スズキ ハスラー 2020年モデル のクチコミ掲示板

新型ハスラーと新型N-WGN

[マハルコ777]

新型ハスラーと新型N-WGN…どちらかに迷ってます。
ハスラーはXグレードの2WDツートンカラー、N-WGNはLのカスタム単色2WD。
50歳をこえて視力低下や運転の不安を少しながら感じる事もあり安全性能を考えてN-WGNのセンシングをと思ってましたが…新型ハスラーみて乗ったことないタイプですし妙な魅力に惹かれて悩みだしました（笑）
ハスラーもステレオカメラ？になったみたいである程度安全性能的には良くなったのではと思うのですが…
まだ2台とも試乗や見積もりはとってないのですが気持ちは60％ハスラー40％N-WGNって感じなんですがイマイチ決めれません！
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。
一応7年か8年は乗るつもりです。
よろしくお願いします。

書込番号：23210791　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

試乗も見積もなしでどっちがいいかだなんて単なる対立煽りになるからやめたほうがいい。

書込番号：23210821

[テキトーが一番]

＞マハルコ777さん
そうなるとダイハツ「タフト」も視野に入れた方がいいのでしょうか？

現在お乗りの車もわからないので助言しにくいですが、2つのうちどちらかと言われれば私ならN-WGNですね。
エンジン音にも、走行音にもその会社の特徴がありますので、十分試乗したうえで決めた方がいいと思いますよ。
気にしない方が大半ですが、たまにあるのは、メーカーとかは挙げませんが、「エンジンがなんかジャラジャラ回っている感じがする」「路面の凸凹音をよく拾う」というものです。
少し回転が上がったり走るとと感じるみたいで、走行上問題はありませんが、気になる方はいらっしゃるようです。

良い車に巡り合います様に切に願っています。

書込番号：23210827

[nag036]

＞マハルコ777さん
私は試乗も見積もりもしないで、nboxと比べましたが、でデザインだけで新型ハスラーになって、すぐディーラーに行って見積もりとって翌日契約しちゃいました。

書込番号：23210830　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

新型N-WGNですね。

ハスラーじゃなきゃダメな理由がないなら
スズキよりホンダです。

スズキより高給取りなホンダの社員が作った
車ですからホンダが上です。

給料の差は教育レベルの差ですからね。
その差は当然車の開発にも反映されます。

書込番号：23210845

[北のなかじ]

私はスレ主様がハスラーが6割という事なので、そちらを推したいと思います。
安全性はホンダに敵わないかも知れませんが、新型ハスラーも軽自動車ではスズキ最高水準まで上がってきたと感じています。
永く付き合う車になると思いますので、後悔しない為にも、気に入った方を購入してください。

書込番号：23210923　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞気持ちは60％ハスラー40％N-WGNって感じなんですが

軽ハイトワゴン×SUVといった新ジャンルのクロスオーバーSUVである新型ハスラーの方が遊び心があっていいでしょう。

まぁ衝突被害軽減ブレーキなどの予防安全性能は互角でしょう。

ただ、新型ハスラーが新型N-WGNと比較して足りないもの…

・アダプティブクルーズコントロール(車線逸脱抑制機能含む)がターボのみで他はオプション設定すらない

・電子制御パーキングブレーキの設定自体がない

この点はN-WGNは全グレード標準装備です。

ここが許容できるかどうかですね。

書込番号：23210943　スマートフォンサイトからの書き込み

[jiijibon]

N-WGNとハスラー、様々なグレードを試乗してハスラーを注文した者です。
短時間の街中のみの試乗ですのでしっかり比較できたわけではありませんが、だいぶ遅れていたスズキの軽自動車の性能（走行性能・装備内容）が一気に引き上げられ、ホンダに追いついたように感じました。

N-WGNの電動パーキングブレーキとテレスコピックの装備が私にはとても魅力的だったのですが、ハスラーの持つ雰囲気（エクステリアが大部分を占めます）がそれを上回りました。

私にとってはACCの装備は必須だったので、ターボを選択しましたが、ターボなしが前提ならN-WGNの方を選びます（ハスラーNAにはACCが付かないため）。

装備の差を気にされないなら、どちらの車も積極的に選ぶ価値のある魅力的な車なので、あとはお店を回られて、実車を見て乗って、フィーリングの合う方にお決めになればいいのではと思います。

書込番号：23210945

[マハルコ777]

