RAV4 PHVの新車
新車価格: 566 万円 2020年6月8日発売
中古車価格: 287〜558 万円 (110物件) RAV4 PHVの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| RAV4 PHV 2020年モデル | 2530件 | |
| RAV4 PHV(モデル指定なし) | 1692件 |
このページのスレッド一覧(全66スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 10 | 2025年4月23日 19:57 | |
| 67 | 17 | 2025年3月25日 15:16 | |
| 25 | 6 | 2024年11月9日 19:40 | |
| 1 | 5 | 2024年11月1日 16:54 | |
| 5 | 9 | 2024年10月29日 08:38 | |
| 8 | 8 | 2024年10月11日 08:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
仕事から帰ってきて充電器挿して、次の日仕事に行こうとするとキーレスでカギが開かない事がたまにあります。
バッテリー上がりかと思い新品バッテリーに交換したのですが改善せず、
2〜3週間に1回ほどキーレスで開かなくなることがあります。
しかも、家で充電する時だけ、、
そういえばこの症状になった時メカニカルキーで開けてもイモビが働いてホーンはちゃんと鳴るしシステムもちゃんと起動するし、
バッテリー上がりじゃないと思い昨日この症状になった時に充電ケーブルの家側のコンセントを抜いてみたら普通にキーレスで開くようになりました。
こんな症状になった方おられますか??
書込番号:25948183 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
充電器差したまま誤って動かしてしまわないためにも、むしろその方がいい気がするが
書込番号:25948192 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ぺっぺぺっぺさん
>充電中キーレスで開かなくなることがある
充電中キーレスで開かなければ、
走行する危険もないので安全では。
書込番号:25948229
5点
私の場合、今まで200回以上(家で)充電してますがそのような現象は出ていません。
充電ケーブルを抜くためには必ずドアロックを外さなければならないですが、何時も充電口近くのドア(運転席後ろ)の取手を触り(キーレス)アンロックしてます。
書込番号:25948247
2点
>充電中キーレスで開かなくなることがある
”開かなくなることがある”ということは、
”普通に開くときもある”ってことでしょ?
気がついていない何かがトリガーになっているのかも知れんが、
普通に不具合を疑ってディーラーに見てもらえば良いんじゃね。
仕様にせよ不具合にせよ、それが最善でしょ。
充電ケーブル挿したま車を動かそうとする、
正気を疑うレベルのウッカリさん救済仕様なのかも知れんが、
充電中に荷物の出し入れもできないようじゃ、
不便で仕方ないわな。
ま、不出来な人に合わせて、
普通に普通のことができる人が不便を被る、
ってのは世の流れではあるけどね。
書込番号:25948253
3点
充電を開始した後にドアロックをリモコン操作でロックボタンを押しながらアンロックボタンを2回押してませんか?
そんな事はわざとにしないと出来ませんが、それをするとキーレスでドアノブを触ってもアンロックされません。
これは仕様です。
リモコンの電池消耗をさける為に作られました。
長い間車にのらないとか・・・
書込番号:25948327
2点
返信ありがとうございます!
充電中はスタートボタンを押してもマイルームモードが起動するだけで、走行システムは起動しないので大丈夫です!
書込番号:25949408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Lexus−RXさん
自分も節電モードに入ってるかと思い解除方法してみたのですが改善せずでした😢
書込番号:25949411 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
以前一度だけ似たような症状がありました
充電プラグが刺さった状態で、すでに充電派完了していた状況でした。
アプリでリモートエアコンを操作するも何度も起動失敗し、確認の為車両に行ってドアロックを解除しようにもドアロック反応せず。
物理キーで開錠しドアを開けたタイミングでホーンが鳴り響き慌てて解除したあとオペレーターから車両警報を検知したのでと電話がありました。
原因についてはこの一度だけなので不明のままです。
頻度が高ければビデオ撮影をして症状を記録しディーラーへ相談した方がいいと思います。
私も再発した兆候が見えればビデオ撮影するつもりですが約4年所有して発生が一回だけなのでたまたまなのかと思っていますが発生頻度が多いと困りますよね。
操作した記録は車両に残っておりディーラーで確認してくれますので原因を探るようにお願いした方が良いと思います。
書込番号:26084226 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この書き込みをみる前に、同様の症状があったため、デーラーに点検に出しました。一晩預けて、引き取りに行くと、やたら状況を詳しく聞かれたのにもかかわらず「問題ありませんでしたよ、でもスマートキーの強化品(?)が出ているので交換おきました。あっ、無料ですよ」とのことでした。
その後症状が出てないので良いですが、何か隠してないでしょうかね。
釈然としません。
書込番号:26157145 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あと、開かないとき機械キーの使用は警報が鳴りますので要注意です。
点検のとき私はオフ設定にしてもらいました。
ご参考までに。
書込番号:26157152 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
rav4phv購入後約1年です。
ほとんどEVで乗ってますが、たまにバッテリー切れでエンジンがかかる時、かなり大きなエンジン音がします。仕様なのか不具合なのか気になります。ディーラーには確かにうるさいが、仕様の範囲と言われましたが、昔のディーゼル車のようなレベルです。皆さんはどうでしょうか?
