トヨタ ヤリスクロス のクチコミ掲示板

販売比率

[亮ちゃんパパ]

ヤリスクロスの売れ筋は、70％程度が最上級グレードの「Z」で、25％が中間の「G」、標準の「X」は5％となっています。

駆動方式だと80％がFF、4WDは20％です。約60％がハイブリッドが占めています。

この数字で100台中に占める割合はそれぞれどの位になるか？

書込番号：23804249

[No Protection]

＞亮ちゃんパパさん
なんか変な突っ込みありそうに思うんやけど、気のせいやろか？

書込番号：23804267

[たろう＆ジロー]

　ヤリスクロスの販売台数がわかないのでしょうか？
　また、グレード、駆動方式、パワーユニット別の各々販売率は判明している訳ですから、正直なところ100台当たりの販売比率に置き換えることにどれだけの意味があるのでしょうか？

書込番号：23804672

[私はたぶん3人目だと思うから]

どこかの入試問題か何かですかね？

書込番号：23804904

[9801UV]

3つのグレードに2つの駆動方式、2つのパワートレインがそれぞれ独立して選べるなら12通り

12個の数字を3つの情報では確定できません

HVと4WDは最上位グレードだけで売れていることもあれば全グレードで均等もあるので

入試なら返答不可です

書込番号：23804966

ヤリスクロスだったらぶつからなかったでしょうか？

[なかいとあまよに]

伊藤容疑者と単車の接触事故ですが、車がヤリスクロスだったら事故はおきなかったでしょうか？
相手が夜間の単車だったから防ぐのは難しかったかな。少なくとも昼間なら、あのような事故はかなり防止できるのではと思いますが・・・。

書込番号：23757802

[MARKXV]

明日は我が身、という言葉もあります。
あまり面白がってネタにしないほうが良いと思いますが。。

書込番号：23757848　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞車がヤリスクロスだったら事故はおきなかったでしょうか？

こういう水平展開する考えだと同じ轍を踏む可能性のある人って思いますね。
事故を起こしにくい人は車に関わらず、車の大きさに関わらずです。

ミニバンやSUVからはバイクは見難い車高だし小型バイクはもっと見逃しやすいね。
交通量の少ない田舎道でのんびり走るには良いけど、せかせか走る都心では下方死角が大きいのは
ホント気をつけないと、歩行者やミニバイク、折り畳み自転車とか、見え難い低いところにも
危険がいっぱい。昼間の交通量だったらUターンしようとは思わなかったかも知れないから
そういう意味では回避出来たかもね。

書込番号：23757850

[桜.桜]

＞ヤリスクロスだったらぶつからなかったでしょうか？

何故車種限定か分からないが運転手のモラル､技量次第

書込番号：23757912　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかいとあまよに]

ちょっと質問文に大事なことを書き忘れてました、申し訳ありません。ヤリスクロスのセーフティセンスは最新のものだと思いますがその安全機能が作動することにより、今回のような事故は防止できた可能性があっただろうか・・・という疑問です。

書込番号：23757922

[脱落王]

事故起こす奴は何に乗ってても起こす。
歴史が物語っている。

書込番号：23757926

[Che Guevara]

まぁ、あんまりネタにしてもアレだけど、例のあれも多分、プリクラッシュ搭載の最新型のランドクルーザーだしね。
あくまでも支援装置だって理解出来ない人は、同じ轍を踏むと言っているのです。

書込番号：23757956

[funaさん]

＞なかいとあまよにさん
U-ターンですので、メルセデスやスカイライン等車の車の横まで監視している車種を除いて対応している車はないのでしょう。カメラからもレーダーからも外れていると思います。
あんなところでU-ターンはあり得る？道が広いと思わずやってしまうということでしょうか。
バイク-車の事故ですので、10-0の過失ということはないでしょうが。

U−ターンを常用している方はお気を付けください。想定しなければならないパターンです。

書込番号：23758019

[トランスマニア]

なかいとあまよにさん

＞車がヤリスクロスだったら事故はおきなかったでしょうか？

それを正確に答えられる人は日本中、世界中、全宇宙探しても居ないと思います。10÷3が割り切れないのと同じです。何故こんな書込みをされたのでしょうか？

ヤリスの個人的評価は、ハッキリ言ってトヨタの手抜きコストダウンの失敗作です。早い段階で歴史から消えると思います。デザインは好みが有りますからコメントしませんが、

手抜きコストダウン3発エンジン！
※軽かよ。

ありえない後部座席の狭さ！
※閉所恐怖症の方は地獄レベルの恐怖。

書込番号：23758037　スマートフォンサイトからの書き込み

[もりあてい]