＞たぬしさん
＞nag036さん
＞MIFさん
＞テキトーが一番さん
ありがとう御座います！
煽ってるつもりはないので気分を害された方はすいません…
今は12年くらい前のムーブカスタムに乗ってますが息子が社会人になり通勤で必要な為にあげたので私も通勤手段として車が、必要なので探しているところです。
いまは嫁さんの現行N-BOXカスタムに送ってもらったり休みには貸してもらい乗ってますが共用にも限界を感じてるところです。
N-BOXに乗ったがゆえにN-WGNって思ってましたが新型ハスラーみて揺れてる次第です。
自分で決めることですが仕事も忙しく介護もあるためなかなか試乗とかいけなくて御意見伺おうかと思いました

書込番号：23210962　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハルコ777]

＞北のなかじさん
＞jiijibonさん
＞kmfs8824さん
ありがとう御座います！
この年齢になると安全性能は気になるんですよね…
還暦まで乗るつもりなんで余計に気にします（笑）
若いなら気にならないですけど…
何とか時間作って試乗して見たいと、思います。

書込番号：23210975　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

＞マハルコ777さん

・安全性能重視なら、ほぼ互角（強いて言うならN-WGNがやや先を行っている。）
・ランニングコスト（燃費）は、ハスラーがやや有利（２５：２３．２�q/Ｌ。車重も２０�sほど軽い。）
・価格は５万円ほどハスラーが安いが、N-WGNにはＥＴＣやバックカメラが付いている。）
・大きな差はクルコン。長距離や高速利用もそこそこあるなら、N-WGNが便利。

　私は妻用にハスラーを購入しました。主な用途が通勤（往復１５�q）と普段の買い物程度ですので、
燃費と外観重視でハスラー１択で決めました。他車種とはネット情報だけで比較検討しました。
　安全も気になったため、全方位モニタ付きにしましたが、N-WGNに設定があるのか分かりませんでした。

　何を求めるかによって変わると思いますが、
迷いがあるなら、試乗は無理でも、ディーラーで実物を間近で見て触って納得された方が良いかと思います。
　ちなみに、納車までには、どちらもかなり待つことになりそうです。

書込番号：23211067

[アークトゥルス]

テレスコピックが無いとポジションが理想的にはなりにくいのでハスラーは30分くらいは試乗して腰の負担を吟味してみてください
試乗の時に狭い路地を走ったり繁華街の雑踏の中を走るのも、暗くなって走るのも灯火類を確かめるのに大切です
車は運転しやすければデザインや内装などは嫌いじゃなければ良いとします
ハスラーでもN-WGNでも問題ないようなら奥様の好みで奥様の好きな色で決めてもよろしいかと
夫婦円満の秘訣です

書込番号：23211118　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハルコ777]

＞山　少佐さん
ありがとう御座います。
心臓の不整脈が多くてニトロを持ち歩いているので運転中に具合悪くなった場合の事も考えて安全性能を気にしてました。

書込番号：23211120　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハルコ777]

＞アークトゥルスさん
ありがとう御座います！
夫婦円満の秘訣、いいですね！
私が住んでる熊本は地震の影響でまだ路面状況が悪いとこがあるので運転しやすさも考えていました…

熊本では年収300とれば高給取りなるので200万くらいの車を買うとなれば考えるとこです‥
自分の思い込みや決めつけで選ぶのではなく違った目線や考え方など皆さんの意見参考になりました。

もちろん自分で決めます（笑）
当たり前です！
意見を参考にして決めたかっただけなんで（笑）

真剣に考えて書き込みしてくれた方々ありがとう御座います

書込番号：23211159　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

どちらも試乗して（ハスラーはNWGN契約後ですが）結果NWGNで納得しています。

安全装備的にはNWGNですが電動パーキングが不要でしたらハスラーでも。
両方ともターボで軽く踏むとハスラーの方がマイルドハイブリッドなので静かです。
ただ踏み込むとNWGNの方が静かです。
他は似たり寄ったりですが値段はハスラーのほうが安いです。

自分がNWGN契約前でハスラー買うならターボ＋四駆なので雪山とか行くこと前提で買ってしまいますね。
安いし残クレも今なら⒈9なので。
個人の所感なので参考まで

書込番号：23211803　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレリック]

＞マハルコ777さん

遅レスで失礼します。
誰も書き込まないので、誰も気にしていないのかなと何時も不思議。に思っています。
軽自動車でハイブリッドは現時点ではスズキだけなんです。燃費の話ではないですよ。
アイストの再始動時にスターター音がしないのは大きな差だと思っています。チョットだけでも意識してみれば他社のアイストはスターターでエンジンがキュルキュルと回る音がします。
私はハスラーではないですが、ワゴンRを年末近くに購入しました。

書込番号：23213832

[Ftomo]

>クレリックさん
三菱／日産のデイズもハイブリッドのグレードありますよ

書込番号：23214333

[パグチャン]