書込番号:24397446 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>世界新記録さん
ご近所にPHEVありますが、結構エンジンの音します。仕様だと思います。
書込番号:24397547
5点
確かにエンジンが始動すると音が聞こえますが、ディーゼルエンジンの様な音はしないです。なんと無くノイズが出ている様な、普通のエンジン音とは異なる様な気がします。うるさいほどでは無いですがエンジンが動いているのがわかる程度でしょうか。
同じPHV(三菱はPHEVと呼称)でもエクリプスクロスは静かで回転を上げないとエンジンが始動しているのがわからないくらいでした。それに比べるとRAV4PHVはエンジン始動に併せてノイズ的なエンジン音が聞こえます。回転計が無いので回転数がわからないですが2000回転近くまで回っている様な感じです。(明らかにアイドリング回転とは異なることはわかります)
残念ながら外でエンジン音を聞いたことが無いので車外でのエンジン音は分かりません、車内ではディーゼルエンジンの様な音は聞こえません。
書込番号:24397564
6点
>世界新記録さん
そんなディーゼルみたいな音しませんよ。
EVモードが静か過ぎるからギャップでしょうね。
チャージモードでエンジンのみで走っても遮音性がかなり高いから普通のガソリンRAV4よりも静かです。
>まっすー@さん
エンジン単体でもアウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEVは128PSで、RAV4 PHVは177PSで比較にならないくらいパワー出てるからエンジンの音がしても不思議ではありませんね。
書込番号:24397673 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>世界新記録さん
先日、試乗して来ましたが、車内ではエンジン音は多少感じる程度でした。いろいろなサイトのクチコミだと「エンジン音が大きい」と言う意見が散見されますので、気にしていたのですが、私が鈍感なのか、エンジンの振動がわずかにする程度で、エンジン音は全然気になりませんでした。
同乗したディーラーの人は、私が「今エンジンかかりましたね。」と言ったら、「あれ?エンジンかかってますかね?」と言っていたくらいです。
世界新記録さんが敏感か、車の個体差、または故障のどれかだと思います。
書込番号:24397767 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>世界新記録さん
Newアクアですが前車(アクアH27年式)より音、振動共に大きく感じます。
約一月半で納車時のディゼルの様な音とは違ってきた様に感じてますが
とても気になります。(3気筒だから?)
ディラーの整備士の方に確認しても問題は無いとの事でした。
「気にしないのが良さそうですが?」
書込番号:24397868
2点
>世界新記録さん
私もそろそろ1年ですが、EVからエンジンかかったときは普通に走行中は殆ど気が付きません、静かです。
そんなにうるさいと感じたことはありませんね、
たまーに登坂路で始動時に一瞬回転数上がるときはエンジン音とわかりますが、すぐおさまります。
書込番号:24401827
2点
>世界新記録さん
私のRAV4PHVでも、EVからエンジンかかったときの振動とエンジン初動音は大きい時がありますよ。
私はほとんどEVのみですが、たまにHVにしたとき大きな振動や音がすることがありました。
大きな振動と大きな音はビックリするかもしれませんがディーゼル音というではない気がします。
私の感じたのはエンジンのベルトが一瞬鳴いたような音でした。
EVで静かな分余計に音が大きく感じるということもあり想定外の音と振動だったことを覚えています。
はっきりとした発生傾向はつかめていませんが、
しばらくエンジンをかけていない低速の時の最初の一回目に起きやすい気がします。
その後は振動も大きなエンジン初動音も感じられません。
また、毎日HVモードを使っている時は不思議と振動と音は感じにくい気がします。
そこから、これは私の妄想レベルですが、しばらくエンジンをかけていない時ってオイル下がりもあり、
きちんと理由は説明できませんがエンジン初動の際の回転負荷がちょっと大きいのではないかなぁって。
なので一瞬ベルトが鳴いたりするんではないですかね?
そもそもこのエンジンは振動が出やすいと言われていますがエンジン音が大きいという話は聞きませんし....
