ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 142〜396 万円 (3,384物件) ヤリスクロスの中古車を見る
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|---|---|---|
| ヤリスクロス 2020年モデル | 5212件 | |
| ヤリスクロス(モデル指定なし) | 1814件 |
このページのスレッド一覧(全148スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 521 | 45 | 2020年9月15日 21:05 | |
| 80 | 8 | 2022年2月13日 14:11 | |
| 63 | 4 | 2020年9月9日 14:50 | |
| 83 | 15 | 2020年9月8日 15:20 | |
| 44 | 12 | 2020年9月9日 11:15 | |
| 33 | 8 | 2021年7月9日 00:01 |
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自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
Gハイブリッドffを275万で契約しました。
ゴールド×ブラックのツートーンカラーにしたのですが、親からの評判が悪く…。
まだ20代前半なので、若いうちに派手な色に挑戦したく選びました。
ゴールドは賛否両論あるみたいですが、皆さんのゴールドに対する評価をお聞きしたいです!また、皆さんはどのカラーを選びましたか?
個人的にはブルーマイカもカッコイイと思いました。
書込番号:23655875 スマートフォンサイトからの書き込み
42点
ゼンゼン悪くないぞ、トヨタマークを黒い三つ葉葵に換えればバッチリ
書込番号:23655879 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
ゴールド。
カードなんかは評価できますが車では最悪ですね。悪趣味としか思えない。
書込番号:23655881 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
>マンチ カンさん
自分なら白か黒にすると思いますが、ゴールドは、現物を見てみないと、なんとも言えないですけど、チャレンジャーで、いいと思います。
書込番号:23655890 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
>マンチ カンさん
三菱の2代目RVRを買ったときゴールドにしました。
やはり買った直後は、友人達にいろいろ言われましたよ。
ま、最初のうちだけです。しばらくすると何も言われませんね。
乗り潰すまで10年乗りましたが、同じ色に遭遇したのは2回だけでした。
変わった色なので、街でも発見確率が高く、どこどこ行ってたよねなど、発見報告をいただくことが多かったです。
覚えられやすいこともあるし、交通マナーなどに気を遣いました。悪いことできません。
けども、同じ車種の集まりに遭遇した時は、声かけていただけたりして嬉しかったこともあったし、
駐車場で自分の車を発見しやすかったりするとこは良かったですね。自分が気に入ってたらいいんです。
今は紺色のクルマに乗っていますが、街で見るクルマは、白やダークカラーが多いですね。
カラフルなクルマを見ると鮮やかでいいなって思います。ゴールドもいいと思いますよ。
書込番号:23655894
36点
いいと思いますよ。
乗りたいカラーを購入するのが
ベストです。
書込番号:23655899 スマートフォンサイトからの書き込み
42点
あーあれ、ゴールドなの。
黄色のメタリック入りかと思ってた。
若いうちに乗っとけ。
俺も30年前、小規模メーカーの不人気車の不人気色、サンバーストオレンジマイカ乗ってた(笑)
どこに行っても知り合いに見つかりやすい。
悪い事するなら無難な色オススメ。
書込番号:23655913 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
色よりむしろGハイブリッド FFのオプションパーツが気になります。
結構な装備になってません?
書込番号:23655926
5点
>マンチ カンさん
中年のオジサン達は「スケベ椅子色やんか」と突っ込みを入れてくるはずですが、華麗にスルーしましょう。
でも昔、日産レパードという2ドアクーペのゴールドが大ブレイクした事もありますので、侮れないカラーだと思います。
書込番号:23655963
25点
金ピカでもあるまいゴールドって音の響きだけで判断されてるんでしょ。
悪くないよ。
でもね、目立ついカラーだからあなたの服装も気をつけた方がいい。
車に合わせた色使いとかね。
黒は似合うよ。
書込番号:23656017
6点
自分も伊予のDOLPHINさんと同じでゴールドのツートン=「あぶない刑事」のF31レパードを思い出します。
まぁ自分なら年齢的にゴールドは選びませんが、目立つ色だし、スレ主さんの思うように若いうちにしか乗れない派手な色だと思うので、個人的には選んでも良いと思いますよ。
書込番号:23656057 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本人が気に入れば何色でもいいのではないでしょうか。
ただリセールの低さは覚悟しておいた方が良さそう。
書込番号:23656071 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
60年〜70年代前半はけっこう人気の定番カラーだったような気がします。
エスティマでも走ってるのをよく見たような¨
実際そんなに派手で雅では無いかと¨
ワシ的にはすごく有りだと思います。
書込番号:23656114 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
金やゴールドというより、からし色?やまぶき色?かな。
ありだと思うよ。
自分は買わないけど、他人が乗ってたら見ちゃうな。
書込番号:23656115 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ゴールドの実車見てきましたが普通にカッコイイと思いました。色々言う人もいますが自分の好きな色が一番です。
書込番号:23656226
26点
ポルシェのゴールド似てるので、ポルシェエンブレム付けてマカンの弟版だよとウソ付けるかも。
書込番号:23656232 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
沢山のご意見ありがとうございます。
やっぱり賛否両論ありますね。
今回初めて新車を購入するので直感で選んだゴールドで行きます!
