スズキ ハスラー 2020年モデル のクチコミ掲示板

4WD車装備のアニメーション表示について

[たぶん二人目だから]

皆様におたずねいたします

当方、MR52S-4WDの納車に至りました
毎日ワクワクしながら色々の機能を試しています
その中で気になっている部分を質問させていただきます

4WD車の装着機能として、グリップコントロールとスノーモードとヒルディセントコントロールがありますが、いずれもスイッチをオンにしても、カタログに掲載されているように、マルチインフォメーションディスプレイにアニメーション表示がされておりません

いずれもスイッチをオンにしまして、グリップコントロールとスノーモードスイッチにある、オレンジ色のランプの点灯は確認しております
またヒルディセントコントロールはメーターパネル内の緑色で坂道を下るような表示も確認して、実際に10km/h以下での一定の下り坂を走行している状態も確認しております

またマルチインフォメーションディスプレイ表示設定においても、いずれの項目も『ON』の設定にして『successfull』の表示も確認しております

しかし、アニメーション表示には至っていないげんじょうです
他に何か表示させる条件があるのでしょうか

素人考えでの懸念事項としまして、数点の後付けでの電装品を装着しております
いずれも社外品のテレビナビキット、アイドリングストップキャンセラー、ドラレコ前後、レーダー探知機、純正のETC、純正のフロアイルミネーションを装着しております
純正品は除外しまして、テレビナビキットとアイドリングストップキャンセラーはカプラーオンタイプて、基本的には配線自体には手を加えておらず、ドラレコとレーダー探知機は配線に手を加えて割り込ませている状態ですが、基本的にはヒューズボックスからの給電としております

後付けの電装品が怪しいのかと・・・

せっかくの機能なので、体感したく投稿させていただきました

後付け電装品の影響が大きければ、自己責任なのでしょうがないのですが・・・残念ですが

書き忘れていましたがもう一点、カタログ掲載にあるアイドリングストップのアニメーションも表示がありせん
アイドリングストップキャンセラーを装着しているので当然かもしれませんが、キャンセラーをキャンセルさせて、アイドリングストップが可能な状態においても、アニメーション表示はされておりません、アイドリングストップに関してもマルチインフォメーションディスプレイ設定で『ON』を確認しております
アイドリングストップはきちんと作動しておりましてエンジンは止まります

自分でも後付けの電装品が怪しさたっぷりかと感じております

ご存じの皆さま方、御教授いただけましたら幸いです
長文及び乱文にて失礼いたしました

20年ぶりの軽四自動車でしたが、技術の進歩を肌で感じる事ができて、改めて日本の技術や進歩は素晴らしいと実感できました
長く大事に所有しようと再認識いたしました
また字数が増えてしまいました

よろしくお願いいたします

書込番号：24632609　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

判り難い取説を見ましたが良く理解出来ませんでした

ただ普通に考えると、一つのディスプレィに色んな表示が出来るはずもなく、スイッチで表示させたい物を切替えるのでは？と思います

つまり「スノーモード」等をONにしたら自動でアニメが表示される訳ではなく、それを表示したいのなら何かのスイッチで選択して表示させるのでは？って事です（アイスト表示もしかり）


個人的な意見としては私がハスラーに乗っていたとしたら、その走行モードのアニメ表示は一回試しに表示させたら二度と表示させる事は無いだろうと思います（たぶん常時エネルギーフロー表示）。

書込番号：24632872

[ひめＰＡＰＡ]

＞たぶん二人目だからさん

私はMR52S-4WDターボに乗っています。
メーカーオプションの９インチナビに、ディーラーオプションのドラレコです。

初期設定でちゃんとアニメーション表示されます。
マルチインフォメーションディスプレイに割り込んで表示され、一定時間で
元に戻るって感じですね。


＞後付けの電装品が怪しいのかと・・・

たぶん、コレでしょう。
実際に機能しているならアニメは無くても問題ないとは思いますが…(^_^;)


ハスラーの前はずっと２８０馬力マニュアル車で、ＣＶＴもナビもＡＣＣも
初めてでしたが、いや〜、物凄く良い！　技術の進歩ですね。

書込番号：24633490

[iwa03R6]

もしかしたら自分と同じ原因かと思うのですが。
アニメーションが全部表示されないのではないのでしょうか？

アイドリングストップやパワーにした時もアニメーションが表示されないかと。

もしそれならステアリングの下側にある車線逸脱防止をオフにすればアニメーションが表示されると思います。

自分の場合、タコメーター画面でデジタルでの速度表示ができなくていろいろ調べたらこれが原因でした。

書込番号：24634633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひめＰＡＰＡ]

アニメ表示の状態

＞たぶん二人目だからさん

言葉だけでは判りにくいのでビデオに撮ってみました。

iwa03R6さんが仰っていることもそのとおりで、
車線逸脱防止がONのときは車線逸脱防止表示が優先されて
他の表示がされないみたいですね。

書込番号：24635631

[たぶん二人目だから]

