ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 142〜396 万円 (3,454物件) ヤリスクロスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヤリスクロス 2020年モデル | 5212件 | |
| ヤリスクロス(モデル指定なし) | 1814件 |
このページのスレッド一覧(全368スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 107 | 16 | 2023年6月21日 22:56 | |
| 23 | 7 | 2023年6月13日 14:28 | |
| 66 | 8 | 2023年6月10日 11:44 | |
| 12 | 2 | 2023年6月2日 06:23 | |
| 3 | 6 | 2023年5月19日 00:33 | |
| 87 | 10 | 2023年5月18日 08:04 |
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自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
4人家族(妻、4歳、0歳)で今年の秋に車検がありますが、3人で後部座席に乗っていて狭さを感じています。皆さんはハリアーやCX-5やCX-8やスライドドアのノアやVOXYに乗り換えを検討しますか?
書込番号:25306209 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まだ決められないんですか?
1月くらいからあれこれ投稿してますよね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001415815/SortID=25109036/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001415816/SortID=25109030/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001415815/SortID=25100588/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=25102008/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=25089010/#tab
書込番号:25306221
24点
子供が幼少期であることが
一番車内の広さを欲しくなるのではありますが
4歳児や0歳児が文句を言うことはありません
奥さんが どれだけ 身の回り品を携行 するかなので
そっちに聞いてください
(うちの場合 自分家で浄水した水を携行するのでたいへん)
案外 子供が高校生くらいになれば
自分で身支度 荷物の最小化 ができるようになって
軽自動車 でも困らなくなります
書込番号:25306286
5点
>SUVLOVEさん
ヤリスクロスのスレには、過去に同じ境遇か、ほとんど似た境遇の方(4人家族(妻、4歳、0歳)が、2つのニックネームの方で、同じようなお悩みの方いらっしゃいます。
このヤリスクロスのスレで、「後部座席」で、検索すれば、探せますので、参考にしてください。
ご存知かもしれませんが。
書込番号:25306338
4点
>SUVLOVEさん
家族全員で週末に外食するくらいなら、ヤリスクロスで十分。
しかし、旅行とか遠征とかをするならもっと空間に余裕がある車でしょうね。
となれば、ハリヤーでもそんなに変わらないので、ノアやVOXYなどのワンボックス車にしましょう。
奥さんも運転されるなら、各メーカーの試乗はしたほうが良いと思います。
書込番号:25306433
![]()
3点
3垢で1年以上前から活動されているんですね。
こんだけ回答を貰っておいてまだ決められないとか、暖簾に腕押しで真面目に回答する気も無くなりますね。
s_0_a_8_w0_a8さん
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=24939874/?Reload=%8c%9f%8d%f5&SearchWord=4%8d%ce#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001350664/SortID=24920441/#tab
トヨタSUVファンさん
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=24841932/?Reload=%8c%9f%8d%f5&SearchWord=4%8d%ce#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=24842743/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001415815/SortID=24843757/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001415816/SortID=24843756/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=24841932/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=24522766/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001266209/SortID=24562893/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000595427/SortID=24534206/#tab
書込番号:25306641
19点
>SUVLOVEさん
もし私があなたの立場ならVOXY(フルオプション)に乗り換えます。
不満を持ちながら運転するのはよろしくないと思いませんか?
本当ならばグランエースをお勧めしたいところですが、貴方の候補には入っていないようなので・・・
4歳・0歳でヤリスクロスが狭いのなら動き回る2・3年後にはVOXYでも狭いと思われるかもしれません。
書込番号:25307615
8点
>リスヤさん
ハリアーやCX-5は候補にありませんか?
書込番号:25307632 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>SUVLOVEさん
日本のファミリーはミニバンという暗黙の了解があるのでSUVは役不足です。
ヤリスクロスからならクラス的にソリオ一択です。
>John・Doeさん
暴走ライダーの別アカだと思ったけど違うかな。
書込番号:25307671 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>SUVLOVEさん
お子様がその年齢ならミニバン。
ましては後部座席に奥様が乗るなら、尚更。
ミニバンなら後部座席の床がフラットですが、SUVなら真ん中にアーチがあり、どうしても狭い。
またヒンジドアだとお子様がドアを開けた際にドアパンチのリスクが高い。
またチャイルドシートへの子供を乗せるのが楽、手が塞がっててもドアが開けられるなどメリットは多い。
奥様にはミニバンにして欲しいと言われてるけど、自分はSUVがいいと思っていて説得材料探してるだけなのでは?
それに半年後の車検までになんて、納車できないからゆっくり決めたら?
書込番号:25307832 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
|
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|、∧
|Д゚ 検討しません!