書込番号:23656333 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>masa0007さん
はい、値引き額たったの10万円です…笑
他と比較してという作業が手間だったため、その場で決めた結果です。
書込番号:23656342 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>マンチ カンさん
百式ですね。百式はカッコいいです。
書込番号:23656353 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ブラック×ゴールド!
私は良いと思います!
なぜなら私もその色を選んだからです。
スレ主様と年代性別は違いますが、カタログを見てすごくカッコいいと思ったけどな。
紺→白→黒→白→白…と車を乗り継いできて、正直無難色に飽きました
営業さんにも相談しましたが、ご自分がカッコいいと思われた色を選ばれたら良いと思いますよと言われ決めました
トヨタ車でも初の色で、一目でヤリスクロスとわかるし、絶対オススメです
堂々と選びましょう!
納車待ち遠しいですね‼
書込番号:23656451 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
試乗車はゴールドでしたけど、なかなか良かったですよ。
人の評判より、自分の感性と直感を大切にして下さい。
自分が満足していれば、大丈夫です。
書込番号:23656455 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
僕もゴールドほしくないです
すぐに売るべきベッキー>マンチ カンさん
書込番号:23656502
3点
>マンチ カンさん
いいんじゃないですかね、ゴールド!
昔は無難な色が主流でしたけど最近はカラフルな取り揃えての車種も多いですし全然アリですよ。
自分の車なのでやっぱり自分が気に入った色じゃないと。
周りの評判気にして後で「やっぱりあの色がよかったな・・」とか後悔しても遅いですかね!
書込番号:23656585
9点
ゴールドに乗るなら
腕には金無垢のロレックスやな
書込番号:23656715 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>マンチ カンさん
全然わるくないですよ
私もゴールド×ブラックのツートーンカラーの2トンを狙ってます
書込番号:23656741
9点
>懐古セナプロ時代さん
ゴールドのカラー=お金(金)が好き、みたいなイメージになるのですね〜。
世代の違いでしょうか。
残念ながら時計はチーカシです。
書込番号:23656772 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>FSKパドラーさん
詳しくありがとうございます!
周囲の反応はどこもそんな感じなんですね〜。
私も最初はホワイト×ブラックだったのですが、現車がカッコよすぎたので急遽ゴールドにしました!
母からは「リセールがあああ…」と耳が痛くなるほど言われました^^;
良くも悪くも目立つのですね。
肝に銘じておきます!
書込番号:23656777 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>コウ吉ちゃんさん
ありがとうございます。
はい、僕もカラシにしか見えません。
書込番号:23656784 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>肉まみれ坊やKさん
はい。あげませんよ。
書込番号:23656785 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
ここに質問したおかげで賛否両論あるのは分かりました。
共感いただけて嬉しいです!
書込番号:23656790 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>さよならD車さん
一緒の方が見つかって嬉しいです。
そうでしたか!
ツートーンというのがいいですよね〜。
これ単色だけだったら流石にやめましたね笑
書込番号:23656794 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
70近いじじいですが、私も「ゴールド×ブラックのツートーン」を狙ってます。
書込番号:23657243
12点
色のイメージだけの事言うと
じいちゃん ばあちゃん
天井に黒入れるから、若干薄れるかもね。
夏にクソ暑い日本で、何故に天井を
吸収色の黒にしたがるのかは、意味わかんない。
誰が作ったのか色コーデの怪。
書込番号:23657404 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>マンチ カンさん
ゴールドの印象を確認するために、先ほど公式サイト見てきました。
個人的にヤリスクロスは選択候補外ですが、仮に私がヤリスクロスを
買うとしたらゴールドですねぇ。
派手過ぎず、地味過ぎず良い色だと思います。
書込番号:23658581
10点
>マンチ カンさん
はじめまして。
こちらのスレが盛り上がってるのを見て、ヤリスクロスのゴールドが気になり色々動画でみてみました。
特に真横からみた感じが黒のルーフ、タイヤ周り黒の樹脂部分とゴールドのバランスが良くてとても似合っててかっこいいと思いました。
汚れも目立たなさそうだしいつみても綺麗で嬉しくなれると思いました。
リセールはたしかに黒や白が良いかもですが、次欲しくなる車との巡り合わせと買い替えのタイミングもリセールには大事だと思いますのであまり気にしなくても良いかもです。
わたしもいまは白ですが、以前は青や赤でした。
色は好みですからご自身の直感を信じて間違いないと思います。
書込番号:23658919 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
色は大事ですよね!
