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このページのスレッド一覧(全168スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 2 | 2021年3月27日 17:07 |
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87 | 26 | 2021年3月24日 20:14 |
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86 | 14 | 2021年3月22日 17:35 |
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27 | 14 | 2021年3月21日 10:54 |
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59 | 6 | 2021年3月19日 14:59 |
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27 | 2 | 2021年3月17日 21:39 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
どなたかお分かりの方教えてください。
ハスラー Gグレード で
ステアリングスイッチがついているものと
ステアリングスイッチがないものがあるようですが
両者の違いは何でしょうか。
ステアリングスイッチはオプションですか。
教えてください。
よろしくお願い致します、
4点


>JTB48さん
早速のご回答ありがとうございます。
なるほど。
セーフティーサポート非装着車にはついていないのですね。
逆に言えば、ステアリングスイッチがついているGグレードの車両は
セーフティーサポートが装備されていると考えてよろしいものでしょうか。
書込番号:24045776
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
1月中旬にハスラーJスタイルXターボを購入し、3月末に納車予定とつい先日連絡がありました。
同じ位のタイミング2月末に1ヶ月点検の案内ハガキが来ましたが、通常1ヶ月以上前に登録されるものなのでしょうか?(他社で購入した車は今まで納車2週間前の登録でした。)
また、希望ナンバーと違うナンバーで1ヶ月点検のハガキが来ており、営業担当が言うには、通常希望ナンバーに変える前のナンバーで最初は登録されるので、それが普通ですとの返答でした。
気にしすぎだけかもしれませんが、皆さんも同じでしょうか?
書込番号:23993769 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>yas4vellさん
車の登録は、車台番号が判明(車が完成)すれば登録できます。
その後約3週間後に納車される手順ですので、登録時期はディーラーの考え次第かと思います。
ただ、完成は2月でも納車が3月であれば、登録は3月にして下さい と前もって約束しておけば良かったですね。
1か月点検の案内ハガキは、流石にフライングですね。ディーラーへ軽く一言 納車1か月後に再度お知らせハガキ出してね 位でどうですか?
書込番号:23993798 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

yas4vellさん
通常は納車される1ヶ月以上前に登録される事は少ないと思います。
ただ、今回はディーラーのノルマの関係で早めに登録したのかもしれませんね。
それとハスラーの契約書に登録月が記載されていせんか?
書込番号:23993804
4点

>yas4vellさん
>希望ナンバーと違うナンバーで1ヶ月点検のハガキが来ており、営業担当が言うには、通常希望ナンバーに変える前のナンバーで最初は登録されるので、それが普通ですとの返答でした。
そんな事有りえません。
悪く言うと、一回誰かの名前で登録されたものを新車ですと言われてるのかもしれません。
真相がはっきりするまでは、受け取らないようにしましょう。
新車がほしいといいましょう。
(別の自動車)
書込番号:23993812
10点