バッドモービルならぶつからなかったか、いや周りをすべて破壊してたか。運転者の意図せずに自由自在に動くようになる日は来るのか。そういうレベルの話でしょうか。

書込番号：23758052　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

ヤリスに付いたトヨタ初の右直事故防止装置が作動するかどうかって事ですよね。
カタログでは対向車、歩行者対応としか書いてないので、今回の条件、夜間の二輪は多分厳しいでしょうね。

書込番号：23758060　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

＞トランスマニアさん
コンパクトカーに3気筒は必然です。
単純に4気筒から1発減って軽いってだけではなく
4気筒にくらべ排気干渉が非常に少ないことがメリットです。
開発費を出す体力があるメーカーから3気筒を採用していく流れです。

書込番号：23758090

[JTB48]

未だに安全補助機能を安全装備と勘違いされている方がいる事に驚きます。
事故に「もしも」なんてないんですよ！

書込番号：23758162

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞手抜きコストダウン3発エンジン！

ダウンサイジング化していく現状、そのうち2気筒とか1気筒とか出てくるぞい。
そして試乗もしてないでスペックだけでしか語れないからそんなことが言えるんだろうなあ(笑)
ちなみにGRヤリスのエンジンも3気筒だけど？コストダウンとか言えるのかしら(笑)

書込番号：23758810

[なかいとあまよに]

たくさん、ご返答いただきありがとうございます。
今回の場合、U-ターン車とバイクの接触といわれてます。
あかビー・ケロさんが指摘されるとおりで、右左折時の交差点において夜間においても歩行者、車両との被害軽減ブレーキの機能が作動する可能性について、気になった次第です。

この機能はトヨタ初として、ヤリスから搭載されたそうですが、最新・先進機能は高級車からというのをトヨタ自ら崩したという記事が印象に残っていて、すぐさま安全機能が最新であるヤリスクロスだったら防げた可能性はあったんだろうか・・・と思った次第です。

ありがとうございました。

書込番号：23758836

[トランスマニア]

＞開発費を出す体力があるメーカーから

それは事実と異なります。トヨタの営業Zがエンジンコストを抑えて、、、そう言われました。昔スバルR2で4気筒が採用されてましたがコストの関係で、、、

この事実からコスト削減が明確です。

書込番号：23758889　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞試乗もしてないでスペックだけでしか語れないからそんなことが言えるんだろうなあ(笑)

後部座席ありえない狭さ！タントやN-BOXの方が全然いい！ヤリスのエンジン音は軽自動車のような安っぽく振動が酷い！特に加速時のガッカリ感半端ない！

天下のトヨタがやらかしましたって感じです。

あくまでも個人の感想ですが全て事実です。もしヤリスの購入を検討されてる方は上記を十分に確認して納得されてからにする事をオススメします。

書込番号：23758913　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

話がアホすぎるでしょう。
車に装備されているのはあくまでも運転支援であって動作すればよかったね程度に考えるべきものです。
どんなに優れたシステムでも動作するかは全くわからない。
シュレーディンガーの猫ばりに動作するかは不確かなものです。
現状ではこのようなシステムに頼るようになったら免許は返すべき時期であると判断するべきですね。

書込番号：23760094　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかいとあまよに]

あくまでも安全機能技術への疑問です。
それに頼るとも、それがあれば安心ですねなどとは一言も言ってません。

書込番号：23761075

[亮ちゃんパパ]

＞なかいとあまよにさん

事故の状況が分からないので何とも言えませんが、

いま新しく出てきている車であればおきなかったと思いますが！

書込番号：23761333

[なかいとあまよに]

＞亮ちゃんパパさん
直進してきたバイクをミリ波レーダーとカメラで認識できてれば、事故は起きてなかった可能性は高かった気がしますね。問題は認識できたかってことですが、当然断言できることではありません。

ミリ波レーダーは150ｍ先から対象物を検知できるとありますから、車が対向車線への右折開始前から、ある程度転回するまでは、バイクを補足できた可能性は高いと思います。