僕は白・シルバー・ベージュ・
ゴールドの単色かツートンで悩んで
実物を見ないと決められなかったので
何店舗か…とゆ〜か、かなり回りました
自分が気に入った色を選ぶのが一番ですよ!
書込番号:23660979 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
発売前からゴールドツートンが気になってました
わかってはいましたが家族友人にはあまりいい印象は受けてもらえませんでした(当然みんな実車はみてない評価です)
実際に自分の目で実車ゴールド単色、それしか近場になく見に行きましたが派手すぎず落ち着いた色でとてもかっこ良かったです
個人的にはヤリスクロスで白と黒の色は選択候補すらなってませんでした。迷ったのはシルバー〉レッド、ベージュ、グレイッシュブルー
シルバーといえば年配の方が乗られてる落ち着いたイメージですが、ヤリスクロスのシルバーツートンはとてもかっこいいと思います
悩みに悩んだ挙げ句ゴールドツートン購入致しました
結局自分の直感といいますか、乗りたい車に乗るのが一番でしょう。周りの評価とか見栄張りたいならお金だけ高い車に乗ればよし!
リセールに関してですが個人的には車選びにそんなの考えるという思考がありません
納車楽しみです
書込番号:23662139 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>マンチ カンさん
私もゴールド×ブラックツートンです。本日、岩手の工場を出庫するそうです。
注文したのが7月末で現車の色を確認せずでしたが、イメージカラーに惹かれて選びました。
しかし、モデリスタのエアロをカタログを見て追加注文しましたが、塗装込みで557,500円だそうです。塗装済が選択できるカラーであれば、404,800円ですので、差額が15万以上になります。ディーラー側のミスもあり、オプション2点(見積額36,850円)をキャンセルして追加料金なしでボディー同色で取り付ける事で収まりましたが・・・
モデリスタエアロを検討している方は注意が必要です。
書込番号:23662197
2点
ゴールドといっても、黄色に黒を混ぜた色です。
書込番号:23662716
3点
>マンチ カンさん
まずは新車ご購入おめでとうございます。
トヨタのHPでも登場している、いわばイメージカラーですよね。いいんじゃないでしょうか。
私みたいに30超えると無難に白黒を選びがちになるので、今のうちに乗っておきたい色ですね。
書込番号:23663220 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私的には乗り物は鮮やかな色が好きですが、日本の文化?なのか異様なまでに無彩色や低彩度色が好まれる傾向があります。白、黒、シルバー、ガンメタが大きく幅を利かせていて、その次に赤が入るくらい。
この5色を定番色といって、数が出ない車種はこれらの色しか選択肢がないものが多いです。
なので定番色でない色が選べて、気に入った色があるのなら選ばないと絶対に損!と思います。
固定観念の強い一般の方には、ゴールドと言わずに「黄昏色」とか「アースブラウンマイカ」とか、聞こえの良さそうな名前を作ってしまえばいいんです(笑)。
書込番号:23663382
4点
>K.11さん
共感して頂けて嬉しいです。
私も現車を確認しましたが、クリームっぽいゴールドでオシャレでした。
昼と夜で印象が変化するので飽きません。
しかし、以外と皆さんゴールドを選択されているので驚きました!!
安心感と嬉しさがあります。
それだけカッコイイということですね。
流石トヨタ!!
書込番号:23663608 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>cbr_600fさん
ありがとうございます。
そうなのですね、赤や青もスポーツカーっぽいイメージはあり人気なのは分かります。
緑や黄色は中々見かけませんね…。
イメージカラーということもあり、皆さん思いのほかゴールドを選んでおられますね!
特別仕様車で内装ゴールドとかトヨタならやりそうですね…笑笑
書込番号:23663609 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
売る時、白黒に比べて20-30万安くなる覚悟があるなら良いと思います!
書込番号:23664992 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ヤリスクロス購入を検討していますが、気になることがあります。
この車も「ディスプレイオーディオ」が標準ですが、「ディスプレイオーディオ」から「社外品ナビ・オーディオ」への交換は不可能なのでしょうか?また、スピーカー交換も不可能なのでしょうか?
※ここでいう交換が出来る出来ないという基準は、DIYレベルでお願いします。
そのうち、変換キット(社外ナビ取付用オーディオハーネスキット)みたいな製品は販売するんでしょうか?