＞マハルコ777さん
もう解決済み　ですが、どなたも書いてなかったので、一言。

安全性という意味で 「会社の品格」を考えると、ホンダ、,N-WGNになります。
私は以前より家内が専用の車が欲しい！　といった時、運転が下手だし、先に
死んで欲しくないので、いつも「軽はダメ！」と言ってきました。　
特にスピードを出してなくても、軽は横幅 1480mm の規格内で４人乗りを
実現するため、左右「のドア厚み」を限界まで薄くしてます。

そうです。　軽の一番の弱点は「側面からぶっつけられた時 」に乗員の安全確保が
最もウィークポイントになります。　その点N-WGNでは全席対応の
「サイドエアバッグS＋サイドカーテンエアバッグS」 がなんと追加費用なしで
全車標準装備です。

書込番号：23216014

[パグチャン]

↑訂正します。
今SUZUKIのHPをよく調べるとなんと、新ハスラーはサイドカーテン エアバッグ
を標準装備してました。　ゴメンナサイ！

書込番号：23216038

[バビロンシステム]

N-WGN	ハスラー

＞パグチャンさん
ハスラーも
運転席・助手席SRSエアバッグに加えて、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグを全車標準装備。

と記載されていますが、N-WGNとは仕様・性能が大きく違うのでしょうか？

書込番号：23216048

[バビロンシステム]

＞パグチャンさん
すみません入れ違いでした
了解です。理解しました。

書込番号：23216052

フロントバンパーガーニッシュ

[さすらいの山さん]

皆様のご意見お聞かせください。
ボディー色派
シルバー派

皆様どちらでしょうか？

書込番号：23252611　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーき。]

フロントバンパーガーニッシュにはボディ色そのままと、オプションにホワイトとミネラルグレーメタリック(ガンメタリック)の計3色のはずですよ。

自分はボディカラーにもよると思いますが、ツートーンボディはそのままのほうが締まりがあって良いと思います。

書込番号：23252653　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいの山さん]

ありがとうございます

黒でガーニッシュガンメタを悩んでいるんです。
皆に怒られそうですが。
合うかシュミレーションではよくわからないんですよね。

書込番号：23252792　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーき。]

確かにシミュレーションだと色の違いが分かりづらいですね。
実物は黒とガンメタだと明らかに色の違いはあるので、フロントだけじゃなくリヤも一緒に変えたら統一感もありつつアクセントになって良いんじゃないでしょうか？

書込番号：23252831　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいの山さん]

お返事有難うございます！
なかなか装着される方がいないみたいで、実車を見てみたいです。
本当のところ。。
多数派は同色が人気みたいですね。
営業マン曰く。
わたしは少数派です。

書込番号：23267909　スマートフォンサイトからの書き込み

[アーミーセブン]

私はデニムブルーですが、ガンメタのリヤバンパーガーニッシュは、即決したんですが、フロントは最後まで悩みました。

結果、納車時には見送ることにしました。理由は、実車を見て、物足りなかったらつけようと思ったからです(3月中旬納車予定)


ボディ色が黒なら、ホワイトのフロントバンパーガーニッシュもカッコいいかもですね！

書込番号：23268475　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAMA-1]

フロント・リアのガーニッシュをつけましたが、その後YouTubeで7260円のフォグランプベゼルを着けないものを見ました。黄色でしたが素敵でしたから私もこれを残してあと付け替えるようにします。
価格.comですが価格の申告がありませんね。
私はHYBRIDX全方位モニターナビ　DOP26万円　合計192万円＋諸経費（171,365円）を1,935,000円になりました。

書込番号：23269012

[さすらいの山さん]

＞アーミーセブンさん
私は同色だと、SUV感が出ないのではないかと思っています。同色だと軽の乗用車のイメージです。
あくまで私見です。

＞MAMA-1さん
ボディー色は何色にされましたか？
ガーニッシュはガンメタですか？
納車されましたら是非見せてください！

書込番号：23269123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっくぴー]

色違いガーニッシュって、あくまでOPだから
最初に付いていたものを取り外して、OPの色違いを付けてもらうって何か無駄ですよね
それもメーカーの利益になるんでしょうが、オーダーチョイスシステムみたいな物を採用してほしいと思います
注文時にパーツのカラーの選択ができて、自分だけのオリジナルモデルができるような感じ
過去にどこかのメーカーの車種でありませんでしたっけ？
でも今、それをやるとコストアップの原因になるのでしょうかね？
使わないパーツはオークションサイトやフリマサイトで転売するのも、インターネットやってない人は無理だし
ディーラーに外した元のパーツを下取りしてって言ってもディーラーの負担になりそうですし

