トゥルーワンさん
スズキアリーナで購入ならば連絡は有るでしょうが、スズキはサブディーラーで買う方も多いですよね。 サブディーラーの質は色々ですから。

書込番号：24189697　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

中古で買ってもトヨタはリコールハガキが来る…

ビックリ

書込番号：24189766　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞トゥルーワンさん

リコールの場合は告知義務がありますので、ユーザーだけでなく、HP上でも情報があるはずですが、
ハスラーに関しては記述がありません。何月何日付のどのリコールですか？

書込番号：24190155

[funaさん]

＞トゥルーワンさん
失礼しました。
これですね。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2021/0401a/

リコールの場合はディーラー購入でもサブディーラー購入でも、スズキの場合はサブディーラーでも行うようですが、リコール対応処置は普通はディーラーで行うことになっています。
案内はスズキ本社からくると思いますが、来ないようでしたら、車検証を確認のうえ購入店に問い合わせては？

書込番号：24190166

[カラカラカラ]

https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2021/0401a/

これですよね。
まず、車台番号で対象車か確認しましょう。
対象車でなければ連絡は来ません。

中古で買っても保障継承していればメーカーから連絡があります。
転居などした場合も届け出が必要です。

書込番号：24190175

新型JスタイルでMOPナビ以外のナビを取り付ける方へ

[ゴリピア]

変換コード	地デジもバッチリ映る様になりました

情報です。
新型のJスタイルのフロントガラスが電波を通しにくいみたいなので、地デジのアンテナ、GPSのアンテナをフロントガラス付近に設置される方は他の場所を検討した方がいいです。
自分の車両はカロッツェリアの社外ナビで、両アンテナともフロントガラスに設置したのですが、電波受信が最悪で、地デジがバリバリ映る所でもワンセグしかはいらず、GPSも受信していなかったのか位置情報がずれまくりでした。
レーダーは何故か普通に受信できてます。

MOPナビ無し全方位モニターありの車両なので純正でGPSと地デジのアンテナが付いていましたので、スズキ純正コネクタからカロッツェリアのコネクタに変換するコードを使用し、普通にテレビが映り位置情報もバッチリになりました。
Jスタイルを購入する方は気を付けてください。

書込番号：23942769　スマートフォンサイトからの書き込み

[そると36]

記事を拝見し、気になることがありましたので、お返事させていただきました。


今回のハスラーのJスタイルの全方位モニター付きの場合、pinの数が従来の２０pinから24pinになっており、
carrozzeriaの取付情報では、「取り付けできない」となっておりました。

ＡＶ−Ｃ５１のようなアダプタを使われたのでしょうか。

ナビやその他使われたアダプタの詳細等を教えていただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23942965

[ゴリピア]

＞そると36さん
その通りで、AV-C51を使用しました。
自分の場合はカロッツェリアのAVIC-CL910を取り付けてますが、
ナビ側の電源ケーブル　RD-N002と、ステアリングリモコンケーブル　KJ-F101SC
以上でナビに関しては作動します。全方位モニターも問題なく使用できます。

書込番号：23943047　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ゴリピアさん
知合いの新型ハスラーにAVIC-RW303を取付した事がありますが特にTV、GPS受信感度は悪く感じませんでした。
Fガラスは同じだと思います？

全方位カメラ付ハスラーを見た事が無いのでアンテナチェックはしていませんが何処に取付てあるのですか？

スペーシア全方位カメラ付車は確かフロントガラス上部に2枚、ラジオアンテナ供用の3本だったと思いますがナビ付属アンテナでも変換して接続しても受信感度を悪く感じた事はありません。

GPSアンテナは大体の車でメーター奥にありますが同じ位置ならガラスが影響するでしょうね？

ドラレコ、充電器、後席モニター等は取付されていないのでしょうか？

勉強の為に教えて下さい。m(_ _)m

書込番号：23943081　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリピア]

＞Ｆ　３．５さん
おそらくですが、新型ハスラーの特別仕様車　Jスタイルのみガラスの仕様が違うからだと思います。

GPSのアンテナもメーター奥に設置されているのであれば不思議ですが、メーカーで何か対策されてるのでしょうかね？

うちも家族が所有する現行のスペーシア、XBee、新型ソリオバンディットにナビ取り付けしましたが今回の様な症状は初めてです。

レーダー、ドラレコ、ETC、充電器など取り付けてますので他機器のノイズも考えましたが、とりあえず変換コネクタを用いて車両に最初から装着されているアンテナを流用したらすべて解決したので報告としました。

