ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 152〜396 万円 (4,235物件) ヤリスクロス 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全272スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 64 | 11 | 2021年3月20日 12:20 | |
| 20 | 9 | 2021年3月20日 09:13 | |
| 28 | 10 | 2021年3月18日 00:53 | |
| 30 | 3 | 2021年3月14日 21:32 | |
| 25 | 5 | 2021年3月13日 10:35 | |
| 72 | 20 | 2021年3月10日 21:33 |
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自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
10月末の納車で一冬経過し、GSにてタイヤ交換したところ、マフラー周辺に錆が付着していました。積雪地域在住なので、融雪剤被害は覚悟していましたが、5年後とかならまだしも、わずか5か月経過で錆が付着するもんでしょうか?GSからは3年間キープ3万円程度の下回り塗装を進められましたが、まずは4月の6か月点検のときにディーラーに、そんなに早く錆びるのか話そうと思っています。良きアドバイスをお願いします。
ついでに、オプションの電源ソケット及び前車のETCを取り付けてもらったんですが、ソケットは、両面テープで貼り付けているだけなので落ちてしまいます。ETCも同様の貼り付けで落ちないまでもパカパカ状態です。せっかくの新車なのに、これだけは情けない状況です。同じ状況の方がいれば、アドバイスをお願いします。
13点
雨後のブレーキディスクや足回りを下からのぞき込んでみてください!
きっと驚かれることでしょう。
あっ、エンジンルームも要チェックです(笑)
冗談はここまでにして、製造数日でも錆ますよ。
錆といっても表面上だけですから気にする必要はございません。
気になるなら錆転換剤塗ってから下回り塗装すれば良いんじゃないですかね。
ディーラーに話しても構いませんが失笑されるか、そうですね見ておきますねと言われて終わりかと。
両面は脱脂不足でしょうね。
これは強く言って問題なく、素人DIY並みの駄目作業です。
書込番号:24030914
20点
早速のご回答ありがとうございます。そういえば、ディスクブレーキも錆が上がっていましたが・・・そうですよね!感謝です。GSの商魂に負けるところでした。電源ソケット等は強く言います(--;)ありがとうございます。
書込番号:24030933
6点
チンピラみたいなこと言うたらダメす>Contrail22さん
書込番号:24030943
5点
>Contrail22さん
雪国でしたら道路に融雪剤が撒かれているかと思います。
普段から下廻り洗浄はされていますか?
私は中国地方在住ですが、高速道路をよく使用していたので冬場は月に2から3回は下廻り洗浄を含む洗車機で洗車をしていました。
それでも錆は避けられません。
取り敢えずディーラーにて錆の状況を点検してもらえば安心できると思いますよ。
書込番号:24031001 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
何もしないで、10万キロは大丈夫だと思いますよ
書込番号:24031194
4点
Contrail22さん
マフラー周辺はSUS304等の錆びにくい材質を使用していませんので、塩カル等の融雪剤の影響を受けて容易に錆びが発生してしまうのは仕方ない事です。
又、電源ソケットやETCに関しては、下記の【3903】超強力両面テープ等を使って貼り直せば如何でしょうか。
https://www.amon.jp/products2/list.php?category_id=87
その時には両面テープでの接着力を上げる為に、下記の【1700】両面テープ前処理剤脱脂等を使って脱脂を行いましょう。
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=1700
書込番号:24031206
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0点
>Contrail22さん
グレード Z で 電源ソケットをつけてもらいましたが、同じくすぐに剥がれます。一か月点検で付け直してもらいましたが、結局剥がれます。
で 諦めて ラゲッジルームらへんに適当に付けましたが、やっぱり剥がれましたので、諦めました。
そんなに使わなかったので要らないかなっと。と思い剥がしておいて、必要になったら出しておこうかと。
でも、オプションの注意事項を読むと、グレード Zは、対象外でした。LEDが付いてるからですかね。
サービスでもらったので、諦めました。一言は欲しかったですが。10月くらいは、営業さんが知らなかったのもあるかもです。
グレード Zで購入されたなら、相談してみてください。
書込番号:24031241 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
電源ソケットは知らないのですが、ETCはディーラーですかね。
無知な者のお仕事ですね。
書込番号:24031327 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Contrail22さん
マフラー系のサビは致し方ない様に思います?
