RAV4 PHVの新車
新車価格: 566 万円 2020年6月8日発売
中古車価格: 285〜542 万円 (115物件) RAV4 PHV 2020年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:RAV4 PHV 2020年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全88スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 146 | 13 | 2020年11月7日 19:13 | |
| 783 | 200 | 2021年1月15日 20:38 | |
| 61 | 9 | 2020年6月23日 17:06 | |
| 159 | 66 | 2021年1月25日 11:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
EV走行がカタログ値で95km走行可能というのが魅力で購入を検討していました。
車に詳しい知人に相談すると、「下取り価格が低いよ。」と言われました。
理由を聞くと、プリウスPHVでも、5年乗っているとバッテリー容量が、20%減少する。
だから、RAV4でもはじめはバッテリー容量が大きくても、だんだん減ってしまう。
そのため、中古のプリウスPHVは、なかなか買う人がいない。
という、返答でした。
この意見を聞いて、それまでオーダー開始したら、契約しようと思ったのですが、やめようかなと思ってしまいました
この人個人の見解なのか、誤解なのか確かめたく投稿しました。
よろしくお願いいたします。
9点
プリウスでかなり酷使しての20%だそうです。
プリウスPHV買う時に最大で5年20%の消耗に意義無い人しか買えませんよ(新車は)
乗れるだけ乗って処分なら気にする必要はないと思います。
中には5年8万キロでバッテリー10%消耗の人もいます。
実際は使い方次第ということです。
書込番号:23675917
8点
EVやPHVはバッテリー容量が減る前提ですから下取りは仰せの通りです。中古はバッテリー交換がない状態での価格ですから交換すればそれなりの高額出費になるので暴落するのです。
乗れば乗る程価値が下がる前提ですので割り切れる人しか購入対象にはなりません。三菱はそれなりの保証があるみたいですけどね。
書込番号:23675949 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>heroちゃんさん
今のPHVやEVのバッテリーは三菱では8年16万キロ以内で約70%までの保証があります。
日産はバッテリー容量セルという表示があり劣化度が誰にでもわかり、保証は新品12セグが8セグ(約66%以下)になったら保証交換になります。
その期間内(8年または16万キロ以内)に容量が基準を切ったら新品バッテリー交換になっています。
三菱アウトランダーPHEVのスレでは保証で無償交換になった報告がたくさんありますね
私の旧リーフは15.5万キロ走って容量約80%でした。(約20%の劣化)
保証には程遠い劣化具合でした。
トヨタはどんな保証になっているのか確認されてはいかがでしょうね
書込番号:23676012
10点
合ってるところもあるし,違うかもしれないところもあるという見解でしょうね。
まず,リチウム電池を使っている以上,95%から80%あたりまで容量が減っていくのは普通です。
70%まで縮むと,使用感が新車時と異なり,明確に違いが分かってきて,使用方法を変える必要があるかもしれません。
このあたりが,容量保証のラインです。
ビークル7toホームで家庭用に使用すると,電池は傷みが早いようです。
RAV4PHVは,ハイパワーで速い電動車をトヨタが出したという意味合いがあると思うので,プリウスと対象者が違うでしょうね。
小さい電池を載せて40km電池で走れれば良しとするのか,80km走れる車にするのか,その中間にするのか,ここが微妙な匙加減で,大きい電池を載せると車が大きく重くなって,環境に果たして貢献してるのか分からなくもなりましょう。それと注意点は,いつも満充電で走るわけではないので,カタログ数値を出すには条件を整える必要があります。
カタログ数値は,あくまでカタログで,100km掛けることの0.6くらいと見ておけば,大きくは外さないでしょう。
ハイパワーやエアコンmaxで大きく異なるでしょう。
中古の場合,家庭に充電用の工事が必要となれば,買う人が減るのも致し方ないと思いますし,戸建て住宅で自宅で充電するのが前提となりますし。
BEV8年の経験からですが,電動車は,乗りつぶし覚悟で購入した方が無難であると思います。
BEVだと縮んだ電池と付き合うことになり,PHVならガソリンで走れるでしょう。
買い替えるなら,RAV4PHV買うと,次の車に何買うの?って感じがします。
書込番号:23676834
3点
早速の様々な投稿ありがとうございます。
車の知識があまりないですが、要するに、バッテリーの消耗度は、PHV車ではある程度仕方がないことという理解でよろしいですか?
それを踏まえて、今後、下取りに出す場合、RAV4PHVと同額の車の査定額と比較すると、比べられないほどの低額になるんでしょうか?