そんなのメーカーに聞け!と言わずに、知っている方いらしゃれば教えてくださいm(__)m
13点
まだまだ出始め。
Carplayを、使うのが前提でしょ
世の中の流れだから追従した方が幸せだと思う。
Carplayかなり良いよ。使ってみてはどうかな
書込番号:23650447 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>温泉&ツーリング大好きさん
ヤリスのディスプレイオーディオの外し方で検索すれば
いくつかヒットすると思います。
内装の見た目は大体同じなので参考にできるでしょう。
私も少し見ましたが、けっこう面倒な外し方のようですね。
DIYでできるかはその人の技量次第でしょうか。
CarPlay対応ナビが増えてきていますが、主流になるかはどうでしょうね。
少なくともトヨタは積極的に使ってほしいとは思ってないのでは。
トヨタとしてユーザに選択してほしいのはT-Connectナビでしょうから。
書込番号:23650494
6点
DAはプロショップじゃなきゃ不可能と思って良いです
そのプロショップも金を掛けない人が多いコンパクトカーのヤリスでは期待薄でしょう
DIYで後先見映え考えないんなら出来るとは思うが普通はやらない
スピーカー交換は不可能ではありません
メーカーでエアバックのセンサーがあるからFドア関係の改造等しないでと取説に書いてあるだけです
量販店では断られますしプロショップでも施工してくれない店もあります(何か有った時に責任取りたくないからです)
DIYではそのセンサーに注意さえすれば問題無く交換は可能です(みんカラ等を参考に)
ただドア回りの保証が無くなる覚悟は必要です
最後に人のスキルはネット上では誰にも判らないので、スレ主さんが出来る保証はしません。
書込番号:23650654 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>温泉&ツーリング大好きさん
ヤリス、ヤリスクロスにDAレスキットが純正で出て来る様です?(明細も販売もまだ不明ですが)
おそらくDA車輌を購入、DOPナビをレスキットを使って取付するのでしょうね?
今の所オーディオレス車では販売されないでしょうがマイナーチェンジあたりでオーディオレス車、MOPDAで販売されるのかもしれません?
DAレスキットでDOPナビが取付出来るのなら社外ナビも取付出来ます。
フロントドアスピーカーもDOPにダブルツィーターシステム プラスがあるのでコテコテのデッドニング等しなければ不具合は出ないと思いますがエアバックが開いたら修理金額を考えたら廃車の道になります。
ヤリスはバラした事がありますが慣れてしまえば気になりませんが複雑になりました。
車のパーツ取付はスキルと工具と根性だと思います。
トヨタ車が一番施工し易いし小さいパーツなら傷が付いても手に入り易いし安いです。
DIYはそれなりな工具とスキルが必要なのでネットで見て出来そうに無ければ手を出さない方が無難です。
パネル外しはプラスチックなので人には辛いですが夏場が楽です。
書込番号:23650686 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
自動運転レベル3.0がもうまもなく実現すると言われています。
今回のヤリスクロスには間に合いませんでしたが、次期プリウスあたりでは
実現できるかもしれません。ヤリスクロスのマイナーあたりでも搭載されるかもしれません。
https://www.webcg.net/articles/-/42391
自動運転レベル3.0ではナビとの協調が必須なので、DAのような自動車と一体の
ナビでないと自動運転はできないものではないでしょうか。
https://project.nikkeibp.co.jp/mirakoto/atcl/buzzword/h_vol3/
パイオニアの理事が
>カーナビ”という個別商品形態がなくなったとしても
といっているように、そう遠くない未来ではサードパーティーのナビは
淘汰されてDAのような自動車一体のナビしか生き残れないのじゃないでしょうか。
自動車はもうすでに無数のセンサーをコントロールする塊になっていて
アナログ的要素は割合として少なくなり
今のDAに関する戸惑いは
8トラックがなくなり、カセットデッキに変わったときの戸惑いのように思います。
ドイツ車もDAに似た様な仕組みだし、日産の自動運転も通信が前提のようです。
T-Connectは必須になるのでしょう。
どうもDAは10ピン・6ピン・5ピン端子ではないようなので情報のやりとりも変わりつつあるのでしょう。
なれていくしか道はないように思います。
書込番号:23650984
6点
>温泉&ツーリング大好きさん
私も交換しようと思い、情報をあさってますが
今のところ、有力情報はありませんな
しばらくすれば変換キットが出て
出来るかと思います
F 3.5さんが言われていることを信じたいですね
また、DAレスの仕様がrav4にありますので
その変換キットを入手できれば
たやすいかと思います
社外ですとパノラマビューが使えなくなる
のが難点ですが、私は社外に変えると
思います
スピーカーは楽勝かと思います
内張りをはがすスキルと勇気があれば
書込番号:23651214 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
社外ナビ等検討している人には オーディオレス仕様って必要かなって思いますね。
ディスクプレイオーディオ以外取り付ける人にとって、無駄なだけです。
書込番号:23651520 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
もう解決してしまいましたでしょうか?ディスプレイオーディオが不便すぎて探していたところ、
beatsonicのSLX-72Rでヤリスクロスのディスプレイオーディオが交換できるキットが発売されていたので、付け替えたところです。