的確なご回答ありがとうございました
当方も斜線逸脱警報をキャンセルしました所、きちんとアニメーション表示がなされました

このような仕様にする事がよくわかりませんが、メーカーとしては必要なのでしょうね

アニメーションは全画面表示となるため、斜線逸脱機能がキャンセルされたとユーザーが勘違いをして、改めてスイッチ操作を行えば、本当の斜線逸脱のキャンセルとなり、安全が担保されないといった所あたりが理由なのでしょうか

昨今、クレーマー気味な事も多く、特に自動車など安全面の配慮や価格の事もあり、取扱い説明書も重箱の隅のすみまで、網羅されている事が多い中、解りやすく取扱い説明書に記載されていないのは、不思議な感覚です
当方も隅からすみまで、一字一句読んだ訳ではありませんので、どこかに記載があれば、メーカーの担当者様には申し訳ありません
メーカーも想定外、または個体差ではないことと考えたいです

もう一点、多くのユーザーの皆様は斜線逸脱機能をキャンセルする事なく運転をされていると思いますのて、普通に4DW専用のアニメーションが表示できているのであれば、知らず知らずの間に斜線逸脱警報がキャンセルされているかもしれませんので、安全面のためにもご確認いただけましたら幸いです

一時は後付けの電装品を疑いましたが、一安心といった所です
アニメーションが出ないため、スイッチのランプは点灯しているが、本来の機能が発揮できていない懸念もありましたが、大丈夫そうです

皆様の貴重なお時間を拝借したことをお詫び申しあげ、あわせてありがとうございました
今回も乱文及び長文にお付き合い頂いたことに感謝いたします
今後もわからないことなどあれば、皆様にお知恵拝借したくよろしくお願いいたします
事故のない安全なカーライフを祈願しております
失礼いたしました

書込番号：24635776　スマートフォンサイトからの書き込み

6スピーカーについて

[iwa03R6]

Ｊスタイルでは標準の6スピーカーですが音質的にはどうなのでしょうか？

ナビはメーカーオプションの全方位のタイプですがバランス的にはどうなのでしょうかね。

スピーカーを交換すると効果は体感できるレベルですかね？

書込番号：24529599　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

自分の耳がどれだけ繊細なのか…次第でしょうけど、他人の感覚に無駄金つぎ込めますか？

先日も乗り心地について、同じ車なのに評論家の意見がバラバラという書き込みもありました。

人の感覚なんてそんなもんなんです。

自分の要求を満たせるかの判断は自分にしかできません。

メーカーオプションでもないのですから、自分で確認しアップグレードが必要か判断してください。

たまにいますが、高いものつけてれば良いものなんだと考える人。

書込番号：24529618　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

教科書的な回答だと標準装備のスピーカーはコストがかけられていないので市販品に交換すると良くなるよとなります。
しかし所詮自動車はリスニングルームではありませんから住居などの音楽鑑賞に適した或いは設計した部屋に比べれば明らかに劣ります。

エアロやチューニングパーツもそうですが人とは違う個性を出したい人のためにサードパーティ製品が存在するんです。ですからまずは音質調整を色々と弄ってみてどうしても満足できなければ市販品に買い換えられる事をお勧めします。特定のメーカーや商品を推奨する人はその人の好みなのであまり参考にはなりませんよ。みんカラなんかその象徴です。自慢したいからみんカラに載せるんです！　賢い人はとっくに気が付いています。

私も20代の頃は色々交換したりDIYしましたが今は標準で十分満足しています。

書込番号：24529660

[麻呂犬]

簡単に言えば多く付いているだけです。
4個よりはマシかも…
音良く聞かせるのならカタログにそれなりの記述が有ります。
なんたらシステムとか？
何処そこシステムとか？
も１つ、鳴る方も重要だけど鳴らす方も重要ですよ。
後々交換するのも楽しいかも、しかしながら面倒かも…

書込番号：24529670　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞iwa03R6さん

標準装備のは、おもちゃレベルというか、画用紙のような素材の「とりあえず音が出ます」な笑っちゃうような質感な感じ。

小音量で静々と聴くには大勢に影響はないけど、中音量程度で音割れしてくると思います。

・・・という事で、安物でも良いのでＳＰ交換は体感できるかと・・・。

納車後に標準ＳＰの音を確認し、我慢ならぬなら、フロントだけでもＳＰ交換すれば幸せになれると思います。

書込番号：24529679

[テキトーが一番]

音は人それぞれですので難しいところです。
私は整備士ですが、ある事がきっかけで、「いい音で音楽が聴きたい」って言っていた従業員の車（ワゴンR）に、こっそりツィーターを追加してみましたが、気が付いてくれるものではありませんでした。
もう１年たちますが、「いい音で音楽が聴きたい」とか言われていて、せっかくつけたのにムカついてる今日この頃です。
ちょっと耳が悪いと言うのもあるかもしれませんが、私が聞いてみる限り、多少高音が良くなり音に広がりができたかな？と思うくらいでした。
そのくらいなものでしょう
スピーカー変えても物によるでしょうし、わからない人にはわかりません
参考になれば…

