トヨタ ヤリスクロス のクチコミ掲示板

ハイブリッド E-FOUR とガソリン 4WD

[tkhase]

ハイブリッド　E-FOUR　と　ハイブリッド　2WD
でサスペンションが異なる仕組みですが　これは何の為でしょうか
イメージ的にはE-FourのWウィッシュボーンの方が良いのかな　とは
思いますが　トーションビーム(2WD)とウィッシュボーン(4WD)
のメリット　デメリット　　もしくは　おすすめの理由　などあれば教えてください
参考にさせていただきたいと思います　よろしくお願いします

書込番号：25588259

[じゅりえ〜った]

ヤリスクロスというよりヤリスが出た時にそうだったからクロスもそのままです。

で、ネット民が知ったかぶって書くような内容を信じれるのか分かりませんが、多少信憑性のある回答が欲しいなら

「ヤリス　ダブルウイッシュボーン」

で検索すれば当時の記事が出てきますので参考にしてください。

ここのネット民も検索してから書き込むのでネタの出どころは同じです。

書込番号：25588284　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

自分もE-FOURはモーターなどのドライブトレイン一式をリアメンバーに置くため、左右繋がっているトーションビームが使えなかっただけだと思ってました。

でも調べたら同じGA-BプラットフォームのシエンタのE-FOURは、リアサス形式がスペース効率や耐荷重の関係があるからかトーションビームのままです。

一つ上のGA-Cプラットフォームのカローラシリーズとノアでも同様です。

で、トヨタ式のリアダブルウィッシュボーンデメリットは、室内のスペース効率の悪化と部品点数の多さからくるコストの面でしょう。

反対にメリットは同一車種でも乗り味を変えられるとかかな。

そのためかFF車で普通のエンジンを積むGRヤリス RSのリアサス形式はダブルウィッシュボーンのままなんですね。

書込番号：25588409　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞tkhaseさん
購入する気が有るなら、販売店で両方試乗して決断すれば良い。
ただの興味なら、ネット動画で解説してる方を見れば、プロが乗り味を説明していますよ。
検索なんて質問の文章書くより簡単だと思います。

書込番号：25588430　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉室内のスペース効率の悪化と部品点数の多さからくるコストの面でしょう。

検索した記事の中に、ヤリスはFFと同じスペースに4WD機構を収め、ハイブリッドバッテリーや燃料タンクは共通化した…などと書いてあります。

四駆でも使えるようFFで無駄にスペース取ったのか、トヨタが頑張ったのかは不明ですが…

書込番号：25588524　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディのアンドロイドオートについて

[知りたい〜]

2020/5製造　ヤリスクロスｚのガソリン仕様です

先日スマホをらくらくホン（F-42a）→OPPO Reno10 Pro 5G SoftBankにキャリア変更と機種変更をしました。
アンドロイドオートがスマホとディスプレイオーディで上手く連携できず苦労しました。
（らくらくホンでは問題なかったので気にしていませんでした）
結果は、USBケーブルとスマホ側の接続が悪いと判断して、新たにUSBケーブルtype-ｃを100均で購入しました。

接続が出来る様になって、
運用するとナビ表示で時々アンドロイドオートが切れます。

車を止めて、スマホをいろいろな角度等にして確認するのですが、スマホをシフトレバーの前に持ってくると切れるような感じでした。
このスマホが良くないのかと思い、妻のスマホでも試しましたが同様です。

・このスマホのUSBの口が悪いのか
・シフトレバー近辺に外乱があるのか
・アンドロイドオートが単に不安定なのか・・

皆さんの中で、
こういう経験のある方いませんでしょうか？

書込番号：25554778

[DIYで直したい]

該当車両ではありませんが車両のUSB差し込み口がガタついて接続不良になった事はあります
あと百均のケーブルやマグネットタイプのワンタッチ接続ケーブルが原因のこともありました

新しく買った車にはちょい高いですがエレコムのUSB3-AC05NBKを使ってます

書込番号：25555285

[tbear]

