トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル のクチコミ掲示板

改良型

[ベルトモール]

昨日、改良型商談してきましたが特別仕様車が追加されるくらいで大した改良点はなさそうでした。
とりあえずガソリンのZで発注する予定です納期も4月頃との事で値引きはこれから詰めますが下取り無しで15位の模様…

書込番号：26059256　スマートフォンサイトからの書き込み

[鰰鰰]

カタログ手に入りました？
自分は、1/29に行って、見積もらってます
特になにも言わず-21くらいもらってます

改良版の数、そんなにないようで、特別仕様車は人気かもとの話あり

フルモデルチェンジの話もありますし、悩みますわね

書込番号：26060959

[MIG13]

〉フルモデルチェンジの話もありますし、悩みますわね

次世代直列４気筒1.5Lエンジン+最新ハイブリッドシステムが搭載されるのでしょうね?　確かに悩みますね。

書込番号：26061981　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベルトモール]

＞鰰鰰さん
ここ数年カタログ来る前に購入してるので気にしてなかったので今度行った時に聞いてみます。
何も言わずに21なら30くらいはゴリ押せばいけそうですね…
Dオプほとんど付けてないので25位を目標にしようか程々の値引きにしてまた次の車の枠を優先的にしてもらおうか迷ってます。

書込番号：26067540　スマートフォンサイトからの書き込み

[鰰鰰]

そうなんですね
いろいろ見てると、2/27発売で、WEBカタログのみなんて情報もあったり

改良といっても、ナビ＋とETC標準装備になったくらいっぽいですね

ウルバーノがインテリアが特別仕様になってるくらい

シフトブーツにナビの大型化もないみたい

しかし最近よくヤリスクロス見るようになりましたが、スズキフロンクスは全く見ないですね

書込番号：26067700

[マンチカン好き]

＞MIG13さん
CH-Rの様に日本では発売されない可能性もありますよね。

＞ベルトモールさん
今回の年次改良は余り大きくないのでもしかしたら値引も多いかも。自分の時も先行予約して営業の方から先行予約の仮見積もり作成時で25万の値引きしますと言われました。最終は27万の値引きでオプション値引が数万円でした。
ただ残念なのが納車日に今月大幅な年次改良が発表されますと言われた。

書込番号：26069430

やっと納車

[たこやきや]

8か月待ってやっと本日納車しました
久々の新車に驚くばかり
トヨタアプリにインパネ操作、多彩な安全装備
最初にトリップメーターのリセットに難儀
ヘイトヨタ？上手く通じない
年寄はついてけないんじゃないの
車両代もあがるわけだあ

一番ショックだったのは
efourのエンブレムが廃止になってたこと
そこはどうなんでしょう

書込番号：25931456　スマートフォンサイトからの書き込み

[司屋]

納車おめでとうございます！

8ヶ月とは長かったですね。E-Fourのエンブレムはヤリクロを購入された店で頼めば安く買えますよ。
ちなみに前期はAWDだったんですがマイチェンモデルとはさすがに違いますね

書込番号：25931575

[１とらぞう]

昔は4WDのエンブレ＆ステッカー、ターボとか
今じゃ懐かしい
E-Fourも今後無くなるのかな？
時代の流れ？

書込番号：25931577

[BREWHEART]

どうしても欲しければ部品取りできるし自分で貼れば？

書込番号：25931747

出荷停止

[トヨタSUV]

6月3日 Yahooニュース
カローラフィールダー、アクシオ、ヤリスクロスの計3車種で歩行者・乗員保護試験でのデータ不備、生産を終了した。
納車がいつになるか分からなくなりました。

書込番号：25759007　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240603-OYT1T50094/?ref=yahoo

書込番号：25759036

[KIMONOSTEREO]