僕も、新型ハスラーはボディカラーによっては同色じゃなくて、白やメッキ(純正では出てませんが)なんかが
メリハリついて良いと思ってます

書込番号：23272598

[さすらいの山さん]

確かに色の変更はmopでできると楽しいですね！
どなたかフロント、リアのバンパーガーニッシュ変えた方いらっしゃいませんかー？
特にガンメタの方です！！

書込番号：23290289　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費はどれくらいでしょうか？

[nag036]

ハスラーna 2wd乗ってます。納車されて、ガソリン満タンから半分くらいのりました。街乗り、高速も利用して、エアコンも使わないで、メーターで14km/l程度です。20台は行くと思ってましたが、皆さんどれくらいでしょうか？。

書込番号：23245211　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

nag036さん

実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますので何とも言えませんが、14km/Lというのは燃費計の値でしょうか。

それなら燃費計を一度リセットしてみて下さい。

そうすれば14km/Lよりも良い値が出えると思いますよ。

又、今は燃費にとって悪くなる傾向の時期となる気温が低い冬という事も燃費悪化の一因となっているでしょう。

寒いからと運転される前に暖機運転を行っているのなら、燃費は更に悪化します。

あとは高速道路を経済速度で長距離ドライブすれば、20km/Lを超える実燃費を出す事も可能です。

何れにしても納車されて直ぐの燃費を気にするのでは無く、暫く様子を見る事も必要でしょう。

書込番号：23245231

[北のなかじ]

私は四駆でターボです。
まず、北国在住ですので、エンジンスターター使用での暖機運転、オートエアコン使用でほぼヒーターが付いているのが普通の状況なので、ちょっと参考になるか分かりませんが…

近場での通勤、買い物メインでの使用だと12〜13キロ位です。
街乗りでも、少し遠方への使用では、16〜17キロ位です。
高速道路を使用した時は18から20キロ走りました。

ヒーターを付けない状況で、どのくらい走るのか楽しみです。

書込番号：23245243　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

なんで納車直後の燃費記録を気にする人が多いのか？

初回の計測なんて当てになるはずない。
10回くらい満タン法で記録取ってからでないと意味が無いと思うんだが。
（新車手に入れて浮かれてたり、自慢したいという深層心理なんだと思いますけどねぇ）

それに付け加えて、私は1ヵ月(6ヵ月)点検が無料な理由は「車が完成していないから」的な意味があると思ってる。
納車時にあらゆる意味で100％完成されてるのであれば、点検を無料にする必要はない。
最低でも1ヵ月点検整備受けてからのデータで判断すべきだと思うんだけどねぇ。。。

書込番号：23245264

[伊予のDOLPHIN]

＞nag036さん

ハスラーには乗っていませんが。

納車直後で、まだまだエンジンの”アタリ”がついてない頃だと思います。

距離で言うと、最低でも１０００ｋｍぐらい走り込まないと本領発揮となりませんので、今の段階での燃費に一喜一憂する必要はないかと思います。

また、短距離ちょい乗りが含まれると、燃費は期待できません。

春になり、穏やかな運転で長距離ドライブでもすれば、２０ｋｍ/Ｌを軽々超える車だと思います。

書込番号：23245291

[nag036]

＞伊予のDOLPHINさん
＞aw11naさん
＞北のなかじさん
＞スーパーアルテッツァさん
みなさんコメントありがとうございます。納車直後なので気にしすぎました。もう少し気長に様子見ようと思います。

書込番号：23245301

[nag036]

＞伊予のDOLPHINさん
コメントありがとうございます。GOODアンサーは３つしかつけられないので、先着３名にさせていただきました。すみません。

書込番号：23245327

[R06D]

はじめまして、私もNA 2WD納車された者です。あくまで燃費計の表示ですが渋滞路含む街中20km、幹線道路28km、高速22kmという平均値です。燃費を気にされているようですがアクセルワークはどのようにされていますか？新型は発進時に踏み込み過ぎるとウワッ！と発進するのでクリープを上手く使ってあまり踏み込まず発進してCVTが変速し始めたら踏み込んで行き設定速度まで素早く加速、設定速度になったらアクセルを戻して加速も減速もしないアクセル開度にする。この加減速をしない状態を保つアクセルワークをすればかなり好燃費な車だと思いますし、その状態を保つのがすごくやりやすい車です。エコドライブを気にしてふんわりアクセルで延々加速状態にしていませんか？アクセルワークで燃費は大きく変わりますので色々試してみてください。長文失礼いたしました。