ヤリスクロスのDA以外に、過去にkenwoodの2dinでも経験しましたが、androidautoはUSBケーブルの要件がかなりシビアです。
相手がPCとかだと全然問題ないケーブルでも、androidautoだと走行中に突然切断されたり、最初から認識しなかったりします。

１００均じゃなくて、ちゃんとしたケーブルを買うことをお勧めします。
測ってみればわかりますが、１００均のは（コストを削っている関係で）充電時の電流がかなり低いものが多いですし．．．．．

書込番号：25555667

[tbear]

追記
ぶっちゃけ
海外だと常識の「ワイヤレス接続にしてくれよ」って思いますけどね

書込番号：25555669

[てらこやさん]

＞知りたい〜さん

USB端子の接触がかなりシビアなので、少しケーブルを触るだけでAndroid Autoが切断されることがありました。
あと、ケーブルは質の良い物にしたほうが良いかもしれませんね。

書込番号：25556375　スマートフォンサイトからの書き込み

[tbear]

＞てらこやさんさん
＞USB端子の接触がかなりシビアなので、少しケーブルを触るだけでAndroid Autoが切断されることがありました。

そこも経験しましたが端子自体の接触というより、低品質なケーブルだと（端子が少し動くことでも）信号や電力供給が不安定になるからだとも思われます。

書込番号：25558167

Bluetoothでスマホのナビと連携したい

[知りたい〜]

今日何気なくネットサーフィンしていたら・・・
ディスプレイオートとスマホをBluetoothで連携できるというyoutyubeビデオを見ました。
https://www.youtube.com/watch?v=etIxco_e1-E

いまはUSBケーブルで、充電しながらナビ機能を使っています。
携帯電話は充電しながら使うのはバッテリーによろしくないと言うのは私もnet記事で知っていましたので、
無線でディスプレイオーディオにgoogleMAPを表示出来るとこんな有りがたいことは無いのですが・・・

素人の私がトライしましたが、上手く出来ませんでした。

皆さんの中で、Bluetoothでスマホと接続してナビ機能を利用されている方はいませんか？
是非、アドバイスをお願いしたいのですが・・・・

書込番号：25556174

[redswift]

＞知りたい〜さん

今日は

＞＞いまはUSBケーブルで、充電しながらナビ機能を使っています。

iPhoneのカープレイなら最近のトヨタのディスプレイオーディオはワイヤレス接続に対応してるようですよ。
アンドロイドオートを今ＵＳＢ接続で使ってるけど、ワイヤレス接続にしたいってなら私の買ったようなワイヤレスアダプターを使うのが早いです。

参考スレ
『ＥＸナビでワイヤレスAndroid Autoを使ってみた』
（https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001281697/SortID=25328578/#tab）

物はワイヤレスアダプターとしては高いですが（中華製なら￥５０００位から有ります）が非常に安定してます。

後、勘違いされてますがワイヤレス接続するには、BluetoothだけでなくWi-Fiも使います。
よって、スマホの電池の減りはかなり増えるのは覚悟して下さい。
私の使ってる感じでは、Bluetooth接続で楽曲を聴いてるだけより、３倍程度電池の減りが早いように思います。
その代わり、アンドロイドオートネイティブなんでＵＳＢで接続してるのと遜色ないので、当然楽曲の再生もＣＤ音質には最低なります。

書込番号：25556250

[SMLO&R]

＞知りたい〜さん
> 皆さんの中で、Bluetoothでスマホと接続してナビ機能を利用されている方はいませんか？

ビデオは見ていませんが、多分ワイヤレスCarPlayかAndroid Autoでしょう。

Bluetoothだけでナビの画像を使う事は出来ません。
両方ともWiFiで作動しています。そのWiFiの毎回の接続設定をBluetoothで行っているだけです。

お使いのディスプレイオーディオにワイヤレスCarPlayかAndroid Autoの機能が付いていれば使えますが、付いていなければ使えません。
方法はディスプレイオーディオの取説に記載があるはずです。

書込番号：25556251

[知りたい〜]

私の情報が足りませんでしたね。

車：トヨタヤリスクロス
ナビ設定の
　　wi-fi設定済
　　Bluetooth　スマホ機器選択済み
スマホ：OPPO Reno10 Pro 5G SoftBank（アンドロイド　V10.9.6.34・・・）
　　（対応できるのかどうかですが、対応しているとして）