>営業担当が言うには、通常希望ナンバーに変える前のナンバーで最初は登録されるので、それが普通ですとの返答でした。
中々のデタラメっぷりですね。
たぶん登録を焦るあまり先にナンバーを所得したか、間違えて通常ナンバーを所得してしまったかでしょう。
たまにある事です。
私の友人も他社でありました。
希望ナンバー+オリンピックナンバーのはずが通常の黄色ナンバー+通常の番号で納車されたってのが。
納車前に初回点検のハガキが来たってのもディーラーとしては凡ミスですね。
しかも違う登録ナンバー記載で・・・
ちなみに別名義(ディーラーなど)で登録されてたとしたら、いくら走ってないとしても中古車扱いになってしまいますよ。
書込番号:23993857 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>RTkobapapaさん
返信ありがとうございます。
1ヶ月点検ハガキはちょっとおかしいですよね
チクリと営業さんに言ってみますw
書込番号:23993862 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
私も確認不足でした。
注文書には登録予定1月末
1ヶ月点検予定が2月末になってました。
納車の予定が遅れるのに、ハガキの変更が無かっただけすね
書込番号:23993868 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ナンバーの件ですが、
有り得ませんね!
ディーラーで登録したか?
別なお客さんで登録したが、何か手違いでキャンセルしたかの、どちらかだと思いますよ。
新車に変わりは無いと思いますが?
何かモヤモヤが残らなければ良いのですが!
書込番号:23993879 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>神楽坂46さん
>kmfs8824さん
返信ありがとうございます。
ディーラーさんに経緯等詳しく確認し話を進めてみます。
ありがとうございました。
書込番号:23993932 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>福島の再雇用おじさんさん
返信ありがとうございます。
おっしゃる通りモヤモヤがスッキリするように、ディーラーにしっかりと確認し、納得行くよう進めます。
書込番号:23993941 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さんありがとうございます。
ディーラーさんと事実関係を確認して進めていきます。
皆さんの意見が非常にありがたく、大変失礼かと存じますが、goodアンサーを選ぶことが出来ませんでした。
また経過等ありましたら書き込みさせていただきます。
ちなみに、登録は既に1月末にされているようでした。
(TT)
書込番号:23994081 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>yas4vellさん
既に解決済ですが、ディーラーに直ぐに申し入れて、現在の車検証の写真もしくはコピーを証拠として
もらった方が良いと思います。
書込番号:23994321
5点

いわゆる未使用登録車ってものと同じかと。
書込番号:23994469 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>yas4vellさん
確認ですが、一度登録された車を購入する事に同意されているのですか?一度登録された時点で、中古車になります。
新車購入で交渉されていて、中古車(未使用車)でも良いので(新車の値引き以上の好条件)と納得されているのなら結構ですが、もし新車購入のお考えならハッキリさせるべきだと思います。
新車と未使用車は完全に扱いが違います。
書込番号:23994711 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>yas4vellさん
希望ナンバーでも一部抽選になる抽選対象希望番号がありますよね
そのような番号ではないのですか?
週一回の抽選に当たるまで取れないですよね
http://www.n-p.or.jp/hope_number.html
書込番号:23994843
2点

>スプーニーシロップさん
>らぶくんのパパさん
>RTkobapapaさん
>肉じゃが美味しいさん
皆さんご心配いただき、ありがとうございます。
ディーラーとの契約時には、東京五輪の希望ナンバーの場合は、1度登録し、その後に希望ナンバーに変えると説明を受けました。
ただし、営業さんが言うには、これが普通の流れのような説明でしたので、そういうものなのかと思い、納得しておりました。
私もこのような事に対し、無知で皆さんのご意見で勉強させていただいておりますが、1月中旬に契約し、末に登録(希望では無いナンバー)ですと、名義はおそらく私になっているとは思います。また、希望ナンバーは抽選になるようなナンバーではありません。
そこでナンバーを変更する場合も中古と同じ扱いになるのでしょうか?
ディーラーさんには、1月末登録で3月末納車と言った事に対し納得ができず、経緯と対応を文章で要求し、時間をくださいと言われ待っているところです。
ちなみに、経緯ですが、1月末に営業さんより『2月中旬に納車出来そうです、また連絡します。』から連絡が無く2月中旬になり、こちらから連絡したら『etcが遅れており、3月末になります。』と言われ、その際に『先に納車して、後でetcをつけてもらっても良いですよ。』と聞きましたが、確認しますから10日程経ちまして今回のハガキが来たと言う始末です。
書込番号:23995137 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

郵送物とか印刷するものは、外注だから、連絡ミスじゃない?
そのディーラーとは、距離を取ったほうが。
書込番号:23998071
1点

>yas4vellさん
単に希望ナンバーではなくオリンピックナンバーなのですね
オリンピックナンバーなどの図柄ナンバーは申し込み完了し、お金を振り込んでから作成されるので日時がかかるようです。
土日など休日は別で10日となっています。
最初の申し込みからだと最長半月ほどかかるのかもしれません。
その為、一旦登録してからナンバー変更で処理されるのだと思います。
心配されなくても中古とかそんなことにはならないですよ
それとETCなどの電装品納品遅れ(今はどこでもそうです)が絡んでのことだと思いますけどね
書込番号:23998271
3点

