ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 152〜396 万円 (4,231物件) ヤリスクロス 2020年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ヤリスクロス 2020年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全272スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 7 | 2020年12月10日 11:37 | |
| 31 | 6 | 2020年11月28日 22:18 | |
| 13 | 4 | 2020年11月22日 20:24 | |
| 453 | 24 | 2020年11月20日 06:16 | |
| 9 | 1 | 2020年11月15日 08:42 | |
| 34 | 3 | 2020年11月8日 19:36 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
速度表示やナビ案内(矢印)が映し出されるようですが、ディスプレイオーディオに繋げたスマホのアンドロイドオートのカーナビの案内(矢印)も映し出るのでしょうか?
それともスピードメーター内のディスプレイと同じ物が映し出されるのでしょうか?
書込番号:23839516 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>右助さん
カタログにも書いてあるかとは思いますが…。
オプションのナビゲーションを付けた場合のみ表示されると書いてありますよ。
書込番号:23839549 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
回答ありがとうございます。
では、スピードメーター内の表示との関係はどうなのでしょうか?
書込番号:23839570 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>右助さん
たぶん無理、DA、スマホ、iPhoneなどにはCANによるデータ送受信の仕組みがない。
https://www.keyence.co.jp/ss/products/recorder/lab/candata/base.jsp
書込番号:23839922
1点
>右助さん
>スピードメーター内の表示との関係はどうなのでしょうか?
マルチインフォメーションディスプレイ(MID)内表示とは独立しており、ユーザー設定により MID には表示できないエンジン回転数なども表示させることができますよ。
書込番号:23840309
![]()
0点
>右助さん 『それともスピードメーター内のディスプレイと同じ物が映し出されるのでしょうか?』
ナビの矢印の話ではないのですね。2020/12/09 22:17 [23839922]は無視してください。
HUDに表示できるものについては取説をご覧ください。
書込番号:23840715
0点
回答ありがとうございます。現在ナビを付けるか否かで悩んでおり、アドバイスになりました。
書込番号:23840733 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アドバイスありがとうございます。ナビを付けるか否かで悩んでいるところです。
書込番号:23840735 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
初投稿、車初心者です。どうかよろしくお願いします。
初めて車を購入しようと考えていますが、外装で中古のRAV4かヤリスクロスZグレードで悩んでます。内装も気にしてるんですが、ダッシュボード周辺のハードプラが革のクッションのようになってる仕様が好きで、RAV4はそんな感じだったのですがヤリスクロスはどうでしょうか??
今少し忙しくて見にいくことが出来ないので良かったら教えてくださいm(__)m
書込番号:23816093 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
Zだとダッシュボード上部は一部ソフトパッドになっていたと思います。
インテリアを気にされるのだとすると、シートのカラバリも確認した方がよいと思います。ヤリス系はシートのカラバリに納得できないケースもありますので。
書込番号:23816191 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
とても参考になります!ソフトパッドというのですね。ハードプラのみよりソフトパッドのあるインテリアが良いなと思っているのでその情報有難いです!
シートは割と嫌いではない柄なので大丈夫だと思います!ありがとうございます!
書込番号:23816205 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>nnorinkさん
シートが気にならないのであれば、ヤリスクロス優勢ですかね?RAV4のボディサイズが必要ないのだとすると、ヤリスクロスも同等の装備が載ってますし、走りもしっかりしてますし。
書込番号:23817040 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
確かに値段とかも気にすると少しヤリスクロスに傾きつつありますね〜!RAV4の大回りしか出来ないのも運転が少し不安でもあります…
ヤリスクロスのインテリアであと不満なのがシフトバーに革が無い所ですかね〜笑そこ以外はいいなぁと思うのですけどね。
走りもいいんですね!
書込番号:23817331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
内装は値段なりです。あまり大きい期待はしない方がいいかと。
でも乗っているうちにしっくりときてあまり気にならなくなったと言うか、今ではなかなか良いのではと思えるようになりました。
しかし、アームレストが無いなどの欠点があります。
快適に乗るには工夫が必要です。
自分仕様に楽しく育てていきたいと思っています。
書込番号:23817394 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そういうものなんですね〜。車は初心者ですので勉強になります!