知人のいう、プリウスPHVの査定額、中古車人気度の低さと同じような傾向がRAV4PHVでもいえるのでしょうか?
車を乗り換える場合、下取り価格を当てにしています。そのため、今まで3年または5年以内で乗り換えています。
それがいいのか悪いのかわかりませんが、気持ち的に欲しい車を持ち出し金を少なくして買えてうれしく感じます。
これらのことを考えると、RAV4PHVは中古車価値としては、あまり満足できる車ではないと考えてしまいます。
試乗をして、EV走行の静かさを実感し、装備面でも不満はありませんが、次の車を求める段階を踏まえると、ちょっと残念な車に思えてしまします。
みなさんは、どのように考えられるでしょうか?
書込番号:23676914
0点
リセール第一でモーターの恩恵を受けたいならPHVは避けてHVを選択すべきでしょう。トヨタのリセール安定感を考えるともう答えが出ているのでは?
書込番号:23677078 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今手に入りにくい車種であることと300馬力越えの動力性能を考えると、バッテリーの容量云々以外の希少分がリセールに上乗せになる可能性もあります、5年後はどうか分かりませんが。ただし、そういうものではなく動力性能に魅力を感じて購入する車種だと思います。容量が減ってもその瞬発力は変わらず、充電+ガソリンで実用上十分な航続距離も維持できます。
書込番号:23677200
25点
私のプリウスPHVの経験からの印象ですが、バッテリーの劣化は、想像よりは少ない感じです。3年半、41000キロ走行後で、実走行可能距離は、夏で、50キロほど、冬期で40キロほど、春秋では、うまく乗ると60キロほど走行可能です。
ただし、現在のリチウムイオン電池では、ピュアEVは実用性と、信頼性で、実用性がないと感じます。
次世代電池、もしくは、バッテリー技術のブレークスルーが必要ではないでしょうか。
別スレで、RAV4が急速充電を持たないことが、致命的な欠陥である。というような主張がありますが、致命的な欠陥は、リチウムイオン電池の、安全性、耐久性、等にあろうかと考えております。
書込番号:23679551
9点
下取り価格を気にされるのなら、軽自動車で良いのではないのですか?
+αの価値があると思ったので、私は契約しましたが・・・。
書込番号:23680527
17点
下取り価格を気にされている方が結構多いのですね。
そういう方は現在最も社会的に受け入れられているスタンダードタイプの車が良いのではないでしょうか?
誰でも納得される認知度の高い、チャレンジの少ない、誰でも買いそうな色と形を選ばれることをお勧めします。
私は少なくとも今回のPHVというソリューションに未来を感じて、今後10年で激変するモビリティ社会をこじ開ける先駆者として、
その先を感じたいと思って契約しました。
どの世界でもチャレンジャーにはリスクは付きものですからね。
書込番号:23684275
32点
プリウスphv に乗って3年6万キロになります。
ほぼ毎日、急速充電を行い、EVモードで元気良く走っていますが、バッテリーの劣化や消耗を全く感じません。
充電量も0%→80%で約4.8kWhで安定しています。
この車は、バッテリーの使用範囲に、かなり余白を設けていると聞きます。(表示上の100%が実際の満充電では無い。)劣化に応じて、余白をちょっとずつ解放して、劣化をユーザーに感じさせないようにしているかもしれません。
いずれにせよ、トヨタは、バッテリーの耐久性について、かなり神経質に設計していると思います。
書込番号:23684642 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
先週の納車後、月、火と満充電状態で通勤に使いました。
当方の自宅は標高600mの山間部にて、標高100mの会社まで、途中平坦な箇所も含め片道26Km程度です。
EVのエコモードで、行きの下り坂(カーブ多々)を、Sモードでシフトダウンを繰り返し、赤信号以外はブレーキを使わずに乗りました。
約104Km程度の道のりでしたが、残り10Km程度を残し、充電が0となりHVモードに切り替わりました。
丁寧な運転と回生ブレーキを駆使すれば、カタログ値に近い距離を電気で走行出来るのかも?って現在の感想です。
書込番号:23752288
5点
batteryの劣化の主な原因は温度ですね。
温度が40度を超えると加速度的に劣化が進みます。
充電回数での劣化は僅かです。
使わない人より使う人の方が一般的には寿命が長い。
温度とともに電池の最適な状態は30-80%で
スマホでも充電しながらゲームばかりやっていると1年も持たなかったり
