トヨタ ヤリスクロス のクチコミ掲示板

BSMは自転車には反応しない？

[知りたい〜]

交差点で左側を自転車が抜けたのですが、警報が鳴りませんでした。
コル真野場合は、しっかりと鳴動してくれていますが、たまたま交差点で左折時に
自転車が左側を通過しました。
私も自転車が来ている事は認識していたので問題は有りませんでしたが、
bsmの警報が鳴らなかったので・・・あれ？　と思いました。

書込番号：26449530

[神楽坂46]

＞知りたい〜さん
＞交差点で左側を自転車が抜けたのですが、警報が鳴りませんでした。
＞コル真野場合は、しっかりと鳴動してくれていますが、たまたま交差点で左折時に
＞自転車が左側を通過しました。

年式が分からないので何ともですが、最初の頃のBSMは速度が低いと警報（認識しない）なりませんよ
（わたしのBSMも停止時速度が低い（１０〜２０キロ）では認識しません）
動いている時は認識します。

新しいBSMは停止時でも認識したと思います。

書込番号：26449548

[肉じゃが美味しい]

ヤリスクロスの取説では以下の条件で作動するようですね。

次の条件をすべて満たしているときに作動します。
ブラインドスポットモニターがONのとき
シフトレバーがR以外のとき
車速が約16km/h以上のとき

あいかわらず、調べもせずに、テキトーなコメントするね。

書込番号：26449575

[肉じゃが美味しい]

先ほどの条件は、古いようです。訂正してお詫びします。

車速が約10km/h 以上のとき　らしいです。

書込番号：26449580

[槍騎兵EVO]

>新しいBSMは停止時でも認識したと思います。

近年のBSMメーカー設定車で停止時に反応するのってありますかね？

以前、サードパーティ製のBSMを付けた時に車速設定がなくて停車中にも交差点でピーピー鳴って五月蠅かったです。

なので、別にスビートセンサースイッチ買ってきて15km/hくらいで警告カットするように改造しました。

書込番号：26449665

[神楽坂46]

＞知りたい〜さん

BSM新しい物は、停車時でも機能しますから、

降車時の危険をお知らせ。

降車時、ブラインドスポットモニター［BSM］のセンサーを活用し、後方からの自転車を含む接近車両などを検知。開放後のドア、もしくは降車した乗員と衝突する可能性があるとシステムが判断した場合、ドアミラー内のインジケーターを点灯させ注意を促します。また、ドアを開けようとした場合は、ブザー、ドアミラー内のインジケーターの点滅、メーターの表示、音声通知で乗員に告知します。

新しいBSMでしたら下記に当てはまったのではないでしょうか

別車種ですが、
ブラインドスポットモニター（停車中）が車両・自転車を検知しない状況

ブラインドスポットモニター（停車中）は、次のような車両・自転車や車両・自転車以外のものを検知対象としません。
接近する車両・自転車の速度が約8km/h 未満のとき
ドア（バックドアを除く）を開いたときに、衝突する可能性が低いと判断された車両・自転車
真うしろから接近する車両・自転車
など

書込番号：26449670

[cocojhhm]

＞知りたい〜さん
一般論です
コストをかければ対象も拡がるし精度も向上します

それが必要かどうかは人それぞれだし必要なら付いているものを選ぶだけです

書込番号：26449676　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞神楽坂46さん

それ、ドア開の時の話しでスレ主さんの聞きたいのは走行中の交差点などの停車時の事ですよね？

書込番号：26449726

[神楽坂46]

＞槍騎兵EVOさん


ブラインドスポットモニター（停車中）は、次のような車両・自転車や車両・自転車以外のものを検知対象としません。
接近する車両・自転車の速度が約8km/h 未満のとき

接近する車両・自転車の速度が約8km/h 以上の時は作動するんじゃないですか
（違う車両と書いてますが）

一番最初の投稿は、新しいBSM書いてます。（ヤリスクロスの新しい物とは書いてませんが、そこまで言うのでしたらそこまでです）

書込番号：26449746

[あかビー・ケロ]