エンジンオイルが循環しエンジン回転にストレスがかかりにくくなれば音も振動も気になるようなレベルでは
なくなるという感じかなぁと。
ECUの学習も関係するかもしれません。
なので、私は週に2回〜3回HVモードでエンジンが掛かるようにしてますが、最近は気になりません。
たまにエンジンかかる時であればこんなものと思っていい気がします。
書込番号:24402059
5点
皆さんありがとうございます。
あまりエンジンを回してないのが原因ではないかとディーラーさんにも言われましたが、一度預けて点検してもらうことにしました。もしも同じような症状の方がいらっしゃったら情報共有していただければと思います。
書込番号:24402429 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>世界新記録さん
私、本日、契約してきました。二月納車予定です。なので理由がとても気になります。
ディーラーの検査で理由が分かりましたら、ぜひ共有していただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:24403829
2点
>世界新記録さん
>ラニラニさん
こんばんは、
この車は、なるべくエンジンをかけないように設定されてますなのでエンジンがかかると最も効率の良い回転数になり、アイドリング時より高回転でまわります、トヨタのHVの設定はバッテリーの中央値を維持するように設定されてます、ある程度の時間HV設定で駐車した時にエンジンが回るとバッテリーを充電するのに最適な回転数になるので結構な音がします、私にはチャージモードと同じ?ように感じます、なので信号待ちや停車中は結構気になりますね、ですが、充電も早いはずですw、多分、、私見ですがこの車はエンジン最低回転数が高めになってるような感じですね。
書込番号:24405139
7点
>タカ9703さん
車所有の先輩なのですね。
ご教示ありがとうございます。
よろしければ、何かつけて良かったオプションや小道具が有れば教えていただけると嬉しいです。
>世界新記録さん
その後いかがですか?
書込番号:24434677 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ラニラニさん
私はオプションはほとんど付けていません、TCナビ位です、追加した備品はUSBハブと携帯の充電ケーブル位ですかね、、スマホで操作できるのでリモートエアコンや、充電予約は便利ですよ、余談ですが、納車後チャージモードにした際まぁまぁなエンジン音と鉄が焼ける様な匂いがかなりしました、納車後一定程度はHV走行した方が良いかもですね。
書込番号:24438259
2点
>タカ9703さん
わざわざありがとうございます。
なるほど…
しばらくは慣らし運転のように、エンジンを動かすべきなのですね。
参考にします。
書込番号:24438341 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは、連続でEV走行のみ(2000km)した後にHV走行してみた所、かなりのエンジン音がしました、EV慣れした為かと思いましたが、軽トラよりうるさい感じでした、やはりある程度エンジンはかけた方が良いようですね、HVで40km位走ると静かになりました。
書込番号:24442523
3点
だいぶ時間が経ってしまいましたが、ディーラーに1日預けて症状の確認をしてもらいました。結果的には、正常の範囲ということでした。過去に乗っていた車と比べると明らかに大きいエンジン音だと感じますが、これがトヨタの正常の範囲と言われると、如何ともし難いというのが正直なところです。とりあえず次回の点検時に同じ車種と並べて比較できるように希望を出してきました。色々なご意見ありがとうございました。
書込番号:24502598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>世界新記録さん
大変参考になるご意見をありがとうございます。
ぜひ続報をお願いしたいです。
私が注文したPHVは一向に届く気配がないです…
いつ届くんだろ。゚(゚´Д`゚)゚。
書込番号:24502840 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>世界新記録さん
私は2024年11月にRAV4PHEVが納車されて5ヵ月になりますが今までに5000q 走行でガソリンは初めて先日25L入れました。HVでは500qほどしか走っていませんがEV走行が快適すぎるので確かにHV時のエンジン音が気になりす。トヨタの最近のHVは音の質がガサツなような気がします。RAV4PHEVの前はカロクロHV 改良型を、その1年前はカロクロ初期型HVを1年乗っていましたが、このエンジン音が特に気になりカロクロ改良型にしましたが馬力は増えましたがアイドル、加速時の音はそれほど変わりませんでした。それでHVはあきらめてPHEVのEV走行で楽しんでいます。200Vの充電設備はあるので全個体電池のEV SUVがトヨタより早く発売されることを願っています。
書込番号:26123083
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
