トヨタ ヤリスクロス のクチコミ掲示板

オイル漏れ？ラジエーター液漏れ？？

[tktk555]

ボンネットの下辺にオイル染みがあり、オイルが漏れている事に本日気がつきました💦
いつから漏れていたか不明ですが、モデリスタエアロのフロント部分に謎の油が付着していて、最初コーヒーか何かを誰かが溢したのかと思いましたが、地面にはそのような痕跡が無く妙だなと思い、ラジエーターの下を除くと油飛散したような跡を発見しました。
ボンネットを空けて見ると、下に油が垂れているのを発見しましたが、ラジエーターの真下付近が一番飛散しており、ラジエーター液の可能性のが高いでしょうか？ モデリスタのエアロに付着していた液は黄色っぽい色で手で触ると油のような感じでした。駐車しているアスファルトには一切垂れてないです。

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[かに食べ行こう]

＞tktk555さん
初期不良だからディラーにもっていくしか？

書込番号：24947735

[John・Doe]

レベルゲージでオイル量を測って不足してるようなら追加したうえでディーラーに行こう。
不足したままだとダメージ入る場合もあるし。

書込番号：24947750

[MIF]

少量で特に問題なさそうだがなんとなくエンジンの振動が大きくなったような気がするなら
エンジンマウントの不良でグリス漏れしてたりする可能性。

書込番号：24947754

[ジャック・スバロウ]

外部からの可能性もあります。
雨の高速道路を走行して帰宅したら、車の下回りが油だらけ。
雨水の輪だちに浮いたオイルをタイヤが巻き込み、あちこにに飛散したと思われます。
ここで聞いても何の解決にもなりませんので、ディーラーに点検してもらいましょう。

書込番号：24948058

[銀色なヴェゼル]

＞tktk555さん

気になる情報がありましたので、よろしければ参照ください。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=24545176/

https://minkara.carview.co.jp/userid/3301758/blog/45595557/

書込番号：24948108

[tktk555]

ディーラーに見せて漏れが無いか確認して貰いましたが、エンジンオイルやブレーキフルード、冷却水などでは無いとのことと、漏れも発生してないとのこと。もしかしたら外部から侵入した可能性がありそうとのことで様子を見てまた同じような現象が現れたら再度見てくれるとのことでした。私自身もエンジン部品の開発の仕事をしてたことがあり、エンジンオイルなどは誰よりも良く知っているのですが、ボンネットの下に染みていた液の性質が随分異なるのは感じていました。またブレーキフルードでも無く、冷却水とは全く色が異なると言う事で、外部から侵入した可能性が私自身も一番高いかなと最終的に結論付けました。

書込番号：24951003　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

どこも漏れてないのなら、オイル交換時に垂らしたまま放置というのが一番確率が高そうだけど。

書込番号：24951379

[fvc-chan]

以前所有していたZ-ハイブリッドでしたが、オイルパンパッキンからの漏れでした。アンダーカバーも変形していて交換になりました。

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[あたさん]

今月で丸3年＜GS車Ｚ：約20,000km走行＞の車検時にエンジンオイル漏れが発覚しました。
オイルパンとオイルセンサーの接合パッキン部分が緩んで？エンジン漏れとの初見でしたが、
最終的にオイルパンの上下接合部のパッキン部分の接合が悪く、そこからのオイル漏れとのことでした。
＜滲んでいる程度でガレージの床には滴下していない＞
オイルパンの下側を交換？したみたいです・・・アンダーカバーも交換とか。
まだ大量には発生していないようですが、様子見してくださいとのことでした。
今後大量に発生するのでしょうか？

書込番号：25470160

[ナイトエンジェル]

>オイル交換時にたらしたまま放置

ずっと以前、あるディーラーで、やられたこと有ります。
それ以来、オイル交換は、自分でやっています。
一番確実で、安心です。

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ヤリスクロスについて

[ghnn)gg]

ヤリスクロス来月末に納車される予定ですが、
16日のニュースでトヨタ工場部品メーカーの工場が爆発って岩手(東北地方)で生産しているヤリスクロスにも影響出ますか？

ヤリスクロスを8月末に契約し、トヨタファイナンスの審査通ってから契約しました、納車前に再度審査とかってあったりするんでしょうか？

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[今岡山県にいます]