＞里いもさん

ホンダが多いね〜。ヤマハ、ホンダ、スズキはバイクのことなんか、それ以外なのか気になるところですね。
道路運送法っていうくらいだからヤマハはバイクとして、ホンダ、スズキはどっちなんでしょうかね？
ホンダの２２モデルって他に比べて異常に多いですね。

書込番号：25759044

[KIMONOSTEREO]

で、ちょっと調べたら現行車に関わるものはホンダはないみたいですね。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1596926.html

（1）トヨタ自動車株式会社（※調査継続中のため、現時点で判明している不正行為のみ記載）
・現行生産車3車種について、歩行者保護試験における虚偽データの提出等
・過去生産車4車種について、衝突試験における試験車両の不正加工等

（2）マツダ株式会社
・現行生産車2車種について、出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換え
・過去生産車3車種について、衝突試験における試験車両の不正加工

（3）ヤマハ発動機株式会社
・現行生産車1車種について、騒音試験における不適正な試験条件での実施
・過去生産車2車種について、警音器試験における試験成績書の虚偽記載

（4）本田技研工業株式会社
・過去生産車22車種について、騒音試験における試験成績書の虚偽記載等

（5）スズキ株式会社
・過去生産車1車種について、制動装置試験における試験成績書の虚偽記載


ヤマハは騒音に関する問題で現行車といえば、空冷エンジンのBOLTが怪しいけど公式サイトでは生産終了ってなってますね〜。


まぁ、まだ調査中の企業もあるので、今後さらに出荷停止車種が増えるかもしれませんね。

書込番号：25759051

[紅麹]

全工場停止させて謹慎しててほしいんだ
小林製薬みたいに回収するべき

書込番号：25759056　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

今ニュースで言っているのが　トヨタでは国交省の試験条件よりも厳しい基準　
海外の基準で試験やっていたのが　国交省の基準に合っていないから不正だという事を
言っているようですよ　２００００の試験の中で６個の不正だったと
単純に考えれば　世界基準の一番厳しい試験でやっていたとしても　国交省の基準でやっていないのなら　NGだというようなことです　でもこれを別々に試験をすれは
同じようなことも二重三重にやらなきゃならないから　
それに対してのコストもかかるという事ですね
国際基準に対して試験結果が良くないデーターでも国交省は認可するという事ですね　（笑）

書込番号：25759167

[mad_stone]

中古車販売は関係ないのかも知れませんが今後影響するならば、うちのが先月末に納車されたばっかりなので間一髪助かりました。

書込番号：25759171

[紅麹]

＞つぼろじんさん
不可避な出来事なら同情するけど
経団連で国土交通省に陳情に行って相手にされなければパーティ券を買って安倍ちゃんに岩盤規制を粉砕してもらえばよかったんだ
それでもダメならスポンサーしているニュース番組に取り上げてもらえばプレッシャーをかけられるんだ

山上に安倍ちゃんがやられちゃったから日本は舵を失い迷走中だ(/_･､)

書込番号：25759198　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

よくわかってない奴ほど回収しろだのワーワー騒いでるけど、
不正と言われているものの殆どは、
つぼろじんさんの言ってる事が的を得ていると思います。
試験データを流用したとか改ざんしたとか悪質な物はごくごく一部でしょう。
悪質なものについてはしっかり責任を追求すべき。

書込番号：25759207　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅麹]

＞待ジャパンさん
わかってないのはキミの方なんだ
お金のためなら国土交通省すら欺く会社だという事がわかっちゃった出来事なんだ
もし、事故が起きて責任がメーカー側にあったとして公表すれば大問題に発展してバレる心配のないことは、黙っているという選択をする可能性が高い事がわかっちゃったんだ
国土交通省を欺く会社がユーザーに正直で誠実だとは思えない

