ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 152〜396 万円 (4,221物件) ヤリスクロス 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全100スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 81 | 14 | 2022年7月25日 13:17 | |
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自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
乗られてる方は音質は満足されてますでしょうか?
納車待ちで本来なら音質のいいナビにして手頃なスピーカーと考えたいのですがディスプレイオーディオが変更できないので悩んでます。
最初は手頃なシステムで考えてましたが新車購入して財布の紐が緩んでしまったのと、納車してすぐにいいスピーカーを付けてみたいと欲が出てしまい見積もり頼んだら100万弱と少し驚きましたが今月いっぱいは15%割引になるとのことで迷いましたがお願いしてしまいました。
カーオーディオに拘ったらキリがないと思いますが初心者にしてはやりすぎてしまったかなと思ってます。
書込番号:23927158 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
何れのショップ(ディーラー、カーオーディオ専業店等)で、交換&追加パーツの種別、メーカー&型式、デッドニング施工の有無、その内容(材質、施工箇所、その他特に施工した点等をご提示頂けないと、ご記述の100万円弱が高いのか妥当なのか、或いはリーズナブルなのか否か・・・?????。
それとも、プチ自慢、まさか釣りスレ?
カーオーディオのグレードアップを否定する訳ではありませんが、この車に100万円弱のオーディオ追加コストをかけるなら、当方は新車購入価格が一番高いグレードでも300万円未満のこの車をチョイスせず、トヨタなら、RAV4かハリアー、他社ならFORESTER、CX-5、CX-30辺りをチョイスします。
書込番号:23927720
8点
それはもちろん思いました。
ハリアーとかにすれば良かったとは思いましたがそこまで大きい車もいらなかったのと契約した後なので楽しみに待ちます。
スピーカーはBRAX MATRIX、ヘリックスP-SIXのアンプ、オーディオテクニカルAT-HRP5、これにピラー埋め込み、デッドニング等、色々です。
書込番号:23927775 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
スピーカーの音質についてですが、詳しくないので良いかどうかわかりません。他スレに参考となる様な記述もありましたので、ご確認下さい。
この車に・・・の様な返信ですが。
オーナーも読んでるんですよね。。
ヤリスクロスにお金かけたらいけないんですかね。車買ってから、良くなる様にいじるってのが良いんじゃないですかね。書かれてる車であれば、いじる価値があるんですか?オーナーで この車に・・・って表現なら致し方がないですが。。
書込番号:23927785 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
ありがとうございます。
このサイズの車で探してたのでライバル車で候補はありましたが大きい車は最初から候補に入れてないです。
納車まで半年くらいとのことですが楽しみにしてます。
書込番号:23927851 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>まこ0510さん
ヤリスクロスではなくノーマルヤリスですが。。。
音質としては思っていたよりは悪くないです。
ツィーターもそれなりに聞こえますし、ドアスピーカーもサービスホールが樹脂カバーで覆われているおかげかそこそこ鳴ります。
(ただ、あくまで今までオーディオに拘っていない人が聞くという前提付きです。)
あとオーディオにかけた金額云々ですが、しょっぱなからなかなか手を出しましたね笑
たぶん私が今までやった金額よりも多いです。
私は基本車載のシステムで賄えるところは賄って、浮いたお金をスピーカーにというスタンスで取り組んでいます。
(というより私の行っているショップのインストーラーさんがそういう考えの人なので。)
私のはかなりシンプルです。
・2Wayスピーカー(Focal ES130K)
・デッドニング
・チューンナップサブウーファー(キッカー HS8)
・再生方法はYoutube Music+純正システム
です。
インストール方法もウーファーは純正位置にインナーで入れてます。
ツィーターも純正位置であるドアパネルです。
サブウーファーはスペースない車(HONDA S660)なので、シート裏のカーペット地に強力マジックテープで固定しています。
これだけでも大体の人には音質にびっくりされます。
ハイレゾですか?なんて聞いてきた人もいます笑
なので最初からアンプやらDSPやら再生機に手を出すと確実に沼にハマります。
もし作業内容を変更出来るなら、スピーカー交換だけにとどめておいたほうが良いかと思います。
(もちろんこれらは良くはなります、ただ今はそこまでするべきか?というのは考えてみてはいかがでしょうか?)
書込番号:23928226
4点
>まこ0510さん
すごいですね!!羨ましいです
私のHV Zでノーマルの音質についてですが、かなりロードノイズとエンジン音が車内に入ってきているので音質どうこうの以前に車の静音化が一番効果があるのではないかと思います。
そこまでシステムにお金をかけたならぜひ静音化にもお金をかけてみてはいかがでしょうか?
