ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 152〜396 万円 (4,221物件) ヤリスクロス 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全172スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 34 | 7 | 2023年4月17日 17:36 | |
| 217 | 54 | 2023年2月6日 16:10 | |
| 42 | 16 | 2023年1月17日 07:30 | |
| 31 | 22 | 2022年12月23日 19:08 | |
| 35 | 4 | 2022年9月26日 22:36 | |
| 33 | 8 | 2022年8月22日 21:34 |
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自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
こんにちは。
先日に、バックして次に前進しようとドライブ入れて前に行こうとしたら、車が進まない現象が発生しました。少し深くアクセル踏むと、後輪がロックしたまま進み、後輪のスリップ痕が付いてました。今のところ再現ないですが、原因わかりません。はじめ、パンクか脱輪かと思ったほどです。どなたか同じような経験された方いませんか?ディラーでもそのようなケースはないとのことでした。
よろしくお願いします。
書込番号:25213883 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リアドラム内が液漏れしてギトギトになってませんか
書込番号:25213907
1点
ディスクブレーキ?
書込番号:25213930 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉バックして次に前進しようとドライブ入れて前に行こうとしたら…
どのようなタイミングでシフトを変え、どのくらい時間を開けてアクセル踏んだのか…とか、色々と状況書けばいいのに。
人によっちゃ停止もせず、ひと呼吸も無いくらいすぐにシフトチェンジする人や、すぐアクセル踏む人とかいるし、電動パーキングやブレーキ保持が作動し動作が完了する前に走り出したとか色々あると思うんだ。
まあ、ネットに書く場合自分の行動を美化(正当化)する人も多いのでアテにはなりませんが。
書込番号:25213995 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
ヤリスクロスではないですが、過去に自分の車ではありませんがリアディスクブレーキパッドの張り付きを経験した事があります。
車両はディスク式パーキングブレーキ車のVWポロとホンダ シビックです。
2車種ともに前日下廻り洗浄を行った次の日の朝でした。
思うに水分でブレーキローター表面に錆が発生し、その錆がブレーキパッドとの間でパッドの摩材に含まれる金属質と結びついて張り付きが発生したと考えてます。
ヤリスクロスもディスクキャリパーにモーターが組み込まれたEBDなのでディスク式パーキングブレーキと原理的には同じでしょう。
ポロはキャリパーを外し張り付いていたパッドを外しました。
動き出す時にガコッとパッドの張り付きが外れる音がしてました。
滅多には無い事ですが、経験上あり得るとだけ書いておきます。
書込番号:25214157 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
近頃は何でも電制入ってるからねぇ。
メーカーが予想しない操作をした場合、
誤作動する場合もあるかもしれないよね。
バックしてすぐ前進でしょ?
停まる前にギアを変えたりとかしたんじゃないの?
書込番号:25214690 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>コソさん
>後輪がロックしたまま進み、後輪のスリップ痕が付いてました。
PBが効いたままだった ようですね。
例えば
◆ケース1
PB シフト連動機能 ON の状態で、シフトを何度も切り替えると
PB モーターが過熱して保護モード(たぶんPB=ロックしたまま)
になる場合がある。この状態で前進しようとして後輪を引きずった。
◆ケース2
PB シフト連動機能 ON により シフト=PでPBが効いている状態で
@(フットブレーキを踏んで)シフト=Dにする
→ PBの開放(リリース)には、ある時間がかかる
A”素早く”強くアクセルを踏む
と操作すれば、後輪を引きずるかもしれませんね。
書込番号:25216535
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1点
みなさま、お返事遅くなり誠に申し訳ありません。
アドバイスいただきありがとうございます。
ご指摘の通り、おそらく早すぎるドライブへのシフトチェンジが原因ですね。納得です。ありがとうございましま。
書込番号:25225389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
新車(HYBRID G)納車後1週間くらいして、カウルトップから「ギシギシというキシミ音」が発生。
ディーラーで遮音対策をしてもらいました。「ギシギシ音」はかなり小さくなりましたが、今度はインパネとフロントガラスのあたりから「チリチリカタカタ」という音が発生しています。
頻度は1時間に5分位で、少しすると音が消えます。
スマフォで録音して、ディーラーで再度相談しました。結論は、「インパネを外すと、さらに他の音が発生するリスクがあるので、様子を見てほしい」ということでした。
☆ 同様の現象が発生した方はいらっしゃいますでしょうか?