>NSR750Rさん
>らぶくんのパパさん
返信ありがとうございます。
結局は販売店(正規ディーラー)のノルマの為に一旦登録されていたようでした。
私は納期は3月末でも問題無いのですが登録が1月末にされており、それに間に合わないので五輪ナンバーでは無いナンバーで一旦登録されていたようです。
契約時に値引きの条件として、私も妻も『今日契約すること』しか聞いていませんでしたが、ディーラーさんが言うには1月登録が条件と話をしたとの事です。注文書には内容の説明は無く、ここにサインをと言われただけでしたが、その注文書には登録予定1月29日納車予定等は空欄、1ヶ月点検は2月28日と書いてありました。
ディーラーさんからの回答のメールも脱字があったり、こんな内容で送って良いの!?と思うお粗末なものでした。
私としては誠意をもってお詫び(金品値引等は不要です)が欲しかっただけですが、誤魔化しとしか思えない内容の回答でした。
また、登録から納車が2ヶ月かかる事も普通なのですかとの問いかけに対し、担当は普通ですと答える始末です。
鈴木修氏の理念や車自体非常に良い商品と思いますが、残念としか言いようがありません。
とりあえず、1ヶ月点検ハガキはディーラーでは無く、スズキ株式会社から送付されている様です。こういったことを防ぐためか、印刷経費の削減の為の集約が目的かわかりませんが、スズキ株式会社に相談してみます。
書込番号:23999158 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>yas4vellさん
また、登録から納車が2ヶ月かかる事も普通なのですかとの問いかけに対し、担当は普通ですと答える始末です。
↑明らかに、嘘をついていますので、今後の付き合いを考えたほうが宜しいかと思います。
2ヶ月も車が納車されないと、車検期間が短くなる、ローンで購入した場合、乗ってもいないのに引き落としが始まる可能性が
あるなど、デメリットが多いと思います。
細かいことですが、軽自動車は、登録では無くて、届出が正しい表現です。
書込番号:23999266
5点

スペーシアギアを買って、オリパラの希望ナンバー(数字が希望ナンバーです)を取りましたが、一度、登録とかはありませんでしたよ、スレ主の方の場合、一ヶ月点検のハガキが来るのも変です、他の方が言われるように、登録未使用車の可能性が高いと思います。
書込番号:24004880 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
こんにちわ。はじめまして。
新型ハスラーJスタイル4WD購入予定で、スズキのディーラーで試乗してきました。
買う気満々でしたので、しつこいくらいネット情報に無い重箱の隅をつつき倒してきました。
そこで2つ疑問点があります。
@エンジンフードの裏の塗装が雑
表面の指定色がエンジンフード裏の端の部分にあったりなかったり。
だらしなくまだらになっています。これは仕様であり、各車マチマチなのでしょうか?
Aガソリン給油口から延びるパイプの取り回し
ガソリンタンクまで給油するガソリンが通るパイプと空気穴パイプの銀色太細2本が、
左後輪タイヤハウス内にむき出しで設置されていますが、これはオフロード走行を
想定した車両において致命的な仕様に思えてなりませんが、軽自動車とはそもそも
そういう仕様の車両がスタンダードなのでしょうか?
スズ菌キャリアですが軽自動車の経験が無く、今回初めての軽デビューでハスラーを第一候補としております。
3点

ラインでの自動車塗装の様子はユーチューブなど見るといくつかあるので見るとよいです。
ドアやボンネットなどは取り付けられた状態で、
最初にどぶ付けされた後、ロボットが塗装していきます。
ドアの内側はロボットが開閉して塗装しますが
ボンネット裏は半開き状態でなんとなく塗られるって感じです。
また、ハスラーはオンロード用の車両です。オフロードは想定されてないと思います。
書込番号:24026263
16点