書込番号:23928289 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
詳しくありがとうございます。
もちろん当初はここまでする予定ではなかったです。
あくまでディスプレイオーディオをいかすシステムでスピーカー交換、プロセッサー、ピラー埋め込み、簡易デッドニング、これらでも30万くらいで奮発したなとは思ってました。
ここでスピーカーに興味を持ってしまいハイエンドと言われる物を聴いてしまったのがダメでしたね。
BRAXのスピーカーに合わせてとなると金額が跳ね上がってしまいましたw
最初はアンプに直でウォークマンでと考えたのですが手元で操作するのが危ないかなと思ったのどいいウォークマンを買えば10万くらいするのでそれなら再生機もとなりました。
ウォークマンか再生機かは今でも悩んでます。
書込番号:23928392 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まこ0510さん
私は昨年10月からハイブリッドZ のE -Four に乗り初めましたが tekka 77さんと同様に遮音不足のため侵入するエンジン音(冬の朝始動時と新東名120km登坂走行時は特にうるさい )と一般道でのロードノイズはオーディオ装備以前の課題と思います。
加えて私の場合は納車当初からドア周りから出るビビリ音に始まり、次々に車内各所からビビリ音が出て都度ディーラーで処置して頂きましたが、最近では寒さのせいかディスプレイオーディオのパネルからもビビリ音が出始めこれは直せないので諦めています。
ビビリ音対策の経験から静音化のヒントはバックドアを含めた全てのドア内部のデッドニング、すかすかなグローブボックス周りの防音対策、ラゲッジルームと床周りのデッドニングなどに有ると思います。
この他ロードノイズには標準装備の18インチの省エネタイヤを静音性の高いタイヤに替えるのも重要なポイントだと思います。
書込番号:23928413 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>あくまでディスプレイオーディオをいかすシステム……
恐らくディスプレイオーディオの音を聴くのは最初の数週間ぐらいでしょうね。
それ以降は多分、AT-HRP5の音を聴いて、ディスプレイオーディオはそれのモニターとして使う事になるでしょう。
そう言う意味ではAT-HRP5を同時に購入したのは正解だと思います。
もしこの機種を選択していなければ目も当てれない結果になっていたと思いますよ。
ま、AT-HRP5の音を聴いた事は無いですが友人の話では5〜8万クラスのポータブルのデジタルオーディオプレーヤー並みの音は出ているって話ですし、上手く組んだらそれ以上の音に追い込めると思います。
(DAPとプロセッサーとの組み合わせで鳴らすって結構ポテンシャル通りの音を鳴らすのに苦労しますからね)
後、多分鳴らし込みが落ち着いて聴き慣れてくると単体プロセッサーと単体アンプが欲しくなると思います。
ま、P-SIXもアンプ内蔵DSPの中では良いアンプを使っていますが、このクラスのスピーカーを鳴らすにはアンプのポテンシャルが不足気味だと思います。
良いスピーカーって透明度の高いガラスと一緒で、情報量が多い分、アンプやプレーヤー、電源の出来をダイレクトに映し出しますからね。
ま、その話は今のシステムに不満を感じるようになってから考えれば良いと思いますし、まずは鳴らし込みが落ち着くまでじっと我慢ですね。
書込番号:23930839
3点
>まこ0510さん
別の車ですが、私もオーディオに拘ってしまいました。5年前ですが、30万円位のシステムで考えていたんですが、話を聞いているうちにハイエンドに興味を持ってしまい、55万円もかけてしまいました。しかも、70万円で買った中古のスバルレガシィに。
その一年後に別の新車に乗り換えたのを機にグレードアップし、さらに一年後に車を乗り換え、それを機にまたまたグレードアップし、3wayプラスサブウーファーの4way にして結局150万ほど使ってしまいました。
その気は無いものの、ショップで話を聞いているうちにどんどんとのめり込んで行きました。やり過ぎてしまう気持ちは痛いほど分かります。
書込番号:23933371
3点
>ウォークマンか再生機かは今でも悩んでます。
ま、やりたい事(例えばストリーミング再生)が有る場合は別として初心者はAT-HRP5が無難でしょうね。
と言うのは、ショップ次第と言う所も有りますが、基本、DAPは元々カーオーディオ用には作られておらず、電源、ケーブル、設定等で神経を使わないといけない点が多々あります。
具体的には、まずケーブルですが、プロセッサーにつなぐ場合、高音質を前提にする場合、デジタルケーブルでの接続になるかと思いますが、一般的には光デジタルかUSBになるかと思いますが、トランクにプロセッサーを設置する場合、ここで問題になってくるのがケーブルの長さです。
最低でも4m以上の物が必要になるかと思いますが、光デジタルのケーブルで4m以上の物の大半はプラスティックファイバーの物で、石英やグラスファイバーの物に比べると明らかに音質に差が出ます。
又、USBに関してもHELIXのプロセッサーにアドインで取り付ける拡張ボードの場合、端子はminiB端子の為、ケーブルの選択肢が非常に少ない上、かなり高価な物を選ばないとこの長さの場合、かなり音質の劣化につながります。