スマホ側は、問題ないと仮定して
スマホとペアリングの時に、スマホ側画面に「TOYOTA・・・」の番号入力が求められます。
（少しyoutyubeビデオと違うしのでこの番号入力がなんなのか判っていません）

ナビの機器情報でこの「pinコード」の入力が必要なのだろうと思うのですが、
車の納車時以降私は設定していません。

redswiftさんの機器購入も場合に寄っては購入検討ですが、
まずは、スマホと連携が出来るかどうかトライを優先したいです。

SMLO&Rさんの言われている、バッテリーの消耗が早くなるというのも気になる所です。

書込番号：25556416

[SMLO&R]

＞知りたい〜さん

Android端末ですね。
私はiPhoneなのでCarPlayですからAndroid Autoの詳細は存じませんし、この車のディスプレイオーディオも使ったことが無いので以下推定を交えます。

1 お使いのディスプレイオーディオはAndroid Auto対応ですか？
2 対応しているとしてそのAndroid AutoはUSB有線接続以外にワイヤレス(WiFi)接続対応型ですか？

以上は取説でご確認下さい。
CarPlayは古くからワイヤレス対応なので最近はワイヤレスCarPlay搭載車が多くなっていますが、Android Autoのワイヤレス対応は(日本では)割と最近なので未だ非搭載の車載機器が多いようです。お使いのディスプレイオーディオがワイヤレス対応でなければUSB有線接続しかありません。

ワイヤレス対応の場合はBluetooth接続が確立するとWiFiは両方でオンになっていればユーザーが何も設定・操作しなくても自動接続されます(少なくともCarPlayは)。WiFi自動接続のためにBluetooth接続が使われます。
CarPlayだとワイヤレスCarPlayがスタートすると以降Bluetoothは使用しませんし、作動停止してしまいますので使えなくなります。Android Autoではその起動後もBluetooth機器を使えると聞いています。

市場ではワイヤレス非対応車載器をワイヤレス化する機器(ドングル)も販売されています。車載器からはスマホがUSB接続、スマホからは車載器がワイヤレス接続に見えるように擬制する装置です。
これらは正確に作動する保証はありません。CarPlayの場合は有線接続と無線接続では伝達される信号内容が違いますがそこは機能優先で妥協しています。また購入には日本の電波法対応(技適取得済)であることも要確認です。

> スマホとペアリングの時に、スマホ側画面に「TOYOTA・・・」の番号入力が求められます。
>（少しyoutyubeビデオと違うしのでこの番号入力がなんなのか判っていません）

Bluetoothのペアリングが済んでいないと言うことでしょうか？
その番号を入力しないとBluetoothペアリングが完結しません。ペアリングしていないとBluetooth接続出来ません。
ペアリングについてはスマホ側から車載器を探しに行く接続方法と逆に車載器からスマホを探しに行く接続方法の二つがあり、多くの車載器は両方に対応しています。それぞれの車載器とスマホの組合せに合ったやり方でペアリングして下さい。車載器とスマホの取説に解説があるはずです。

書込番号：25556680

[redswift]

＞知りたい〜さん

そのリンク貼られてるディスプレイオーディオは、ATOTO F7XEという中華機の説明ですね。

お使いのトヨタ純正のディスプレイオーディオでは、まだアンドロイドオートのワイヤレス接続に対応してません。
ひょっとしたら、ファームウエアのアップデートで対応するかも？ですが楽しみに待つか、私のようにワイヤレスアダプター買ってしまうか？ですね。

書込番号：25556836

[知りたい〜]

SMLO&Rさん、有難うございます。

＞Bluetoothのペアリングが済んでいないと言うことでしょうか？
・先ほどペアリングを済ませました。
　（詳細を書こうと思いましたが・・・忘れてしまいました（＾＾））

＞また購入には日本の電波法対応(技適取得済)であることも要確認です。
・要チェックポイントですね


redswiftさん、有難うございます。
＞ひょっとしたら、ファームウエアのアップデートで対応するかも？ですが楽しみに待つか、・・・
・期待しても応えてくれないだろうな〜・・