書込番号：25759240　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

私は国交省も世界基準の一番厳しい試験に合わせたらいいのにと思いますね。

その方が安全性について日本のユーザーの利益にもなるし、メーカーの負担も少なくなるし、どちらもWIN WINだと思うのですが？

まぁ、日本の安全基準ギリギリのメーカーは困るでしょうね。

書込番号：25759281　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

こんな不正は、理屈を捏ねて擁護する必要はまったくないのでは？
そういう製品を高い金出して買わされて危険リスクを負わされるのは、ユーザーなんだから。
国には、徹底的に厳しく処分して頂きたいのだ。

書込番号：25759338　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

注文中の車両の納車は一体いつになるのだろうか…
ディーラーは明日も休みだし、狙ってこのタイミングで発表かー

書込番号：25759353　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ車ファン]

5月中旬から下旬に納車予定。ところが5月20日過ぎても音沙汰なし。ディーラーに問い合わせると6月10日に出荷予定と。印鑑証明を用意してください、と言われた矢先に生産停止。誰に文句を言ってもしょうがない。私の日頃の行いが悪いのか。なんとも言えない嫌な気分になりました。

書込番号：25759357

[オニオンフライ]

ま、トヨタは今でも謎の長納期＆受注停止なんで多少伸びるぐらいでしょ。トヨタ車買うのにそれくらいの覚悟がなければww

書込番号：25759460　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞紅麹さん
あんまりよくわかってないのに正論振りかざして単に叩きたいだけでしょ。
メーカーが信用できないと言うのなら、
もちろん今後一切車を乗らないんですよね？

書込番号：25759739　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅麹]

＞待ジャパンさん
どうして曲論で不正を擁護するのか理解できません
侍ジャパンさんは不正をして型式指定を取ることが良い事だとお考えなのですか？

書込番号：25759815　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞トヨタSUVさん

でも、どんなに厳しくとも日本で型式証明を取るのだから、日本の試験方法に合わせるのが筋！

書込番号：25759930

[つぼろじん]

生産中止が１４万台以上になるというけども　結局海外向けには別
車種だろうが生産続けるだろうから　メーカー側は痛くもかゆくもないし
円安で儲け続ける　ということだろうか？　完全な減産にはならないのでは？
まあ国内販売が減ればそれだけ税収が減るだけのことで　困るのは日本だけか？

輸出用は高価格帯の車を中心に造るか？　知らんけど

書込番号：25761069

[tt ・・mm]

それにしても、相当に古い車から現行のものまで、一体どうやって不正が確認されたのだろうか？
まさか、「型式指定を取得するための社内試験」の折に、いちいち「この部分は、不正」と、別書類に書き添えてあるのだろうか？
それとも、データ算出の手順等からして不自然な部分が発覚し、後の調査で不正が確認された？
その辺はど素人の自分には全然わかりませんが、もし「自主申告」なら、他にはないのかな？

いずれにしても、ある時点で「不正はヤバい！」と、気付いたメーカーと そうでないメーカーの差が如実に出ている様な・・・。

書込番号：25761287

[トヨタSUV]

今日、ディーラーの担当者に聞いたら今回の件は長引かないだろうと言ってました。
注文したヤリスクロスは『仮』が付いているので再開後直ぐに生産されるとの返答で予定通り進めますと言われて一安心です。

書込番号：25761363　スマートフォンサイトからの書き込み

新型に乗り換えます。

[トヨタSUV]

残価ローンの審査が通ったので
2022年3月に納車したヤリスクロスを
1月17日発売のヤリスクロスに乗り換えます。
下取り価格は220万円でした。
ハイブリッド Z 2WD プレミアムホワイトパール
内装色 カーキ
メーカーオプションのルームミラー一体型のドラレコは廃止になっていたのでディーラーオプションのミラー型ドラレコです。
値引きはかなり頑張ってくれて10月以降の納車予定です。

書込番号：25574653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞10月以降の納車予定です。

下取り２２０は１０月まで乗っていてOKな価格でしょうか

書込番号：25574716

[１とらぞう]

何の意味が有るのかな
ほぼほぼ同じ？

書込番号：25574765

[どうしたものかー]