それは良かったですね。愛着が湧いてくるのでしょうか??
僕も買うならアームレスト欲しいのでオプション見たのですけど、あまり良くなさそうだったので社外品のを付けようかと思ってました!
自分だけのカスタマイズ早くやってみたいものです笑
楽しみですね!意見ありがとうございます!
書込番号:23817521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ヤリスクロスZガソリン四駆シルバー10/30納車し、毎日快適に運転しています。燃費は長距離で24km/L、通勤時は18km/Lくらいです。
ところで、オーナーの皆さんは、どんなスマホスタンドを付けていますか?オート〇ックスでみたら電動で固定し充電もしちゃうんですね。ビックリでした(--;)よろしくお願いします。
3点
>Contrail22さん
伏せ字警察が来るかもしれへんから気いつけや。
書込番号:23803803
9点
オートマックスですね、わかります(笑)
>電動で固定し充電もしちゃうんですね
ええ、うちにある吸盤型も出来ます。アマゾンで3,000円くらいで買いました。
固定機能と充電機能はいいのですが、吸盤がすぐにダメになります。洗ったら直るなんてことをメーカーは書いてますが、無理ですね。直りません。こういうのはよほど軽いスマホじゃないと無理みたい。私は京セラのトルクなので重いせいかダメです。
やはりエアコン吹き出し口とかに固定するタイプがいいみたいです。今私が気になってるのはコレです。
https://pellucid.co.jp/new/440
自動固定ではありませんが、私の車(軽バン)のシガーソケットの位置だと使いやすそうに感じました。エアコン吹き出し口だとスマホへの熱の影響が心配ですしね。
書込番号:23803851
0点
スマホ側の鉄板をうまく隠せれば
マグネット式が最強と思ってる
書込番号:23804448 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ご購入済みの方は内装もそこそこ気に入って購入されたと思いますが実際に購入してみた感想はどうですか?私も購入を考えていたのですが先日MAZDAのMX-30に乗って愕然としました。あまりにもヤリスクロスの内装が安っぽすぎて。価格もMX-30のフルオプションで340万前後でコスパもいいような気がします。MAZDAはハイブリッドなの?というくらいのMハイブリッド。ヤリスクロスのパワーハイブリッドは魅力的です。せめてセンターコンソールボックスがありそれが肘おきになってくれたら…あの縦にポンポンと付いているむき出しのドリンクホルダーが許せません。市販で何かでてくれないでしょうか。モデリスタにしようと思うのですがまぁ高いことT_Tヤリスクロス買いたいあまり愚痴になってしまいました。すみません。もうひとつ質問があるのですがヤリスクロスのE-fourはコーナーリングなどで最適なラインをとってくれるようなAWDのアシストは得られるものですか?雨の日など万が一コーナーで滑った時に前後左右の駆動配分が変わったりしてくれる機能も備えているのですか?お答えいただければ幸いです。
書込番号:23764178 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
>クリプトン球さん
先日ヤリスクロスのハイブリッドG E-four に試乗してきました。
E-four のシステムは、カタログで見る限り前後輪のトルク配分を変化させる4WDシステムと書いてあります。但し、モード切り替え(trail)で左右へのトルク配分も変わりますのでオフロードでも有益みたいですね。
インテリアについては、個人の感覚の違いが大きいので何とも言えません。私は価格に見合った程度であると思いましたが、
因みに私個人としては、インテリアよりエクステリア重視ですので、MX-30のエクステリアよりはヤリスクロスの方が好みです。
書込番号:23764367 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>クリプトン球さん
頼むから 改行して句読点つけてください
とにかく読みにくい
書込番号:23764383 スマートフォンサイトからの書き込み
50点
ご質問の回答は
YouTubeでヤリスクロスを検索し
全て見ていただければ解決するかと思います。
書込番号:23764403 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ヤリスクロスZグレードなら、250万未満で買えるので、マツダの340万より100万近く安いですよ!
