トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル のクチコミ掲示板

タイヤについて

[さわ1017]

1本のみ交換するのですが、純正以外でおすすめのタイヤがありましたら教えてください。個人的にはこのタイヤが気になっています。
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ec204/

書込番号：24139626　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

１本だけなら、装着タイヤと全く同じものにして下さいね。

書込番号：24139714

[ぜんだま〜ん]

＞さわ1017さん

どれくらい走ってからの交換でしょうか？
ほとんど溝が減っていないなら1本交換（同じ銘柄）でも良いですが、
そうでなれけば２本交換がセオリーです。
左右で違うタイヤを履けば色々と不具合が出ますよ。
グリップ力が左右で違えば加速しても真っすぐ走らないし、急ブレーキ踏んだら簡単にスピンしますよ。

フロントのみ交換、又はリヤのみ交換なら前後で違う銘柄を履かせても問題はありませんが、
左右は同じ銘柄のタイヤを履かせてください。

書込番号：24139806

[北に住んでいます]

前スレでも書いたけど

オク等で新品外しのホイールとのセットをゲットがベスト。

書込番号：24139818　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さわ1017さん

出来れば新車装着タイヤのエナセーブＥＣ300+と同じタイヤに交換したいですね。

下記の「タイヤが１本だけ損傷して交換する場合は、どうすればいいの？」も参考にしてみて下さい。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&category=15&id=46

あとヤフオクにヤリスクロスの新車装着タイヤである215/50R18というサイズのエナセーブEC300＋が1本出品されています。

このヤフオクに出品されているエナセーブEC300＋はパンク修理されているタイヤですが、このタイヤを落札する方法も考えられます。

書込番号：24139838

[さわ1017]

パンク修理済みのタイヤを購入するリスクを考えるのであれば新品を購入します。

書込番号：24139896　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

EC204は同等品だから、本人が良いって言ってるんだからそれでいいんじゃないの？
というか、そもそもタイヤ損傷しているの？
ホイール自体は縁石に擦った傷だと思うけど、その割にはサイドウォールが綺麗だし、タイヤの空気も減ってなさそう。
ビード部分が捲れ上がったというならタイヤの空気は減るでしょうに。
このスレ主は空気圧のチェックすらしないのかね。

書込番号：24140044

[さわ1017]

EC204は同等品なのですか？

書込番号：24140086　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
4本同時交換が望ましいですが、どうしても1本ということでしたら、
デフの関係で駆動輪の二本は同じものにした方がいいでしょう。

FFの場合で前輪の１輪をかえたいときは、後ろの二輪を前に持ってくるということです。

台湾製など、安価なアジアンタイヤもおすすめ。

書込番号：24140210

[ともおおお]

一個前のスレもほったらかしでそのまま新しいスレ立てして何なの？
そもそも自分の足でディーラーなりタイヤ屋行けば納得する答え簡単に出るんじゃないか
普通そうなったときに自分でわからないなら近くのタイヤ屋行くだろ

書込番号：24140262　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊翁]

また新しいスレを立てそうですね。
その前にディーラーなりタイヤ屋なりに足を運んでください。
ネットで情報を集めるだけでは余計に処理できなくなりますよ。

書込番号：24140550

[秦くん]

パンクで1本交換なら、アジアの変なメーカー品とかじゃなければオートバックスの安いのとかで大丈夫です。
冬用タイヤなら今履いている同じ物にした方がいいです。

書込番号：24142368　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyo0721]

私もパンクの箇所が悪くて一本のみ交換しました。走行距離は1000Km弱でした。

購入先のディーラーでは取り寄せ不可だったため、ダメ元でダンロップのタイヤセレクトで聞いてみると一本でも取り寄せ可能でしたので、その店で入れ替えしました。タイヤのみで3万を少し切るくらいだったかな？ダンロップのカタログにメーカー純正の一覧表が記載されていました。

一度タイヤショップに聞くのもいいと思います。

書込番号：24144517

[さわ1017]

タイヤ1本で3万は高くないですか？

書込番号：24156799　スマートフォンサイトからの書き込み

アルミホイールの傷について

[さわ1017]

アルミホイールの傷とタイヤからゴムがはみ出ているのですが、修理できますか？

書込番号：24136743　スマートフォンサイトからの書き込み

[お寺の花子]

ガリ傷くらいなら治せますよ。

http://www.holts.co.jp/repairdetail07/
磨きに根気がいるし、色合わせが気になるようで
有ればタイヤ屋に相談！

ゴムのはみ出し？
どんな状態なのか　どうしてそうなったかによります。
いずれにせよ
タイヤ交換したことのない人は
危ないからタイヤ屋に相談！

書込番号：24136758　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

何処かの角でゴリっとやった？
傷は程度問題ですね。
タイヤは普通は直らないです。

書込番号：24136765　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞さわ1017さん
＞アルミホイールの傷とタイヤからゴムがはみ出ているのですが、修理できますか？

アルミホイールの傷でタイヤのゴムがはみ出しているなら、

アルミホイールを購入交換した方が安全安心できそうです。

わたしなら、タイヤ専門店の説明にしたがいます。

書込番号：24136767

[さわ1017]

画像を添付します。

書込番号：24136773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞さわ1017さん
ありゃ、やっちゃいましたね。
ホイールはリペア屋さんで確認してもらい修理できます。
タイヤは弱い箇所のサイドなので交換した方が良いです。
現在は走行可能かもしれませんが、高速走行は止めた方が良いです。

書込番号：24136786

[紺碧の流れ星]

あららら、こりゃ厳しいね。少なくてもタイヤは交換です。ホイールは修理できますが、綺麗に直すのは結構費用が掛かりそうです。

書込番号：24136795　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞さわ1017さん
ゴムはみ出てるんじゃなくて、擦った相手側がはがれて挟まっているんじゃないでしょうか???
ペンチなどで引っ張って取れないですか?
タイヤの傷ならタイヤはアウトです。