塩カルが撒かれている積雪地域だとそれなりに下回りのメンテは施工しないとサビサビにはなりますね。
GSは営業トークだと思いますが…
電源BOXはヤックのOEMだと思いますので?貼り付けてあるだけでネジ止めするしか無さそうです?
https://www.yacjp.co.jp/products/detail/1515
DOPビルトインETCならそのまま取付出来るのでETCは前車からの載せ変えで社外品なのでしょうか?
トヨタ車取付に精通されているディーラーならビルトインキットを使って取付すると思います。
書込番号:24031386 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
写真上端のマフラー取り付け金具のボルト周辺が酷いですね、錆って特に進行する箇所があるので、こうした箇所は対策した方が良いと思います。マフラー自体は雪国なら仕方が無いですね。
書込番号:24031391 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご教示いただき、ありがとうございます。大切に10年は乗っていきたいと思っています。トヨタ東北の社員の皆さんに感謝しつつ!
書込番号:24031646
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
運転席下の床にプラスチック製の箱が設置されています。これはいったい何なのでしょうか?
ちなみにパワーシートではありません。メモリーシートでもありません。一番シンプルなシートです。
0点
簡単にアクセス出来るなら小物入れが考えられるかな。
自由に使えばいいのじゃないですかね。
書込番号:24030365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
麻呂犬さん、申し訳ないのですが御見をお聞きしたいのではなく、情報が欲しいのです。よろしくご理解ください。
書込番号:24030438
7点
マニュアルは読んだんだよね?
ただのトレー以外の何物でもないけど。
書込番号:24030566
5点
グローブボックスが小さめなので、車検証と、細かい字を読むための眼鏡と、LEDランプを入れて重宝してます。
書込番号:24030872
0点
気になるのは本来あるのは助手席下で、運転席下には何もないはずだけどね。
スレ主の言う運転席が前席のことを指すのか知らんけど。
書込番号:24030897
2点
ミキシングストレだと思います>kamejikunさん
書込番号:24030922
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1点
運転席の床の上に設置されています。アンダートレーは助手席の座面の裏側にある引き出して使う入れもので、私の車にはついていません。
書込番号:24030942
0点
>kamejikunさん
去年納車してすぐに撮った写真ですが、もしかしてこれのことでしょうか?
うちのはパワーシートですが気になったので画像を残してました。
ショップの方の話だと、このカバーの中には何か電子機器?コンピューター?のようなものがあったと聞いたような記憶があります。
今はこのカバーを一部削ってスペースを作りプロセッサーとパワーアンプを置いてます。
答えになってなくてすみません。
書込番号:24030957 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
プレジャートレジャーさん
そうです。この写真が例のプラスチックの箱です。拙い説明をご理解いただきありがとうございます。
床下のフロアカーペットの一部分を剥がして静音マットを敷こうかと検討中にこのプラ箱に出くわしたもので。
電気系の機器だと私のような素人は手を出さないほうがいいですね。
書込番号:24031325
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ヤリスクロスHV2WDのトランク内タイヤルームにA4サイズぐらいの機器が設置されていますが、これはバッテリーでしょうか?ご存じの方いらっしゃいましたら、ご教授ください。ちなみに「高温注意」と書いてあります。
トランクルーム内の静音化のため、レジェトレックスや吸音材を貼っていこうかと思うのですが大丈夫でしょうか?
4点
kamejikunさん
ヤリスクロス ハイブリッドの補機バッテリーはリヤシートの下に搭載されています。
詳しくはヤリスクロスの取扱説明書の338ページをご確認下さい。
書込番号:24024976
1点
補機バッテリーの設置場所はおっしゃる通り後席下ですので、ディラーで通気口を塞がないようにと説明を受けました。ということで、トランク内のこの機器はいったい何でしょうか?
書込番号:24025085
2点
>kamejikunさん
>トランク内のこの機器はいったい何でしょうか?
タイヤパンク応急修理キット(取扱説明書のP383)では?