スマホのアンドロイドバージョンが10.9.6.34・・・で
DAが対応するバージョンはどうなんだろう？

国産品のナビは未だ無理だと言う事ですね。

書込番号：25557213

車中泊グッズ

[はるなつあきねこ]

トヨタとロゴスのコラボ車中泊グッズをマクアケで見つけました。シエンタにいいかなと思いましたが、ヤリスクロスでも使えるとのことで、ヤリスクロスでこのアイテムを使われた方いますか？感想うかがいたいです。
買おうかどうか思案中です。
よろしくお願いします。
https://www.makuake.com/project/logos08/

書込番号：25551047　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

１００台完売してから生産で、来年９月までにお届けだし、まだ生産すらしてないのでは？
あと３４個の注文が入らなければ生産すらしないで返金して終了だし。

書込番号：25551055

[バニラ0525]

ステルスマーケットですか。
ご苦労様です。

書込番号：25551069

テレビ／ナビキャンセラーでシステムバグ？

[どうしたものかー]

近年（2021年式以降）式の先進装備搭載の車にテレビキャンセラーを着けたらシステムのオート更新でバグが起き、セーフモードになって修理に300万程かかるとかいう動画が11月末頃から出回っているがヤリスクロスにディーラーオプション又は外注品でとりつけている人は実際はどうなのだろうか？
某ディーラーはキャンセラーオプションをヤメているとか。
テレビキャンセラーも外注の数千円〜システムバグ対応の数万、のモノまであるけれど‥

書込番号：25543296　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

こう云う情報は、
皆さんが知りたいところだと思いますが、
今までの流れだと、削除対象になるのだろうか？

書込番号：25543304　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞どうしたものかーさん


〉ディーラーオプション又は外注品でとりつけている人は実際はどうなのだろうか？

ディーラーＯＰは無いと思いますよ
ディーラーが付けてくれたとしてもそれはディーラーＯＰではないはず


簡単な話
付ける方は自己責任

書込番号：25543332

[BREWHEART]

＞システムバグ対応の数万

これGPSが停止しちゃう奴の対応版であって、システムバグとは無関係じゃない。
ハイリスクローリターンなのが分かってるなら、キャンセラーなんか付けない一択だろうに。

書込番号：25543362

[虎キチガッチャン]

違法のものを取り付けるディーラーの姿勢が疑われるかな。

書込番号：25543367　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

自動車メーカーも色々と対策されないようトラップを仕掛けていると思いましょう。

書込番号：25543372

[待ジャパン]

そんなリスク背負ってまで車で見たいものある？

書込番号：25543458　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞どうしたものかーさん

ディーラーオプションでも取付の際に免責事項を説明されるので、
購入者の自己責任。

外注品ももちろん自己責任。

一時的なテレビ視聴のためにお金払って車を不調にしてるので、
取り付ける人は下手な芸人よりも笑えます。

書込番号：25543646

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ＫＥＵＲＯＮさん

> ディーラーオプションでも取付の際に免責事項を説明されるので、購入者の自己責任。

ディーラーオプションなんだから、ディーラー責任でしょ！
購入者の自己責任なら、ディーラーオプションとして販売する必要もないでしょ！
誰も、免責事項を説明されまで、ディーラーオプションでは、取付けないでしょ。
だから、ディーラーオプションなんだと思うな。
ディーラーもグル何だから、何が起きても、保証対象だよ！　メーカは、関係無いね！
無償修理後、取外して、ごめんなさい！　何だろうね！
ディーラーオプション代がどうなるかは、知らんけど！

書込番号：25543673

[Che Guevara]

ディーラーオプションとは、メーカーカタログに記載されたアクセサリーやオプション装備の中で、ディーラーで取り付けや販売が可能であるもの。
メーカーオプションはその中で製造工程でしか取り付け出来ないもの。

他には販社が独断で仕入れて販売するものがある。
シャンプーやWAXとかオイルとか様々。
そんな中で悪魔の身も売っている販社があるって事でしょう。
全国的には、そう多くはない。
これはディーラーオプションとは言わない。