とても快適です。
書込番号:24597226
7点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ここで聞く質問ではないかもしれませんが、ナビ選びに迷っています。どちらもディスプレイオーディオということですが、いまいち2つの違い、メリットデメリットが理解できません。
エントリーナビは新車購入時の地図のまま、T- connectナビは随時更新という理解で合ってますか?価格差があるのでT- connectナビにしようかどうしようか悩んでいます。
書込番号:23648305 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
マップオンデマンドの機能についての認識はそれで合ってるかと思います。それに加えてT-Connectナビキットにはハイブリットナビ、エージェント、APPの機能が付いています。
渋滞などの道路状況に合わせたルート案内が可能になり、音声操作で目的地操作ができたり、APPには固定式オービスの位置を教えてくれるアプリなどがあります。
メリットとしては単純でこのような機能が使えること。デメリットは値段が上がることでしょうか。
書込番号:23648762 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
AUDIO VISUAL & NAVIGATION CATALOGUE という16ページの冊子が用意されています。
表紙をめくって2ページ目に、星取表が載っています(ねぎねぎねぎさんのおっしゃる通り)
各機能は、※19、20など、p3に書かれた細かい説明を読んでいくことになります。
書込番号:23648778
7点
>nonchanparkさん
エントリーナビでも地図更新パックを付ければ3年間は地図更新できますよ。
T-Connectナビも地図をずっと更新してくれるわけではありませんし
6年目以降は機能を使うのも別途費用がかかります。
書込番号:23649901
6点
>nonchanparkさん
ナビ無しにするかT-connectにするかで迷われたらどうでしょうか?
エントリーナビは価格も機能も中途半端かと…
いずれにせよディラーオプションなので後からいつでも頼めるので最初はナビ無しでスマホのナビを活用し不便を感じるようなら追加されるのがいいかと思います。
書込番号:23651436 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
まさに、自分もこの件で、皆様のご意見をお聞かせ願いたかったので、別で立てさせていただきました。
きのう試乗と現物確認をしてきました。個人的な意見としては、やはりもうちょっと後部足元空間は広いほうが良かったと感じました。
↓にあったの書き込みも、両方ともなるほどなと感じました。
>ラゲッジを10cm縮めてその分リアの足元を広げてほしかったと
>今度は荷室が狭いって誰かから言われるだけあちらを立てればこちらが立たない。
そこで、ご提案&ご質問なのですが、なぜメーカーは、後席スライドシート機構を用いないのでしょうか?
後席スライドシート機構は安全上で問題があるのでしょうか?
こうすれば、荷物をたくさん載せる必要がある時には、荷室優先モード。
荷物を載せていないときは、後部座席足元空間優先モードと、オーナー様が用途に応じて使分けられてとても便利だと思うのです。
うがった見方ですが、もしやこれもトヨタ流の戦術(スライドドアの車の方を買ってね!)なのでしょうか?
コスト問題なら、オプション設定でも良いのです。
ぜひ、みなさんで声で後席スライド機構を実装をマイナーチェンジ時に実現させましょう!
※ディーラーの人に言っても、その場合は別の車がある。。なんとも奥歯に物が挟まったような返答でした。
10点
後部座席の広さを議論する車じゃないよ
書込番号:23647597
19点
所詮「ヤリス」です。限られた大きさの車ですので割り切りは必要だと思います。
タイヤハウス・必要な車体フレーム・HVシステム・サスペンション・4WD機構等との場所の取り合いや、シートの幅・座面の長さや厚みとの兼ね合いもあるので、座り心地がチープになるならいりません。スライド機構を入れることで重く、高価になり、コンパクトに畳めなくなるなら、なおさらいりません。
>その場合は別の車がある。
この通りだと思います。
書込番号:23647600
14点
ヤリスクロスにはヤリスクロスのコンセプトがあります。
>温泉&ツーリング大好きさん
の思う考えをトヨタはルーミーとか
シエンタに用意しているので、大規模な
設計変更を伴なうオプションは車両価格の
高騰に繋がります。
コンパクトカーはただでさえ少ない車内容量の中で
ガソリンタンクやHVバッテリーのレイアウトに4wd
の場所の確保をしているので、
レイアウトはギリギリの選択という
苦心しています。
現物見ていないので間違っていたらごめんなさい。
最近のトヨタHV車は後席シートの下にHVバッテリーが押し込まれて
います。スライドするシートだと
HVバッテリーもスライドすることになり
危険ですよね。
一部オプションのために、強度計算もしなければ
ならないので、そうすると車高を含めヤリスクロスでない車が
出来上がります。
元々SUVというのはユーティリティも悪いし、悪路に強いわけでもない不思議なカテゴリーです。
後席云々で有れば、後席の車高は上げなければ
窮屈です。
だったらルーミーは後席は開放感があっていいですよ。ルーミーにHV車を用意すると面白いですが
きっとバッテリーの置き場がないのだと思います。
シエンタクラスの車長ならレイアウトはやりやすいですよね。
書込番号:23647633 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ベースとなったヤリスとは兄弟車関係になるであろう次期アクアが現行と比べ、ガラッと変わるらしい。
ヤリスとは別の方向性と推測するとフィットのようなスペース系?
