RAV4 PHVの新車
新車価格: 566 万円 2020年6月8日発売
中古車価格: 285〜542 万円 (116物件) RAV4 PHV 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全8スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 2025年11月14日 21:16 | |
| 104 | 12 | 2024年1月14日 11:02 | |
| 1021 | 169 | 2022年12月29日 16:35 | |
| 24 | 8 | 2022年9月19日 09:42 | |
| 87 | 17 | 2022年3月4日 15:05 | |
| 11 | 5 | 2021年5月29日 14:23 |
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自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
パノラミックビューモニター制御プログラムの不具合のリコールについて
対策をディーラーに持込ましたがプログラムの書き換えが出来ずに戻ってきました。
同じように対策出来なかった方は居ませんか?
ディーラー曰く全国で同じように対策出来ないと言う事象が発生していると
現在は原因不明です。
情報が有りましたら書込みお願い致します。
このリコールはRAV4PHVだけでなく全車種のパノラミックビューモニターで発生している事象です。
0点
先日、ディーラーにて対応してもらいました。
作業(更新)にかかる時間は1時間弱ですと聞いていましたが、担当営業マンから「書き換え用のコンピュータにエラーが出る。時間がかかりそうなので、連絡するまで来ないで」と車を入庫させた早々に途中に連絡がありました。結局、4時間後くらいに車を取りに行きましたが、書き換えは完了したようです。(ダメだったとは聞いていないので)
書込番号:26339370
0点
自分も40分程度と聞いていましたが、通信が遅く2時間以上かかりそうだと
合わせてメーターのリコールも修理していなかったので1日預けました。
上手くはいったようです。
例の燃料タンク交換の件はメータープログラムだけ書き換えになりました。
様子を見てくれと。
多少航続距離が伸びた気はします。
まだ給油していませんが、どちらにしても車検の時にでも交換のことは聞いてみようと思います。
書込番号:26339905
1点
私のRAV4 PHVは最後の生産分だと思いますがリコール該当です。
多車種で最終ロットまで該当ということは、不具合が滅多に起きないということかと思います。
発生するという操作をしても現象は出ないので落ち着いてから入庫するつもりでいます。
みんカラでも書き込みが途中で止まって、2時間かかったという報告がありました。
書込番号:26340089
1点
今回のリコールは
「運転者が運転席に座ったとき、自動車の前面及び左側面に接する高さ1m、直径0.3mの円柱を直接または鏡、画像などにより間接に視認できること。」の基準を満たさなくなるからのリコールですね。
パノラミックビューモニター無しの車だといわゆる『耳たぶミラー』でカバーする部分ですね。
車検が近い場合はリコール対応しないと通らないことになるんですかね。
普段の車検ではチェックしないと思いますが、実施済みの黄色ペイントが無いとダメかも知れないですね。
書込番号:26340094
1点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
寒い日が続く今日この頃です、走行前に満充電で95kmの表示が出てますが温風を出すと表示が82kmになりました。実走行24km走った後表示が40kmでした。こんなもんなのでしょうか。現在2年と4ヶ月走行約29000kmですがバッテリーの劣化でしたら5年乗れば電気だけで走れる距離もっと短くなるのかな?結構不安ですね。補助金の4年過ぎたら買い替えを検討した方が良いですかね。
書込番号:25582908 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>走行前に満充電で95kmの表示が出てますが温風を出すと表示が82kmになりました。
暖房のためのエネルギーが必要ですからそんなもんです。
書込番号:25582986
22点
昨年よりも悪化したということでしょうか。
それとも当初から冬はその程度ということでしょうか。
書込番号:25583033 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
知識の無さが疑われますよ。
有限なるものを他に利用すれば今まで使っていたものの利用量が減るのは当たり前の事なのですがね。
書込番号:25583042 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
暖房を使うとより電気が減るのは理解してますが、昨年の冬より減るのが早かったので気になっていました。昨年は暖房を付けると90kmスタートで24km実走行した時のひょうじが54kmぐらいだったのでバッテリーの減りが早くなったと思ったわけです。
いつものコースでの比較です。
暖房を使う電気の減りが早いのは何遍も言いますが理解はしてます。
書込番号:25583082 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
外気温何度で、室内温度何度まで上げた?