電池が切れるまで充電しない、差しっぱなしで100%維持の時間が長いと劣化が早い。
うまくよく使う人の方が4年も5年も持ったりします。
各メーカーによる寿命の違いは冷却、保温をどれだけ行えるか
電池の温度が上がるのが充電時なのでその対策とか
使用者はからけつ状態や満タン状態でずっと乗らないで放置するとか。
そのあたりで差が出ると思います。
トヨタは中国の大手電池メーカーであるBYDと合弁会社を作りました。(EV車販売台数は世界一)
メルセデスも合併し新ブランドでデザインはメルセデスというのが発表されてます
https://response.jp/article/2019/12/06/329515.html
BYDでは発火発煙しない、寿命が長いブレードバッテリーを発売済みです
https://36kr.jp/65155/
仕組み的には新素材ではありませんがこれまで乾電池を何千も集めたような電池から
一体型の板のような電池でこれまでより50%密度を高め
薄く長い構造から冷却能力を高めた電池です。
放熱能力が高い形状でこれまでより長い寿命を達成。
この電池を使った車は既に発売されており電池は生涯保証となってますね。
https://en.byd.com/news-posts/byds-flagship-han-ev-series-officially-goes-on-sale/
EV用電池は今や1Kwhあたり100ドルを切る価格になっています。
もう普通のエンジンと変わらない価格で可能になってきたので
7-8年後に電池交換となっても価格は今よりずっと安くなるのでは?
書込番号:23773982
5点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
クチコミ納期情報では、発売日6月8日に対して、先行予約の方でも12月納車予定もあり、情報が混乱しているようです。
そろそろ、現実的に納車もあると思いますので、実際に納車された方の回答をお願いします。
ちなみに、こちらは6月13日発注し、販売店からは12月入庫と言われています。
23点
>minemasa1124さん
納車おめでとうございます。
こちらも12/19に納車確定しました。
書込番号:23846845
3点
6月7日契約の者です。まだ生産完了日未定ですが、1月には完了するかも、ということでディーラーさんから連絡来ています。登録関連の書類もこれから送られて来るようです。皆さんの投稿から察すると、生産完了は1月中旬ぽいですね。納車は2月上旬かな、と思っています。因みにグレードはGです。
書込番号:23847500 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>うーん、やっぱりシャープ?さん
>かがにさん
>minemasa1124さん
皆様、納車、納車確定おめでとうございます。
これからも納車予定が出ない我々の励みになるよう、実車感想、
カスタマイズ情報等、宜しくお願いします。
>通勤快速7さん
まだまだ先行予約組の納車中ですが、発売日前後組の納車情報
少ない中、有難うございます。
やはり、1月生産、2月納車の確率が高くなりますね。
8か月待ちとなり長いですが、前向きに準備して待ちましょうか。
書込番号:23847539
3点
納車された方、おめでとうございます。私も納車を心待ちしているものですが、このような記事が欧米では話題になっています。 スウェーデンで緊急回避のためのテストムーステストがRAV4PHVに対して行われ、挙動が危険すぎる酷評されました。以下が日本のあるポータルサイトに掲載された記事です。日本はムースは飛び出してこないですが、別の車が脇から飛び出てくることはあります。
https://slashgear.jp/cars/15727/
トヨタは上半期までに改善すると言っていますが、過去、ガソリン車のRAV4でも同様な挙動をして修正したのですが、日本での対応は不明のままです。是非、ディーラーを通じて、既に納車済みの方も納車待ちの方も日本でも対応するように要求しましょう。しないとダンマリを決められる可能性もあります。
書込番号:23850568
3点
>うーん、やっぱりシャープ?さん
納車されて、20日経過しました。 車はすこぶる気に入っているのですが、気になる点が一つ。
昨日は寒い中でのスタートだったのですが、うーん、やっぱりシャープ?が投稿されているようにCold Start時に運転席側前部ボンネット内より異音(ブオーン)という音が出るのを確認しました。これは、エアコンを急に温めるのに何かに無理がいってるのでしょうか、心配です。
どなたか、ご存じのおられませんか?