無いとは思うが仮にそれをベースとしたアクアクロスが出たら広いのかもね。
先日、新型208乗ってみたらヤリスの方が後席は広いんじゃね?って思えた(笑)
書込番号:23647634 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
https://motor-fan.jp/tech/photo/10012989/20191226122642000000
ヤリスのカットモデルを見るとレイアウトはギリギリですね。スライドシートができる余地はないですね。
バッテリーは後席シートの下に、その後ろは
後部サスペンションがすぐ来ています。
このシャーシーレイアウトでは後席は直しようがないので、この上をSUVに求めるにはCHRということに
なるのでしょう。
ヤフークロスはスモールSUVというコンセプトでしょう。
書込番号:23647672 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>後席スライド機構を実装をマイナーチェンジ時に実現させましょう
他の方の指摘どおり、スライドするシートレール付けりゃ実現するって
簡単な話じゃなくて、ホイールベースを伸ばすって大掛かりな変更しないと
どうにもならん。
ま、昔RAV4でホイールベースを延長したロング版が追加になったことが
あるから、可能性はゼロじゃないだろうけどね。
要望の声をあげるのは自由だけど、とっとと購入対象から外す方が
現実的だと思いますよ。
書込番号:23647784
6点
ミニバンでにあ乗用車ベースの車でリヤシートがスライイドすすタイプって少ないんじゃないかな
せいぜいリクライニング程度
ホイールハウスの絡みもあるし
書込番号:23647836
2点
なんでさ、トヨタは世界一綺麗にクラス作り分けてくれてるのに、注文し過ぎじゃね?
トヨタ以外の他メーカーで、そんなこと言う人いないよね?
まぁ期待もされてない他のメーカーと違って、こういう要望が続く限り、トヨタは安泰だな。
書込番号:23647877
6点
>温泉&ツーリング大好きさん
無理矢理にでもつけれないことはないでしょうがヤリスと同じプラットフォームですので、
更に足元空間が狭くなる方向にしか動かせないと思いますよ。
書込番号:23647899
5点
トヨタ限らず国産でスライド機構を組み込んだ車は記憶にないですね。
ミニバンでも三列シートのスライドはデリカくらい?
あと軽自動車ならNWGNですね。
ヤリスクロス見ましたが、ヤリスより気持ちニースペースが広がったかな程度でした。小さいライズの方が広いので実用性望むならライズが良いです。
またはワンクラス上のヴェゼルかCX30とか。
徹底してコスト増を嫌うトヨタに要望しても実現の可能性はゼロだと思いますよ。
書込番号:23647909 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
後部座席にシートレールが無い理由について真面目に答えると「世界基準での衝突安全テストで、点数が稼げない」ってのもあると思う。
シートベルト位置とかベストポジションで無くなり、テストで0.5点程度でも下がったら、トヨタの規模だと何万台という単位で売上変わる気がするんだが。。。
日本じゃ、そんな事は気にせず便利な方を選ぶだろうけど、そんなガラパゴスに合わせるような車種ではない。
燃費規制もあるし、あらゆる事を統合的に考えた結果だろう。
その内、日本専用としてシエンタ出てくるだろうから、それ待てばいい事だと思う。
書込番号:23647951
2点
ホイールベースの割に後部座席が狭いのは、ペダルオフセットを減らすためフロントシートを後ろへ下げているからですよ。
この傾向はGA-Cでも同じ。
低く座って前に足を伸ばす姿勢に特化させているので、後部座席足元は必要最低限の広さ。
走りに拘るマツダさんに感化されたのでは?