掛かった時間は?
感覚で話しても仕方のない事象だわ。
書込番号:25583091 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
利用した分だけの事は理解されていますね。
バッテリーでもガソリンのように燃費って有ります。
その車で消費した分から計算して出してくれます。
最初は誤差もあるのかな?良い数値を出してくれます。
が、走行距離を重ねるとその車の環境に合った数値に落ち着いて来ます。
下がって来るのはその為ですね。
書込番号:25583142 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2年前は燃費なんかで選ぶ車では無いと書いてたのにね。
書込番号:25583147
8点
電池性能か落ちれは当然に燃費悪化するのでは。
ガソリン車に重たい電池やモーター積んでるわけですから。
書込番号:25583177 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>azumipapaさん
満充電で実質64キロしか走らないってことですか?
いくら寒さ厳しい時期とはいえ少なくなるもんですね。
まあハイブリッドに充電機能追加しただけバッテリー容量は大して多くないのでカタログ値95kmを考えれば妥当かも知れません。
バッテリーの性能が悪いのか個体差かは分かりませんが一度バッテリーチェックしてもらっては?
書込番号:25583319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>4年過ぎたら買い替えを検討した方が良いですかね。
EV走行距離が年々縮むのが不安ならその方が良いですよ。
次はEVやPHEVは選ばない方が良いですよ
書込番号:25583356 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>azumipapaさん
バッテリーのヘタリじゃないの?
書込番号:25583470
1点
寒くなるとバッテリの性能を十分利用できないのが原因です。
バッテリの充電時間を見ていても差が出ています。
春、秋の気候が良い(平均気温15℃から20℃ぐらい)時はEV走行距離0m(表示[---])からの満充電に5時間以上かかっています。
しかし、寒くなる(外気温5℃以下)と4時間半ほどで充電が終わってしまいます。たぶん、バッテリを長持ちさせる制御と思います。
つまり、寒い冬の時はバッテリの80%程度しか利用できず、また暖房を入れるために大量の電力を使用するため走行距離が短くなっていると思われます。
おそらく、バッテリのヘタリはそれほど大きくなっていないと思います。
書込番号:25583538
12点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
10月から定額プランがBEV・PHV共通のプランBに移行します。これに伴い基本料金が1,100円から2,970円に値上げされるのですが、許せないのが毎月90分の急速充電が強制的に付帯される事です。急速充電ができないRAV4PHVは無料分をドブに捨てろという事でしょうか。使えもしない機能が付加されて基本料が大幅アップされるのには納得がいきません。昨今の状況から多少の値上げはやむを得ないですが、PHV用に割安な普通充電専用プランを設けてほしいものです。
36点
そもそも、このスレの争点は、
料金改定が発表されたにも関わらず、
ユーザーが選択しなければならない、
解約の自由を無視している事が、ヤバい。
書込番号:24770274 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>聖貴さん
>>急速充電の無いPHVとEVは一部の車種の為に負担がふえている。
>>負担の比率は電池容量が少ない車種ほど大きい、ということであってますでしょうか。
負担と言いますか車の充電に対するスペックが低いと割に合わなくなったって感じですね
新型のbZ4Xは国内の急速充電にて90kWの出力に対応しているので、現実味のある数値で算出してみると30分で35kWhぐらいは充電されると思います。
対するプリウスPHVは20kWhなので30分で10kWhぐらいです(そもそもバッテリー容量が少ないので15分くらいで止まりますけどね)
それでも充電の料金は一緒ですから、乗っている人からすると納得はできないと思いますよ。
まあプリウスPHVユーザーはそもそも有料で急速充電しないと思いますけどね。
また充電環境によっても充電される容量は左右されるので、やはり充電時間による課金はどんな立場から見ても納得は出来ない感じになりますかね。
書込番号:24770299
6点
割に合わん料金プランに加入しなければよいだけ。
書込番号:24771603 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も不満です。トヨタの充電カードは登録名義人と登録車に限定されているのだから、車の買い替えまでは同一プランで使えるものだと思っていました。電気料金高騰でやむをえないのでしょうが先が思いやられます。せめて購入後5年は同一プランを使えるようにすべきではないでしょうか。プランに惹かれて購入した私のようなユーザーの信頼を裏切る行為です。
書込番号:24773424
8点
>りょうたん5785さん
そもそも、その信頼は、そちらが勝手に決めた信頼でしょ??