書込番号：24529683

[GANASAN]

当方は、メーカーオプションナビにスピーカー交換をしています。
スピーカーはケンウッドのRSで、ブラケットは付属のプラスチック製。フロントはセパレートでリアはコアキシャル。ツイーターは別売のブラケット使用で純正位置へ。低音補強で、カロッツェリアのWX-010Aをスピーカーラインから引いています。スペースの関係で、サブウーファはWX-010Aがベストでした。
そこそこの音が欲しかったので、メーカー純正ではなくてアフターマーケット品を装着しようかと考えていましたが、メーカー純正品がパイオニア製という事もあり、元々パイオニアばかり使用してきたので、純正スピーカーは全く期待していなかったのですが、ヘッドユニットは出力は望めませんが音質は楽ナビ程度は期待して純正メーカーオプション品にしました。お安いスピーカーですが結構音質は良くなりますよ。

書込番号：24537536

[KIMONOSTEREO]

スイスポです。

純正６スピーカーですが、リアの２個はリアシート用なので、リアシートに基本的に人が乗らないので音が鳴らないように設定してます。
ヘッドユニットは５年前のサウンドナビなんですが、もう１台の愛車エブリイに取り付けたサイバーナビ（無印）+AlpineX160Sよりも良い音が出てます。

これはヘッドユニットの音質性能の差ですね。サイバーナビより圧倒的にサウンドナビのほうが音質が優れます。スピーカー交換より音の入口にお金かけたほうがいいと思います。

http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/

書込番号：24543384

[iwa03R6]

納車されて聞いてみたのですがイコライザーで他のモードにしたらある程度良くなりました。もしかすると自分も後輩の方と同じかもしれません。

現在はiPhoneでAmazon musicで音楽再生しているのですがいまいち音量レベルが小さくラジオなどより大きめにしないと聴こえてこない点が唯一の課題です。

ここら辺は一度カーオーディオショップに相談してみようかと思います。

書込番号：24617386　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞iwa03R6さん

＞iPhoneでAmazon musicで音楽再生しているのですがいまいち音量レベルが小さく

iPhoneの音量レベルは最大にしてますか？ご確認ください。

書込番号：24617734

[iwa03R6]

iPhoneはCarPlayでの接続なのか最大というか変更できない状態です。

書込番号：24621501　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

普通にBluetooth接続できないんですかね？

AirPlayで接続すれば音量調整はiPhone側でもできると思いますが、、、、

書込番号：24626102

Hybrid機能してますか？

[oh1715]

Xターボを試乗したところ、走り出しの際に車体が重く、パワー不足が感じられました。現在使用しているワゴンRは、車体重量がほぼ同じでNA車で非力ですが、こちらのほうが余程軽快に走り出します。
不思議だったので、ナビの画面でエネルギーモニタを表示させたところ、減速時に充電するだけで、ずっとモータを駆動していませんでした。３０分程度試乗したので、エンジンも温まっていますし、バッテリーも途中で満タンになっていましたが、ハイブリッドのモータが起動していませんでした。
これでは、重くても当たり前です。
当日は、気温８℃程度で、この辺りではやや寒い日ではありました。
速度がある程度でるとターボによって力強さはありました。
なお、実はこの試乗の前にも１回試乗し、同様に重いなぁと感じていたので、個体の問題でないように思いました。
このような基本的な問題で恐縮ですが、エネルギーモニタで動作状況を確認できる方がいましたら状況お教えください。

書込番号：24613804

[じゅりえ〜った]

このメーカーのハイブリッドに、トヨタやホンダのようなハイブリッドを求めてないですよね？

書込番号：24613862　スマートフォンサイトからの書き込み

[oh1715]

＞じゅりえ〜ったさん
ハイブリッドの種類は承知しています。
エネルギーモニタで確認しても、動作していなかった（バッテリーからモータへエネルギーが行く表示がずっと出ない）ので質問しております。

書込番号：24613905

[kone_kone]

＞oh1715さん
オーナーです、1年ちょっと経過しました。
一桁前半になる寒い日でも、特に問題なく機能してます。
エネルギーモニターで見ると、モーターからのアシストが効いてる事が判ります。
※アクセル開度の低い領域だけですが、シュルシュルシュルとモーターのアシスト音（正確には、ISGのベルト駆動音かな)
が聞こえる事もありますよ。
エネルギーモニターで、バッテリー残量が2本以下だと、アシストが入る時と入らない時があるので、バッテリー残量が2本
以下だったのかなと思われます、それか制御のバグｗ

書込番号：24614024

[NSR750R]

