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このページのスレッド一覧(全72スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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22 | 7 | 2020年10月6日 09:17 |
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6 | 4 | 2020年9月1日 07:52 |
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29 | 7 | 2020年7月15日 21:54 |
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169 | 18 | 2020年8月12日 21:36 |
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3 | 6 | 2020年7月3日 10:31 |
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21 | 3 | 2020年6月3日 08:46 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
現行ハイブリッドXターボ4WDに乗っています。発進からの低速から40キロ位までの間で、アクセルを軽く踏むとミシミシ!?カタカタ!?とキシミ音が鳴ります。
軽だからよくあることなのでしょうか?
フレームからなのか、エンジンからなのかは不明です。同じような現象の方や何か知っている方がいれば教えて欲しいです。よろしくお願いします。
書込番号:23650267 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

そういう音は内装のガタじゃないですかね〜。以前何にお乗りだったか知りませんが直に慣れると思います。
もちろん改善されることもありません。慣れるしか無いです。
私はエブリイですが、もう慣れました。良いオーディオでもつけて紛らわしてはどうでしょうか?
書込番号:23650352
1点

>名古屋の男の子さん
軽自動車でも、鳴らない車も沢山ありますね。
気になるようなら、販売店に相談して下さい。
書込番号:23650406 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>名古屋の男の子さん
どこら辺からどんな音が出るか?
ドアのポッケに入れてる小物などからなる事も有るし。
もちろんドリンクホルダーに入れてるドリンクも。
前の方でキシキシならフロントガラスとプラスチック。
何となく前の方でカタカタならナビ裏の配線。
前に自分も音で悩まされて!探して行ったら、ナビ裏の配線が原因でした。
ヴェルファイアの時はキシキシ前でしてたので、フロントガラスの下にエーモンのゴム入れて解決しました。
先ず何処から鳴ってるかです。
書込番号:23652889 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

回答ありがとうございます。
以前はルークスを乗ってました。
窓を開けるとよく聞こえます。
不思議です。
書込番号:23654773 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

回答ありがとうございます。
基本的に物はおかない主義なので、内装やものでは無さそうです。
中より外から聞こえてくるような気がします。
書込番号:23654775 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>名古屋の男の子さん
外からならタイヤに小石でカチカチ。
サスの動きが悪くてキシキシ。
が考えられますよね。
営業マン乗せて走るといいと思いますよ。
書込番号:23654952 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ハスラー内装の、軋み音源見つけましたよ。
助手席下の、後部座席側にある。プラスチックの、板です。おそらく助手席側後ろに座る人の足が、助手席下の潜るのを防ぐのが目的の部品と思います
簡単に外れますので、外し切込み部分に、防振材になるものを当てて戻せば音が軽減します。
私は、やや厚めの両面テープを、切込み部分に貼り装着しました。
お試しください。
書込番号:23708634
4点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
純正メーカーオプションナビのHDMI出力に、ご存知の方は教えて頂きたいのですが。
1・音声出力もしているでしょうか?
2・音声出力もしている場合、USBやBluetoothを使用時も音声出力しているのでしょうか?
すいませんが、ご存知の方はご教授下さい。
3点

たぶん出力しているが、モニターにはスピーカーが付いていないので音は出ない
何かをしたいから聞いているのでしょうが、車のスピーカーから音が出るから関係ないと思う。
書込番号:23631974
2点

>GANASANさん
こんにちは。
もしかして、リアモニターを付けて、後ろには子供用にナビのTVかDVDなどを見せて、
ナビでカーナビアプリとかを利用されるのでしょうか。
前車のヴェルファイアで社外リアモニターにHDMIで出力しようとしたら、
映像は出ましたが音声は車のスピーカーからしか出なかったことがありました。
色々試しましたが、結局音は出ませんでした。
今の車(エブリイワゴン)ではリアモニターから音が出ていました。
リアモニターは移植したものですので、相性が悪かったのではないかと思っています。
見当外れでしたらすみません。ご参考までに。
書込番号:23632403
0点