＞知りたい〜さん
bsmは走行中の車線変更時の死角の車両存在を示す補助機能でしょうから、内輪巻込みは想定してないというかほぼ真後ろから路肩走ってくる自転車は小さくてミリ波レーダー出で確実にキャッチ出来ないから対応してないでしょう。
降車時安心アシストは後期型からですね。
しかも路肩駐車で右側から追い抜いてくる自転車を想定してる。
あくまで死角にいる物体に反応するものです。前方はカメラでも認識してるので確実性は高いですが、機械ですから百パー認識するものでは無いです。

書込番号：26449839　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞神楽坂46さん

スレ元読むと左折時とは書いてるが停止時とは書いてませんでしたね。停止時と言い出したのは神楽坂46さんですか・・・

書込番号：26449855

[神楽坂46]

＞槍騎兵EVOさん
＞停止時と言い出したのは神楽坂46さんですか・・・

何の言いがかりを付けたいのですか？

わたしは、「新しいBSMは停止時でも認識したと思います。」と書きましたよ。

新しいBSMは停止時でも認識するのはダメなんですか。
新しいBSMは機能が進化しると取れませんか。
返信は不要です

スレ主様、たびたびすみません（今回で終わりにします）

書込番号：26449882

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

それってトヨタの安心降車アシストの事ですよね。
BSMのセンサーを利用するんだけれどBSMとしての動作とは違うと思いますよ。
安心降車アシストは自車が完全停止している事が動作条件としてありますね。
完全停止していない時は動作しないとありますね。
でBSMの作動は時速10km以上とありますので自車が時速10km未満となった時は完全停止までは動作しないいう事ですね。
で、ドアを開けない限りはミラーのインジケーターが点滅するだけで点滅した状態でドアを開けようとした時に警告音がなると現行アクアの説明書にありますね。

書込番号：26449923　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ヤリスクロスのスレですね、
たまたまダウンロードしてあったのがアクアだったのでそれで説明しましたがヤリスクロスも同様なんじゃないですかね？

書込番号：26449933　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ヤリスクロスのBSMについて質問していると思われるのに、
他社？他車?の事例をわざわざ持ち出してきて、他人にカラム謎のひと。

書込番号：26449973

[ななしのよっしん]

ホームページを確認しましたが
「検知対象の目安となる大きさは、ブラインドスポットモニターは小型の二輪車よりも大きな車両となり、安心降車アシストは自転車よりも大きな車両となります。」と書かれていますので自転車には反応しませんね
また
「車両を検知するとドアミラー内のインジケーターが点灯、車両を検知した状態でウインカーを操作するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。」と書かれていますので自転車を検知対象とした場合でも信号待ちしている状態では音は鳴りませんね

私もそれで音が鳴ったことはないですし仕様通りだと思います
尚BSMとは別の機能ですがバックに入れた時後ろを何かが通行しようとしたときは音が鳴り画面には＜＜＜みたいなどちらから近づいているかの合図が出ますね

書込番号：26449979

[槍騎兵EVO]

＞肉じゃが美味しいさん

まぁそうね、何故に？って感じね。本人的には分かってないようですが・・・

書込番号：26450011

[知りたい〜]

左側というのは仕様的に反応が無いのかも？
昨日2車線の右車線走行時に、左車線から追い越されても反応しなかったし

両方から反応されると、安全面では良いが煩いですね。

書込番号：26450358

[槍騎兵EVO]

＞知りたい〜さん

一応スレ的には自転車の話しだと思うのですが、

>左側というのは仕様的に反応が無いのかも？
>昨日2車線の右車線走行時に、左車線から追い越されても反応しなかったし

これは自転車の話しでは無いですよね？車？バイク？

車とかなら当然左側から抜かれれば反応するはずですが・・・
(停車中か走行中か走行中なら速度などで違いますが。)

書込番号：26450405

[知りたい〜]

話が自転車で始まって、車に変わったいます。
説明不十分だったので自転車だと思われたんですね。

高速道路で左側から追い越されても警報が鳴った覚えはないが・・・
（マニュアルに記載があるかも知れない）

書込番号：26452654

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞高速道路で左側から追い越されても警報が鳴った覚えはないが・・・

左側からにせよ右側からにせよ追い越されるだけではサイドミラーのインジケータが点灯するだけで警報が鳴る事はないと思います。
インジケータが点灯してる側へウインカーを出して初めて警報が鳴ると思うんですけど？