書込番号:23853358
2点
コールドスタート時の異音ですが
エアコンのコンプレッサーから発せられて居る様子。
暖まれば治りますね。プリウスPHVとはエアコンシステムが異なるからか見られる事無かったです。
ディーラーにクレームされては如何でしょうか。異常や不具合と受け入れて頂く事簡単では無いかもしれませんが改善対象事項と思います。
書込番号:23853415 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>うーん、やっぱりシャープ?さんへ
今日は、スマホでエアコンオンして外で聞いていたのですが、異音はなかったです。難しい現況です。ディーラーにも話してみます。アドバイス有難うございました。
書込番号:23854666
1点
やっとこちらのスレッドにコメントできる状況となりました。
実際には納車されていませんが本日ディーラーで我が家のPHVを見てきましたので少々フライングですが納車されたものとして参加させていただきます。
納車日は令和3年1月5日で確定しています。
スレ主様、納車された皆様よろしくお願いします。
今日始めてPHV現車を見ましたが塗装されたフェンダーモールや前後樹脂パーツのテカテカ具合がハンパなく、ここを綺麗に保つのはそれなりに苦労しそうです。私は無塗装が好きだった事もありオフロードイメージから遠ざかったなと感じました。
書込番号:23856340
2点
本日書類関係を提出してきました。
6月12日注文で1月7日工場出荷予定だそうです。GZです。
発注後に2月末頃と聞いていたので逆に早く感じてます。
ハリアーHVからの乗換えで、今回も試乗無しなので期待も不安もありますが、やはり日程が具体的になってくるとワクワクしますね。
書込番号:23856833 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>fish_soraさん
エアコンの異音ですが、プリウスPHV3年半乗った
経験からも何かのタイミングで同じ位置から
異音ありました。ディーラーに何度か調べてもらい
ましたが、異常確認できませんでした。
その後、トラブルには繋がりませんでしたが、
気になるので有ればしっかり原因を調べてもらい
納得出来る回答を貰った方が良いと思います。
>味噌串カツさん
>Wht Cldさん
納車、出荷日決定、おめでとうございます。
特にwhtcldさんの発売後契約の具体的情報は、
初だと思いますので、その期間契約の皆の期待が
一層高まりますね。
書込番号:23856984 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>yyyytanakaさん
貴重なアドバイスありがとうございます。 その後、異音は出てません。 一応1ケ月定検でディーラーに話をしてみます。
先日、凍結予防材の路面を走り、白くなりましたので、シャンプーで洗い綺麗になりました。快適なドライブで楽しい日々を送っております。
書込番号:23857305
2点
納車情報の続報です。生産完了予定日が1月11日に決定したと、ディーラーさんより連絡ありました。サインしたのが6月7日なので、実に7ヶ月待ちですね。しかしやっと先が見えてきました。納車日は1月末位になりそうです。ディーラーさんの方に入庫したら、写真を撮りに出かけたいです。
書込番号:23859088 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本日Dから連絡がありました。ブラックトーンパノラマビューを6月8日11時に申し込みました。
1月12日販売店到着。付属品取り付け16日納入日に決定です。楽しみです!
書込番号:23860992 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
販売店に到着!
お久しぶりです。
6月12日AM発注(カローラ店)GZホワイトパールです。
12月22日工場出荷、27日にディーラーに出向いたら現車到着していました。
登録は1月8日、その後コーティング、オプション装着の予定です。色々注文をしてあるので、整備に時間がかかりそう。納車日は年明けに連絡がありますが、12日の週になるようです。
書込番号:23878610
2点
ご覧の皆様、明けましておめでとうございます。
昨年7月から、たくさんの方々に情報頂き、感謝申し上げます。
現在、6月前半契約の生産〜納車予定情報が明らかになっており、
私も6月13日契約で、日々励まされ、ここまで至っております。
残り10日間(6/13〜23日最終受付?)契約組は、心配なニュース
(電子部品工場火災)もあり、予断は許されませんが吉報待ちましょう。
最新情報ありましたら宜しくお願いします。
書込番号:23883472
1点
>皆様
1月5日予定の納車日が1日早まり、本日無事に我が家にPHVが届きました。
早速EVだけで30キロほど走り、現在は自宅ガレージ内で200Vチャージ中、パナソニックELSEEVいい感じです。
明日も30キロ走る機会がありますので、もう少し車の細部を観察してみるつもりですが、私の走り方ではパワー感はHVと
ほとんど変わりません。
とはいえエンジンかからない事の痛快さはたいへん大きく、RAV4 HVで得られた感動を簡単に超えてくるところはさすが。
HVがいいクルマである事はかねてより褒めている通りですが、PHVの前では正直、霞みます。
営業からはエンジンを時々回してくれと言われていますが、30〜40キロ走行と充電を繰り返す使い方だと出る幕なしとなりそうなので、意図してモードを切り替える必要がありそうです。
書込番号:23889044