新車販売だけじゃ値引きし過ぎて売上が目標に達しないから
何でも売るって自動車ディーラーの看板背負っているプライド捨てているよね。

書込番号：25543723

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

トヨタのディーラーで赤いインクで印刷された様な、
あやしい書類をもって説明してきた時は、
ナビとか変な表示や動作しても、
事前に説明して了承してもらっているので、
自分らはそれらの不具合には責任を負いませんて感じでしたよ。

自分は元々市販ナビでテレビが見れていた時代でも、
テレビ視聴に興味なく、ナビはナビぐらいしか思ってなかったから、
サービスとか言われても付けなかったけど。

逆にそれらの説明を受けても取り付けている方が、
自業自得としか感じ得ないレベルです。

書込番号：25543725

[BREWHEART]

キャンセラーの取説にも以下のように書いてあるし、キャンセラーメーカも責任は取りませんよ。
当然、ディーラーも車両故障に対しての責任は持ちません。

「本製品を使用して発生した事故、違法行為、車両の故障または破損などの責任は一切負いません。」

書込番号：25543731

[再考ちゃん]

＞どうしたものかーさん
先月納車された姉のヤリスクロスはディーラーでテレキャン付けてもらったそうです。
5万くらい取られたとブチブチ文句言ってましたがw

でもディーラー担当からはテレキャン設置についてリスクなどの説明は受けてなさそうです。
最近出たクラウンシリーズやプリウスなんかはディーラーでのテレキャン取付は禁止となったそうですが、どうなんでしょうかね？

書込番号：25543810　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

>テレビキャンセラーを着けたらシステムのオート更新でバグが起き

多分バグじゃないな。もしかしたら第三者が加えたシステム変更を発見したら機能停止するようにと意図した仕様かもね（冗談）。
バグというのは仕様作成や設計上あるいは作成（プログラミング）上のミスの事を指すので言葉遣いは正しく。

エレキ技術屋なら誰でも少し考えればすぐに分かる事だけど、もう10年くらい前から車載ナビの走行中テレビ再生停止機能（正しくはこれが”TVキャンセラー”）は車速を正確に見て作動するようになっている。例えばTVを再生しながら5km/h以上に速度が上昇するとテレビ画像再生中止（音声継続）、その後3km/h以下に減速すると画像再生開始、というような具合。大昔のようなハンドブレーキが引かれていたら、、、と言った素朴な方法ではなくなっている。

このようなシステムで(上述例で）5km/h以上でもTV再生を継続する原理自体は単純で、一例は「5km/h」という基準（閾値）を「200km/h」などに変更する事。この方法だとナビなどに副作用は発生しない。
この閾値はプログラム自体にローカル変数として保持している場合と不揮発メモリにグローバル変数として保持する方法が可能。この種の"TVキャンセラー"をキャンセルしTVを走行時に再生可能にするにはそれぞれのモデルの方式に応じてプログラムを入れ替える（その車のシステム全体について詳細な情報が必要でかつ車両の関連プログラム群の”塊”をコンパイル等しなければならない）か外部メモリを書き換えるか（どの物理メモリのどのアドレスにどのようなデータ形式・コーディング形式で記録されているかの情報が必要）事になり、どれも社外秘情報。

何れにしてもシステムあるいはその一部の変更（書き込み）が必要でそれなりのリスクを伴う作業になる。上手く作られた更新ツールを使う限り成功する可能性の方が高いだろうけれど、失敗して車両システムを破壊する可能性も残る。またこの種の書き換えが行われたことを正規ディーラーが検知したら所定の対応（以降保証対象外など）をすることも可能。元々"TVキャンセラー"は車両メーカーが（法的だろうがボランタリーだろうが）その社会的使命として全車の仕様にして搭載している機能なので、メーカーの意図に反するユーザーによる改変は拒否されても止むを得ない。それが自己責任。