書込番号：26452720　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞知りたい〜さん
　
＞高速道路で左側から追い越されても警報が鳴った覚えはないが・・・
＞（マニュアルに記載があるかも知れない）
　
うちのヤリスクロスは一番初期のモデルですが、取扱説明書におけるBSMの説明はわずか5ページ分なのに何故読まないのか分かりませんが…。

その取扱説明書によれば「BSＭ」は
・リアバンパー内側にある後側方レーダーセンサーを使用し、運転者による "車線変更時の判断を支援" するシステム
・ドアミラーの死角領域に急速に接近してくる車両を検知したときは、検知した側のドアミラーインジケーターが "点灯"
・検知した側に方向指示レバーを操作している場合は、ドアミラーインジケーターが "点滅"
・後側方レーダーセンサーによる検知対象となる隣の車線を走行する車両は、
　A. ドアミラーに映らない領域 (死角領域) を "並走する車両"
　B. 後方からドアミラーに映らない領域 (死角領域) に "急速に接近してくる車両"
・BSMは自車の車速が16km/h以上のときに作動
・BSＭは小型のオートバイ･自転車･歩行者などは "検知対象とはしない"
　
なので、BSMでは例え検知対象の車両を検知してもドアミラーインジケーターが "点灯" または "点滅" するだけで、期待されているような "警報" は鳴りません。
　
"警報" が鳴るのは「BSM」ではなく、取扱説明書ではその次に記載されている「クリアランスソナー」です。
その作動条件の詳細についてはご自身で取扱説明書にてご確認下さい。

書込番号：26452726

[funaさん]

＞知りたい〜さん　「交差点で左側を自転車が抜けたのですが」

取説を見ると「システムがえ検知しない条件」も合わせて示されていますので見てください。
・小型のオートバイ・自転車・歩行者など

書込番号：26452735

[知りたい〜]

皆さん有り難うございました。
ご指摘通りですね。

ウインカーを出さないと挙動に対する警報なので・・

書込番号：26452816

年次改良について

[こりらーくま]

ヤリスクロスの購入を検討しています。
来月、年次改良があると聞きました。
情報をご存知の方がいらっしゃいましたら
教えてください。

書込番号：26392867　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

ココで聞いたところで
だれかがアナタの代わりにネットで検索して書き込むだけで
ディーラーが持ってる情報やネットで検索した結果以上の情報なんて出てきませんよ。
まだ公開できない情報を持ってる人は守秘義務があるのでこんなとこにうっかりリークなんてするわけないです。

たとえ自称・関係者や情報通がそれっぽいことを書き込んだところで
その情報の真偽は公式に発表されるまで判明しないので
不確実な情報で右往左往を楽しみたいとかそういうマゾ思想なら止めませんけど。

書込番号：26393027

[kmfs8824]

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/creative311.com/%3Fp%3D170741%26amp%3D1%26usqp%3Dmq331AQGsAEggAID

大きいところではディスプレイオーディオが8インチ→10.5インチに変更、車両価格が7~10万円の値上げといったところでしょうか。

書込番号：26393051　スマートフォンサイトからの書き込み

[こりらーくま]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます。

書込番号：26393184　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

■先行予約及び受注受付け開始時期：2026年1月下旬予定　とありますね。

購入意思があるなら動かないと。
逃すとまたいつ受注が始まるかわからない事になりそうですね。

書込番号：26393506　スマートフォンサイトからの書き込み

[こりらーくま]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

そうなんですよね
すぐ枠が埋まってしまいます
週末に販売店へ行きたいと思います

ありがとうございます

書込番号：26395430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーヴアズワン]

先週ディーラーにてセールスと雑談中に教えて頂けました。
確かアンテナとか一部パーツが黒色になると聞いた気がするのですが、現オーナーとしては買い換えの理由になるほど気になるものでは無かったのであまり覚えていません。
ディーラーに行かれたのであれば教えてもらえたのでは無いかと思います。

書込番号：26396922　スマートフォンサイトからの書き込み

[こりらーくま]

＞ムーヴアズワンさん
情報ありがとうございます。
販売店に行ってみます。

書込番号：26397209　スマートフォンサイトからの書き込み

[JALJAL567]