書込番号:24025137
1点
kamejikunさん
確かに応急修理キットのようですね。
取扱説明書の394頁に「応急修理キットが作動すると部分的に熱くなります。」と記載されていますしね。
書込番号:24025158
0点
応急処理キットは発泡スチロールの中に置いてあるだけの黒っぽい四角いもので「応急処理キット」と表記されていました。
謎の物体は銀色の金属製でオレンジのコードが接続されています。今思いついたのですが、もしかしたらオプションの100V電源用のバッテリーではないかと。どうでしょうか?
書込番号:24025333
2点
>kamejikunさん
AC100V アクセサリーコンセントをオプションで付けられていますか?
であれば、そのユニットだと思います。
https://youtu.be/BmDoM48VNFE?t=285
書込番号:24025371
![]()
7点
1500wのインバーターです。
その設置位置がスペアタイヤとの二者択一となる理由です。
書込番号:24025753 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
>kamejikunさん
この写真のものなら
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/html/034_o.jpg.html
1500Wインバータです。
なお、プリウスも最近まで同様の状態(スペアタイヤと1500Wインバータから二者択一)
でしたが、今は、1500Wインバータをどこか(詳細不明)に移動させたようです。
書込番号:24025841
2点
皆さん、ご返信ありがとうございます。1500Wのインバーターということですね。
ところで、これって常時高温になるのでしょうか?上から発泡スチロールを被せるような構造なので、それほど用心しなくてもいいだろうと甘く考えています。
書込番号:24026721
0点
使わない時は発熱しないでしょうが、使うときはカナリ発熱するので、発泡スチロールには接しないようになっているはずです。
何かで覆うようなことはやめておいたほうが賢明ですね。
どうしてもと言う事なら、最大出力で動作させ発熱の程度を確認してからが良いと思います。
書込番号:24027350 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
取扱書75ページに「ピスードメータ−の表示はアナログまたはデジタルの
種類から選択することができます。(P91)」と記載あり、同ページ見ると「ピスードメータ−の表示方法を変更することが出来ます。」とだけ記載があるも変更手順の記載がありません。
がわかりますか。
8点
242640さん
ヤリスクロスの取扱説明書の424〜425頁にメーター表示をデジタルに変更する方法が記載されていますのでご確認下さい。
書込番号:24019699
9点
ステアリング左側の←→キーでメニュー表示をして↑↓キーを上下してメーター切り替えを呼び出してお好きなのを選択して↑↓(OK)キー押せば変わります。走行中はできないようにメニュー表示が消えます。
書込番号:24019837 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
取扱説明書何度も見ても、適当に操作しても全く分が分かりませんでした。
解決後は感動ですね。
ありがとうございました。
書込番号:24021608
3点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ガソリン車のそれとは機能が異なるように感じています。ガのパワーモードは高回転まで引っぱる。
ハのパワーモードはモーターをノーマルより多く使い、スロットルの開度も多い
ガのエコモードは兎に角走らないがハのエコモードはパワーモードのようにノーマルよりモーターを多く使うが、スロットル開度は少ないが、踏めはそれなりに走る
皆さんはどう思われますか?
書込番号:24017862 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
色々考察しながら…
楽しそうですね。
あまり細かく考えないで気楽に運転するのが一番ストレスが無いと思います。
書込番号:24018037 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ガソリンのパワーモードはアクセル開度に対して出力の先出しをし変速プログラムをローギヤード方向へ変更し加速しやすくする。
反対にエコモードは出力の遅出しし、変速プログラムをハイギヤード方向へ…
ドライバーとしてはアクセル開度で変化があるので機敏、加速しないなど疑似的に体感できますが、どちらも全開加速しピークを迎える頃は同じ出力で、エンジンとしてのパワーアップまたはパワーダウンはありません。
なのでガソリンでもHVでも制御を理解した上でエコモード使ってます。
踏めばフルパワー出せますから。
書込番号:24018072 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ハイブリッドはなかなかパワフルだそうですね。
動力性能的にはハイブリッドが良いのでしょうが、悪路走破性を求めるとガソリン4WDか?
今のところ、次買うとしたらヤリスクロスの4WDが有力候補なので、気になっています。
といっても、買い換えの予定は全くないんですが...