先月末にPHVが納車されて、休みの日に少しづつパーツの交換をして車ライフを楽しんでいます。今度、リヤのウインカーランプが豆球の為、LEDに換えようと思っていますが、ネットで見ても色々有って、迷っています。皆さんはどこの(⁠メーカー)製品を使ってますか?また、RAV4でもPHV専用以外の製品でも問題なく点灯するんでしょうか?ハイフラ等起こす率が上がってしまいますか?値段もぴんきりで高価な買い物して外れても嫌だなぁって思ってます。人それぞれの好みがあると思いますがアドバイスお願いします。
書込番号:25954495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
.fclのハイルーメンタイプ使ってます。
明るいですが耐久性は不明です。
書込番号:25954504
0点
ウインカーのように 短時間しか使わないバルブでは
LEDの低消費電力の恩恵は ほぼほぼ無いに等しい。
でハイフラ防止抵抗つけると
消費電力は 電球と同じになるという落ち
ちなみに長寿命でも無かったりする 実体験
書込番号:25954597
8点
PIAAの抵抗付き使ってます
2年保証が購入の決め手ですね
抵抗付きは物によっては半年とかで壊れたとか聞きますので保証があると安心かと
書込番号:25954710 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>N700.comさん
フロントは全てLEDなのに、リヤはバックランプ、ウインカーランプはバルブランプなんですよね。残念ながら。
バブルランプに比べてLED球の見え方が
ぼんやりからスッキリな点灯に変わり、
光のキレが良いので、当方もLED球に交換してます。
あくまでも、自己満でしかないですが(笑)
当方はYOURS製のウインカーLED球を使用してます。バックランプはピカキュー製のLEDモンスターを使用しています。
納車から1年半経過しましたが、今のところ球切れは起こしていません。
どちらもPHEV専用ではなくても、装着可能ですよ!
ご参考になれば。
書込番号:25954715 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
渋滞の時、前に居る車のストップランプが、やけに明るくて、目がチカチカしてまいったことがある。
不必要に明るく耀くのもどうかと思うけどね。
書込番号:25954723 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
あと流れるウインカーなんか場末の飲み屋の案内看板みたいだし、後ろにつくと、やっぱり目がおかしくなるような。
明るすぎるストップランプと共に、はっきり言って迷惑。
書込番号:25955458 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
純正ホイールが7.5J x 19 +40なので履けますが
タイヤ幅の記載が有りませんのでタイヤ幅によっては
はみ出す、イン側のタイヤハウスに干渉する可能性も有ります。
書込番号:25926901
0点
返信ありがとうございます。
スタッドレスタイヤなのですが
225/60r18になります。
書込番号:25926912 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信ありがとうございます。
スタッドレスタイヤなのですが
225/60r18になります。>Lexus−RXさん
書込番号:25926913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
225/60R18だと純正235/55R19より外径が14m少なくなるので少しだけ車高が落ちます。
しかし、トヨタは235/55R19のタイヤチェーンは用意しておらずタイヤハウスに干渉する恐れが有るので18インチで用意してます。
スタッドレスタイヤにするなら225/60R18で良いと思います。
書込番号:25945915
0点
ただインセットが+48が気になりますね!
8m中に入るので・・・
タイヤ幅が10m少ないので半分の5mは余裕が出来て最終的に3m中に入る。
ギリギリ行けそうな気がしますが・・・
自己判断でお願いします。
書込番号:25945923
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
6月にRAV4 PHVの契約をして、11月頃納車待ちの者ですが、時期的にスタッドレスタイヤの購入を検討しないといけないのですが、皆さんはどのサイズのタイヤを購入したんでしょうか?純正が19インチですが、さすがに同サイズは高価で、インチダウンではまるサイズが有れば教えて頂きたいです。ちなみに住みは石川県になります。
書込番号:25873545 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>N700.comさん
当方のRAV4PHVには、コスパを考えて17インチのスタッドレスにしています。
17インチでも問題内無いです。見栄えも違和感ないですね。
誰も他人のタイヤなどに興味もないでしょうから(笑)
書込番号:25873552
2点
>りょうななパパさん
アドバイスありがとうございます。
17インチが装着できるんですね。
車高とか若干下がりますか?
書込番号:25873564 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>車高とか若干下がりますか?