最近は「同乗者が・・・」という需要に応え、運転席からは再生画面が見えない助手席前面ディスプレイに走行中もTV・ネット・ゲーム動画再生可能な車やドライバーが走行中に動画面を覗くとブラックアウトする車が販売され始めているので、いずれこのタイプが普及するだろう。当然価格に反映されるが「同乗者・・・」の要望にも応えるし売上も増えるので両者ハッピー。

書込番号：25544014

誤発注

[ヤリクロメタル]

近々納車予定だったのが、ディーラーの誤発注で希望色ではないヤリクロが届いてしまいました。
車検証なども既に出来上がり納車日も決まっていた、本当に最後の最後で段階での知らせで非常に困ってます。
仮に再発注になった場合、少なくとも半年〜1年待ちで、さすがに今まで10ヵ月も待って正直これから更に待つと言うのも厳しいです。

そこで希望色ではない誤発注のヤリクロをそのまま乗る場合、どの様な条件ならば妥協して希望色ではない色のヤリクロに乗りますか？
明日販売店に行って最後の決断をしなければならない為、皆様のご意見など伺えると幸いです。

書込番号：25023939

[ダンニャバード]

＞ヤリクロメタルさん

こんにちは。
それは、色と自分の好みに大きく左右されそうな気がしますね〜
たとえば希望がシルバーなのに白だった場合、私なら気持ち程度サービスしてくれたらOKです。ビール1ケースとか。
でも希望が白なのにピンクが来たらさすがにキャンセルですね〜・・・(^0^;)

キャンセルになった場合、今のご時世ですから際発注しても長い期間待たなくてはなりませんね。
ディーラー側が了承すればの話ですが、たとえばその希望色ではない車体をそのまま納車してもらって、同時に希望色の同グレードを新規発注。それが納車できる日になったら、今乗ってるクルマをそのまま次のクルマの代金同額で引き取ってもらえば、まあ、お互い痛み分けで悪くないのではないかと。
どうでしょうか？

書込番号：25023947

[テキトーが一番]

色によりますね
私なら、今から注文して色違いの車を下取りしてもらった場合の計算もして貰って、その差額の値引きで手を打つかと思います
ダンニャバードさんと同じような感じですね
第二希望の色だったら、ディーラーオプション価格位で手を打ってしまうかもしれません
ちなみに、注文書はどうなってるのでしょう？

書込番号：25023963

[gda_hisashi]

>そこで希望色ではない誤発注のヤリクロをそのまま乗る場合

何がどの程度かですよね

ダンニャバードさんコメントのようにちょい目明らかにで使用に耐えないなんて内容ではないのですよね
（なにかおまけがあれば乗っても良いって程度？）

なのでミスのの程度問題

書込番号：25023964

[虎キチガッチャン]

＞ヤリクロメタルさん
大変お気の毒です。
このご時世納期が半端ないので悩みますよね。
ところでディーラーさんはどのような補償をしてくれるんでしょうか?
ただごめんなさいだけではないでしょう。

書込番号：25023991　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

当方元T系販売店店長経験者です。

先ずは、担当の営業スタッフとその上司 (店長)はこの話をどう切り出してきましたか ? そこも書かないと。

既に登録済みの様ですから、事はお互い大変です・・・

”どの様な条件ならば妥協して希望色ではない色のヤリクロに乗りますか？”

既にそのように気持ちが傾いているなら、話の持って行き方にも依りますが、昔ならナビはディーラーオプションが多かったのでナビで良かったでしょうが、せいぜいで降雪地帯ならスタッドレスタイヤとホイールのセット程度でしょう。
余りゴネるとこれからのアフターサービスで販売店から嫌われます。

ここから下はご参考まで。

”ディーラーの誤発注”との事ですが、現役時代、既にPCで注文書を作成してましたが、今も変わっていなければ、その注文内容で間違いが無ければ、その後の処理で即メーカーまで発注が行ってしまいます。

ハンコをつく時点で内容の確認はしましたか ? 普通はその時点で色も含め内容は双方確認するはず。

誤発注の原因はどこにあったのでしょうか ?