純正スタンダードプラスのパナナビはHDMI入力だけで、HDMI出力は付いてないと思いますよ。
書込番号:23634358 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さん、ありがとうございます。
カロッツェリアのDEQ-1000Aを介してスピーカーを鳴らす事が出来ないかな模索していまして。
スピーカーラインで入力するよりRCA入力の方が音質が良いのではないかと思い、純正メーカーオプションナビにRCA出力を設ける手段として考えました。
RCAアナログ変換器と、それを動かす電源、アナログ出力の質等色々と課題も多いのですが。
素直に、スピーカー交換だけに留めておこうかとも思っています。市販楽ナビ程度の音質は有るのではないかと思っているのですが。出力は楽ナビより小さいですが。
書込番号:23634817
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
新型ハスラーのスマートキータイプについての質問です。
今納品待ちの状態で、スマートキーケース/カバーを純正品以外で探しているところなのですが、
あまり対応のものが出てこず、形状についてご存知の方がいれば知りたいです。m(__)m
新型ハスラーのスマートキーの形状は、下記のものと同じなのでしょうか?
2017年12月(平成29年12月)〜
・スズキ 新型スペーシアカスタム MK53S
・スズキ 新型スペーシア MK53S
・スズキ 新型スペーシアギア MK53S GEAR
・スズキ 新型スイフト
・スズキ 新型ワゴンRスティングレー MH55S / MH35S
・スズキ 新型ワゴンR MH55S / MH35S
・スズキ 新型クロスビー XBEE MN71S
・スズキ 新型ジムニー JB64W
・スズキ 新型ジムニーシエラ JB74W
・上記車種対応の商品で、表面(Sマーク)がある面のロゴ部分が切り抜かれてるデザインのカバーだと、ハスラーの青いタイプのキーはロゴ部分がズレてしまう?そうなんですが、
キー自体の大きさ、形状や、裏面(開閉ボタン)の配置等は上記車種キーのものと同じなのでしょうか?
もし同じであれば、上記が対応キーとなっている商品で、ロゴマーク側は切り抜かれてないもので、開閉ボタン部分が切り抜かれてるデザインのものであれば、問題なく使うことができるのでしょうか。
裏面側のボタン部分もズレてしまったり、カバー自体に入らないということはあり得ますでしょうか?
検討しているデザインのもので、上記対応のカバーがあるのですが、新型ハスラーのキーにも使えるのかが分からず購入できていません。
ご存知の方いらっしゃいましたらどうぞよろしくお願いします。
書込番号:23529118 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>mmoo2020さん
MK53Sスペーシアとは形状は違いますが、
(スライドドアの開閉スイッチがあるため)
その他のワゴンR、スイフト、クロスビー、ジムニーとは
スマートキーの形状もサイズも全く同じです。
書込番号:23529223 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>高横須賀さん
ご回答ありがとうこざいます。
スペーシア以外のキーとは、大きさや形状は同じなのですね。
Sのロゴマーク部分が、どうやら上記車種対応の、ロゴ部分が切り抜かれたタイプのケースだとハスラータイプのキーはズレてしまったというレビューなんかを見かけたのですが、
ハスラーのキータイプは大きさや形状は上記車種とは同じで、ロゴマークの位置のみが上記の車種タイプのキーとは違うのですかね?
ちなみに、形状等も同じということは開閉ボタンの位置も他種キーと全く同じ作りということですか?
イメージしやすいよう、画像添付しておきます。
ご質問続きで失礼いたしますm(__)m
書込番号:23529666 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>mmoo2020さん
公式ホームページの画像を見る限りは
エンブレムの位置や形状はワゴンR等と同じように見えます
純正オプションのカバーも種類は同じになっていますので
もしかしたら社外品の設計ミスかもしれませんね
書込番号:23529732 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