＞トヨタSUVさん
新型は何が違いましたか?
海外版より変更少ないのは担当が言ってましたが‥

書込番号：25574881　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

今の車の支払い方法が分からないけど、今度は残価設定のローンで買うんだ…

車検代ケチる為に車買って借金作る（増やす）の？
それとも錬金術的に借金が減るから買い換えるの？

何が良くて、何がしたくて買い替えたのかよく分からん。

現金払いと言うなら好きにすりゃいいがな…とは思うがそれでも得してるとは思えないのに、残価設定でしょ？

書込番号：25575081　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェンジ]

＞トヨタSUVさん
納期予定は10月ですか？
6日にZ HVを契約してきました。
納期の前後はありますが、8月と言われてます。
販社の考えで、ライズの生産が停止した為、ライズの契約者を優先的にヤリスクロスにまわすそうです。　
もちろん希望者になりますが。

ちなみに、値引きはどうでした？
私は車両5%＋前後ドラレコ＋ガードコスメ（コーティング）が値引きとなりました。

書込番号：25576355　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

あちきも年明け早々に売却しました。

ヤリスクロスHVアドベンチャー2wd
黒パールツートン
走行3000
メーカーフルオプション
279万で売却　15万損失

燃費も良く乗り易い車でした。後席はダメ

書込番号：25576578　スマートフォンサイトからの書き込み

[Layla_Oba〜]

10月納車予定ですか？
私は、改良型の受注開始初日の11月25日にZグレードのHVを契約したのですが、1月下旬か2月の納車と聞いています。

1ヶ月少しで、10月までになっているんですね。
やはりライズの影響でしょうか？

書込番号：25577414　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタSUV]

いろいろな意見ありがとうございました。
値引きは本体から7%引き＋オプション10%引きです。車検は来年なので納期は余裕を持たせてあります。後、電源コンセントを付けていなかったので今回つけました。残価ローンから残価ローンです。

書込番号：25578020　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈々パパ]

ディーラーごとに枠があるようでネット上ではすでに受注停止したところもあるようですね。
私も1月6日の契約でしたが、幸いなことにまだ空きがあったようでZ HV２WDで4−5月ぐらいの納車予定と言われています。

書込番号：25579081

[くまごまjr]

完全にディーラーのカモになってますね。

書込番号：25586162　スマートフォンサイトからの書き込み

[肥後のゆーちゃん]

＞トヨタSUVさん
１２月上旬にハイブリッドZアドベンチャーを契約しました。値引きは車両本体価格８％くらいです。注文書上の納期は７月となっておりますがディーラーさんは早くなるだろうと予想されています。

ここで、買い替えに否定的な方もおられますが、下取り価格も結構いい値段ではないでしょうか。
支払い能力があると仮定したうえで、残価だろうが現金だろうが買いたいときに買うそれでいいのではないでしょうか。結局、人様の財布の中身まではわかりませんから。

書込番号：25588318

[モリケン３３]

＞くまごまjrさん
今時、スマートフォンだって車に比べれば一桁違いますが、販売店の思惑に乗って残価、一年、二年買い替えとか若者は普通にやってますよ。
その世代なら残価ローンやキントなど普通に見えるんでしょうね。
販売店も利益が出る人に優先的に売りたいと思いますよ。時間を費やすのもコスト掛かるし働き方改革で店長にスピーディーを求められている。

おじさん世代だと現金で買うから10パーは値引きしろとか、しつこく納期の電話責めにされるし、変なウンチクで大事な商談の時間潰されて、競合に簡単に鞍替えするのも当たり前だからね。

って先日点検の時の隣の席で商談しているおじさんと若い担当者の接し方で感じました。店長の目線を気にして汗かきまくりだった。

書込番号：25588420　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコをOBD2接続で不具合

[どうしたものかー]