あるかもしれないしないかもしれないですね

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運転支援中のハンドル検知機能について

[tepple]

ネットで検索しても見つからなかったので教えてください。
この車種はトルク感知式、静電タッチ式どちらでしょうか？

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[BREWHEART]

トルク感応式ですね。

書込番号：25460357

[kmfs8824]

トルク検知です。

トヨタ車でハンドルに静電タッチセンサーを使用している車種はMIRAIやクラウン、ノア、プリウス他です。

書込番号：25460374　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

質問です。
感知？
感応？
検知？
どれが正解でしょう。

書込番号：25460408　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

感知と感応は同じ意味ですが、検知は用法が違います。
前者は状態を調べる時に使い、後者は異常を調べる時に使います。
感応式信号機とかガス検知とか。

書込番号：25460433

[昔は技術者今はただの人]

感知　：　感じとること。　　　　　　　　sensing
感応　：　感じ取って何かをすること sensitive
検知　：　検査して状態を知ること detection

書込番号：25460576

リアフィルム リアドラレコ

[kazuchan24]

メーカーオプションの自動防眩インナーミラー（前後ドライブレコーダー付）を付けています。
このオプションにリアフィルムを貼られた方はおられますでしょうか?　
おられましたら、透過率と写り具合を教えて頂けますでしょうか?
宜しくお願いいたします。

書込番号：25453806　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

社外品ならともかくオプション品でダメならカタログにその旨書いてるでしょう。

書込番号：25453995　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazuchan24]

＞かず＠きたきゅうさん
ありがとうございます。
以前、こちらのスレで、ディラーオプションのドラレコにフィルムを貼られて大丈夫だったと書き込みされた方がいた為、質問させていただきました。

書込番号：25455408　スマートフォンサイトからの書き込み

長期間乗り続けた場合の維持費？

[Layla_Oba〜]

15年乗っているエクストレイルからの乗り換えを検討しています。

この次はハイブリッドカーにしようと思っているのですが、長期間（10年以上）乗り続けた場合に動力用バッテリーは交換が必要でしょうか？
何年間ぐらい交換せずに乗り続けられるのか？と交換する場合の交換費用はいくらぐらいでしょうか？

シリーズ式ハイブリッドのライズの方が、動力用バッテリーの容量が少ないと思われるので、交換費用が膨大になる様であればライズも視野に入れたいと思っています。

書込番号：25323685

[gda_hisashi]

>動力用バッテリーは交換が必要でしょうか？

バッテリーは時間と共に劣化すると思いますが
使えないほどではないと思います

１０ねんから２０年くらいたつ２０プリウスもかなり見るけど
バッテリーＫ交換していない車がほとんどじゃないかな

あとＥＶより小さなバッテリー１０年以上後に交換するとしても
エンジンやミッション交換より安価な気もする

書込番号：25323704

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

購入しようとしている店の担当者に直接聞いた方が良いのではと思いますが。

たぶんこの車種でハイブリッド用バッテリーを交換したっていう方はいないような気がします。

トヨタが使うバッテリーですから変な海外製のものは使っていないと思います。

書込番号：25323719

[あさとちん]

＞Layla_Oba〜さん

駆動用バッテリーの寿命の目安は、期間10年以上、走行距離15万km〜20万km　ということです。
https://cars-enjoy.com/media/?p=5025

交換費用は、ディーラーに聞くのが確実でしょう。

書込番号：25323805

[あさとちん]

文字化けしてますね。

期間10年以上、走行距離15万km-20万km　ということです

書込番号：25323902

[ダンニャバード]

＞Layla_Oba〜さん

工業製品ですから当たり外れはあると思いますが、多くの場合は駆動用バッテリーの寿命＝その車の寿命と考えて良さそうです。
皆さん書かれているように、15〜20年、15〜20万キロが目安ではないかと。

タクシーなど過走行の場合は普通に交換するようです。
以前乗ったタクシーの運転手さんは確か25万キロ位で交換が必要だとか。車種はカムリでした。
費用はプリウスで20〜30万円くらいではないかと思いますので、同じくらいではないでしょうか。

普通のガソリンエンジン車でも15万キロも乗れば、あちこち交換が必要な部品が多くなりそろそろ寿命を考えると思いますので、それと同じような感覚で大丈夫だと思いますよ。

