トヨタ ヤリスクロス のクチコミ掲示板

内装パーツについて

[さわ1017]

皆さんはセカンドステージさんの内装パーツを取り付けましたか？ヤリスクロスの内装はシンプルなので…

書込番号：24230030　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさごんさん]

タイヤについては、解決しました？

書込番号：24230060　スマートフォンサイトからの書き込み

[気味の悪いおじさん ﾋｯﾋｯﾋ]

セカステの内装取付ましたが気に入っています＞さわ1017さん

書込番号：24230194

[ニコぴょん族]

◯◯付けますか？
今まで質問してスレ主は何をつけて、どう思ったのですか？
そして質問は全て解決してるのでしょうか？

書込番号：24230198　スマートフォンサイトからの書き込み

[さわ1017]

解決しました。ありがとうございました。

書込番号：24230221　スマートフォンサイトからの書き込み

[さわ1017]

何を取り付けましたか？

書込番号：24230222　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　取り付けました！
⊂)
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書込番号：24230297　スマートフォンサイトからの書き込み

[さわ1017]

何を取り付けましたか？

書込番号：24230299　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともおおお]

何も取り付けません！

書込番号：24230626　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電は悩みます]

100均で　コンソールのクッション買いました。

違うスレに書きこんでます。

書込番号：24231531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコぴょん族]

＞さわ1017さん
何を取り付けましたか？

書込番号：24232231　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yozaemon]

＞さわ1017さん

過去の質問事項が最終的にどのような解決に至ったのか参考までに教えてもらえますか？

書込番号：24232346　スマートフォンサイトからの書き込み

Gグレードについて

[さわ1017]

運転席イージーリターン機能31,900円は付けましたか？

書込番号：23634601　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊行]

主に妻が乗るのですが
週末は私も運転するので
この機能は便利そうだなと思っています。
(私が考えているように使えないかもしれませんが)

Zのメモリー機能の無い電動パワーシートって
必要ですかね？

書込番号：23634905　スマートフォンサイトからの書き込み

[さわ1017]

シートヒーターとステアリングヒーターは使いますか？

書込番号：23634928　スマートフォンサイトからの書き込み

[あたさん]

極寒地域の住人ではありませんが、ステアリングヒーターを付けました。
冬場にシートヒーターと共に重宝するでしょうか！？
心配事としては、シートヒーターに温調機能（ON・OFFのみ）がなく
”熱すぎる”ってことにならないことを祈ってます！(笑)

書込番号：23634951

[Zeal.]

＞さわ1017さん
こういうの聞いて何の意味があるんですか？
結局は自分がその装備を使うかどうかだけでしょう。

お金を払うのはあなたなのだから自分が欲しいと思った装備は付ければいいし、
他人が付けても自分に必要ない装備は不要です。

書込番号：23636388

[sukabu650]

寒冷地に住む私には、シートヒーターを味わうと必須のアイテムになります。
暖機運転なしでも走り出せますから。温度調整オートならよりいいでしょうが、熱くなったら切ればいいだけ。
ステアリングまでは望みません。

書込番号：23636522

[しいたけがきらいです]

＞Zeal.さん

自分の判断に自信が持てない方は他の人の意見も聞いてみたくなるものです
ほら、クイズ番組でよくある「オーディエンス」ってやつです

車にあまり詳しくなくて、オプション付けてはみたけど、やっぱりイメージと違っていて損したとか、
後悔したくない人もそうでしょうね

どうか理解してあげてください

書込番号：23638640

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　ヒーターは冬に重宝しますよ　
⊂)　
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書込番号：23732128　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　ヒーターは冬に重宝しますよ　
⊂)　
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書込番号：24230305　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタ

[mkhr02]

ヤリスクロスグレードZを購入予定ですが、
モデリスタのエアロエレガンススタイルの
フロントのみ付けようか迷ってます。
意見ください。
フロントのみ付けた方いますか？

書込番号：24212281　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mkhr02さん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、ご自身のお好きなようにヤリスクロスを弄れば良いのです。

ただ、私なら全体のバランスを考え、フロント、サイド、リアの3点セットで装着します。

書込番号：24212344

[gda_hisashi]

＞mkhr02さん

>フロントのみ付けようか迷ってます。

なぜフロントのみなのですか

その思い（お考え）で良いのではないですか

書込番号：24212847

[なんたかんだ]

奥さんの車にヤリスクロスにしてガソリン
HV両方試乗させてもらいHVにしました
グレードはxのシートの色が嫌だったのでGに
シートヒーター、ETC2.0、ドライブレコーダー
リヤハッチ自動だけオプションで付けて総額260万
でした割り引きキャンペーンと営業の方が
頑張ってくれたと思う
燃費と価格差でHVおすすめかな