☆ また、何かできる対策はあるのでしょうか?
アドバイスをいただけるとありがたいです。よろしくお願い致します。
22点
>ヤリスクロスじょんさん
ガソリン4WDに乗っておりますが同じような症状が出ております。最初は助手席あたりのダッシュボード内より聞こえておりましたがディスプレイオーディオあたりから聞こえたりと何か音の出る場所が動いてる?みたいな感じまで出てきてしまいました。ダッシュボードを押さえてみても音の変化はないため中から聞こえているようです。現在ディーラーに修理依頼中です。
書込番号:23991341 スマートフォンサイトからの書き込み
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19点
早速返信をいただき、有難うございます。
また、ディーラーへの修理依頼とのこと・・・何か分かりましたら、教えていただくと幸いです。
私は、「エーモンの静音計画ビビリ音解消モール」を購入してみました。
勝手にやると保証外といわれるので、ディーラーさんに付けてもらおうと思っています。
とにかく、「ギシギシ」「チリチリ」「カタカタ」と気になる音です・・・。
書込番号:23991448
5点
>ヤリスクロスじょんさん
私のもいろんなところから音が出てます。今まで乗った車の中で一番賑やかな車です。
特にひどいところが2箇所あり、一つ目は助手席ウィンドウスイッチのあたり。カタカタ音が気になりかなりストレスです。
2つ目はラゲッジ辺りからの音。ガタガタ賑やかに鳴ります。
その他にも運転席Bピラー付近やディスプレイオーディオ付近で鳴っています。
他の不具合もありディーラーに話しても未だに回答も対応もなく・・・。
初のトヨタ車ですがこんなものと諦めるしかないのでしょう?
書込番号:23991622 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>鶴まつさん
返信ありがとうございます。
今回購入したヤリスクロスは、社会人1年目の子供が乗る、最初の車でした。
納車まで数か月待たされて、乗り始めたらストレスになるような異音発生で、とてもがっかりです。
ディーラーは、良心的に対応してくれていますが、音が止まりません。
そんなものとして、あきらめるしかないのでしょうかねえ・・・・とほほ。
異音を止めるスペシャリストはいないのでしょうか?
ネットで検索すると、異音発生が続いて、メーカー側からディーラーに、部品供給があった車種も
ありました。ヤリクロも部品が供給されたりしませんかねえ・・・。
書込番号:23991715
5点
>ヤリスクロスじょんさん
修理から帰ってきたらまた報告させてもらいますね。なんとかなってほしいものです😅
書込番号:23991939 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>シルアリフラットさん
わざわざ有難うございます。
私の方でも、情報を得ましたら、ここで報告したいと思います。
ほんとに、何とか音を止めてもらいたいです。
書込番号:23992212
3点
私のハイブリッドZはなんの異音も無いと思います。わかってないだけかも知れませんが。高い買い物ですから、徹底的に調べて直してもらいましょう。全部が一様に音が出るならまだしも、全く無い車も有りますからね!
書込番号:23992355 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>naoyuu0507さん
貴殿の愛車情報を、有難うございます。
なんと羨ましいことでしょう!!