タイヤの外径はほぼ変えられないので、車高変化は誤差の範囲です。
書込番号:25873569
3点
タイヤサイズ 225/60R18
ホイールサイズ リム幅7J インセット+35
を基本に考えたら良いと思う。
マイナー前のG Zパッケージが履いてたサイズだから。
書込番号:25873597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>茶風呂Jr.さん
>コウ吉ちゃんさん
アドバイスありがとうございます。
偏平率あげれば、外径はそんなに変わらないですよね。
17か18で考えてみます。
書込番号:25873645 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>N700.comさん
スタッドレスはよく雪道走るからですか
それとも舗装道が基本でたまにとか万が一くらいですか
舗装メインで有れば見た目重視のホイールサイズで良いと思います
僕の場合ですが
雪道重視特で新雪や荒れた雪の場合は路面への追従性を少しでも稼ぎたいので
タイヤハイトを増やすためその車に履ける最小径のホイールとし
タイヤサイズも多少大きめから選びます
16インチも使えたりするみたい
16インチだったら235/70R16とかどうだろう
書込番号:25873835
0点
>gda_hisashiさん
アドバイスありがとうございます。
特に見た目とかは気にしないですね。
冬季ほぼ雪ではないので、基本舗装路の走行がメインになりますね。たまにドカ雪が振りますが^^;
結構サイズの融通があるんですね。
書込番号:25874365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2022/10PHVモデルです。
2023/3納車してすぐにスタッドレスタイヤ購入しました。225/65/R17で問題無いです。
HOT STUFF / マッドクロス / ウルフ【限定】 BRIDGESTONE / ブリザック / DM-V3
書込番号:25909063 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2024年10月27日にRAV4PHEV Z が納車されました。前車がカローラクロスZで スタッドレスタイヤは215/60/17 インセット42 ピレリをはいてましたので、今回もこの17インチのアルミホイルを使用しタイヤはピレリ 225/65/17にしました。 事前にディーラーで互換性があり干渉しないことを確認してもらいました。まだ装着していませんが12月までスタンバイです。ちなみにカローラクロスで2年使用したピレリのタイヤのみはメルカリで22000円で売ってRAV4用にはピレリ新品を60000で買いました。
書込番号:25942294
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
2023年10月納車のRAV4 PHVに乗っております。今までディスプレイオーディオで動画を再生するために、東芝の32GBのUSBメモリーを使用していましたが、容量不足のため、バッファローの128GBのUSBメモリーを購入し、FAT32でフォーマットして使用したところ、見事に認識できませんでした。
同じ型(年式)のディスプレイオーディオをご利用の皆様で、64GB以上のUSBメモリーをを使用している方がおられましたらご報告願います。
1点
完全に奥まで差し込まず、少しだけ抜くのをお試しあれ
ワンチャンの気持ちでどうぞ
書込番号:25920608 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>竿 頭さん
取説372ページによると、容量は32GBまでだそうです。
それ以上は運ですか?
ちがうと思いますが。
https://manual.toyota.jp/pdf/rav4/RAV4-RAV4-HEV_MM_JP_M42E68_1_2210.pdf
書込番号:25920665
0点
容量オーバーしてても認識したっていう報告はけっこう見ます
そこら辺はカードの相性なのかもしれない
ネットで調べれば情報が入手出来るかもしれないから自分で調べるべし
ラブフォースレ漁ってみれば?
まあカードが壊れても知らんけど?(੭ ᐕ)੭アレ?
書込番号:25920699
1点
サンディスクの128Gで問題なく使用できています。
書込番号:25920828 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん、多くの回答ありがとうございます。
私の説明が不足していました。取説で容量32GBまでというのは知っていましたが、
ネットの情報で、64GB以上のUSBメモリーをFAT32でフォーマットして使用しているという書き込みを
みて、試したのですが失敗したしだいです。
書込番号:25921505
0点
>竿 頭さん
> ネットの情報で、64GB以上のUSBメモリーをFAT32でフォーマットして使用しているという書き込みを
> みて、試したのですが失敗したしだいです。
USBメモリーをFAT32でフォーマットって何でしましたか?
64GB以上のUSBメモリーの場合はフォーマットソフトでUSBメモリをFAT32にフォーマットした方が良いみたいですよ。
それ以上は詳しくないのですが、フォーマットが悪くて、認識しないだけとか? 知らんけど!
書込番号:25921560
0点
>竿 頭さん
Kouji!さんが言ってるフォーマッターはこれですね。
https://www.sdcard.org/ja/downloads-2/formatter-2/
これを使ってもできなければ、他の人で使用できた(もしあれば)というUSBメモリを使ってみるしかないですね。
書込番号:25921845
2点
RAV4PHVの中古車 (110物件)
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- 支払総額
- 339.1万円
- 車両価格
- 324.8万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 499.9万円
- 車両価格
- 488.2万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 406.3万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 405.9万円
- 車両価格
- 388.0万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.3万km
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- 支払総額
- 449.7万円
- 車両価格
- 442.9万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.8万km
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- 17.9万円
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- 諸費用
- 6.8万円