書込番号：24136811

[私はたぶん3人目だと思うから]

アルミは新品同様に治そうとすると最低3万円は掛かります。
DIYでは完全に傷は消えず、見るたびに気分が悪くなるので高くても修理が良いかと。
今の車に慣れてないなら暫くは同じことをする可能性もあるので暫く放置でも良いのではないかと。

書込番号：24136812

[JTB48]

タイヤはバースト（破裂）の恐れがあるので交換、ホイールは補修用のスプレーで仕上げるのが賢明です。
ディーラーで新品のホイールを買うと結構します。※経験者

書込番号：24136836

[エンディミオンの呟き]

タイヤは今すぐ変えたほうがいいレベル

書込番号：24136922　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

これは酷い

まずはタイヤは交換しないとダメ

ホイールの修理って結構金掛かるし現物送る必要もあり買い換えた方が良いね

ヤリスクロスならオク等の新品外しでタイヤとホイール両方ゲットした方が早いし安いと思う。

書込番号：24136925

[もっこりおやじ]

これ上でどなたかが言ってるように何かタイヤとホイールの間に挟まってるように見えます。

タイヤがこんな風になるとは普通考えられません。
ホイールの傷から察するに挟まっている何かしらが取れれば、
タイヤ自体は大丈夫かもしれません。

念のためにディーラーかタイヤショップ等で相談するのが得策ですね。

書込番号：24137139

[チルパワー]

アルミの傷よりタイヤの心配しようよ

書込番号：24137164

[さわ1017]

タイヤとホイールの間に挟まっているのであればホイールのみ修理か交換しようと思っています。

書込番号：24137172　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

＞さわ1017さん

サイドウォールはあなたが考えていること以上に危険です。
軽々にタイヤはそのままというのはとても危険です。

特にサイドウォールは走行中走行する際に最も屈曲の激しい部分ということを理解していますか？
つまりはタイヤの中で一番ストレスのかかるところです。
考えなければいけないことから逃げると、自分お命が逃げていきますよ。

アルミは亀裂がなければ見てくれの問題ですが
タイヤは命がかかっています。

書込番号：24137391

[さわ1017]

ホイールの修理と交換どちらを選びますか？

書込番号：24137506　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

１〜２週間、車が使えなくなっても良いなら修理（予備アルミがあれば問題ないが）、

それが嫌なら新品購入・・・1本から購入できるのかは知らんけど。

タイヤはそのままだと空気漏れやバーストの心配あるから交換必須。

書込番号：24137568

[家電は悩みます]

＞さわ1017さん
すぐに　ディーラーかカーショップに行かれて相談しましょう。と思いますが。
1本からでも購入できると思います。あとの3本も劣化していたら4本共になるのではと思います。

みなさんが言ってられる様に　タイヤは交換でホイールは相談で。。横の傷だけならそのままでも。。

書込番号：24137586　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

写真見ると、タイヤの一部が飛び出したというより、黒い樹脂製品が刺さって千切れている断面のように見えますね。
どちらにせよ、刺さったままでは危ないんで
修理か交換ですけど、ではどっちが良いかと言えば、新品に越した事はなく

その傷の原因がどんな状況だったかにもよりますね。
激しい衝撃があったのか、ガリっと音がした程度のスレだったのか？
結構大きめの樹脂が刺さるほどであれば、千切れている訳だから、割と激しい接触があったと憶測すると
交換が無難。

だけど、プロによる診断をあおいでね。

書込番号：24137587

[ヒグマの父]

ホイールはキズが有っても使用可能ですが、タイヤはキズがあると使用出来ません。
ホイール交換しか返信がないので記載しますが、
タイヤの写真見る限り、表層のみでなく中層までキズありそうです。
この状態で走行すると最悪走行中にバーストパンクします。
高速走行中にバーストパンクすると、走行制御できなくなし最悪、自損又は他車、人身事故など起こしますよ。
ホイールよりタイヤを交換する事をお勧めします。

書込番号：24137901

納期についてご意見お願いします！

[うさぎと走る]

昨年の12月中旬にハイブリッドＺグレードを契約しました。その時のディーラーの納期回答は4月でした。ところが何の連絡もなしに4月が過ぎ、5月になって当方から連絡したところ、納車は8月になるとの回答でした。納車まで半年ぐらいかかるかも？とは承知していましたが8ヶ月もかかることはあるのでしょうか？考えられる原因を皆さんにご教示いただければと思います。ちなみにディーラーの回答はコロナ渦と半導体不足が原因と言われました。

書込番号：24135687

[Ｇｏｅ。]

＞うさぎと走るさん

この掲示板でもメーカー問わずに納期が延びているとの書き込みは良く見ます。

その大きな原因に日本のルネサスエレクトロニクスの火災が挙げられます。

この工場は自動車用の半導体の製造工場ですが、ここが火災に見舞われた事により世界的な半導体不足が起き、結果としてメーカー問わずに納期に遅延が発生しています。

ルネサスエレクトロニクスの工場は操業再開していますが、火災前の生産量を取り戻すにはしばらく時間がかかるとの報道を見ました。


元々、発売直後の新型車は納期が延びがちですが、それに加えて、ディーラーの説明にある半導体不足にコロナ渦と、未曾有の状況下にありますから如何ともし難いと思います。

じっくり腰を据えて待つしかないでしょうね。

書込番号：24135723　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

うさぎと走るさん

ヤリスクロスの納期が長くなっている要因はディーラーの説明の通り、下記のようにルネサスの工場火災による半導体不足です。

https://response.jp/article/2021/03/31/344480.html

ただ、ルネサスは下記のように当初の復旧計画よりも早く5月中に火災前の生産能力を回復すると発表していますから、ヤリスクロスの納期が早まる可能性は十分ありそうです。

https://response.jp/article/2021/04/20/345144.html

という事でヤリスクロスの納期が少しでも早めれば良いですね。

書込番号：24135845

[紺碧の流れ星]