また、もしもお知り合いなどに、何か「異音」に関する情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、お教えください。
うちのほうのディーラーさんは、そろそろ手詰まりのようですので・・・。
「トヨタ自動車 お客様相談センター」にもメールを出してみましたが、結局ディーラーに連絡が行くだけでした。
書込番号:23992556
3点
>ヤリスクロスじょんさん
助手席付近の異音ですが、
1200kmぐらい走行した後から断続的になるようになってしまったため、ディーラーで 2回 対処してもらいました。
1週間ぐらい走行していると、すぐに鳴りはじめてしまうので、私の車もいまだに改善していません。
私の買ったディーラーでは 2件、同様の現象が出ているようです。
本社へは不具合として報告していると話をしていました。
書込番号:23992920
5点
>ヤリスクロスじょんさん
ハイブリッド E-Four に乗って3千kmになりますが、今のところ異音は聞き取れてません。エンジン音、風切り音とロードノイズを気にしてました。
助手席付近からですね。運転手も聞こえる音でしょうか?今度から気にして聞いてみます。
少し話は違いますが、別スレに書きましたが、グローブボックス覗いたらヒューズが丸見えでびっくりしたことがあります。こんなところからもエンジンルームのノイズ入ってきそうですね。
書込番号:23992968 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は雪国在住ですが、ビビリ音は雪道を走っている時に鳴ります。それ以外は静かです(エンジン音は喧しいですが)。
ラゲッジからの音は凸凹道を走っている時に頻繁に鳴ります。荷物を積んでいる時は鳴らないので、ラゲッジボード?が振動して鳴っているのかな?と思っています。
また音の原因を探している時に、ラゲッジボード下の鉄板?の塗装に異物が混入しているような複数のボコボコと鯖のような汚れを発見しました。納車日にタオル等の小物を入れるために開けたぐらいでです。ディーラーにも伝えていますが回答はありません。
皆様の車はどうでしょうか?
書込番号:23993013 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>とらさん2021さん
>家電は悩みますさん
>鶴まつさん
情報を開示していただいて、有難うございます。
グローブボックスやラゲッジ(デッキボード)なども、確認してみます。
あと、iphone の騒音計アプリで、異音の発生場所を探れたらとも思います。
みなさんの親切に、感謝しています。
書込番号:23993030
0点
>鶴まつさん
自分もラゲッジルームあたりの異音を確認際にボードと発泡を外してみたところ同じく錆のような汚れがありました。
書込番号:23993473 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。うちのも同じ感じの異音があり、今ディーラーと相談中です。
原因をつかめるかわからないので、何か分かりましたら、情報交換をお願いします。
(ディーラーに確認したら、まだ異音の話はトヨタで出てないと聞かされてます。)
書込番号:23993626 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ヤリスクロスじょんさん
ハイブリッド E-Four に乗って5ヶ月走行距離3千kmになりますが、納車当時から路面の荒れた道路ではあちこちからの異音に悩まされ都度ディーラーにお願いして手直しをやって貰いましたが、今もディスプレイオーディオのパネル面のビビリ音とカウルトップそして運転席側のAピラーのギシギシ音は直ってません。
その中で一番大きかった異音は納車当時から出た助手席の操作パネル付近からのビビリ音でドアの内張り内にスポンジのクッションを入れて貰い直ってます。
その後少し小さな異音は運転席の操作パネル付近・左側後席の操作パネル付近・グローブボックス付近・ラゲッジルームと発生しましたがディーラーの丁寧な対応と自分の工夫で直ってます。
高齢ドライバーのため安全装備が早く欲しくて試乗せず先行予約して来月には6ヶ月点検ですが、始動時や高速道路登坂時のうるさいエンジン音と車内の異音が嫌で早くも1.8リットル4気筒エンジン搭載かと噂されているレクサスLBX を心待ちしているところです。
書込番号:23993890 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>東京のジージさん
私のところと違って、ディーラーの動きが早くて羨ましい限りです。
工業製品ですのでちょっとした不具合は避けられないものと思っていますが、メーカーと言うよりはディーラーの問題なのですかね?