その点、AT-HRP5は基本、プロセッサーのすぐ近くに設置できるのでケーブルの長さを短くできる関係上、選択肢も多く音質劣化の少ない物を選びやすいと言うメリットが有るのも事実です。
電源に関してもAT-HRP5は元々車載を前提に設計されている為、電源ノイズ対策も含めてDAPの比べて安定した音質を確保しやすい点も有りますし、音作りに関しても元々プロセッサーでの運用を前提に作られているので、ヘッドフォン用の音作りをしているDAPに比べ、素直に音が出ると言う特徴も有ります。
後、ショップ、メーカー間のサポートも万全ですのでトラブルシューティングもし易いのも長所ですね。
書込番号:23941074
0点
車種についてはそれぞれ個人の好き好きなので、まぁどの車種でも良いのでしょう(^ ^)
私はYARISのアイスピンクを選びました。
書込番号:24847698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まこ0510さん、ヤリスCROSS、良いと思います!私は予算的に余裕が無くて普通のYARISでしかもハイブリッドもお高いので普通の1000ccのガソリン車を買いました笑
なのでヤリスCROSSに
オーディオをグレードアップなんて私からすれば夢みたいな羨ましい話です(^ ^)
大切に乗られてくださいね
(^ ^)
書込番号:24847705 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
クラウンの様な無音だと良いシステムも、確かにヤリスクロスを前提にした時に、どうなんでしょうね?
Focal ES130Kは確かに手頃で良い音鳴りそう
わかってるとは思いますが、ホームオーディオだと一生聴けるけど、所詮車載だもんね
しかし音楽いつ聴くのって聞かれたらたいていは車
だったら良い音聴きたいのも当然だけど
まっスレ主のお金だから納得する様に使えば良いをだけど、社内ノイズと資金のバランスでFocal ES130Kは良い選択ですね
私はJBLつきの納車待ちだけど、多分ぶよーんと鳴るんでしょうねぇ
でも勿体無いから我慢する わからんけど
書込番号:24848931 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
Zグレードを来年購入検討してますが、純正18インチアルミホイールが気に入らなく、
16インチ純正アルミホイールに変更したいのですが、変更は可能ですか?又その場合にその差額分割引やら出来ますか?
まだ交渉した事なくどうなのかよろしくお願いします。
書込番号:23925833 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
Zグレードでは18インチが標準でレスオプションも無いからトヨタディーラーでは不可能です
オクやメルカリ等で新車外しでもゲットするしかないでしょう。
書込番号:23925879 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
阿蘇ボーイさん
16インチへ変更するMOP設定が無いのですから、18インチから16インチへの変更は出来ません。
出来るとすれば16インチのアルミホイールやタイヤをディーラーで部品として購入する方法があります。
この場合、当然ながら余分に16インチのホイール&タイヤ代が掛かります。
この方法は結構高く付きますので、ヤフオクに出品されている新車外し等の程度の良いヤリスクロスの純正の16インチのタイヤ&ホイールを落札される事をお勧め致します。
ヤリスクロスから外した18インチのタイヤ&ホイールはヤフオクに出品するか、下記のアップガレージに売却すれば良いでしょう。
https://www.upgarage.com/
書込番号:23925898
6点
それを含めてデザインを気にいるかだと思うけど。。。
そこが気に入らないとかそんなことより、18インチの社外ホイールにすればいいことじゃない?
そこにコストを掛けることが出来なければ別の車を選択すればいいじゃないかな?
何も目鯨立てることじゃないと思うが。。。
書込番号:23925928 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
阿蘇ボーイさん
ホイール云々以前に購入前に下記を十分チェックして納得してから再度検討をオススメします。
エンジン、、、軽自動車と同じ3発で安っぽい音とフィーリング
居住性、、、ヤリスよりは若干ましですが閉所恐怖症即死レベルの異常な狭さに耐えられるか?
収納、、、ドリンクホルダーが利用者の事を全く考えてない縦並び構造等、、、
繰り返しになりますが上記を再度チェックして本当に納得されてからが良いかと思います。
書込番号:23925943 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
アルミごときで何故怒る?
書込番号:23926214 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
普通は純正16インチに変更は出来ないでしょうけど、ダメ元で相談してみればどうですか?