4点
前回(2020/11)の書き込みでは、「6月23日にGZを契約したものです。ー中略ー以前と同じ「2月」という回答でした。」が本日Dから「3月」という情報がはいりました。3月のいつになるかはわかりません。「自動車用半導体」「コロナ」の影響などが起因しているという話です。まあ、待つしかないですね。ちなみに、ハリヤーやヤリスクロスが今発注で8月らしいです。早く車が必要な方は、車種を選んではいられない時代のようです。
書込番号:23906138
5点
みなさま
先日の投稿で6月12日発注と書き込みましたが、6月10日の間違えでした。
申し訳ありません。12月22日にディーラー到着、1月8日登録。
本日14日、無事納車されました。
しっとりとした乗りごごちです。
EVモードの走りは驚くほど静かで、アクセルに対するレスポンスも抜群ですね。
書込番号:23906585
6点
ナンバープレートのマスクがフルッて居られます。
ゆったりとした駐車スペースが羨ましいですね。
書込番号:23906664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>東中 近さん
>味噌串カツさん
無事、納車おめでとうございます。実車写真も迫力有りカッコ良いですね。
納車待ちの多くの方も、充電設備設置やカスタマズ品購入等、
準備万端で待ち構えているのではないかと思います。
こちら6月13日発注で、未だ仮マークがとれない状況ですが、発注3日間の違いで、
納車完了と仮マークの差(実質1ヶ月以上)は、トヨタの中でも特殊な車だということ、
生産ペースも確実に落ちている証拠ですね。
>狸の里村長さん
23日発注は最終発注付近と思われますので、あと2ヶ月、皆様の投稿を見ながら
想像をかき立て、気長に待ちましょう。
書込番号:23908732
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
こんにちは^ ^
契約を検討していますが、ディーラーオプションで迷っています。契約された皆さんディーラーオプションは何を選ばれましたか?参考までに聞かせていただけると嬉しいです。よろしくお願いいたします^ ^
書込番号:23471201 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>minemasa1124さん
ちなみに私は無難な内容です。
フロアマット ラグジュアリータイプ
インテリアイルミネーション
T-Connectナビキット
フルセグTV視聴
前後方2カメラ ドラレコ
ETC2.0ユニット 光ビーコン付
それとこれ、
東京オリンピック2020 ナンバープレート
ある意味一番外したくないのがこれでしたね。期限が9月30日予定という事ですが、ぜひ間に合ってほしい。
書込番号:23471300
![]()
4点
何が迷ってるのか詳細に記載すればいいのに。
何も無きゃただのクレクレでしかない。
書込番号:23471428 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
そんな人は全部付ければ解決じゃない。
書込番号:23471528 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>味噌串カツさん
ありがとうございます。参考にさせていただきます^ ^
書込番号:23471588 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アウトランダーPHEVからの乗り換えです。(5月16日に契約して9月納車予定です)
オーダーしたもの
※フロアマット ラグジュアリータイプ
※グラスシーラント TYPE-TU
※ナンバーフレームセット盗難防止機能付き(デラックス)
※ドアエッジプロテクター(メッキ)
※T-Connectナビキット フルセグTV
※ETC2.0ユニット(ビルトイン)光ビーコン付き
※ドライブレコーダー前後カメラ
※RAV4専用ドリンクホルダー(運転席、助手席)
※マッドガード
現在迷っているもの
※LEDルームランセット(DIYを検討しています)
※プロジェクションイルミネーション
※スライドタイプのアームレスト(ドラレコがあると設置不可?、後日担当者に確認予定)
※サイドバイザー(今までは必ず付けていましたが、無い方がスマートで
見栄えが良さそうなので、今回はパスします)
以上ですが、ディーラーオプションは納車後も追加設置可能ですので、色々検討しています。
ある意味一番楽しい時期です。
書込番号:23478842
4点
>MOON MASKさん
契約早いですね! 私もいろいろ悩み続けています。
オリンピックナンバープレートが欲しいので遅くとも9月いっぱいで登録できる事を少しだけ期待しています。
今回MOON MASKさんの書き込みからオプションカタログを見直し、LEDサイドライトとリアバンパーのプロテクションフィルムを
追加注文しました。
私は用品類はもちろん支払い可能な項目はすべてクレジットカード一括払いなので今月中に支払いを済ませてしまいます。
それと本カタログの11ページを見ますと、ちゃんとウインドスイッチのバックライトLEDがブルーに光っている事に気がつきました。
ちょっとした事ですがこれは助かります。
書込番号:23485352
1点
>味噌串カツさん
こんばんは。待ちに待った車だったので、すぐに印鑑押してしまいました。
私も味噌串カツさんを見習ってオリンピックナンバーが間に合うようで
あれば、申し込みたいと思っています。
ところで、LEDサイドライトとはLEDスマートフットライトのことですか?