書込番号:23993913 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>鶴松さん
書き込みを読ませて頂きましたが確かに私の買ったディーラーは営業担当とスタッフの対応が良くて助かってます。
点検とクレーム対応をして下さるスタッフとは例のリコール以来異音も含めて本音ベースで話が出来ておりレクサス版が出た時は購入したい位です。
異音に関してはトヨタの高級車を長年乗って来ての比較ですが、エンジンルームとグローブボックスそしてドアの内張りやフロア周りの防音対策の違いは明らかで大幅な設計変更による価格と車重の増加無しでは無理かなと思います。
私の場合全てのドア内部とリアハッチ内の対策とリアシートの取り付け部の対策をディーラーでやって頂き、グローブボックスのガタは自分でスポンジテープを貼りラゲッジルームは汚れ防止を兼ねて厚めのゴム製ラゲッジマットで対策をしました。
書込番号:23994039 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>東京のジージさん
素晴らしいディーラーですね。ホントに羨ましい限りです。
私も3月中に見てもらうことになりましたが、雪道のボコボコ道でないとなかなか鳴らない音なので確認は難しいと思います。
書き込みを見ておりますと私と同じような異音が鳴っている方が多いようですので、その他の不具合を含め今後改善されることを期待してます。
書込番号:23994061 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>東京のジージさん
>銀のポコぼこさん
また、書き込んでいただいたみなさん、有難うございます。
ヤリスクロス、異音が発生する確率が高そうですね。
走行中激しくなっていた「ビビリ音」は、ディーラーの 「カウルトップの遮音対策(無償対応)」 で、かなり軽減しました。
ただ、この対策も1度目では全く消えず、2度めの対策で効果がでました。また、その際に、左右の 「Aピラー」 にも遮音対策を
してくれたとのことです。
それでも、まだ、異音で悩んでいる次第ですが、とほほ。
書込番号:23994142
3点
>ヤリスクロスじょんさん
ググってみましたら、国土交通省 自動車局 審査・リコール課ってあるんですね。
最近 リコールがあった不具合などが記載されていました。情報がたくさん上がってくると動き出すかもですね。ただ、連絡する前に、良心的なディーラーさんに一言断っておきたいですね。
結構 異音されてる方多いですね。出張中で乗れないので、早く乗って確かめたくなりました。
書込番号:23994297 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
4人家族(夫婦、0歳、4歳)で使用しています。最近第2子が誕生してベビーカーを積む機会が増えてきたので後部座席とトランクが狭いと不満に感じました。今年の10月に車検なので乗り換えを検討しています。皆さんは子供が小さいうちは乗り続けますか?
書込番号:25089010 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私だったら、
ステップワゴンに乗り換えます。
まぁもちろん予算が許せばですけど。
ギリ10月までに納車されるかもですし。
今は新車だと買い替えたくとも納期の問題でなかなか難しいですよね。
かといって、中古は中古で高いし。
あと、
むしろ、小さい頃の方がオムツ替えとかで、広くて高い車の方が楽ですよ。
書込番号:25089031 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ここの掲示板には色々な人がいます。
例えば…
子供が産まれ3人家族になる為、アルファードを買おうと思います。
みたいな人とかね。
ただ、昔の人はSUVにしても今時のミニバン的な要素を持たない車でしたし、居住性は狭かった。
あなたが今何に乗ってるから知りませんが、我慢できないなら買うしかありません。
あなただけの問題です。
また、ヤリクロ程度の広さでいいのか?
その辺も気にした方がいいです。
ただ納期が確定し難い現状ですから買うなら急いで発注した方がいいですよ。
2ドアクロカン車の後部座席にチャイルドシート付けて子育てしてた人より。
書込番号:25089041 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ヤリスクロスが広くていいですって人は,居なさそうなんで,まあ小さい子を2名,ベビーカーも載せては厳しいわね。
安全性の面で軽ハイトも勧めたくないし。
一回り大きい車の中から探したら?