＞うさぎと走るさん
これはディーラーの営業マンがダメですね。遅れる理由は有るにせよ、一言、説明の電話やメールが必要ですよね。

ま、300万出して、8ヶ月も待たされる車じゃ無いので、スバルかマツダの即納在庫車に変更した方が満足されると思いますよ。

まだ生産にも入ってないんじゃ、余裕でキャンセル出来ますよ。

書込番号：24135882　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎと走る]

＞紺碧の流れ星さん

確かにキャンセルもありですよね。最初にディーラーからの回答を得た時には待つしかないと思いましたが
時間が経つにつれて、ディーラーの対応の悪さに怒りがこみ上げてきてます。
他の車も選択肢に入れてみます。ありがとうございました。

書込番号：24135959

[JTB48]

＞ちなみにディーラーの回答はコロナ渦と半導体不足が原因と言われました。

それも一理あると思われますが近年は以前より生産台数を絞って収益を上げるといった事があると思います。他車ではジムニーがもの凄い納期の遅れで有名ですがこれはライバル車が無いといった強気から来るものでしょう。

もう作れば作っただけ売れて利益が出る時代ではありません。確実なところから収益を上げるというメーカーとしても危機感があるのでしょうね。

あの東日本大震災の時でさえ私が2月に注文（別車種）して納期は4月中でしたよ。

書込番号：24135981

[Ｇｏｅ。]

ちなみにですが、ここの掲示板の納期に関する書き込みを見ていると、スバルもマツダも納期は２〜３ヶ月との書き込みが多いようです。

トヨタでも人気の新型車は４ヶ月〜半年待ちとの書き込みを見るとこともあります。

今回はそれに加えて年明け早々のルネサスエレクトロニクスの半導体工場の火災の影響は大きく出ていますね。

書込番号：24136112　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

上記書き込みの訂正です。

スバルもマツダも納期は２〜３ヶ月
→スバルもマツダも納期は２“から”３ヶ月

トヨタでも人気の新型車は４ヶ月〜半年待ち
→トヨタでも人気の新型車は４ヶ月“から”半年待ち

です。

書込番号：24136147　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞Ｇｏｅ。さん

どこの会社も半導体不足には悩まされていますので、納期は長めになっていますよね
なので、色や装備はある程度妥協して、メーカーのプールに置いてある在庫車を買えば、一カ月で納車されます

もしくは、輸入車なら売れ筋のグレード・装備で輸入されますので本国に発注でなければ半年も待つことはないですよね
ヤリスクロスに変わるものってなんでしょう？　マツダだとＣＸ−３０？　スバルだとインプレッサですかね？

書込番号：24136175

[虎キチガッチャン]

営業マンの対応悪すぎです。トヨタお客様窓口に販売店名入れて投稿したらどうでしょう。
半導体の影響でしょうが、それでも4月1万台くらい販売されてるし、半導体潤沢だとどれくらい売れたことやら?

書込番号：24136182　スマートフォンサイトからの書き込み

[k3333]

先週の時点でトヨタの営業がガソリンZでも納期７ヶ月と言ってたのでオーダー分も伸びてる可能性はありますね、私は昨年10月注文で12月納車予定でしたが1月納車になり予定より一月遅れでした。

書込番号：24136183　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞紺碧の流れ星さん

> メーカーのプールに置いてある在庫車を買えば

ここの掲示板の書き込みを見ている限りですが、メーカーが造り置きしているとは思えないですね。

自分が丁度１年前、急遽車を購入することになったのですが、メーカー・販売会社ともに在庫は一切無し。

生産は見込立たずで、やむを得ずデモカー上がりの中古車した経緯があります。


JTB48さんの書き込みにもありますが、現在の状況は造っただけ売れる時代ではないですから、ギリギリまで計算して生産していると考えるのが自然です。

いわゆる“在庫車”っていうのは、各販売会社が見込発注しているもので、これとて売れなければ負の財産ですから本当に売れ筋グレードだけを“売れる分だけ”見込発注していると思われます。


輸入車に関しての納期はもっと厳しいようで、実質的には“指名買い”のようなものですから売れる分しか入ってこないようです。

ここの掲示板で見たのはメルセデスのＧＬＢ、ルノーキャプチャーですが、これらは半年待ちから１年近く？との書き込みがあります。


全世界的なコロナ渦の影響で売れ行きに見通しが立てづらい現在の状況では、新車で短期間納車ってのはかなり難易度の高い購入方法なのかなと思ってます。

スレ主さんのお住まいの地域の販売会社が必ずしもそうではないかもしれませんが。

書込番号：24136234　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞Ｇｏｅ。さん
ふーむ、私は過去5台続けて、2ヶ月未満で納車されたんですが、時代は変わったって事ですかね。

私はとても半年〜1年なんて待てない性格なので、登録済みで走行3キロとかの中古車を買っちゃいますね。アハハ

以前、NBOXを買った時は翌日に登録されてました。仕事早!って思いましたね。

書込番号：24136312　スマートフォンサイトからの書き込み

[とびでたイボ]

12末にハイブリッドZ　FF　白/黒　（MOPは安全装備関係をフルで）をオーダーし、
当初の予定が7月中旬以降の案内でした。
ところが4月初旬になってGWまでには納車出来るかもとDからの連絡。
あわてて印鑑証明などを用意しました。
結果4月末にゲット出来ました。
こちらのDでは「半導体不足はあまり関係ないかも」なんて行ってましたが。
だれかのキャンセル車がたまたま同じ条件で回ってきたのかな？

書込番号：24136537

[うさぎと走る]

皆さんのご意見を総合すると、納車まで8ヶ月かかる可能性はあるとのことなのですね。
自分の私見としてはディーラーの不手際でこのような結果になったのではないかと思って
おり、黙ってあと３カ月待つか、キャンセルしようか揺れ動いてるところです。