写真と詳しい説明までありがとうございます!m(__)m
青いキーのタイプは同じなようですね。
カバーの商品ページによっては写真のような記載があったので、これによると、ジムニー、スイフトのキーとハスラーは違うような説明だったので、形状が同じなのか違うのかが、どうもよくわからず。。
一方、ジムニーとも同じなので使えるというようなコメントも見かけたりで、
カバーを購入する上でとても混乱してしまいました。。
書込番号:23530041 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>mmoo2020さん
今更かもですが、ハスラーのキーにジムニーのハードキーケースを着けたものです。
ボタンの部分はピッタリですが、Sマークはやや下にズレてます。
またサイドの接合部の片側が少し浮き気味です。
キーケースはスズキの方が着けてますが、これが着け方の問題か、個体差なのか仕様なのかは不明ですが、もしこの辺など気になる方はやめておいた方がいいかも?
書込番号:23536055 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>mmoo2020さん
当方新型ハスラーXターボ二駆乗りです。
当方はハスラー納入後に某◯mazonで汎用品を購入しました。目的は傷防止でしたので見た目は二の次で先ずはキー全体を覆う事が出来れば良いと言う視点での購入です。シリコンゴム製(?)ですので引っ張れば「S」マークが綺麗に見えますが、時間の経過と共にどうしてもズレてきてしまいます。そこで「S」マークを見せようとするのを諦めまして、カーボン柄のシールを「S」マークの上に大きめに切って貼りました。これでズレてもカッコ悪くないかなと言う感じです(汗)
ちなみに「S」マークは合っていませんが、ドアロック等のスイッチは問題なく使用できていますので、当方的には十分かなと思ってます。
書込番号:23536275 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>mmoo2020さん
オレンジ4WDターボ乗りです。
趣旨とは異なりますがスマートキーケースを通販にて購入。
残念ながら裏面のSマークはケースで隠れてしまいます。ケースのサイズが少し大きめなので4方にスポンジを詰めて固定しております。色が明るめなのでボディ同色の濃い目の色でしたら文句無しでしたね!
書込番号:23536661 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル

じらるさん
>XグレードかGグレードで悩んでおりますが
Gでは内装の質感が少し落ちそうですが、これに関しては大きな問題とは思いません。
ただ、Gではハロゲンヘッドランプやウレタンステアリングホイールやフロント2スピーカーになる点が私には辛いですね。
XとGの約15万円という価格差は小さくはありませんが、私ならこの辺りの装備面を考慮してXを購入したいです。
>またターボだとNAと比べるとトルクは全然違いますか?
これに関しては今まで乗ってきた車によっても感じ方が大きく変わります。
今まで軽のNAに乗っていたのなら、ハスラーのNAでも大きな問題と感じる事は無いでしょう。
しかし、今まで軽のターボとか、コンパクトカーでも1500ccクラスに乗っていたのなら、ハスラーのNAでは力不足と感じるかもしれませんね。
何れにしても先ずはじらるさんご自身でハスラーのNAを試乗してみて、力不足と感じるかどうか確認してみて下さい。
これで力不足と感じるようならターボを購入すべきでしょう。
尚、私ならハスラーのNAでは間違いなく力不足と感じるのでターボを選択します。
書込番号:23515702
10点

ターボ経験がなければNAでも十分、坂道はつらいけどね
書込番号:23515706
6点

装備なんて使う人次第でしょ。
貴方がどのよう使用するかでは?
趣味の愛車なのか、道具としての車なのか
価値観なんて人によって全く違う
愛車でもハロゲンで十分だと言う人もおるわけで
道具なら雨凌げて走ればいい
ターボなんて必要なし
書込番号:23515757 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

安全装備は必要で、意図したように走らないのはストレスなのと、廉価グレード好きなワシは積極的にGターボを選択しました。
スチールホイールが好き、LEDライトは好きでない、チープで素っ気ない内装が好きなワシには省いている装備がぴったりでした。
欲を言えばマニュアルエアコンのほうが良かったですが。
シート間のドリンクホルダーは欲しかったので、成約記念品?のカップは自分で取り付けました。
後悔はしてないです。
書込番号:23515772 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

カップは×→カップを○
オーディオは2スピーカーですが、シフトレバーの辺りに音像が定位してわりと良いです。
ってか、音楽はホームオーディオにしか価値観を感じないので、クルマではAMラジオばかりですが。
書込番号:23515799 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ざっくりLEDヘッドライト・本革巻きステアリング&シフトノブ・ターンランプ付きドアミラー・純正アルミホイールが必須ならXグレードです。特にヘッドライトとドアミラーは後付けが難しいです。
ターボかNAかは高速走行をよく走ったり山岳路が近くに多いのでしたらターボ付きのほうが無難です。NAだと絶対にパワー不足を感じますよ。
書込番号:23515838
13点

G NA乗ってます。街乗りなら十分です。コスト的にも無難かと思います。
書込番号:23516376
10点

自分の場合、回転数が上がらすトルクで走るのでターボ一択です。
ターボであれば、ほぼアクセル踏まずに流れに乗れます。
燃費もターボのほうが良いです。
書込番号:23518603 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