>かど。さん こんにちは
ボンネットの塗装はロボットへ仕組まれたソフトウェアによるものと考えられ、同車種同じに作られてると思います(仕様)。
ホイルハウス内のパイプは、タイヤによる砂の跳ね上げなどにも考慮されてると思われ、道交法や安全基準に合致してるので
問題無いと思います、若し気がかりならその部分を塗装するとか〜しかしそれもデーラーの許可を取ってからやってください。
書込番号:24026296
4点

当方アルトワークスですが、ボンネット裏の塗装も給油パイプも同じようになってますよ。
コストカットだろうと思ってます。
書込番号:24026426
6点

>オフロード走行を想定した車両
ハスラーはオフロード走行なんて想定していませんよ。
普通の街乗り用乗用車です。
書込番号:24026468
19点

最近の軽自動車の燃料タンクへの配管はむき出しのままですね。
一昔前のパジェロミニなんかには該当の配管を守るためのカバーが付いてたりしましたが、今はコストダウンの影響でしょうね。
私のMクラスミニバンも覗いて見たらカバーは無く配管はむき出しのままでした。
ただ、スズキ車の場合配管の素材の色(防錆されてない?)なので目立ちますね。
>オフロード走行を想定した車両において致命的な仕様に思えてなりません
ハスラーはワゴンRなどと基本コンポーネントが同じなので、ジムニーのようなオフロード走行は想定されてません。
>エンジンフードの裏の塗装が雑
直接見えない部分はスズキ車に限らず他社の軽自動車も同様です。
書込番号:24026626 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

初代ハスラーに乗ってました。
ご指摘の内容は
鈴木の特徴なのであきらめてください。
新型の良いところは
ボンネットです。
初代はボンネットの隙間が
エンジンルームの上にあり
雨水がエンジンルーム内の
電子部品の上に降り注いでました。
新型はその隙間がフェンダーに有ります。
私以外にもメーカーに
クレームを言ったヒトが多かったのでしょう。
改善されました。
書込番号:24026730 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

悪く言えば手抜き…
良く言えばコストカットなんですよ。
そのコストカットの賜物で今の価格なんですよ。
made in Japanを誇れた時代の品質を再現すると…
幾らになるんでしょうね?
書込番号:24026868 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

各位お疲れ様です。ありがとうございます。
そうですか。
燃料パイプの取り回しとボンネット裏の塗装が軽自動車ならあれがデフォでしたか。
了解しました。アルトワークスでそれなら合点しました。
また、各所動画でハスラーで林道アタックなどを見てましたので先入観がありました。
普通の軽自動車なんですね。ただ、最低地上高、アプローチアングルやデパーチャーアングルが
高めに設定されてるので得意項目だと思っています。
書込番号:24026955
3点

>かど。さん、よろしくお願いします。
給油口について、実際の問題として、
セルフ給油するとき、ノズルを入れると
かみ合い過ぎて、抜けなくなる問題があります。
満タンおわったー
(抜こう)、あれ、抜けない!
ありゃ、抜けないよー!助けてー
大パニックですよ
思いっきり壊すつもりで引き抜くと抜けます。
4分ぐらい、最悪な気分です。
ガソリンスタンドで仕事した時期ありますが、
こんな事態は、初めてのトラブルです。
書込番号:24027999 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ほぼ毎週、近場の低山登りしてるんでフラットな林道はよく走ります(ゆっくりと)。
荒れた林道やフラットダートを突っ走るクルマではないと思います。
でも地上高が有るので気持ち的には楽です、
それと舗装路ではソフト過ぎるブレーキがダートだとちょうど良いあんばいで走りやすいです。
書込番号:24028038 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