書込番号：24219502　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタSUV]

ヤリスクロスを今日注文しました。
マフラーの切りっぱなしがみっともないと言うスレを見てモデリスタのアドバンスのリヤスカートのみを頼みました。
うちはどの車も基本後ろしか付けません。

書込番号：24222600　スマートフォンサイトからの書き込み

[18%Gray]

もうすぐ納車ですが、しばらく乗ってみて物足りなければフロントグリルガーニッシュのみ追加しようかなと思っています。

書込番号：24230259

レーントレーシングアシストについて

[somulier]

レーントレーシングアシストとレーンキープコントロールについて、その違いがわかる方がいらっしゃれば教えて下さい。
私自身の解釈が間違っているかもしれないので、よろしくお願いいたします。

書込番号：24224646

[写画楽]

こんばんは、
以下のサイトで解説されています。ご参考に。

https://toyota.jp/safety/scene/highway/

書込番号：24224687

[神楽坂46]

＞somulierさん
＞レーントレーシングアシスト
トヨタ、Toyota Safety Sense

＞レーンキープコントロール
ダイハツ、スマートアシスト

同じような物です。
各社で言い方が違います。

書込番号：24224706

[家電は悩みます]

＞somulierさん
写画楽さんの取説読みました。ステアリング操作してくれる所は、よく似てますね。でも違うんですよね。

レーンキープコントロール　: ライズ
約60km/h以上で走行中、全車速追従機能付(ACC)作動時にクルマが車線の中央付近を安定して走行するよう、ステアリング操作をアシストするみたいです。

レーントレーシングアシスト　: ヤリスクロス
車線の中央を走行するために必要なハンドル操作をサポートするみたいです。
ACC作動時以外でも、アシストしてくるんです。たまに、駐車車両があって、右へセンターラインを超えた場合に、戻す動きがあり怖い思いするやつです。
また、追従でも動作するので、高速道路で前の車が出口へ出た時に、壁にぶつかりそうになり、怖い思いするやつです。でも、トンネル時は、見えにくいので重宝しています。
※ハンドル操作を見えない敵と戦っているみたいっと思ってしまいます。

取説　コピーしただけかもですが、

書込番号：24224723　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

車線維持機能の面では、レーンキープコントロールは白(黄)線のみを認識しているのに対し、レーントレーシングアシストは白線が検出困難な場合でも、先行車の走行を見てハンドル操作を支援してくれるのが一番大きな違いだと思います。

車線逸脱機能の面でも、レーントレーシングアシストは白線だけでなくアスファルトと草、土、縁石などの境界も検出するなどの違いかあります。

書込番号：24224756　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞somulierさん
>レーントレーシングアシストとレーンキープコントロール

レーントレーシングアシスト　LTA ＝＞　トヨタのシステム名称
レーンキープコントロール　　 LKC ＝＞　ダイハツのシステム名称

この種の装置には一般的に３種類の機能があり、名称は似ていますがその目的と作動条件が違います。
またブランドによって異なる固有名称や機能範囲（単独あるいは複合）である事が多く、大変混乱します。
以下は一般的な表現です。

１　車線逸脱警報機能　
ドライバーが意図しない状況で車両が走行レーンを逸脱しようとした場合に（音・表示・振動などで）警告する装置で、多くは60km/h以上で作動だが乗用車では少し低速から作動するものもある。
元々高速道路における大型車の車線逸脱事故を抑止するために大型車に義務化されたもので、世界共通規格。

2 車線逸脱抑制機能
ドライバーが意図しない状況で車両が走行レーンを逸脱しようとした場合に車両を（操舵あるいは片側ブレーキングで）走行レーン内に引き戻す装置で、多くは60km/h以上で作動だが乗用車では少し低速から作動するものもある。上記１の機能拡張。

3 車線維持支援機能
車両が自動的に走行レーン中心部を走行するようステアリング支援を行う装置で、殆どは、ACCが作動中である事が条件。従って作動速度範囲もACCの作動範囲と同じが一般的。

1と２は安全装置です。3は運転支援系装置です。
ただし複数機能が統合されていたり、2と3が反応速度の違いであったりなどと、ブランドにより様々です。

話を戻して、大雑把には（詳細は取説参照）：

LKCは上記2の機能で、ただしACCが作動中である事が条件(P265)。（取説には1も包含していると読める一行もある）
https://toyota.jp/pages/contents/ownersmanual/pdf/raize/raize_202103.pdf

LTAは上記1、２および3の機能を統合したもの(P187)。
https://toyota.jp/pages/contents/ownersmanual/pdf/yariscross/yariscross_202105.pdf

書込番号：24224889

コーティング箇所は？

[ぴいぴいい]