後であーしておけば良かったっていう後悔をしたくなかったので、X ターボ 2WD一択でした。
通勤ルートが登り坂が多いので、ターボのトルクは頼もしいです。
NAも乗りましたが、遅いスクーターやチャリンコを抜かす時の加速がかったるい。ターボならスパッと抜けます。
ACCは確かターボ車のみの装備だったような…
アルミホイールのデザインも悪くない。
本革ハンドルはいずれテカテカになるけど、感触が好き。(ハンドルは基本本革しか握りたくない主義なので)
インパネアッパーボックスのフタは何かと便利。
ヘッドライトはハロゲンでもLEDでも明るければ良い。
ちなみに、3ヶ月ほど走って燃費は19km/1Lです。
いずれにせよ後悔なさらずに。
書込番号:23519138 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>じらるさん
はじめまして。
車選びはいろいろ悩みますね。
ほしいもの、必要のものに順位をつけていけば、悩みは少なくなると思いますよ。
ちなみに、私の優先順位は
1、外観 ハスラーの外観、特にLEDの大きな黒い瞳が気に入ったので、、、X
2、走行距離 満タンで走れる走行距離は私には重要です。タンクの容量は変えられなうので燃費のいいもの、、、NA・2WD
3、安全性能 セ―フティサポート着装車、、、X又はG
4、走行性能 制限速度内でそこそこ走ればいい、、、NA
結果として X NA 2WD としました。
NAエンジンは急坂以外は、とても静かで気持ちよく走れます。
急坂では、一生懸命頑張ってますよ〜って感じの音になります。平坦地で静かなので余計に目立ちます。
今回満タンから残量警告灯が点くまでで 577q走れました。燃費は24.8q/Lでした。
エンジンも含めて、とても満足しています。
書込番号:23519600
8点

>じらるさん
Gグレードでも西日以外は大丈夫じゃないでしょうか。晴天の夕方に西方向に走るとちょっと辛いです。
助手席のフタのあいたやつも最初はいやだなと思ってましたが、運転席側から手を伸ばしてちょっとしたものなら取れるのでフタなしでよかったです。
書込番号:23546545
6点

>〓Softbankさん
UVカット&IRカット機能付きガラスは日射を遮るわけではないので
夕方の西日に対するGタイプのUVカットガラスと特に差異はないとは思います。
ここからは関係のない話ののですが、XグレードのフロントサイドのガラスはプレミアムUV99%カットガラスであるのに
なぜフロント前部のガラスは普通のUV90%カットガラスに設定されてしまったのか
ちょっと疑問には思いました
むしろ面積の大きいそここそがプレミアムUVカットガラスにすべきではないのかと・・・
愚痴を聞かせるようにすいません
書込番号:23546953
9点

御自身が試乗した方がいいんじゃないかな?
ディーラーに頼めば試乗できる訳だし、聞きたいことも聞けますよ。
書込番号:23552347
4点

ワタクシ、白のテッチンホイールからのハスラー選択なので、Gの黄色です。
内装はオレンジを選択。
NAで十分だと思っていたのですが、色々オプション付けたらターボとの価格差が
あまり無くなり、結局ターボにしました。
オートクルーズ、パドルシフト付いてるし。
サービス?で付けてくれたドアバイザー&フロアマットを断って、
シート間のドリンクホルダー(のちに牛乳パックでゴミ箱製作)
ドロヨケ、ドアスピーカー&ツイーターを付けて貰いました。
もちろん追金有り。フロアマットはアマゾンで購入。
あのアルミホイールが好きで無ければXの選択肢は無いかなぁ?
ちなみに、蓋が無い方が助手席の物入れは使いやすいです。
メーカー純正ナビも画面が大きくて良いですよ。
機能が多すぎて、使いこなせませんが(笑)
書込番号:23559313
3点

どちらも感覚の問題で難しいですが、今のクルマは昔と違って一通り装備が揃っています。
なので、Gでも小さな不満はあれど大きな不満は出ないと予想します。
TBかNAですが、生活環境や使用目的によりけり。
近場で平たん路ならNAでも必要十分。登坂路や高速道路となるとやはりTBが有利。
仮にGを選んだ場合、Xへの想いが頭の片隅にでも残る可能性があります。
最悪を考えれば乗り換え考える?これは一番お金の掛かるパターン。
それに金銭的ダメージは一瞬ですが、装備や出力の不満は常に付きまといます。
予算ありきですが、迷ったら高い方へ。よく言われる格言です。
書込番号:23559395
7点