トヨタハイブリッドのモーターアシスト性能はバカにできません。
私の古いエスティマハイブリッドでも、バッテリー残量がある間はそれなりに良い加速します。バッテリーが枯渇するとドン亀ですが。
書込番号:24018082
1点
>右助さん
ヤリスクロスですが、多くの人が指摘しているように、
エンジン音が大きいのがネックだと思っています。
こうした視点から言えば、
・ヤリスクロスにはハイブリッド
だと思っています。
私的にはヤリスならエンジン音は許せるけど、
ヤリスクロスでは、もうすこし遮音を期待したいところです。
書込番号:24018211
0点
ある程度走行後に、メーター表示で確認すると電動走行率が出ますよね。ちょい乗り、ロングドライブに関わらず電動走行率が6〜70%と表示されて驚きます。多分、モーターがなんらかのアシストをしただけでも電動走行中と計算するのだと思いますが、それでもそれだけの率でモーターアシストとあるのなら、トルクや静粛性の点で、燃費だけでないHVのメリットを感じます。
書込番号:24018327
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
今、見積もり段階中です。
ほぼ終盤になって来ましたが、ドライブレコーダーで引っ掛かっています。
ディーラーさんで提示された物はどれも高くて(価格ドットコムとの価格差で3〜4万程度)
まぁ、工賃も入ってるでしょうし、製品価格も正規なので少々高いのは仕方ないとは思っています。
それでも新車納入と同時についている方が良いかなとも思いますし。
ただあまり勉強できていないので、もう少し時間をかけて自分で選ぶべきなのか。。
皆さんはドラレコを車購入時にディーラーオプションで付けましたか?
それとも、車購入した後に付けましたか?
また前後カメラ付きでおすすめのドラレコがあれば教えて頂ければ幸いです。
14点
商談大変ですよね
元も子もない意見を言いますが
そこまで商談も詰まって来ているなら
私なら前後タイプドラレコをおまけしてくれたら今サインしますと言って契約すると思います
たぶんディーラーも契約が大事なので全部おまけにしてくれるか、もしくはドラレコ代半分くらいの値引きをしてくれると思います
そうなれば市販品との差も少なくなるのではないでしょうか?
書込番号:23937889 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
いちご888さん
私の場合は私自身でドライブレコーダーの取り付けが出来る事もあり、高めの価格設定となるDOPのドライブレコーダーを取り付ける事はありません。
ただ、新車購入時にディーラーでドライブレコーダーも含めて全て取り付ける方が、手間が掛からないのも事実です。
又、DOPのドライブレコーダーなら3年保証で故障した際にはディーラーに修理依頼出来る点もDOPのドライブレコーダーの魅力です。
という事で、この辺りの事も勘案して高めの価格となるDOPのドライブレコーダーを取り付けるかどうかご判断下さい。
次に下記は価格コムで前後2カメラのドライブレコーダーを検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_Spec013=1
この中なら価格コムで売れ筋1位となっている下記のZDR025がお勧めです。
https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr025.html
https://kakaku.com/item/K0001219801/
ZDR025なら下記のLaBoonのレビューでも高評価です。
https://car-accessory-news.com/zdr025/
書込番号:23937950
8点
ディーラーオプションは高いですよね。
私はディーラーでコムテックの商品(前後カメラ)を付けました。確か6万ちょっとだったかと。機械に疎いため未だに使いこなせていません。
高いとは思ったのですが、故障等の対応を全てディーラーにお任せできるので後々安心かな?と思ってお任せいたしました。値引きも上乗せ出来ましたし。
自分で何でもできる方は、好みの商品を購入した方が良いのではと思いますし、私のように何でもお任せする方はディーラーで購入した方が良いと思っています。
最近の車は覚えることがいっぱいで大変ですね。使いこなすことが難しいです。諦めて最低限の機能だけ使用してます・・・。
書込番号:23938026 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>いちご888さん