原因が100%販売店側 (私的に凄く疑問) で、スレ主さんがこの色は × ならメーカーに再発注ですが、車両担当役員経由でメーカーに生産の順番に”割り込み”させる裏技があるはずですから、登録済みの車両は受け取らずに、当分の間は販売店の試乗車でも借りて乗るしかない (現所有車は不明ですが) でしょう。

そして当初の色の車がいつ生産されるのか追っての連絡を待ちましょう。登録済み車は試乗車か中古車で簡単に捌けるはずですから販売店は然程困らないはずです。

もし、そうなったとして次の問題は当初の色の車が来た際の登録諸費用と諸税。これらは交渉でしょうが、基本一切の追加費用無しで、が普通でしょう。また、年度を跨いでの自動車税は4月に課税されますから、ご発注分の車両の名義はすぐに外してもらって下さい。

書込番号：25023999

[ジャック・スバロウ]

＞ヤリクロメタルさん
私なら、妥協して購入するとその車に乗る度にそのことを思い出しますので、その間違った車は絶対に受け取りません。
再発注になり長い納車待ちになりますが、それでも構わないです。
しかし、契約書に基づいて発注するのではないですか？
そんな基本的なこともできない営業、ディーラー、大丈夫ですか？

書込番号：25024027

[正卍]

貴方は発注書の内容見てないですか？自宅にある発注書を一切見ないなんてそれにまず驚く。

金額やオプション内容、グレード。ボディカラー、内装カラーも全て記載されてます。

ディーラーに丸投げするのではなくまず妥協点を話し合って折り合いがつかなければキャンセルして再発注。それが嫌なら無茶な要求はせずディーラーに任せましょう。

長納期の時代ですからキャンセルしてもディーラーは問題なく次の欲しい客に流せるでしょう。

書込番号：25024035　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞ヤリクロメタルさん


こんにちは、まず注文書作成は担当者との面談で進めますよね、担当者が勝手に色を書き込んだとは考えにくいです。
その段階でカタログの色見本の中の「コレ」とスレ主さんが指したものに、担当者は（例えば）チャコールですね　と念を
押しますよね、
それによって、担当者は記号で書き込みしますが、
その辺の詳しい状況をお聞かせ願えませんか？

書込番号：25024039

[てめえのコメントつまんねえ]

ディーラーに代車を借りて希望の色を新たに生産しろと、強要しましょう。
もちろん、途中で金額が変わったりしたらそれはディーラーの落ち度なので、ディーラーの負担が義務となります。

書込番号：25024045

[あいる@なごや]

YS-2さんが書いておられるとおり、私が注文書にサインする際には担当セールスから「メーカーの発注システムを通じてこの内容のままメーカーにデータが送られるため、今一度確認の上サインして下さい」と念押しされます。発注作業は本部（ディーラーの本社部門）がとりまとめて行っているはずですが、データ自体は注文書に印字されたままかと思います。
　
新車注文書の一番上の欄の「型式」の下に「ボディカラー」がありここに色とコードが記載されているはずですが、これはどうなっていたのでしょうか？
　　
YS-2さんがおっしゃるとおり、間違いの原因がどこにあったにせよ、お客様とのトラブルを避けるためであればディーラーとメーカーの間で多少の調整はきくはずです。中には注文後に気が変わって色を変えたくなる人もいるため、そういうことではないということの確認作業が必要とは思いますが。

書込番号：25024065

[茶風呂Jr.]

注文書の内容と異なる（注文した車両と異なる）なら受取拒否。

注文書通り（内容が希望と異なっていた）だったら自分の確認ミスを恥、先方の言う通りにするか、車両入替の段取りを組む。

書込番号：25024120

[つぼろじん]

契約書　もしくは注文書の内容を照らし合わせながらやるんだろうけど・・

書込番号：25024135

[写画楽]

こんにちは、
判断は以下の状況により変わってきます。

１．注文書に書かれている色の車が来た

　注文書通りですから、契約の破棄はむつかしいです。
　車の売買に関してはクーリングオフの適用はありません。

２．注文書に書かれている色と違う車が来た

　Dの重大な錯誤により規約の破棄は可能です。
　金銭的な賠償はむつかしいかもしれませんが、
　次回納車までの代車提供は求めることは可能と思います。

書込番号：25024175

[肉じゃが美味しい]