優しいディーラーなら対応してくれるかも。
それにしても、トヨタの設定不親切ですね。
装備目当てならZになりますがいきなり18インチですからね。デザインは良いけど維持費等考えるとコンパクトには過剰ですね。
現実的なのは社外アルミセットを購入し、18インチ売り払う線しか無いかと思います。
書込番号:23926289 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>阿蘇ボーイさん
良いホイールが見つかると良いですね。
ただ、ホイールを探すか車を見直すかの良いきっかけかもしれません。
トランスマニアさんも書かれてますが、比較は、大切ですね。1.5Lなのでやはり高速域で非力と前車に比べ静粛性がなくなったと感じています。(ハイブリッド所有ですが)。前車が2Lだったので、2Lが良かったなーと思います。パワー面は、ターボがあれば嬉しいですね。でも、乗っていて楽しいです♪
☆でも、人 それぞれなので 良く 悩んで購入して下さいね。試乗じゃ わからない事もありますが。
-----乗っていて感じたこと------
スレ内に書かれていた事の回答になれば良いのですが。購入して、そこまで 悪いとは思わないです。オーナーだからですよね・・・楽しい♪から良いかなっと
<エンジン>
3気筒は、確かに4気筒の方が良いですよね。4気筒でなくても、ターボ(静粛性じゃなくパワーで)は欲しいですね。
(ダウンサイジングやエコ重視の傾向は、そんなものだと思ってしまうのも良くないですね。どっかんターボ又は どっかんPHVが欲しいですが、予算が。。夢のまた夢です。)
<居住性>
居住性ですが、何人乗るかですよね。前は、ミニバンだったので、広さが違いますが、ほぼ2人しか乗らないので必要ないんです。前車は、7人乗りで良かったーっと10年乗ってて数回思いました。でも 広いに越した事は、ないですが。
<インテリア->
ドリンクホルダーも同じ様だったので、差がなかったので、わからないんですよね。ディーラーオプション付けたので物置き化してます。
前車と比べるとウォークスルーができなくなったのが、悲しいですが。また、車幅が広ければ、横置きになるんでしょうね。ガレージの関係で、車幅も取れないんです。
ーーーーーー
書込番号:23926310 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
コンパクト車に本格的なSUVデザインというというのがヤリスクロスが、売れてる理由だと思ってます。わたしもまずは取り回しのいいサイズ感(全長、全幅)からこの車を選択肢にして、最初はとりあえずみてみようだったところ、18インチタイヤを含めたコンパクトながらボリュームのあるデザインにふらふらとなりました。
さらに安全機能の最新性や燃費の良さ、運転席にすわったときの見通しのよさや想像以上の荷室の容量、また電動パーキングブレーキ、パワーシート、シート及びステアリングヒーター、パワーバックドア・・・などの機能性でその日のうちに購入を決めてしまいました。
わたしとしては、この車のSUVデザインは18インチで見映えするように思えますので、アルミホールだけを他社品に交換するのが一番だと思いますが・・・
書込番号:23926756
3点
>阿蘇ボーイさん
元トヨタセールスです。
18インチアルミホイールを16インチアルミホイールに変更したいとの事ですが、カタログのメーカーオプションにその設定が無ければ、北に住んでいますさんやスーパーアルテッツァさんの書き込みににある通り不可能です。
どうしても16インチアルミが欲しいならば、グレードの選択肢を変えるか、納車後に16インチアルミと“タイヤ”を別途購入する必要があります。
なので、値引き云々の話以前に持ち出しが増えてしまいます。。。
その辺りをふまえてあどう検討するかでしょうねぇ
書込番号:23927000 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
返信ありがとうございます。 一部目くじら立ててるだの文章を理解しきれない人や、純正のホイールでって書いてるのに変なコメントする人もいましたが、凄く参考になりました。 ありがとうございました。
書込番号:23927297 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
えーと、スマホでは出てこないのかな?
顔アイコンが「怒」なんで目くじらたてなくてもって、レスが来たのだと思いますが。
書込番号:23927538
16点
>居住性、、、ヤリスよりは若干ましですが閉所恐怖症即死レベルの異常な狭さに耐えられるか?