逆に、内装の差で100万も多く払うのはどうかと思いますが。
書込番号:23764445 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
インテリア大事です。基本は運転しててエクステリアは見えません。たぶん購入してからもずっと不満に思うでしょう。好き嫌いは個人差がありますので、気に入ったもの(納得したもの)を購入すべきです。安いからと割り切って次に乗り換えるまで我慢しますか?
書込番号:23764457 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
ヤリスクロスは発売されたばかりなので、内装はどうしようもありません。
どうぞMX-30を購入してあげて下さい。
書込番号:23764476 スマートフォンサイトからの書き込み
47点
>クリプトン球さん
車格が違いますし、ヤリスクロスは内装だけでなく後ろから見た際の腰高なデザインにもそれを強く感じます。また、4WDの性能で選ぶならガソリン車だと思います。
書込番号:23764596
12点
私も内装は残念に思っていましたが、いざ乗ってみるとそんなに悪くないですよ。落ち着いた感じでなかなか良い感じです。上を見ればキリがありません。
走り・燃費も良くストレスなくドライブできます。先日400kmほどドライブしましたが、メーター読みですがリッター27.1kmでした(ちなみに4駆です)。
おすすめできる車だと思っています。
でもクリプトン球さんは、別スレでMX-30を購入するとおっしゃっていたはずですが変わったのですか?
書込番号:23764723 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
そもそも、このクラスの車であれば
充分な内装だと思いますよ。
キリがありません。
書込番号:23764827 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
(見た目な)質を求めてマツダを選択するのはご自由に。
トヨタを買う人は(将来を見据えた)信頼を買ってるんです。
それにベース車は140万から買えるBセグのヤリスと220万からのCセグマツダ3。
先にも書きましたが、マツダを選択するのはご自由に。
書込番号:23764856 スマートフォンサイトからの書き込み
47点
31日の土曜日に納車になりましたが内装はパワーウィンドウスイッチにピアノブラックのパネルを貼っただけで少し上質になりました。
エアコン送風口にはピアノブラックパネルがあるので
統一感が出たと思います。たぶんマイナーチェンジではパネルが付くでしょうね。
内装はZでの話になりますが一番目につくメーターが
7インチ液晶モニターでカローラクラス同等になり
高級な感じがします。
ヘッドアップディスプレイも装着しているので
このクラスにしては満足できるレベルです。
夜間もブルーの照明で良い雰囲気です。
シートはあまり気になりませんが気になるなら
シートカバーで解決すると思います。
マツダの車は高級そうに見せるのが上手いですね。
書込番号:23765163 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
マツダ(ND5RC)も乗ってる私からすると、スレ主様のご意見も十分に分かりますよ。
ただ…比べる格が違うとおもいますね。
マツダはマツダの良さがもちろんあるし、この車にもこの車の良さがあるかと!
質だけを求めるのでしたらマツダでいいと思います、自分はディーラーの対応を3系列見てみましたが、全く親身でなかったので、ロードスター以外の車は選択肢になりませんでした!
書込番号:23765551 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
内装問題は、いつまでたっても解決しません。
少しでも不満があれば、買わない。
高いお金を出して、上のクラスを購入しましょう。
納車され、1ヶ月経ちましたが
コスパ最高の車だと思いますよ!