記憶古いですが、納期が長くて、生産計画に未だのっていない場合は
色、オプションなどある条件下で変更できたと思います。
注文書がどの色か？不明ですが、発注担当者が、手が滑ってマニュアルで色変更を
インプットした可能性もなきにしもあらずかと。
でも、誰が色が違うと気付いたのか？セールス？販売店の発注担当者？

書込番号：25024179

[バニラ0525]

スレ主様の　「本当に最後の最後で段階での知らせで非常に困ってます。」

上記の文章では、色の違いを、納車前に、ディーラー側で気づいたように受け取れます。
スレ主様が、実際の車を確認して、気づいたのではなさそうです。
ですから、何かしら、ディーラーのミスの可能性が多いのでしょうか。
スレ主様の注文書の見落としより、ディーラー側に落ち度強いように思います。
まあ、その程度により、強気の交渉をするかどうかだと思います。

書込番号：25024181

[MIG13]

＞ヤリクロメタルさん

入力した内容が、注文書として印刷され　そのままトヨタに送信されるはずで、ディーラーから再発注の話が出ているなら（＝ディーラーは自社に全責任があるとは考えておらず）
・スレ主さんが署名した注文書と納車予定の車の色は一致している
ですよね。

また、正規ディーラーなら　タブレッドで注文書（色見本あり）を作成＆署名しているはずです。
この話が事実であるとすれば、
・スレ主さんが契約したのは、タブレッドを使わないサブディーラー
じゃーないかな？

この場合、スレ主さんにも（注文書の色名称を確認しないで署名した）過失がありそうで、零細なサブディーラーにあまり強引な要求はできないかな？

書込番号：25024234

[ヤリクロメタル]

沢山のご意見ありがとうございます。
まず契約書の内容は、希望通りの色にしっかりなってます。
こちらに落ち度はない事は確認済みで、ディーラー側のミスが原因です。

再発注だと頑張れば早くて来年のGW明けくらい？になるかもとの事。こちらはメーカーと交渉中っぽい
更に時間かけて調べてないとわからないけど、他のお客さんで納期の後ズレに同意しても良い人がもし見つかれば、その枠で1.2月に出来るかもしれないとの事。
ただ、既に車検証も出来てるし、出来る事ならば誤発注の車に乗って欲しいとの事でした。

1.来年GWまで待つ場合。
代車はレンタカー代が月8万とかかかるらしく、かなり向こうも難色。っと言うか予算的に無理らしい。

2.他のお客さんをズラして割り込みで最短1.2月の場合。
この間は今乗ってる車に乗り続けて、代車とかは出す気はないらしい。冬タイヤくらいは貸してくれるかも？

3.誤発注車に乗る場合
他のお客さんの納車をズラすのも気が引けるし1.2月の冬の納車も、GWまで待つのも正直もう疲れてしまって嫌なので、一応これをメインシナリオで検討中。

ただ、値引きするくらいならキャンセルした方がいいみたいな事を、ぼそっと本音を何回か言われてます。
今は半導体不足で車の値段上がってるし、キャンセルになっても新古車ですぐ売れるしとの事。
まぁその通りだろうなとは思うけど、、、落とし処がなかなか。

書込番号：25024287　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

注文書！って色と型番だと思いますが、
買う方には、カラーは確認できても？
型番はアルファベットと数字が並んでいて（トヨタさんは、解らないけど？）
何色かっていうのはカタログ等とじっくり見比べないと？
普段、そこまでチェックしてますか？
主様には、そこまでの責任は無いと思いますが？
（カラーから間違ってれば話が違いますが?）

書込番号：25024295　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

ディーラーはスレ主がキャンセルしても、納期が長いので直ぐにお客が付くと思っているのでしょうね。

書込番号：25024307　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞他のお客さんで納期の後ズレに同意しても良い人がもし見つかれば、

たぶん同意取るとは言っても、実際は「またメーカー都合で納期が伸びました」で済ませるんだと思うけど。

今乗っているクルマの車検がまだ残っているのなら、ご発注の車両は受け取らずに新古として流してもらったほうが損失は少ないんではなかろうか。

書込番号：25024313