トヨタはBEVの本格導入にスイッチした訳。
サービス提供会社であるトヨタコネクティッドからすれば、
勝手に信頼されても困るって感じです。
書込番号:24773796
1点
>りょうたん5785さん
さらに言えば、あなたは、燃料費の高騰になぜ文句を言わない???
書込番号:24773797
1点
ほらね、全部消された。
この人は何一つ建設的な会話が出来ないから絡むだけ無駄なのよ。
書込番号:24773799 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>りょうたん5785さん
本当にそうですよね!トヨタの行為は消費者の信頼を蔑ろにしています。
一緒に声を上げていきましょう!
書込番号:24773815
2点
>ボチボチ家電好きさん
綺麗になってスッキリしましたね(笑)
今日も元気ですが、、、。
書込番号:24773817
1点
そもそも、どこの消費者の事を指しているのか?不明。
急速充電できるユーザーも立派な消費者。
そちらの人間をないがしろにするのか?
書込番号:24773861
1点
>HANABIIさん
>ボチボチ家電好きさん
>あいる@なごやさん
可能であれば問題のある方には絡まないで頂けると
助かります。
あなた方の参考になる書き込みまで巻き添えで
消されたら残念でならない。
書込番号:24774153 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>HANABIIさん
強要罪で、犯罪だよ。
書込番号:24774428 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トヨタコネクティッドの認識では、PHVもBEVも一緒と言う事。
だから、料金体系を纏める事位普通。
未来永劫、継続し続ける事ができると思っている奴らが悪い。
なぜなら、未来は誰も解らないから。
書込番号:24774455
2点
以下のスレでは、Rav4に急速充電有りきと唱える人もいる
https://s.kakaku.com/bbs/K0001263252/SortID=24715112/
書込番号:24774477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>HANABIIさん
価格コムでは、自分の考えが絶対正義のように、人に押しつけてくる人が一定数いますので、あまり気にし過ぎないことですよ。
所詮、どれも論理的に破綻しています。例えば、
@PHVが外出先で充電することは個人の勝手なのに、非常識のように指摘する人
→じゃあ、普通充電設備を施設が設置する意味は?BEVだって、普通充電では走行距離が増える量は変わらない。
APHVを作るのにCO2をガソリン車製造よりたくさん排出しているのだから、全然エコじゃないと言う人
→メーカーや国に文句を言うべき。オーナーは購入した物を最大限に活用するのは自由。既に作られた物を少しでも環境に良くするため(実際は乗り心地のためだが)にEV走行を増やしたいだけ。
Bトヨタが少数PHVのオーナーなど考慮する必要がないと言う人
→そんなことを大々的言う企業などあるはずない。内心思っている場合はあるかもしれないが、そんな考えの企業は先細りしていく。
C料金等を変更することがある旨を規約に明記してあり、それに納得して契約したのだから、文句を言うなと言う人
→ある程度の信義則に基づいて、契約しているのが一般的。「規約だから」と好き勝手やる企業はいずれ淘汰される。楽天モバイルも客離れがすごいらしい。そもそもRAV4 PHVは500万円を超える商品なのだから、簡単に買い換えることはできない。そのことを考慮すれば、既に契約済みの人に数年の猶予を与えることに何の不合理があるのか?「既得権益」と言うのならば、契約時に客に都合の良い条件を提示して販売し、既に売買代金を得たメーカーこそ、既得権益者と考えるべきだろう。
他のスレでは、「コロナ禍で不幸になっている人のことを考えれば、補助金をもらって喜んでいる人は能天気だ」とオーナーに悪態をついていた人がいました。その人は結局その車を買って、「東京都からの補助金も含めて100万円ももらえる。買わなきゃ損」と手のひら返しの投稿をしています。