スズキはトヨタ・ホンダのストロングハイブリッドは搭載中止して、マイルドハイブリッドのみになりました。

ダイハツがＥ−パワー方式に舵を切る前ですが、マイルドハイブリッドだけにするんでしょうね。

EU圏の自動車は、CO2対策でディーゼルからガソリン・マイルドハイブリッドに移行しつつあります。

書込番号：24614095

[CDoryA]

ガソリンのブランドや種類が影響していると思います。

出光レギュラーでは動き始めが重く、ハイブリッドのモーターを使う (A) 点灯あってもアシストされていない感覚です。ハイオクにすれば、色々なレビュー通りの快適な感覚で不満は無い。出光ハイオクは出力不安定、ENEOSハイオクはエンジン音が静かで出力安定。冬と夏で供給されるガソリンの違いが影響している可能性、冬場は少し重く感じています。

書込番号：24615774

[oh1715]

＞CDoryAさん
情報ありがとうございます。
この車のハイブリッドは、少なくとも出だしの際に動作するのだと思うのですが、エネルギーフローモニタで見たときに確実に作動しているかどうか、お分かりでしたらお教えください。
（作動時のアシスト量の問題ではなく、私が30分程度試乗したときは、モニタで見ていてもモータが全くアシスト動作しなかったので質問させていただいています。）
よろしくお願いいたします。

書込番号：24615809

[iwa03R6]

このハイブリッドはアイドリングストップにちょっと補助的なモーターなのでそれほど効果は期待できないかと。特にターボとモーターの効き具合はどのように変わっているかもよくわかりません。

ただし燃費には貢献しているように感じます。

書込番号：24616215　スマートフォンサイトからの書き込み

[オルフェーブルターボ]

＞oh1715さん
こんにちは

急発進、誤発進防止？かも。

書込番号：24616230

[ザー菜]

マイルドハイブリッドはあくまで発進時に多く消費する燃費を少なくするためのものあって、本来のハイブリッド車のようなエンジンの補助的な動力のパワーにはならないってディーラーから聞いたことがありますね。

書込番号：24618109

[oh1715]

普通に考えれば、（マイルド）ハイブリッドがつけてあるので、発進時などに作動するのが当たり前と思いますが、そうではなかったので質問させていただきました。
同乗の営業の方も確認しているので事実ではあるのですが、考えにくいですが試乗車両2台が何かおかしかったのかもしれません。
情報ありがとうございました。

書込番号：24618578

[黒アブEX]

当方、納車後８ヶ月の現行ハスラーJSTYLEターボ2WDに乗っております。
先日、車の外気温計で1℃、バッテリー残量下から２番目の状態で、暖気が終わってからもしばらくの間、モーターのアシストも減速時のチャージもしていないことをモニターで確認しました。(どのくらいたってからか忘れましたが、その後はいつも通りの動きに戻りました。)
きっとハイブリッドシステムの保護回路でも働いたのかな？くらいに思ってましたが、モーター出力は大したことないとはいえ、アシストの有無は加速感やエンジン音でしっかり感じるレベルでした。
個人的には、バッテリーが弱いのか、冷え込んだ日の朝イチのエンジンのかかりが弱々しいのが気になってます。(同じ状況で８年落ちの嫁のラパンショコラの方が元気良くかかるので余計に。)でもハスラー、実は気に入ってます。
長文失礼しました。

書込番号：24618718　スマートフォンサイトからの書き込み

[GANASAN]

ターボを所有していますが、NAと試乗比較してもやはりNAの方が出だしは良いと感じましたね。ハスラーに限らず他の軽自動車でも大体NAの方が出だしは良いと感じますね。圧縮比の差とターボラグで、やはり出だしはNAかなって思います。町乗りはNAの方が扱いやすいのかな？けど、ちょっとした坂道や高速、追い越し加速はターボは頼りがいが有るので、ターボを選択しましたが、一番の理由はパドルの有無ですね。
正直、ISGのアシストが切れても切れたなって体感出来た事はないですね。けど、エアコンコンプレッサーが消費する馬力位はアシストしてくれているのかなって思います。
リチウムイオンバッテリーって、鉛バッテリー充電用にも放電されているんじゃなかったですかね？試乗車なら、近距離走行過多で鉛バッテリー放電気味なのかもしれませんね。アイドリングストップが動作するのであれば、鉛バッテリーは十分充電されているってなりますけどね。

書込番号：24620368

ハスラー納期について

[わーわんわん]