今日(31日）から注文可能なようです。
改良内容はほぼ事前情報通り。
HEV-Z　で+\104,500の\2,992,000

書込番号：26402357

[こりらーくま]

＞JALJAL567さん
ありがとうございます。
ディーラーで注文できました。

書込番号：26402737　スマートフォンサイトからの書き込み

ヤリスクロス燃費

[Nトニ]

2025年10月登録ヤリスクロスGグレードハイブリッドで現在3200km走ってますが、燃費を計算してみて21〜22km/l位です。こんなものなのでしょうか？

書込番号：26387396　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Nトニさん

そんなものです。

参考までにe燃費とみんカラでのヤリスクロスハイブリッドの平均燃費は下記の通りです。

・e燃費ヤリスクロス ハイブリッドFF平均燃費：23.26km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14001

・みんカラ ヤリスクロスハイブリッド平均燃費：22.57km/L
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/yaris_cross_hybrid/nenpi/

書込番号：26387401

[Nトニ]

ありがとうございます。
ネット見ていて皆さんもう少し燃費が良いみたいだったので少しモヤモヤしてましたが安心しました。

書込番号：26387405　スマートフォンサイトからの書き込み

[かおり１６]

ハイブリッド車は、ガソリン車以上に「外気温による燃費の変動」が激しいのが特徴です。真夏よりも真冬の方が燃費は20%から30%ほど悪化します（環境や走行距離によっては、それ以上に落ち込むこともあります）。

燃費の差（目安）

春・秋（15から25℃）: 最も燃費が良い。

真夏: 春秋に比べ約10% 悪化（冷房の使用など）。

真冬: 春秋に比べ約20から30% 悪化（暖房、エンジンの暖機など）。

つまり、夏と冬を比べると、冬の方がさらに10から20%ほどガソリンを多く消費する計算になります。

書込番号：26387414

[MIG13]

＞Nトニさん

3200kmを
・通勤で使っているなら、かなり良い燃費
・週末にだけ使っているなら、平均的な燃費
だと思います。

なお、煖房を使わない季節になると、かなり燃費か改善しますよ。

書込番号：26387415

[スーパーアルテッツァ]

ホンダハイブリッド月別燃費グラフ

Nトニさん

Nトニさんがお乗りのヤリスクロスは特段悪い燃費ではありませんので安心して下さい。

あと燃費計はあくまでも目安であり、満タン法による実燃費よりも良い値を表示する車が多いです。

私が乗っているトヨタのハイブリッド車も、車の燃費計に対して実燃費は93〜96％程度の値となります。

これをNトニさんがお乗りのヤリルスクロスに当てはめてみると、実燃費は20〜21km/L辺りになる事が予想されます。

ただ、今は燃費が悪くなる傾向の気温が低い冬場です。

これが気温が上昇する4〜5月頃になれれば、今よりも燃費は良化すると考えて良いでしょう。

参考までに私が以前乗っていたホンダのハイブリッド車の月別燃費グラフをUPします。

最後に給油の度に燃費計とトリップメーターをリセットして、走行距離と給油量から導き出す満タン法による実燃費と燃費計の値を比較すれば燃費計の精度が分かります。

書込番号：26387416

[神楽坂46]

＞Nトニさん
＞Gグレードハイブリッドで現在3200km走ってますが、燃費を計算してみて21〜22km/l位です。こんなものなのでしょうか？

乗る人乗る地域場所で変わりますが、メーター読みの平？満タン法ですか？

同じエンジン（多分同じ）のHVと比較をして、満タン法ですと良いと思います（乗り方は、ガソリン車と同じような乗り方です）

メーターでの燃費でしたら、そのようなものだと思います。

もう少し走行すればもっと良くなると思います。

書込番号：26387423

[神楽坂46]

＞Nトニさん

すみません。
訂正です。

誤　同じエンジン（多分同じ）のHVと比較をして

正　カローラクロスと勘違いをしてしまいました。

ですから、わたしのエンジンとしてはカローラと同じのエンジン1800ccですが、そんなには変わらないと思います。

書込番号：26387433

[かずやさん]

私は街乗りで19キロくらいですね

書込番号：26387439　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nトニ]