あと、高い着座ポジションもダートだと凸凹とか路面状況が分かりやすく、なるほどなぁって思います。
書込番号:24028254 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ノズルが抜けなくなる件、了解しました。
情報ありがとうございました。
クロカンジムニーの本気の人達のような走りはしませんが、
アルトワークスでも走破できるようなフラットダートは飛ばしたいんです。
今回のハスラー購入動機が、「宗谷岬越年車中泊」が目的であります。
毎年多くのヘンタイ達が師走に渡道しています。
そのうちのひとりになろうと構想している最中でございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
書込番号:24028289
1点

既に解決済みのようですが。
実際に購入して長く乗るともっともっと不満が出てきますよ。
当方現在別メーカーの車に乗り換え検討中です。
今なら車検約2年残しなので買い取りや下取りの価格もそこそこ期待できそうなので…
書込番号:24032989
1点

>蛙の子は鼠 さん
情報ありがとうございます。
投稿されたハスラーのレビューを拝見しました。
なるほどです。
動画を含めネット上の情報はおおむねベタ褒めしてます。
鵜呑みにすることは無いですが、ネガな情報はまず見ないので助かりました。
エアコン、水温、サスの件、インプレありがとうございます。
私は今、30系プリウスに乗っていますが、コイツもサスがよーく突き上げます。
スポーツサスかと思うほどにガタガタです。タイヤを燃費重視のエコタイヤから
乗り心地重視のコンフォートタイヤにしてみましたが大して変化はありませんでした。
スタッドレスタイヤだとソフトに感じるのでタイヤの性能だと思っています。
報告がある事項を知らずに購入すると後悔しそうですが、
知ってから購入するとまたちがった感想になるかもしれません。
鈴菌キャリアとしては、他に買いたい車種がないのが本音で、
覚悟の上で購入すれば、まあそれはそれで味ツケと思いこめます。
書込番号:24036428
1点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
今週末、ハスラーJスタイルが納車予定です。
みなさんはシートカバーって付けていますか?
汚れ防止でつけた方がいいかなぁという思いと、シートデザインを楽しみたいという思いがあって迷っています。
書込番号:23988547 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

みぃちゃちゃさん
それなら逆転の発想で、シートが汚れたり傷めばシートカバーを取り付けるという考え方をしてみては如何でしょうか。
又、私が乗っている車はハスラーではありませんが、やはり純正のシートの素材を楽しみたいとの気持ちが強いので、シートカバーは取り付けていません。
因みに下記は現行型ハスラーのシートカバーに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/partsreview/review.aspx?mg=3.13683&bi=7&ci=88&trm=0&srt=0
書込番号:23988579
4点

>みぃちゃちゃさん
もうすぐですね。
(よく眠ってくださいね)
>みなさんはシートカバーって付けていますか?
>汚れ防止でつけた方がいいかなぁという思いと、シートデザインを楽しみたいという思いがあって迷っています。
新車のシートを楽しんで、少し時間を空けてから考えたらどうでしょうか。
わたしは付けていません。
シートが汚れたり、ほころびが出てきたら見苦しいのでシートカバーを付けるようにしています。
(今までに、1回しかつけたこと無いです)
書込番号:23988593
1点

クラッツィオとかベレッツァ
は納期が1〜1.5ヶ月かかりますよ
注文前に納期を確認した方がいいかも
書込番号:23988907
2点

>みぃちゃちゃさん
自分は着ける派ですね。
ただし 良く使う運転席のみシートカバーを使い、助手席&後席は着けません。
シートカバーだけ洗ったり 飽きたら変えたりして楽しんでいます。
その甲斐あって 5年11万km乗りましたが「シートが全然綺麗ですね。」と 営業さんから言われ 嬉しかったのを覚えています。
書込番号:23989383 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

