トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル のクチコミ掲示板

見積診断お願いします。

[しんろくるる]

ヤリスクロスの見積もりをしてきたので診断よろしくお願いします。他に見積もり情報、オススメオプションあれば教えて下さい。

ハイブリッドG 2WD　寒冷地仕様
車両本体　　2,419,300
メーカーop なし
ディラーop 369,270
諸経費　　　157,146
(ウェルカムサポート、延長保証、税金等)

計　2,945,716
　　▲445,716
最終的に2,500,000になりました。

下取りは2008年ステップワゴン18万キロです。値段はつかないと思います。

支払いは頭金1,000,000で金利4.9%です。
利息も合わせると約2,700,000かなと考えています。

よろしくお願いします。

書込番号：23644490　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しんろくるるさん

発売されて1週間と鮮度抜群のヤリスクロスの値引き額はまだまだ渋いです。

このようなヤリスクロスでDOP総額約37万円を付けて実質値引き額約44.6万円という事なら、かなり良い値引きを引き出されていると言えそうです。

このような良い値引きが引き出せた理由ですが、割賦手数料20万円のクレジットを組んでいる事が考えられます。

ディーラーでクレジットを組むと、クレジット会社からディーラーにバックマージンが入りますので、値引きを引き出しやすくなるのです。

又、点検パックが見積もりに入っているとの事ですが、このような点検費用の前払いである点検パックを入れても値引きを引き出しやすくなります。

あとはDOPの中にボディコーティングが含まれていませんか？

このボディコーティングも原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすくなる商品となるのです。

以上のような事を考慮しても値引き額約44.6万円なら、かなり良い値引きを引き出されていると言えるでしょう。


次に今後の交渉ですが、ここまで良い値引きを引き出されているのですから既にヤリスクロス同士の競合は行われていますよね？

まだ、同士競合を行われていないのなら、今回見積もりを取られたトヨタディーラーとは別系列のトヨタディーラーでもヤリスクロスの見積もりを取ってみる方法があります。

ヤリスクロスはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されていますので、同士競合を行う事が可能なのです。

ただ、これだけ良い値引きを引き出されていますから、競合させても他系列のディーラーでは白旗を上げて競合に応じてくれないかもしれませんね。


という事で現在の値引き額なら前述のようにかなり良い値引き額を引き出されていますから、契約でも良いのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：23644712

[isa-mu]

こんにちは。
もう少しオプションの内容を少し詳しくかかないと無理かもです。一見大きな値引きですがローンで買われており、メンテナンスパックに加入しているので+評価ですし、オプションの内容(ナビ、コーディング、タイヤが入っているか)によっても大きく変わります。
まぁそれでも納期が3ヵ月こえてる車ですしかなり頑張ってるとは思います。
結構金利高いので、この条件維持で銀行ローンにできれば最強クラスではないでしょうか？

書込番号：23644716　スマートフォンサイトからの書き込み

[isa-mu]

書いてる間にスーパーアルテッツァさんが書き込んでると、凄く要らない存在に思えてくる....
概ね同意見で良かった。
銀行ローンは面倒ですが金利は自動車ローンだと1%台です。勉強にもなるので検討してみてください

書込番号：23644724　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞しんろくるるさん
金利が高過ぎて、買い得感がありません。現金一括か、銀行ローンにしましょう。
グレードは、販売比率7割と言われている18インチアルミのZグレードがお勧めです。

書込番号：23645023　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんろくるる]

回答ありがとうございます。

ディーラーオプションは
腹下防サビ　29,700
室内の防臭、抗菌　15,400
コーティング　82,500
ETCセット込み　30,000
まどの撥水　11,000
フレームセット　5,390
レザーフロアマット　14,300
アームレスト　24,640
ウインターブレード　12,870
計225,800
です。

質問のディーラーオプションの金額は間違えで、145,000スタッドレスタイヤ抜きです。
正直、いらないと思うオプションもありますが総額で割引してくれるなら込みで良いかなと思ってます。