当方の場合はネットでドライブレコーダーを購入して無償でDで取付けしてもらいましたよ。
事前にネットで購入して納車前にDに渡しておくだけです。
ドライブレコーダーを取付けしている三台の車全てサービスで取付けてくれましたよ。
営業マンもいやな顔せず快く快諾でしたよ。
そのかわり、交渉時にドライブレコーダー取付けについてきちんと話してください。
当方は三台ともコムテックのドライブレコーダーです。
最近なら前後撮影が出来るZDR025辺りがネットで25,000円前後で購入出来ますよ。
配線を裏で繋ぎ配線を隠すなら専用の配線も1,000円程度で購入出来たと思いますよ。
コムテックは画質も良くお勧めですよ。
つい最近、3年間使用したドライブレコーダーが壊れましたのでネットで新たにネットで購入しました。
こちらはコムテックの前方専用のZDR034で15,000円程でした。
書込番号:23938085 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>いちご888さん
ドライブレコーダーの取付費用は、手間がかかるので結構高いですね。
例えばオートバックスでの(商品購入とセットの)取付費用は以下程度です。
・前方1カメラで 0.6万円程度
・前後2カメラで 1.6万円 (後方カメラの取り付けは特に手間がかかる)
また、
・コスパを考えると安い前方1カメラで十分(ドライブレコーダーで死亡事故が防げるわけではない)
・取り付けトラブル(他の電子機器との電波干渉)もあるので、商品購入と取付のセットがお勧め
だと(私は)思います。
例えば、
前方1カメラなら、以下の通り 本体+取付費用 で1.7万程度で済ませられますね。
(駐車監視は普通の環境では不要だと思います。)
https://shop.autobacs.com/ja/komikomi/driverecorder?gclid=CjwKCAiApNSABhAlEiwANuR9YBzjb_oHqMKl5n6SfeBYHEK0TGoRx-Ob5JVcGvw2QyNQOtrl3I6zmxoCOBEQAvD_BwE
書込番号:23938130
4点
>いちご888さん
ディーラーで取付したほうがバックカメラは綺麗に仕上げてくれますよ。
ただ、皆さんがおっしゃる通り2カメラだと材工共で6万円〜7万円は取られます。
私は、商談最終版で、2カメラタイプ電源直繋ぎの工賃サービスでお願いしましたらすんなりオッケーでした。
本体はネットでコムテックHDR963GW(メーカー3年保証付)を2.5万円で購入し納車1週間前にDに届けました。
納車時点で付いていると安心ですね。
良心的な営業マンなら最終の商談時点なら取付くらいはすんなりオッケーすると思いますよ。
頑張ってください。
書込番号:23938255
6点
>tekka77さん
ホント商談は大変です。(・・;)
今日やっと満額の回答を得て会心の笑みで契約を終わらせて来ました。
ドラレコについてはトータルの値引きをものすごく頑張ってくれたのでそのままお任せすることにしました。
あれこれ一つ一つ細かく言うよりも双方がウィンウィンとなるように考えたら、ドラレコもそのままの
見積もりで良いんじゃないかと商談中思いました。
早々の回答ありがとうございました。
書込番号:23938799
3点
ドラレコはD.I.Y.です。
メーカー純正なんて時代遅れ商品
最新の機種を数年で取り換えても安いです
リアのドラレコなんてGPSなしでamazon2500円
故障知らずでしっかり録画されています。
書込番号:23938817
2点
>スーパーアルテッツァさん
スーパーアルテッツァさんはご自身で取り付けができるのですね。凄い。尊敬します。
自分で付けられるのならこういう心配はないですね。
仰られるように私も新車購入時にドラレコ含め全て取り付けるほうが手間もかからないし、
保険もきくし修理も依頼しやすいので高いように見えても安心を買うという意味で
ディーラーさんにお任せしようと商談中思いました。
価格コムでのドラレコは私も調べてみました。
確かにZDR025は良さそうです。
DOPを頼まないときはこれにしようと決めながら商談に臨みました。
いろいろ調べて下さり感謝です。ありがとうございました。
書込番号:23938819
2点
>鶴まつさん
ディーラーオプションは高いですね。
製品自体が高いし、工賃もかなり高いなと感じました。安心を買うという感じでしょうか。。
コムテックの6万ちょっと・・多分同じです。笑。
私も鶴まつさんと同じで故障等の対応を全てお任せできると思い、結局お任せすることにしました。
ホント、最近の車は覚えることだらけですね。便利な反面、使いこなすことが大変です。
