トヨタ ヤリスクロス のクチコミ掲示板

ドアキックガードについて

[は〜とれす]

傷防止の為、ドアの内側に貼るステッカーですが、
ヤリス専用でもサイズ的に合いますか？

書込番号：23785327　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞は〜とれすさん
それぞれ専用品が売られているようなので、専用品を買う方が間違いないですね。

ただ、どちらも見比べると同じ形状には見えますね。

書込番号：23788685　スマートフォンサイトからの書き込み

バック・リバース配線

[ファティマ3]

どこからひけますか？

書込番号：23776015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル坊タント君]

どの部分で何に使うかわかりませんがフロント側ならナビ裏のリバース配線。リアならバックドア内のバックランプの配線から取ればいいと思いますよ。

書込番号：23776261　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞ファティマ3さん
うーん。最近どうしてこんなに〇〇の人が増えているのか?
何に使うの？
何がしたいの？
そこを書かないとどこから取り出すのが簡単ですとか書き込んでもらえないよ？
質問するなら手抜きをするな。
君の友人はここにはいない。
きちんと詳しく書き出すように!

書込番号：23776335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファティマ3]

ありがとうございます探してみます

書込番号：23776342　スマートフォンサイトからの書き込み

ルームランプについて

[ykartan]

室内中央のルームランプをLEDに交換したいと考えています。そこで質問ですが、ルームランプはヤリスと同型のものでしょうか？ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

書込番号：23774996　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ykartanさん

下記のユアーズのLEDルームランプセットをご確認下さい。

https://yoursshop.jp/shopdetail/000000001288/ct244/page1/recommend/

このユアーズのルームランプ適合情報によるとヤリスとヤロスクロス用となっています。

この事からから、ヤリスとヤロスクロスのセンタールームランプの形状は同一と言えそうです。

書込番号：23775043

[かざまさんさん]

ヤリスと同じです。
センターのルームランプとトランクはLEDに交換しましたがフロントは基盤一体型の為交換は出来ません。
バランス的にはフロントだけ色合いが違う為オフにしています。
ハンダ付けで交換出来るタイプの商品もありますが
そこまでしてやりたくないのでセンターのルームランプがかなり明るいので現状は満足しています。

書込番号：23775049　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞スーパーアルテッツァさん
＞かざまさんさんさん
親切で的確なご回答ありがとうございます。フロントのルームランプは交換が難しそうですね。センターだけ交換したいと思います。ありがとうございました。

書込番号：23776127　スマートフォンサイトからの書き込み

1ｓｔギア付きＣＶＴについて

[Bluebird SSS]

ＣＶＴは最初の10ｍが遅い。これの解消に1stギアが付いたとの事ですが、実際に購入された方に質問ですが、最初の10mの加速は全く違うものでしょうか？

書込番号：23742636

[しょういち７２０]

昨日、ハイブリッド＆ガソリン車の比較試乗をしました。


発進ギア付になり旧来のＣＶＴより回転数に比例した加速が出来気持ち良かったです。

他のハイブリッドもですが、エンジンＯＮ／ＯＦＦまた回生ブレーキのクセもありスムーズな扱いはやはり困難です。
（ガソリン車のアイドリングストップも無くなり更に差がでます）
また、３気筒エンジンとなりエンジンＯＮ時の音、振動がやはり気になりハイブリッドの静粛性は感じられません。

よって、燃費に差が出る使い方で無い限りガソリン車が断然おすすめです。

書込番号：23763693

[風太33]

＞Bluebird SSSさん
ヤリスクロスではなく ヤリスの1.5CVTに乗ってます
確かに出足はいいですね
ただ 街中の混雑した状態では 中々その良さを実感出来ないかも
今まで その良さを感じるのは交差点などでの 停止状態から発進したり 路地から大通りに出て素早く流れに合流したい時とか ですね
もたつきがないのは 良いですね

書込番号：23774789　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bluebird SSS]