他メーカーと競合はさせましたが、トヨタ同士ではさせてません。良い担当さんだったのでその人から買いたいという思いもあります（周るのがめんどうなのもあります)。

やっぱりディーラーローンは高いですよね。。。
もう一度銀行ローンのことも含めて商談してきます。
こう見ると10万ずつくらいの値引きでそんなに良くないのか？
260万でドラレコとスタッドレス付けてくれると良いですかね？

書込番号：23645197　スマートフォンサイトからの書き込み

[isa-mu]

そうですね。
それだとちょっと頑張ってる程度ですね。
この条件で一括に変更できれば飛び込みで入った店ならば、かなり上出来だと思います。
それと、要らないオプションで値引き増やしてもあんまり意味ないです。そういうのは最後の一押しで無料でお願いしてついたらラッキー位に考えましょう。
かなりの強力なネット広告を打ち込んでいるので納期は一週末で1ヵ月伸びてます。
4連休後は多分年内絶望だと思います。その辺も踏まえて考えたほうがいいかもしれません。

書込番号：23645532　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル坊タント君]

昨日、息子のヤリスクロスを契約してきました。
グレード…ガソリンZ 本体価格…2210000円
カラー…ブラック
MOP…パノラミックビューモニター＋ブラインドスポットモニター（77000円）　
付属品…
オイルボトルキープ…24750円
フロアマット…14300円
ETC…11000円
コムテック前後ドラレコ （ZDR-016）…34000円
付属品合計…84050円（工賃は全てサービス）
支払い総額225万円で契約してきました。
下取りなし、現金一括払いです。
納車費用11330円はは計上されていますが納車時に引き取りに行くと返してくれるので更に11330円安くなります。

書込番号：23647532　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞ヴェル坊タント君さん
Zで225万は安いですね！

230万以内でZグレード2WDが買えるならすぐにでも欲しい。

書込番号：23648578　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル坊タント君]

＞タクタクの実さん

息子は最後の最後までハイブリッドのZグレード（同仕様で支払い総額255万円）と悩んでいましたが結局はガソリンのZにしました。
値引き交渉は全て私がやりました。大阪です。
値引き交渉頑張って下さいね。

書込番号：23648920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル30GE]

＞ヴェル坊タント君さん

私も知り合いの人が購入予定で大阪で値引き額の大きい店舗を探してます。
何色の看板の会社でしょうか？
差支えない範囲で教えてください。

書込番号：23650880

[ヴェル坊タント君]

＞ヴェル30GEさん

ペットです。
青やオレンジでも20オーバーは楽にいけますよ。
値引き額よりも支払い総額で比べるといいですね。
工賃を削除したり諸費用等も無理やり減額等してますので実値引きはもっといってます。
頑張って下さいね。

書込番号：23650954　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル30GE]

＞ヴェル坊タント君さん

ありがとうございます。
頑張ってみます。

書込番号：23651051

MAZDA CX-5と迷っています。

[齋ゆりこ]

【使いたい環境や用途】
ドライブが好きで、休日はよく高速を利用しています。買い物は徒歩か自転車なので、使いたい環境は高速道路がメインです。
【重視するポイント】
内装が高級感ある方がいいです。
【予算】
vシリーズ？最上位が良いのですが、それでもMAZDACX-5の下位モデルより安いところを見れば内装の高級感は求められないのでしょうか。
【比較している製品型番やサービス】
外観はCX-5の方が好きで、ヤリスクロスと悩んでいます
【質問内容、その他コメント】
CX-5の下位モデルとヤリスクロスの最上位モデルを比べたとき、ヤリスクロスの方が劣っている部分が知りたいです。また、どちらにしたほうが良いのかアドバイスも承りたいです。値段は安いほうがいいので、許容できるデメリットであればヤリスクロスの方がいいかなと自分的には考えているのですが、、
よろしくお願いします。