こんにちわ

10月半ばにハスラーJスタイル 2WD ノンターボ 全方位ナビ付きを契約しました

ディーラーから現時点の納期が全く未定でいつかわからないとの事ですが皆さんで最近契約された方は納期どんな感じでしょうか？

よかったら教えて頂けないでしょうか？

年明けで全然よいのですが、さすがに来年の3月とか4月だとちょっと長いな〜と感じてしまいますね〜

書込番号：24416263　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞わーわんわんさん

元他メーカーセールスです。

一つ知って頂きたいのが、各販売会社による“見込み発注"です。

各販売会社は、基本的には自動車の“登録"をもって売り上げ計上しています。

なので、なるべく早くご契約頂いた自動車を１日でも早く“登録"して売り上げ計上しようと動いています。


この“見込み発注"は、それぞれの販売会社が独自に行っているので、その販売会社の地域や規模、売れ筋の傾向等によって見込み発注の内容が違います。

ですから、販売会社が違うと“見込み発注"の内容も違いますから、ここの掲示板の納期に関する書き込みはあくまで参考程度と捉えておく方が良いと思います。


また現在、全世界的に半導体不足やコロナ渦の影響を受けて、国内外問わず多くのメーカーセールスで自動車の生産に大きな影響が出ています。

販売現場のセールスには詳細な情報は下りてこないので、腰を据えてじっくり待つしか無いんですよね。。。

書込番号：24416358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねねお]

＞わーわんわんさん

9月末に契約しました。
年内に納車されれば、御の字とおもってましたが
急に、はやくなったとのことで、来月中頃には納車されると連絡ありました。
逆に、ちょっと急すぎて、戸惑ってます^^;

書込番号：24416508　スマートフォンサイトからの書き込み

[わーわんわん]

凄い勢いですね

グレードとか教えて頂けますか？

ナビありですか？

書込番号：24416566　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねねお]

＞わーわんわんさん

J styleの4WDターボです。
メーカーオプションのメモリーナビ付きです。

書込番号：24416705

[わーわんわん]

Jスタイルは納期早いんですかね？

ナビ付きでそのスピードはホントに凄いですね

私も理想は年明け半ば位が理想ですね〜

書込番号：24416717　スマートフォンサイトからの書き込み

[kone_kone]

＞わーわんわんさん
僕の時は、J-Styleが出たばっかりだったので、J-Style優先なのは仕方ないなーと思ってましたが、
スズキ本社の製造ラインも、J-Style優先なのかも知れませんね。
他の掲示板に書いてますが、Gターボ2駆で、3ヶ月以上かかりましたｗ

書込番号：24419122

[わーわんわん]

Jスタイル優先されているのですか？
3ヶ月待ちなら楽しみ待てる許容範囲内ですね

私も3ヶ月位で納車して欲しいです

書込番号：24419224　スマートフォンサイトからの書き込み

[やや白いねこ]

＞わーわんわんさん

違うスレでも書きましたが、Jスタイルターボの2WD、MOPの9inchナビ、DOPはマット、バイザー、ETCを10/02に契約して、10/31に納車されます。
契約時は3か月くらいと思いますとの事でしたが、担当者からいきなり生産枠に入りましたと連絡がありました。

書込番号：24419859　スマートフォンサイトからの書き込み

[わーわんわん]

凄い勢いですね！！

条件の一致するキャンセルがあったのか、違う方が書いて頂いた様に見込発注をかけてくれていた販売店だったのですかね？

書込番号：24419909　スマートフォンサイトからの書き込み

[やや白いねこ]

＞わーわんわんさん

そうなのかもしれませんね。私としては嬉しい誤算です。

書込番号：24420278　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュナ吉]

＞わーわんわんさん
他のスレに書いた、その後になります。J styleではないので参考にならないかもしれませんが‥

Ｇターボ2WD、社外ナビで９月半ばに契約したところ、1ヶ月半弱で納車となりました。町工場からの発注です。
半導体の関係なのか、ナビが納品待ちの状態で、今は車屋さんの中古ナビを仮付けしてもらってます。それでも予想以上に早く手元に来たので、毎日ルンルンで乗っています。

書込番号：24420514　スマートフォンサイトからの書き込み

[わーわんわん]

私もつい先程ディーラーから連絡があり11月末納車となる様です

もう少し後の来年位がよかったのでちょっと複雑な気持ちです

遅すぎるよりは良しとしておきます

書込番号：24420933　スマートフォンサイトからの書き込み

[KILLING]

Xターボ2wdを10／17に注文して当初は1月末の希望は厳しいと言われたけれど11／7が納車日です。今乗ってる車の車検期限から融通したとの説明です。早過ぎてマイナーチェンジが近々あるのではと疑ってます。（笑）ナビはパナ製8インチCA9Gです。

書込番号：24428814

[わーわんわん]

確かにマイナーチェンジが来年序盤にあるらしいですね

私ももっと納期が遅くて良かったです

書込番号：24428818　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒ヌコソックス]

7月31日に契約し昨日納車でしたので、納期は3カ月と1週間でした。
色がオフブルーのターボ車 2WD Jスタイルです。

書込番号：24433604

[わーわんわん]

結構待ちましたね

楽しみな時間が増えたと思えばプラスですね

私も昨日生産予定でしたので近いうちにに納車連絡するが来そうですね

書込番号：24433903　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒ヌコソックス]

今年の7月31日にJSTYLEのオフブルー2WD（全方位モニターメモリーナビ付き）を契約し
11月4日に車が来たので11月6日に納車してもらいました。

書込番号：24450471

[マーティ。]

＞わーわんわんさん

僕は、フレアクロスオーバーを昨年11月末に注文し、まだ納車できていません。
2月13日現在、納車予定は、3月末日から4月中旬頃だそうです。
ハスラーもフレアクロスオーバーも受注ストップだそうです(笑)
受注再開は、8月の予定だそうです(笑)

書込番号：24598698　スマートフォンサイトからの書き込み

[わーわんわん]

そうなんですか！！
驚きです
私は11月末に納車でした
そんな事になっているとは全く知りませんでした
そこまで納期が遅いと授かに困りますね

書込番号：24598819　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビとバックカメラについて

[ザー菜]

SUZUKIのオンライン見積もりで
全方位モニター用カメラパッケージ装着車
全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車

の二つがありますが、この二つを選択しなかった場合は、
バックカメラは配線やバックカメラもつかないのでしょうか？

書込番号：24594520

[肥後ドン]

付かないでしょうね、詳細は最寄りのディーラーに問い合わせたらどうでしょうか?

書込番号：24594560　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ザー菜さん

バックカメラ、配線共に付かないようです。

MR52Sへのバックカメラ取り付けは下記も参考にしてみて下さい。

https://sirout-diy.com/car/navi-mounting/12870/

書込番号：24594577

[北に住んでいます]

主要装備表を見れば判ります

MOPで、全方位モニター用カメラパッケージ、又は全方位モニター付メモリーナビゲーションを選択しないとカメラは付きません（配線有るかは知らんけど流用は無理しょ）

DOPナビを選択するのならDOPのセレクトビューバックアイカメラを付ける事も可能です


ハスラーと関係無いけど、ダイハツ車はバックドアが樹脂なのでMOPのカメラを付けないと社外カメラは断られる事も有る様です。

書込番号：24594588

[ピノクル]

＞ザー菜さん

そういうことになりますけど、何をどうしたいのでしょうか？
もし少しでも安く上げたい一心でそうしたいのなら、今一度何が得かを考えなおしたほうが良さそうですよ。

まず全方位カメラと９インチMOPナビを185.000円で工賃込みで付けられるという、他メーカーではありえない価格設定になっていて、スズキの中でもハスラーから採用になったパナ製からパイオニア製になって、HD画質になったこと。
実はこの組み合わせでないと全方位カメラをモニターに映す時にHD画質にならないのです。
この辺は未だに営業マンが勉強不足で知らない人が多いです。なのでMOP以外のDOPナビやカー用品店やそれよりも安くしたいがために通販サイトで購入したもの全てですが、ナビと全方位カメラを接続するのに、わざわざデジタル画質をアナログ変換にするという、最低な画質にするカメラコントローラキットを27,115円も出して追加で買わないといけません。
なので、よくここでバックアイカメラだけ付けた良くて安く済ませたいという方がとても多いのですが、考えているものの見積もりを、工賃含めて全部足し算して計算してみてください。
例えばモニター代わりに7インチナビのやっすいやつを選び、バックカメラを選び、その配線と取り付け工賃をたしたらいくらになりますか？例えば全てご自分でやられて、壊れても補償もいらないなら10万円ぐらいで済むでしょうけど。しかし自分で知識や経験もなければ、それに費やす時間をご自分の時給換算してみてください。パネルやガーニッシュに傷ひとつつかないように気を使ってやるにはかなりハードルが高いし、物が全てそろったところから果たして丸1日で仕上げることができるでしょうか？傷つけてしまったら、下取りや買取に出した時のマイナス査定でがばっと引かれます。そもそもこんなものはプラス査定の対象にすらなりません。
多分ABやYHに持ち込みで依頼したらバカ高い工賃の見積もりが出てきます。合計で15万円ぐらいになってしまうのではないでしょうか？ナビって意外にガーニッシュの取り外し方を知っていれば比較的簡単ですが、要はカメラの取り付けと配線の取り回しがややこしいので工賃が高いのです。
今はナビの装着率は90％です。そのうちMOPを大量生産してコストを落として高性能なナビを設定しているので安く設定できるのです。そしてラインで取り付けてくるのですから工賃なんてないのに等しいのです。
例えばDSPナビを注文時に頼んだ時は、納整センターで専門の人が付けますので安く工賃設定されてますが、後ほどディーラーにお願いすると、オプションカタログの工賃価格に倍近く取られます。
なので自動車メーカーが価格競争で争っているのは、MOPナビ＋カメラでいくらなので、この大量生産された物に勝つことは不可能です。

書込番号：24594749

[ピノクル]