フットライトであれば私も設置を考えたのですが、サイドミラーに、
足元照明が付いており、リモコンキーを持っていれば自動で点灯するとの
ことなので、やめてしまいました。
納車までまだまだ時間がありますので、また良いオプションがあったら
ぜひ、教えて下さい。
スレ主様、書面をお借りしました。ありがとうございました。
書込番号:23486384
1点
>MOON MASKさん
LEDサイドライトはフロントナンバーフレームの左右にLEDを埋め込んだ製品です。
鼻先を左右方向に光らせて自車の存在をいち早くアピールするという事ですが少しでも安全に
寄与できるなら付けておこうかと思います。
オリンピックナンバープレートはベース塗装もクリア層も厚く、通常のナンバープレートと比べるとクオリティは雲底の差があります。
紆余曲折があるオリンピックではありますが、この9月末の締め切りを逃すと二度とチャンスがないので気持ちよく寄付しておきます。
結果的にこのナンバープレートを備えたPHVは良くも悪くも先行オーダー組の証明にもなりますね。
書込番号:23487470
2点
>味噌串カツさん
LEDサイドライトとはブルーのLEDライトのやつですね。カタログにありました。
夜間は目立って安全性が増しますね。私はナンバーフレームを付けたので
設置できないようです。残念です。
オリンピックナンバープレートは図柄入り、又はエンブレムのみにすることも
選べるようですね。
図柄が派手なので、どちらにするか迷ってしまいます。
色々と教えて頂き、ありがとうございます。
書込番号:23487615
1点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
新しくPHV板が出来たので2019年RAV4の方は削除依頼中
PHV購入店舗から言われた納期予定教えて下さい。
【グレード】
GZ
【ボディーカラー】
黒
【契約日】 注文書押印日
2020/6/2
【納車予定日】
2020/10
【地域】
埼玉
共有
豊田自動織機長草工場で生産、300台の月販目標台数
書込番号:23461839 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こんにちは!工場出荷早まらず・・・納車が12月20日の週になる予定、印鑑証明を提出し後は待つだけです。
平行してコンセントキャビネットも完成しました、資格所持なので全てDIYで露出が嫌なので、分電盤から点検口を使い、外のDLを外し通線ワイヤーと内視カメラを使い頑張りました。
画像は解像度落としてます。
書込番号:23803414 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
その後の納車日の投稿を怠っていたので、最終報告です。
* グレード: BLACK TONE
* メーカーオプション: 寒冷地仕様
* 色: シルバー/ブラック
* 契約日: 5月23日
* 納車日: 11月28日
休み明けには、オプション装着済みでディーラーに入庫するようですが、
私の仕事の休みと大安ということで(古い人間です)、28日(土)の納車としました。
まさに契約後から半年、長かったです。
今、納車待ちの方々の心中察します。
別スレでディスプレイオーディオの工場が火災でPHVの納期にも影響?のようにありましたが、
宮崎県の旭化成の工場火災の件ではないでしょうか。
ここではオーディオインターフェイスに必要な音響関連の半導体が製造されているので
その半導体部品の供給がストップしているようです。
DAも半導体部品の在庫がなくなってしまうと製造できないのかもしれません。
PHVの納期には影響なければよいのですが。
さらに不安要素が増えてしまい、なおさら納車待ちの方々の心中察します。
お先で申し訳ありませんが、納車後は今乗っている現行HV-Gとの比較などレビューもしたいと思います。
書込番号:23804528
3点
本日、予定通りに納車となりました。
気になっていた近所の急な上り坂を走ってみました。
普段通りにアクセルを踏み込みましたが、速度を落とさずモーターだけで難なく登り切りました。
これなら街乗りはEVだけで走れそうです。 少し走り込んだら改めてレビューしたいと思います。
書込番号:23817262
3点
>おいらっくさん
こんばんは、納車おめでとうございます。
またゆっくりレビューお待ちしております、個人的質問ですが寒冷地仕様のバックランプが片側のみかと思われますがどうでしょうか?もう片側がバックフォグかと思います。