そんな人、結構いますよ、価格コムには。
書込番号:24776981 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
充電カードの、新プランへの変更の新情報
2022/07/28の電話
中古で、PHV買ったばかりなので、EV、PHV充電サポートカード、従量プラン、定額プランそれぞれ、使ってみたいが、10月からの変更は、新料金プランAかBにしか変更出来ないのか、来年1月までは、定額プラン、従量プランで変更出来るか問い合わせました。
即答はしていただけず、後日電話しますとの事
結果、先日電話でお返事が来ました。
10月以降もユーザーサイトから変更する場合
従量プラン、定額プラン、選択できることが確認とれております。との事でした。
続けて
新プランへの変更は、2月を予定しておりましたが、延期される予定があるため、プランの移行日までは、従来のプランを選択可能とい事が確認されているとの事でした。
新プランへの変更に関しては、ユーザーサイトとは別に専用サイトを立ち上げる予定で、
専用サイトで、プラン変更する場合は、新プランのみの選択が可能になっている。
専用サイトへの案内は、契約者様へハガキ等でご案内させて頂く予定でございます。との事
以上報告です
書込番号:24879157 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
久々に書き込ませていただきます
充電プランに再度変更が入りましたね
想像の斜め上をいく変更だったのでビックリです
https://juden-support.jp/File/UserGuide.pdf
もうトヨタ系でEV・PHEV乗るなら家充電前提になりますかね
てか、これならZESP3の方が良いかも
書込番号:25062156 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ボチボチ家電好きさん
この改定なら日産ZESP3の方がお得ですね
日産ZESP3は"メーカーや車種を問わず誰でも加入"できます。
日産のお店でZESP3のカードをもらってきてネットで登録して使用できるようになります。
書込番号:25062470
2点
>想像の斜め上をいく変更だったのでビックリです
単価についてはガソリンも動くのでまあ色々な評価あるでしょうが
いわゆる使い放題が無くなったのは健全な車社会の為には良い方向だと思います
>もうトヨタ系でEV・PHEV乗るなら家充電前提になりますかね
EVは基本家充電んて方向でしょうね
その方が充電施設での待ちやおかわり問題とか減ると思うし
販売と抱き合わせのカードのお得感(餌)が減ってくると
燃料メーカーとかが別に外充電プランお得プランとか出してくるかもですね
書込番号:25062642
0点
やはり、言った通りに、頻繁に充電料金が見直され、
今度は、充電し放題サービスすらなくなっている。
まー、こう言う運命だった事は、最初から分かってた事。
書込番号:25073917
4点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
本日エクストレイルを試乗に行ってきました。
ZRVが気になっていますがまだ試乗車もないので。
エクストレイルを試乗した感想ですがハンドルは少し軽めでしたが軽快でした。
店員の人が査定しませんか?と言われたので査定してもらいましたが残念な結果でした。
昨年の8月登録の13000kmで傷無しで370万でした、思った以上に安かった。
査定が良かったら変えても良かったのですが。
rav4 phvも良い車ですがロール感が好みじゃない為悩んでいましたがもう少し乗ることになりそうです。
書込番号:24928884 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
日産はどこも査定が低いですね。
マツダで240万と査定された車が130万でしたよ。
別の日産は150万、こちらは車の状態すら見ないでネット相場情報だけで判断。
書込番号:24928891
4点
>azumipapaさん
下取り額、意外に安いですね。査定されたグレードは何ですか?