もちろんずっと車の陰にかくれてれたとか、転回速度が速かったとか、ソフトの判定とか安全機能が作動しない条件もいろいろとあるでしょうが・・・・。

書込番号：23762728

グリル内部にたまった枯れ葉

[しばさくら]

納車から３０日ほど
１か月点検前に4000Km走ってしまった。
落葉の激しい季節で気が付けばグリルの底部に枯れ葉が大量に
1か月点検でどうやってとるのか聞いてみよう
今まで20台以上乗り継いできたけど
こんなことなかったよな
気にならなかっただけかな
皆さんの車はいかが？

書込番号：23761195

[funaさん]

＞しばさくらさん
１か月で４０００�q、よく走りましたね。
我が家のエクストレイルは２か月で２０００�qです。平均でしょうか？

最近の車はフロントグリルが大きすぎなので、溜まるものもあるでしょう！
別にあっても邪魔するものではありませんが、取るならブロアーで吹き飛ばすか、掃除機で吸い出すかでは？

書込番号：23761246

[AZR60-202]

聞くほどのものでもないような。

書込番号：23761320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷつぷ2]

そんなことも聞かなきゃ解りませんか？

書込番号：23761476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハルジイ]

私も購入後雨の信州高原を走りましたが、ドアの内側に砂や落ち葉の破片が沢山着いていました。今までにドアの内側に砂などがついたのは初めてで驚きました。見えないところならまだしも乗降するたびに目につくところなのでショックでした。

書込番号：23761530

[スプーニーシロップ]

関係無いけどありがとうです。
久々、キャノンボールアダレイとマイルスデイビスのサムシンエルスを聴きたくなりました。

書込番号：23761777　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばさくら]

う〜ん
説明が悪かったようですね。
グリル内部のラジエーターの放熱板に枯れ葉が張り付いています。
グリル内部が前面格子以外密閉箱のようになっています。
通常は底が開いている車種が多いのかなと思っています。
ブロアーではかき回すだけで葉っぱはなかなか飛び出てきません。
少し悩ましい気持ちのいいものではありません。

書込番号：23762011

[しばさくら]

１か月点検で確認してきました。
ディーラーでも驚いていました。
最近の車は空気抵抗を抑えるために
アンダーカバーを装着しているケースが多いとのこと。
結論から言うと車体を上げてばらさないと取り除きは困難とのことです。
これは盲点ですね〜だそうです。
秋から冬にかけて落葉シーズン
山道走行の方はご注意ください。
結構落ち葉拾いますよ。

書込番号：23765521

アームレストコンソールボックス？

[usecha]

楽天やYahoo!ショッピングにヤリスクロス用のドリンクホルダー部分に載せるアームレストコンソールボックスが12月10日発売予定で掲載されてます。色もブラックとブラウンがあり良さそうな感じです。気になったのはパーキングのスイッチや四駆のセレクター背後が絶壁となり操作性が悪くなりそうなことです。

書込番号：23713495　スマートフォンサイトからの書き込み

[鶴まつ]

＞usechaさん
やっと商品が出てきましたね。
ちょっと大きいですよね。スイッチ類が使いづらくなりそうですし、安定感があるのか少し心配です。
このメーカーのヤリス用アームレストがデザイン・大きさともなかなか良い商品で期待していたのですが残念です。
このメーカーから出る商品に期待して、ディーラーオプションのアームレストをキャンセルしたのにちょっとがっかりです。
メーカーに問い合わせたところ、ヤリスクロス用は今回発売された商品のみで、今後新たな商品を出す予定はいまのところないとのことです。
人気のある車なので、これからどんどん発売されると思いますのでもう少し待ってみるつもりです。
でも、ないと不便なので、我慢できなかったら買っちゃうかも？

書込番号：23713561　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかいとあまよに]

ユーチューブで宣伝してたデカい奴ですか？あれはデカすぎじゃないかな〜〜。
ちなみにamazonで、ヤリスクロス、アームレストで検索したら、いくつか出てきますよ。
自分は純正大好きなんで、純正をつけましたが。収納できるのもいいかなと思いまして。

書込番号：23713850

[usecha]

＞鶴まつさん
＞なかいとあまよにさん
まだまだ他からも出そうですし、焦らなくてもいいかなとも思います。私はE-FourのZを先月末契約したので納車は2月になりそうなので色々考えてみるつもりです。
Amazonにも出てますね。小さめなのがあって良さそうですね。値段もYouTube出てるのより手頃ですし。私は社外後付けアームレストを使ったことがないので安定感という面では不安です。純正のも良さそうですが予算オーバーだった為、外してしまいました。