汚れなければ、オリジナルのシートのままで充分で、半年は付けていなかったのですが、冬が来たついでに、日本製の撥水シートカバーを購入しました。
本格的な奴ではなく、取り付けが比較的簡単な奴です。飽きたらすぐ取り外せます。
書込番号:23989727 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ありがとうございます。
そうですね!
しばらくはそのまま楽しもうかなと思います。
しばらくしたら簡易的なものをつけてみて、気分を変えるのもいいかもですね。
書込番号:23990329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます。
しばらくはそのまま楽しもうと思います。
少したったら気分転換も兼ねて簡易的なカバーをするのもありかもと思えてきました。
書込番号:23990336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます。
しばらくそのままで過ごそうと思いますが、しっかりしたカバーをつけるのもありですよね。
見てみようと思います。
書込番号:23990340 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます。
つけると安心ですよね。
しばらくそのまま様子を見て考えてみようと思います。
書込番号:23990341 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

後からって中々行動しないんだよなあ。
自分の話ですが。
書込番号:23990868 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>みぃちゃちゃさん、こんにちは
他の方にも参考になればと思い、シェアします。
よろしくお願いします。
(★)を使っています。
そもそも、スズキの純正シートにしなかったのは高級な件。
わざとらしく、質素なデザインにする必要がありました。
前後4シート 1万5千円未満
・・・新型ハスラーの専用シート
ボンフォームオンラインストア限定
https://www.bonform.co.jp/ec_site/
※SRSサイドエアバッグ対応
※装着は簡単で、工具などは不要でした。
※商品到着後、数日以内に取り付けた条件の不具合のみ、
交換に応じると書いてありました。
(★)撥水布シートカバー
4475-20 ブラック ハスラー専用('20.1〜)
他には
メッシュ&レザー
4472-20 ブラック・レッド ハスラー専用('20.1〜)
デニム
4473-20 ブルー ハスラー専用('20.1〜)
グレンチェック
4484-20 グレー ハスラー専用('20.1〜)
トラッド
4485-20 ベージュ ハスラー専用('20.1〜)
書込番号:24017269
0点

>CDoryAさん
私もボンフォームのそれを買いました。
寸法が異なっているという不具合が有りましたが、迅速に正しい型にて作成し、代替品を送って貰いました。対応は良かったです。
実は、CDoryAさんのレビューを参考にさせていただきました。有難うございます。
書込番号:24023114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さんありがとうございました。
いろいろ探して、ベルメゾンのディズニー柄の軽自動車用シートカバーをつけました。ハスラー専用ではありませんが、結構きれいにフィットしました。
>CDoryAさん
見てみたのですが、Jスタイルは合皮のところが変色する恐れがあるということで、対応していないようです。値段も手頃だし、とっても素敵だったので残念でした。
ありがとうございました。
書込番号:24033705 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
3月下旬納車予定で、XターボFFを注文済みの者です。試乗の折り、路面の継ぎ目を拾いがちだと感じ、タイヤを変えようか?とディーラーに相談したところ、アブソーバ交換はどうか?と逆提案されました。アブソーバ交換は「走り屋」さんのチューンナップだとばかり思ってましたが、ネットを探ってみると特に旧型ハスラーで乗り心地・リアの突き上げ改善のために、KYBのアブソーバに交換して、良い結果を得ているという書き込みを多数発見。新型では、元々乗り心地など改善されているらしいのですが、不満を感じてリアショックアブソーバを交換されている方がいらっしゃれば、その改善効果などお聞かせいただきたく投稿した次第です。フロントアブソーバも換えたよという方のご意見も伺えたら嬉しいです。
予定では、高速道路200km超えドライブも1回/3ヶ月ぐらいはするファーストカーにするつもりです。N-Vanターボでそのぐらいのドライブは結構しており、その体験からファーストカーに軽ターボはありと判断した次第。車載能力以外はN-Van(タイヤホイール交換済み)より新型ハスラーが優れているだろうと予想していますが、直進性と乗り心地は若干気になっております。
多くのご意見をお聞かせいただけると澤井です。
10点

ハスラーも大変だなぁ。
先日ここのサイトにハスラーのターボで高速乗るとグルグラ揺れて怖いって人いた。
グラグラと感じる人もいれば、突き上げがひどいと感じる人もいる。
実はこの車は普通であって、違和感を感じた人が異常なのかもね。
書込番号:23977965 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