ありがとうございます。GグレードのフロントガラスにもUVカットは付いているのですか?
書込番号:23571091 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

ディーラー行ってカタログもらって、ついでに見積りとってきたら?。実車見たら疑問に感じてるところもわかるし、店員がおしえてくれるよ。
買わなくても、カタログはもらえるし。
書込番号:23573151
3点




自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
初めての投稿です。
360度モニター付きの新型ハスラーに社外ナビを取り付けることはできますか?
ナビはストラーダで
データシステムの変換キットを使って360度を写そうと考えています。
書込番号:23507875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>しゅん舜さん
今の所無理そうです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001221286/SortID=23475198/
書込番号:23507894 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>しゅん舜さん
カメラ系はRCA104Kが販売される様です。
電源系がホンダ24Pと同じなら解決ですが…
書込番号:23507905 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

返信ありがとうございます。
確認させていただきました。
無理そうですね。。。
今考えたのが直結にするのはとくに話題に出てなさそうですがどうなんでしょうかね。。。
書込番号:23507906 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>F 3.5さん
すいません返信になっていませんでした。
返信ありがとうございます。
確認させていただきました。
無理そうですね。。。
今考えたのが直結にするのはとくに話題に出てなさそうですがどうなんでしょうかね。。。
書込番号:23507922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>しゅん舜さん
もう一度調べたらブルコンAV−C51+99000-79CA1で社外ナビも取付出来る様です。
https://www.fuji-denki.co.jp/pdf/AV-C51.pdf
RCA104Kも同じ感じかも知れません?
書込番号:23507993 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>F 3.5さん
ありがとうございます。
調べて試してみようかと思います!
書込番号:23508676 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
新型ハスラーターボ納車された方居ましたら。の加速感と四駆の燃費はどんな感じでしょうか?NAのハスラー(旧型)と比べるとどうでしょうか?
また旧型ハスラーは乗り心地が跳ねる感じがするのですが新型はどうですか?
書込番号:23439050 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


>じらるさん
新型ターボ4WDです。旧型はNA4WDでした。
新型の燃費は現在20.2km/Lを示しています。
乗り方にもよると思いますが、今はコロナもあって通勤にも使ってるので、基本渋滞時はかなり下がるし、郊外の信号の少ないところでは23km/Lいったりしました。
旧型は18.5-19.2km/Lでしたので、新型ターボありの方が燃費が良かったです。
また跳ね返りについては、前よりも抑えられてる感じはありますが、結局後ろの座席が一番跳ね返るので、基本運転席の自分では詳しくは分からないですが、親曰く前よりもましらしい(笑)
書込番号:23441480 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>じらるさん
3月15日納車の4WD・ターボですが、週2回〜3回乗っていて1800qほど走っています。
燃費は19.5q〜20qで推移しています。
前乗りのNA・2WDのハスラーが21qほどの燃費でしたのでまあまあかなと思います。
加速感はかなり良いと思いますので大満足です。
乗り心地はあまり気にしていませんが良くはなっていると思います。
コロナの影響でほとんど遠出をしていませんでしたので燃費はまだ延びるのではないかと思っております。
書込番号:23444468
3点


ハスラーの中古車 (全2モデル/13,523物件)
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- 支払総額
- 176.1万円
- 車両価格
- 167.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
-
ハスラー ハイブリッドX ブルートゥース対応ナビ・ワンセグTV・CD/ステアリングリモコン/本革巻ハンドル/ドライブレコーダー/プッシュボタン/オートエアコン/
- 支払総額
- 113.0万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.6万km
-
ハスラー タフワイルド 届出済未使用車 ル−フレ−ル ブラックアルミホイ−ル LED(ヘッドランプ・フォグ) リヤソナ− スマ−トキ−&プッシュスタ−ト シ−トヒ−タ−(前席左右) セ−フティサポ−ト
- 支払総額
- 180.0万円
- 車両価格
- 174.5万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 8km
-
ハスラー JスタイルII 純正ナビ 全周囲カメラ ワンオーナー下取車 プッシュスタート オートライト シートヒーター USB 衝突軽減システム ハーフレザーシート 純正AW
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 105.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.3万km
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