書込番号：23586752　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

ヤリスクロスってCX-3よりもずっと小さいんだけど、CX-5が比較対象になるんですかね？

ボデーサイズの大きさを許容できればCX-5、できなければヤリスクロスとか。

そこそこの大きさで内装の高級感もとめるんだったらCX-30のほうがいいと思いますよ。

書込番号：23586776

[コウ吉ちゃん]

ヤリスクロスに高級感なんてないと思うけど。
幅は狭いし、アームレストもないし、シートを含む内装の質感も高くないです。

CX-5はグレードによっては電動バックドアや電動シートが省かれるのでヤリスクロスのZグレードのが、装備が良いところもあるので、それを高級感と捉えるならヤリスクロスのが、上かもしれませんが・・・。
CX-5は左右独立エアコンだし、ヤリスクロスよりトータルでは装備で負けてる部分はほぼ無いのではないでしょうか。

あと高速走行が多いなら、CX-5のがストレスなく乗れると思うので、安いグレードでもCX-5のがいいのでは？高級感はそれほど高くないけど、ヤリスクロスよりは上ですね。
走りの質感は全然、CX-5のが高いと思いますよ。いくらヤリスクロスのシャーシが良いといってもとBセグメントの中での話ですし、3気筒のエンジン音も安っぽいと思います。

ただ値段はそれ相応に高いですので、最終的には予算次第ではないでしょうか。

書込番号：23586890　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョンパパさん]

比較対象が違います。CX -5がいいと思いますよ。

書込番号：23586923

[世界ライダー]

まず試乗。
車格も運転感覚も全然違うことに気付くはずです。
絶対譲れない装備で見積もれば、値段の違いにも気付くでしょう。

書込番号：23587276　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

＞齋ゆりこさん
内装に高級感を求めるのであれば、CX-5のほうが良いと思います。

システムは新しいヤリスのほうが良いでしょうね。

試乗して決めてみてはいかがでしょうか。

書込番号：23587335　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞齋ゆりこさん

外観も内装の高級感もCX-5が勝っています。
スレ主さまが許容できるかどうかなんて他人にはわかりません。

私にとって自動車に乗ることは目的のための手段でしかないのでその2車種から選ぶならおそらくヤリスクロスを選択します。
自動車に乗ること自体が目的で高級感を求めるならCX-5の方が後悔がないと思います。

書込番号：23587338　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

CX-5の方がホイールベース長いから高速走行も有利だと思うよ。

Vシリーズってどこから持ってきた情報なのか判らんが。

書込番号：23587379

[北に住んでいます]

マツコネ対DAか？

私ならどちらも選ばず社外が付けれるヴェゼルかな？


まぁ発売前の今から悩んでも仕方ないよ

発売後に実際に試乗したりして比べたら良いんじゃないの？。

書込番号：23587385　スマートフォンサイトからの書き込み

[naochar]

＞齋ゆりこさん
・高速道路利用
・高級感
・CX-5が好き
の情報から、先の述べている方がいましたが、
「CX-30　1.8D」を推薦します。

試乗しましたが、いい車です。
乗り比べることができれば、
結果は自ずと明らかかと思います。

書込番号：23587817

[福島の再雇用おじさん]

家族構成？何からの乗り換え？
で変わってくるかとおもいます、コンパクトで有ればヤリスでしょうが、家族のかたがいて余裕の走りと室内であればCX5になるかと、
何はともあれ時間をかけて試乗して悔いのない車選びをですね！

書込番号：23587904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

ＣＸ−５はディーゼルですか？ガソリンですか？

ヤリスクロスはハイブリッドですか？ガソリンですか？

それによって皆さんのアドバイスが微妙に変わると思いますよ。

また多人数がよく乗るのか？(後席をよく使うか)によっても変わるかと思います。

普段は自転車を利用しているとのことですが、 雨の日もあると思いますので、コンパクトなサイズなら普段使いもしやすくなるかと思いますね。

書込番号：23588089　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zeal.]