書込番号：23717680　スマートフォンサイトからの書き込み

[鶴まつ]

＞usechaさん
妻の車で社外品を使用していますが、普通に使う分には全く問題ありません。体重をかけると動きますが。
早く良い商品が発売されるといいですね。

書込番号：23717763　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました。

[北東のおじさん]

交渉期間３日で本日契約となりました。

納車時期ですが、１１月末〜１２月初旬との事ですので、年内に車が欲しい方は今週末でもギリギリになりそうな感じです。

皆さんの納車予定はどのようになっていますか？

書込番号：23654442

[mousugu40]

白は年内可能
黒×ゴールドは来年だそうです。

書込番号：23654704　スマートフォンサイトからの書き込み

[きょう08]

HVのZ、カラーはゴールドのツートンを8月1日に1番でｵﾀﾞｰしてもらいました。先週、納車の詳細があり9月15日に東北から船で10日かけてやって来るそうです。本州の端です。到着後、オプション取り付けや点検などあり希望ナンバー登録に1週間くらいかかったりで10月初旬、納車予定との事です。
とっても楽しみです〜。

私の友人はガソリンGグレードを契約するとこまできてまして、今だと12月納車と言われてました。週替わりで納車日が変わっていくようでハリアーまではいかないかもしれないがすぐ納期までが長くなるかもとの事でした。

書込番号：23654723　スマートフォンサイトからの書き込み

[北東のおじさん]

情報有難うございます。

やはり１１月中は無理そうですかね。
現車が冬タイヤがダメになってるので、１シーズンしか使わないのならと思って予定より早く購入となりましたから、これ以上遅れると不都合が出るものですから。

ニックネームの通り工場の近くの県に住んでいますので、出荷され次第陸送で当日中に販売店に着くとの事ですから、そこは気にしなくて大丈夫そうです。

書込番号：23655027

[ＲＴkobapapa]

＞きょう08さん

ヤリスクロス納車まであと少しですね。

私も　>きょう08さん　と同じく地方で近畿よりの県在住者です。
過去、初期納車されたアクアとCH-R（東北工場）購入時ですが、販社のシステムで特急便？というシステムがあり、陸送して貰えました。お陰で船便よりかなり早く納車（県内最初の納車組の数台）となりました。
きょう08さんの購入された販社にも、その様な配送システムがあるのではありませんか？
今回は遅いですが、もしあれば次回購入時にはその様な配送システムをお願いしてみては如何ですか？
因みに、どちらも車検間際だったので特別に担当者が気を利かせた対応を取ってくれたものです。

＞北東のおじさんさん、スレをお借りして申し訳ありません。

書込番号：23658312　スマートフォンサイトからの書き込み

[きょう08]

情報ありがとうございます。
特急便のお話はなかったので知らなかったです。次回購入の時まで覚えておきます。
人生初の先行予約で納車が楽しみです。

書込番号：23658421　スマートフォンサイトからの書き込み

[司屋]

本日契約した。
ガソリンZの２駆でメーカーオプションはホワイトパール、寒冷地仕様、ブラインドスポットモニターで
納期は来年2月との事でしたが住んでる地域が雪が降るんでコチラから雪が積もらない3月に指定しました。

16年落ちのシエンタが来年9月まで車検があるんでゆっくり待ちます。

書込番号：23717582

納期について

[南無76]

いつも楽しく拝見させていただいております。
ちょっと気が早いかもしれませんが…
北東北在住ですが、7月下旬見積もり解禁時にトヨタディーラーにて見積もり、すぐに契約書？(収入印紙貼ってありました)を作成してもらい、8/1からディーラーから本社？に発注ということでその店で1番にオーダー入れてもらいました。
シルバー×ブラックのツートンカラーでハイブリッド・Zの4WD、オプションはアドバンストパークはつけませんでしたが、ナビ、アダプティブハイビーム、バイカラーフォグ、パノラミックビューモニター、ステアリングヒーター、1500Wコンセント等つけました。
それで本日ディーラーから連絡があったのですが、ツートンカラーは納期が３ヶ月くらいかかる！とのことでした。なんと…orz
ツートンではなくガソリン車だとハイブリッドより納期はかからないと言ってました。
10/30に現在の車が車検切れになるので余裕〜と目論んでいたのですが…もちろん納車が間に合わなければ代車は出してもらえるのですが。
普段の乗車はほとんど1人、コンパクトで4WD、ハイブリッド車を所有したことがないので初ハイブリッド、最新の安全装備満載のヤリスクロスが車検切れのタイミングで発売となったので迷わず注文。しかしライズのほうが内装質感が良い？シフトブーツくらい…シートカラーも微妙ですが…Zはシート選べませんが白っぽい布地？とのツートンではなく無難に黒・茶系の濃色で良かったかな？パドルシフトがつけば個人的には良かったと。車両価格設定がお安めなのでしょうがないですかね…
長くなりましたが、納期について何か聞いてらっしゃる方がいたら情報お願い致します。m(_ _)m