書込番号:24928893 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
値引と同じでそこからが交渉のスタートだったかと
まぁ買い取りに出した方が高価なのは間違いないだろうけどね。
書込番号:24929031
1点
早々と書き込みありがとうございました。
車両は白のGZです。
rav4 phvは割と気に入ってますが思ったより査定が悪かったので書き込んでしまいました。
確かに買取センターの方が良いともいますが次の車を買うにしても1年くらいかかるので本当に買い替える車が現れるまで買取センターには行きません。
良い車なのに。査定価格が低いのは残念。
ただの愚痴でした。
書込番号:24929086 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
下取り価格、販売店にとっては2重の儲けですね。
新車を販売して利益確保、下取り車で150万円ぐらいの利益、笑いが止まらなくなりそうです。
思い止まって正解と思います。
書込番号:24929522
4点
AI査定したら220万になった。
やっぱり偽術の日産は駄目だな。
書込番号:24929624
2点
>azumipapaさん
CX-60の下取りとしてマツダの販売店では、2021年10月登録、1.8万km、ブラックトーン、サンルーフ付きが463万円でした。もちろんCX-60が納車される頃に、一括査定で売る予定です。前回はカババで売りましたが、時間がかかるのが欠点です。
書込番号:24929959
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
>zenzemさん
購入で値引きなし?
見積もりだけで値引きなしなんてごく普通ですが。
書込番号:24550579
1点
>zenzemさん
失礼します。
値引きなしで納車されたとのことですが、
御自身から、値引きの話はされなかったのでしょうか?
ディーラーから、値引きはしません。よそで買ってくださいとか、強硬に言われたのでしょうか?
それとも、値引きの話は一切言わずに、契約されたのでしょうか?
何かしらつけるとか、サービスはなかったのでしょうか?
よろしければ、経緯教えて下さい。
書込番号:24550994 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
東京モビリティになってから値引きはやらなくなったと言われました。
営業マンによるかもしれませんが。。
内の店舗はやらないと言われました
カレーセット、造花だけいただきました。
書込番号:24551024
7点
>zenzemさん
ありがとうございます。
東京 恐るべしですね。
車を新車で買ったとき、値引きなしは経験ないです。
失礼しました。
書込番号:24551137 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私も「東京」ですがスズメの涙ほどでした
利幅が少なくPHV系等あまり出ない車種は旨味がないみたいですよ
他県が羨ましい
でも東京都の補助金の45万の申請は一生懸命やってくれました
書込番号:24551243 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
よくそこで買う気になりましたね?
書込番号:24551492
5点
私も東京ですが、東京モビリティでの値引きは10万程度でした。
なので、隣県のトヨペットで見積もりをしたら値引き50万以上、下取り+40万だったので即決しました。
ディーラーで国だけでなく、都と区の補助金申請もして頂きました。
他県に行くのも1つの手です。
書込番号:24551499 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
東京値引き無し!マジで??
だったら営業マンいらないですねw
書込番号:24552146
6点
そうなんです。
営業マンはいらないと思います。補助金の額、オプションの値段の間違いなど
あまり優秀ではない営業マン、営業所でした。
二度と買わない店舗です。
書込番号:24552701
5点
東京モビリティになって以降も、ネット等で値引きの情報は上がっています。
ホントかウソかは不明ですが、昨年10月の時点で、RAV4ハイブリッドで東京で50万円を超える値引きが出たとも。
値引ゼロはさすがにひどいですね。
レクサスでも気持ちくらいはあるのに。
で、勝手ながらの想像ですが、東京都のEV・PHEVへの補助金45万が影響しているのではないかと。
他地区と同じ値引きをして、さらに都の補助金が出たら価格が安くなりすぎ、中古価格などにも悪影響が出るかもしれないですからね。
都の掲げる理想は素晴らしいですが、都民だけいきなり45万円というのはさすがにバランスが崩れてしまう気がしますので。
まあ、勝手な予想であり、全然間違っているかもしれないですが。
書込番号:24554054
7点
新車で値引きなしというのは初めて聞きました。
こちらは北海道なので全然場所も違いますが、区切り良く百の桁以外切り捨てでどうです?と約50万以上の値引きをしてくれるとても良い営業マンさんでした。
但し東京みたいに独自の補助金はないのでそこがおおきいのでしょうかね?