CX-3やCX-30でも外観はほとんど変わらないのに
なんで比較対象がCX-5なんでしょうね
値段が安い方がいいならCX-3が比較対象に上がるべきかと。

書込番号：23589673

[Ducati Monster]

ヤリスクロスに高級感がないため、CX-5一択ですが。

基本的に自動車は"車格"に優るものはありません。
例えばライズに何を付けてもRAV4を上回る事はありません。
ヴォクシー対アルファードでも然りです。

ただ、その人の使い方によって必要なラインが変わります。
そもそも駐車場の幅だったり運転のしやすさ、予算などです。

比較対象が違うと思うので再考してみては？

書込番号：23590095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

比較対象としては、クラスが有るのは分かりますが、本人が何と何を比較する気持ちになるか、本人しかわからない謎はあります

私の比較はCX5とカムリでした
車買うときに型も決めてないのかよ、はあり得るんです

要は好きなんでしょう　　その車とあの車が

書込番号：23593272　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞齋ゆりこさん

この2車種を高級感だけで見ればたぶんヤリスクロスに勝ち目はないと思います。
ただ、実車を見ていないので何とも言えませんがコスパを見ればヤリスクロスの方が勝ってるんじゃないかな。

東京メガウェブ(〜8月30日)、トレッサ横浜(〜8月16日)、名古屋ミッドランドスクエア(〜8月30日)でヤリスクロスプロトタイプが展示されてるみたいなので可能であれば実車を見てみるのがいいと思います。

詳細　https://toyota.jp/yariscross/new/event/

書込番号：23593539　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞齋ゆりこさん
で、なんか進捗あったの？
皆んな、それ相応に提案してるんだから返信しなよ。

書込番号：23593721　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

＞コウ吉ちゃんさん

軽い気持ちでスレ立てて、応対がめんどくさくなった
良く有る事です

投稿する私の場合、返答を期待したこともありませんし
目についた事に自分の文字を書き込める事に感謝です

書込番号：23594483　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

CX-5とヤリスクロスを悩んでる時点でピント違いしてるからな。
対応しないとか、人間性が出てるわ。

書込番号：23594790　スマートフォンサイトからの書き込み

[まうえ]

＞齋ゆりこさん

予防安全性能にどれほど関心を持たれているかわかりませんが、CX-5は対車両の衝突回避速度が80Km/hまでになっています。
ヤリスクロスは、たぶん180�q/ｈまで対応していると思います。
内装の高級感などはCX-5の方が上だと思いますが、
個人的には、高速道路をメインで運転されるのでしたら、安全面ではヤリスクロスをお勧めします。

書込番号：23616183

[タラコそば]

＞齋ゆりこさん

高級感なら少しタイプが違いますが、新型レヴォーグはどうですか？ 高速走行にも安心なアイサイトXが搭載されているグレードもあり、オススメです。

書込番号：23616240　スマートフォンサイトからの書き込み

ヤリスクロスの先行予約や見積りについて

[BlueSky0133]

8/1先行予約開始とWEBニュース記載されていましたが見積された方はおられますでしょうか。ユーチューブに見積あがってましたが、値引き額、オプション価格や先行予約情報などあればお教え下さい。
全国で先行して8箇所で展示されるようで実車はまだみてないですが、ヤリスクロスは本当にいい車のようですね！
ライズとCH-Rの中間グレートですが正直後席や荷室はCH-Rより広く、ほとんどの安全装備やバワーバックドアやPVMシートヒータもつけれるなど本当にこのクラスでは考えられません。
ハリアーも検討してましたがハイブリッドのコスパと燃費のよさ、コンパクトさからこちらも検討してたいと思います。ハリアーにはなかった後席の4:2:4分割で可倒できるのも素晴らしいです。
但し内装はこのクラスだから仕方ないですがプラスティッキーなところが多くチープなところもありますね。
今後特別仕様車で内装が高級なモデルがでたらそちらも売れそうですね。