念願のヤリスクロス
最近無事納車されました！！

オプションでグラスシーラントというコーティングをつけましたが
樹脂部分にはコーティングはされないものなのでしょうか？

書込番号：24135448　スマートフォンサイトからの書き込み

[司屋]

＞ぴいぴいいさん

納車おめでとうございます。かなり待たれたのではないでしょうか。

オプションのコーティングですが樹脂部分にも掛けてあるかもしれませんが樹脂パーツ専用の商品もありますから
気になったら塗ってみてはどうでしょうか？

シュアラスターのレジンコーティングとか良さそうです。　https://www.surluster.jp/product/resincoating/

実は私も週末に買いに行く予定にしてます。3月納車でオプションのコーティングは施してないですが
ボディーには市販のコーティング塗ってますが樹脂パーツにはレジンコーティングを塗ってみようと思ってます。

書込番号：24135555

[ジャック・スバロウ]

黒い未塗装樹脂へのレジンコーティング、慣れないとムラになります。
私なら新車ではやりません。

書込番号：24135997

[家電は悩みます]

＞ぴいぴいいさん
樹脂には施工されていませんでした。いつかは、劣化してなんらかの処置をしないといけなくなりそうですね。

書込番号：24136852　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴいぴいい]

＞司屋さん

ありがとうございます！
半年待ちでした
けど待った甲斐あったくらいかっこいい車で満足です！

こうゆうものは初心者な私でも出来るものですかね？

書込番号：24137229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴいぴいい]

＞ジャック・スバロウさん

ありがとうございます
そうなんですね、
ではやるなら劣化が気になりだしてからとかのほうがいいですかね？

書込番号：24137231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴいぴいい]

＞家電は悩みますさん

ありがとうございます
やはりそうですよね
新車の状態で予防としてやるより劣化が気になりだしてからコーティング等するほうがいいですかね？

書込番号：24137234　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電は悩みます]

＞ぴいぴいいさん
スレありがとうございます。どうしようか調査してみます。ネットで見たら安くで売ってるので衝動買いするかもです。ソフト99からも出てますが、6ヶ月しか持続しないので、もうちょっと考えます。
ジャック・スバロウさんが言われてる通り、素人がやって後悔しないかも、考えてみます。

書込番号：24137610　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

リンレイ黒艶制覇を使うといいよ
クロスオーバー系の樹脂部分はある意味消耗品でその部分があるからこそボディーへの傷やダメージの軽減も兼ねているのではないかな？

まあ、ほぼほぼなんちゃってデザインだと思うけど。

傷や劣化が目立ったら単純に交換で良いと思うけどね

書込番号：24137621　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電は悩みます]

＞ぴいぴいいさん
カーメイト 車用 黒樹脂復活剤 プレミアムコート コーティング剤 6か月耐久も選択肢になりますね。

そう言えば、Bピラー(黒かった様な)のドア窓枠もするべきかなぁっと思い始めて来ました。またまた　出張で車に乗れてないので、乗れる月末にでも確認してみます。

＞かず＠きたきゅうさん
樹脂はそんな感じで使われるのですね。なんで樹脂かなっと密かに疑問に思ってました。

書込番号：24138938　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yozaemon]

＞ぴいぴいいさん

コーティング専門業者に相談してみるのも悪くないと思います。
専門業者のはディーラーのとは比較にならないほどレベルが高いですから。餅は餅屋です。

書込番号：24139552

[readers]

樹脂部分ならシリコーンオイルを塗っておけばいいのでは？
塗って拭き取るだけでいいからお手軽だし、何より安い。
KF-96を1缶買っておけば一生使える笑

書込番号：24140025

[ムーヴアズワン]

こちらの質問は解決したのでしょうか？
本日契約、コーティングは専門店で行う予定なのでそこで聞いてみるつもりでもいますが、スレ主さんがどうしたのか気になります。

書込番号：24198658　スマートフォンサイトからの書き込み

HVのアクセルオン時のスイッチ音

[masa0007]

この方のレビューにあるようにアクセル
オン時にスイッチが入るような音がします。

https://review.kakaku.com/review/K0001253767/ReviewCD=1437380/

半年ほど乗っているのですが最近気付きました。
音楽やラジオを聴かずに
走りますので特に気になります。
対処法は今のところないみたいですね
他のHV車のユーザーさんはどうでしょうか？

書込番号：24180479　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞masa0007さん
そもそも、購入前に試乗しなかったのですか？

書込番号：24180494　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ん〜ん
スイッチ音が有るとダメなの？

書込番号：24180622　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞masa0007さん

ブレーキマスターシリンダーが原因では？
ヤリスクロスに限らずトヨタのハイブリッドでスイッチ音が発生する個体が稀にあるようです。

書込番号：24180813

[Yozaemon]