カーショップに行くとドラレコをOBDコネクタで接続すると精度が上がるとかで推奨していたが、よくよく調べてみたら燃料系やその他に不具合が出るとか。OBDにはメーカーの診断装置以外は繋がないほうが良いと書かれていた。
最近は外部品繋げて不具合報告多いな〜
デリケートな車たちになったもんだ。
そのうちマフラー交換もできなくなりそうだな。まぁ電気自動車なったらマフラー必要無くなるか…

書込番号：25556645　スマートフォンサイトからの書き込み

[use_dakaetu_saherok]

ドラレコの精度って何ですか？

書込番号：25556648　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

レーダーと勘違いしてないか？

書込番号：25556685　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

車速の表示できるドラレコってあったかなーー
GPS搭載タイプなら　トンネル以外では車速表示インポーズできるので
OBD2はいらんかなーー

近年OBD２の転送レートはボッシュが制定した当時を超えているので
ちょっとした負荷上昇で通信エラーになりかねないので
何があってもおかしくない　ってのが昨今話題です

書込番号：25556718

[麻呂犬]

変な物をブラブラぶら下げて知られたく無い情報を抜き取ったりするからメーカーも細工するしか無いんですよ。

書込番号：25556720　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

商品の感想はレビューに書けば良い。
普通にDCかヒューズとか電源取り出しで繋げれば問題無い。
コンピュータに悪影響掛けるとなんチャラ動画など話題としてかなり古い。

書込番号：25556730　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

以前付けていたPapaGoのドラレコはGPS搭載モデルで車速表示されてました、速度アラームを設定すると、読み取った速度制限を超えると、警報音声が出ます（結構うざい）。

４年ほどで表示パネルが真っ黒になり外しました（内臓スピーカーが断線したときは手持と交換しました）

書込番号：25556733

[ジャック・スバロウ]

ディーラーサービス側が嫌がるようなので、私はOBD利用をやめました。

書込番号：25556865

[ナイトエンジェル]

何も返しがないので、捨てスレのような。

書込番号：25556913　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうしたものかー]

＞コウ吉ちゃんさん
レーダーの間違い！

書込番号：25556966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あ、レーダー探知機ね、ODB2接続は不具合になりやすいってわかってたら、繋がないほうが良いのでは。
探知機で車両情報なんて不要だね僕は。

書込番号：25557017　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

２０２５年の騒音規制フェーズ３になれば簡単にマフラー交換はできなくなる。

書込番号：25557463

[イナーシャモーメント]

自動車メーカーも大変だな。
社外品取付けると不具合起きるからと文句言われて

書込番号：25557533　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーの勧めるカップルプラン

[どうしたものかー]

特約が付いていてお得みたいだがディーラーが勧める新車購入時の保険でどうなんだろうか？
一回事故しても保険料変わらないとか全損費用もついてていいように思えるけども。

書込番号：25523361　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞どうしたものかーさん

『上手い話には裏がある』なんて話もありますしね。

商品の説明には以下のような注意書きもありますね、
・「1年契約」を継続された場合と比べて継続契約の等級が低くなることや、
　事故有係数適用期間が長くなることがあります
・途中解約すると「1年契約」には無い追加保険料が発生する。

実際には見積もりしないと、どの程度お得かも解らないと思うので、
価格コム等での一括も積もり　or　保険の窓口での相談
が良いと思います。
ただ、私は、多少お得であっても”囲われる”のは嫌だからディーラーでの契約は避けますね。

なお、一般的には、保険料一括支払い、免責金額を設定する　と
保険料が抑えられます。

書込番号：25523556

[どうしたものかー]

＞MIG13さん
等級は現保険でほぼ上限なので変動のペナルティはなく、途中解約の縛りも途中で保険を変えることも今までしたことなかったのでまぁいいかなと。

書込番号：25523760　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぶねこサンバ]