ミニバンはでかいよ。乗ってる時は感じないけど,いったん離れてから考えると,でかいな。
書込番号:25089093
4点
なんか以前聞いたととある内容と家族構成です。どこかに探せばあるかも。
書込番号:25089102 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありました。参考にどうぞ。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=24939874/
書込番号:25089104 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
も一つありました。
私同じことしてました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=24841932/#tab
書込番号:25089110 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
子供さんが小さいうちはスライドドアをオススメします。子供は扉を急に開けたりチャイルドシートのうちの載せたり下ろしたりは大変です。
子供が小さいうちは荷物も多いですし。
あとは予算次第ですね。うちは夫婦と中学生の子1人です。
最大でも母親を乗せて4人ですが4人は稀です。基本は1人が多いかな。
そのうち子供も一緒の行動は少なくなると思われます。
本当はカローラクロスも検討してましたが車が来ないのでヤリスクロスに決めました。まだ納車されてませんが。ステップワゴンからの乗り換えです。ですので子供が小学生の間は重宝しました。
乗ってみて不満ならリセールがいいうちに乗り換えようと思ってますが今の所は試乗しても問題なかったので楽しみです。
100%希望通りの車を見つけるのは難しいですが快適なカーライフになる車と出会えればいいですね。
書込番号:25090045 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
私は子ども3人でプリウスに乗ってましたよ。
もちろんミニバンや大きなSUVに乗り換えたら便利ですが維持費も増えてしまいます。
現在、狭いストレスで狂いそうとかなら買い換えたほうが幸せになれるかと思います。
書込番号:25090115 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>オナキングさん
5人家族でプリウスに乗られていたのですか?
書込番号:25099261 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まきたろうさん
ハリアーやCX-5に乗り換えるのは無駄だと思いますか?
書込番号:25099265 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>akaboさん
ハリアーやCX-5に乗り換えるのは無駄だと思いますか?
書込番号:25099268 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>SUVLOVEさん
無駄かどうかは、
乗りたいクルマに乗るのが一番で、
不便なところは我慢すればいいと思ってます。
実際のところ、ヤリスクロスとCXー5を比べたら後席にベビーシート2つつけて後ろにベビーカー積んで終わりってところでは変わりがないと思います。
そういう意味では、ゆとりがないにしろ、軽自動車でもいいわけですが後でオムツ替えをするスペースがないかな?
まぁ、助手席倒して、オムツ替えすればいいだけだと思いますけれど。アルトだと厳しいけどハイトワゴンだと大丈夫ですよね。
なので、合理性と楽を考えるなら、3列シートでスライドドアの車に限られると思います。
書込番号:25099425 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>SUVLOVEさん
ってか、ここで聞くまでもなくCX-5やらハリアーの方が良いでしょう、でかいんだもの。
SUVが好きだから、4人家族で多少使いづらくても我慢する、って心意気、ほれてまうやろ。
書込番号:25100220
2点
>SUVLOVEさん
大きな車は無駄ではないと思います
子供が仲良しなら良いですが
うちの子達は
必ず小競り合いを始めてたので
プレステ積んでビデオ流したり
エンタメモニターは長距離には必須でした
嫁には
いくら保険かけても事故で亡くなったら意味はないので
事故っても生存空間が
大きな車にしようと 説得しました、、、
当時はMDXにしましたが乗り心地良く静かで
帰省は楽ちんでした
子供達は3男以外独立したので
今はi3ですが乗り心地悪いと
嫁には不評です
フロントガラスはアルファード並みあるので
前席は広いですが、、、
最近法事でアルファードをレンタルしましたが
売れてるのがわかる乗りやすさとスムーズさ見切りも良くて
家族もゆったりワンコもゆったりでした
書込番号:25100393
1点
>SUVLOVEさん
買い替えですか。羨ましいです。
チャイルドシート、ジュニアシートをつけると
なるとヤリスクロスは厳しいですね。
ルーミーが良いと思いましたが、余裕(金銭、
ガレージなど)があればスライドドアの大きな車が
いいですね。昔 どこかに書き込みましたが、
自分は、運転手なのであまり手をかけず(反省)、
嫁さんに任せていましたが、やはりスライドドアが
いいです。また、今は2人で乗ってますが、荷物を
載せる時にもスライドドアが良かったなと思ったり
します。子供が小さい時は、ミニバン乗って
いまして、チャイルドシートなどの作業は、乗り
込んで装着できました。ドアなら外からの作業に
なりそうですね。(よほどの大きな車は除く)
結論ですが、作業性を取るなら、ミニバンですね。
ただ、SUVはかっこいいので、難しいですね。
と言っても、ミニバンもカッコいいので家族と
ご相談が良い(勝手に決めた反省)ですね。
良いカーライフをお過ごしください。
余談ですが自分は、カロスポが欲しいのですが
余裕(色々)がないので、どうにもならないです。
書込番号:25100823 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ハンズフリーパワーバックドア付きで、モデリスタのリアスカートを付けています。
納車後、一度も使用していなかったのですが、
ハンズフリーでドアが開かないのですが、付けておられる方はハンズフリーで開きますでしょうか?