書込番号：24136592

[k3333]

良い車ですから後３ヶ月楽しみに待ってはどうですか？納車になれば不満も吹き飛ぶかもですよ！

書込番号：24136676　スマートフォンサイトからの書き込み

[mongorian]

ハイブリッドGをお正月初売りで契約しました。
契約時にハイブリッドだと６月納期と言われていたのですが、契約してから後日、ネットニュースで半導体を取り上げているのを見たと思ったら、すぐにセールスさんから電話が入り、８月に伸びてしまいましたと。
まあ、ニュースを見て予想できたので良かったのですが、＋２ヵ月はちょっとがっかりでした。

さて、ウサギと走るさんの場合はディーラー（セールス）さんに問題ありですね。
今回のような事情で遅れるのであれば、トヨタ本社からの連絡も入っているはずなので、お客様に連絡するのは当たり前のことかと。
キャンセルしたくなる気持ちもわかります。こちらから聞かないと何も情報が入ってこなかったなんてそりゃあ頭に来ますよ！
私も以前購入した車でセールスさんとのトラブルがあり、呼び出して説教したことがありますけど。。。

虎キチガッチャンさんのおっしゃられるように、お客様窓口に連絡も良い方法かと。
上記と違う車の時に整備士さんの上から目線で”やってっやってる”的発言を受けた時に、本社へ連絡を入れたら、次からコロッと態度が変わりました。

一度買えば少しは付き合いが続くものなので、ディーラー＆セールスさんとの相性も重要ですよね。

ちょっと、気になったもので長々とスミマセンでした。

書込番号：24136686

[Ｇｏｅ。]

＞うさぎと走るさん

> ディーラーの不手際でこのような結果になったのではないかと思っており

それは間違いなくあり得ないですね。

ディーラーでは契約直後にメーカーに契約内容（車種・グレード・カラー・メーカーオプション等）を送信したら、以降は一切することがありません。

逆にメーカーからは以下の３点のみしか連絡がありません。
�@生産目処（〇月〇旬）
�A生産日確定（〇月〇日）
�Bフレームナンバー確定

これ以外はディーラーから問い合わせても一切答えてもらえません。

なので、強いて上げるディーラーのミスというのは、納車時に契約内容と違う車が来る位しか考えられません。


今回は、コロナ渦に加えて半導体製造工場の火災という未曾有の状況下なので、タイミングが悪かったとしか言えません。

ただ、セールス氏の動きが悪いというのも感じるところですから、その辺りをどう理解されて今後どうなさるかはうさぎと走るさん次第でしょうね。

書込番号：24136731　スマートフォンサイトからの書き込み

[コードネーム]

はじめまして、
当方１月末位にガソリンZ 4WD モノトーン色を契約して、先日今月末にディーラーに到着するとの連絡を受けました。
ハイブリッドとガソリンで納期はかなり違うとは思いますが、当方の場合は契約時に聞いていた通りの納期でした。

スレ主さんの気持ち、心中お察しします、、
今回の納期遅れについてはディーラーさんの不手際とは少し違うかなという印象を受けました。
納期遅れは完全にメーカーの責任だと思うので。
ただ、ディーラーの担当さんが気の利かない人なのだろうなぁとお見受けします。
私もスレ主さんの立場になればかなりイライラするとは思います、、

私だったらですが、ヤリスクロスの納車を待って今後の付き合いは別のディーラーに変えますかね。
気分が悪いので。

いずれにしてもスレ主さんの納得のいく形になるように願っております、、

書込番号：24136808　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞うさぎと走るさん
https://s.kakaku.com/kuruma/used/item/26553129/

即納ですよー

書込番号：24136831　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電は悩みます]

＞うさぎと走るさん
営業さん　お忙しいんですかね。。営業さんでなく、店長さん交えてお話しすれば良いかと思います。
キャンセルできるんでしょうか？すぐに動いた方が良いかと思います。

また、どなたかが　300万も出して　8ヶ月待つ車ではないっと書かれてた方も　いましたが、欲しい方も居ますし、待ってられる方に失礼ですね。残念な表現です・・・

書込番号：24136842　スマートフォンサイトからの書き込み

異音

[kamejikun]

購入当初から気になっていた異音があります。
おそらく左タイヤの周辺からだと思うのですが場所は定かではありません。
「シャーーーー」というような金属が何かに擦れるような音です。
走り出した時によく聞こえ、その後ある程度の速度になると聞こえなくなります。
ディーラーは「モーターの音」と言いますが、少し？です。
みなさんのヤリスクロスはいかがでしょうか？

書込番号：24130669

[家電は悩みます]

＞kamejikunさん
モーター音(？)ではないのでしょうか？モーターは静かなので、低速域で聞こえる様にしていると聞いたことがあります。頻度が高ければ、ディーラーさんに聞いてもらうのが良いかもです。

うちの車も、低速では　良い音してます。(未来感を感じるみたいな。。)中速になると聞こえなくなります。エンジン音が勝ってしまいます。

書込番号：24130780　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamejikun]

＞家電は悩みますさん
返信ありがとうございます。
残念ながら、安全性向上のために、周辺にHV車の存在をアピールするためのあの音ではありません。
音の表現が難しいのですが、和音のような「ファーーー」というあの音のことではありません。
せっかくお返事いただいたのに申し訳ないです。

書込番号：24130805

[家電は悩みます]

＞kamejikunさん
下記の様な事例がありました。
モーター　または制御関係　みたいな感じに書かれてました。ディーラーに聞いてもらうのが良いかも
です。故障したら怖いですね。お気をつけ下さい。

JAF
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-trouble/subcategory-accident/faq188

ベストcar Web
https://www.google.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/news/entame/107457/amp

書込番号：24130952　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ディスクブレーキのパッドの擦り音

書込番号：24130953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ハイブリッドはシャーというか、キーンというような独特の金属音がしますね。近接警報音ではなく。
低速での特に減速時に目立ちますが、それとは違うのでしょうか？