GターボFFに10ヵ月一万キロ乗りました。
概ね満足してますが、やっぱり高重心感は感じますね(前車との比較)、物理の法則には逆らえないなって思います。
コーナーが楽しいと思う感じは全く無いです。
乗り心地は基本的にシットリしていて良いと思いますが、ちょっとしたギャップでフロントがガツンとボトムしたような感じになることは有ります。
一番の不満はどうにもしっくりこないアップライトなドライビングポジションとシートのホールド感の無さです。
ポジションしっくりきてシートのホールド感も良くコーナーも楽しい婆さんのポンコツミラバンと交換しようかなと、わりと真剣に思ってます。
婆さんいわく、交換すればお互いにウィンウィンだねって¨¨
書込番号:23978247 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

フロントサスペンションの突き上げ、たまに出ますよ、多少の段差かと見て通過すると、ドカンと突き上げでる事があります、普段はあまり通らない道での事だったので、特にディーラーにも相談していません、スペーシアギアからの乗り換えですが、フワフワ感はほぼありません。
書込番号:23987480 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>名古屋のタッチャンさん
リアのみですが定番のKYBのNEW SRを取付けてますが、ノーマルの時は後部座席の子供が「気持ち悪い」と盛んに言っていたのが今は一言も言わなくなりました。
取付けは、トルクレンチとラチェットレンチがあれば自分でも出来ますよ。
ディーラーから言ってくるなんて珍しいですね。
私の購入した正規ディーラーでは間欠ワイパースイッチでさえ純正品でも改造になるのでうちでは出来ません!なんて頭の硬いディーラーでした。
まぁ、鼻っから自分で交換出来るので頼む気は無いでしたけどね(笑)
書込番号:24010224 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ケンメリ2000GTさん
アブソーバを換えたのは新型ハスラーですか?
KYB、まだ新型用は発売前だったような気がするのですが
旧型用を付けたのでしょうか?
書込番号:24010702
6点

ご報告
新型ハスラーXターボ2WDが納車されて5日ほど乗りましたが、懸念した乗りゴゴ地の悪さはなくショックアブソーバ交換はしない方向に考え方を変更しました。
旧型で不評だった後席の乗りゴゴ地はメーカーとしても新型で対策してきたのでしょうね。
4〜5日乗った印象では、全体的に良いのですがステアリングと運転席高さの位置関係に、イロイロ調整してもまだ馴染めません。
そしてステアリングのセンター維持力の弱さ、戻りの悪さ(セルフアライメント?)など、ステアリング廻りにストレスを感じています。
燃費はいいです、遮音もOK,パワーは必要にして十二分というところです。
皆様、ご意見ありがとうございました。
書込番号:24029966
4点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
リセールも考えて人気なモデルを選びたいので、Jスタイルとノーマルどちらが人気なのか教えてください。
個人的にはJスタイルが内容的にもお得そうなので気に入ってます。
走りの面も気になっていて、ターボは付けた方が良いのかも知りたいです。
納車された方や知識のある方、よろしくお願いします!
8点

リセール重視ならJ STYLE ターボ 4WDです。
J STYLEはハスラー定番の特別仕様車でルーフレールやツートンカラーなど見た目的にもリセール面で有利です。
それとアダプティブクルーズコントロールが標準装備されてるターボ車はNAと比べリセールや走りの面でも断然有利です。
書込番号:24026584 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

リセール考えたらそりゃ最上級グレードです。
ターボの4WDでツートーンカラーは高値です。
というか、アルトやラパンのような軽量ならともかく、トールワゴンは重いのでターボ必須ですよ。
書込番号:24026960
6点


ハスラーの中古車 (全2モデル/13,371物件)
-
- 支払総額
- 139.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 2.4万km
-
ハスラー X フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ
- 支払総額
- 86.1万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 194.8万円
- 車両価格
- 188.7万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.5万km
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- 諸費用
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