みなさん、ありがとうございます。
実際、たった一つの工夫でかなりの差が出る事が分かりました。
以後、CVTがもっと進化して、ある速度域以上ではCVT、以下では１・２程度のギアありが良いかと。
下りの山道はトルコン付きCVTは最悪です。

書込番号：23774942

[新型セレナ乗ってます]

＞Bluebird SSSさん
そもそもトヨタハイブリッドシステムは ベルト式CVTはありませんよ。エンジン駆動車だけです。

書込番号：23775007　スマートフォンサイトからの書き込み

車内オーディオの音質について（OP必要？）

[きゅ〜ぶりっく]

HYBRID Z の購入を検討中です。

車内のスピーカーについてですが、カタログを見ると６スピーカーになっているようですが、
納車された皆さんの体感で、スピーカーの音質はいかがでしょうか？

車の中で音楽を聴くことが好きなもので、音質の程度によっては、OPのスピーカー導入も
検討しています。

納車された皆さんのスピーカーへの感想を教えてください。
よろしくお願い致します。

書込番号：23728710

[MARKXV]

試乗車で音質を試されてはいかがでしょうか？

書込番号：23728789　スマートフォンサイトからの書き込み

[グッド男爵]

音的には思った程悪くないです。音が分厚いのでデッドニングもいらないと思います。普通のオーディオマニアレベルならスピーカー交換で高音のキレと中音の明瞭度を上げるだけでいけそうな予感がしました。

・音的にドアの作りが非常に良いので低音がサブウーハーいらないレベル
・高音は良く言うとアコースティックな感じで聞きやすい　悪く言うと少し籠ってキレがない
・ボーカル域は明瞭度は低いがペーパーコーン特有の空気感があって意外としっとり聞ける

今のところヘッドユニットを変える選択肢が無いので解像度を強化出来ないのがネックで外付けDSPでも元の音がいまいちなのでコスパ的にどうかと…

書込番号：23728891

[北に住んでいます]

ディーラーオプションだから後付け可能なので、納車後に音を聴いてからと書き込みしようと思ったけど

10万円近い価格は納車後より契約前に車と一緒にしたい感じはありますね

やはりUSBに曲を入れて持って行き試乗車で自身で確認するのが一番です


ちなみにフロントドアスピーカーの社外品への交換はエアバックセンサー等があるからドア回りの改造はしないでと取説に書かれていますので、量販店でスピーカー交換は断られます。

書込番号：23728955　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

きゅ〜ぶりっくさん

6スピーカーという事はフロントにツィーターが付いているという事ですね。

この純正スピーカーにツィーターが付いている車を何台か乗った事がありますが、純正スピーカーでもそれなりの音質でした。

この事からヤリスクロスの6スピーカーの純正スピーカーもそれなりの音質である事が予想出来ます。

という事で先ずはきゅ〜ぶりっくさんご自身の耳で、ヤリスクロスの純正スピーカーの音質を確認して交換が必要かどうかご判断下さい。

音質の良し悪しの判断は人それぞれですしね。

又、DOPのダブルツィーターシステムプラスは納車後でも取り付け可能ですから、ヤリスクロスが納車されて純正スピーカーで音楽等を聴いてから交換する事も可能です。

書込番号：23728991

[肉まみれ坊やK]

トゥイーターですよ
誤字は訂正お願いします＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：23729185

[まうえ]

純正のスピーカーなのであまり期待していませんでしたが、低音域は十分音圧がありますし、ツイーターからの高音域もそれほど悪くありません。
昔のカーラジオの鼻つまみのような音とは全然違います。
今まで、新車を買うごとにカロッツエリアやアルパインのセパレートスピーカーに交換してきましたが、今回は交換の必要がないようにに思っています。（年をとって自分が聴こえる周波数範囲が狭くなったのもあるでしょうが）
ただ、音に関しては個人によって好みや満足度が大きく異なるでしょうから、やはり一度視聴されるのがいいと思います。
ドア周りを個人やカー用品店で触るのがダメなようでしたら、メーカー純正のスーパーツイーターを追加されれば、個人的には十分かと思います。（少し高いですが）