窓を閉めていても気になるレベルであれば違うのかもしれませんね。
いすれにしても何百台もハイブリッド車を見ているであろうディーラーのスタッフが「普通です」と言うのなら、そういうものなのではないでしょうか。

書込番号：24131404

[北国のオッチャン雷]

パットの擦り音で間違いないね。
雨上がりの翌日なんてよく鳴るね。

書込番号：24131592　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞kamejikunさん
＞「シャーーーー」というような金属が何かに擦れるような音です。
＞走り出した時によく聞こえ、その後ある程度の速度になると聞こえなくなります。
＞ディーラーは「モーターの音」と言いますが、少し？です。

HV車ですよね、HV車でしたら。
参考にしてください。

違う車種です（トヨタ車HV）ですが、わたしの車も音がしますよ。
耳をすまして聞いていると、舗装の綺麗な静かな道路で、
速度30ｋｍ位でモーター走行の時は何時もシャー（たぶん）と音がしています。
納車時からです。

書込番号：24132021

[readers]

＞kamejikunさん

金属の擦れるような音ということなので高周波ノイズであり、ハイブリッド特有の音と考えるならば発電用及び駆動用モーターの電磁ノイズ、もしくはインバーターのスイッチングノイズと想像しますが、残念ながらスレ主さんの書かれる内容では情報が不足しています。

例えば、左タイヤ周辺というだけでなく、前なのか後ろなのか。
走り出した時によく聞こえ　←　エンジンが回っているのかいないのか。エンジンが稼働すると聞こえなくなるのか。出だしのモーター駆動の時だけなのか。
その後ある程度の速度になると聞こえなくなります　←　回生時は聞こえるのかどうか。
その他では、窓を開けているのかどうか、エアコンをつけているのかどうかとか。

モーターの音に疑問を持たれていて「シャーーーー」というような金属が擦れるような音という情報では、他の方の言うようにブレーキパッドとしか言いようがないでしょうね。

書込番号：24133076

[kamejikun]

＞readersさん
確かにおっしゃる通りです。
ご意見を元にもう少し細かく表現できるように異音を確認してみます。
ありがとうございました。

書込番号：24134067

[家電は悩みます]

＞kamejikunさん
解決済みにしたんですね。
どうなったかを教えて欲しかったです。

書込番号：24150846　スマートフォンサイトからの書き込み

サブウーファー

[ともおおお]

通勤用として購入した車のためディスプレイオーディオだし音質はあきらめてました。
しかしあまりにも我慢できなくフロントのツイーターとウーファーは変えました。
そうなるとサブウーファーも追加したくなったのですがフロントのスピーカーラインからの分岐で接続しようと思ってますが気になってるのがナビキットの音声案内です。
オーディオメーカーの後付けナビと違ってナビ音声も低音カット無しのフルレンジで出ると思いますが
聴きづらくなるほど低音成分が出たりこもったりといったことがあるのかどうか？
スピーカーラインでサブウーファー接続してナビ案内を使用している方いましたらどんな感じか教えてください。

書込番号：24122642　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ともおおおさん

この車を持っている訳ではありません。
パワードサブウーファーなら、ハイカット周波数や音量レベルの調整機能がありますから、聴きやすいように調整できるでしょう。

書込番号：24123334

[Ｆ ３．５]

＞ともおおおさん
ヤリスクロスにも乗っていないしトヨタディスプレイオーディオ車にパワードサブウーファーを取付した事は無いですが…

トヨタDOPナビのフロント側にサブウーファー出力を接続した車輌の音を聴いた事がありますがナビ案内が入るとサブウーファーから音が出て気持ち良い音では無かったです。

リア側に接続する事が多くそれ程音圧も上がらず取り付けた甲斐も無く勿体なく思えました。

ヤリスのディスプレイオーディオの音は聴いた事はありますが音楽を聴くには難しいですね。

自分がディスプレイオーディオ車に乗っていたらまずDSPを取付てから色々考えると思います。

興味本位なのですがスピーカー交換だけだとスカスカの音質になりませんか？

どんな車でも大体スピーカー交換だけだと低音が出無い事が多いです。

書込番号：24123419　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともおおお]

＞あさとちんさん
ドアスピーカーも変えてますので音楽を聴く分にはもちろんカットオフでの調整はします。
ナビ音声がその状態で聞きやすいかどうかが気になってます。
＞Ｆ　３．５さん
もともとSPも変えるつもりは無かったのですが純正があまりにも耐えられずに交換しました。
その時にドア内や内張りに簡易デッドニングを施しましたのでその影響もあるかわかりませんがだいぶ聴きやすい音質にはなりました。
高音の伸びや音の粒だちがハッキリし中低域も厚みが出たのでサブウーファー追加と欲が出てしまいました。

今までの車でもそこそこ音響設備はこだわってきましたが今回は初めての純正DAで通勤用として割りきって諦めたつもりだったんですけど…
外部アンプやDSPをつける方法が一般的なのでしょうけどそこまで投資しても期待する効果やリターンは無いかなと
なのでとりあえず手軽にサブウーファー追加で足りない低音を補いたいとおもいました。
しかしDAからのスピーカーライン接続での情報が無くナビ音声などにどんな影響が出るか知りたかったのです。
またフロントのSPラインから取り出すのかリアのSPラインからなのかその辺の違いも付けてる方いたら情報知りたいなと思ってます。

書込番号：24123483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

他メーカ車ですが純正ナビにフロントＳＰ交換、サブウーハー付けてます。
PIONEERのTS-WX130DAという小さなやつですが、付けると低音は豊かになり効果あります。
（個人的にはこれより、前車に付けてたKENWOODの方がよかったですが）
どちらも低音を補強する程度でズンズン響かせるタイプではありません。