書込番号：23249512　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞R06Dさん
連絡どうもです。あまり気にしないようにしてるのですが、メーターに表示されているのでやはり気にしてしまいます。
私は平均１４ｋｍ／ｌですが、街中の出だし、高速もやはりアクセルを踏み込んでしまいます。車体が少し重たい感じがして、
アクセルを入れてしまうようです。クリープをうまく利用して加速するように，あまり踏み込まないように試してみます。

書込番号：23249692

[yms1156]

＞nag036さん
どんな車でも言えると思いますが、好燃費を叩き出すには、ワタシの持論は、車間距離を充分過ぎる程
空けて走る、だと思っています。
赤信号では止まらざるを得ません。信号から信号までをいかに無駄なく走るか、に尽きます。
車間距離を詰めて走っていて、前の車がブレーキを踏めば、こちらもブレーキを踏まざるを得ませんが、車間距離を確保していれば、ブレーキを踏まずにやり過ごすことができます。
ブレーキを踏む、イコール燃費には最大のロスです。
ブレーキなんか踏まなくても、アクセルを離せば勝手に速度は落ちます。イコール止まる寸前まで速度は落とせます。

書込番号：23249932　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞yms1156さん
コメント有難うございます。私はせっかちなのか、やはり、ブレーキ、アクセルの踏み続けです。もう少しゆとりを持って、車間距離をあけて運転してみようと思います。

書込番号：23250005　スマートフォンサイトからの書き込み

[R06D]

たびたびすみません、燃費で一番影響出るのは発進時と急加速時です。そしてダラダラと加速し続ける事です。ゆっくり加速というより、ゼロ発進はゆっくりと行いCVTが変速し始めたら任意の速度まで素早く加速し(ココ重要)設定速度でアクセルを戻し効率の良い速度域を長く維持するのが大切です。そして前車両の減速を予測して中間のアクセルとアクセルオフを上手く使えば街中でもカタログ燃費に近い数値が出ると思います。エコドライブに気を取られるよりも効率の良い状態を長く続ける運転を心がける方が数値は良いはずです。良い数値が出ると楽しいですよ^ ^

書込番号：23250462　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞R06Dさん
連絡どうもです。つい発進時もアクセル踏んでしまいます。燃費上げるのもなかなか難しいですね。試してみます。

書込番号：23250548　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやちゃん55]

ハスラー燃費

＞nag036さん
昨日、納車されました。少しドライブしました。
郊外の道を往復60kmくらい走りましたが、その時点
画面表示は「20.3km」でした。
市街地を走るとこんな数字は出ないかもしれませんが
コンスタントにこれ位なら嬉しいです。
ちなみにエアコンはＯＦＦで、納車直後で、エンジン回転数はあまり回していません。エコ運転を心掛けました。
参考にして下さい。

書込番号：23262263

[nag036]

＞みやちゃん55さん
連絡どうもです。２０くらいだといいですね。私は１４弱。街乗りと高速をアクセル踏んでました。しばらく様子見ですが、もう少しアクセル踏まず燃費のいい運転をしなければと。。。

書込番号：23262660

[みやちゃん55]

＞nag036さん
昨日土曜日、高速道路を初めてハスラーで走りました。
やはり郊外路より落ちます。
燃費重視で走った場合、100km/h走行で18〜19ｋｍ/ｌくらいです。
アクセル吹かしたいけど、じっと我慢して走りました。少し「pawer」モード利用しましたが。
1000ｋｍくらいまでは、徐々に鳴らしていきます。

でも、それほどアクセル踏まなくて十分、街中、高速走れました。
「軽」と感じないくらいでした。
今日は雨なので、止むまで自宅で待機。撥水ウインドウ処理をしていました。

書込番号：23272684

[インセクタートシ]

本日試運転もかねて、200ｋｍ程度ドライブしてきました。
ターボ＋4WDですが平均燃費は23.3km/Lと思っていた以上に伸びました！
(公式では郊外で22.3km/Lなので予想より伸びた！？)
満タン法はやっていないので、誤差はどのくらいかは分かりませんが。
内容は乗員1人＋カメラ機材1０kg　平地郊外走約190km(高速道路無し)＋山地走約30km
旧ハスラー(初代/NA/4WD)の燃費はよくて19km後半だったので、＋ターボなのにかなり伸びたのはうれしい限りです。
あとは高速道路や市街地ではどうなるか、人を乗せるとどう変わるか気になるところですね！

書込番号：23287119

[nag036]

＞インセクタートシさん
＞みやちゃん55さん
遅ればせながら、連絡どうもです。皆さんそこそこいい燃費ですね。私のはやはり１４から１３に落ちてしまいました。アクセルそんなに踏んでないのに、こうも低いのかと。２０とはいわずとも１０後半は行きたいものですね。ただ高速アクセル踏んだので、NAはやはり燃費が落ちるのでしょうね。。。。しばらく様子見ます。