身内が買ったので、何度も乗せてもらってるが、閉所恐怖症即死レベルでは無いと自信を持って断言できる。
後席のドアがあまり開かず乗りにくいのは感じるが・・
>収納、、、ドリンクホルダーが利用者の事を全く考えてない縦並び構造等、、
つうか世界的に見ても縦並びが主流。
横並びにするにはコンパクトカーだとセンターコンソールの幅が足りないのでシフトレバーの奥辺りに落ち着くが
このスペースは小物置き場やUSB端子、スマホ充電スペースに使われる事が多い。
この前にドリンクを並べると、取り出しにくいだけでなく飲み物がこぼれた場合にも電装関係が集中してるだけに
悪影響が有る。
なのでシフトレバー後方肘辺りに縦置きと言うのが多い。
>エンジン、、、軽自動車と同じ3発で安っぽい音とフィーリング
そんな事言ってたら、日産ノート、欧州コンパクトカー勢も軽自動車並みと言う事になる。
国産車で言えばフィットが4発だが、ヤリスやノートと比較して格別エンジンフィールが良いと言う話も聞かない。
ディーゼルが流行ってるのと同じで、エンジン形式や気筒数で走りを語る時代は終わったのかも知れない。
>繰り返しになりますが上記を再度チェックして本当に納得されてからが良いかと思います。
こんだけ売れてて、トヨタ系の店には必ずと言って良いほど展示してるクルマ。
飽きるほどチェックしてるに決まってる。
余計なお世話だと思う。
書込番号:23927630
37点
まあ、オプション設定がないのに出来ないこともわからないくらいだから、怒り顔もわからないだろうけど。。。
その為にグレード設定や色んな車種の車があるわけだが。。。
ディーラーに、聞けば済む事じゃん
書込番号:23927646 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
横道坊主さんのおっしゃられる通りだと思います。
確かに後部ドアーはもう少し開いた方がいいですし、荷室を狭くしてでも後部座席をもう少し広くしてほしかったとも思いますが、後部座席は、標準的な体格の男の私でも足は組めませんが十分座れます。
本当に後部座席が「閉所恐怖症即死レベル」なら、そのような人にはほかにも乗れない車が沢山あるでしょうし、ごく一部の人に対してでも、もし座るだけで即死するような状態になるならリコールになるでしょうね。
オーナーにとっては意味不明な表現としか思われません。
レス主さんは、タイヤのことだけを質問してきているので、車本体のことにまでさかのぼってかなり偏った悪評を連ねて記載するのはどうかと思います。
個人的な意見ですので自由に書かれるのはいいですが、このテーマに対してあえて述べることはないでしょう。
今でしたら実際に車を見たり、試乗したりできるでしょうから、多分、レス主さんも十分検討したうえで車種を選択されたと思います。
本題に関しては、基本的にオプション的な選択肢がもともと設定されていないので、購入時に交換した形で納車してもらうことは基本的にできないと思います。
他の方も言っておられますが、ダメもとで営業担当の方に相談されるのがいいと思います。
書込番号:23927887
12点
リアシートはあの図体の車にしては良く出来たパッケージだと思うな。身長173cmの私でも不満は無かった。
書込番号:23928397
12点
>阿蘇ボーイさん
〉16インチ純正アルミホイールに変更したいのですが、変更は可能ですか?又その場合にその差額分割引やら出来ますか?
まだ交渉した事なくどうなのかよろしくお願いします。
車がお店(ディラー)に来る状態はオプション設定の無い事は出来ません
このような場合最近は
好きな16インチのホイールを購入し
18インチは新車外し(新品同様?)とし
オークション等で売却する方が多い様です
昔は
18インチのノーマルホイールが欲しい方や
16インチモデルに18インチが付けたい方など
いた場合
営業が斡旋してくれた
なんて話しも聞いた事有りますが
今は耳にしません
僕はタイヤ、ホイール無しで納車でも良いくらいなんですが
無理です
昔はそんなユーザーノーマル為に
アルミホイールのレスオプシン(スチールホイール)とか有ったりしたんですけどね
書込番号:23929801
3点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
走行中にインパネに「LTA故障 販売店で点検して下さい」と表示が出ました。
1回目は11/10に表示が出て、翌日ディーラーに持って行き確認して貰いましたが、異常は無かったので様子を見て下さい。と言われました。
今日走行中に2回目の「LTA故障 販売店で点検して下さい」と表示が出ました。
明日ディーラーで見て貰おいと思っていますが、皆さんの中にもこういった症状が出た方はいらっしゃいませんか?