＞ナビ音声などにどんな影響が出るか
ナビ案内は普通にフロントＳＰからだけ聞こえます。
サブウーハーは200Ｈｚ位から下しか鳴らさないので、ナビ案内の音声はサブウーハーから聞こえません。
付けた事による影響（低音でこもる等）はありません。
サブウーハー付けて音楽はよく聞こえて声だけの時にこもるのは変な話です。

＞フロントのSPラインから取り出すのかリアのSPラインからなのか
メーカーで違うかもしれませんが、ナビ案内音声はフロントの右または左からしか出ないので、影響うけたくなければリアからでしょうか。

私はフロント=ドア、リア=ツイーターにつないでリアドアのＳＰは鳴らないようにしています。
サブウーハーはフロントのフィルタより手前から分岐させ、ハイローコンバータでＲＣＡ接続しています。
ハイローコンバータ付けた方が音圧あがると聞いたことありますが、コンバータなしの接続を試してないので差がわかりません。

私の純正ナビはＳＰのディレイ調整ができるので、定位まで調整できます。
また、各ＳＰの出力も個々に調整可能ですし、最後にＥＱをちょっと弄るとなかなかの音になりました。

ちなみにアルパインのポン付けＳＰはサブウーハーいらないくらいの低音で、ＥＱでだいぶ低音落としてちょうどいいです。

面倒ですがエレクトロタップでなくギボシ作って接続しています。
なんとなくギボシの方が安全で、音の劣化少ないかな　なんて。。。

書込番号：24123608

[万世橋のアライグマ]

こもることはあります。
スピーカーには位相という物があって　電気で言えばプラスとマイナスのようなものですが
プラスとプラスだとピークになり、マイナスとプラスだと打ち消し合い、音が聞こえなくなります。
イヤホンのノイズキャンセルの仕組みです。
https://www.denon.jp/ja-jp/blog/7013/index.html
位相の仕組みは長くなるので、ネットで見てください。
スピーカー自作では　2wayだとウーファとツーターをつなぐと音がこもったりするので
逆相につなぐか、正相につなぐかは悩みどころです。
位相はプラスマイナスでいいましたが　じつはもっと複雑で　30度であったり60度であったり
面倒です。深入りしてしまうのでこの程度にして

次に人間の声は男性は100hzから500hz、女性は200hzから800hzぐらい
丁度、サブウーファの帯域と既存のスピーカーと重なるところなので
相性が悪いとこもったり、ピークがあったりブーミーになったり、歪んだりします。
サブウーファをつけるとドンシャリ中抜けになりやすくなります。
昔のダイヤトーンのようにドンシャリを良い音と感じる人もいますから、人それぞれですが。

パイオニアあたりのDSPだときれいに
イコライジングできると思いますが、トヨタのDAにつけられるかは不明です。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/processor/deq-1000a/

私は定位を気にします。
https://www.ne.jp/asahi/shiga/home/MyRoom/soundimage.htm
運転中は気になりませんが
NHKFMのニュースの男性アナウンサーが左後ろから語りかける様の音像は
気になって仕方がありません。
この辺はタイムアライメントシステムで解決できそうですが
運転中にそんなところに神経を使えませんので純正のままで良いと思っています。
車の中でピアニッシモのピッコロを聞こうとは思いませんので。

書込番号：24123749

[ともおおお]

＞ゆうたまんさん
参考になります。
最低限の音響と思っているので小さいチューンナップサブウーファーで十分ですかね。
KENWOODかALPINEあたりで検討してみます。
＞万世橋のアライグマさん
解説ありがとうございます。
まさしくそういったことが気になっていまして。
ヤリスクロスの場合そんなに車内広くないのでウーファーの設置位置やそこそこの調整位相は気にならないのかな？って希望もあったので。
そうですね。今かまぼこ傾向だと思うのでドンシャリ寄りが希望ですね。
そもそも純正位置にそのままツイーターつけたので音場的にも納得いってないですけど…

サブウーファーつけるかつけないか悩むところです。

書込番号：24123997　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

音楽ソースは何？

iPhoneであれば、UBIO for Caraudio試してみてもいいかも

書込番号：24124014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞万世橋のアライグマさん

なるほど、位相がずれた場合ですね。。

私はＳＰはドア、ダッシュボード上、ラゲッジとバラバラな配置ですが、幸い全て前方から音が聞こえます。
サブウーハーはリアに存在を全く感じず低音も前方から出てきます。

以前違う車でリアスピーカーも鳴らしてた時は、音をフェーダーで前寄りにするとよかったです。

安いサブウーハーでもクロス周波数を調整できるし、位相も変えれるので私はたまたまよかったのかもしれませんね。

書込番号：24124016

[ともおおお]

音響的には諦めていたものに少し欲が出てきたってとこですが、
純正ディスプレイオーディオにサブウーファーを追加した際に音楽以外、ナビの音声案内に影響があるか無いかが一番気になっているところです。
あとはリアのスピーカーラインかフロントからかでどのくらい差違があるのかです。

書込番号：24124125　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ともおおおさん

ローパスフィルター周波数を50Hzくらいにしておけば、ナビ音声に影響は出ないでしょう。
低音の出ないフロントで、もっと周波数をあげなければならない場合は、保証の限りではありませんが。

フロントのリアの両方から音を出す場合は、どちらから取っても構いません。
サブウーファーの入力インピーダンスは、数ｋΩ以上なので、スピーカーには影響しません。
リアから音を出さない場合は、フロントから取ることになります。

書込番号：24124146

[万世橋のアライグマ]

https://minkara.carview.co.jp/userid/3160844/car/2805889/5784770/3/note.aspx#title
ミンカラにあったフォレスターの純正ドアスピーカーの周波数特性です。
100hzぐらいが持ち上がり、上は15000hzくらいでしょうか。雑音ばかりの車内で音のディティールなど
聞ける由もないので妥当と思います。
音声部分が抜け低音がどんときています。概ね男性ボーカルはしっかりと、女性ボーカルは
引っ込むと思えます。1khzあたりが音が張り出すような印象を聞かせるようです。
ただし、90度の角度だと位相がずいぶんと変わるのでちゃんと聞けるかもしれません。