＞ザー菜さん

今は安全装備が充実しているクルマは、売る時も高く売れます。特にMOPナビと全方位カメラは特に、というよりはそれがついてないと以下ナビのプラス査定はなしぐらい言ってくる買取店がほとんどです。
クルマを買うときは売る時のことまで考えて買うのはもはや常識です。まだ値引きがいくらとか言ってる段階で終わりです。
大げさではありませんが今回185,000円が出せなくて付けなかったら、うる時は30万円ぐらいの価格差が付いてしまうかそれ以上かもしれません。
それとスズキは完全受注生産ではないのです。ちなみにTOYOTAは完全オーダー制です。なので今回のようなオーディオレスで注文すると、人気のJSTYLEと同じような納期になる可能性があります。

今は中古車市場が1.6倍になってますが、スズキディーラーの中古車はそんな事にはなっていないようです。近県ぐらいに範囲を広げて探してみると、試乗車やディーラーの方が乗られていたものが、比較的低走行で5000ｋｍ以下で1年落ちのが転がってたりします。これならMOPナビ＋全方位カメラ付きで、待たずに希望価格で買えて、売る時も高く売れるかもしれません。

ピュアガソリンエンジンの時代は長く乗る方もかなりいましたが、ハイブリッド車になると不具合は大な小なり出てきます。コンピュータのバージョンアップもひそかにありますので、ISGモーターが壊れたとか、リチュウムイオンバッテリーがなんてあると、保証が切れたら10万円が吹っ飛びますし、その他電装品てんこ盛りの今のクルマを5年保証が切れても乗るのは、あまり得策ではありません。
そのことから今は昔みたいにワンオーナー車が高く売れるというのはあまり関係なくなっています。それより特にバックカメラは当たり前で全方位が付いていることが必修です。
中古車は次にどんな人が買いに来るかです。ハスラーは女の人にも人気です。初めて買うのは中古でいいけど、日産のアラウンドビューモニターみたいなのが付いてた方がいいな。という人が多く買いに来ますのでそうなってきているのです。
あと色は気になりますが、中古市場は未だに白黒シルバーが高いです。なのでそういう意味ではハスラーは比較的安く好みの色が選べたりします。
新車で買うときは高いからほとんどの人が売れ筋の中級グレードを選びがちです。ということは中古市場で在庫がだぶつくから、査定は安くなります。なので私はいつもターボ４ＷＤの一択です。買うときはお金が要りますが、売る時に楽に高く売れるからです。

４WDは中古のチェーン店であれば秋口に売ればつぶしが聴きます。
しかしこれは中古者販売店はギャンブルで、先ほど書いた通り女の子の好む色ですと、車両か価格が高くなってしまうので、売れない場合もあります。買う方は逆に狙って少し待つと、いきなり１０円下げて出す場合があります。
今は玉が少ないのですぐ売れてしまうでしょうが、どちらにしても玉数の多い中級グレードは比較的安いです。
ターボはハスラーの中でも台数が出ないので、中古を探すのは玉数が厳しいですけど。ハスラーを買う人の殆どがターボ4WDで買うので、FFのターボの球数が少ないかもしれませんね！

今は中古車店は車両価格を安くして、後で２０万円ぐらい諸経費で相殺しますので、いくら欲しいクルマがあっても、ディーラーの中古車以外は要注意です。

賢く買えるクルマを探して、良いものを選んでみてください。お邪魔しました。

書込番号：24594857

[北に住んでいます]

アルとかならともかく軽のMOPナビが査定プラスになるとも思えんけどな

人の価値観はそれぞれだけど、私は音に拘りがあるから絶対純正ナビなど選択しない

バックカメラにHD画質など求めないし(多少綺麗でOK)

長文で自分の価値観を押しつけなくても良いんじゃないの？。

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[ザー菜]

やっぱりつかないんですね。
提示くださったサイトとても参考になります。
ありがとうございます。

書込番号：24596351　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザー菜]

みなさんもご返答ありがとうございます。
全方位とセットも理由も一応あるのも分かりました!

書込番号：24596352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノクル]

＞ザー菜さん

質問の情報が少なすぎて、関係しそうな事をマシンガン的に書いてしまって申し訳ない。
なんせ時間が足りないくらい忙しいので、質問して返してのチャット形式を待っていることができないので、いっぱい書いちゃった。
クルマは安い買い物ではないので、少しでも安く上げたいのは当然の事。だけどその時安く済んでも次に買い替える時に叩かれてしまうカモになってしまってはつまらないので、小さい事にとらわれてないで、予算内で何ができるかを考えたりできれば、うまくいったときの達成感は半端なく嬉しいと思うよ。
もうすぐだからちょこっとだけこれから起こる事を書いておきます。
もう早ければ来週早々か木金曜日に２０００年間続いた悪魔支配が終わる為のややこしいイベントが始まります。
１週間〜１０日間続きますので、今日中に食料・水・日用品・暖が取れるものなどを用意しておいてください。
早ければ22か23日に終るでしょう。そうしてどんなに遅くとも４月からは新しい地球になっていきます。
お金もすべて変わるので、これからは小さい事は気にしないでクルマ選びができると思います。