ペダルを上から踏み降ろすスタイルでも良ければ、ルーミーやライズをどうぞ。
書込番号:23648232
2点
いろいろな有益な情報をありがとうございます。
自分としましては、ディーラーで実物のヤリスクロスを見たら、荷室スペース(& 荷室床下も!)が広大なので、「もうちょっとくらいシートを後ろに下げることぐらい余裕でしょ!」ぐらいのど素人考えで書きました。大変勉強になりました。ありがとうございました。
書込番号:23648313
1点
>温泉&ツーリング大好きさん
シートスライドを可能にするには
前後方向だけではなく
スライドレールを付けるための
上下方向のスペースも必要になります。
2重床にしてレールを収める為
シエンタは基より
今はなきWISHやプレマシー程度は
上下方向のスペースが必要です。
レール取り付け部の強度も必要です。
オプションで選択しなくても
ボディーは一緒なので
必要のない人も、ボディーの分は
スペース、重量、コストを負担する事になります。
必要な人に他の車を用意できているのも
トヨタの凄い所なんですよね
マツダのデミオなんて
先代のモデルチェンジで
方向性がガラッと変わったし
OEMで選択指を用意しているメーカーもあります。
自社製で似た様な大きさで
色々な選択指を用意しているのは
世界でもトヨタだけでは?
と思います。
書込番号:23648388 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ダイハツ製造のOEM車には、ハイブリッドはありません。
書込番号:23649331
0点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ヤリスクロスの見積もりをしてきたので診断よろしくお願いします。他に見積もり情報、オススメオプションあれば教えて下さい。
ハイブリッドG 2WD 寒冷地仕様
車両本体 2,419,300
メーカーop なし
ディラーop 369,270
諸経費 157,146
(ウェルカムサポート、延長保証、税金等)
計 2,945,716
▲445,716
最終的に2,500,000になりました。
下取りは2008年ステップワゴン18万キロです。値段はつかないと思います。
支払いは頭金1,000,000で金利4.9%です。
利息も合わせると約2,700,000かなと考えています。
よろしくお願いします。
書込番号:23644490 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
しんろくるるさん
発売されて1週間と鮮度抜群のヤリスクロスの値引き額はまだまだ渋いです。
このようなヤリスクロスでDOP総額約37万円を付けて実質値引き額約44.6万円という事なら、かなり良い値引きを引き出されていると言えそうです。
このような良い値引きが引き出せた理由ですが、割賦手数料20万円のクレジットを組んでいる事が考えられます。
ディーラーでクレジットを組むと、クレジット会社からディーラーにバックマージンが入りますので、値引きを引き出しやすくなるのです。
又、点検パックが見積もりに入っているとの事ですが、このような点検費用の前払いである点検パックを入れても値引きを引き出しやすくなります。
あとはDOPの中にボディコーティングが含まれていませんか?
このボディコーティングも原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすくなる商品となるのです。
以上のような事を考慮しても値引き額約44.6万円なら、かなり良い値引きを引き出されていると言えるでしょう。
次に今後の交渉ですが、ここまで良い値引きを引き出されているのですから既にヤリスクロス同士の競合は行われていますよね?
まだ、同士競合を行われていないのなら、今回見積もりを取られたトヨタディーラーとは別系列のトヨタディーラーでもヤリスクロスの見積もりを取ってみる方法があります。
ヤリスクロスはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されていますので、同士競合を行う事が可能なのです。
ただ、これだけ良い値引きを引き出されていますから、競合させても他系列のディーラーでは白旗を上げて競合に応じてくれないかもしれませんね。
という事で現在の値引き額なら前述のようにかなり良い値引き額を引き出されていますから、契約でも良いのではと思いますが如何でしょうか。
書込番号:23644712
3点
こんにちは。
もう少しオプションの内容を少し詳しくかかないと無理かもです。一見大きな値引きですがローンで買われており、メンテナンスパックに加入しているので+評価ですし、オプションの内容(ナビ、コーディング、タイヤが入っているか)によっても大きく変わります。
まぁそれでも納期が3ヵ月こえてる車ですしかなり頑張ってるとは思います。
結構金利高いので、この条件維持で銀行ローンにできれば最強クラスではないでしょうか?
書込番号:23644716 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
書いてる間にスーパーアルテッツァさんが書き込んでると、凄く要らない存在に思えてくる....
概ね同意見で良かった。
銀行ローンは面倒ですが金利は自動車ローンだと1%台です。勉強にもなるので検討してみてください
書込番号:23644724 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>しんろくるるさん
金利が高過ぎて、買い得感がありません。現金一括か、銀行ローンにしましょう。
グレードは、販売比率7割と言われている18インチアルミのZグレードがお勧めです。
書込番号:23645023 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
回答ありがとうございます。
ディーラーオプションは
腹下防サビ 29,700
室内の防臭、抗菌 15,400
コーティング 82,500
ETCセット込み 30,000
まどの撥水 11,000
フレームセット 5,390
レザーフロアマット 14,300
アームレスト 24,640
ウインターブレード 12,870
計225,800
です。
質問のディーラーオプションの金額は間違えで、145,000スタッドレスタイヤ抜きです。
正直、いらないと思うオプションもありますが総額で割引してくれるなら込みで良いかなと思ってます。
他メーカーと競合はさせましたが、トヨタ同士ではさせてません。良い担当さんだったのでその人から買いたいという思いもあります(周るのがめんどうなのもあります)。
やっぱりディーラーローンは高いですよね。。。
もう一度銀行ローンのことも含めて商談してきます。
こう見ると10万ずつくらいの値引きでそんなに良くないのか?