皆さんお返事ありがとうございます。
燃費は満タン方で計算しました。
基本通勤で使っているのでまだあまり遠出はしていません。
カタログで街乗り30km/l位でそうだったので25〜26km/l位でるのかなと思っていました。
20km/l以上ででいるので燃費が悪いとは思ってはなかったのですが、カタログと比べるとなんか物足りなく思ってしまいました。
皆さん親切に教えていただきありがとうございました。

書込番号：26387446　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞Nトニさん
　
主に娘が乗っているヤリスクロスの2020年10月からの満タン法による実燃費は以下のとおりです。( )内は走行距離
・1-3月：21.8km/L (19千km)
・4-6月：22.8km/L (10千km)
・7-9月：22.0km/L (27千km)
・10-12月：22.4km/L (25千km)
------------------------------------
・通算：22.2km/L (81千km)
　
走行は市街地と高速のミックスですが、距離的には長距離の高速道路が圧倒的に多いはずです。上記データを見る限り4-6月は他の季節より若干良いですが、それほど大きな差ではありません。
　
平均すると上記のような数字ですが、個別の給油単位で見るとやはり春・秋の長距離走行が一番燃費が良く、概ね24km/L程度となっています。

書込番号：26387519

[Nトニ]

＞あいる@なごやさん
詳しいデータありがとうございました。
やはり寒い季節は若干燃費はおちるのですね。
私が住んでいるところは政令指定都市の中でも渋滞が酷いとこなので娘さんの車より燃費が悪くなるのでしょうね。それでも20km/l以上は出てるので良かったです。

書込番号：26387623　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞Nトニさん
　
娘の走行は、市街地は東京都内と名古屋市内、高速道路は東京/名古屋間 (含、新東名の120km/h区間) と東京/長野又は岐阜と名古屋/長野又は岐阜の往復が多いです。高速道路はほとんどがACCで100km/h設定らしいですが、これを90km/hに落とせばさらに2km/Lは改善するはずです。

書込番号：26387654

[peleb]

平均燃費はいつも30前後です	白馬村→親不知間の燃費は驚異の50.5kmでした

私もヤリクロHV（Gグレード）に乗ってます。
今年3月1日に納車、すでに4700kmを走りましたが、「21〜22km/L」は有り得ませんね……。
あまりに燃費が悪すぎます。

アプリの「My TOYOTA＋」で調べましたか？
愛車と連動するこのアプリから、毎日の走行データを確認できますが、私の場合は次のような記録を示してます。

３月の月間平均燃費＝28.3km（1985km走行、70時間の運転）
４月＝29.3km（2418km、67時間）
5月＝30.5km（230km、8時間）

これまでの最高燃費は先週走った、長野県白馬村→新潟県親不知で記録した50.5km／L（64km走行、1時間30分の運転）です。長い下り道という利点はあったものの、驚異的な数値でした。
2番目の記録は平たんな南会津を40分ドライブした時の40.4km／Lです。

また、渋滞で有名な県道（アップダウンが連続）では、30km／L前後の数値です。
※ガソリン車の時代に測った際は、10kmがやっとだった道です。

私が運転する道は大規模な国道が多く、信号も渋滞もそれなりです。
それでも30km／Lをやや下回る平均燃費に落ち着きます。

ガソスタでの満タン測定と、アプリの数値では違った結果になると思います。
実際、私も先日、満タン測定をしたところ、アプリより悪い数字が出ました。
だとしたら、アプリの数値はアテにならない？

ですが、先月の会津旅行では、走行距離805km、平均燃費28.5km／Lとアプリで出て、一度も給油しないで帰ってこれました。
805kmはトリップメーターでも確認したので間違いありません。

ちなみにエアコンは一度も使用してません。
高速道路は一度だけ利用。137km、2時間、28.5km／L。
ずっと時速90kmで走りました。

こういうわけですので、「21〜22km／L」という燃費は私にとってはまったく考えられません。

書込番号：26468101

[香瑩と信宏]

月2000km前後走るのと、月500km走るのでは当然燃費違うんじゃないですかね。

1回当たり走った距離、季節、その時の外気温や場所によっても違います。
アプリの燃費と満タン法で出した燃費も違うと思う。

街中メインで渋滞も多くて22km/Lは良い方かと思いますよ。
信号が少ない郊外を20~30km走ったら25km/Lは出るかも。

書込番号：26468321　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nトニ]