書込番号:23817283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>yapoosamaさん
寒冷地仕様のリヤフォグはバックランプの右側です(4連球)。 バックランプの左側はダミーです。
写真はバックランプとリアフォグを点灯させています。
リヤフォグは白っぽく写っていますが、昨晩点灯させたら強烈な明るさの赤色でした。
書込番号:23818245
5点
販売担当から納車の情報が来ましたので報告させていただきます。
*グレード : BLACK TONE
*メーカーオプション : パノラマルーフ、スペアタイア、充電ケーブル15m、寒冷地仕様
*色 : ブラック・パールホワイト
*発注日 : 5月27日
*工場出荷予定日 : 12月9日
*納車予定日 : 12月18日
当初の予定は11月中に納車可能といわれていましたが、メーカーオプション
特に寒冷地仕様のため工場出荷が遅れているとの報告がありました。
12月15日を希望しましたが、ディーラーでモデリスタ等の取付が有り難しいと言われました。
半年以上待って小物の部品を色々買ってありますので、
納車次第取り付けていこうと思っています。
尚発注まではプリウスのPHVに乗っていましたが補助金は半額返納しました。
以上報告させていただきます。
書込番号:23820333
2点
>レオサラさん
投稿ありがとうございます、私より早い注文で、出荷が遅いので、やはり寒冷地仕様の差ですかね、でも納車はレオサラさんの方が早い^ ^
私は外注でフィルム貼ってもらうのと外注でガラスコーティングがあるので、その差かもしれません。
今の所皆様順調に工場出荷予定になってるので、良かったです。
書込番号:23820361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>皆様
約50日ぶりの書き込みです。
私のPHVは新車整備センターに到着しています。5月23日契約、11月28日センター着です。
いつでも登録可能な状態に仕上げ、そのまま屋内保管場で年明けまで眠り、令和3年1月登録車で納車していただきます。
それにしても時間がかかりましたが、私が購入したディーラーの納期情報の出し方はお見事としか言えません。
おかげで焦ることもなく腰を据えて待つことができました。
書込番号:23822996
4点
皆様こんにちは。
納車日確定致しました。
【グレード】
GZ パノラマ
【ボディーカラー】
黒
【契約日】 注文書押印日
2020/6/2
【工場完成】
2020/12/3
【納車日】
2020/12/19
もう寝れません^ ^
書込番号:23841129 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
本日(12月10日)やっと納車でした。登録は11月30日です。
GZ 赤色 パノラマルーフ付きです。
5月20日発注でしたが、車台番号は1700番台なので月産300台からすると
計算は合います。でもこの時点ですでに1700台前後受注していたんですね。
納車が遅くなるはずです。
実車を見た感じは、なかなかかっこいいのですが23年近く乗った初代ハリアー3.0FOUR
と比較すると作りは非常に安っぽいです。ボンネットフードが当たるエンジンルーム内の
ゴムやドアーのパッキンのゴムはびっくりするほど肉厚のない薄い破れそうな材質です。
ボンネットフードのヒンジは、これで大丈夫かと思うほど薄い小さな板です。
荷室もトノカバーの作りもちゃちな代物ですぐ破れそうです。床板もぺらぺらのブラスチック
なのには驚きました。ハリアーは分厚い合板だったので。
今時の車はみなこんな感じでしょうか?一昔前のトヨタ車ではあり得ない作りです。
動力性能や機能は良さそうなので細かいところには目をつむるしかないのでしょうね。
書込番号:23841887
2点
>MCU15Wさん
納車おめでとうございます!
赤いいですよね!!おそろですーw
おっしゃってる件、流石に20年以上前と比較は辛いかもしれません。
所詮移動手段でしか無い現代において、昔良き時代の車はステータスでしたしね。
効率を優先する今の車作りは超マイクロマネージメントされていると思いますんで、目をつむるところは大人のご判断がよろしいかと思います。
書込番号:23842267
4点
>MCU15Wさん
こんにちは。
私もやっと車検証写が届きました、車体番号が1600番台半ば!
えっMCU15Wさんより若い!