書込番号：23288497

新型ハスラーに社外ナビで全方位モニター

[べにゃふる]

ご質問させていただきます。
新型ハスラーに社外のKENWOOD MDV-S707Lを搭載予定です。
全方位モニターはオプションで付けますが、純正ナビとどれくらい同じように使えるものなのでしょうか？
イニシャライズ画面、ビューボタン、バックに入れた際の画面表示、ステアリングリモコンなど…
ご回答よろしくお願いします。

書込番号：23280799　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞べにゃふるさん
昨日新型ハスラーのカメラ無し車にワンセグナビ、バックカメラを取付しました。

前期型ハスラーと配線系に違いは無く問題無く取付出来ました。

MDV-S707Lを取付するにしてもナビ本体だけでは取付出来ないのでバックカメラ接続ユニット、バックカメラ配線、電源配線（ステリモ用）、ステリモ配線、8型パネル等が別に必要です。

バックカメラ接続ユニットも新型ハスラーに適合が取れている物が無いと思いますので暫く待ちでしょうね？

書込番号：23281378　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

＞べにゃふるさん
こんにちは。
カメラ側は映像信号を送るだけなので、画面処理はナビ側ですし、画像の切り替え等はハーネスによっても違うハズです。
MDV-S707Lに限らず社外品にはビュースイッチがあるモノは少ないと思います。バックに入れるとアラウンド画像が表示されるハーネスキットもあります。ステアリングスイッチは今どきのナビなら入力端子が付いていると思います。
いずれにしろハーネス（とナビ）次第ではないでしょうか。

書込番号：23281446

[べにゃふる]

回答ありがとうございます！参考なりました！
もう少し色々検討して決めようと思います！

書込番号：23285019　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ハスラーの納車の予定は、いつ頃？

[くま ちゃん]

みなさん新型ハスラーの納車の予定はいつ頃でしょうか？　また申し込みはいつでしたか？
私は1/3 申し込みで1/13時点では、まだわからない　とのことでした。

書込番号：23164889　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のなかじ]

私は昨年の12/8に予約。
12/15に下取り車査定。
12/22に契約。
今月末若しくは2月の1週目の納車予定です。

書込番号：23164962　スマートフォンサイトからの書き込み

[yms1156]

12月26日契約して、2ヵ月待ちとの事でした。
現在はまだはっきりした納期はわかりません。

書込番号：23165303　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

１月３日に契約しました。
納期はまだはっきりしません。
住民票も、納期が見えてから提出してください、と言われています。
かなり待たされるのかも・・・と、ちょっと不安です。

初代ヴェルファイアを購入する時も現車を見ずに契約しましたが、
その時のディーラーの話では、
「当初、工場のラインは予約を待たずにグレードや色もとりあえず見積もったもので生産して、
それをオーダーに当てはめていくので、必ずしもオーダー順で納車される訳ではありません。」
と聞きました。なのでグレードや色で若干の前後があるようです。
また、先代ハスラーはワゴンＲと同じラインで生産したので予想外の大量発注に増産が追いつかなかったのですが、
今回のハスラーがどういう体制なのか不明ですが、先代のヒットを受けて専用ラインならば、
予約分はそんなに待たないでも大丈夫かな・・と勝手に想像しています。
納車、待ち遠しいですね。

書込番号：23165328

[ゆうちく]

1/5に契約して、納車には3ヶ月くらいかかるかも、と言われています。発売日にはおおよその日程が出るといいのですが・・・明後日発売のガイド本でも眺めながら気長に待ちます。

書込番号：23165329　スマートフォンサイトからの書き込み

[momo20120306]

今月7日にディーラーにて予約、昨日契約してきました。
Gグレードのオフブルーメタです。
メーカーオプションはなし。
納期は3月内だそうで、早ければ2月中には納車出来るかも？とのこと。
気長に待ちます。ちなみに関西です。

書込番号：23168174　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

1/11に予約。納期は20日以降じゃないと解らないとの事でした。予約分をまとめて発注する感じですかね。売れ筋カラー、グレードは恐らく見込み発注も併せてすると思うので後は販社への割り振りがどうなるかでしょう。鉄板グレード、カラーを発注した人は納期は早いのではないでしょうか？納期としては早くて2月末遅くても4月末、最悪GW開けって言ってました。キャンセルも少なからず出るようなのでタイミングが良ければ20日以降の契約でも早い納期に潜り込める可能性は有るかと。
要はも販売店の力関係が影響するみたいなので予約数の多い所が有利なのでしょう。