書込番号：24596392

[ピノクル]

＞ザー菜さん

しかしこれから買う車はとりあえず３年乗るのか、クルマ自体のシステムがもっと選べるようになったら買い替えるかで迷ってください。
ざっくりと説明すると、ヨーロッパがEV推しで日本がハイブリッド推しなのは、石油利権と原子力発電がエネルギー利権で争っているのです。
水素Egもいいんだけどどうなることやら。電気がひっ迫って言ってるけど、悪い者がが超先進技術を隠しているだけだから、これからはフリーエネルギーだからEVで問題ないし、充電もいらなくなるのかな？石油だってシコタマあるし、価格も安くなるよ。
CO2削減は奴らがコロナ騒動や気象兵器による気候変動、人工地震でやばいよヤバいよでこれからこうなるからDSと一緒に企業運営すれば儲かるよって、９割の企業がDS化しているのです。マーケティング力ゼロな者しかいないから、じゃあお願いしますってやっているんだよ。
なので今在るクルマの装備を研究しておくことはいい事だから、買うのはあと１か月待ってみて！通勤で使いたいなら、これらの事を考慮に入れて、とりあえずつなぎで乗るのか、いつ手放せばいいのかを見極めながら、購入してください。
ちなみにくそ遅い情報駄々洩れのインターネットも変わるよ！Ad方のスマホはアウトだと思う。通信も日本はKDDIはスペースXのスターリンク衛星とつながっているのは。もう充電の煩わしさからも解放されると思うよ。
新しいソーシャルメディアもできて安心だし、スピードは今の100〜1000倍くらいなのかな？
インターネットが変わるので今のコネクテッドを買ってしまっても無駄になりかもしれないし。
半導体不足は量子金融システムに伴い、全世界中の７０億台のスマホを生産しているからと、合わせてハーネス不足は、医者に変わるメドベッドを生産しているからだよ。
昨年夏から知っていたので、５年半乗ったjスタイル�Uターボ４ＷＤを１３０万で売って、現行の52Ｓターボ４ＷＤを、1年落ち412ｋｍ走行の試乗車落ちのをフル装備、ＤＯＰてんこ盛りを１９３万で購入しているので、５年半で持ち出し６３万円で済みました。嘘のような本当の話です。車検前にjスタイル�Uで新型ターボを乗るのを待ていたのですが、事情が分かり９月に即動いたのでこんなことが可能になるのです。先読みの世界と総合力の大切さがお分かりいただけたでしょうか。

書込番号：24596403

[たろう＆ジロー]

↑↑↑↑↑↑
　グローバルなエネルギー＆通信ビジョンと動向、そしてワールドトレンド、何より現行半導体等供給不足のカーメーカーの置かれた状況、ユーザーと今後のメーカーの関係性、メーカーの方向性や指針？、挙句に自身の購入キャリアの披露と内容がこれでもかとテンコ盛り状態ですが、失礼ながら単に目についたワードを羅列しただけで内容が全く「意味不明？」です。
　先ずは、文章の改行を推奨し、その上で「起承転結」を明確にし、引用元もご教示下さい。

書込番号：24596743

MOP９インチナビの設定について

[そっちちつー]

テレビの音量とDVDの音量が違いすぎて困ってます
テレビの音量が10くらいのときDVDにすると20くらいにあげて同じくらいです
ソースアジャスター機能を探しても見つかりません
省略されたのかな？
なにかいい方法御存じのかたいらっしゃいませんか？

書込番号：24043690　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

ｄｖｄ再生での設定メニューの音声多重アイコンにて、
Ｒ＋ＬとＭＩＸ、主音声と主／副などを切り替えてみてはどうでしょうか。

書込番号：24046546

[そっちちつー]

アドバイスありがとうございます
DVDはCS放送を録画したものだったので切り替えはできず確認できませんでした
(音声多重ボタンがホワイトアウトして押すことができませんでした)

書込番号：24046821　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつごろう]

＞そっちちつーさん
同じ悩みを持っています。

AV設定の音質設定の圧縮音源の補正をMODE1かMODE2
DVDなら低圧縮だと思うので、MP2でなければMODE1でしょうかね
に設定したら、少しましになったような気がします。

ましになった程度で解決しているわけではありません。
今度、機会があればディーラーでもきいてみようと思います。

書込番号：24046945

[そっちちつー]

アドバイスありがとうございます
その方法は思いもよりませんでした
あとで試してみます！

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[そっちちつー]

モード1で若干ですが良くなりました
ありがとうございます！

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[Hakkai]

MODE2にしてますが、それでも私の耳では音量レベルで10の開きを感じます。
ディーラーに寄った際にその旨を伝え、なるべく早くファーム改善してもらうようお願いしておきました。
メーカーはユーザーの声で動くので、みなさんからも是非頼んでみてください。

書込番号：24569170　スマートフォンサイトからの書き込み