書込番号：23558712　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

カッコいいですね。
SUVらしい逞しさと上質感を兼ね備えたいいデザインだと思います。

ですが後席は狭いようです。
ヤリスと同レベルの足元スペースですからね。
ライバルのキックスやヴェゼルはおろか格下のライズよりも確実に狭いでしょう。

私は3〜4人乗車もたまにあるのでこの後席については残念に思います。

書込番号：23558941

[BlueSky0133]

aiyumaさん
確かに後席は狭そうですね。まだ実車みてないので映像の確認だけですが、ヤリスよりは空間的には少し広そうなので小さな子供さんぐらいまでなら問題ないように思います。1から2人でよく利用する方や小さなお子さんをもつ家庭やなどには十分かと思います。子供いる時点でミニバンかもしれませんが、、、
荷室が狭くなってもいいので後席がスライドし、かつリクライニングするSUVがあるといいと思ってます。
ヤリスクロスは、何よりガソリン車とハイブリッドの価格差が小さいこととハイブリッドの燃費がいいのが気にいってます。

書込番号：23559005　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

BlueSky0133さん

前席優先ということであれば、かなり魅力的な車だと思います。
ライバルよりカッコいいですしね。

＞荷室が狭くなってもいいので後席がスライドし、かつリクライニングするSUVがあるといいと思ってます。
同感ですね。
軽でも標準装備が多いのにね。

因みに価格ってまだ発表されてないですよね？

書込番号：23559186

[mastacembelus]

＞aiyumaさん
確定がどうかはわかりませんが一応出てるようです。

https://creative311.com/?p=96957&page=2

書込番号：23559290　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

ボディカラーが微妙なのばかり、シアンメタリックが欲しかったな。

書込番号：23560579

[タラコそば]

＞aiyumaさん

価格はディーラーで確認出来ますかよ。
見積も作れます。
Zグレードが割安に感じます。

書込番号：23560718　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞確定がどうかはわかりませんが一応出てるようです。

これで間違いないなら、ライバルは苦しいだろうな。
非HVモデルなんか、下手したら軽すら喰いかねない。

つうか、ライズより安くね。装備差がどうかは判らんけど。

スマアシより格段に信用できる予防安全装備と、
ヤリスの出来から推測される走りの良さ。

下の子が高校生になって、もう車で家族旅行なんてなくなったから、
夫婦二人での鄙びた温泉宿巡り用に、二人分の旅行荷物が
積めるだけのコンパクトで、舗装の悪い、積雪のあるアクセス路に強い、
そんな車を探してたんだけど、最有力候補かも。

書込番号：23560802

[ダンニャバード]

＞確定がどうかはわかりませんが一応出てるようです。

この価格で出るなら、トヨタかなり頑張ってるね！と思います。
ハイブリッドは300万前後で、E-FourのZは350万円くらいを予想してました。
欲しいなぁ〜(^^ゞ

書込番号：23561179

[ホントの事が知りたいでござる]

現在、マツダで、２年後のハリアーかカムリPHVが出ればトヨタ復帰予定の者です

マツダ板でも良く見るハンネが散見します
その方たちの大甘な発言にビックリ
マツダ板じゃあんなに行儀悪いのに

そもそも1.5ハイブリッドAWDで350予想だなんて　^_^
CX5の２年前のトップモデルAWDでも350なのに

書込番号：23561334　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

あ、私のことかな？(^^ゞ

いや、あくまでも個人的な予想ですのでわからんですよ。
ヤリスのZ HV E-Fourが250万ですから、それプラス100万で予想しましたが、プラス50万くらいなら十分安いかな。（300万）
Zグレードは内装の質感も高そうですし、ヤリスにはないアダプティブハイビームがついてたり、走行性能も高そうですしね。

さておき、CX-5の値段と比較されてもねぇ...(^^;)

書込番号：23561401

[Zeal.]