15点
ともかくその警告が出た状態で写メとって証拠を残し、徹底的に調査してもらってください。
走行中に車線を逸脱して事故ってはシャレにもなりません。
書込番号:23870642
12点
私も走行中に出ました。ディーラーの担当セールスに訊いてみましたが、様子を見てくれということで、その後は再発してません。
その時、撮った写真を添付しておきます。
書込番号:23871475
8点
>CM330_アテさん
こんばんは。
私も同じ表示が出ました。
車を一時停止させてエンジンを再始動させると表示が消えましたね。
クルコン設定中にエラーが出ましたが、ディーラー曰くLTA用のカメラに雨水や汚れなどが付着しているとエラーが出ると説明されました。
年末年始の高速利用時に表示されないか心配です…。
書込番号:23871536 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは
合計1200km高速に乗り、LTAを使用しましたが故障表示は出ていません。故障したら怖いですね。
ただ、故障とは別で申し訳ないですが、追従時などで前走車が出口に出た時や、車線が判別できなかった時に、出口方面に行こうとする動作が怖いです。
書込番号:23872442 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
本日ディーラーに行って来ました。
明確な原因は不明でした。
走行中にフロントカメラに異物(今の時期なら雪とか氷?)が付着すると起こる事が希にあるとの事。
対応としてコンピューターの書き換えを行ったとの事でした。
これでしばらく様子を見ます。
返信頂いた方々ありがとうございました。
また情報ありましたら書き込み宜しくお願いします。
書込番号:23874549
3点
ワゴンRですが温度差でフロントがスリガラス的に曇った時(結露)に表示が出ました。曇りが取れた後エンジンをかけなおしたら表示は消えました。
また、そういう症状が出ると取説に記載されています。
ガラスかカメラのレンズか両方か・・・
所有のヤリスクロスの取説に同じ様な記載があるかは確認していませんが十分あり得ることだと思います。
書込番号:23904771
0点
自分も出ました。天候曇り、近くのネッツトヨタ店でみてもらいましたが、マップランプのLED化が原因かもと言われました。パソコン繋いでも本来のLTA機能は正常みたいです。とりあえず警告灯は消えました。1ヶ月点検時に診てもらいます。
書込番号:23990055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も1日だけですが数回出たことがあります。ディーラーに話しても「様子見してください」とのこと。その他にも複数の不具合があるのですが1ヶ月経っても返答なし。
初のトヨタ車ですが品質や対応の悪さに驚いてましす。
たまたまハズレ車に当たったのかもしれませんが・・・。
書込番号:23990395 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プリウスですが
ICS(インテリジェントクリアランスソナー)は現在使えません との表示が出たこととがあります。
そのとき、PCS警告灯が点灯しました。
ディーラーでチェックしたときにコンピューター上、エラーはなかったとの診断でした。
ディーラーで洗車後、再現はできなくなりました。
想像ですが、汚れの付着が原因と思います。
この手のものは
取扱説明書に記載があるように、正常に動くには条件があるものです。
運転支援装置であって、過信すべき、全面的に頼るべきものではないということです。
特に単眼カメラは画像を扱うため汚れやガラス面の曇り、強い逆光には脆弱です。
プリウスではレーンディパーチャーアラートは50km/h未満では使えませんという警告が
しょっちゅう出ます。
危ういときはインジケータをまず点灯させ、注意を促すことを優先していると思います。
書込番号:23993577
3点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
こんにちは、当方ハイブリッドZ シルバーのほぼフルオプションで10月1日に契約致しました。来年になるかもと言われ、急いではいないのですが、ディーラーからは何の連絡も無し。ほとんど契約した事すら忘れてました。
皆さんの地域はいかがでしょうか?当方は千葉県です。
書込番号:23843403 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
最低4ヶ月は掛かるので来年1月末には連絡くるんじゃないかしら。
ディーラーはメーカから通達来るまで情報入手手段はありません。
書込番号:23843773
6点
10/18に契約(ガソリンZ単色・フルオプション)
納期の予定は2/20との事。
当方、東海地方です。
>私はたぶん3人目だと思うからさん
が言ってる通り、10月段階で3か月〜4か月でしょうか。
(現在、6か月〜7か月らしいです)
当方も、契約後はディーラーからの連絡は一切ありません。
釣った魚にはえさは与えない、でしょうか。
気長に生産開始の連絡(納入3週間前?)を待っています。
書込番号:23843923
7点
話すことがないから、何も言ってこないだけ。
迂闊に希望を与えるだけの情報は堅く禁じられているし、
それとも、待っている間、なんの意味もない
御愛想をして欲しいの?
生産計画が立つと、ディーラーに連絡があるから
大抵すぐに案内が来ますよ。
それまでは、個車の情報はメーカーから
こないので、ディーラーでも
トヨタの生産メドのホームページに
ある情報しかない。
書込番号:23843961 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>naoyuu0507さん
トヨタ車購入した時の経験ですが、生産見込みが立てばB日程がディーラーへ伝わり、その後生産完了日A日程が伝えられ、約1ヶ月以内に納車となります。
ディーラーとしては、B日程が伝わればオーナーへ車庫証明の準備の連絡が入ると思います。
それまでは、特に連絡が無いのが普通です。連絡が無い事に余り気になさらないで宜しいかと考えます。
書込番号:23843991 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
そりゃ、納車見込みもないのに連絡したって、ただ遅いとかもっと早くとか言われるだけで、何も話すことはないでしょうに。
書込番号:23844229
13点
自分は10月3日契約でガソリン四駆のほぼフルオプション、単色です!