書込番号：23168647　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま ちゃん]

みなさん回答ありがとうございました。
どこも、発売日を過ぎないとわからないという感じですかね？
回答もらったらまた教えてくださいね！

書込番号：23169175　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

1/5契約、gノンターボカーキです。営業から連絡あり、1/20発売日に新車登録するとのこと。そこからオプションなどつけて、一月末か二月上旬とのことです。予想より早くなり驚いています。が、うれしいです。

書込番号：23169728　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやちゃん55]

私は、Ｘターホ゛（４ＷＤ）黒　で　12/19注文で　昨日の電話でも納期はまだわからないとの事。

一番の売れ筋予想は「Ｇ」2WDで生産ラインも、主が「Ｇ」2WDだと聞きました。

また、1/12以降の注文では、3月下旬以降であるとも聞きました。

私の場合、2月下旬かなあと推察しています。

書込番号：23169839

[トーリー７７７]

1月5日にXターボ２WD契約。
お金払いに行ったら、納期がお盆位と言われたので、キャンセルしました。

ターボは今のところ生産の割当てが少ない割に、オーダーが多いので納期がかかると、
メーカーで生産計画を見直して、ターボの割当てを増やせば早くなるかもと言われました。

また、購入検討中の人で、試乗してから決める購入予備軍の人のオーダーしだいでは、
今後契約した人の納期がどのくらいになるかわかりませんとのことでした。

書込番号：23170497

[くま ちゃん]

nag036さん
1/5契約、1/20発売日に新車登録　って早いですね！　どちらのディーラーさんですか⁇

書込番号：23175295　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞くま　ちゃんさん
店を言っていいのか分からないねで、横浜市内のディーラーと言わせて下さい。すみません。

書込番号：23175520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうちく]

ディーラーから展示車両が入ったと連絡があったので見に行ってきました。
G・4WD・ノンターボのブリスクブルーで、綺麗なメタリック色でした。
（写真撮影はNGでした）
長野県内の受注数は179台で、車両展示前としては異例だそうです。
47都道府県で8000〜9000台というところでしょうか？
1月末にはある程度精度の高い納期回答ができる、とのことでした。
試乗はできませんでしたがエンジン始動はでき、室内での騒音はかなり抑えられている印象です。

書込番号：23175757

[最安大好き]

１３日契約。Ｘターボ ＦＦ 全方位モニターナビ ブリスクブルーで3月の2週目あたりだそうです。メーカーオプション全方位モニターナビ付の生産を優先しているそうです。
白ナンバーにしなければもっと早かったかも。
あと今日、ディーラーに実車がありました。

書込番号：23176008　スマートフォンサイトからの書き込み

[最安大好き]

追加）インテリアカラーは受注生産のブルーです。

書込番号：23176039　スマートフォンサイトからの書き込み

[youyou4112]

昨日、私の家から近いディーラーにも新車店頭にありました。ブルーとイエローの二台。
前のブルーより濃い色で私は好きな色ですね。

書込番号：23176099　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

どのディーラーも展示開始ですね。いよいよ発売２０日ですね。

書込番号：23176673

[みやちゃん55]

今日展示車観てきました。　�I（2WD）とＧ(４ＷＤ)並んでいました。
�IとＧの違いがよくわかりました。
外観は、ターボ、４ＷＤの違いはないです。室内のスイッチでしか、わからないみたいです。
９インチナビｈｈ区力ありました。

12月予約：Xターボ（４ＷＤ）の納車予定は、２月末と聞きました。
わくわく楽しみです。

書込番号：23178866

[nag036]

1/5契約、Gカーキ、ノンターボ２WD。本日電話があり納車日が2/1に決まりました。思ったより早かったので楽しみです。みなさんもいつくらいですかね？

書込番号：23182616

[puremacy]

妻用に本日１月２１日即契約してしまいました。
妻用です。
試乗し、即決し、納車は５月とのことです。
代車用意してくれるようなので。

書込番号：23182648

ハスラーのバックドアにスペアタイヤ。

[山 少佐]

リアにスペアタイヤを装着した新型ハスラー？

カクカクしたハスラーを見ていたら、
５ドアのジムニーっぽくしてみたくなりました。
そこでバックドアにスペアタイヤを装着し、
ついでに２インチほどリフトアップしてみた・・・
と言うのは妄想で、
写真は合成です。
先代よりもタフさをアピールするバージョンを選択する人向けに
どこかのショップが出したりしませんでしょうか・・・
「遊べる軽」のキャッチコピー通り、遊びゴコロがあると思うのですが、
跳ね上げドアなので、重さ・強度的に難しいかも知れませんね・・。