でも時代に乗り遅れないよう精一杯頑張ってついていかなくては。。(・・;)
書込番号:23938838
2点
>北国のオッチャン雷さん
なるほど。。自分でネットで購入してディーラーに取り付けしてもらう手もあったのですね。
ホント、色々と勉強になります。
3台とも取り付けてもらうなんて元々お得意様なのですね。(^^)
私もコムテックにしてもらいました。
かなり高く付きましたがそれも値引きの内なので結果オーライです。
そういう手もあるのだと勉強になった返信、ありがとうございました。
書込番号:23938849
0点
>MIG13さん
ドラレコの取付費用は確かにかなり高いですよね。
オートバックスでの取付費用はそんなにするんですね。
ディーラーでの取付費用が高いのも納得です。
取付トラブル。。そういうのもあるんですね。怖いです。
なので新車購入時にディーラーで取り付けてあることに価値を見出せます。
参照URLありがとうございます。
書込番号:23938895
2点
>マック22さん
そうなんです。仰る通り材工共で6〜7万取られました。(・・;)
本体2.5万円で工賃サービスは凄いですね。
結局私はトータルで考えて良しとしました。
マック22さんの方法も有りですね。ホント皆さん凄いなぁ。。
書込番号:23938912
0点
>らぶくんのパパさん
ドラレコをDIYできる人、尊敬です!(^^)
アマゾンで2500円なんですかぁ。。溜息。。
故障知らずでしっかり録画ですか。そんな腕が欲しい。。
書込番号:23938920
0点
>tekka77さん
>スーパーアルテッツァさん
>鶴まつさん
>北国のオッチャン雷さん
>MIG13さん
>マック22さん
>らぶくんのパパさん
皆さん、貴重な時間を割いての返信ありがとうございました。
皆それぞれに非常に勉強になる意見でした。
グッドアンサーは3つまでなので甲乙付け難く、グッドアンサーは7人全てに付けて差し上げたいので
あえてグッドアンサーなしでこの質問は閉じさせていただきます。
ありがとうございました。m(_ _)m
書込番号:23938939
3点
同じくヤリスシリーズですが、ディーラーオプションのドラレコは後部カメラがHDではなく、取り付け工賃まで入れるとアマゾンで購入して別途工賃払うより倍近く高いので、アマゾンで前後カメラドラレコを購入してディーラーでつけてもらいました。
実は取り付けもディーラーではないところにお願いしたのですが、「ヤリスの取り付けやったことないし、やってみないと追加工賃いくらかかるかわからないし、新車は内装を外す際にツメ欠いたりしやすいので、大差ないならディーラーでやってもらった方が良いのでは?」と言われてディーラーにお願いすることにしました。
確か前後カメラで1万5千円くらいの工賃だったと思います。
納車前にドラレコをディーラーに届けておけば(アマゾンで直送しました)、納車時には取り付けておいてくれますよ。
書込番号:23939783
2点
>いぬゆずさん
確かにDOPのドラレコは工賃入れての製品は倍近く高いような気がします。
取り付けはディーラーでない所はやはり新車なので施工を躊躇するものなんですね。
実はそれも気になったんですよ。見えないところに傷が入ったりするのも嫌なので。
Amazonから直送でディーラーに取り付けてもらえるものなんですね。
ディーラーって結構いろんなことを聞いてくれる事に驚きです。
今後の参考にさせて頂きます。
返信ありがとうございました。m(_ _)m
書込番号:23939895
1点
DOPは低グレード品質を高く売りつける商法。
ドラレコはサービスで付けてもらいましたが、底辺グレード品でした、前車から外したドラレコも付けてましたが、1年ほどで故障したので、そのまま使っています(2台もいらないので)
書込番号:23942019
0点
>NSR750Rさん
ドラレコをサービスで付けてもらったのに底辺グレード品だったとは腹立たしいですね。
そんな酷い営業マンだったのですか。そんな事したら、自分自身の信用問題に関わると
思うのですが。。
今回、私が付けてもらうのはヤリスクロスのカタログにも載ってる製品なので大丈夫と思って
います。費用はかなり高いけど、トータルの値引きの内なのでそれで良しとしました。
返信ありがとうございました。m(_ _)m
書込番号:23943156
1点
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- 216.6万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 7.6万円