ハイブリッドですと当時で2月ぐらいと言ってましたよ!
自分はガソリンなので先日ディーラーから連絡があり1月納車予定です。
書込番号:23845342 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ハイブリッドZ 単色で9/13に契約しました。その時点で単色で年内ギリギリ、ツートンカラーは2週間程度納期が遅れるとの事でした。
私も連絡は無かったですが今週の木曜日に連絡があり、17日に大阪に到着するとの事でした。当初の予定通りで納期が早まる事は少ないのではないでしょうか?
書込番号:23845389
4点
私は、9月21日発注、ハイブリッド・Z・ツートーン、メーカーオプション6点、ディーラーオプション5点で、未だ連絡ないのでもう年内は諦めました。年内納車を期待してましたが、まあ、年式が1年新しくなるならそれもいいかと思いなおしました。
書込番号:23845391
6点
九州在住です。
9/13にZハイブリッドを契約した者です。
ようやく連絡が入り、12/20にディーラー入庫予定との事でした。納車は年末年始休業が入るため、年明けになるようです。
一時は2月と言われていたので、少し早まりました。
書込番号:23845513 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
10月1日契約のガソリン、Z、単色は当初2月中旬予定から年内納車と大幅短縮です。
ディーラーに資料見せてもらいましたが、ガソリン車は10月中旬契約分まで生産工程が書いてあり相当前倒しになってます。
ハイブリッドは9月中旬以降契約分は工程白紙の状態でメーカー回答は5ヶ月待ちでした。
12月11日、大阪情報です。>naoyuu0507さん
書込番号:23845548
8点
納車しました。
兵庫県になりますが8月24日契約(白単色HV2WD・Zモデル)11月29日納車しました。足回りは固めですがコ−ナ−はスム−ズに曲がります。親切な担当者もあって満足しています。
書込番号:23846080
6点
契約時に仮でも納車予定があったのは良いですね。私は2台目の車の為、急いではいないのですが、駐車場をいつ借りようかと、そこを気にしてまして。
書込番号:23847084 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます、駐車場をいつ借りようかと思いまして。
書込番号:23847090 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
地域によっても多少の前後がある様ですね
書込番号:23847092 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
楽しみですね、新年から新車は気持ちいいです
書込番号:23847094 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も当初から来年でいいと話していました。大差無いかもしれませんが、令和3年登録ですね
書込番号:23847100 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガソリン車は結構早くなっているのですね。地域などにより違うかもしれませんが。
書込番号:23847109 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
https://news.yahoo.co.jp/articles/120480607a585fc567ec378aac0b9b7c9a8f4c57
上記のような情報もありますね。
書込番号:23848899
2点
こんにちは。
九州在住です。ハイブリッド、ツートン、ほぼフルオプションで、10月10日契約です。
契約の際に、来年の2月下旬から3月上旬という目安でした。先日、こちらからディーラーに電話をしてみましたが、メーカーからの連絡はなく、目安は変わらないと言われました。また、投稿にもある通り、入庫の1ヶ月前に初めて連絡があると言われました。街中でもヤリスクロスをちらほらと見始めました。待ち遠しいです。
書込番号:23849630 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
初投稿、車初心者です。どうかよろしくお願いします。
初めて車を購入しようと考えていますが、外装で中古のRAV4かヤリスクロスZグレードで悩んでます。内装も気にしてるんですが、ダッシュボード周辺のハードプラが革のクッションのようになってる仕様が好きで、RAV4はそんな感じだったのですがヤリスクロスはどうでしょうか??
今少し忙しくて見にいくことが出来ないので良かったら教えてくださいm(__)m
書込番号:23816093 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
Zだとダッシュボード上部は一部ソフトパッドになっていたと思います。
インテリアを気にされるのだとすると、シートのカラバリも確認した方がよいと思います。ヤリス系はシートのカラバリに納得できないケースもありますので。
書込番号:23816191 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
とても参考になります!ソフトパッドというのですね。ハードプラのみよりソフトパッドのあるインテリアが良いなと思っているのでその情報有難いです!
シートは割と嫌いではない柄なので大丈夫だと思います!ありがとうございます!
書込番号:23816205 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>nnorinkさん
シートが気にならないのであれば、ヤリスクロス優勢ですかね?RAV4のボディサイズが必要ないのだとすると、ヤリスクロスも同等の装備が載ってますし、走りもしっかりしてますし。
書込番号:23817040 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
確かに値段とかも気にすると少しヤリスクロスに傾きつつありますね〜!RAV4の大回りしか出来ないのも運転が少し不安でもあります…
ヤリスクロスのインテリアであと不満なのがシフトバーに革が無い所ですかね〜笑そこ以外はいいなぁと思うのですけどね。
走りもいいんですね!