書込番号：23943117　スマートフォンサイトからの書き込み

[harmonia1974]

スマホのGPSもヤバい感じでしょうか？気になっています。

書込番号：23943362

[ゴリピア]

＞harmonia1974さん
スマホのナビは試してないので不明ですがグーグルマップでは普通に位置は把握できてます。

書込番号：23943423　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫わんこ]

新型ハスラーJスタイルのオーディオレス車にKENWOODの彩速ナビを取り付けました。
フィルムアンテナはナビ取説に従って、フロントガラス上部の左右隅、GPSアンテナはダッシュボード左奥に取り付けました。
地デジ、ナビの感度ともに問題無かったです。ナビの機種による相性があるのかもしれませんね。

書込番号：24513976　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atomu267]

こんにちは。
以前GPSアンテナを近い位置に設置しますと、アンテナどうしが干渉し合って指向性が出てしまい感度が悪くなると言う事を何かのサイトで見ました。
後、プレミアム＆IRカットガラスも特定の周波数を通しにくい性質があるとも見た覚えがございます。
純正では確かテレビのアンテナは後ろのピラーガラスに付けられていたと思います。
それも関係しているのではないのでしょうか?

書込番号：24514044

アクセル踏み込み時の異音

[ryota55]

低速からアクセルを踏み込んだ際に、カタカタ、カラカラといった異音がするようになりました。アクセルから足を外すと音は止まりますが、また踏み込んだ時に音がします。ある程度速度が上がると気にならなくなります。
初期にはエンジンの異音でリコールが出ていたようですが、私が購入した時期には当てはまりません。同様の症状がある方はみえますか？
心配になりディーラーで点検してもらいましたが、このくらいの音なら異常ではなく、走行にも問題ないと言われてしまいました。

書込番号：23923652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryota55]

追記で申し訳ありません
グレードは　ハイブリッドX　NA　です

書込番号：23923701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドーベルマン山井]

返答じゃなくて申し訳ないですが、ハスラーは異音が多い車なんですね…
軽だから安っぽいのは気にしませんが、機関的な事は最低限やってほしいものです。シートベルトもリコールだし…
ラジエーターも丸出しで、雪や飛び石、日常の洗車などでフィンがすぐ潰れそうですし。。。

なんか不具合ばっかで、面倒臭い萎えてきますわ！

書込番号：23925867　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKM.Y]

同じです！
特に乗り始めアクセルを浅く踏んだ時が１番カラカラ音がします。
点検してもらっても「特に問題ない」と・・・毎日通勤で使うので乗るたびに凹みます。
ハスラーは２台目ですが、前の車はこんな音しませんでした。
もうすぐ１年点検なので、もう１回点検をお願いするつもりです！

書込番号：23928157

[ryota55]

＞KKM.Yさん
私も購入して半年もたたずこの状態で、乗るたびにテンションが下がります。お気持ちお察しします。。
同じく、乗り始めが一番音が気になります。このまま音がひどくならないか、また何か不具合が出るのではと心配でなりません。貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：23929323　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKM.Y]

どこか摩耗してるんじゃないか…とドキドキしています。また何か変化や進展があったらこちらで教えてください。私もお知らせします！

書込番号：23930866　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドーベルマン山井]

ここで傷の舐め合いしてても不具合は改善しませんよ！
私の異音カーはハイブリッドシステムの駆動系プーリーを交換したら改善しました。無償交換
親切なスズキ直営ディーラーで購入して良かった〜

不具合じゃない！問題ない！なんて突っぱねる販売店じゃなくて助かりました。アデュー！

書込番号：23931730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryota55]

＞ドーベルマン山井さん
販売店によって対応も大きく違うのですね。
同様の方がみえる事も分かりましたので、半年点検で再度諦めずに不具合の訴えをしたいと思います！
貴重なご意見ありがとうございました！