⊂)
|/
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書込番号:25308089 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>あかビー・ケロさん
そっちも怪しいですね。
家族構成や新しい子供が生まれた時期も近いし。
書込番号:25308415
4点
>SUVLOVEさん
昨日は私の勝手な意見を言わせてもらいました。
SUVLOVEさんはハリアー・CX-5・CX-8・ノア・VOXYを挙げられていますのでこの5種に限って言わせてもらいます。
ハリヤーは奥様が乗り降りが不便だと仰っていたということで除外。
ノア・VOXYは高速道路走行中風に煽られやすいという心配がおありのようなので除外。
アルファードは大きいのでドアパンチされる可能性はありますしと仰っていましたので全長・全幅がほぼ同じCX-8も排除。
CX-5はヤリス クロスより100o車高が高くなりますが、消去法でCX-5ということになりますね。
書込番号:25308799
9点
最低地上高ハリアーは195mmでCX-5は210mmなので15mmは大差あると思いますか?
書込番号:25309926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ジャック・スバロウさん
後部座席にチャイルドシートとジュニアシートを取り付けて3人乗ると狭いのが難点です。
書込番号:25309929 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>SUVLOVEさん
VEZELヴェゼル 4WD ・ CX-30 ・CX-3 なら貴方の条件に合いそうなんだけど・・・
候補に挙げていないので 以前所有していたというハリアーの車高を下げるいう選択はないの?
書込番号:25310051
5点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ハイブリットの車は初めてなので今更ながら質問です。
スピードメーターの左側のゲージなんですがECOの範囲内で運転していれば
燃費は伸びるのでしょうか?それともECOランプ点灯してないと燃費は伸びないのでしょうか?
初歩的な質問ですいませんがよろしくお願いします。
4点
運転の仕方なんて人それぞれですから
ご自分で試されるのが1番だとおもいますよ、車もあるんだし確認するなら自分でするのが1番でしょうね
あとのびても永遠にはのびません
書込番号:25293507 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>hisa1214さん
走る道路、状況に寄りますが
出だしモーター
30km位でエンジン始動この時に
いつまでもアクセル踏まず
なるべく早く50km位したら
アクセル抜くEVになる
後は、緩めのアクセルワークかな
楽しんで見つけて下さい。
書込番号:25293535 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
あくまでも指標ですから、そこまで気を使わなくてもいいと思います。
逆に運転するたびに気疲れしますよ。
書込番号:25293837 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>hisa1214さん
他の人に正解を聞くのは手っ取り早いのでしょうが、初めて手にしたハイブリッド車、
運転方法をあれこれ試行錯誤しながら探索していくのも楽しそうですけどね
ちなみに自分はハイブリッド車は所有したことないので、答えを知っていながらもったいぶって
いるわけではありません
書込番号:25293845
4点
>hisa1214さん
同じ車には乗ってませんが・・・
必ずしもECOゲージを意識するのが好結果になるとは思いません。
なぜなら、平地の場合、上りの場合、下りの場合で全く条件が異なるからです。
もっと言えば、向かい風だったり乗車人数が多かったりした場合でも変わります。
あくまでも目安程度にされると良いと思います。
HEVだからこのようにすると良い、ということはあまりないと思いますよ。ガソリン車と同じように運転されるのが良いと思います。
具体的には、
信号青で出だしは普通に流れに乗る程度に加速。
巡航速度に近づいたらアクセルを緩めてECO範囲に入る程度に(エンジン駆動=最小限orゼロ)。
先の信号が黄色や赤になったらアクセルを離して転がします(回生発電=弱)。
停止線に自然な減速度で止まれるように軽いフットブレーキで減速します(回生発電=大)。
当たり前の操作ですが、意外と無駄なアクセル操作をしている方も多いので、書いてみました。(^^ゞ
あと、メーターのアクセルによるエネルギー消費方向の動きよりも、ブレーキによるCHG方向の動きを意識される方が効果的かもしれません。
なるべくCHG方向に振り切れる手前の減速度になるようにブレーキングすることを意識されると良いかもしれません。
書込番号:25294286
1点
こてーつさんも書かれてるように、巡航速度まではさっさと速度を上げてからアクセルを抜くとモーター走行に変わります。
ECOとPOWERの境目を超えないようにアクセルを調整してモーター走行を維持しましょう。
初めからモーター走行しても速度は上がらないので後続車の迷惑です。
書込番号:25295062
3点
走り出しは巡航速度まで一気に上げたらアクセルを抜いてモーター走行。先の信号が赤や赤になりそうなタイミングなら早めにアクセルを抜いて充電。
下り坂はアクセルオフで惰性で走る。上り坂はしっかり踏んで充電。
とにかく無駄な加減速を無くしエアコン使わない今の時期ならFFで27は行くのでは?