詳しいデータありがとうございました。
私はメーターに出ている平均燃費は23.5�q/lです。
30�q/l出るのはすごいですね❗
高速で長距離走った時はメーターに30�q/l以上を見ることは出来ました。(笑)

書込番号：26468420　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカー交換オススメ

[らいおんたいが〜]

スピーカーの交換を検討しています。

交換したよ！
これがオススメ！

がありましたら教えてください。

プロの方に交換してもらう予定です。

書込番号：26386209

[ひろ君ひろ君]

デットニングまで必要ないと思いますが
バッフル板くらいは追加してもバチはあたらないかと　個人の感想です

書込番号：26386211

[コピスタスフグ]

サブウーファーを付ける（あるいは重低音は必要ない）なら、
https://www.sonic-design.co.jp/lp/sonicplus_yariscross/

書込番号：26386255　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞らいおんたいが〜さん

こういうところのほうが情報豊富です。
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/yaris_cross/note/?bi=2&sci=7&ci=33

書込番号：26386284

[遅くてごめん]

ヤリスクロスだと何処も適合を取っていない様なので量販店等だと交換してならないと思います。
https://www.kenwood.com/content/dam/kenwood/jp/common/compatible/hu_sp/YARISCROSS_R0601_24.pdf

書込番号：26386509

[（新）おやじＢ〜]

＞らいおんたいが〜さん

＞スピーカーの交換を検討しています。
＞交換したよ！
＞これがオススメ！

＞がありましたら教えてください。

https://kakaku.com/car_goods/car-speaker/ranking_7030/

…ここ（価格）の板なので、ここの売れ筋です。16ｃｍ〜17ｃｍ口径のスピーカーなら、ほとんどが取り付け可能です。取り付け用バッフルまでセットになったモデルと「別売り」になるモデルが混在していますので、必要なら調べるか？または実際に取り付けされる方に一応確認されたらと思います。

お薦めですが、ご予算に余裕が有る様ならば「売れ筋」5位のこちら…　https://kakaku.com/item/K0001655573/
個人的に、一押しのモデルです！

書込番号：26386553

[らいおんたいが〜]

パイオニア(Pioneer)
TS-F1750
を購入して出張取り付けしてもらいました。

音が全然違います。

ありがとうございました。

書込番号：26389029

[トヨタSUV]

今の車はジェームスなどでは交換してもらえないので
ディーラーオプションの追加を待って交換しました。
パイオニア製なので音がとても良くなりました。

書込番号：26392213　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディの傷

[ゆさほり]

添付の画像のような傷はKeeper Laboで細密研磨とコーティングすれば目立たなくなるでしょうか？
目立たなくできるならそれでいいと思ってますが、できないようだったらコンパウンドでの研磨で消えるレベルでしょうか？
感覚でいいので教えてください。

書込番号：26353103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

コンパウドで、磨いてもダメなら
板金屋さんかな綺麗にしたいなら
コンパウドでだめならキーパーでもだめだろうし、キーパーはそいう所ではない

私なら放置ですね

書込番号：26353104　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆさほりさん

擦り傷がコンパウンドで消えるかどうかは↓のホルツの「スリキズの直し方」を参考にしてみて下さい。

https://www.holts.co.jp/howto/13

このホルツの説明のように、傷に水を掛けて一瞬傷が見えなくなるようなら、クリア層だけの傷の可能性が高いのです。

つまり、クリア層だけの傷ならコンパウンドで補修する事が可能なのです。

あと写真で見ただけの判断となりますが、コンパウンドで磨けば補修出来る傷のように思えます。

書込番号：26353155

[桜.桜]

コンパウンド 超微粒子で消えるかと

書込番号：26353160　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

写真を見る限り、
コンパウンドで消えるレベルに見えるけどね。

うちも先日、とある温泉宿に行く途中の、
狭い山道で脇から飛び出してた枝にこすって、
似たような跡がついたけど、シュアラスターの
ゼロクリーム消えた。

対して高いもんでもないし、
一度試してみれば良いんじゃないかい。

書込番号：26353179

[ゆさほり]

＞JamesP.Sullivanさん
＞桜.桜さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞ジムニー売却後も忘れられない人さん