書込番号：23935393　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

＞ryota55さん
初期の異音については、「リコール」ではなく「サービスキャンペーン」でした。
不具合のあったピストンはロットが判っていたようで、対象車は交換して再出荷されましたが、
その他の異常の無い車でも不安に感じて「異音がする」との相談が多かったため、
対称ロットの前後の車両を、サービスキャンペーンで無料で診てもらって、万が一ピストン不良なら
交換してくれる、というもので、妻のハスラーも通知が届きました。
半年点検時に整備員さんに聞いたところ、当時はキャンペーンでピストン交換した車は、
県内ではない、とのことでした。今は解りません。
通知書に載っていたＱＲコードで異音の例を聴きましたが、普通にノッキング音でした。
整備員が診ればすぐ判る音ですので、違うと言われたのなら、ピストン以外の何か、ってことですね。
展示車と聞き比べて、「ほら、異音がするでしょう」と相談され、その音が何の音か説明してもらうと良いかも知れません。

書込番号：23938504

[KKM.Y]

今度エンジン取り替えることになりました！
前は担当とは別の方に対応してもらったんですが、担当の方に連絡したら動いてくれました。気にし過ぎなのかなーって思ってたけど、ここで同じような方がいるってわかって動いて良かったです。ryota55さんも再度伝えてみてください！

書込番号：23940512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリピア]

タイミングチェーンのテンショナーの音です。
乗ってればいずれ消えると思います。

書込番号：23940713　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき1414]

自分も同じ症状があります！ワゴンRです。
特に中速域以上のとき、アクセルを弱く踏んだ状態のときにカラカラ、というかチャラチャラ、というかチラチラ、というような音がします。
実は以前ハスラーに乗っていた時も購入から２年ほどして全く同じ音がするようになりました。それをディーラーで相談しているうちに、分け合ってワゴンRに乗り換えたのですが、なんとその車でも２年ほどで全く同じ症状が出始めたのです。
現在ディーラーに相談中です。
さらに詳しい症状を書くと
○アクセルを踏んでいない時はどんなに車が揺れてもその音はしない。
○アクセルをほんの少しだけ踏んでエンジンの回転数を低く抑える省エネ走行を多用しているとその音が鳴る。
○音はアクセルペダルのすぐ前方かそれよりわずか左よりあたりで聞こえる気がする。
○カラカラ音は完全に規則的ではなく、わずかに不規則である。
・・・そんな感じです。

書込番号：24512081

ターボ出荷停止

[chaoboo]

3/15 Gターボ納車予定でしたが、今日ターボに問題が出て
出荷停止になり、納車延期になりました。

延期期間は未定。

NAの異音で一度NAが出荷停止になりましたが、
今度はターボで何があった？？？

書込番号：23278202

[chaoboo]

もう一度ディーラーから連絡があり、
車線逸脱機能に不具合が一部に
見られたので、一旦止めたが問題
無いとの結論で出荷再開だそうです。

良かったです。

書込番号：23278442

[ヨハネスごりお]

＞chaobooさん
情報ありがとうございます。自分もターボ納車待ちなのでありがたいです。

書込番号：23278445

[はすらー太郎]

＞chaobooさん

情報ありがとうございます。
自分も同じターボの納車待ちです。

新型コロナの影響で中国からの部品の入荷が遅れていて納期が遅れるとか、車屋で話していました。嘘か本当かは分かりませんが…笑

書込番号：23278639　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま ちゃん]

Xターボ4wd,1/3予約,本日3/14納車予定でしたが、数日前に連絡あって、明日に延期になりました。今日、再度連絡あって、明日は大丈夫だそうです。

書込番号：23284526　スマートフォンサイトからの書き込み

[大塚山の狐]

3月20納車予定の連絡で、あといくつ寝ると新車だよねーと、浮かれていたら。友人からの情報で、お前の買う営業所、コロナで臨時休業しているぞ。調べたらホントの話。マジで聞いてないよ。やばいよやばいよ。どうなる、俺のハスラー？？車は、Xターボ4WDオレンジ。

書込番号：23286776

[chaoboo]

今日リコール来ましたね。
これだったようです。
私はすでに納車されたので良かったです。

書込番号：23290248

[れおにゃんこ]

3/2?メーカー発注　Xターボ４WDメーカーOP全方位メモリーナビ付き赤ツートン4/17生産と3/16連絡きました。3/16の時点でメーカーの人間から（ディーラーではない）なんの遅れ情報もなかったのですでに決定されたあと連絡きたのかな？販売店勤務で自分の車でした。

書込番号：23292215

ハスラー出荷停止

[まるまる9951]

G 2WDの納車待ちだったんですが、なんとスズキから不具合があって出荷停止になってしまったって連絡が有りました。
納車はいつになるかわからないみたいです(泣)

書込番号：23226293　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨハネスごりお]