260万でドラレコとスタッドレス付けてくれると良いですかね?
書込番号:23645197 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうですね。
それだとちょっと頑張ってる程度ですね。
この条件で一括に変更できれば飛び込みで入った店ならば、かなり上出来だと思います。
それと、要らないオプションで値引き増やしてもあんまり意味ないです。そういうのは最後の一押しで無料でお願いしてついたらラッキー位に考えましょう。
かなりの強力なネット広告を打ち込んでいるので納期は一週末で1ヵ月伸びてます。
4連休後は多分年内絶望だと思います。その辺も踏まえて考えたほうがいいかもしれません。
書込番号:23645532 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、息子のヤリスクロスを契約してきました。
グレード…ガソリンZ 本体価格…2210000円
カラー…ブラック
MOP…パノラミックビューモニター+ブラインドスポットモニター(77000円)
付属品…
オイルボトルキープ…24750円
フロアマット…14300円
ETC…11000円
コムテック前後ドラレコ (ZDR-016)…34000円
付属品合計…84050円(工賃は全てサービス)
支払い総額225万円で契約してきました。
下取りなし、現金一括払いです。
納車費用11330円はは計上されていますが納車時に引き取りに行くと返してくれるので更に11330円安くなります。
書込番号:23647532 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ヴェル坊タント君さん
Zで225万は安いですね!
230万以内でZグレード2WDが買えるならすぐにでも欲しい。
書込番号:23648578 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>タクタクの実さん
息子は最後の最後までハイブリッドのZグレード(同仕様で支払い総額255万円)と悩んでいましたが結局はガソリンのZにしました。
値引き交渉は全て私がやりました。大阪です。
値引き交渉頑張って下さいね。
書込番号:23648920 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ヴェル坊タント君さん
私も知り合いの人が購入予定で大阪で値引き額の大きい店舗を探してます。
何色の看板の会社でしょうか?
差支えない範囲で教えてください。
書込番号:23650880
1点
>ヴェル30GEさん
ペットです。
青やオレンジでも20オーバーは楽にいけますよ。
値引き額よりも支払い総額で比べるといいですね。
工賃を削除したり諸費用等も無理やり減額等してますので実値引きはもっといってます。
頑張って下さいね。
書込番号:23650954 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
主に妻が乗るのですが
週末は私も運転するので
この機能は便利そうだなと思っています。
(私が考えているように使えないかもしれませんが)
Zのメモリー機能の無い電動パワーシートって
必要ですかね?
書込番号:23634905 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シートヒーターとステアリングヒーターは使いますか?
書込番号:23634928 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
極寒地域の住人ではありませんが、ステアリングヒーターを付けました。
冬場にシートヒーターと共に重宝するでしょうか!?
心配事としては、シートヒーターに温調機能(ON・OFFのみ)がなく
”熱すぎる”ってことにならないことを祈ってます!(笑)
書込番号:23634951
1点
>さわ1017さん
こういうの聞いて何の意味があるんですか?
結局は自分がその装備を使うかどうかだけでしょう。
お金を払うのはあなたなのだから自分が欲しいと思った装備は付ければいいし、
他人が付けても自分に必要ない装備は不要です。
書込番号:23636388
9点
寒冷地に住む私には、シートヒーターを味わうと必須のアイテムになります。
暖機運転なしでも走り出せますから。温度調整オートならよりいいでしょうが、熱くなったら切ればいいだけ。
ステアリングまでは望みません。
書込番号:23636522
2点
>Zeal.さん
自分の判断に自信が持てない方は他の人の意見も聞いてみたくなるものです
ほら、クイズ番組でよくある「オーディエンス」ってやつです
車にあまり詳しくなくて、オプション付けてはみたけど、やっぱりイメージと違っていて損したとか、
後悔したくない人もそうでしょうね
どうか理解してあげてください
書込番号:23638640
12点
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|、∧
|Д゚ ヒーターは冬に重宝しますよ
⊂)
|/
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書込番号:23732128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|、∧
|Д゚ ヒーターは冬に重宝しますよ
⊂)
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書込番号:24230305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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