私はその方法で今は27.4くらいです。
書込番号:25300117 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
令和4年8月注文
アドベンチャーHV-Z FF
パール/ブラック ツートンカラー
メーカーフルオプション
総額342万−値引き42万=乗り出し300万
エコカー減税延長で乗り出し290万予定
現金一括払い
現在、販売店からはなんの連絡もありません。同じ時期に注文された方でHV.ガソリン、グレード問わず納期連絡あった方の情報お待ちしています!
書込番号:25098086 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
ヤリスクロスってフルオプションにすると300万超えなのですね。
エクストレイルの S グレードとほとんど値段が変わらないことに正直驚いております。
それでかつ人気があるため納期遅れてんですかね。
書込番号:25098149 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
他で納期連絡あったらディーラーに乗り込むのか?
書込番号:25098159 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
いまトヨタのハイブリッドは軒並み1年待ち位だったと思うけどな。
ここに書き込み方で自分から連絡する人がやたら少ないんですよね。
自分から連絡したら負けとか思ってるのですかね?
連絡が欲しいなら自分から連絡してください。
書込番号:25098181
15点
営業マンに連絡して、1週間ごとに状況連絡を貰えるようにお願いしましょう。
もちろん、変化がなくてもね。
書込番号:25098200 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
先月、ここに
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253766/SortRule=1/ResView=all/Page=2/#25054623
書き込んだとおりです。
グレードや装備が違いますが5月注文のHVが今月やっと製造ラインに乗って、来週ディーラーに届く状態ですので、
まだ先の話では?
あまり頻繁に問い合わせても面倒くさい客と思われるだけなので、ときどき(相手が忘れないくらいの頻度で)訊いてみては?
催促したところで、納期が早まるわけでもないし.....
書込番号:25100962
![]()
8点
ハイブリッドZ 2wdを昨年6月中旬に契約しました。当初は今年3から4月納車見込みでしたが、先日、2月1日に工場出荷との連絡がありました。
昨年末頃から増産になって納車が早まっているとディーラーさんから聞きました。ただ、納車数が増えているため、ディーラーオプション装着などの納車準備や各販売店への輸送がいっぱいで、その部分で通常より日数かかかっているとも。
書込番号:25118917 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
Zアドベンチャー HV E-four 白黒
2022/5月注文で、明日2023/2/5納車です。
なんやかんやオプション付けて、乗り出し390万
明日ディーラーに引取りに行きます。
見てしまうと欲しくなってしまうので、なるべく新型プリウスは見ないようにします。
楽しみです。
書込番号:25127284
10点
>ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
2022年11月上旬注文で、ガソリン車GR-SPORT 白です。
先月末に6月下旬から7月中旬の枠になると教えてもらっていましたが、
本日、セールスさんから6月19日生産枠に入ったことを教えてもらいました。
納車自体は、6月下旬から7月初旬の予定です。
だんだん納期が早まっているようです。
ご参考まで
書込番号:25295468
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
アドベンチャー納車待ちです。
社外品のアームレストを探しております。
アドベンチャーのサドルタンの同色のアームレストを探しているのですが見つかりません。いっその事ブラックのアームレストにしようか?と思案中です。
アドベンチャーお乗りの方で、アームレストのオススメのアドバイス頂ければ幸いです。
できましたら、画像も宜しくお願い致します。
書込番号:25094914 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ブラックで違和感ないですよ。
書込番号:25283809 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
現在納車待ちなのですが、スタッドレス用として現行車で使っているホイールを流用できないか調べております。(タイヤは新調予定)
情報が見つからなかったので質問させてください。
今のホイールが17x6.5J インセット33です。
PDFや穴数は同じであることは確認済みです。
インセット33ですと10mmちょっと外側に出るようですが、同じサイズをご利用の方はいらっしゃいますでしょうか?
利用しているタイヤサイズも知りたいと思います。
2点
>NS-RSAさん
純正のホイール幅は7インチですのでインセット分は丁度キャンセルされてホイールは外に出ません。
現行車で使っているホイールのハブ径が60以上であれば使用可能です。
書込番号:25191094
0点
>NS-RSAさん
失礼しました 訂正します。
誤 : 純正ホイール幅は7インチですのでインセット分は丁度キャンセルされてホイールは外に出ません。
正 : 純正18”ホイール幅 7”→6.5”、インセット50→33 ですので17-6.35=10.65ミリ外に出ます。
それでも8ミリ程度ツラウチですので問題ありません。
書込番号:25191121
1点
タイヤサイズの互換性は
https://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ホイールオフセットは
https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/offset.htm
で解決すると思います。
書込番号:25191422
0点
>CM330_アテさん
>ごみちんさん
>1とらぞうさん
ご回答ありがとうございます。
ホイール的には何とか収まりそうということで理解しました。
タイヤサイズ含めもう少し調べてみます。
引き続き実際にお使いの方いましたらタイヤサイズ含め教えてもらえると助かります。
ホイールは調べてみたら30アルファードの17インチ純正でした。
書込番号:25193011
0点
>NS-RSAさん
こんばんは。
タイヤ屋さんに聞いたほうが問題ないですよ。
数ミリの差でホイールとブレーキが干渉したりするケースもあります。
巡視以外ならば現物合わせ化ノウハウ持ってrタイヤショップに聞くほうが速くて正確です。
書込番号:25265652
0点
【質問内容、その他コメント】
ヤリスクロス2024年1月 マイナーチェンジ?