宜しくお願い致します。
書込番号:25055640 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
モデリスタのリアスカートは付けておりませんが、ハンズフリーパワーバックドアは簡単に開きました。
群馬トヨタ自動車 沼田インター店がHPでhttps://www.gtoyota.com/blog/shop42/8522/開け方を紹介していますので参考にしてください。
書込番号:25056015
1点
今回の質問でキーの閉じ込め(車内に鍵を置いたままドアロック状態になる事)の実験
フロントコンソールボックス・トランクルームにリモコンキーを置いてロックしてハンズフリーパワーバックドアを操作しても開かない。
次にリモコンキーを身に着けず1mほど離れたところ(車外)に置いてみると開いた。
リモコンキーの車内・車外を区別しているのだろうか?
書込番号:25056069
2点
リスヤさん
ありがとうございます。
カタログにも、エアロを付けると、反応が悪くなる等の記載は無く、ディラーでも、よく分からないようです。後日、点検に出す予定なのですが…
書込番号:25056105 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コツがあるんじゃなかったっけ?。
書込番号:25056306 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
取扱書にあるような足の動きをされてるかが気になります。そのとおりやってるということならスルーしてください。
ヤリクロ発売直後にちょくちょく、ハンズフリーパワーバックドアが足を入れても開かない・・・という書き込みがありましたが、大体、足を入れるだけで開くと思ってる先入観があるオーナーに多かったようです。
これだと、猫が通ると開いてしまいますから、取扱書のP116とP117を確認されて足の動かし方を確認してみてください。
書込番号:25056313
0点
試乗車(モデリスタ無し)では自身も失敗したクチですが、コツがあるそうです。
「1秒以内に、足をリヤバンパーから約10pの距離になるまで近づけて引く」
https://www.chibatoyota.co.jp/blog/store/detail/264645
モデリスタ付きでも同様か、確認してみてください。
なお、ノイズがあって反応せず、センサー交換、という口コミもあります。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/yaris_cross/chiebukuro/detail/?qid=10235959280
書込番号:25056330
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1点
皆様、ありがとうございます。
説明不足で申し訳ございません。
ディラーの担当とメカニックの方にも、試していただいたのですが、全く反応しませんでした。
この様なケースははじめてとの事で後日、リフトアップして確認するとの事になりました。
書込番号:25056509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kazuchan24さん
まさかとは思いますが、ユーザカスタマイズ設定でキックセンサー作動が「なし」になってませんよね。
https://manual.toyota.jp/yariscross/2207/hev/ja_JP/contents/vhch08se020401.php?kw=%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5#ch08se0204010503
書込番号:25056641
1点
もう一度確認しますが、取り扱い書どおりの足の動きをやってますか?