書込番号:23766017 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
10/15にZ、E-fourが納車されて1500q走りまして、燃費は25km/Lです、一回の給油30ℓで750q走ります。
AWDの恩恵は多大です。カーブでのGに対して不思議な感覚です。さすがトヨタの熟成したAWD、バネ上やってますね。私はレクサスのRXハイブリッドも所有してましてカーブで車体を水平に保つような全く同じ感覚です。
ZのE-fourはRX同等、いやそれ以上の機能のほとんどが搭載されてますから素晴らしい、買いです。今ある競合車とはまるで次元が違いますし逆に安い買い物になりますよ!リセールまで考えたら買わなきゃ損ですよ。
これだけ先進の機能積み込んだらレクサスはこの先どれだけ進化させなきゃいけないのかトヨタの販売戦略が全く読めません。。
書込番号:23766490 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>けつたんさん
スレに全く関係無い事を書くところを見ると、単に自慢したがりなんでしょうね。
性格が表れていますね。
書込番号:23766737
28点
内装は大切ですよね。
お探しの市販品で出ていますよ。
まだ予約で12月中旬から下旬入荷予定の予約商品ですが。
気に入るかは別ですが既存のカップホルダーに差し込むタイプです。
http://wao-shop.com/shopdetail/000000007370/ct193/page1/order/
書込番号:23772799
0点
>クリプトン球さん
すでにMX-30買ってるかと思いますが、一応コメント致します。
そもそもヤリスクロスはBセグメントですから、マツダMX-30の車格よりひとつ下です。
ですから質感や内装がヤリスクロスより良いのは当たり前です。
ヤリスクロスはガソリンモデルでは250万程で買えるため、MX-30より100万近く安い。
3割近くも価格の違うものを比べて、インテリアが云々は比べる物があまりにも違うかと思います。
ヤリスクロスの優れてるのは250万円で現在の最新装備が殆ど付いてくるということ。
レーンキープ
アダプティブハイビームシステム
アダプティブクルーズコントロール 全車速
電動パーキングホールド
プライドモニター
ヘッドアップディスプレイ
自動駐車機能(ハイブリッド)
内装ならCX5やハリアーなどもっと上の車格を見ればいくらでもありますが、この価格とセグメントでこの装備はヤリスクロスだけというところが素晴らしいかと思います。
マツダの内装はたしかに素晴らしいですけどね。
書込番号:23792979 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
マツダ2も、ほぼついてます!
書込番号:23793669 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マツダ2に電動パーキングブレーキって搭載されていましたっけ?
搭載されたら買ってもいいなぁ〜と思った時期もありました。
書込番号:23793767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>福島の再雇用おじさんさん
ほぼ付いているのであれば、たしかに他にもありますね。
大事なのは最新の必要装備がフル装備という点が優れている事ですね。
特に個人的に電動パーキングは必須です。
さらにオートホールドですね。
これは一度使うとサイドブレーキはあまりにも面倒なのと、そのスペースで他の機能や収納が可能になるので内装にも影響します。
そういう意味では装備面でマツダ2よりヤリスクロスは優れているかと思います。
新型ですからいたしかたないですね。
フルモデルチェンジしたらマツダ2は良いかもしれません。
また、マツダ2がSUVでは無いところも商品力としてはヤリスクロスの方が売れそうかなと。
価格としてはマツダ3ファストバックと迷う感じかと思います。
どちらも魅力的ですね。
書込番号:23796361 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
>は〜とれすさん
それぞれ専用品が売られているようなので、専用品を買う方が間違いないですね。
ただ、どちらも見比べると同じ形状には見えますね。
書込番号:23788685 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
どの部分で何に使うかわかりませんがフロント側ならナビ裏のリバース配線。リアならバックドア内のバックランプの配線から取ればいいと思いますよ。
書込番号:23776261 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>ファティマ3さん
うーん。最近どうしてこんなに〇〇の人が増えているのか?
何に使うの?
何がしたいの?
そこを書かないとどこから取り出すのが簡単ですとか書き込んでもらえないよ?
質問するなら手抜きをするな。
君の友人はここにはいない。
きちんと詳しく書き出すように!
書込番号:23776335 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
ヤリスクロスの中古車 (4,235物件)
-
- 支払総額
- 259.6万円
- 車両価格
- 245.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.8万km
-
ヤリスクロス ハイブリッドZ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 285.0万円
- 車両価格
- 275.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 244.9万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 290.5万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
-
【おすすめリスト】今年のうちにこれで組め的な自作ゲーミングPC案
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 259.6万円
- 車両価格
- 245.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
-
- 支払総額
- 244.9万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
-
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 290.5万円
- 諸費用
- 9.4万円