書込番号：23589258　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

こんばんは、大阪からですがツートンの納期が長いかわかりませんけど、ライズ発売当初の様にかなり注文数があるので、納期はすぐ長くなりそうだ。と言っていました。

ハリアーの様に半年まではならないとしても、すぐ年明けは難しくなりそう。とも言ってました。世間話程度の話だったんで、あまり詳しくは聞けてません。

いつもお世話になってるディーラーは、単価の高いハリアー推しでヤリスクロスについてはあまり告知はしてませんでした。(笑)

納期に問題があれば、ツートンはあきらめて単色でも良いのでは？

書込番号：23589890　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞coroncoronさん
こんにちは。
ライズも発売時は納期がかかったんですね。現在もよく売れているようです。
ライズは試乗はしていませんがヤリスより後席も広く、シフトブーツもついていました。ヤリスクロスはヤリスより座面が僅かに高いのと頭上のクリアランスがなんぼか余裕があるようですね。
ボディカラーは有償ですがシルバー×ブラックかホワイト×ツートンがいいなと思っていたので、カラー変更して並び直すのも余計に納期がかかるだろうし、代車もあるのでそのまま待ちます。
納車時いきなりスタッドレスタイヤ装着かもしれません(^^;

書込番号：23590080　スマートフォンサイトからの書き込み

[カプリコン１]

千葉からです。
8月8日に馴染みのディーラーで見積もりして、ハイブリッド・Zの4WDシルバー単色、メーカーオプション色々付け納期12月と言われました。2WDも納期は同じと聞きました。

正式？発表前と人気のニューモデルになりそうなので5万円しか値引きができないと言われているのと、実際にお台場のMEGA WEBでプロトタイプを見て来ましたが、いままで何台か乗り継いでいるきている車に比べ、総額300万超えの車とはとても思えない内装の作りでプラスチック感ありありの質感に一気にテンションが低くなっています。ヴェゼルくらいの質感が欲しい。
外観やコンパクトさがとても好きなのに契約に二の足踏んでいる理由です。
13日から車両展示の入れ替えがあるみたいなので、再び足を運んでみたいと思っています。

最後にZのタイヤサイズ18インチはオプション扱いだったら嬉しいです。個人的には16インチで充分です。タイヤ交換すると高くつくし、スタッドレスだと尚更です。
スタッドレスは16インチを購入した場合は履かせるつもりです。

少し愚痴になってしまいましたがスミマセン。

前出ですが、8月中の契約納期は、営業マンの話しを総合する年内ギリギリと言う感じでした。

書込番号：23590165　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞カプリコン１さん
こんにちは。今契約してもまだ年内は納車OKなのですね。
内装は…ヤリスに似たものになっていますが、シフトブーツ、センターアームレスト、コンソールもなしですし、プラ感全開ですね。外観は前後ライト周りを含めハリアーのような高級感はもちろんないですが、ヤリスのリアよりかなり良くなっていると思うので残念です。マフラー出口も中途半端で残念。Zはメモリー機能なしですが運転席パワーシート、シートヒーターが標準ですし、電動パーキング＆ブレーキホールドと合わせてこのクラスではなかなかついていないものなので、やはりもうちょっと内装が良ければ…。
18インチのアルミ＆タイヤはそうですね、16インチと選択できたら良かった。私も年間の半分ほどスタッドレスタイヤを履く地域なので、18or16で少し悩みそうです。
あとで本カタログが来たらディーラーオプション追加になると思いますが、アームレストは注文しました。
パワーバックドアもオプションで選んだので、開閉動作が速いようなので期待してます。しかしあの作動音は耳障りなので、設定オフに出来たらしたいですね。