ディラーの担当とメカニックの方がやっても・・・とのことですが、実は私も納車説明時に、パワーバックドアが開かない、と騒動になってディーラーもメカニックも誰も開けられないというのを経験してます。私がいろいろ変な足の動きをやってるうちに、キックするような動きで開くことがわかり、後日取扱書を確認したら、足の甲を出し入れするだけでは開かないことを確認した次第です。
書込番号:25056712
1点
ありがとうございます。
カスタマイズ なし にはなっていません。
書込番号:25056862 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
ユーザーカスタマイズ なし にはなっていません。
書込番号:25056866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
今日も、朝から説明書を見ながら何度もしているのですが…
全く反応無しです。
書込番号:25056870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kazuchan24さん
そこまでして開かないならセンサーの故障が濃厚でしょう。
ディーラーは預け診断してもらうしかないですね、
書込番号:25056897 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>あかビー・ケロさん
ありがとうございます。
火曜日にディラーに持って行き、その後、対応との事になりました!
書込番号:25056907 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kazuchan24さん
モデリスタのエアロを付けたハリアーに乗っています。車種は異なりますが、kazuchan24さん同様に、パワーバックドアのセンサーが反応せず、ハンズフリーによる利用ができない状況でした。
ディーラーで点検して頂いたところ、エアロの取付作業の際、センサーの配線を繋ぎ忘れていたことが原因でした。
kazuchan24さんのヤリスクロスも、原因が分かって早く修理できたら良いですね。
書込番号:25057211 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
モデリスタのリヤスカートを付けていますがハンズフリーバックドアが開かなかった事はありません。足を2秒くらい指し入れて引くと開きますよ。音量は一番小さくしてさらに1段低くして使っています。
書込番号:25057401 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ykartanさん
私のも繋ぎ忘れかも?ですね!
書込番号:25057492 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>トヨタSUVさん
いいですね!
ヤリスクロスで作動している方がいて安心しました。
私も早く利用したいです!
書込番号:25057497 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨日、ディラーに預け一日かけて調べた結果、コンピューターを見たら、センサーへの通電エラー?みたいなのが出いるらしく、今晩部品を交換して、全て点検を終えたあと、明日返却との事です。
書込番号:25063416 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>kazuchan24さん
原因が判明し、修理も完了して良かったですね。
ハンズフリーパワーバックドアは、使い出したらなくてはならない、本当に便利な機能ですよ。
書込番号:25063797 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
3月にアドベンチャーを注文して納期は9月末から10月初めと言われていました。昨日ディーラーから連絡があり年内難しいかもとの事でした。そんなものなのでしょうか?
書込番号:24879980 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
そんなもんです
書込番号:24879983 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
先日ディーラーの営業マンは
車検時に、2年後の商談の話をしていると言ってました。
半導体にコロナ、大変な時代です。
書込番号:24880009
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1点
>素直に行きましょう。さん
3月頃に納車されている方の納期が、ガソリン8ヶ月、ハイブリッド10ヶ月程度でしたから、かなり楽観的な納期を提示されているように思います。
書込番号:24880128 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
9月25日にヤリスクロス HV Z を予約しました
早くて来年6月以降の納車との事でした
頑張れ!!岩手工場
書込番号:24941212
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
アドベンチャーを契約済みの方や、購入検討中の方にお聞きします。
アドベンチャーのフロントバンパーはいかにもフォグランプを付ける為の形状になっていますが、皆さんはディーラーオプション67000円もしますが装着しますか?
フォグランプは使いませんが、見た目的な問題です!
あの場所にフォグランプが無いのは違和感があります。
売却の際は少しは査定評価されますかね?
宜しくお願いします。
書込番号:24877358 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
DOPはリセール評価点の対象外です。
書込番号:24877382
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|Д゚ 付ければ・・・
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書込番号:24877453 スマートフォンサイトからの書き込み
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|ω・` 非!!!