書込番号:23817331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
内装は値段なりです。あまり大きい期待はしない方がいいかと。
でも乗っているうちにしっくりときてあまり気にならなくなったと言うか、今ではなかなか良いのではと思えるようになりました。
しかし、アームレストが無いなどの欠点があります。
快適に乗るには工夫が必要です。
自分仕様に楽しく育てていきたいと思っています。
書込番号:23817394 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そういうものなんですね〜。車は初心者ですので勉強になります!
それは良かったですね。愛着が湧いてくるのでしょうか??
僕も買うならアームレスト欲しいのでオプション見たのですけど、あまり良くなさそうだったので社外品のを付けようかと思ってました!
自分だけのカスタマイズ早くやってみたいものです笑
楽しみですね!意見ありがとうございます!
書込番号:23817521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
【困っているポイント】
ドアを閉めた際の、ドアミラーのブレ音。
【使用期間】
納車からすぐに。
【質問内容、その他コメント】
ドアミラーのブレ音が酷いです。
1ヶ月点検の際にディーラーに相談したら、異常無しで、個体差とのこと。皆さんの状況は如何でしょうか?
書込番号:23804889 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>コレハムさん 『ドアを閉めた際の、ドアミラーのブレ音』
状況がよくわからないのですが、ドアを閉めた時に、そのショックでミラーやカバーから音が出るということでしょうか?
書込番号:23805014
2点
funaさん
返信ありがとうございます。
仰るとおり、閉めたショックで振動します。
書込番号:23805129 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>コレハムさん
ドアミラーは道路から受ける振動等に共振(振動)しないように設計されていると思います、つまりブレ難い。
振動があるすれば、ドアミラーに人がぶつかった場合にケガをさせないための仕組み(ミラーが前後に倒れる)の部分(バネ的なもので固体されている)でしょうかね?
ただ、この部分が振動して何かと干渉しているとしても、堅いバネなので振動は一瞬(0.01秒?)で通常の人にはブレとして感知できないと推測します。
一度、以下を試して原因を切り分けて見ると良いと思います。
・ドアミラーに手を添えてドアを閉めて、ブレ音を手に感じるか?ブレ音が変化するか?
→ ブレ音を手に感じる、又は ブレ音が変化するようならミラーの固定部分が要因と考えれれる。
・(簡単には実現できないかもしれませんが)ドアミラーを閉じた状態でドアを閉めて、ブレ音が変化するか?
→ ブレ音が変化するようならドアミラー内部に要因があると考えれれる。
・ブレ音を車内、車外で聞き比べてみる。
→ 車外の方が明らかに大きく聞こえるということでなかれば、ミラー以外を疑ってみる。
ブレと表現されるような低い周波数の振動なら、ドアが疑われます。
例えば、
・ドアの内張りに固定されていない部分がある。→ 内張りに手を添えれば判断できるか?
・ドアの内部に固定不十分な部分がある。 → 耳を近づけて判断できるかも?
書込番号:23805475
3点
何となく状況は分かります。
取り付け強度が不足しているのかな?
書込番号:23805481 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ドアミラーなのかドアなのかなかなか判断は難しいかとは思いますが、Youtubeの評価サイトでも室内のビビリ音とか遮音性の無さが指摘されていましたのでそういうのも関係あるのでしょうか。
書込番号:23805620 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どの程度のブレ音かわからないのですが
大体の車で強めにドア閉めたら多少なりともブレ音出ません?
特にドアが大きいクルマはなりやすいと思います。
ちょこちょこヴェルファイアのエグゼクティブラウンジ乗りますけど、結構ブレ音鳴りますよ。見た目にもブルブルってなってますし。
感覚的にはドアミラーよりかドアパネル自体が結構ブレてる感じですかね。
まぁあんまり音がデカすぎてるなら原因は違ってるでしょうからすみません(-_-;)
書込番号:23805795 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
音はしませんが取り付けはガチっとしていないというか柔らかい?ように思います。
最初は違和感がありましたが、気にならなくなりました。これもコスト削減ですかね?
それよりエンジン音がうるさいのとお尻が痛くなるのが気になります。
書込番号:23806230 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>鶴まつさん
遮音性が悪いのは言われてたことですけど
お尻が痛くなる方が問題ですね
書込番号:23806502 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
コレハムさん
わたしも同じようなドアを閉めた時にドアミラー付近からぶれた異音が出ていました。
それで購入ディーラーで1年点検の時に見てもらい、ドアミラーの調整と締め付けをしてもらいました。
かなり改善され、ほとんど音が発生しなくなりましたよ。
書込番号:25927912
0点
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