書込番号：23590702　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sarly]

南東北在住です。来年1月末に車検が切れることもあり、コンパクトSUVを探しておりました。
クロスビー、ヴェゼル、ライズ辺りを検討しておりました。当初の本命はクロスビーだったのですがライズ試乗の際にヤリスクロスの存在を知り、それ以降ヤリスクロスのことしか考えられなくなりました。

8/10(昨日)に契約をして、当初営業さんからは10月中には納車予定ですと言われていました。
(当方…ハイブリッドG E-fourのツートンカラーを契約)
しかし、帰宅後に営業さんから電話があり「確認したところ、この連休で受注も増え、更にツートンカラーは納期がかかりそうだということで10月納車は難しそうです」と言われました。
まあ、1月車検だからそれまでに来てくださればと私が返すと「もし車検に間に合わない場合は代車ご用意致しますのでご安心下さい」と返され、え？間に合わないってことあり得るの？それともそういう補償ありますよってことなのか…測りかねましたが。
いずれにしても、営業さん曰く「詳細な納期については夏季休業明けのご連絡になります」とのことでした。

スレ主様は契約も早かったようですから、私よりも早いとは思いますが…車検に間に合うといいですね！間に合わなければ代車貸してくれるとのことですが、やはり新車が待ち遠しいですよね。。。

書込番号：23592381　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞Sarlyさん
こんにちは。やはりツートンは納期かかるようですね。いま盛夏なのに来年納車の可能性…？気が遠くなるほど納車の想像しがたいですよね　笑
私の新車注文書の納車希望日にはディーラー都合の日だと思いますが10/20になってました。
発表後の注文だと年内納車は難しいんでしょうね。
私の勝手な予想だとガソリン・FF・単色・Gグレード・メーカーオプション少なめが1番納車が早いような気がします^ ^
販社は8/10〜17までお休みのところが多いようですが、お盆明け、発表前にさらに相当数の受注が上乗せされそうです。

書込番号：23592418　スマートフォンサイトからの書き込み

[木下あゆ美]

8/9にHVの2WDでＺ(白黒ツートン)を注文しました。
オプションはひと通り付けました。
千葉県ですが10月生産で11月の納車になるとの事です。

8/1の発売日に注文する予定でしたが内装がダサイので躊躇しましたが１週間掛けて考えたのち我慢して買いました(^^;
GRヤリスの内装を見ると欧州仕様のブラックでカッコイイ内装でした。
プラス数十万でもこの内装の方が良かっです！

安いライズの内装の方が質感&デザインともにイイです。
カローラ以下の内装はダイハツに作らせた方がイイですね。
トヨタはシビアなコストダウンすると最悪ですね！

書込番号：23593135　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞木下あゆ美さん
こんばんは。そうなんですよね、内装…車両価格上げてでも無難なレベルまで質感あげて欲しかったです。
カローラも昔の内装からみたらとても良くなりましたよね。外観もわりと好きです。
納期はお盆前注文だとまだ3ヶ月ほど…なのかな？
GRヤリスはパワーのある車の運転も好きなので4WDもあるので結構購入を考えましたが…ほとんど1人乗車なのですが、荷物の出し入れに後部座席を使いたかったので、3枚ドアは…5枚ドアがあれば買ってたかも。
ZのメーターはRAV4似のようですが、G、Xは両側2眼でセンターがインフォメーションのタイプのようですね。ヤリスのものとほとんど同じようですが、2眼が立体的で手前に結構張り出していて、ちょっと圧迫感が。慣れでしょうか？

書込番号：23593921　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

アームレスト注文される方が多いですね。

Zグレードの茶色い合皮のシートにヤリスと同じアームレストを付ける勇気が私にはありません。

書込番号：23593949

[鶴まつ]

ヤリスと同じアームレストなのですか？私も8月8日に注文したのですが、セールスの人に確認したらどんなものかわからないとのことでした。ヤリスと同じものなら残念ですね。

書込番号：23593977　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞readersさん
＞鶴まつさん
こんばんは。ヤリスクロスの試乗動画を見たら運転者が、「アームレストないのかな…」と言っていて、ヤリスにはアームレストがオプションであるのでおそらくヤリスクロスも…と思いディーラーで聞いたら、ありますとのことで注文。アームレストは長距離運転の時に必須なので迷わず注文。
質感はもう諦めているので、私もZですが茶の合皮のシートに黒のモケット？生地のアームレストでもつけないという選択肢はありませんでした。アフターパーツで素敵なものが出たら変えるかも？
正式のカタログが出るまで誰にもわからないと思いますが、とりあえずつけられるだけ良かった…くらいの感じでいます^ ^
茶色の純正調アームレストカバーとか出ないですかね(^^;