書込番号：23231506

[nag036]

＞山　少佐さん
かっこいい！スペアタイヤないので実現したらいいかもしれませんね。色々手を加えるとさらに素敵になりますね。

書込番号：23231511　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーき。]

似合いますね！
自分も同じようにスペアタイヤ取り付けられないのか…と思って前にGoogle検索していたら、旧ハスラーに取り付けている写真を何枚か見つけましたよ。

書込番号：23231540　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞山　少佐さん
一昔のSUVは後ドアにタイヤを背負っていたのが普通でしたが、使いにくかったせいか、ほとんど姿を見なくなりました。
ラシーンに乗っていたころが切り替え時期だったかな。
今の都会派SUVにとっては、後ろから荷物が積めた方が便利ですので、格好はともかく邪魔です。
強度の関係から後ドアまで含めてオプションにしなければならないので、ならないでしょう。
そういえば、ウインチを装備したものもなくなりましたね。ランクルなんかではやっていましたが。

書込番号：23231557

[マイペェジ]

SUV≒RVには背面タイヤが良く似合いますね。
加えてグリルガードとルーフレールがあれば、最強に。

ただ実際にやるとなると、ドアやダンパーの強度が気になりますし、視界の妨げにもなるでしょう。

書込番号：23231565　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

＞マイペェジさん

グリルガードは今の時代、禁句に近い過去の遺物です。

書込番号：23231586　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

みなさん、コメントありがとうございます。
スルーされる覚悟だったので、うれしいです。
＞しゅーき。さん
　先代でも背面タイヤを取り付けられた方がいらしたのですね。
　特に「なんちゃって」でプラカバーだけ、というのはナイスなアイデアですね。

＞マイペェジさん
　プラカバーだけなら強度的にもイケそうです。
　視界は全方位のカメラでカバーできそうです。

＞懐古セナプロ時代さん
　その通りですね。万が一、人と接触したら凶器となるので今ではありえない装備です。
　でも、見た目だけはオフローダー全開で雰囲気がありますね。

　他の方もご意見、ありがとうございました。

　廃車屋でジムニーのプラカバーを見つけられたら、装着してみたくなりました。
　寝袋など軽いモノを入れて、キャンプとかには活用できそうです。
　ただ、ハスラーは妻用なので、たぶん却下されます・・・・残念！。

書込番号：23232136

[北の国から名無し]

バックドアにスペアタイヤ。いいですよね。
私も同じ事を考えておりました。
しかし、すでにご存知かもしれませんが、
新型ハスラーは軽規格ギリギリで作られております。
全長で5mm、全幅で5mm以上大きくなったら
軽規格サイズオーバーのため車検は厳しいかもしれません。
もし実現されるのでしたら、ご注意が必要かと思います。

X ターボ 4WD タフスタイル［オレンジ］納車待ちより

書込番号：23236890

[山 少佐]

＞北の国から名無しさん

　ご指摘、ありがとうございます。

　スペアタイヤはサイドミラーと同じく、突起物あるいは積載物として取り扱われるため、
　容易に外せるものであれば、全長には含まれないろ認識しています。
（なのでジムニーとかも純正でスペアタイヤが背面に付いています、）
　ただし、取付部分はタイヤを外した際に全長内に納める必要があるので、
　ジムニーとかはボルトが折りたためるようになっています。
　構想としてはラダーのようなものをバックドアに取り付け、
　それにプラカバーを装着しようかと考えていました。

書込番号：23237132

[北の国から名無し]

＞山　少佐さん

突起物（積載物）扱いになるのですね。
無知ですみませんです。大変勉強になりました。

書込番号：23237261

[山 少佐]

ジムニーの諸元図

＞北の国から名無しさん
私も知らないことはたくさんあります。
何か気になったら、情報をお願いします。
ここのような掲示板は、
情報交換の場ですので、色んな意見があって良いと思います。
私も知らずに書き込んだこともあります。そして新たな発見がありました。
思い込みもあります。それを指摘してもらえなかったら、
知らないまま、思い込んだままになってしまっていたところでしたので、
有難いことだと思っています。

画像は現行ジムニーの諸元図から引っ張ってきました。
サイドミラーや背面タイヤは寸法に含まれていないのが確認できます。

ちょっと調べてみたところ、
突起物等の許容範囲は、
前後は２５�p、高さは３０�pのようです。なのでﾙｰﾌボックス類もそれを超えるとダメなようです。
そして幅ですが、鏡類以外は不可です。
タイヤやオバフェンなどはボルトナットで簡単に外せたとしても、ダメってことですね。

書込番号：23237605