ロベルトカルトさんは鈴木に部品を納入している会社の方のようですので
多分大変確度の高い情報ではないでしょうか。
マイナスイメージを流布するメリットもないでしょうし。
いかんせんスズキ内部の方でなないので、「噂」と書くしかないですよね。


そもそもスズキがきちんと情報を開示しないところに問題がありますよね。

書込番号：23235525

[みやちゃん55]

＞ヨハネスごりおさん
具体的根拠　数値・データもなしで憶測だけだと考えます。
工場関係者とのなりすましで、身内からのリークと思わせる手口ではないかとも
考えられます。私は信用できないと考えます。
客観的事項を示さなければ、いやがらせ・あおりとも受け取られます。

書込番号：23235967

[nag036]

2/1納車されたものとしては、結局どうなんだ？リコールとかになるのか？と、楽しく乗ってますが気になって気になって。。。スズキが正式発表とかしないとみんなが混乱しますね。ディーラーも何もいってこないから、とにかく私は乗ってるしかないですね。なんかスッキリしない。。。納車待ちの人はもっと歯がゆいでしょうね。

書込番号：23236070

[たんたん50]

ネットの画像張り付けました
ちなみに私も納車待ち
住民票渡して駐車場契約した後で不具合の連絡ありましたよ
その後他のディーラーに試乗行ったときに聞いたらシラ切られましたけどね

書込番号：23237303　スマートフォンサイトからの書き込み

[Roadrunner2]

1月4日に契約　1月終わりディーラー納車
2月中旬に乗れる予定が。。
1月27日にエンジン不良により
納期遅れる頃、連絡あり。未だ納車されず仕舞い
です。今のところ1か月遅れてます。
ディーラーは詳しいことは分からない。
そんな状況です。

書込番号：23237666　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

1月5日にNA契約　2/1納車。その後ディーラーは問題なしの一点張り。この差はなんなのでしょうか。私のは原因分かったらリコールかかるのでしょうか。。。

書込番号：23237675

[トーリー７７７]

>nag036さん

納期が早かったのは、販売店が展示用か試乗用として事前発注してた車両か、
他のお客さんが事前発注済みでキャンセルされた車両でグレードや色が
nag036さんがオーダーした仕様とマッチしたからの可能性もありますね。

あと、一部車両には不具合が発生してるとのことですが、自分の車に異常や不具合を感じなければ、
気にせずにいたほうが良いですよ。
プラスに考えれば、長く待たずに乗れて不具合が出てないってことは、当たり車両だし、
仮に不具合の原因がわかれば、現状問題のない車両でも対象車は改善が入るので。

nag036さんの車両が対象であれば、点検時に改善されるだろし、リコール扱いになれば、メーカーからのお知らせが届きますよ。
今はまだ、原因と対応策を検討してる段階で、ディーラーには情報が下りてないので、
nag036さんの車両には実際に問題が無いので問題無いと言うしかないのでは？

自分はXターボを1月の前半に注文しましたが、お金を払いに行ったら、早くて6月以降と言われてキャセルしたし、
購入して問題なく乗ってた車両が3年たってから、エンジンの部品の不具合で走行不能になる恐れがあるという、
リコールのお願いの封書が届いたこともあります。

書込番号：23238436

[nag036]

＞トーリー７７７さん
コメントありがとうございます。Gグレード 2WD NA カーキ 全方向モニタ付きナビ ですが、納車が早かったのは、1/4に初売りの見積もりに行って、ちょうど今なら確保できる車種がある、但し二日間しかキープはできないといわれました。家に持ち帰り翌日1/5即決で契約してしまいました。本当は下取り車も他買取メーカーと相見積とってからと思いましたが、そのままスズキに下取りだしてしまいました。
1/20新車発売日に登録、2/1納車でした。下取り車の車検が6月だったので、気長に待とうと思いましたが、予定よりとても早い1カ月未満での納車となりました。みなさんが長くまっていると思うと申し訳ない感じもあります。
エンジン問題は、実際あるみたいですが、私は、ディーラーから連絡ない以上は、当たり車と思って気にせず楽しみたいと思います。一カ月点検時にまたなにか聞いてみます。前向きになるコメントありがとうございました。

書込番号：23238986

[sukabu650]