＞ダンニャバードさん

CX-5のトップモデルAWDでも350万なのに
ヤリスクロスが350万もするわけないでしょ！という指摘かと。

ハリアーのハイブリッドが350万〜なのにヤリスベースで350万は
さすがに私も高すぎる予想だと思います。
普通はベース車種から30万前後のアップが妥当でしょう。

書込番号：23561733

[スコタコ むせる]

とりあえず仮予約しました。
グレードはHVE-fourのGです。
何だかんだで300万超えです。一応8月2日に正式に発注予定です。

書込番号：23562302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねぎねぎねぎ]

私も日曜のオーダー予約をしてきました。
値引きは新型車と言うことで頑張って10万ほどが限界かとと言われましたがツテがあればその他下取り価格かDOPでという感じでした。
納期は昨今のトヨタ系SUVの人気から考えると新型ハリアーのような納期になってもおかしくないとの事でカタログ展示車両出てからだとかなりお待たせするかもと言っておりました。

書込番号：23564284　スマートフォンサイトからの書き込み

[hassari]

ブランニューモデルで実車も試乗しないで予約するって凄いですね。

私はCX-5で、ハリアーを商談して好条件を得ましたが、実車デザイン＆試乗で購買欲が下がりペンディングにしました。

対してヤリスクロスの欧風デザインがハリアーよりも好みで、コロナ禍で遠出もできず市内運転メインになり、ダウンサイジングにも良いかなと、非常に興味があります。

ただし、車内サイズだけが気になります。Bセグのアクアはリース車で体験済みで、あれ以上であれば普段使いも可能かなと想像しています。

現状Dセグ以上乗りで、乗り換え前提でヤリスクロスに興味のある人はいますか？

書込番号：23572709

[レスノート]

良いんだろうが、ここまでSUVが増殖すると若干食傷気味な気にもなる。
今となったら、これでもインパクトが不足な気がする。
また、ライズを購入した人は何か複雑だと思うよ。

書込番号：23575071　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

Yahooニュースでもう今年分の予約枠が埋まってこれから購入する分は来年の納車になるそうです。
ヤリスクロスはハリアー並の人気ですね。

書込番号：23578823　スマートフォンサイトからの書き込み

[70to]

＞BlueSky0133さん
もうお決まりになりましたでしょうか？
私は1日に決めてまいりました。
HV Z 2WD ブラック✖センシュアルレッドマイカに落ち着きました。
娘用に増車です。娘が免許を取る年末までつかわせてもらいますが・・・
MOP154000万 DOP254650円で値引き162352円
総額2964500円即決で滞在時間1時間でした。
娘の足のつもりですので特別な装備は何も付けませんでしたが思った以上に値引きしてくれたと思います。

書込番号：23581528

[タラコそば]

今日の日付が変わった位に、メーカーの詳細ページアップされてますね。今朝のネットニュースに出てましたね。

書込番号：23632846　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコって皆さんどうしてますか？

[nonchanpark]

見積りしてきました。ドラレコ66,000円…。高いです。
品番TZ-D205W。セルスター製で、ネットで見るとそこまで評価も高くない。。。
それでもやっぱり購入時に付けるべきでしょうか？
もしくは別で購入して持ち込みが良いのでしょうか？この場合ダメな品番もあるでしょうし、工賃も高い？のかな。
もしくは購入後に後でオートバックスとかで付けてもらう？？
いずれにしてもドラレコは装着したいと思っているのでアドバイスあれば宜しくです。

書込番号：23577500

[スーパーアルテッツァ]

nonchanparkさん

不具合の事を考慮すると購入店と取り付け店は同じ方が良いです。

もし、ネット通販で購入したドラレコをディーラーで取り付けてもらった場合、故障した際には少々厄介な事になる事があるからです。

例えば故障すれば修理の為にドラレコを取り外し、修理が完了すれば取り付ける必要があります。

この脱着作業はご自身で行う必要があるのです。（ディーラーに脱着をお願いすれば工賃を請求される可能性が高いです。）

又、修理の為のメーカーへの送付もご自身で行う必要があるでしょう。

という事でご自身でドラレコの取り付けが出来ないのなら、ネット通販でのドラレコの購入はお勧めしません。

因みに私の場合はドラレコは下記のレビューのように私自身で取り付けていますで、ネット通販で購入しています。

https://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?nickname=%83X%81%5b%83p%81%5b%83A%83%8b%83e%83b%83c%83%40&CategoryCD=7034