書込番号：23729271

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ちなみにヤリスクロスのアクセサリーカタログでは「ツィーター」表記ですね。
DOPの「ダブルツィーターシステムプラス」というのはオプションカタログの表記そのままです。
ちなみにホンダ車のオプションカタログも「ツィーター」となっています。

アルパインもＫＥＮＷＯＯＤも．．．でもカロはトゥイーターです。

まあどっちでもいいということですね。

書込番号：23730186

[bakeratta22]

音質、音量　低音高音も　純十分だと思いますが、

音量を大きくすると　低大御領域で運転席側のドア凹凸部分より　ビビリ音あり　

ゴアノブ近くのプラスチック部分を手で抑えると止まるのですが

低音領域に都度反応　ドン　ビッ、って感じで大変耳障りです。

今度　初回点検時に見てもらおうと思っています。

納車は10月中順　最近気が付きました。

書込番号：23756918

[自炊修行中]

私も納車時に付けようかと考えていましたが
ダッシュボードが手前に傾いているようなので指向性の強そうなツィーターの角度を正確に取り付けできるのか不安になり躊躇しています。
申し訳ないですが、人柱さんからの報告が増えてからの後付けにしようかと考え直してるところです。

書込番号：23767310　スマートフォンサイトからの書き込み

見積診断お願いします

[mamozo777]

超久しぶりに新車を購入します。
値引きの相場が分かりませんので、見積書の診断をお願いします。
なお、条件は現金一括払い、下取り車は買取専門店で15kの査定でした。

書込番号：23733959　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamozo777]

見積書

写真が登録できていませんでした。

書込番号：23733966　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mamozo777さん

ヤリスクロスは今年8月31日に発売されたという事で鮮度抜群であり、値引き額はまだまだ渋いでしょう。

このようなヤリスクロスで、DOP総額約12万円と少額な中で車両本体値引き約27万円は良い値引き額を引き出されていると言えそうです。

又、値引きを引き出しやすくなるボディコーティング、ディーラークレジット、点検パックが見積もりに含まれていない点も、見積もりの評価を上げていますね。

3万円という下取り額も買専門店の査定額を上回っており、問題は無さそうですね。


ここまで良い値引きを引き出されているという事で既にヤリスクロス同士の競合は実施済でしょうか？

同士競合をまだ行われていないのなら、この同士競合を行う事で値引きの上乗せが引き出せるかもです。

つまり、ヤリスクロスはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されていますので、この系列の異なるトヨタディーラーでもヤリスクロスの見積もりを取ってみるのです。

そうすれば値引きの上乗せを引き出せる可能性はありますが、既に良い値引きを引き出されていますから、競合店は白旗を上げて競合に応じてくれない可能性もありそうです。


という事で現状の内容で契約でも良さそうですが、如何でしょうか。

書込番号：23733991

[ニコぴょん族]

下取りの方が高いので、買取の検討はせず、
違う系列のディーラーで見積り取ってみてはいかがですか？

即契約で問題ないと思いますが、
気になることがあれば、比較した方がいいと思います

書込番号：23734006　スマートフォンサイトからの書き込み

[MARKXV]

早く乗りたいなら即決。
納車が遅れてもいいから、もう少し値引き交渉を楽しみたいなら同社競合。

既にいい見積りが出ていると思います。

書込番号：23734180　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamozo777]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ニコぴょん族さん
＞MARKXVさん

皆さん、ご意見頂きありがとうごさいました。
ディーラーは4系列すべて回りましたが、このディーラーが一番頑張ってくれました。
今乗ってる車の車検もそろそろ切れますし、値引きも悪くないようなので、これで契約したいと思います。

書込番号：23734476　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょういち７２０]

解決済ですが、ご参考までに・・・

福岡エリア、初回の見積もりでだいたい同様です。

・値引き５万円
・早期予約値引き１０万円
・割賦割引３万円
トータル１８万円値引き

更にここから商談で値引きという事です。

よってこの画像の値引きが標準的な額となります。

よいクロスライフを〜！

書込番号：23763715