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書込番号:24877492
0点
評価はされませんが、私なら付けます。ただオートライトなので、昔みたいに薄暗くなったらフォグを点ける考え方は出来ませんね。少しでも明るくしたいと思うなら取り付けて、見た目で点灯まで考えないのならレスでもいいのでは。付いている実車を見て考えてもいいのでは。
書込番号:24877546 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>インデックスまんさん
ヤリスクロスHV-Zからの乗り換えで、アドベンチャー注文済みですが、フォグランプは付けませんでした。理由は以下のとおりです。
これまで乗っていて、見た目や機能面からフォグランプの必要性を感じませんでした。
また、カタログにアドベンチャーの画像がいくつか掲載されていますが、どれもフォグランプは付いていません。確かに、他のグレードよりフォグランプの位置が強調されてはいますが、特別な違和感はありません。
さらに、無いよりはあった方が良いかも知れませんが、価格も安くは無く、コストパフォーマンスの高いオプションとは思えません。使わないものにお金を払うくらいなら、あと1万円追加して、ハンズフリーパワーバックドアかトヨタチームメイトを付けた方が満足度は高いと思います。こちらなら、リセールも多少期待できます。
ディーラーオプションであれば納車後も取り付けは可能です。納車後に実車を見て、どうしても必要だと感じたら取り付けるくらいの感覚でも良いのではないでしょうか。
書込番号:24877579 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
>インデックスまんさん
私の場合、結局は他の車種にしましたが、ディーラーオプションでフォグを取り付けました。
運転時、悪天候時など毎回点灯したりはしませんが、視界の確保のために、今までオプション設定の場合でも取り付けています。
私も、価格は高いと感じましたが、ディーラーオプション品以外で選択肢がなかったため、ディーラーオプション品です。
ヤリスクロスの場合は、社外品で専用のフォグランプキットが3万円前後くらいからで出ていますね。
それをカー用品店などで持ち込みで取り付けてもらう場合、プラスで工賃は1万円前後くらいでしょうか??
ただ、要件にハイブリッド車に適用との製品が見られるので、ガソリン車の場合は注意が必要そうです。
査定評価は、あまり期待しない方が良いかと思います。
スレ主様が手放されて、中古車として売られる際に、装備にフォグランプとの表示はされるかも?ですが
フォグランプのオプションが査定額に大きな加点となった事は、私は聞いたことはないです。(車種に寄っては異なるかもですが)
ですので、純正であっても社外であっても、フォグランプの場合は、あまり査定アップは見込めないかもです。
一方、中古車で買うユーザー側は、フォグランプ付きでラッキーと思うケースはあるとも思います。
いずれにしても
ディーラーオプションなので、車を契約して注文した後でも、後から追加出来る装備品ですし
その間に、社外品を探したり、工賃相場を調べる事も出来ます。
場合に寄っては、社外品を注文して、納車時にディーラーで取り付け
おねだりして工賃サービスや工賃割引も期待出来なくはないのかなと。
値段は高いと感じる装備ではありますが
気になっているのなら取り付けられた方が満足度は高くなると思います。
書込番号:24877631
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4点
>インデックスまんさん
2月にアドベンチャーを注文しました。
やはり、あの位置にフォグが無いと貧乏臭いですが5万円も払いたくないので、ネットで純正タイプのフォグランプ(外見上純正と見分け付きません)と純正のライトスイッチ、取付枠を合計1万6千円で購入しました。取り付けは簡単なので自分で行うつもりです。ついでにメルカリで純正より2倍明るいイエローのLEDバルブ(使用1ヶ月)が4800円で有りましたので購入しました。業者に取り付け依頼してもオプション金額の半額で行けると思います。
書込番号:24887623
2点
ヤリスクロスの中古車 (4,225物件)
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- 支払総額
- 284.8万円
- 車両価格
- 279.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 221.8万円
- 車両価格
- 207.5万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.9万km
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- 支払総額
- 221.8万円
- 車両価格
- 207.5万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 237.2万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
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ヤリスクロス Z バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー
- 支払総額
- 221.2万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
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- 14.3万円
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- 諸費用
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