なんだかよくわかりませんなぁ。
GZ 黒色 パノラマルーフ付きです。
書込番号:23856318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様こんにちは、スレ主です。
無事に納車致しました、投稿以来皆様の情報があって待っていられたかと思います。
今の所、生産は順調のようなのでこれから納車の方もあと少しの辛抱です。
レビューは後ほど投稿しますね。
注文書 2020/6/2 先行発注
当時の納期 2020/10
実際の納期 2020/12/19
車体番号 1600番半ば
GZ 黒色 パノラマルーフ
書込番号:23862095 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>yapoosamaさん
納車おめでとうございます。PHVがある生活はいかがですか? レビューを楽しみに待たせていただきます。
私は納車前に平熱に下がっているので待ち遠しいという感覚がまったくないのですが、納車微調整の末、1週間後の来年1月4日に納車していたける事になっています。
私にとってRAV4 PHVはあくまでセカンドカー、レジャーメインで楽しみます。
下取りのRAV4 HVはPHV納車時に引き渡しですが満タン法で一度も20km/lを切りませんでした。カタログ燃費を超える事も数知れず、優秀そのものです。
PHVも同様の活躍を魅せてくれると嬉しいですね。
書込番号:23876988
1点
>味噌串カツさん
こんにちは、レビュー投稿はもう少しお待ちください、取り急ぎ感想ですが走行性能は納車された方々と同感で素晴らしいです、ただ心配なのがエンジンがあまりにも始動しないので、逆に心配になります、例えばautoで高速走行して急にエンジンがかかり負荷がかかるのは、新車のエンジンとしてどうなのか心配になりました、気温も低いのであまりエンジンにはよろしくないかなぁと・・・
なので充電を一時止めて、HVモードで街中を走るようにして、慣らし的な走行をしています。
その他、リモートエアコンの素晴らしさを体感している所存です、串カツさんはHVをお乗りなのでご存じかと思いますが、セキュリティやヘルスチェックが確認できるmyTOYOTAのアプリが大変素晴らしいですね。
本日からお休みになり、朝からDIYでフルLED化やらドラレコ、レーダー、ホーンの交換で忙しく楽しんでおります。
串カツさん納車まであと少し、また情報交換させて下さい。
書込番号:23877090 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yapoosamaさん
あぁ確かに。キンキンに冷えたエンジンにいきなり高負荷が掛かるのはいかがなものかと思いますね。
PHVが届きましたら私もそのあたりの制御について体感してみます。
同じようなシチュエーションでエンジンがかかった場合はそこから一定時間は暖機しながら大人しく走るという事になるのでしょう。
レビューはむしろゆっくりでいいです。私を含めここのスレッドの皆様はすでにオーナーか契約済の皆様なので、
忌憚のないセカンドインプレッションはとても興味深いと思います。
書込番号:23877754
1点
昨年6月7日に契約した者です。当初の予定から1ヶ月遅れて明日1/24(日)に納車となります。車台番号は、1800番台前半なので、先行予約の段階でかなりの台数に達していたのですね。他の方々よりも少し生産完了が遅くなったのはグレードがGだったからか、メーカーオプションで寒冷地仕様を選択したためかは分かりませんが、とりあえず納車。素直に嬉しいです。
書込番号:23923144 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>通勤快速7さん
納車おめでとうございます、今日は寝れないですよ^ ^
私は本日1ヶ月点検でした、そんなにエンジン始動してないのにパックなのでオイル交換で綺麗でしたが、恐らく多少の金属片がフィルターに絡んでますかねぇ。
1ヶ月前に1600番半ばでしたので、それから正月も含んで200台位生産したんでしょうね、とにかく明日楽しんで下さい。
書込番号:23923173 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日に続いての投稿です。本日無事に納車完了しました。インプレッションのつもりではないですが、やっぱ新車はいいです。なんとなく豊田社長の言っていた、つながるの意味が少しわかった気がします。初期設定がなかなか終わらず今苦労しているところです。
書込番号:23925719 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
6月13日GZ契約ですが、先週末ディーラーから連絡有りまして、2月8日完成予定、2月中旬納車予定だそうです。
書込番号:23926517
3点
RAV4PHVの中古車 (115物件)
-
- 支払総額
- 380.5万円
- 車両価格
- 374.7万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 365.6万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 396.1万円
- 車両価格
- 383.9万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 386.1万円
- 車両価格
- 374.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 470.6万円
- 車両価格
- 459.8万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.2万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】あ
-
【欲しいものリスト】25
-
【欲しいものリスト】2025年電子レンジ購入候補
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 380.5万円
- 車両価格
- 374.7万円
- 諸費用
- 5.8万円
-
- 支払総額
- 365.6万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 15.8万円
-
- 支払総額
- 396.1万円
- 車両価格
- 383.9万円
- 諸費用
- 12.2万円
-
- 支払総額
- 386.1万円
- 車両価格
- 374.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
-
- 支払総額
- 470.6万円
- 車両価格
- 459.8万円
- 諸費用
- 10.8万円