最後に下記は価格コム内での売れ筋の前後2カメラのドラレコです。

https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_Spec013=1

書込番号：23577558

[J.Koike]

ドラレコは内装はがして、設置するだけなので自分でやれば訳ないです
接続線は判断つかなければ、ディーラーで聴けば教えてくれます。
今から買うならルームミラー型のものがお勧めかと

書込番号：23577767

[スプーニーシロップ]

ワシは保険会社の月々プラス650円のドラレコ特約を契約しました。
後日ドラレコが送られて来て、自分で取り付けました。故障の際は無料で交換みたいです

衝撃を感知して自動的に保険会社に映像が送られるらしいので、事故対応に特化したドラレコみたいです。
詳しいことは分かって無いですが、なんだか監視されてる様な、守られている様な感じします。

書込番号：23577822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ドラレコの配線など、内装を剥がしての作業は一度経験すると2度目からは楽勝になるのですが、やったことがない場合はあまりお勧めできません。特に新型車は情報も少ないですしね。

ということで、少々高いとは感じますが、安心を取ってDOPをお勧めします。
長年乗ってドラレコが壊れた時は、ネットで安いのを買って自分で交換にチャレンジされるのが良いのではないでしょうか。

書込番号：23577922

[Ｆ ３．５]

＞nonchanparkさん
ネット購入、持込み取付はお勧めしません。

TZ-D205Wって大阪共販のオリジナル設定品ですよね？
取説を見るとオプションフルセットのタイプの様なので高額にはなると思います。
http://www.toyota-osaka-parts.jp/pdf/tz/drive_manual_07.pdf

ヤリスに前後ドラレコだとリアハッチ側まで配線を通すのに意外に難しくDIYだと手古摺ると思います？
電源も駐車監視配線なので隠し場所や配線取出しも難しいと思います。

ディーラーに他品が無いか聴いてみれば如何ですか？
無ければ量販店等に見積りを取られた方が良いと思います。

書込番号：23577938　スマートフォンサイトからの書き込み

[車も時計も大好きな四十路]

値段や性能面で拘るならカー用品店などで選ぶ方がいいと思いますよ。
他の方も書いてますが、バックミラー一体型とか、360℃録画出来るものなどもありますので。

私はあくまでも記録用としか考えていないので、値段は高いですがカー用品店に持ち込む手間を考えてオプションにしてしまいました。
ちなみに最近別のトヨタ車を買ったときもオプションで着けましたが、後ろを撮すカメラが助手席のダッシュボードの上に着いていて、助手席に乗る人がなんだか自分を撮られているようで気になるようです。

ヤリスクロスは違うところに着けてほしいと思いましたがどこに着くかは確認していませんので、もしオプションにされるならカメラがどこに着くかなども確認されてはいかがでしょうか。

長文ですみません。

書込番号：23577971　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケブー777]

＞nonchanparkさん
予算的に問題がないならディーラーオプションが良いと思います。
最近他の車両購入に際し、ネットで2.7インチモニターのドラレコを購入し、ディーラーに納車に合わせて取付をお願いしましたが、取付け位置が車両の構造上助手席の目の前付近に限定されることが判明し、他車の取付状況を確認した結果、妻からは存在感がありすぎるとの反対があり取りやめました。
普段はほぼ意識しないものだと思いますので、助手席も含め極力視界に影響しない方法が良いと思います。
そういう意味ではミラー型のものがスッキリすると思いますが(ミラー交換型もある)、いかんせん中華メーカーのものが大半で品質が心配なので躊躇しています。

書込番号：23589943　スマートフォンサイトからの書き込み