50ｈｚ12db/octのフィルターが付いているとこもりは避けることができるかもしれません。

しかし、スピーカーはユニットの中心軸で最高の特性になるので
車のドアスピーカーはほぼ90度で聞くので
中音以上の減衰は甚だ大きいものと思います。
https://www.fostex.jp/wp/wp-content/uploads/2015/04/P800KP1000K_Manual.pdf
このスピーカーだと10cmのほうでは　2khzを超したところから大きく減衰して
中音が限界です。人間の足とかシートは吸音材になるのでそこでの音の損失もあります。
私の車はプリウスですが、純正だと左右の定位はそこそこ良いバランスですが
上下が厳しく、マライヤキャリーの口が上下に大きく聞こえます。
ドアピーカーとスコーカーチューナーが同じ領域の音を出しているからです。
まあ、そんなことは車を止めてエンジンを切って静かにに聞かないとわかりませんが。

音は脳で聞くといいます。大抵がフラシーボ
以前はボースが純正でついている車にのりましたが
ブーミーであまり心地が良くありませんでした。一応その車用にチューンされているという代物でした。
ボースはブーミーという人は結構いるみたいです。
高いから良いという物でも無さそうです。

定位ということでは、自作される方が一度はチャレンジしたいというスーパースワンが
多分一番良いスピーカーと思います。
http://www.diyloudspeakers.jp/3000html/3020d101s/3021d101s.html
良い音といいますが、私には聞き疲れして、通常の使用は他のスピーカーで
あまり使う機会が無かったので人にあげました。
でも、このスピーカーで定位とか音場とか言うものが良く理解できました。
そんなの気にするから疲れるんですけれど。

書込番号：24124396

[ともおおお]

＞かず＠きたきゅうさん
主にUSBです。iPhoneは使ってないです。
＞あさとちんさん
50Hzでカットしちゃうと繋がりが悪いような気がします。
実際に鳴らしてみないとわからないですけど。
＞万世橋のアライグマさん
そうなんですよね。頭で思ってた通りにはならないんですよね。
いい方にでるか悪い方にでるかトライアンドエラーですかね。

書込番号：24124487　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

50hzでも繋がる可能性はありますよ。
ハイカットフィルターは6db/oct　12db/oct　18dc/oct　と種類があります。
50hzでスパッと切れるのではなく
6db/oct　は1オクターブで6ｄｂ減衰するという意味です。
http://a011w.broada.jp/gpae/amp04.html
6dbのネットワークだとかなり緩やかなカーブを描きます。
6dbのネットワークだと上下のスピーカーで同じ音が出る領域が広いので
濁ったり音質が変わったりします。ツイータを12db/octにする事もできますが谷ができる可能性があります。

しかし、50hzでカットするにも
パッシブだと、13mhぐらいの大型コイルになるので
結構な価格になるのでチョット手が出しにくいですね。
パイオニアのサブウーファだと12db/octで50hzクロスのネットワークを積んでいるので
カットアンドトライでセッティングするしかないでしょう。
普通はサブウーファをつなぐとき、ドアスピーカーのローカットをしないので
メーカー製の一部には位相切り替えスイッチもあるのでそちらも使ってみる価値はあります。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=5633
スイッチがなくても位相はスピーカーの設置場所でも変わります。
蛇足ですが、位相で車内ノイズを消す装置もあります。

https://response.jp/article/2000/06/01/2479.html

https://xtech.nikkei.com/dm/article/CAR/20080609/153026/
オーディオの追い込みは切りが無いです。

書込番号：24124893

[ktasks]

＞ともおおおさん
これ乗せるとか？
↓
https://www.attract-em.com/onlineshop/bangolufsen-beoplay-a9/

車変わっても載せ替え
家でも外でも幸せに、、、

書込番号：24124938

[あさとちん]

＞ともおおおさん
＞50Hzでカットしちゃうと繋がりが悪いような気がします。

16-17cmのスピーカーでデッドニングをしていれば、100Hz以下まで再生できるでしょう。
サブウーファーの方は、50Hzでカットしても、100Hz付近まで出ているので、心配ありません。
もし繋がらなければ、カット周波数を上げるだけですけどね、

スマホで周波数特性を測定できる無料アプリ（RTA Analyzer とか）があるので、測ってみると良いでしょう。

書込番号：24125452

[お寺の花子]

デッドニングと低音再生能力は関係ないのじゃない。
デッドていうのは音を殺すと
いう意味で、箱なりや不要振動を抑えて
余計な音を出さないというものでしょう。
デッドの反対はライブ、ライブ会場はホール音を利用して
魅力的なおとを聞かせる。ホール形状によっては
ライブ効果で低音を増幅するところもある。
朗々と歌い上げるオペラ会場をデッドニングすると
響きがなくなり、迫力がなくなる。
例えばパイプオルガンの最低音パイプをデッドニングしたら　共鳴が減衰して低音が出なくなってしまう。
BOSEの共鳴管スーパーウーファーもデッドニングしたら使い物にならない。
デッドニングに誤解が多いようだ。

書込番号：24126092　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞お寺の花子さん

デッドニングには、ドアの穴を塞ぐことも含んでいます。

書込番号：24126187

[ゆうたまん]

素人セッティングですが、ドアＳＰにあまり低音域がんばらせると音が籠るようなので、ドアは少し低音控えめにしてＳＷで持ち上げた方が全体的にすっきり聞こえました。

自分は今、ＥＱで50＜80＜125Ｈｚを下げ気味にして、ＳＷは100Hz位をクロス周波数に設定しています。
（メモリがないので実際はどの位かわかりません）
これでもＳＷなしの時より低音出てます。