書込番号：23594082　スマートフォンサイトからの書き込み

[鶴まつ]

私はZの4駆シルバーを契約しました。
ヴェゼルからの乗換で、当初はフィットクロスターが候補だったのですが、どうしても内装が好きになれず・・・。
ネットでヤリスクロス発売の情報を知り興味本位でディーラー行ったところ、あまりの好条件に勢いでハンコを押してしまいました。なんやかんやで350万円。そこから下取りと値引きで想定外の値段で購入することができました。セールスの方に感謝感謝です。
先進機能がたくさん付いてあることには満足なのですが、契約した後に内装のショボさが気になり始めています。
もうちょっとメーカーオプションも付けたら良かったかなぁ。
カタログが手に入ったらオプション追加で誤魔化そうかと思っています。
とりあえずは、インテリアパネルセットとプラズマクラスタールームランプが候補です。アームレストはヤリスと違うものだと信じたい！
ちなみに納期は、契約書には10月31日となっていますが、セールスによると11月にずれ込むかもとのことでした。

書込番号：23594208　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

ヤリスと同じ品番だそうですよ。
一応、ディーラーへ確認することをお勧めします。

このアームレストを取り付ける際には、シートの生地をカットするので元に戻すという選択肢がありません。
ディーラーオプションなので、今決めない方が無難かと。

書込番号：23594582

[鶴まつ]

> readersさん
情報ありがとうございます。同じなのですか・・・。かなりショックです。
あれだと運転席のみですよね？妻と良く長距離ドライブに行くのですか、助手席にもアームレストがないと妻から苦情が出そうです。
コンソール一体型のアームレストがオプションにあれば良いんですけどね。
市販のものをつけた方が良いのかなぁ。でもそうするとドリンクホルダーが使えなくなりそうですね。
それでなくても収納が少ないのに・・・。契約早まったかな？悩ましいですね。

書込番号：23594658　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤリスのクロス]

私は8/1にハイブリッドG 4WD 単色カラー　で契約しました。Zにしたかったのですが、どうしても内装が…。納車は9/末で大丈夫ですと営業マンからは言われています。

書込番号：23594994　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞readersさん
こんにちは。アームレスト、品番ヤリスのものと同じなのですね！
頼んでしまいましたがディーラーオプションなのでちょっと待ってみようか…
内装関係はコストダウンの影響をモロに受けてますね。高級路線ではないので内装は諦めてますʅ（◞‿◟）ʃ

茶のアームレストカバー、あれば売れるかと　笑

書込番号：23595149　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞ヤリスのクロスさん
こんにちは。9月末納車は早いですね！
シートもレザーパッケージとかオプションで選べれば良かったんですけどね。せめて無難なカラーにしてもらいたかった…

書込番号：23595218　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞南無76さん

プラドには社外品で内装色に合わせたセンターコンソールカバーがあります。
ヤリスクロスは間違いなく売れるので、Z用ブラウンのアームレストカバーは出る可能性が高いですよ。

書込番号：23601027　スマートフォンサイトからの書き込み

[スコタコ むせる]

＞南無76さんはじめまして。

自分は8/2にハイブリッドGの四駆を注文しました。色はモノトーンのシルバーです。新しいカラーコードのシルバーなのでどう違うか少し楽しみです。黒い内装になるのとメーターがこっちのほうが好みなのでGにしました。

一応納期は9月中との事になってます。多分売れ線のZではないからかも知れません。色もモノトーンのシルバーなんでそこもあるかも？

アームレストはつけませんでした。なぜかマッドガードはつけたけど。個人的にはGRパーツのスポーツマフラーが気になります。

書込番号：23601185

[Kazu&Hisa]

＞南無76さん
東京でHV 4wd カラーはレッドのツートンをエアロパーツを含めタイヤを除いたほぼフルオプションで420万円になりましたが、正式発売日にディーラーオプションのエアロパーツを外すこともできると言う事で、8/1に契約しました。納期は9月末と記載になってますが、実際は10月中旬になるかもと言われてます。

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