ご回答ありがとうございます！
この傷はコンパウンドで消せそうということで認識しました。
チャレンジしてみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：26353216　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

　スレ主さん
＞この傷はコンパウンドで消せそうということで認識しました。
＞チャレンジしてみようと思います。

折角ですから、もし結果や成果をご報告いただけると嬉しいですね。
当方の車も似たような傷が結構ありますので・・・。

書込番号：26353326

[Che Guevara]

いきなりコンパウンドだと失敗した時に白っぽく目立ったりするので、まずはコンパウンド配合ワックスやクリーナーを試した方が傷が残っても、周囲がツヤツヤになるだけなので
失敗し難いと思いますよ。

書込番号：26353371　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞ゆさほりさん

コンパウンドで取れると思いますけど

取れないと言って余り、やり過ぎると塗装のクリアーが禿げるかも知れないので

妥協点も必要です

書込番号：26353591

この価格なら買いですか？

[テニス上手くなりたい]

ハイブリッドＧＲスポーツを新古車で購入しようと検討しています。
色々探して下記の車が見つかりました

ヤリスクロス　ハイブリッド　ＧＲスポーツ　
オプション
トヨタチームメイト　パノラミックビューモニター　ステアリングヒーター　ＥＴＣ２．０　アクセサリーコンセント　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　コネクティッドナビ　ハンズフリーパワーバックドア　ＢＳＭ　シートヒーター　フロアマット　希望ナンバー

本体価格３３０万円
１１月登録です。
何故か定価より少し高い！
でも、すぐに納車出来るというメリットありなので悩んでいます。

皆様のご意見頂ければと思います。

書込番号：26344751　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

欲しい時が買いでしょう　気に入っているなら買いなさい　お金あるんでしょう!!

書込番号：26344768

[茶風呂Jr.]

希望している仕様が合致して、短納期かつちょい割高でも納得であれば買いでいいのでは？
ネット上では普通に登録未使用車は更に割高で出てるみたいですね。

書込番号：26344769

[神楽坂46]

＞テニス上手くなりたいさん
＞何故か定価より少し高い！
＞でも、すぐに納車出来るというメリットありなので悩んでいます。

買いだと思います。

ただ、車体色がほしい色で、この車がどうしても欲しいのでしたら購入した方が幸せに成れると思います。
（購入しなければもやもやが残るかもです）

気に入らない車体色でしたら、時間がたてば必ず（人によるかもですが）嫌になると思います。
（私見です）

書込番号：26344773

[テニス上手くなりたい]

お金は余るほどはありませんよ
高い買い物ですからね
だから悩んでいます

書込番号：26344784　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞高い買い物ですからね
＞だから悩んでいます

長期間待てるのであれば、普通にディーラーで契約して、少しでも値引きや用品サービスをしてもらいましょう。

書込番号：26344788

[テニス上手くなりたい]

確かに割高で出ていますね

遠方で陸送費もかかり、定価より10万程度割高
勿論値引きなし
商談しながら悩みまくりです

書込番号：26344789　スマートフォンサイトからの書き込み

[テニス上手くなりたい]

一応車体色は希望通りです
ただ、遠方で実車が見れなないのも悩みの一つです

書込番号：26344790　スマートフォンサイトからの書き込み

[テニス上手くなりたい]

たしかにそれが一番ですね
ディラーの値引きは１５万程度らしいですが

書込番号：26344792　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

自動車公正取引協議会が、「新古車」は不当表示であるとして各自動車販売店に指導を行っていますので、新古車と表現してる業者から買うのは止めた方が良いです。

書込番号：26344851

[gda_hisashi]

＞だから悩んでいます

美味しそうなサンマも眺めていると
横から来たドラ猫にさらわれてしまうかも

早く手をつけないと

　

書込番号：26344860

[テニス上手くなりたい]

そうだったのですね
確かに表示は
登録済未使用車になっていました

ありがとうございます
勉強になりました

書込番号：26344936　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞本体価格３３０万円

プリウスGPHEVが約390万で補助金60万、
差し引き330万。

急がなければならない差し迫った事情があるなら、
中古車しか選択肢はないでしょうが。

書込番号：26344958

[テニス上手くなりたい]