＞masa0007さん

特に機能的に問題がなければ良いのでは？

書込番号：24180839

[MIG13]

＞masa0007さん

＞半年ほど乗っているのですが最近気付きました。

スイッチ音が半年で変化したのでなく、最近になって
すれ主さんが気にするようになったということでしょうかね。
やはり、半年間、気づかなかった実績を素直に認識すべきです。

高級車でも”音楽やラジオを聴かずに走る”　と程度の差はあれ異音はします。
半年間、気づかなかったのなら、気になるか？気にするか？の問題ですので、
例えば”音楽やラジオを聴いて走る”ようにすれば幸せになれますよ。

書込番号：24181444

[masa0007]

誤解を招く質問の仕方で申し訳ないです。全面的に
iosi様のレビューに共感しているわけでなく、事象として
答えていたのがこちらの方だけでしたので載せてしまいました。
むしろ言いすぎなのではと思ってはいるところで
別にダメだとかそういったことではないです。
ただ気になりヤリスクロスHVにはすべてその装置が備わっているのか
そもそも装置なのか知りたい気持ちはあります。

書込番号：24181511

[ウフフン]

どのような音か気になって、今日、エアコンも止めて耳を澄ましてみました。
が、全く聞こえません。
EV走行でも聞こえません。
どの辺りで聞こえるのでしょうか？
ちなみに付けたOPはアラウンドビューモニターくらいです。

書込番号：24182013

[adakas]

自分もアクセルからスイッチ音がするので、何か情報が欲しいです。
音楽流してても聞こえるくらい結構な大きさの音が鳴り続けるので、今は我慢して乗ってますけど
部品の個体差の問題なら何とか対応して欲しい…

ディーラーでも見てもらったけど、原因はわからないらしく
今度、納車予定のハイブリッドヤリスクロスが来た時に音が鳴るか確認するらしい。

ちなみに、電源OFF時やパーキングに入れてる時は全く音はしません。
ドライブ、リバース、ブレーキ、ニュートラルでは音がします。
音を確認するならニュートラルに入れてアクセルちょい踏みするとわかりやすいです。

書込番号：24188551

[masa0007]

＞adakasさん
ご説明頂いてることは自分も試しました。
全くその通りの状態です。
ディーラーさんの方に持って行き本部に
確認をとってもらいました。結論から
言いますとソレノイドバルブの動作音
と言う説明ですね。HV特有らしいのですが
職業柄、この説明で妙に納得してしまいました。
(なぜ採用したのかは置いといて)使ってる以上
個体で強弱はありますが多分全てのヤリスクロスHV
で音はするでしょう。また自分は目鼻が悪いせいか
耳が異様にいいです。本部とディーラーさんから
よく気付かれましたねと言われるくらい。
納得した以上特に対策をとってもらいませんが
声が大きくなれば何かしらの改善策が出てくるかも
知れません。

書込番号：24188704　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞adakasさん
　
＞音を確認するならニュートラルに入れてアクセルちょい踏みするとわかりやすいです。
　
スイッチ音というのはどんな音なんでしょうか？「カチッ」というような音ですか？
　
うちのヤリスクロスHVにて自宅の駐車場に停めた状態で確かめてみましたが、
Dに入れブレーキを踏んだままアクセルを軽く踏んでもスイッチ音らしきものは
特に聞こえませんでした。強く踏むとエンジンが始動してしまいます。
　
ちなみにNでアクセルを踏むと「ピー」という警告音が鳴るため、仮にスイッチ音
が鳴っていたとしても確認不可でした。Rも後退音が鳴るため同様です。

書込番号：24188723

[adakas]

＞あいる@なごやさん
マウスのクリック音が一番近いかもしれません。

ドライブに入れた状態でブレーキ踏みながらアクセルは試したことなかったので
さっき確認してきましたが、音は鳴らなかったです。

ニュートラルの警告音はステアリングスイッチの左側のOKを押すとミュートにできます。
だいたい、アクセルを5〜10mm程度踏み込んだ時に音がします。（アクセルペダル付近から）


あと色々試してて、条件は不明ですけど
電源入れた後の最初の動作はドライブやニュートラルでアクセルを踏んでもスイッチ音が鳴らない時があります。
何度かアクセル踏んでいると音が鳴り始め、以降スイッチ音が止まらなくなります。

エンジン走行時もEV走行時もスイッチ音が鳴るタイミング、挙動は同じです。

書込番号：24188849

[readers]

だからブレーキマスターシリンダー（アクチュエータ）が原因だと言っているのに・・・
そこにソレノイドバルブがあるのですよ。

同じような症状はこちらに書かれています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=20487517/

アドヴィックスのブレーキ部品についてはこちらです。
https://xtech.nikkei.com/dm/article/FEATURE/20100208/180034/

書込番号：24189379