ツイーターは耳に直接向けるより、少し角度ずらした方がキンキンせず疲れません。
全部正相です。逆相にしてもみましたが、よくわからなかったので正相のままです。＾＾；

ＤＡがどこまで調整できるかわかりませんが、調整できなくてもリアの音切るかだいぶ絞った方が聞きやすいと思います。
私は今フロントだけ鳴らしてますが、非常に聞きやすいです。

で、ナビ音声ですが、音楽がそこそこ聞こえるならばナビ音声も普通に聞こえるのではないでしょうか？
ナビ音声になった時、低音で籠るならばＳＷのボリューム上げすぎかＳＰの低音上げすぎだと思います。

音楽でもラジオでもＴＶでもナビでも普通に聞こえると思うのですが、ソースによって変わるものなんでしょうか？

書込番号：24126208

[ともおおお]

そうですよね。
ナビ音声は女性の声なので低音成分は無いってことで、
サブウーファー付けようが付けまいがそれに関して影響は無いですもんね。
暇なときに小さいチューンナップサブウーファーでも付けようかなと思います。
それで納得できない音なら設備投資するなりまた相談させてもらうなりします。
みなさまありがとうございました。

書込番号：24126404　スマートフォンサイトからの書き込み

[お寺の花子]

＞あさとちんさん
穴を塞ぐことで低音が増強される意図がわからない。
ARというスピーカーは、完全密閉して
アーコスティックサスペンスとかいって空気の抵抗を利用して低音を稼いでいたが、JBLはバッフル版に穴を
開けて、バスレフで50Hzから100Hzあたりを持ち上げていた。
低音を出すにはf0あたりのインピーダンスを
下げるように箱を作ると　低音の再生領域は
増えます。
JIS箱と言ってちょっと大きめの密閉箱に入れると
1k Hzあたりからだら下がりになり
１００ Hzで15dbぐらい音量が下がる。
だから穴を塞いだとしても低音が盛り上がるわけでは
ない。
やるなら、ガラスを目貼りして、ビス穴をコーキングして、鉄板を徹底的に補強をして　f0の低いユニット
をつけてエアーサスペンションが機能する状態にすれば100Hzあたりで肩をはるかもしれないが
ドア内の空気量が何リットルあるかも
計測せずに、ちょっと穴を塞いでも低音増強にならない。
ちなみに、YAMAHAの家庭用サブウーファーは
穴を開けてホルムヘルツ共鳴を利用して低音を稼いでいる。
バッフル効果としてはインナートリムで十分。
デッドニング作業で穴を塞ぐ作業をしたら
それは強度を上げて不要振動を防止して
雑音を出さないためで
低音増強を意図したものではない。

書込番号：24126903　スマートフォンサイトからの書き込み

自動車税環境性能割について

[りりさんさん]

はじめまして。

税金について質問させて頂きます。

ヤリスクロスHV Z を契約しました。
注文書を確認すると自動車税環境性能割の欄に
79,400との記載があります。

ハイブリッド車でもこの税金を支払うものなのでしょうか。

宜しくお願い致します。

書込番号：24121061　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモくっきい]

税金の内訳を聞けばいいのでは？

重量税印紙代なんかが入ってる気もしますし、自動車の価額基準も分かりませんので計算できません。

書込番号：24121103

[テックさん1]

＞りりさんさんさん

小生が購入したのもヤリスクロスHV Zですが、税金・保険料の欄に下記の金額が書かれていました。

自動車税種別割（12月登録）　7,600円
自動車環境性能割　　　　　　　　ー
自動車重量税　　　　　　　　　　　ー
自賠責保険(09)36ヵ月　　　　　29,520円
合計　　　　　　　　　　　　　　　　37,120円

自動車環境性能割の欄には何も書かれていませんでした。内訳をしっかり聞いた方が良いですね。
　

書込番号：24121109

[スーパーアルテッツァ]

りりさんさんさん

下記のようにヤリスクロスのハイブリッドなら環境性能割は免税との事です。

https://tesdra.com/yariscross-zeikin

という事で販売店の営業担当者に確認ですね。

書込番号：24121153

[麻呂犬]

打ち込みが面倒だから詳細を省く方は多いですね、合計だけ打ち込み。
でも、口頭で内訳は説明していると思います。
肩て落ちですがね。
大概それで、聞いていない！説明しました！
の水掛け論です。

まー端折るのが悪いのですけどね。

書込番号：24121198　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモくっきい]

内訳に合理的な根拠があれば、水掛け論にはならないと思いますけど？

通常、税金と自賠責、リサイクル費用など、販売店が決められない金額は別計上するはずですから、その類の金額だろうと思います。
であれば、きちんと内訳が説明できるはずなのです。
事前説明の有無とは関係ありません。

書込番号：24121450

[爽やかホリデイ]

そのお店は、正規ディーラーですか。

正規ディーラーならば
世界の豊田ディーラーですから
あり得ません。

書込番号：24121603　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりさんさん]

＞爽やかホリデイさん
＞モモくっきいさん
＞麻呂犬さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞テックさん1さん

皆様、返信ありがとうございます。
トヨタに確認したところ、納期未定だったとの事でとりあえずとの事でした。

納期が確定したので新しく発注書を作るとの事です。
ありがとうございました。

書込番号：24121892　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電は悩みます]

＞りりさんさんさん
解決済みですが、気持ち悪いですね。注文書(仮注文書？)をとりあえずで作成するものなんでしょうか？
あの金額は、何を指してたんでしょうか。。

自分の場合は、注文書でオプションの確認って事で金額は、オプション以外は、見てませんでした。。

書込番号：24121925　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

それはそれでよかったですね。

世界の豊田ディーラーならば
最初に説明します。
かくかくしかじかですとね。

ヤリクロはレクサスとみまごうデザイン
とリーズナブルな価格です。

まさに、買って良かったの逸品ですから。

納期が決まってうらやましいですねぇ。

書込番号：24122096　スマートフォンサイトからの書き込み