ノアを買取業者に売却予定です。来年の5月に7年目の車検。今の買取価格は、255万円です。これも悩みポイントですね。

書込番号：26345013

[kmfs8824]

まず、6年半経過した80系ノアの下取り価格はかなり良い額が出てますね。

280~290ぐらいで中古車として売るのだろうか…

まぁ即納中古車(登録済未使用車)は一点ものなので悩んでるなら買いでしょう。

普通に新車で買えば(現在受注停止中？)納期はいつになることやらでしょうから。

ヤリスクロス登録済未使用車は現在の状況で価格に付加価値が付いちゃってるようなので。
一人勝ち状態の現在トヨタ車は完全に売り手市場になってる状況なのでしょう。

書込番号：26345464　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

どれぐらい遠方ですか？
400キロぐらいなら納車の為に取りに行きます。
帰り道は慣らし運転で一石二鳥だし。

書込番号：26345505　スマートフォンサイトからの書き込み

[テニス上手くなりたい]

確かに付加価値付いていますね
生産調整で値引きしなくても売れるし完全に戦略勝ちですかね〜

書込番号：26345664　スマートフォンサイトからの書き込み

[テニス上手くなりたい]

なるほど！
その手はありますね
陸送費五万円（税込）
恐らく距離は400キロ少しかな？
検討の余地ありですね！

書込番号：26345665　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

購入意思が固まっているなら、現車に価値があるうちに乗り換えましょう。
下取りなんてすぐ何十万も下がります。

書込番号：26345774

[テニス上手くなりたい]

ありがとうございます
ですよね！
今商談進めています

書込番号：26345795　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeropyon]

2月20日年次改良の情報が出ています。
ディスプレイオーディオ＋が10.5インチとシエンタと同等となるようですので、待てるなら今からディーラーと交渉してみてはいかがでしょうか。
車検や故障などでどうしても待てないのであれば別ですが、3か月でこの差は大きいと思い私は年次改良待ちでディーラーと交渉しようと思っています。今年の年次改良で10.5インチが来ると思い準備していましたが肩透かしに合いました！
EU使用の様にフル液晶ディスプレイやシフトブーツがあればなお良いのですが、日本使用はコスト削減のため期待薄です。
ユーロ7対応は2028年からなので、ディスプレイオーディオ変更等今回の年次改良からすれば新エンジン搭載のフルモデルチェンジはギリギリまで様子見かと､､､
EUのメーカーもユーロ7対応に苦労していますので、2026年度中に更なる開始の延期も見越してトヨタさんは考えているのでは？そこはしたたかなトヨタさんですから。
あと、この情報を基に購入検討中の中古車業者さんと交渉するのも一つかと思います。

書込番号：26350150

[テニス上手くなりたい]

情報ありがとうございます
来年の５月に車検をむかえます
先月のディラーの情報では、３月以降にオーダーを入れられるとの話でした
そうすると、車検までに納車が間に合わない可能性があり、ネットで探しました
ディスプレイの件は、大きな改良ですね〜
恐らく細かいところも改良されるのですね
ますます悩ましくなりましたね

書込番号：26350173　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeropyon]

＞テニス上手くなりたいさん
来年5月車検ですか、悩ましいですね！
年次改良発売は2月20日頃はほぼ間違いないと思いますが、詳しくはディーラーへご確認を！
尚、今年の年次改良も2月後半だったと思いますが、実際の受注開始は2月初旬だったと記憶しています。
地方によってディーラーの対応は異なりますが、初期ロットの受注開始は1月中旬頃ではないでしょうか？
KINTOの受注もRAV4・ヤリス・ヤリスクロスのみ止まっておりますので、年次改良はほぼ間違いないかと思います。
今年の年次改良URBANOの新古車が5月登録で出ていますので、初期ロットに間に合えば車検もクリアできますね！

書込番号：26350188

[テニス上手くなりたい]

早々のご返信ありがとうございます
実はハイブリッドGRスポーツを狙っていまして
市場にタマも少なく販売店も強気（登録済未使用車）
GRスポーツのオーダーは８月かもとかディラーに言われ
慌てて探し始めた次第です
こんなに納期がかかるとは思っていなくて
完全に事前勉強不足でした

書込番号：26350203　スマートフォンサイトからの書き込み