単年契約で最大5年間かつディーラーローン必須ってことみたいですね。つまりは典型的な残価5年ローンで購入する人を釣ろうってことですか。残価終わったら車手放すという人なら候補ひとつに入るかもですが、車乗り続ける限り保険は継続していくものですから最大5年間割安では意味ないですよね。しきりに継続契約の場合は等級や係数が変わるって小さな字で書いてありますから、残価終了後の継続は一気に保険料がアップする可能性が考えられるますね。
途中解約したら残りの契約期間分まで支払う必要があるってのも携帯キャリアのプランみたいで嫌ですねw

書込番号：25523765　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうしたものかー]

＞でぶねこサンバさん
今回は残クレでなくても総額の一部をローン払いにすれば加入できるとの事だったのでカップルプラン保険加入を考えてました。
5年以降高くなるなら保険屋を別の会社に替えるようにすればいいのかなと考えてました。

書込番号：25523802　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぶねこサンバ]

＞どうしたものかーさん

名義が個人名義にはならないのではたして他社保険への乗り換えで等級引き継げるのか分かりませんね。
約款の超極小文字で乗り換えについてすごいこと書かれてたりして(^^;)

書込番号：25524827　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞でぶねこサンバさん

> 名義が個人名義にはならないのではたして他社保険への乗り換えで等級引き継げるのか分かりませんね。

ローンに関する名義人は、関係無いです。
乗り換えでの等級は、引き継げますよ！
使用者が本人なら問題無しです、でなければ、ローンで購入した人は大変ですよ！
あと、ローンを完済しても、ディーラーに言わないと、次の車検迄、所有者は、ディーラーのままですよ！
他社保険への乗り換えで等級引きは、途中解約だったり、事故等の告知違反が無かれば、ＯＫです！　知らんけど！

書込番号：25524862

[でぶねこサンバ]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

自分が言っているのは車検証の名義ではないですよ。
この保険は保険の契約者がトヨタファイナンスで、車の購入者は被保険者なので、車の購入者が等級引き継げるのか？ってことです。

書込番号：25525194　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞でぶねこサンバさん

> この保険は保険の契約者がトヨタファイナンスで、車の購入者は被保険者なので、

被保険者=車検証に記載の使用者である車の購入者です。
契約者のトヨタファイナンスが保険料を支払う訳もなく・・・
購入者の等級を引き継いで加入して、契約満了後、等級が引き継げなかったら、
自動車保険の根幹をなすルールに対して、大問題ですよ！
「等級引き継げる」とは、不正や解約等がなければ、当然のルールかと！　知らんけど！

書込番号：25525362

[あいる@なごや]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
　
＞被保険者=車検証に記載の使用者である車の購入者です。
　
被保険者は保険証券に記載された「記名被保険者」であり「自動車保険の契約をした車を主に使用する人」です。
従って、車検証の使用者欄が誰になっているかは関係ありません。
　
例えば、車検証の所有者が「ディーラー」使用者が「購入者 (例えば父親)」で保険契約者が購入者 (父親) の場合、
主たる使用者が父親であれば記名被保険者も父親になりますが、配偶者や子供が主たる使用者の場合はそれらの人とする必要があります。
　
保険の等級はあくまでも「記名被保険者」の等級です。なので以下の補償対象は事実上同じですが、保険料は違ってきます。
・父親 (例えば20等級) を記名被保険者として補償対象を家族限定とする場合
・子供 (例えば新規6等級) を記名被保険者として補償対象を家族限定とする場合
　
詳細は下記参照。
https://www.ms-ins.com/labo/higoro/article/076.html#anc-01
　
＞契約者のトヨタファイナンスが保険料を支払う訳もなく・・・
　
保険会社に対する保険料の支払は一義的には保険契約者 (本件の場合はトヨタファイナンス) です。
トヨタファイナンスが保険会社に対して保険料を支払い、記名被保険者であるユーザーから割賦等の支払と合わせて保険料 (＋手数料) を徴収する仕組みです。

書込番号：25525526