スズキから公式アナウンスがないのはまずいけど、直近の出荷時検査でスズキは痛い目に合っています。
だからその検査には合格した車を出しているはず。で、少なくても大きな問題はないかと。
私的には、ホンダ程ではなくてもバイクから車へと進んだスズキも、エンジン屋だと思います。異音問題の解決にはそう時間は要しないと思います。もしリコールなど必要なら、スズキが対処するでしょう。

私の場合、スイスポを発表と同時の先行予約で購入。完成検査のリコールの通知をもらいましたが、12か月点検時にやってもらい、点検料はサービスとなり、にっこりでした。
新ＮＡエンジン、新ＣＶＴ＋マイルドＨＶで、全開加速はともかく、実走行の評価は高いですよね。熱効率が高く、技術的にはトップレベルとの評価が多いです。私的には実用燃費が気になっています。

書込番号：23239655

[nag036]

＞sukabu650さん
コメント有難うございます。点検時、リコール連絡などあるまでは、気にせず乗るようにいたします。燃費については、一部高速使いましたが、基本まだ街乗りで50km程度しか走ってません。納車当初はリッター一桁表示でしたが、走っていくとだんだん上がって、今は18kmまで来ています。ガソリン使い切るころには20km台は行くと思います。まだ街で新型ハスラーを見かけません。早くnboxや旧型ハスラーくらい見かけるようにらなればうれしいです。早く問題解決して生産開始を願ってます。コメント有難うございました。

書込番号：23239719　スマートフォンサイトからの書き込み

[リキわんわん]

生産再開されたそうです。
お互い早く届くといいですね。

書込番号：23242842　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたん 50]

1/3契約　X 4WD エンジン不具合で１ヶ月おくれましたが本日4/1納車に決定しました
楽しみです＞リキわんわんさん

書込番号：23255593　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまとじゅーす。]

G NA 4WD 1/5契約 3/19に納車に決まってましたが、納車日にエンジンからカラカラ音を立てていて、ディーラーさんと相談した結果新たに製造してもらうことになりました。

製造再開後に納車された方でも同じような症状？でた方っていらっしゃいますでしょうか？

たいした対策が施せてないのではと不安になっています。

書込番号：23310999　スマートフォンサイトからの書き込み

[今くれ]

＞とまとじゅーす。さん

>たいした対策が施せてないのではと不安になっています。

「ピストンの摩擦を低減するコーティングの生産工程に不適切な箇所があったため、管理方法を見直した。」

100%管理できる内容なのか、いまいちピンとこないですよね。

>新たに製造してもらうことになりました。

また数ヶ月待ちですか？
待っている間の車は前車ですか？

書込番号：23311340　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまとじゅーす。]

＞まるまる9951さん

3/19の時点では最優先でGWに入るか入らないかぐらいに納車出来そうとの話がありました。
ただ新型コロナの影響もニュースでありますし、更に遅れる可能性が、でてきましたね…

それよりも、きちんとした対策がなされているかの方が不安ですけどね😣

書込番号：23312654　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまとじゅーす。]

＞今くれさん

間違えてスレ主さん宛になってました。すいません。
ちなみに、代車用意してもらってます。

書込番号：23312659　スマートフォンサイトからの書き込み

[今くれ]

＞とまとじゅーす。さん

>ちなみに、代車用意してもらってます。

代車を用意してまで交換を引き受けてくれるなんていい営業さんでしたね。

書込番号：23313610　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシ、1/23に契約。

今月末に登録、4月頭に納車出来るけどどうする？
との連絡が有り、急いでいないし6月の頭の車検に間に合えば良いから急いでいる人にまわして良いよって言ったら、
こんな状況になってしまい、車検に間に合うか不安になって来ました。

書込番号：23313696　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki97531]

案内文章

私のハスラーは2月初旬に納車予定だったのですが、出荷停止で少し遅れての納車でした。
ピストンのコーテイングに問題があるとの書き込みがあったと記憶していますが、他の方から信頼おける情報ではないと指摘されていましたが、結果的には、スズキさんも公式に認め、無償修理の案内となりましたね。

ディーラーの営業マンは集荷停止についての理由など、一切説明はありませんでしたが、価格comのクチコミで情報を得ていたので、落ちついて読む事ができました。

案内に異音事例のQRコードで正常音と異常音の違いが確認できたので、今後は時々エンジン音に注意したいと思います。

書込番号：23401431

[わだかん]

エンジン音からカチカチカチ音が聞こえたら異音ですね。対象の車体番号から外れていますが、近いので注意しときます。

書込番号：23402518　スマートフォンサイトからの書き込み