書込番号:24556116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
東京ですが,モビリティとカローラとネッツの3社あるのでそれぞれから同一オプション(約50万円相当)条件で見積もりをもらいました.競るつもりはなく,一声で一番安いところにしましたがトータルで1社は9万円引き,他は20万円引きでした.
書込番号:24557573
3点
部品不足やらで納期が混乱しているので、値引きしてまで売らないのではないでしょうか。
書込番号:24567011 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
東京で見積もりしたら約55万値引きでした。
店舗とタイミング次第かと思います。
書込番号:24576532 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トヨタに限らず30年以上、クルマは現金一括で購入(会社の車も含めて)していますが、間違いなく値引きは渋くなっています。
ディーラーでフルローンで購入している人は50万円とかの値引きも可能です。利息や総支払額を計算してみてください。
現金一括で車両本体だと10万円から15万円がいいところでしょう。いずれは値引きも無くなっていくはずです(これは勝手な想像です)
誰でも情報を簡単に得られるようになっているので曖昧さや.さじ加減は排除していかないと信頼を失うので、営業の役割は車に関するコンサルティングや下取り車の査定、整備などに向かっていると感じています。
それでも一部の人は凄い裏技や交渉力で、信じられない値引きを獲得する人もいるのでしょうが、多くの人がどうなのかと言うことを考えた方が楽しいカーライフを得られるのだと思います(^^?
書込番号:24608130 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
車が必需品の地方と無くても暮らしていける土地柄の違いでしょうか?
地方住まいの私は大体車両価格の8%から12%の幅で値引きしてもらってます
もし本当なら地方で安く仕入れ東京で5%引きで売る商売が成立しますね
書込番号:24631824 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
令和2年度補正CEV補助事業の内、経済産業省事業につきましては、補助金交付申請書の提出期限を
当初の9月30日から5月31日(月)(消印有効)に前倒しさせて頂きます。
期限の前倒しは経済産業省事業のみとなります。
環境省事業については、今回、期限の変更はございません。
書込番号:24150320 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
4月に契約し9月納車予定です。
契約した際には、9月までに登録できれば、30万円の補助金がもらえると期待したのですが、現時点では30万円はもらえないということですか?
それでは、現時点では補助金はもらえなくなったということですか?
もし、もらえるとしたら、9月登録では、いくらの補助金が出るのでしょうか?
教えてください。
書込番号:24158912
1点
先日26日、ディラーより、9月納車の場合、現状では30万円→22万円になりますと連絡をいただきました。これがまたなくなるというような連絡がこないことを祈るばかりです。ショックが大きいですが、そうなったらしょうがないとあきらめています。
書込番号:24159090
3点
私も9月納車予定ですが補助金が貰えなかったらかなり辛いです。
9月に登録出来れば良いのですがギリギリアウトだったら勘弁してほしい。
キャンセルして来年申し込みした方が良いかなー。
書込番号:24159232 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
政府の補助金はRAV4PHVの場合、22万円だと思います。
販売店からは下記の案内がありました。
「サポカー補助金に関しては確定的でないが9月下旬ごろに受付終了となる見込みである。また申請が殺到した場合それよりも早くなる可能性もあるそうです。6月上旬頃に次世代自動車振興センターより案内が出る見込みになっています。」
9月納車だと補助金がもらえない可能性が大の様に思えます。トヨタがRAV4PHVを増産して6月、7月の登録が増えれば、申請を早く打ち切る可能性が大だからです。6月上旬の情報を注視する必要があります。コロナで政府は金を使いすぎています。サポカー補助金などに金は出したくないので、絞る方向でしょう。
書込番号:24161155
0点
RAV4PHVの中古車 (116物件)
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- 諸費用
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- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 支払総額
- 485.1万円
- 車両価格
- 474.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
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- 支払総額
- 403.6万円
- 車両価格
- 389.8万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
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RAV4 PHV ブラックトーン サンルーフ 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ
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- 諸費用
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