ちなみにライズのハイブリッドはダイハツ初のシステムですので、それよりも熟成を重ねたトヨタのTHSIIのほうが信頼性は高いんじゃないかな？というのは、私の個人的な印象です。

書込番号：25323953

[銀色なヴェゼル]

来年で10年(その頃6万キロ)になるホンダのハイブリッドですが、今のところEVモードになりにくいとか、燃費の低下とか、特段の不具合は感じません。

メーカーが案内するように、車両と同じくらいの耐久性がある、という理解で大丈夫だと思います。

もちろん、よほど過走行な場合は各パーツと同じように交換が必要だと思いますが…

書込番号：25323996　スマートフォンサイトからの書き込み

[Layla_Oba〜]

皆さん、大変参考になる書き込みをありがとうございます。
今乗っているエクストレイルの車検が来年の10月までなので、納車までの期間を考えるとそろそろディーラー巡りを始めないといけないかなと思っています。
皆さんからの意見のおかげで、ヤリスクロスを選択肢の筆頭として、色々と考えてみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：25328959　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞Layla_Oba〜さん
カローラクロスのバッテリー交換についてディーラーで聞いたことがあります。
ハイブリッドが出た当初は30万円ほどかかっていたようですが、最近だと20万キロメートル程は持ち、交換費用も15万円くらいと言ってました。意外と安いなと思いましたが、純ガソリン車とハイブリッド車の価格差もそのらいですよね

書込番号：25442157　スマートフォンサイトからの書き込み

アドベンチャーグレードの納期について

[素直に行きましょう。]

3月中旬にアドベンチャーを契約しました。販売店で2番目くらいでした。当初の予定日は9月末でしたが、6ヶ月は厳しい気がしています。だいたい8ヶ月くらいなんでしょうか。アドベンチャーでなんとなく納期情報ある方いましたら、情報お願い致します。

書込番号：24871136　スマートフォンサイトからの書き込み

[よるそら]

素直に行きましょう。さん
私は一月発注、メーカー都合の発注切替でアドベンチャーハイブリッドを発注しておりますが、切替時に8月、遅くとも9月と言われていました。ただ、現時点で見込みも立たないようで、冗談半分で聞いた「年越しないよね。」に返事がありませんでした。担当が悪いとは思いませんが、ここまで納期予想もできない事に呆れています。

書込番号：24871201　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

3月に契約してもメーカに発注したのは先週末あたりでしょ。
通常モデルの納車が遅れてるので、1月以降じゃないですか。

書込番号：24871842

[素直に行きましょう。]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞よるそらさん
ありがとうございます。１月になるとさすがにつらいものがあります。どうしようかな。

書込番号：24871892　スマートフォンサイトからの書き込み

[タツ爺さん]

2月22日にハイブリッドZアドベンチャー　E-FOURを注文しましたが、先日担当者から連絡が有り9月納車が微妙とのことでした。

書込番号：24873487

[素直に行きましょう。]

＞タツ爺さんさん
情報ありがとうございます。微妙というのは10月になるかもしれないという事でしょうか。それとも納期未定でいつになるか全くわからないということなのでしょうか。

書込番号：24873594　スマートフォンサイトからの書き込み

[タツ爺さん]

本日、販売店でセールスと話しをしました。状況を問い合わせてもらったところ、9月の生産予定に入っているとのこと、正確な納期は話せないが遅くとも１０月中旬までには納車可能なので、書類の用意をお願いされました。
参考まで。

書込番号：24894623

[＊＊にょきにょき＊＊]

2月にアドベンチャー追加の発表があった際に、キャンセル→アドベンチャーグレード契約しました。
昨日、Ｄ担当さんより連絡があり、「何事もなければ11月中旬〜11月下旬の生産予定になります。」とのことでした。
遅れがなければ、年内納車間に合いそうです。

当初、去年の8月に契約してましたので、かなりの長丁場になりました。待ちくたびれましたが、楽しみにしてます。
今後、これ以上の遅れがないことを祈ります。

書込番号：24959148　スマートフォンサイトからの書き込み

[大胆素敵]

Zアドベンチャーifour 2022年12月契約
2023年12月納車予定でしたが、2023年10月8日納車です。
1年が10ヵ月に短縮されました。

書込番号：25438545