マイナーチェンジは、どこになるんでしょうか?
現行車、契約納車待ちですが、マイナーチェンジを耳にして、マイナーチェンジ後に購入した方が良いかなと悩んでいます。
現行購入か、マイナーチェンジ購入かどちらが良いでしょうか?
書込番号:25117728 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>契約納車待ち
約款上は問題ないとは思いますが、営業マン(ディーラー、販社ともに)は通常嫌がりますがそこら辺は問題ないでしょうか?(今までの付き合いの長さや購入台数で変わってくると思います)
MC後の車両を待つとなると更に納車が伸びますけど待てますか?
個人的には新しい物が好きなのでもちろんMC後の車両ですw
書込番号:25117811
6点
永遠にそれをやるのか?
書込番号:25117847 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
こんにちは、
現状は注文が受諾された段階で、正式な契約成立に至っていません。
契約成立はオプションの取り付けが始まるころで先の話です。
したがって、当面キャンセルは可能です。
MCの内容がつかめたころに判断して、必要があればキャンセルしてください。
ただし、ご存じのように納車時期が延びる点は甘受しなければなりません。
書込番号:25117921
3点
>写画楽さん
倫理観は無視し販社が受けてくれるのを前提として、とりあえず注文→キャンセルってやっちゃっていいんですかね?
書込番号:25117984
10点
注文のキャンセルは消費者の自由です。
ただし、契約が成立してしまうと自動車の売買にはクーリングオフが適用されないので契約の破棄は特殊な例外を除き不可能です。
(特殊な例外とは重大な錯誤があったような場合、例えばDが車体色を間違えたようなケース)
書込番号:25118028
3点
>写画楽さん
ありがとうございます
キャンセル前提なら気楽ですね^^
書込番号:25118066
2点
>wwkmb32さん
現行型は昨年末で受注停止したみたいなので、2024年のわりと早いうちにマイナーチェンジとなりそうですね。
来年はデビューから3年が経過しますので、いよいよデザイン変更などが入るマイナーチェンジになると予想します。
マイナーチェンジ後は値引が渋くなる、納期が更に伸びることが予想されますが、これを許容できるなら待ちでしょうね。
私なら待ちます。と言うか、このタイミングでは買いません。
書込番号:25118107 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
外装変わる可能性あるからそれが気に入るなら言いですけどね。
結局今の長期の納期ならさらに次のモデルが近くなりますので無限に買えないですね。
なので現行車で気に入るか納得するかどうかで決められればいいと思います。
書込番号:25119894 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>wwkmb32さん
来年のマイナーチェンジ後どの様な仕様になるのか?
wwkmb32さんにとって現行車より良くなれば良いのですが。
ボディサイズが少し大きくなる・エンジンが変わる・最新の装備を採用することにより快適性が高められる・現行車より快適になるなど、今のところ予想記事が出ていますが・・・
仮にキャンセルしたとして同じディーラーに再注文するのかな?
とにかくマイナーチェンジ後の方が良いと思うのなら早めにキャンセルに向けてディーラーと相談してみるのが一番です。
書込番号:25120661
13点
>wwkmb32さん
マイナーチェンジ でかなり大きなイメージチェンジになるようですね。
インテリアも今までの弱点であった シフトレバー 周りも改善され、質感 はかなり上がっていますね。
よくこの車で高速走っている方も多いですので 足回りも強化されるといいと思います。
書込番号:25264630 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ヤリスクロスの中古車 (3,454物件)
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ヤリスクロス ハイブリッドZ 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 301.1万円
- 車両価格
- 288.0万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.7万km
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ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ 純正ナビ パノラミックビューモニター スマートキー シートヒーター ステアリングヒーター パワーゲート ETC セーフティセンス 純正アルミ LED BSM
- 支払総額
- 340.3万円
- 車両価格
- 329.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
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ヤリスクロス Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 219.3万円
- 車両価格
- 207.5万円
- 諸費用
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.3万km
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ヤリスクロス ハイブリッドZ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ
- 支払総額
- 262.4万円
- 車両価格
- 255.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.3万km
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- 車両価格
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- 諸費用
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